夏季交通安全预防29421.pdf

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1、夏季交通安全预防 为了“确保夏季车辆交通安全”,有效地避免和减少火灾和交 通事故的发生。要求全体驾驶员在车辆交通安全工作中,除了按时对 车辆进行维修、保养和具备高超的驾驶技能以外,还要特别注意气候 对车辆交通安全的影响。夏季,是一年中最炎热的季节,也是火灾和 交通事故频发的季节。要确保夏季的车辆交通安全,驾驶员必须认真 做好以下工作:一、夏季气温高,车辆的爆胎事故也随之增多。据统计在高速公 路上的交通事故中,爆胎引发的占 70%以上。究其原因有二:一是轮 胎缺气(轮胎胎压低于标准胎压)行驶时,随着胎压的下降,轮胎径向 变形过大,轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。这

2、种情况下,如果车辆高速行驶,就可能导致爆胎。二是轮胎多气(轮胎胎压高于标准胎压)行驶时,随着气温的升高,胎 内气体膨胀到一定极限,就会导致爆胎。其爆胎的后果就不言而喻了。二、夏季加燃油不可过满。驾驶员都知道,各种汽车的油箱盖上 都有通气孔,如果汽油加的过满,车辆在行驶中的颠簸会使汽油溢出,由于气温高,燃油的燃点也随之升高,遇有明火或者静电就会引发火 灾。三、注意不要在车内放置打火机和可乐等罐装饮料和酒类易燃液 体。当你把车在停车场的时候,千万不要把打火机和可乐等罐装饮料 和酒类易燃液体放在车里,特别是仪表台上,强烈的太阳光穿过弯曲 的风挡玻璃后,足以使液化气或汽油为燃料的打火机发生爆炸或自燃

3、引发火灾,也可以使罐装饮料炸开,其后果是非常可怕的。四、夏季行车中要随时注意车辆制动效能。高温下制动皮碗会因 高温而膨胀变形,造成制动失控。车辆在下长坡、陡坡时,要充分利 用发动机的牵阻作用控制好车速,避免频繁、连续使用制动,严禁空 挡滑行。可能的情况下,途中可作短时间的休息。五、夏季要注意雨、雾、冰雹和洪水对车辆安全的危害。遇有大 雨、雾和冰雹的气候,要停止车辆行驶,待雨、雾、冰雹过后再行驶,特别是在可能发生山洪爆发的路段,一定要判断准确后快速通过,不 可中途停留。六、行车中注意不可盲目涉水。雨后路上有积水,要跟着前车走,以免落入水沟。如果积水较深,最好绕道行驶。必须涉水时,要等旁 边没有车

4、行驶时才能慢慢进入,以免旁边车辆驶过形成波浪淹没发动 机导致熄火。汽车涉水时,要用低挡、大油门,不可以换挡或收油,以免排气管进水导致发动机熄火。雨天汽车意外地由于转向、制动、驾驶不当,车辆有侧滑现象时,司机应保持冷静。如行车中出现轻微 摆向,切不可用转动方向盘来清除。当后轮发生侧滑时,应立即抬起 油门踏板,将方向盘向后轮侧滑的方向转动,使后摆回路中,待车身 正直后,再缓和地回正转向。七、行车中要集中精力,克服“虚光”对行车的影响。夏季柏油 路面曝晒易产生“虚光”,需要仔细辨别,正确判断,以保证行车安 八、夏季,由于气候持续高温、干燥、炎热而引起人的情绪不稳 定,易急燥,甚至发火,竞争意思与冒险

5、意识也相对较强烈。在此种 气候条件下,驾驶员控制与调节行为、情绪的应变能力都相对降低,容易产生困倦、打磕睡及疲劳现象。所以,在夏季行车中,驾驶员首 先要必须保障足够的睡眠,使自己的头脑时刻处于清醒与冷静的状态 之中。其次,要努力克服急燥和冲动的行为,提高调节不良情绪和行 为的能力。九、要绝对禁止酒后开车。在闷热的夜晚,一杯清凉的啤酒对一 个驾驶员来说,绝对是一个至高无上的享受。但是,喝完酒千万不能 再开车。保证自己做到“动车不动酒,动酒不动车”。此类惨痛的 教训不胜枚举。十、要绝对禁止疲劳驾驶。夏季昼长夜短,且气温高,人们都习 惯晚睡觉,白天开车容易犯困,尤其是中午,驾驶员常会困得睁不开 眼睛

6、,所以必须注意休息,保证精力充沛。休息不好,行车中易疲劳、瞌睡。如果在行驶中感到精神疲倦、反应迟钝,要立即停车休息。有 条件的,中午要安排午休。十一、要绝对禁止开病车上路。夏季的高温、大雨、大雾对 车辆的各个部件都是严峻的考验。如公路上水箱“开锅”的、发动机“粘缸”的、着火的、爆胎的、电路受潮短路的非常多。所以要求驾 驶员同志一定要检查保养好车辆再上路,千万不能为了省几个修理费 而惹出大麻烦。十二、各部门要立即组织驾驶员学习,结合驾驶员自身驾驶车辆 的经验展开讨论,各部门要有详细的学习讨论记录,并利用月检时间,一要对车上灭火器进行检查,发现失效和过期的必须立即更换;二要 对车辆发动机卫生情况、

