一级造价工程师考试建设工程技术与计量(交通运输)真题汇编3.doc

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1、一级造价工程师考试建设工程技术与计量(交通运输)真题汇编3(总分:80.00,做题时间:120 分钟)一、单项选择题(总题数:60,分数:60.00)1.含细粒土砾的基本代号是()。(分数:1.00)A.GBB.GPC.GCD.GF解析:2.岩石的水理特性不包括()。(分数:1.00)A.软化性B.溶解性C.抗渗性D.抗冻性解析:岩石的水理性质包括吸水性、透水性、溶解性、软化性和抗冻性。3.岩质边坡的破坏失稳与岩体中发育的()有很大关系。(分数:1.00)A.结构面B.结构体C.岩石体D.岩石强渡解析:岩质边坡的破坏失稳与岩体中发育的各种结构面有很大关系。因为结构面破坏了岩体的完整性,使岩体成

2、为各种结构面分割的岩块组合体。相比之下,结构面的强度远低于岩块。岩体破坏都是沿着结构面发生,特别是边坡岩体中结构面贯通,产状有利于滑动破坏时,尤为不利。4.在公路工程的坡面防护中,环保景观效果较好、成本较低且施工简单的防护措施是()(分数:1.00)A.锚固B.植物防护C.喷射混凝土D.护坡及护面墙解析:坡面防护主要包括植物防护和工程防护。防护工程要以“安全稳定、植物防护为主、圬工防护为辅”为原则实施。植物防护是一种施工简单、费用经济、环保景观效果较好的坡面防护措施。5.根据公路土工试验规程(JTG 3430-2020)规定,下列选项中属于粗粒土的是()。(分数:1.00)A.卵石土B.砂类土

3、C.粉质土D.黄土解析:本题考查的是土的分类。根据公路土工试验规程(JTG 3430-2020)我国公路用土依据土的颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质含量的情况,分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土 4 类,并进一步细分为 12 种(图 2.1.1)。6.级配良好砂的基本代号是()。(分数:1.00)A.GWB.GPC.SWD.SP解析:本题考查的是土的分类。级配良好砂的基本代号:SW。7.巨大岩块在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒、翻滚、坠落的现象,称为()。(分数:1.00)A.崩塌B.滑坡C.泥石流D.岩溶解析:在陡峻的斜坡上,巨大岩块在重力作用下突然而猛烈地向下倾倒、翻滚、坠落的现象,

4、称为崩塌。8.能利用衡重台上的填料和全墙重心后移增加墙身稳定性并且能够减小墙体断面尺寸的支挡构造物称为()(分数:1.00)A.衡重式挡土墙B.重力式挡土墙C.加筋土挡土墙D.锚杆挡土墙解析:衡重式挡土墙利用衡中台上的填料和全墙重心后移增加墙身稳定,减小墙体断面尺寸。衡重式挡墙墙面坡度较陡,下墙墙背又为仰斜,故可降低墙高,减少基础开挖工程量,避免过多扰动山体的稳定。9.泥石流流域中的(),多在沟谷的出口处,会形成规模不同的堆积扇。(分数:1.00)A.形成区B.流通区C.堆积区D.缓流区解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。典型的泥石流流域,一般可以分为形成、流通和堆积三个动态区。(1)形成

5、区。位于流域上游,多为高山环抱的山间小盆地,山坡陡峻,沟床下切,纵坡较陡,有较大的汇水面积,区内岩层破碎,风化严重,山坡不稳,植被稀少,水土流失严重,崩塌、滑坡发育,松散堆积物储量丰富。区内岩性及剥蚀强度直接影响着泥石流的性质和规模。(2)流通区。一般位于流域的中、下游地段,多为沟谷地形,沟壁陡峻,河床狭窄、纵坡大,多陡坎或跌水。(3)堆积区。多在沟谷的出口处。地形开阔,纵坡平缓,泥石流至此多漫流扩散,流速减低,固体物质大量堆积,形成规模不同的堆积扇。10.影响岩石工程地质性质的因素是多方面的,下列属于外部影响因素的是()。(分数:1.00)A.岩石的矿物成分B.岩石的结构C.岩石的成因D.风

6、化作用解析:本题考查的是岩石的分类及性质。影响岩石工程地质性质的因素是多方面的,但归纳起来,主要有两个方面:一个是岩石的地质特征,如岩石的矿物成分、结构、构造及成因等;另一个是岩石形成后所受外部因素的影响,如水的作用及风化作用等。11.下列护栏结构形式中,()可应用于一般公路和高速公路事故严重程度较低路段。(分数:1.00)A.柱式护栏B.墙式护栏C.路侧缆索护栏D.桥梁护栏解析:本题考查的是交通安全设施。路侧缆索护栏防撞等级最高可达三级(A),可应用于一般公路和高速公路事故严重程度较低路段。12.下列交通标志中,标志牌的形状为圆形,颜色为白底、红圈、红杠和黑图案的是()。(分数:1.00)A

