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1、 铁路工程施工便道大临施工组织方案设计 目录 1 编制依据原则及范围 1 1.1 编制依据 1 1.2 编制原则 1 1.3 编制范围 1 2 工程概况 1 2.1 工程简介 2 2.2 主要工程数量 2 2.3 施工布置图 2 3 总体施工方案 2 3.1 施工的原则 2 3.2 总体施工安排 3 3.3 便道结构 3 3.4 工程进度计划 4 3.5 架子队组织机构 4 4 施工方案 5 4.1 施工测量 5 4.2 清表 5 4.3 填筑施工 6 4.4 施工碾压 6 5 资源配置 6 5.1 人员配备计划 6 5.2 施工机械配备计划 7 6 环境保护措施 7 7 安全保证措施 8 7
2、.1 安全方针 8 7.2 安全目标 8 7.3 具体措施 8 7.4 采用机械填筑应符合下列规定 8 8 文明措施 9 8.1 健全管理制度 9 8.2 健全资料管理 9 8.3 文明施工措施 10 1 编制原则和范围 1.1 编制基础 1 新建南昌至赣州客运专线设计资料；国家和铁道部有关工程建设的法律、法规和规定，现行的建筑工程设计、施工规范、技术规程、质量验收评定标准等。；(3)铁路总公司和业主关于工程建设管理的行业法规、管理办法和实施细则；(4)从施工现场获得的有关工程地质、水文、气象、条件、材料供应、交通运输条件，以及当地民俗、自然环境、水土资源等勘测资料；铁路工程建设中积累的施工经
3、验、科技成果、施工技术和方法，以及可调配的施工人员、机械设备等资源。1.2 编译原则 资源节约和可持续发展的原则。优先安排建设项目用地，落实“十分珍惜和合理利用土地，切实保护耕地”的基本国策。依法用地，合理规划，科学设计，少占土地，保护耕地。做好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；支持文物古迹和风景名胜的保护；必须满足工期并满足施工安全和文明施工的要求。1.3 编译范围 新建长赣铁路 DK100+672 DK122+242.48，全长 19.501km，适用于中交隧道工程局有限公司长赣客运专线 CGZQ-4 标段 1 标段施工范围内的所有施工便道 2 项目概述 2.1 工程简介 本标段为新建
4、南昌至赣州客运专线 CGZQ-4 合同段第一标段，起止里程 DK100+672 DK122+242.48，线路长度 19.501km，工程主要内容:本标段里程内的施工便道。2.2 主要工程数量 根据现场地形条件，本段便道采用两种形式:直通便道和引入便道。贯通便道为线下施工主要便道，新建长度 15.4km，引入便道为既有道路与贯通便道的连接道路，新建长度 3.6km 2.3 施工布局 施工平面布置见便道总平面布置图。3 总体建设方案 根据全线施工总进度安排，本方案总体思路为:优先建设承天大桥、DK119+197.5-DK120+526.53、DK114+298.57-DK116+317.82 漓
5、江大桥、DK104+463.27-DK106+276.73西 溪 大 桥、DK103+312。然 后 完 成DK109+628.27-DK109+805.33 南苑大桥、DK 111+030.3-DK 112+442.81排路大桥、DK 118+678.02-DK 118+724.29 关北中桥的建设和引进，其余施工道路根据征地拆迁情况尽快施工。3.1 构造原理 1)便道用地应尽可能充分利用红线范围内的征地。桥梁段红线外征地宽度不超过 5m，路堤段便道内侧线为路堤边沟外侧线。桥梁段便道内侧线距承台边缘不应小于 3m，车道应在桥洞内。2)结合当地地形和现有临时生活生产设施，充分利用现有道路。3)
