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1、 交通运输企业安全工作总结(多篇)第一篇：201*年交通运输企业安全工作总结 xx年，我公司始终围绕“关爱生命，安全进展”的主题，突出开展“安全生产年，深化平安交通建立，安全治理推动年”三项活动，仔细组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全生产的监管治理，消退安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下： 一、加强组织领导，明确工作目标 我公司根据“分级治理，按级负责，权责全都，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门详细负责，全员人人有责”的安全治理格局，着力讨论安全生产责任体
2、系，明确安全治理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署xx年安全生产工作目标任务，讨论落实安全治理责任，全面抓好安全生产治理工作。下发公司安全责任体系的通知和xx年公司安全监管工作任务分解表，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向究竟。一是总公司与各基层单位签订xx年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组
3、织网络作用，针对构造的调整和人员变化状况准时调整安全生产委员会成员，工会准时调整安全生产监视委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产治理和监视。三是加强单位安全治理人员的业务技能培训，全公司安全治理人员持证率100，特别工种人员持证率100。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进展修理、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全治理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增加安全防范的力度。五是做好年终安全目
4、标的考核工作，总公司制定了安全生产目标风险抵押实施意见，明确参与风险抵押承运单位，明确安全目标，明确考核范围和考核的方法，总公司对各参与承包单位年终考核实现奖罚兑现。 二、做好活动的开展，落实安全责任： 依据市交通局的打算：在xx年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建立，安全治理推动年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进展宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的详细实施方案。 总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司
5、干部职工进展公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够准时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进展马上查出，做好信息反应工作，准时消退安全隐患，为安全供应保证。 在xx年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话，反映泰州12队31148号驳，从仪征运原油到泰州，发觉船舶泄渗油花，在船队到港后，公司安全科人员马上赶到船舶现场了解状况，并马上作出停航的打算，准时消退安全隐患，避开事故的发生。 做好三项活动主要任务分解，制定“三项”活动任务分解表，落实分解活动开展的时间、内容及详细要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展状况
6、，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展状况，对未按规定完成任务进展补课，确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。 我公司仔细组织各基层单位安全负责人，进展安全工作及活动开展状况，进展观摩沟通，利用5天时间对5个基层单位安全治理和“三项”活动状况沟通学习，听取所到单位负责人进展对本单位的安全概况、安全治理、根底治理台帐，“三项”活动开展状况进展沟通发言，凡参与观摩沟通学习人员对该单位的现场安全治理状况和安全根底台帐建立状况，进展参观学习，参观完毕后，组织相互沟通，从各单位安全治理中有哪些好的安全治理阅历值得借签，还有哪些安全方面存在的问题需要改良的，通过观摩学习沟通，提升了安全治
7、理人员的安全治理水平，为安全治理工作人员供应了沟通学习时机，取得很大的效果。 三、以“三项”活动为载体，抓好隐患排查治理工作 1、仔细做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下： 在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车、船安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；水路危急品货物运输单位治理人员和船员有没有进展安全教育；船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等状况，进展仔细细致排查，在安全隐