7、.警告标志B.禁令标志C.指示标志D.指路标志解析:本题考查的是交通安全设施。禁令标志牌的形状为圆形,但“停车让行标志”为八角形,“减速让行标志”一般为顶角向下的倒等边三角形,颜色为白底、红圈、红杠和黑图案。13.以下不属于高速公路监控设施功能的是()。(分数:1.00)A.信息采集B.信息的分析处理C.控制与信息提供功能D.信息传输解析:本题考查的是服务设施及管理设施。监控设施具备以下三方面功能:信息采集、信息的分析处理功能、控制与信息提供功能。14.公路工程监控的主要内容不包括()。(分数:1.00)A.交通流量B.气象信息C.交通事故D.交通违法行为解析:本题考查的是服务设施以及管理设施

8、。监控设施是道路监视系统和控制系统的总称,硬件设备包括信息采集设施、控制设施、监视设施、情报设施、传输设施、显示设施以及控制中心等。它具备以下三方面功能:第一,信息采集。即实时地采集道路交通状态,包括视频信息、交通信息、气象信息、交通异常事件信息等。第二,信息的分析处理功能。第三,控制与信息提供功能。异常事件信息:如火灾、交通事故、车辆抛锚、物品散落、道路设施损坏、道路施工现场等,但不包括交通违法行为。15.公路平面交叉形式中,具有形式简单、交通组织方便,外形整洁、行车视线好等特点的是()。(分数:1.00)A.十字形B.X 形C.T 形D.环形解析:本题考查的是平面交叉。十字形是常见的交叉口

9、形式,两条道路以 90正交,使用最广泛。具有形式简单、交通组织方便,外形整洁、行车视线好等特点。16.环境绿化上,按园林景观进行绿化的是()。(分数:1.00)A.高速公路分车绿带B.边坡防护绿带C.服务区.收费站的绿化D.简单立体交叉绿化解析:本题考查的是绿化工程及环境保护。高速公路分车绿化带、边坡防护绿化带、防护林带等的绿化是营造行驶动态的观赏景观,而服务区、收费站的绿化是营造停车后静态的观赏景观,并且这部分大多为块状绿地,所以只能按园林景观进行绿化。17.下列关于公路照明设施设置的说法中,错误的是()。(分数:1.00)A.城市道路一般需要设置连续照明系统B.亮度均匀,路面不出现光斑C.

10、便于维护管理,满足标准的前提下减少灯具数量D.照明设计的基本要求之一是车行道的亮度尽量高解析:本题考查的是服务设施及管理设施。选项 D 错误,车行道的亮度水平(照度标准)适宜。18.重力式挡土墙施工中,基础应在砂浆强度达到设计强度的()后及时分层回填夯实。(分数:1.00)A.85%B.75%C.70%D.80%解析:本题考查的是路基支挡与加固工程。基础应在砂浆强度达到设计强度的 75%后及时分层回填夯实。19.半开级配沥青混合料的孔隙率为()。(分数:1.00)A.3%6%B.6%12%C.18%以上D.12%18%解析:沥青混合料是由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构

11、可分为连续级配沥青混合料、间断级配沥青混合料。按矿料级配组成及空隙率大小可分为密级配沥青混合料(空隙率 3%6%)、半开级配沥青混合料(空隙率 6%12%)、开级配沥青混合料(排水式、空隙率 18%以上)。20.坡面排水中,排除地下水可采取的措施不包括()。(分数:1.00)A.拦水带B.明沟C.渗沟D.检查井解析:坡面排水包括排除地表水和排除地下水。排除地表水一般可采用:边沟、截水沟、排水沟、跌水与急流槽、蒸发池、拦水带等设施,将可能停滞在路基范围内的地面水迅速排除,防止路基范围内的地面水流入路基内。排除地下水一般可采用:明沟(排水沟)、暗沟(管)、渗沟、渗井、检查井等,将路基范围内的地下水

12、位降低或拦截地下水并将其排除路基范围以外。21.适用于水下挖土,是地下连续墙施工挖土专用机械的是()。(分数:1.00)A.反铲挖掘机B.拉铲挖掘机C.正铲挖掘机D.抓斗挖掘机解析:抓斗挖掘机的挖土特点是:直上直下,自重切土。挖掘力较小,只能开挖 III 类土,用于开挖窄而深的独立基坑和基槽、沉井,适用于水下挖土,是地下连续墙施工挖土的专用机械。22.关于公路养护的概念及组成说法正确的是()(分数:1.00)A.日常巡查指对公路设施出现的轻微或局部损坏进行维修B.养护工程按照养护方法,分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护C.修复养护为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程

