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1、 交通运输行政执法评议自查总结2 交通运输行政执法评议自查总结2 交通运输行政执法自查总结 台州市大路运输治理处 依据省政府法制办关于开展浙江省依法行政示范单位创立活动的通知（浙府法201*85号）要求，我处马上召开会议进展发动和部署，准时下发文件，仔细开展创立工作，现将创立状况汇报如下： 一、组织领导及工作推行状况 我处依据市局文件精神，积极开展职工发动大会，依据单位实际，由稽查支队制定详实的评议考评工作方案，成立以陈友清为组长、林钧、朱韶雷为副组长、各大队、支队科室负责人为成员的执法评议考核领导小组，有序开展执法评议考核工作，真正做到评议考核公正、公正，并准时向市局报送自评工作总结。 二、
2、制度建立状况 我处建立了岗位执法责任制、行政惩罚、统计公开制度、重大行政惩罚备案制度、举报投诉处理制度及执法过错追究制度。严格规定稽查支队支队长、副支队长、大队长、稽查人员、违章处理中心人员行政执法岗位职责，把行政执法责任目标分解到人、落实到岗，明确执法岗位、执法权限、执法责任，确保了我市交通行政执法工作主体合法、内容合法、程序合法，不消失行政错案。全部违章案件处理后一律实行公示栏公示。在每月的10日前将上月违章案件的行为发生或发觉时间、违法单位或个人名称、违法行为内容、违章行为惩罚依据（法规详细条款）、惩罚结果（警告或罚款金额）及惩罚执行时间在“行政惩罚结果公开栏”中公示，以承受社会的监视，
3、让权力在阳光下运行。受理举报投诉由专人负责，仔细做好口头、电话及书面举报案件的登记与治理，准时将案件登记材料移交相关职能部门调查。遇重大案件准时向有关领导报告。在行使职权过程中，因主观或过失造成执法过错的案件，追究案件承办人责任。 三、实施行政惩罚状况 （一）执法主体合法，执法人员依法上岗 实施行政惩罚、行政许可的机关主体资格合法，每年均按要求完成行政执法主体资格认证、年审工作。执法人员均取得执法资格和执法证件，并按要求进展年审，行政执法符合执法权限。 （二）行政惩罚程序标准 17月份，全市共承办656起案件，其中简易程序162起，一般程序494起。我处实施行政惩罚是依据中华人员共和国道路运输
4、条例授权的行政主体。被查处的案件均事实认定清晰，证据确凿，定性精确、有充分的法律、法规依据。搜集证据采纳的手段合法、有效，能证明法律大事或行为的事实，且均制作各类检查笔录、询问笔录、勘验笔录。案卷内所附相关当事人证件、证明等均由当事人签名确认。行政惩罚一般程序案件在实施告知行政惩罚打算书时均有说理性内容，说明事理、情理和法理。行政惩罚一般程序案件中运用法律、法规依据合法，执法文书中引用的法律、法规名称使用全称，引用依据条、款、项内容精确、完整。行政惩罚程序合法、标准，表达在办理行政惩罚案件中的立案、调查取证、审查、告知、打算、送达、执行等步骤和流程。我们将执行浙江省交通运输行政惩罚裁量权实施方
5、法和浙江省交通运输行政惩罚裁量基准作为我处开展执法案卷评查、执法过错责任追究、行政执法检查的主要依据之一。对情节简单、重大违法行为赐予较重行政惩罚及减轻惩罚的案件，实行集体争论制度，每次争论后均制作争论记录，具体记录争论的案件中的事实、理由、争论意见、最终结论，并由每位参加人签名。全部行政惩罚实行罚缴分别，由当事人持惩罚打算书到指定银行缴纳罚款。对行政执法中发觉的重大或影响安全的违法行为都作出责令整改通知书。 （三）执法卷宗、文书标准干净 从今次自查状况看，执法案卷制作、归档、治理工作比拟标准，行政惩罚等案卷文书制作根本标准，一案一卷，一卷一号，符合浙江省行政惩罚参考文书格式的要求。装订挨次清
6、晰，文字书写清楚，案卷材料齐全。 四、行政强制实施状况 我处实施行政强制措施是依据中华人员共和国道路运输条例、浙江省道路运输治理条例等法律法规授权的行政主体。做到实施行政强制措施主体合法，法律依据正值合法，依据案件事实状况符适宜用强制手段的规定，出具标准文书和依据，并准时依法告知当事人享有的权利，准时作出处理打算，无拖延行为。 五、行政许可办理状况 经我处行政许可的案件均符合国家法律法规所规定的主体、工程和依据。未消失行政许可主体、工程不符、运用法律依据错误的案卷。行政许可均根据法律、法规规定的许可程序实施行政许可，并在规定的时间内完成行政许可并作出许可打算。全部案件均依法告知申请人享有的权利
7、和义务，按并规定进展送达。我处全部受理的行政许可未作进展任何形式的收费，全部行政许可案件办结后均按规定进展了标准的立卷归档。 六、处理举报投诉状况 201*年，我市案件举报治理工作在各级领导的高度重视下，仔细贯彻落实省运管局对举报工作有关文件精神，畅通举报投诉渠道，依法准时受理，对受理的举报案件准时转办、不拖不压，坚持督办、仔细查处、客观公正地作出处理，准时反应查处结果，保证投诉件件有着落、事事有结果。广泛承受社会各界的监视，结合“群众满足基层站所”和“勤廉优政工程”活动，通过走访市直有关部门、人大代表、政协委员、行风监视员，发放社会征求意见信等形式，准时听取社会各界对运管工作的意见。面对社会