8、患排查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳，船舶质量下降，不适应危急品运输，总公司马上予以整改，责令该油驳31148号停顿参与油品运输，并以淘汰，不在从事水上危急品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进展复查，以备确认整改的详细状况，对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，仔细分析安全隐患的危害程度，并进展评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到准时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分熟悉到安全隐患存在的危害性。 总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危急源点的监控，做到对危急源点的群控、群防、群治的方法，
9、对重大危急源的根本状况清晰，危急源的预控与安全措施到位，应急处置方法有效，加大对危急源的监控力度，准时督办各基层原单位对安全隐患的整改，严格根据安全隐患整改“三定”（定人员、定责任、定整改方案）的要求，准时消退隐患，确保安全生产。 2、加大对危急品运输船舶安全监控 3、抓住“安全活动”进展宣传 在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全进展”和“夏季安全百日赛”活动，实现“五无一降低”，“安全隐患排查治理”，“国庆安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织职工参与岗位隐患自查，提对安全方面的合理化建议活动。使干部职工都能受到
10、安全教育，使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象，为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的根底。使职工的安全素养得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。 4、利用事故的案例宣传安全 利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格根据“四不放过”的原则进展分析、处理，增加职工对事故的安全防范意识，杜绝重复性事故的发生，充分熟悉每起事故发生的严峻性和恶劣后果。事故案例分析教育，使职工熟悉到发生事故直接威逼别人的生命，关系到自己的生命与苦痛，直接影响到安全大局，影响到安全目标任务的完成，通过对干部职工的安全教育
11、，安全必需从治理制度抓起，完善各项规章制度，严格岗位操作规程，提高安全防范意识，提升安全治理人员的安全监管水平，通过事故案例的宣传教育，使干部职工上了一堂深刻的安全教育课，起到了安全教育的最正确效果。 五、抓好安全检查，加大安全监管： 我公司今年共组织安全检查50次，共查各类事故隐患39起，已经整改25起，4起隐患事故未能整改，已经落实安全防范措施，并要求限期整改。 安全检查工作公司领导非常重视，安全检查公司分管领导亲自参与，深入基层现场进展安全检查，对重点危急品运输船舶，制定了专项危急品船舶安全检查表，严格按规定对危急品运输船舶进展各项细致仔细地检查，对安全检查中发觉的问题隐患要求马上加以整
12、改，对暂不能准时整改的隐患，召开专题会议，讨论安全防范措施，落实安全责任，提出整改意见，同时利用月度安全例会，通报安全检查状况，催促做好隐患整改工作，并发安全检查通报，引起各级领导对安全隐患整改的重视，熟悉隐患存在的危害性，增加做好本单位安全隐患整改的责任感。 抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、春季的安全检查，确保时段的安全生产。在冬季恶劣天气、日全食、8号台风“莫拉克”影响我市，国庆等重大政治活动，提前做好安全检查工作，保证各时期及活动期间的安全生产，确保单位的安全稳定，把安全提高到政治高度来熟悉，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监视检查，全面做好安全生产工作，实现国庆期间安
13、全无事故。 六、存在的问题： 今年在安全工作中做了大量工作，取得了肯定成绩，应当熟悉到我公司安全工作也存在肯定的问题：一是全员安全意识，有待进一步提高，基层“三违”现象尚未彻底消退。二是船舶素养下降，难以适应水上运输。三是人员素养一般下降，安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍旧存在。我公司将实行安全方面的措施一是要充分熟悉安全工作的重要性，加大安全宣传教育力度。二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主题，加强日常安全监管，落实责任追究制度。 我公司规划在新的一年里，全面加强安全治理，严格标准安全规章制度的执行，加强船舶更新改造的力度，淘汰不是水上运输船舶