13、D.专项养护是为恢复、保持或提升公路服务功能而集中实施的完善增设、加固改造、拆除重建、灾后恢复等工程解析:选项 A,日常养护按照作业内容,分为日常巡查、日常保养、日常维修。日常巡查指对公路进行经常性巡查,及时发现损坏与异常情况;日常保养指对公路进行日常性清洁、保洁等;日常维修指对公路设施出现的轻微或局部损坏进行维修。选项 B,养护工程按照养护目的和养护对象,分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。选项 C,预防养护是公路整体性能良好但有轻微病害为延缓性能过快衰减、延长使用寿命而预先采取的主动防护工程。修复养护是公路出现明显病害或部分丧失服务功能为恢复技术状况而进行的功能性、结构性修复或定期

14、更换,包括大修、中修、小修。23.以下关于梁桥主要病害的叙述,错误的是()。造价工程师-技术与计量(公路交通)(分数:1.00)A.预应力混凝土梁桥的主要病害包括预应力钢束应力损失造成的病害、预应力梁出现裂缝等B.全预应力构件正常使用条件下不允许出现裂缝。只有部分预应力构件允许出现裂缝C.钢筋混凝土梁桥的梁体混凝土易出现空洞、蜂窝、麻面、表面风化、剥落等病害D.钢筋混凝土梁桥的横、纵向联结件易出现开裂、断裂、开焊等现象解析:预应力混凝土梁出现裂缝。全预应力及部分预应力 A 类构件正常使用条件下不允许出现裂缝,只有B 类构件允许出现裂缝。裂缝的类型除了与钢筋混凝土梁桥相同外,还有沿预应力钢束的纵

15、向裂缝、锚固区局部承压的劈裂缝。24.公路路面工程,不符合黏层沥青喷洒条件的是()。(分数:1.00)A.双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间B.底基层与基层之间C.水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层加铺筑沥青面层D.路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面解析:符合下列情况之一者,应喷洒黏层沥青:(1)双层或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间;(2)水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层加铺筑沥青面层;(3)路缘石、雨水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。25.经常检查按照公路隧道养护等级,二级隧道养护的经常检查频率不少于()。(

16、分数:1.00)A.1 次/月B.1 次/两月C.1 次/季度D.1 次/半年解析:本题考查的是隧道检查。经常检查按照公路隧道养护等级,一级隧道养护的经常检查频率不少于 1次/月,二级隧道养护的经常检查频率不少于 1 次/两月,三级隧道养护的经常检查频率不少于 1 次/季度,且在雨季、冰冻季节或极端天气情况下,或发生严重异常情况时,应提高经常检查频率。26.隧道内发生衬砌裂缝,净空宽度缩小;路面裂缝,路基膨胀等现象,所需的隧道病害处治方法是()。(分数:1.00)A.锚杆加固B.排水止水C.滑坡整治D.隔热保温解析:本题考查的是隧道养护措施。滑坡整治处治方法对应的病害现象特征:(1)衬砌裂缝,

17、净空宽度缩小;(2)路面裂缝,路基膨胀。27.挖方路基施工中,土质路堑的施工工艺中包括:路槽整修;开挖截水沟;边坡修理;开挖边沟。正确的排序是()。(分数:1.00)A.B.C.D.解析:挖方路基施工中,土质路堑的施工工艺流程如图 5-2-1 所示。由图可知正确顺序为:。28.养护工程应当按照审查通过的设计文件进行施工,对施工中发现的设计问题,应当书面提出设计变更建议。属于养护工程的()(分数:1.00)A.前期工作B.工程设计C.工程施工D.工程验收解析:一般而言,养护工程应当按照前期工作、计划编制、工程设计、工程施工、工程验收等程序组织实施;应急养护除外。工程设计:养护工程一般采用一阶段施

18、工图设计。技术特别复杂的,可以采用技术设计和施工图设计两阶段设计。应急养护和技术简单的养护工程可以按照技术方案组织实施。应当对施工工艺和验收标准进行详细说明,鼓励养护工程采用新技术、新材料、新工艺、新设备。对涉及工程质量和安全的新技术、新材料、新工艺、新设备,尚元相关标准可参照的,应当经过试验论证审查后方可规模化使用。工程施工:养护工程应当按照审查通过的设计文件进行施工,对施工中发现的设计问题,应当书面提出设计变更建议。一般设计变更经公路管理机构或公路经营管理单位同意后实施,重大设计变更须经原设计审查或审批单位同意后实跑。29.()是编制预算定额的基础,一般不作为工程造价编制的依据。(分数:1

19、.00)A.企业定额B.施工定额C.概算定额D.估算指标解析:公路工程的消耗量定额分为施工定额、预算定额、概算定额、估算指标四种。施工定额为编制预算定额的基础,一般不作为工程造价编制的依据。30.渗沟包括填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟,这三种渗沟均应设置的结构不包括()。(分数:1.00)A.排水层B.反滤层C.封闭层D.过滤层解析:为降低地下水或拦截地下含水层中的水流可在地面以下设置渗沟。渗沟是常见的地下排水沟渠,可视地下水流情况纵、横向设置。渗沟有填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟,三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。31.适用于深水基坑的围堰是()。(分数:1.00)A.钢套筒围