7、制动系统、转向系统、行驶系统、车身、油 电路完好情况进行检查,及时排除火险隐患。保卫部要对各单位学习 和月检落实情况进行检查。楚雄恒云经贸股份有限公司 车辆管理服务部 2011 年 4 月 5 日 道路交通事故简介 根据中华人民共和国道路交通安全法,道路交通事故是指 车辆在道路上因过错或者意外造成的人身伤亡或者财产损失的事 件。随着社会的发展、进步、旅客和货物的运输量增多,特别是 随着机动车拥有量的扩大,道路交通事故日益严重,已成为和平 时期严重威胁人类生命财产安全的社会问题。根据以上的定义,道路交通事故不仅可以是由于特定的人员 违反交通管理法规造成的,也可以是由意外造成的,如由地震、台风,山

8、洪、雷击等不可抗拒自然灾害所造成的。道路交通事故分类 我国的道路交通事故分为以下四类:轻微事故 轻微事故,是指一次造成轻伤 1 至 2 人,或者财产损失机动 车事故不足 1000 元,非机动车事故不足 200 元的事故。一般事故 一般事故,是指一次造成重伤 1 至 2 人,或者轻伤 3 人以上,或者财产损失不足 3 万元的事故。重大事故 重大事故,是指一次造成死亡 1 至 2 人,或者重伤 3 人以上 10 人以下,或者财产损失 3 万元以上不足 6 万元的事故。特大事故 特大事故,是指一次造成死亡 3 人以上,或者重伤 11 人以上,或者死亡 1 人,同时重伤 8 人以上,或者死亡 2 人,

9、同时重伤 5 人以上,或者财产损失 6 万元以上的事故。道路交通事故案例 4 月 20 日 13 时 30 许,华坪县永兴乡思木村发生一起重大交通 事故,宁蒗县跑马坪乡一辆蓝箭低速载货汽车,载着该乡 23 名村民 从华坪县永兴乡思木村驶往宁蒗县跑马坪乡,在永(兴)跑(马坪)线 K18+700 米处翻入 100 米高的悬崖,事故共造成 14 人死亡,1 人重伤,3 人轻伤。所有搭载人员和驾驶人均系宁蒗县跑马坪乡人。据悉,肇事驾驶员为无证驾驶,肇事车辆号牌为假号牌。经初步 分析,此事故属于单方肇事,悉驾驶员违规载人,在上坡路段操作 不当,车辆失控后滑落深沟所致。省领导做出重要指示“4.20 重大交

10、通事故发生后,省、市、县、乡各级高度重视,迅 速行动,市、县两级政府紧急启动了应急预案,全力开展事故救援 及善后处置工作。副省长曹建方作出重要指示,一是要求丽江市及华坪县全力组织 救治伤员,妥善处理死者善后事宜,做好死者家属的安抚工作,切 实维护社会稳定;二是由蒋兆岗副秘书长率省安监局、省公安厅、省监察厅、省交通运输厅、省卫生厅、省公安厅交警总队领导立即 赶往事故现场,指导华坪开展事故救援、死者善后及家属安抚等工 作,同时指导丽江市尽快查明事故原因,依法追究事故相关人员的 责任;三是要求各州市认真落实道路交通管理责任制,加强对驾驶 人员的教育,坚决杜绝无证驾驶、超速、超员、超载等情况,严厉 打

11、击无证营运和超载超限营运,交警部门要进一步加强监管,对事 故多发地段加强巡逻,避免交通事故的发生。2011 年 1 月 26 日 16 时许,丽永公路 58KM 处,发生一起重特 大交通事故,一辆重型翻斗车在弯道强行超车时,将同向行驶的银白 色轿车撞下 100 多米深的边坡,事故造成轿车中 3 人当场死亡,另两 人因抢救无效于 27 日上午 10 时许死亡,后双方协商处理此事时,肇 事驾驶员态度很冷漠,口口声声说自己没钱,遇难者家属出于无奈,将死者抬到公路中间,希望能够合理的解决此事,27 日 10 时许永胜 县相关领导及*来到现场,*强行将死者移开,永胜县相关领导当场 承诺一定会妥善处理此事

12、。现在离出事时间已过了 51 小时了,但到 现在*部门也没有出具交通事故认定书,事故后续处理没有进展,死 者家属只能将死者遗体留在事故现场等待处理,不能让死者入土为 安。楚雄恒云经贸股份有限公司 驾驶员工作标准及守则 1、驾驶员必须做到着装整洁,语言雅致,不留长发、长须,不讲 不利于公司形象的话。不传播客人的讲话和工作内容等。2、驾驶员必须听从公司调度的安排,严格执行公司业务派车单 制度。3、驾驶员在没有接到业务派车单时,应自觉做好车辆保养、保 洁工作,保持车辆整洁,如发现车辆故障,应及时向车辆管理服务部 汇报,及时修复,必须保持良好的出车状态。4、驾驶员在接到公司业务派车单后,必须准时到达客户指定的 地点,做好出车前的准备工作。5、驾驶员在车辆运行中必须做到对客户有礼貌,在客人上车时 说:“您好”,下车说“再 见”。到达目的地时,还须提醒乘车人勿忘 随身携带的物品,乘车人下车后须及时检查是否还有遗留的物品,如 发现遗留物品须及时通知乘车人或上交公司,不得私吞他人物品。6、驾驶员在行驶途中不得吸烟,中途不得喝酒。不得办理私人 事情和借故让客人等待。7、驾驶员在接到公司业务调派单前一天内不得喝酒、长时间熬 夜,必须保持睡眠充足和良好的精神状态,避免疲劳开车。8、驾驶员必须为乘车人提供安全、舒适、温馨的乘车环境

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