6、减少对农田和环境的占用和破坏，保持原有水系畅通。4)尽可能重点安排建设用地，涵盖各个方面，节约用地，保护环境，方便施工。3.2 总体施工布置 遵循“高标准起步、加强现场管理、严格过程控制、创造优质工程”的施工方针，贯彻“统筹安排、科学组织、优先发展、分期开发、均衡生产、有序推进”的组织原则。以重点工程的大型临时设施为首要建设点，为全面建设创造条件。3.3 便道结构 根据现场地形，贯通便道宽度为 6.0m，路基宽度为 7.0m，便道路面宽度为 3.5m，底部宽度为 4m。结合地形条件，在有利地形每隔 200 米设置一条错车道，错车道路基宽度为 6.0m 根据进场道路的地质条件，该段山丘段进场道路
7、总厚度为 0.4m，下层为 0.3m 山卵石，上层为 0.1m 泥结碎石。农田总厚度为 0.8m，下层为0.7m 山卵石，上层为 0.1m 泥结碎石。00000000 3.4 工程计划 根据全线总工期安排，该段便道总体施工进度如下:2015 年 8 月 20 日至 2015 年 8 月 31 日施工以下各段；DK119+197.5-DK120+526.53 承天大桥，DK114+298.57-DK116+317.82漓江大桥，DK104+463.27-DK106+276.73 西溪大桥，DK103+312.8-DK103+。2015 年 9 月 1 日至 2015 年 9 月 20 日施工以下
8、各段；DK109+628.27-DK109+805.33南 苑 大 桥、DK111+030.3-DK 112+442.81 排路桥、DK118+678.02-DK118+724.29 关北中桥施工贯通并引入便道，其余便道将根据征地拆迁情况逐步施工。3.5 团队组织 该团队的组织结构如图 3.5-1 所示。图 3.5-1 货架团队组织结构图 团队主要管理人员联系方式见表 3.5-1。表 3.5-1 架子队主要管理人员联系方式 序港威 总人代表 联合公式 一船长！一个 2 技术指导 一个 三 质量检验工程一个 四 安全工程师 一个 五 测试工程师 一个 六 测量工程师 一个 七 桥梁工程师 一个
9、八 工人 一个 杭州 八 4 建设方案 4.1 施工测量 修建便道前，先做好测量工作，定位道路中线和边线，确定便道修建位置，并沿道路两侧边线撒石灰线进行划线。4.2 清理桌子和基本治疗 1)在丘陵地区，填筑便道前，应将表层耕土清理干净并晾干，在便道坡脚外挖排水沟，保持场地无水。2)在农田和池塘地区修建便道时，可开挖耕土和淤泥，并借助推土机和挖掘机将淤泥有规律地堆放在坡脚外，然后运至相关地方，再进行填筑。4.3 填充结构 1)在填筑便道时，填料不应含有腐殖质、树根、草泥或其他有机物；2)路面施工采用分层填筑，挖掘机配合推土机整平摊铺；3)山区最大纵坡控制在 8%以内；4)施工便道穿越河(沟、渠)
10、时，需要埋设管涵，以保证河(沟、渠)畅通和周围村民的农田灌溉；5)便道两侧坡脚设置排水沟，路面设置双向 2%排水横坡，保证便道排水畅通。4.4 滚动施工 在便道填筑段，先用 20T 压路机碾压原地面，达到要求后再回填相关材料。翻斗车卸料，挖掘机配合推土机整平，压路机分层碾压，每层厚度不超过30cm，车向前推平。后期随着施工车辆的逐渐增多，农村道路需要随时进行养护，以保证便道的使用功能，满足施工车辆的通行要求。5 资源的分配 5.1 人员配备计划 根据施工进度计划和作业特点，项目经理部优化人力资源配置，制定人员需求措施。一线架子工由具有一定操作技能和经验的工人组成。施工人员计划详见下表 5.1-