20、堰B.双壁钢围堰C.土围堰D.堆石土围堰解析:土围堰适用于水深 1.0m 以内;堆石土围堰适用于水深 4.0m 以内;钢套筒围岩适用于浅水、深水基础均可。双壁钢围堰适用于深水基础(大于 20m),故最佳选项为双壁钢围堰。32.按面积计量时,对于面积在()以下的固体物(如检查井等)不予扣除。(分数:1.00)A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0解析:除非另有规定,计算面积时,其长、宽应按图纸所示尺寸线或按监理人指示计量。对于面积在 1 以下的固定物(如检查井等)不予扣除。33.根据公路工程预算定额,定额工程量计算规则正确的是()。(分数:1.00)A.隧道锚杆工程数量为锚杆质量B.预制空心板

21、工程数量包含空心堵头混凝土数量C.边坡砌筑工程数量不包括构成砌体的砂浆体积D.路基填方数量包含因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量解析:选项 A 错误,隧道锚杆工程数量,砂浆锚杄按质量计算,该质量除了包含砂浆锚杄的质量外,还需加垫板及螺母的质量。选项 B 错误,预制构件的工程量为构件的实际体积(不包括空心部分的体积),但预应力的工程量为构件预制体积与构件端头封锚混凝土的数量之和。预制空心板的空心堵头混凝土已综合在预制定额内,计算工程量时不应再计列这部分混凝土的数量。选项 C 错误,砌筑工程的工程量为砌体的实际体积,包括构成砌体的砂浆体积。34.下列造价费用的组成中,属于工程建设其他费的是()(分

22、数:1.00)A.工程监理费B.养老保险费C.财务费用D.施工场地建设费解析:35.预算定额中,整修边坡的定额计量单位为()。(分数:1.00)A.m2B.1kmC.100m2D.1000m2解析:本题考查的是定额工程量计算规则。以路基零星工程为例,预算定额中按整修路拱、整修边坡、挖台阶、填前压实等几个分项工程分别编制,因此在定额工程量的计算上就需根据以上项目划分,分别计算几个定额的工程数量,其定额单位也因具体定额的不同而各不相同,如整修路拱的定额计量单位为 1000m2、整修边坡的定额计量单位为 1km 等。36.在公路工程实施阶段,对已完工程进行计量后,按合同约定确认进行支付的计量工程量为

23、()。(分数:1.00)A.清单工程量B.合同工程量C.计量工程量D.支付工程量解析:本题考查的是公路工程实施阶段几个工程量的概念。支付工程量是在公路工程实施阶段,对已完工程进行计量后,按合同约定确认进行支付的计量工程量。37.工程实施阶段的工程量概念,叙述错误的是()。(分数:1.00)A.合同工程量与清单工程量数量是一样的,只是二者单价取定的主体和确定原则不同而已B.支付工程量之和竣工结算时应大于等于计量工程量之和C.一个项目计量工程量之和即为工程项目的实际规模D.清单工程量一般是投标人投标报价的基准数量,是签订合同的组成部分解析:本题考查的是公路工程定额工程量计算规则。支付工程量对应工程

24、实施阶段项目对已完工程数量进行确定支付这一环节,支付工程量之和与计量工程量之和在竣工结算时应是相同的。38.根据公路工程标准施工招标文件,工程量清单计量规则正确的是()。(分数:1.00)A.金属材料质量包括焊条质量B.计算面积时不扣除面积在 1.5 以下的固定物面积C.水泥混凝土计量时不扣除体积不超过 0.03m3的开孔D.钢筋应以 kg 计量,四舍五入,计小数点后一位小数解析:选项 A 错误,金属材料的质量不得包括施工需要加放或使用的灰浆、楔块、填缝料、垫衬物、油料、接缝料、焊条、涂敷料等质量。选项 B 错误,对于面积在 1 以下的固定物(如检查井等)不予扣除。选项 D 错淏,钢筋、钢板或

25、型钢应以千克计量,四舍五入,不计小数。39.关于报价时招标文件各部分的优先次序说法不正确的是()。(分数:1.00)A.合同专用条款优先于合同通用条款B.合同通用条款优先于合同专用条款C.工程量清单中的工程数量优先于图纸中的工程数量D.工程量清单中项目划分.计量与技术规范必须相结合解析:本题考查的是工程量清单计量规则。报价时招标文件各部分的优先次序应是:合同专用条款及数据表(含招标文件补遗书中与此有关部分)优先于合同通用条款;工程量清单中的工程数量(含招标文件补遗书中与此有关的部分)优先于图纸中的工程数量;工程量清单中项目划分、计量与技术规范必须相结合。40.采用小型机具施工,基层宽度应比混凝

26、土面板每侧宽出()cm.(分数:1.00)A.30B.50C.55D.65解析:本题考查的是水泥混凝土路面。基层宽度应比混凝土面板每侧宽出 30cm(采用小型机具或轨道式摊铺机施工)或 50cm(采用轨模式摊铺机施工)或 65cm(采用滑模式摊铺机施工)。41.独立的明洞和短于 100m 的隧道之外,隧道内的纵坡一般大于()。(分数:1.00)A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%解析:本题考查的是隧道的位置选择与线形要求、横断面。隧道内最小纵坡不应小于 0.3%,最大纵坡不应大于 3%,独立的明洞和短于 100m 的隧道可不受此限制。42.关于路基标准横断面,说法错误的是()。(分数:1.

