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1、 隧道施工方法及工艺一、地质预报施工前对地质要有一个准确了解，通过TPS超前预报系统、单孔（多孔）探测、地质勘察资料和地质素描等综合判断能够对地质情况有一个准确全面的认识，同时通过对取得的一手资料进行综合分析，采取不同的施工方案。1、超前长管棚：（1） 施工范围：超前长管棚在隧洞洞口。（2）施工参数：钢管规格采用热轧无缝钢管108mm，壁厚6mm节长36m。管棚间环向间距为50cm；施工时与线路方向（不包括线路纵坡）平齐，倾角为1；施工误差径向一般不大于20cm，隧道纵向同一横截面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少（前后）错开1.0m。（3）施工配备XY28300电动钻机,钻进并顶进长管
2、棚。管棚应严格按照轮廓线施工，无缝钢管管壁预先加工为10mm小孔，孔的布置为2020cm呈梅花型布置，每钻完一孔立即顶进一根钢花管。钻进过程中应经常用测斜仪量测钢管钻进的的偏斜度，发现偏斜超过规范要求时应立即纠偏。钢管接头采用丝扣连接，丝扣长度为15cm。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m钢管，以后每节采用6m钢管。（4）注浆参数的选定：注浆选用BW250/50型注浆泵2台（每一工作面），注浆扩散半径为50cm，注浆采用分段注浆。浆液选用水泥水玻璃混合浆液，水泥浆液与水玻璃浆液体积比为10.5，水泥浆液水灰比11；水玻璃浓度为35波美度，模数为2
3、.4,注浆压力为初压0.51.0Mpa，终压2.0Mpa。（5）施工注意事项：注浆应先进行注浆现场试验，严格确定计量器具。注浆后及时清理管内浆液，并用M30水泥砂浆紧密充填增加管棚的有效刚度和强度。（5）注浆质量的检查，注浆后再打无孔钢管检查注浆质量，对于效果不好未达到设计要求的个别孔要在旁边进行补钻施工。2、超前锚杆：超前自进式锚杆用于洞口围岩较好地段（辅助进洞）或溶洞极发育地段，以确保进洞安全。超前自进式锚杆采用R32N型号。超前锚杆施工时，锚杆与衬砌中线平行以812仰角打入拱部围岩，环向间距为50cm，锚杆尾部焊接于拱架之上，连接成一个整体。每循环的最小搭接长度不小于150cm。锚杆注浆
4、采用水泥水玻璃混合液注浆。水泥浆与水玻璃体积比为10.5，水泥浆水灰比为11，水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4，注浆压力0.51.0Mpa。2、超前小导管：喷锚支护在隧洞开挖6小时内完成，施工顺序为初喷-打锚-挂钢筋-复喷，喷锚厚度15控制在隧洞允许超挖范围内，锚杆为普通砂浆锚杆，选用22钢筋，长1.5m，其中打入围岩1.4m，外露10；锚杆间距0.70.7m呈梅花型布置。水泥砂浆强度等级M20，挂网钢筋直径6，间距200200，挂钢筋和锚杆间采用焊接。超前小导管用于IV类围岩发育一般的地段，以加强拱部软弱岩体。超前小导管采用48mm =3.5mm无缝钢管,尾部焊接6加筋箍。沿管壁四周钻6
5、mm压浆孔,尾部1.0m范围作为止浆段不设置压浆孔。超前小导管施工时，导管与衬砌中线平行以1518仰角打入拱部围岩，环向间距为50cm，导管要求穿过拱架腹部，与拱架连接成一个整体。每循环的最小搭接长度不小于100cm。导管注浆采用水泥水玻璃混合液注浆。水泥浆与水玻璃体积比为10.5，水泥浆水灰比为11，水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4，注浆压力0.51.0Mpa。当每孔注浆量达到设计注浆量时可以结束注浆。3、超前管棚：超前管棚用于IV类围岩地段，管棚采用短导管工字钢支护方式，导管为40钢管，长3m，其中进尺长度0.8m，搭接长2.2m，上仰角15-18；横向支撑采用工20工字钢，每80设一
6、道；工字钢外侧挂6200的的钢筋网片，每个网片长80，网片间，网片和工字钢及导管和工字钢间均采用焊接。以加强拱部软弱岩体。超前管棚采用40mm =3.5mm无缝钢管,尾部焊接6加筋箍。沿管壁四周钻6mm压浆孔,尾部1.0m范围作为止浆段不设置压浆孔。超前小导管施工时，导管与衬砌中线平行以1518仰角打入拱部围岩，环向间距为150mm，导管要求穿过钢拱架顶部，与钢拱架连接成一个整体。每循环的最小搭接长度不小于100cm。导管注浆采用水泥水玻璃混合液注浆。水泥浆与水玻璃体积比为10.5，水泥浆水灰比为11，水玻璃浓度为35波美度，模数为2.4，注浆压力0.51.0Mpa。当每孔注浆量达到设计注浆量