14、，做好车辆的安全治理，标准车辆产业主的安全治理，将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好，确保在新的一年全面完成市局的安全治理目标。 其次篇：交通运输企业安全工作总结 交通运输企业安全工作总结 201*年，我公司始终围绕“关爱生命，安全进展”的主题，突出开展“安全生产年，深化平安交通建立，安全治理推动年”三项活动，仔细组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全生产的监管治理，消退安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下： 一、加强组织领导，明确工作目标 我公司根据“分级治理，按级负责，权责全
15、都，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门详细负责，全员人人有责”的安全治理格局，着力讨论安全生产责任体系，明确安全治理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署201*年安全生产工作目标任务，讨论落实安全治理责任，全面抓好安全生产治理工作。下发公司安全责任体系的通知和201*年公司安全监管工作任务分解表，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向究竟。一是总公司与各基层单位签订201*年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细化安
16、全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对构造的调整和人员变化状况准时调整安全生产委员会成员，工会准时调整安全生产监视委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产治理和监视。三是加强单位安全治理人员的业务技能培训，全公司安全治理人员持证率100，特别工种人员持证率100。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进展修理、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全治理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保
17、到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增加安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了安全生产目标风险抵押实施意见，明确参与风险抵押承运单位，明确安全目标，明 确考核范围和考核的方法，总公司对各参与承包单位年终考核实现奖罚兑现。 二、做好活动的开展，落实安全责任： 依据市交通局的打算：在201*年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建立，安全治理推动年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进展宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的详细实施方案。 总公司成立“三项”活动领导小组，设立
18、活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进展公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够准时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进展马上查出，做好信息反应工作，准时消退安全隐患，为安全供应保证。 在201*年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话，反映泰州12队31148号驳，从仪征运原油到泰州，发觉船舶泄渗油花，在船队到港后，公司安全科人员马上赶到船舶现场了解状况，并马上作出停航的打算，准时消退安全隐患，避开事故的发生。 做好三项活动主要任务分解，制定“三
19、项”活动任务分解表，落实分解活动开展的时间、内容及详细要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展状况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展状况，对未按规定完成任务进展补课，确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。 我公司仔细组织各基层单位安全负责人，进展安全工作及活动开展状况，进展观摩沟通，利用5天时间对5个基层单位安全治理和“三项”活动状况沟通学习，听取所到单位负责人进展对本单位的安全概况、安全治理、根底治理台帐，“三项”活动开展状况进展沟通发言，凡参与观摩沟通学习人员对该单位的现场安全治理状况和安全根底台帐建立状况，进展参观学习，参观完毕后
20、，组织相互沟通，从各单位安全治理中有哪些好的安全治理阅历值得借签，还有哪些安全方面存在的问题需要改良的，通过观摩学习沟通，提升了安全治理人员的安全治理水平，为安全治理工作人员供应了沟通学习时机，取得很大的效果。 三、以“三项”活动为载体，抓好隐患排查治理工作 1、仔细做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下：在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车、船安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；水路危急品