27、00)A.整体式路基的标准横断面由车道、中间带、路肩等部分组成B.分离式路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成C.三级公路、四级公路路基的标准横断面应由车道、中间带、路肩等部分组成D.二级公路路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成解析:路基标准横断面各等级公路路基标准横断面构成如下:高速公路、一级公路的路基标准横断面分为整体式和分离式两类。整体式路基的标准横断面应由车道、中间带(中央分隔带、左侧路缘带)、路肩(右侧硬路肩、土路肩)等部分组成。分离式路基的标准横断面应由车道、路肩(右侧硬路肩、左侧硬路肩、土路肩)等部分组成。二级公路路基的标准横断面应由车道、路肩(硬路肩、土路肩)等部分组成。

28、三级公路、四级公路路基的标准横断面应由车道、路肩等部分组成。43.下列各项中,可作为沥青路面的联结层的是()。(分数:1.00)A.热拌沥青混凝土B.沥青表面处治C.沥青贯入式路面D.冷拌沥青混合料解析:本题考查的是沥青路面。沥青面层类型应与公路等级、使用要求、交通荷载等级相适应。热拌沥青混凝土可用作各级公路的面层。沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的面层。沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路的面层,也可作为沥青路面的联结层。冷拌沥青混合料适用于三级及三级以下的公路的沥青面层、二级公路的罩面施工以及各级公路沥青路面的基层或整平层。44.下列沿河路基防护中,属于间接防护措施的是()。(分数:

29、1.00)A.抛石防护B.丁坝防护C.石笼防护D.植物防护解析:为调节水流流速及方向,防护路基免受水流冲刷,可设置导流构造物。设置顺坝了坝等导流构造物时应注意坝身、坝头、坝根及坝基的冲刷。45.按建设规模大小分类时,多孔跨径总长 500m 属于()。(分数:1.00)A.特大桥B.大桥C.中桥D.小桥解析:本题考查的是桥梁的组成及分类。桥梁涵洞按跨径分类如下表所示。46.某隧道长度为 3000m,按长度进行分类属于()。(分数:1.00)A.特长隧道B.长隧道C.中隧道D.短隧道解析:本题考查的是隧道的分类。隧道长度大于 1000m,小于等于 3000m 的为长隧道。47.水泥混凝土路面纵向施

30、工缝应设()。(分数:1.00)A.传力杆B.压力杆C.导向杆D.拉杆解析:本题考查的是水泥混凝土路面。当一次铺筑宽度小于路面宽度,应设置纵向施工缝,纵向施工缝采用平缝,并应设置拉杆。48.为了便于错车车辆的驶入,在错车道的两端应设不小于()的过渡段。(分数:1.00)A.3.5mB.6.5mC.10mD.20m解析:本题考查的是路基的分类。为了便于错车车辆的驶入,在错车道的两端应设不小于 10m 的过渡段。49.悬臂式墙高一般不大于 5m,当墙高大于()时,宜采用扶臂式挡墙,扶臂式挡墙墙高一般不超过()。(分数:1.00)A.3m;12mB.5m;12mC.3m;15mD.5m;15m解析:

31、悬臂式墙高一般不大于 5m,当墙高大于 5m 时,宜采用扶臂式挡墙,扶臂式挡墙墙高一般不超过 15m。50.防眩树株距是在车辆高速行驶的线形环境下,不能依据()之间的关系来确定。(分数:1.00)A.车灯光的扩散角B.行车速度C.人的动视觉D.通行能力解析:防眩树株距是在车辆高速行驶的线形环境下,依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定。51.立体交叉是两条线路在不同平面上的连接方式。下列关于立体交叉组成说法正确的是()。(分数:1.00)A.由正线驶出进入匝道的道口为入口B.正线是指相交道路的直行车行道C.正线右侧入口端为减速车道D.跨线构造物是实现空间分离的辅助构造物解

32、析:立体交叉组成部分包括:跨线构造物,相交道路的车流实现空间分离的主体构造物,是指设于地面以上的跨线桥或设于地面以下的地道或隧道。正线,组成立体交叉的主体,指相交道路的直行车行道。正线可分为主线和次线。匝道,立体交叉的重要组成部分,供上、下相交道路转弯车辆行驶的连接道。出口与入口,由正线驶出进入匝道的道口为出口,由匝道驶入正线的道口为入口。变速车道,正线右侧的出入口附近设置的附加车道称为变速车道。出口端为减速车道,入口端为加速车道。辅助车道,正线的分、合流附近,为使匝道与高速公路车道数平衡和保持正线的基本车道数而在正线外侧增设的附加车道。绿化地带。52.下列关于 T 形梁和工形梁施工图预算要求