11、1。表 5.1-1 施工人员配置计划 序列号 邮政 责任 总人数 评论 一个 船长！管理所有协调施一个 2 技术指导 负责技术措施 2 三 桥梁工程师 五 四 挖掘机司机 四 五 推土机司机 2 六 木工手艺 10 七 砖匠 20 八 普通工人 30 5.2 施工机械配置计划 根据施工安排和进度计划，施工机械将按施工顺序进场。使用的机械应提前计划，报监理单位和施工单位，并按计划组织进场。主要施工机械配置见下表 5.2-1。表 5.2-1 机械设备 序列设备名称 规格和型号 单位 量 评论 一个 装载机 220 平台 2 2 压路机 20 吨 平台 2 三 开凿者 230 平台 四 四 卡车 3
12、0 吨 平台 八 6 环境保护措施 严格遵守国家和地方有关环境保护和控制环境污染的规定，按照国家环保总局的要求和“预防为主、保护为主、开发与保护并重”的原则，采取相关措施保护环境，确保将对周围环境的影响减少到最低限度。施工道路上的临时生产生活设施均布置在指定的规划区域内，尽量选择裸露的荒地建设符合相关要求的生产生活设施，避免因临时工程的随意性而破坏地表植被，人为恶化生态环境。严禁机械和车辆超出规定的线路行驶，碾压草地和植被。7 安全措施 7.1 安全政策 安全第一，预防为主。7.2 安全目标 确保无工人伤亡，创造安全、文明、有序的施工环境，确保施工和运输安全。7.3 具体措施 1)搞好安全教育
13、，正确处理安全与施工生产和经济效益的关系，2)参加施工的施工人员应遵守规章制度、工作标准、行为规范，增强安全意识和防护能力，有序进行现场施工，确保作业流程畅通。3)按要求为工人提供劳动保护用品和现场保护设施。4)加强与建设单位、当地政府部门和居民群众的合作。5)土方施工安全措施 a 土方施工，并在现场与有关施工人员进行交底。b、严格管理运输车辆和施工机械，定期检查制动、装载等安全部件的技术状况。不要懈怠和疲劳工作，以防发生事故。7.4 机械填筑应符合下列要求 安全标志应设置在填方区的边缘；土方机械工作时，无关人员不得靠近机械；在挖掘机铲斗回转半径范围内，人员不得停留或通过。8 文明措施 项目经
14、理部成立以项目经理为组长，总工程师、架子队队长、生产、技术、质量、安全、材料等管理人员为成员的施工现场文明施工管理组织。项目经理是文明施工的第一责任人，全面负责整个施工现场的文明施工管理。组长、班组长等。负责本单位的文明施工管理。施工现场其他人员分工负责，实行个人岗位责任制。8.1 完善管理制度 1)岗位责任制。根据专业、岗位、工作区域等。，分别建立岗位责任制。2)经济责任制。把文明施工纳入单位经济承包责任制，与“保”一起，检查一起，考核一起。3)证书制度。施工现场实行持证上岗制度。所有进入现场作业的管理人员、汽车司机、技术人员、挖掘机、推土机、压路机等施工人员必须持证上岗。4)会议系统。坚持
15、施工现场文明施工例会制度，定期分析文明施工情况，根据实际情况制定措施，协调解决文明施工问题。8.2 改善数据管理 1)上级关于文明施工的标准、法规、法令应齐全。2)施工现场应有施工日志。施工日志中有文明施工内容。3)文明施工自检资料齐全，填写内容符合要求，签字手续齐全。4)文明施工教育、培训和考核记录应有计划和资料。5)文明施工活动的记录，如会议记录、检查记录等。6)施工管理各方面的专业信息。8.3 文明施工措施 1)严格按照招标文件、国家法律法规及相关部门的规定进行施工。2)加强文明生产管理。遵守村规民约，尊重当地民风、民俗和宗教信仰，搞好当地群众关系，确保施工顺利进行。3)加强对施工人员的教育，使施工不扰民，不破坏当地现有道路。4)保持施工现场有条不紊，工完场清。5)定期维护施工便道，尤其是在雨季。