21、货物运输单位治理人员和船员有没有进展安全教育；船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等状况，进展仔细细致排查，在安全隐患排查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳，船舶质量下降，不适应危急品运输，总公司马上予以整改，责令该油驳31148号停顿参与油品运输，并以淘汰，不在从事水上危急品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进展复查，以备确认整改的详细状况，对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，仔细分析安全隐患的危害程度，并进展评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到准时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分熟悉到
22、安全隐患存在的危害性。 总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危急源点的监控，做到对危急源点的群控、群防、群治的方法，对重大危急源的根本状况清晰，危急源的预控与安全措施到位，应急处置方法有效，加大对危急源的监控力度，准时督办各基层原单位对安全隐患的整改，严格根据安全隐患整改“三定”（定人员、定责任、定整改方案）的要求，准时消退隐患，确保安全生产。 2、加大对危急品运输船舶安全监控 切实加强水上危急品运输船舶安全监控，仔细做好水上“两防”（防碰撞、防泄漏）工作，危急品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节，为保证“两防”工作的贯彻执行，从组织领导规划安排，工作方案各个环节供
23、应组织保证作用，加强水上危急品运输船舶流向实行日报制，对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全状况实行24小时监控，发觉担心全因素准时加以防控，实行措施，对危急品运输船舶参与船舶保险，船舶防污保险，确保水上危急品运输船舶的安全，加大水上危急品运输船舶的适航、船员的适任、船员冒险航行，违章航行、违规操作；船舶操作、防污、消防设备 和最低船员配项，三个方面的查处。 3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年严寒天气频繁，对陆上、水上运输产生相当大的影响，为确保单位的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施，并随时留意天气变化，公布信息，要求
24、各单位做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气状况下，未发生一起任何事故。 4、仔细抓好船员的安全教育培训，编制培训，教育培训，对从事水上危急品运输船员（特别工种）进展安全大培训，201*年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危急品运输船舶船员进展为期三天的培训，从法律法规、油船根本学问，安全防护及实行操作技能等方面的培训，培训考试合格率100，共参与培训人员116人。 我公司在安全教育方面注意抓好五个方面的教育工作：安全意识与安全责任，坚固树立安全意识，并有高度的安全责任感，由于财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系，他们的失职，直接影响到
25、生命与安全。上岗前的安全自查，每位职工上岗前应对生产设备设施进展安全检查，确保生产设备的完好率。仔细做好防火、防爆、防工伤工作，安全事故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。严格规章制度，杜绝疲惫驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。应急预案和安全疏散措施，水上一旦发生事故，难以得到准时救援，要求职工必需做好自身的安全爱护，实行有效地安全防范措施削减事故的发生。各级领导非常重视各个环节的安全教育，起到很好的效果。 加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全治理，在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进展巡察，对重要的环节实施全过程的安全监管，
26、确保现场安全治理到位。 四、广泛宣传发动，增加全员意识： 1、会议贯彻宣传 对上级有关安全文件和安全讲话精神，准时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位干部职工，深刻领悟精神实质，做好宣传安全。09年我公司召开安委会会议4次，月度安全例会12次，其他会议20次，组织安全学习40次，针 对性安全培训教育10次，总公司发文25次，电话通知做好安全工作8次，通过会议形式宣传贯彻，对安全工作的新任务、新要求能够准时了解与领悟。 2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全 总公司及各基层单位，利用标语、标牌、板报宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，共出安全标语300条，安全宣传栏8期，安全板报6