33、的说法中,不正确的是.()。(分数:1.00)A.编制简支 T 形梁和工形梁的施工图预算时,不应列入修建预制场地B.编制简支 T 形梁和工形梁的施工图预算时,应列入修建大型预制构件的平面底座C.预制场内还应计列起吊的龙门架和运输轨道,以利构件起吊出坑和运输工作D.修建大型预制构件平面底座的数量以预制梁肋的根数与施工期限为依据计算确定解析:本题考查的是桥梁上部构造。编制简支 T 形梁和工形梁的施工图预算时,除应列入修建预制场地外,还要列入修建大型预制构件的平面底座,其数量应以预制梁肋的根数与施工期限为依据计算确定。要求尽可能多次周转使用,以节约工程费用。同时,预制场内还应计列起吊的龙门架和运输轨

34、道,以利构件起吊出坑和运输工作。53.隧道开挖的主要方法是钻孔爆破法,应遵循的原则是()。(分数:1.00)A.短进尺、强爆破B.弱爆破、勤观测C.长进尺、强支护D.强爆破、勤观测解析:隧道开挖的主要方法是钻孔爆破法。应遵循“短进尺、强支护、弱爆破、勤观测”的原则进行开挖掘进。54.为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设()引离路基。(分数:1.00)A.急流槽B.截水沟C.渗井D.渗沟解析:本题考查的是路基排水工程施工。为避免高路堤边坡被路面水冲毁,可在路肩上设拦水缘石,将水流拦截至挖方边沟或在适当地点设急流槽引离路基。55.下列关于供电线路布

35、置和安装要求说法错误的是()。(分数:1.00)A.竖井内的电气装置应采用双回路输电B.施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆C.成洞地段固定的电线路应使用绝缘胶皮线D.瓦斯地段宜使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆解析:供电线路布置和安装应符合下列要求:成洞地段固定的电线路,应使用绝缘良好胶皮线架没;施工地段的临时电线路宜采用橡套电缆;竖井、斜井宜使用铠装电缆;瓦斯地段的输电线必须使用煤矿专用密封阻燃铜芯电缆,不得使用皮线;瓦斯地段的电缆应沿侧壁铺设,不得悬空架设;涌水隧道的电动排水设备、瓦斯隧道的通风设备和斜井、竖井内的电气装置应采用双回路输电,并有可靠的切换装置。56.下列路面结构层中,属于柔性基层

36、的是()。(分数:1.00)A.水泥稳定碎石基层B.贯入式沥青碎石基层C.二灰碎石基层D.石灰稳定土基层解析:本题考查的是垫层、底基层及基层。沥青稳定类基层又称柔性基层,包括热拌沥青碎石、贯入式沥青碎石、乳化沥青碎石混合料基层等。57.暗沟的作用是()。(分数:1.00)A.降低地下水位B.排除边沟水C.减少冰冻深度D.连接排水沟与渗井解析:本题考查的是路基排水工程施工。当地下水位较高、潜水层埋藏不深时,可采用排水沟或暗沟截流地下水及降低地下水位,沟底宜埋入不透水层内。58.关于土石方机械中,推土机的说法错误的是()(分数:1.00)A.推土机一般适用于季节性较强、工程量集中的施工环境B.推土

37、机按照行走装置的不同,可分为履带式和轮胎式两类C.推土机的经济运距选择合适,才能发挥推土机的最大效能D.推土机上坡推士时采用最大经济运距,下坡推土时则采用最小经济运距解析:推土机上坡推士时采用最小经济运距,下坡推土时则采用最大经济运距。59.下列工程量中,属于公路工程实施阶段按照合同的约定对承包人已完工程进行测量,计算、核查,并确认已完工程的实际数量的是()。(分数:1.00)A.清单工程量B.合同工程量C.计量工程量D.支付工程量解析:计量工程量是在公路工程实施阶段按照合同约定的技术规范、计量规则对承包人符合上述要求的已完工程进行测量、计算、核查并确认已完工程的实际数量。计量程量对应工程实施

38、阶段项目已完工程数量的计算和确定这一环节,一个项目计量工程量之和即为工程项目的实际规模。60.()是招标人编制工程量清单时,依据施工图纸、招标文件、技术规范确定的工程数量。(分数:1.00)A.清单工程量B.合同工程量C.计量工程量D.支付工程量解析:本题考查的是公路工程实施阶段几个工程量的概念。清单工程量是招标人编制工程量清单时,依据施工图纸、招标文件、技术规范、计量规则确定的工程数量。二、多项选择题(总题数:20,分数:20.00)61.下列关于桩基础的表述中,正确的有()。(分数:1.00)A.一个墩台可以既有摩擦型桩又有端承型桩B.斜桩的桩轴线与竖直桩所成倾斜角的正切不宜小于 1/8C

