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1、电动车的正确维修方法 电动车因为其小型便利的功能使得许多人都喜爱骑，假如骑在半路的过程中出现了故障，那么你知道应当怎么去推断修理好它呢，下面为大家细心整理了一些关于电动车的正确修理方法，希望对你有所帮助，欢迎查阅。 电动车的正确修理方法 一、电机不转 处理方法： 检查电池电量是否足够，不足就给电池充电。 检查调速把是否损坏，坏了就更换调速把。 检查刹把电位是否正常，刹车回位是否良好，坏了就更换刹车断电开关。 检查电机霍尔是否损坏，损坏就更换电机霍尔。 检查电机相线是否短路，短路就分别相线。 检查限制器MOS管是否击穿，击穿就要更换限制器。 二、电机转动不正常 处理方法： 转动转把后电机停转，电
2、池浮电，电量不足导致，给电池充电。 空载电机转动时电流大、噪声大，相序或相位角不匹配，更换限制器相序。 负载过大或者爬坡时有前进的里但是几秒后就停下，这是正常的堵转爱护，去除负载或者停止爬坡。 骑行电流大、噪声大，限制器MOS驱动损坏或者电机损坏匝间短路，这个时候要更换电机或者限制器。 三、正常推车有阻力 处理方法： MOS管损坏，更换限制器或者MOS管。 限制器或者电机相线短路，剥离短路相线部分并使之绝缘。 电机匝间短路，更换电机。 四、零起步电机不转，推动一下电机又能转动。 处理方法： MOS驱动中的某一相缺相导致，要更换限制器或者修理MOS驱动电路。 相线接触不良，检查电机和限制器的接线
3、，使之接触良好。 五、起步无力 处理方法： 电量不足，要给电池充电。 转把故障，使输出电压较低，更换新的转把。 限制器采纳软启动，这个是设置的程序，无法更改。 六、电机行驶过程中噪音大，骑行抖动或者有顿挫感 处理方法： 现在的限制器基本采纳正弦波输出，噪音大、骑行抖动或者有顿挫感主要是因为限制器与电机在正弦波的匹配上有问题，最好方法就是更换匹配的电机或者限制器。 七、打开店门锁，整车不通电 处理方法： 空气开关处于关闭状态，打开空气开关。 电池连接线未连接好，检查电池是否根据要求连接。 电门锁是否烧坏，检查电门锁并更换。 主线保险丝是否熔断，更换保险丝。 八、充电器充溢不跳绿灯 处理方法： 充
4、电器充电电压偏高，更换或修复充电器。 电池组或其中单节电池出现故障，更换或修复电池。 九、充电器一插就跳绿灯，但整车电量不足 处理方法： 充电器电压低，使电池充电严峻不足，须要更换或修复充电器。 电池进入衰退期，不能满意长时间放电，更换或修复电池。 十、续航里程短 处理方法： 检查电池是否充溢电，电量不足要刚好充溢电。 检查整车是否存在漏电的状况，喇叭、转换器、主线搭铁。若存在漏电，则须要更换相应的部件并整理好主线电路。 检查电机与限制器是否匹配，若骑行噪音大，电机发烫，则须要刚好更换相互匹配电机和限制器。 电动车碟刹的常见故障 1、上泵质量造成的刹车问题。 因行业价格战愈演愈烈，个别厂家为降
5、低成本，把上泵的火塞做成了塑料的，油封的质量也一般。这种质量的上泵很快就会出现从油封漏油或者没有压力的状况。一般只要换个上泵就会解决。 2、油质对碟刹造成影响。 假如碟刹刚修理完又很快没有了压力，放一下空气才能复原正常，但过了一晚上又出现同一样的问题，则很有可能是碟刹油出了问题。这是因为质量差的碟刹油在刹车的时间会汲取空气中的水份，水份和碟刹油化学反应生成大量气体，这才是让刹车没有压力的主要缘由。 3、后轮抱死。 遇到这种状况，须要打开下泵排气空，看看油的流出状况，假如打开后油喷出来，同时后轮变轻，则说明是压力问题，故障可能出现在上泵和油管问题;假如打开后油渐渐流出，后轮还是很沉，说明是下泵机
6、械问题。 4、差油管对刹车造成影响。 差油管会受气温的影响，热胀冷缩;中午气温上升，油管膨胀，上油壶碟刹油下流，造成没有压力。这时修理加油会复原正常，但是晚上气温下降，油管收缩，碟刹油挤上油壶，刚加过的油会让油壶过满，造成后轮抱死，这就是修车挚友常说的，白天正常晚上抱死和晚上正常白天没有刹车的现象。 电动车电路故障修理方法 1、目测法 在超标工作环境下，电容会发热自爆以泻身心不能承受的压力，有些质量比较差的电容会自爆到尸首也找不到，号称无影无踪小鞭炮，只留下一些细小的碎纸屑。电阻：发热和过载后，会变色或冒烟，当然电阻也会自爆，炸断或自身一部分飞离。有相同特征器件还包括：MOS管、二极管、保险丝
7、、集成块、甚至线路板的铜箔都会由于过流溶化掉。 2、电阻法 运用数字万用表，对怀疑部分的电路进行测量，一般运用二极管档进行测量，就是短路。2支表笔，万用表会叫的那个档，测量电阻前做一些必要的放电行为，在确认没有插市电的状况下，一一用镊子去短路一些电容，电容放电时会发出火花和声响不要胆怯，然后进行我们的在路阻值测量。 3、电压法 学会测量电压是修理的基本技能之一，带电在路测量是比较危急的行为，必要的时候还是须要这么去做，由于操作出现意外损坏充电器的可能性非常的大，假如出现把充电器测量坏了，不要懊丧和难，最好的技工，都会出现错误，就算是大师也不能避开。记得测量电压有着明确的目的性，千万不要盲目的带
8、电四处乱量，这个是大忌。 4.代换法 代换就是把一些器件，进行替换，替换的器件可能是用新的，或是从一个能正常工作的充电器上面拆下来的，为什么要进行代换呢?这个方法一般我们修理进入了相对来说的瓶颈，就会产生这么的思路，比如：怀疑3842坏了，那就换一个试试看吧!代换比较适合于特定的器件如：电容，集成块等一些可能软性损坏的器件，对于其他的硬性器件，我们不用也没有必要去考虑去代换它，比如：保险丝，MOS管等，因为这些器件我们用电阻法测量出来坏了，就是坏了。 电动车的正确修理方法本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页