27、次，进展宣传，用身边的事教育身边的人，使职工受到教育，从思想上坚固树立安全是生产的第一要务，行动上要遵纪守纪，增加职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增加，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而到达安全教育的目的，从思想上熟悉到安全治理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。 3、抓住“安全活动”进展宣传 在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全进展”和“夏季安全百日赛”活动，实现“五无一降低”，“安全隐患排查治理”，“国庆安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织职工参与岗位隐患自查，提对安全方
28、面的合理化建议活动。使干部职工都能受到安全教育，使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象，为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的根底。使职工的安全素养得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。 4、利用事故的案例宣传安全 利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格根据“四不放过”的原则进展分析、处理，增加职工对事故的安全防范意识，杜绝重复性事故的发生，充分熟悉每起事故发生的严峻性和恶劣后果。事故案例分析教育，使职工熟悉到发生事故直接威逼别人的生命，关系到自己的生命与苦痛，直接影响到安全大局，影响到安全目
29、标任务的完成，通过对干部职工的安全教育，安全必需从治理制度抓起，完善各项规章制度，严格岗位操作规程，提高安全防范意识，提升安全治理人员的安全监管水平，通过事故案例的宣传教育，使干部职工上了一堂深刻的安全教育课，起到了安全教育的最正确效果。 五、抓好安全检查，加大安全监管： 我公司今年共组织安全检查50次，共查各类事故隐患39起，已经整改25起，4起隐患事故未能整改，已经落实安全防范措施，并要求限期整改。 安全检查工作公司领导非常重视，安全检查公司分管领导亲自参与，深入基层现场进展安全检查，对重点危急品运输船舶，制定了专项危急品船舶安全检查表，严格按规定对危急品运输船舶进展各项细致仔细地检查，对
30、安全检查中发觉的问题隐患要求马上加以整改，对暂不能准时整改的隐患，召开专题会议，讨论安全防范措施，落实安全责任，提出整改意见，同时利用月度安全例会，通报安全检查状况，催促做好隐患整改工作，并发安全检查通报，引起各级领导对安全隐患整改的重视，熟悉隐患存在的危害性，增加做好本单位安全隐患整改的责任感。 抓好重点时段的安全检查，对节假日，冬、夏、春季的安全检查，确保时段的安全生产。在冬季恶劣天气、日全食、8号台风“莫拉克”影响我市，国庆等重大政治活动，提前做好安全检查工作，保证各时期及活动期间的安全生产，确保单位的安全稳定，把安全提高到政治高度来熟悉，以高度的政治责任感和工作事业心，加强安全监视检查
31、，全面做好安全生产工作，实现国庆期间安全无事故。 六、存在的问题： 今年在安全工作中做了大量工作，取得了肯定成绩，应当熟悉到我公司安全工作也存在肯定的问题：一是全员安全意识，有待进一步提高，基层“三违”现象尚未彻底消退。二是船舶素养下降，难以适应水上运输。三是人员素养一般下降，安全规章制度执行有待进一步加强，人为隐患仍旧存在。我公司将实行安全方面的措施一是要充分熟悉安全工作的重要性，加大安全宣传教育力度。二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度，明确责任主题，加强日常安全监管，落实责任追究制度。 我公司规划在新的一年里，全面加强安全治理，严格标准安全规章制度的执行，加强船
32、舶更新改造的力度，淘汰不是水上运输船舶，做好车辆的安全治理，标准车辆产业主的安全治理，将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好，确保在新的一年全面完成市局的安全治理目标。 第三篇：交通运输企业安全专项整治工作总结 为进一步贯彻执行中华人民共和国安全生产法，准时了解和把握交通运输企业的安全生产状况，催促指导交通运输企业作好安全生产工作，防范重特大交通安全事故的发生，北京市安全生产监视治理局、市运输治理局、市交通安全委员会办公室联合下发了关于开展全市交通运输企业安全专项整治工作通知，打算在全市交通运输企业开展安全生产专项整治工作。崇文区 依据通知要求，积极发动、周密部署，自8月10日至9月15日仔细开展了
33、交通运输企业安全专项整治工作。一、高度重视，准时部署。 首先，成立崇文区交通运输企业安全专项整治工作领导小组并召开会议进展安排部署。领导小组由区安全生产委员会办公室、市交通局崇文治理处、区交通安全委员会办公室组成，组长由区安全生产委员会办公室常务副主任王秀英担当，市交通局崇文治理处副处长郑忠利、区交通安全委员会办公室主任于德水任副组长。领导小组于8月12日召开会议，争论通过三部门会签的“崇文区关于开展交通运输企业安全专项整治工作的通知”及“崇文区开展交通运输企业安全专项整治工作方案”。并进一步讨论了三部门在专项整治工作中的详细分工和协调协作。区安全生产委员会常务副主任、副区长李文玉到会并在讲话