39、.桩墩基础底端可支于基岩上,也可嵌入基岩或较坚硬土层之中D.一般情况下,摩擦型桩桩底土层抵抗力也支承部分垂直荷载E.桩基础的作用是将承台以上结构物传来的外力通过承台,由桩传到较深的地基持力层中去,承台将各桩连成一整体共同承受荷载解析:本题考查的是桥梁基础。选项 A 错误,在同一桩基础中,不宜同时采用摩擦型桩和端承型桩。62.公路监控系统中,控制与信息提供系统的主要功能包括()。(分数:1.00)A.向道路使用者提供信息B.向道路使用者提供建议或交通管制信息C.向管理和救助部门提供信息D.信息的接收.分析.判断.预测.确认.交通异常事件的处理决策E.控制道路现场设施状态解析:本题考查的是服务设施

40、及管理设施。控制与信息提供系统主要功能包括:(1)控制道路现场设施状态;(2)向道路使用者提供信息;(3)向道路使用者提供建议或交通管制信息;(4)向管理和救助部门提供信息;(5)向社会提供信息。63.关于公路隧道的开挖方法,正确的有()。(分数:1.00)A.台阶法般适用于级围岩的中小跨度隧道B.全断面法一般适用于级围岩的中小跨度隧道C.隧道断面较高,单层台阶断面尺寸较大时可采用三台阶法D.CD 法般适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的地段E.环形开挖预留核心土法一般适用于级围岩或一般土质围岩的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工解析:选项 E 错误,环形开挖预留核心士法般适用于级

41、围岩或般土质围岩的中小跨度隧道或洞口浅埋地段隧道施工。64.沥青混凝土的基本性能包括()(分数:1.00)A.高温稳定性B.低温抗裂性C.水稳定性D.耐疲劳性E.平整性解析:沥青混凝土的基本性能:1)高温稳定性高温稳定性及沥青路面抵抗流动变形的能力,是为了能够更好地保证沥青路面在高温季节行车荷载反复作用下不致产生诸如波浪、推移、车辙、拥包等病害。2)俄温抗裂性低温抗裂性指的是沥青路面抵抗低温收缩裂缝的能力,在低温时应具有较低劲度和较大的抗变形能力来满足低温抗裂性能。3)水稳定性水稳定性指的是沥青路面抵抗受水的侵蚀逐渐产生沥青膜剥离、掉粒、松散、坑槽而破坏的能力。4)耐疲劳性耐疲劳性指的是沥青路

42、面在反复荷载作用下抵抗破坏的能力65.路堑爆破施工中,深孔爆破具有的优点有()。(分数:1.00)A.劳动生产率高,施工进度快B.比较灵活C.作为其他炮型服务的辅助炮型D.爆破时比较安全E.可实现石方施工全面机械化解析:本题考查的是挖方路基施工技术。选项 BC,属于钢钎炮的优点。66.石质路堑常用的爆破方法包括()。(分数:1.00)A.微差爆破B.预裂爆破C.光面爆破D.深孔爆破E.定向爆破解析:本题考查的是挖方路基施工技术。石质路堑的常用爆破方法包括:光面爆破、预裂爆破、微差爆破、定向爆破、洞室爆破。67.下列关于初步配合比及其调整原则的说法正确的有()。(分数:1.00)A.初步配合比不

43、一定符合实际情况,要通过试拌进行调整B.若坍落度小于设计要求,应适度调整水灰比,增加水泥浆C.若坍落度大于设计要求,应适度调整砂率,减少水泥浆用量D.当黏聚性和保水性不良时,可适当增加砂用量,即增大砂率E.拌和物的砂浆量过多时,可单独加入适量石子,即降低砂率解析:初步配合比是根据经验公式和经验图表估算而得,不一定符合实际情况,但必须通过试拌调整。当不符合设计要求时,需通过调整使和易性满足施工要求。根据初步配合比按规定试拌一定量混凝土,先测定混凝土坍落度,同时观察黏聚性和保水性,如不符合要求,按下列原则进行调整:当坍落度小于设计要求时,可在保持水灰比不变的情况下,增加用水量和相应的水泥用量(即增

44、加水泥浆)。当坍落度大于设计要求时,可在保持砂率不变的情况下,增加砂、石用量(相当于减少水泥浆用量)。当黏聚性和保水性不良时(通常是砂率不足),可适当增加砂用量,即增大砂率。拌和物的砂浆量过多时,可单独加入适量石子,即降低砂率。68.交通安全设施主要包括()。(分数:1.00)A.交通标志B.隔离栅C.防撞设施D.里程标E.限速带解析:本题考查的是交通安全设施。公路交通安全设施主要包括:交通标志、交通标线、护栏和栏杆、隔离栅、防落网、防眩设施、视线诱导设施。69.桥梁护栏按构造特征可分为()。(分数:1.00)A.缆索护栏B.开囗护栏C.组合式护栏D.梁柱式护栏E.钢筋混凝土墙式护栏解析:按构

