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1、文昌市文城至南阳公路改建工程 施 工 技 术 交 底 记 录 表 施工单位：南京东部路桥工程有限公司 合同段：第5合同段 监理单位：海南协立工程咨询有限公司 编 号：工程名称 水泥稳定碎石基层 桩号及部位 K2+K2+AK2+AK2+图名（号）S3-13P83 交 底 内 容 1、施工测量：施工前恢复中线，在验收合格并经监理工程师批准的下基层放出摊铺线、导向线，每隔 10m 打出基准杆，测出标高，拉紧基准钢丝（拉力不小于 100kg）,上基层的标高、平整度和横坡通过基准钢丝来控制。2、混和料拌和：在拌合厂配2 台WBS300 和2 台WBS200 型水泥稳定碎石拌合站负责水泥稳定碎石拌和，并保
2、证其计量、输料等装置均处于完好状态。原材料严格按规范要求进行各项指标试验，严格控制施工配和比，拌和含量控制在比最佳含水量大 1%左右，以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。混和料拌合的水泥剂量控制在设计%之间。混和料拌合加水至碾压完毕的时间不超过4h。3、运输：水泥稳定碎石混合料组织40台15t自卸汽车运输。运输时，应均匀地通过已铺筑路段，速度宜缓，以减少不均匀的碾压或车辙。装车时各车的数量应做到大致相等。运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。设专人指挥运输车辆卸料，做到安全生产，并做好相应的记录。4、摊铺：按试验路段提供的松铺系数调整好摊铺厚度，均匀的摊铺在要求的
3、宽度上。摊铺时混合料的含水量宜比最佳含水量大 1%左右，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。运料车在摊铺机前方10-30cm停车，由摊铺机迎上推运卸料，边前进边卸料，卸料速度和摊铺速度相协调。摊铺机应保持匀速连续摊铺，其速度为 3-4m/min。摊铺后，发现不合格的路段，及时增补料，并进行整平和整形。每天作业端头设置模板，高度和该层厚度相等。5、碾压：根据试验路段提供的碾压数据-碾压速度及碾压遍数等技术数据进行碾压，一般按下列规程进行施工。摊铺50m左右时即可开始碾压，作为一个碾压段。碾压程序为：先轻后重，由边向交底负责人 日 期 接受交底人员签名 文昌市文城至南阳公路改建工程 施 工 技 术
4、交 底 记 录 表 施工单位：南京东部路桥工程有限公司 合同段：第5合同段 监理单位：海南协立工程咨询有限公司 编 号：工程名称 水泥稳定碎石基层 桩号及部位 K2+K2+AK2+AK2+图名（号）S3-13P83 交 底 内 容 中，由低向高。碾压时，先采用YZ14光轮压路机稳压一遍，其速度控制在h，后轮重叠1/2轮宽；然后用 YZ18 的振动压路机振压 4-6 遍，碾压速度为 h,重叠 1/2 轮宽；最后用 YZ14 轻型压路机光面。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压过程中的质量控制：试验人员在现场检测混合料含水量，发现问题，反馈信息，及时纠正，检测压实度、平整度
5、，测量人员在压实过程中，跟踪检测标高，以保证铺筑厚度，设专人负责碾压管理工作。6、接头处理：两作业段的衔接处，采用平口结合，即在第一段施工终止前在其端头埋置并固定一等高度方木，摊铺平齐并压实。第二段施工时，将第一段在施工高程和平整合格处予以切齐，碾压时做好接头的横向碾压。7、养护及交通管制：经监理工程师检查合格的水泥稳定碎石底基层养生期不小于 7 天，养生期间用专门洒水车不停洒水始终保持表面潮湿状态。必要时铺以草袋覆盖洒水。养生期间如出现病害应及时挖补，挖补压实的厚度不小于 8cm.养生期间做好交通管制工作。只允许洒水车辆通行，行车速度不超过15km/h。无法管制时，应限制车速，且严禁重型车辆及履带车通过。交底负责人 日 期 接受交底人员签名