34、中强调，第一要提高对这次交通运输企业安全生产专项整治工作重要性的熟悉。要在思想上高度重视，当做头等大事，仔细贯彻市交通运输企业安全专项整治工作会议精神，根据市、区专项整治工作安排部署搞好整顿工作。抓好安全生产，确保人民群众生命财产安全，这是最大的政治，是实实在在的“三个代表”，要一手抓经济建立，一手抓安全，两手都不能软。其次要广泛宣传安全生产法，指导企业建立健全安全生产责任制。提高安全生产意识，领导和职工都要提高。宣传工作要横到边，纵究竟，不留死角。第三，各相关部门要亲密协作，增加大局观念，主开工作，宁失于穿插，不失于疏漏。第四要讲实效，想实招，抓住薄弱环节、重点部位把工作做深、做细。通过这次
35、专项整治，使崇文区安全生产工作水平得到切实提高。 其次，依据领导小组会议打算的分行业召开发动会的安排，8月19、20日两天，区安全生产委员会办公室、市交通局崇文治理处、区交通安全委员会办公室联合召开“崇文区交通运输企业安全专项整治工作发动大会”，根据市、区专项整治方案对辖区交通企业安全生产专项整治工作进展宣传部署。崇文区的客运、货运、汽车修理、汽车租赁、水运企业的负责人参与了会议。崇文区交通运输企业安全专项整治工作领导小组组长王秀英进展了崇文区开展交通运输企业安全专项整治工作发动，并结合崇文区企业的实际，把安全生产法的主要内容进展了宣讲。区交通支队的领导介绍了崇文区交通安全的形式，要求各企业加
36、强安全教育，仔细开展安全检查。交通局崇文治理处郑忠利副处长对这次专项整治提出详细要求，要求各企业要高度重视此次专项整治工作，仔细落实会议精神，作好自查工作，严格按标准填写自查测评表，查出问题准时整改，进一步提高安全生产治理水平，切实使专项整治工作收到实效。 二、仔细自查，发觉问题。 依据市、区专项整治工作方案，从8月20日起进入自查自评阶段。在区整治工作领导小组的指导下，各交通运输企业根本上能做到仔细自查，具体填写自查测评表，通过对比检查，对发觉的问题进展了自评打分，企业自查测评平均得分在90分左右，较好地完成了自查测评工作。 至8月底共收回自查测评表210份，其中： 1、客运行业收回17份，
37、占应收企业100； 2、汽车修理行业收回78份，其中：一类企业5份、二类企业28份、三类企业45份，占应收企业100； 3、汽车租赁1份、游船企业2份，占应收企业100。 4、货运行业收回112份，其中：企业95份，个体户17份。 三、联合检查，落实整改。 为保证此次专项整治工作收到实效，崇文区在催促企业进展自查自评的根底上，区安全生产委员会办公室、交通局崇文治理处和崇文交通支队组成联合检查组对区域内交通运输企业进展抽查。近期由副区长李文玉带队，在专项整治领导小组成员单位的伴随下分批对8家交通运输企业进展了抽查。除联合检查以外，三部门还结合各自状况进展分别检查，进一步扩大检查掩盖面。检查组对比
38、市安全生产监视治理局制定的交通运输企业安全生产状况自查测评表内容对企业的安全生产机构、责任制、规章制度、操作规程、应急救援预案、职工教育培训和工作现场进展了仔细的检查，对查出的制度不够标准、应急预案不严谨、培训记录不全等方面的问题提出了整改指导意见。 为协作此次交通运输企业安全专项整治工作的顺当进展，9月3日至5日区交通支队和交通局崇文治理处组织驻区41个专业运输单位主管领导、车管干部举办了为期三天的交通安全治理工作培训班。崇文治理处和交通支队领导就安全生 产法实施的目的、意义以及实施中的要求和道路交通心理学在交通宣传治理中的应用等内容进展了培训。区交通支队领导依据全市交通安全工作总体要求，结
39、合我区交通安全工作实际，作了题为如何当好安全干部，进一步加强交通安全宣传治理工作的报告，剖析了当前专业运输单位中存在的薄弱环节，并就如何当好一名交通安全治理干部进展了深刻的阐述。通过培 训，使参与人员提高了思想熟悉，从中学到了很多业务治理学问，对今后进一步作好单位内部的交通安全治理工作有了很大的帮忙。培训班收到了良好的效果。 崇文区对此次交通运输企业安全专项整治工作特别重视，准时发动，仔细部署，各相关部门协调协作，联合检查，真正把各项工作落到实处，较好地完成了专项整治工作。并通过这次整治工作，促使崇文区交通运输企业安全治理工作有了较大的提高，并在今后的工作中，以“三个代表”重要思想为指导，进一
40、步仔细学习和贯彻落实安全生产法，坚持“安全第一、预防为主”的方针，积极探究建立安全生产监视治理的长效机制，防范重特大安全事故的发生，确保交通运输安全。 专项整治综合分析报告 从企业自查测评和日常检查把握的状况看，崇文区大多数交通运输企业能够重视安全生产工作，表达在以下几方面：一是能够根据安全生产法的要求设置安全生产治理机构或配备专、兼职安全生产治理人员，以满意安全生产治理工作的需要；二是积极开展重要时期和日常工作中的安全生产大检查活动，对查出的问题和隐患准时进展整改，一时难以解决的事故隐患，设专人监控，并有临时安全措施。三是准时组织宣传和贯彻安全生产的法律、法规、规章、政策，并结合本单位实际制
41、定落实措施，根据有关规定对从业人员进展安全教育培训，并有考核培训记录。四是能够按规定准时发放劳动防护用品，并指导从业人员正确佩带和使用，确保从业人员的生命安全，预防和削减事故的发生。 自查测评表中详细减分状况是： 第5项生产安全事故应急预案状况减分单位占总户数的58，扣减分数占此项总分数的22；第3项安全生产规章制度和操作规程的制定状况减分单位占48，扣减分数占12。第4项安全生产投入状况减分单位占40，扣减单位占11；另外，第2项安全生产责任制的建立和完善状况减分单位以及第12项参与工伤保险状况扣减分数比例较大，分别是35和15。 自查测评表中分行业各工程减分单位状况是： 1、客运行业分工程