8、公开交通询问投诉举报电话，每个窗口单位设立意见箱和留言记录簿，畅通了群众投诉举报反应的渠道，诚意承受社会监视。 使全市的举报治理工作纳入了标准化、系统化、自动化的正常运行轨道。1-7月份，支队共受理市政府12345交办案件11起，96520投诉722起，市交通局局长信箱9起、阳光热线3起，民情网投诉4起，皆在规定时间内予以答复反应，投诉人较满足。 七、开展行政执法监视和执法责任追究工作状况我处定期开展执法检查工作和执法案卷评查活动，严格执行上级交通运输行政主管部门的监视打算和命令。依据实际，制定了行政执法案卷评查制度，明确案卷评查采纳单位自查为主，上级部门抽查为辅的方式，要求相关科室对比浙江省
9、行政许可案卷评查要点（试行）和浙江省一般程序行政惩罚案卷评查标准（试行），每月进展自查，在每月10日前完成上月办结案卷的评查，一案一评查。我处定期（每年至少一次）不定期组织由各县（市、区）所分管领导、法制员参与，或邀请市法制办、业务主管部门专家参与，系统地开展执法案卷评查活动，下基层检查必查案卷。将行政执法案卷评查作为常常性的工作来抓，努力提高执法文书的质量。 二o一一年八月二十二日 扩展阅读：运管所交通运输行政执法评议考核自查报告 交通运输行政执法评议考核自查报告 东海县运输治理所 根据东运管201*6号文件要求以及市处、县局的工作部署，现将我所交通运输行政执法评议考核工作自查状况汇报如下：
10、 一、领导重视、机构健全 根据市交通运输局关于印发全市交通运输行政执法评议考核工作实施方案的通知，结合我所交通运输行政执法工作实际，成立了以所长为组长的评议考核工作领导小组，制定 了相应的实施方案，做到有规划、有检查、有监视，领导到位、责任明确，评议考核自查工作落实到位。 二、标准执法，加强监视 我所非常重视交通行政执法队伍建立，不断提高执法人员政治素养和业务学问，积极组织培训，坚固树立依法行政、标准执法的理念，强化责任意识。做到执法文明、标准，依法履行职责。依据上级文件规定和自身实际，结合机关效能建立，政风行风评议活动，制定了相应的责任制度，积极承受上级各部门的监视检查。仔细落实行政执法公开
11、制度，不断落实和完善政务公开工作，通过交通网站，政务公开栏、设立举报箱、举报电话，聘请监视员等多种形式，取得了较 好的社会效果，也促进了交通行政执法不断完善、健全、标准。 三、内部自查详细状况 1、行政惩罚、行政许可案件文书总体状况较好，能够做到主体、程序、依据精确，惩罚标准适当，文书制作较为标准。但少数惩罚案件在细节上不够严谨，局部内部文书陈述简洁，有关执法人员及执法机构签署的意见过于简洁，流于形式；其次是文书的归档不够标准，有关案件登记台帐不够细致；个别许可案件不够慎重，违反许可权限、条件和程序。针对存在的问题，我所准时对有关案件处理人员进展教育和警示，正确面对消失的问题，积极做好补救工作
12、，要求详细案件详细对待，对违规许可的个别案件进展撤销，对许可相对人进展解释，准时消退不良影响。 2、相关执法监视机制较为健全，人员明确，能够正常开展执法监视工作，对发觉的问题能够准时进展处理。但执法监视工作还不够细致，执法监视台帐登记不详细、不全面，且执法监视次数较少，我所已要求相关部门积极改正，提高执法监视工作重要性的熟悉，加强日常执法工作的监视力度。 3、投诉举报渠道通畅，投诉举报电话对社会公示，有详细的投诉、举报案件办理机构和明确的办理人员，能够依法准时办理投诉、举报案件。 4、仔细落实部、省执法过错责任追究制度，结合自身实际，出台了详细的执法过错责任追究制度，没有消失隐瞒执法过错案件的
13、现象。 5、相关执法制度建立状况良好，各有关制度健全，制度落实状况良好。在重大案件集体争论制度的根底上，建立了重大案件法制部门审核制度，有完备的行政惩罚裁量基准制度。 6、执法指导状况良好。能够组织相关执法人员对执法热点、难点问题进展讨论，通过对一些疑难案例、典型案例的分析和探讨，逐步提高执法人员分析问题和解决问题的力量，推动执法标准化、证据标准化、自由裁量标准化，能够在日常执法过程中推行便民、惠民措施，为运输经营者供应标准化、人性化的效劳，不断提高整体的执法质量和水平。 通过此次内部自查，我所取得肯定成绩的同时也看到了诸多缺乏的地方，对存在的问题进展准时有效的整改，在下步工作中，连续加强领导，杜绝时紧时松走形式现象，进一步明确责任、人员到位，确保此项评议考核工作落实到位，使行政执法工作总体上得到进一步的改良、完善和标准。 友情提示：本文中关于交通运输行政执法评议自查总结2给出的范例仅供您参考拓展思维使用，交通运输行政执法评议自查总结2：该篇文章建议您自主创作。