45、造特征,桥梁护栏可分为梁柱式、钢筋混凝土墙式和组合式三类护栏。70.下列费用中,属于公路工程直接工程费中的材料费的有()。(分数:1.00)A.周转性材料摊销B.构成工程实体的辅助材料费C.对建筑材料进行一般性鉴定检查支出的费用D.机械设备的辅助材料费E.因冬雨季施工所增加的材料费用解析:材料费系指施工过程中耗用的构成工程实体的原材料、辅助材料、构配件、零件、半成品或成品的费用,按工程所在地的材料价格计算的费用。材料预算价格由材料原价、运杂费、场外运输损耗、采购及仓库保管费组成。71.下列关于预应力混凝土施工说法错误的有()。(分数:1.00)A.锚具只能满足整束张拉的要求B.锚垫板下应有配套

46、的局部加强钢筋C.预应力筋的刚性管道是波纹状的金属管D.后张构件应避免振动器碰撞预应力钢筋的管道、预埋件E.金属波纹管宜采用镀锌扁钢带制作且壁厚不宜小于 0.2mm解析:A 项,锚具应满足分级张拉、补张拉及放松预应力的要求,能满足整束张拉也能满足单根张拉。B 项,锚垫板应具有足够强度和刚度,锚垫板下还应有配套的局部加强钢筋。CE 两项,预应力筋的刚性管道为壁厚不小于 2mm 的平滑钢管,半刚性管道是波纹状的金属管或密度聚乙烯塑料管。金属波纹管宜采用镀锌扁钢带制作且壁厚不宜小于 0.3mm。D 项,在浇筑混凝土时,宜根据结构形式选用插入式、附着式或平板式振动器进行振捣,后张构件应避免振动器碰撞预

47、应力钢筋的管道、预埋件等。72.根据公路工程估算指标,编制投资估算时应按公路工程概算定额计算的项目有()。(分数:1.00)A.小导管B.隧道路面C.洞内施工排水D.隧道路面整平层E.斜井洞内施工排水解析:公路工程估算指标第三章隧道工程章说眀第 3 条明确:洞身、明洞指标综合了隧道路面整平层,但未包括隧道路面,隧道路面另按公路工程概预算有关定额进行计算;第 6 条明确:本章指标中未包括小导管、洞内施工排水、斜井洞内施工排水等项目,需要时按公路工程概算定额进行计算。73.路面的稳定性是指路面保持其本身结构强度的性能,通常分为()。(分数:1.00)A.水稳定性B.干稳定性C.抗滑性D.温度稳定性

48、E.D.耐久性解析:本题考查的是路面的基本要求及组成。路面的稳定性是指路面保持其本身结构强度的性能,也就是指在外界各种因素影响下,路面强度的变化幅度。变化幅度愈小,则稳定性愈好。路面稳定性通常分为:水稳定性、干稳定性、温度稳定性和耐久性。74.湿陷性黄土路基处理可以采取的方法包括()。(分数:1.00)A.强夯法B.预浸法C.排水固结D.换填土E.抛石挤淤解析:根据黄土的工程特性和工程要求采取换填土、重锤夯实、强夯法、预浸法、挤密法、化学加固法等处理措施。75.下列关于空心墩相关内容的表述中,正确的有()。(分数:1.00)A.当墩高超过 30m 时,宜选用塔式起重机提升设备B.当墩高超过 4

49、0m 时,宜设置施工电梯,以利施工人员进出施工现场,确保施工安全C.为加快施工进度,应采用滑模或提升模架的方式组织施工D.空心墩的自重较实体重力式和轻型桥墩要轻E.由于空心墩工艺要求高,低于 40m 的桥墩一般仍用实心解析:本题考查的是桥梁下部构造。选项 D 错误,空心墩自重较实体式桥墩要轻,介于实体重力式和轻型桥墩之间。76.下列关于圆管涵说法错误的有()。(分数:1.00)A.无特殊荷载时,中心角一般采用 135B.管涵安装的中心角与荷载及地基承载力有关C.每节涵管应紧贴于垫层或基座使涵管受力均匀D.管节安装应从下游开始,使接头面向上游E.圆管涵管壁厚度与孔径大小及其管顶填土高度无关解析:

50、圆管涵一般采用预制的钢筋混凝土管材,其管壁厚度与孔径大小及其管顶填土高度有关。管节安装应从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀。安装方法通常有滚动安装法、滚木安装法、压绳下管法、龙门架安装法、吊车安装法等。管涵安装的中心角与荷载及地基承载力有关,无特殊荷载时,一般采用 90,如有特殊荷载,而且地基松软,又容易产生不均匀的沉降时,则可采用 135或 180。77.现行公路工程概算定额中,路基零星工程定额包括()等工程内容。(分数:1.00)A.整修路拱B.整修边坡C.填前压实D.汽车洒水E.挖土质截(排)水沟(不进行加固)解析:根据现行公路工程概算定额,路基零星

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