42、自查测评状况中，第13项执行交通安全责任制有关状况和第4项安全生产投入状况减分单位占总户数的53；第5项生产安全事故应急预案状况占47；第6项重大事故隐患治理、危急源监控状况占29。 2、货运行业分工程自查测评状况中，第5项生产安全事故应急预案状况减分单位占总户数的65；第3项安全生产规章制度和操作规程的制定状况占51；第11项设置安全警示标志状况占36；第2项安全生产责任制的建立和完善状况占35。 3、汽车修理行业分工程自查测评状况中，第5项生产安全事故应急预案状况减分单位占总户数的53；第3项安全生产规章制度和操作规程的制定状况占48；第4项安全生产投入状况占37；第2项安全生产责任制的建
43、立和完善状况占36。 自查测评表中分行业各工程扣减分数状况是： 1、客运行业分工程自查测评状况中，第4项安全生产投入状况扣减分数占此项总分数的19；第5项生产安全事故应急预案状况占18；第13项执行交通安全责任制有关状况的16；第6项重大事故隐患治理、危急源监控状况占12。 2、货运行业分工程自查测评状况中，第5项生产安全事故应急预案状况扣减分数占此项总分数的25；第10项劳动防护用品佩带和使用状况占12；第3项安全生产规章制度和操作规程的制定状况占11；第7项安全检查及隐患的整改状况占10。 3、汽修行业分工程自查测评状况中，第12项参与工伤保险状况扣减分数占此项总分数的30；第5项生产安全
44、事故应急预案状况占19；第3项安全生产规章制度和操作规程的制定状况占15；第11项设置安全警示标志状况占13。 通过自查测评状况汇总，有些工程在不同程度上还存在一些问题。从总体减分状况看，制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产的投入以及安全生产规章制度和操作规程的制定方面存在问题较大。 客运行业在安全生产的投入、制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、重大事故隐患治理、危急源监控以及执行交通安全责任制有关规定方面有待提高。 货运行业和汽修行业在制定安全生产事故应急预案并定期组织演练、安全生产规章制度和操作规程的制定方面需要进一步完善。 今后要把工作重点放在以下几方面：一是要进一步学习
45、安全生产法，建立健全安全生产责任制以及安全生产规章制度和操作规程，结合本行业特点，制定切实可行的安全生产规章制度，并仔细贯彻执行。对安全生产责任制的执行状况应定期检查，不断完善安全生产责任制的内容，使之更符合本企业安全生产治理的实际状况。二是在安全生产投入方面还要合理安排，要保证安全生产经费、落实治理隐患、安全生产条件改造、安全教育以及劳动防护用品等资金的投入。三是要依据本企业工作特点，制定安全生产事故应急预案，在不断完善的根底上，定期组织演练，以保证应急预案切实可行。四是要依法为从业人员参与工伤保险，以保障企业和职工个人的切身利益 第四篇：交通运输安全工作总结 交通运输安全工作总结 “五一”
46、黄金周是城乡居民出游规模最大，国内外游客云集各个旅游景点，使交通安全工作量倍增，交通运输安全工作总结。省交通厅仔细贯彻落实党中心、国务院确定的“细心组织、周密安排、落实责任、加强协调”的工作方针，在省委、省政府、交通部的正确领导下，真抓实干，确保交通系统安全。今年黄金周期间，全省道路运输完成客运量2491.47万人，累计投入运力32.4万辆，客运量比去年同期增长24.6。全省水路运输完成客运量38.033万人，累计投入船舶8862艘，70811个客位，客运量比去年同期增长12。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下： 一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先，省
47、交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作，召开了专题会议进展仔细讨论和部署，要求各级交通部门要把交通安全工作同“讲正气、树新风”活动相结合，同安全生产“攻坚年”、“治理年”活动相结合，同“交通工作治理年”活动相结合，同时提出“五一”黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息，进一步转变作风，深入基层、深入一线搞督察暗访保安全，驻站监视人员到岗，库区治理人员到位，切实加强督察，加强现场治理，切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好，确保交通安全。其次，全省各级交通部门根据省交通厅的部署，准时召开会议，讨论和落实黄金周交通安全工作，成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组，制定周密的运输组织方案，实行24小时值班制度和领导在岗带班制度，切实加强现场安全监视治理工作。如安阳市交通局，办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话，在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三，各级交通部门对安全生产都提前进展了安排部署，仔细制定了运输组织规划，提前做好了客流调查。同时，建立了应对安全事故和突发大事的应急处理机制，完善应急预案，预留局