7、时可以结束注浆。1、喷锚网支护施工方法（1）锚杆支护施工方法锚杆材料按施工图纸的要求，选用级高强度的螺纹钢筋或变形钢筋。注浆锚杆水泥砂浆采用标号不低于P.O32.5的普通硅酸盐水泥，砂采用最大粒径小于2.5mm的中细砂，水泥砂浆标号满足施工图纸的要求，注浆锚杆水泥砂浆的强度等级不应低于20Mpa。外加剂满足施工规范要求。锚杆孔采用YT-28型气腿风钻钻孔，开孔按施工图纸布置的钻孔位置进行，其孔位偏差应不大于100mm。锚杆孔的方向应满足施工图纸的要求，在施工图纸中未作规定时，其孔轴方向应垂直于开挖面，局部加固锚杆的孔轴方向应与可能滑动面的倾向相反，其与滑动面的交角应大于45。注浆锚杆的钻孔孔径
8、应大于锚杆直径。锚杆孔深度必须达到施工图纸的规定，孔深偏差值不大于50mm。锚杆注浆的水泥砂浆配合比，在以下规定的范围内通过试验选定：水泥：砂 1：11：2（重量比）；水泥：水 1：0.381：0.45。先注浆的永久支护锚杆，在钻孔内注满浆后立即插杆；后注浆的永久支护锚杆，在锚杆安装后立即进行注浆。锚杆注浆后，在砂浆凝固前，不得敲击、碰撞和拉拔锚杆。(2)挂网施工挂网主要用于对开挖后岩体进行临时或永久支护，钢筋网采用直径68mm钢筋编制，间距一般为2020cm。挂网施工在锚杆作业之后进行。首先将钢筋除锈拉直，并按设计下料，预制成钢筋网片，运至挂网工作段，利用自制工作台车，按设计要求进行绑扎和焊
9、接。（3）钢拱架施工钢拱架采用120工字钢，间距1m，每榀由顶拱、侧拱、底拱共四片热弯形成，横向采用25螺纹钢连接，拱架支护、管棚支护超挖控制在25以内，喷射混凝土外包拱架5。格栅拱架或钢支撑主要用于围岩破碎的洞段，钢拱架和格栅钢架在洞外按设计分段加工，在洞内用螺栓连接成整体。洞内安装在初喷砼之后进行，与定位锚杆焊接。钢拱架（格栅钢架）间设纵向连接筋，钢架间以喷射砼喷平。钢架基脚必须安放在牢固的基础上，架立时垂直隧洞中线，钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷射砼喷填。现场制作加工a、钢拱架和格栅钢架应按设计要求预先在洞外材料加工场加工成型。先将加工场地用C15砼硬化，按设计放出加工大样。b、
10、放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。将格栅钢架筋冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。钢拱架和格栅钢架加工后进行试拼，允许误差如下：a、隧洞周边轮廓误差不应大于3cm；b、钢拱架和格栅钢架由拱部、边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间误差不超过0.5mm；钢拱架和格栅钢架平放时，平面翘曲应小于2cm。钢拱架和格栅钢架架设工艺要求a、为保证钢拱架或格栅钢架置于稳固的地基上，施工中在钢拱架和格栅钢架基脚部位预留0.150.2m原地基；架立钢拱架时挖槽就位，软弱地段钢拱架和格栅钢架基脚处焊接槽钢以增加基底承载力。b、钢拱架或格棚钢架平面应垂直于隧洞中线，其倾斜度不大于
11、2。钢拱架和格栅钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。c、为保证钢拱架和格栅钢架连接板凹槽位置及两拱脚处和两边墙脚处预留安装钢拱架和格栅钢架槽钢凹槽位置准确。初喷砼时，在凹槽处打入木楔，为架设钢架留出连接（或槽钢）位置。d、钢拱架和格栅钢架按设计位置安设，在安设过程中当钢拱架和格栅钢架和初喷层之间有较大间隙应采用骑马垫块填塞，钢拱架和格栅钢架与围岩（或垫块）接触间距不应大于50mm。e、为增强钢拱架和格栅钢架的整体稳定性，将钢拱架和格栅钢架与锚杆焊接在一起，从拱脚至拱腰与812根锚杆焊接。沿钢拱架和格栅钢架设直径为25cm的纵向连接钢筋，并按环向间距1.0m设置。f、为使钢拱架和格栅钢架准确
12、定位，钢拱架和格栅钢架架设前均需预先打设定位锚杆。锚杆一端与钢拱架和格栅钢架焊接在一起，另一端锚入围岩中0.52m，并用砂浆锚固，当钢拱架和格栅钢架架设处有系统锚杆时，尽量利用系统锚杆定位。g、钢拱架和格栅钢架架立后应尽快喷砼作业，并将钢拱架和格栅钢架全部覆盖，使钢拱架和格栅钢架与喷砼共同受力，喷射砼分层进行，每层厚度56cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射，以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。（4）、喷射混凝土施工方法为确保隧道开挖过程中的岩体稳定、人员和设备安全，施工中将首先按监理工程师批准的围岩监测措施，对洞室围岩进行监测，及时将监测资料报送监理工程师。
13、根据工作面的实际地质情况，结合监测资料，随时分析围岩稳定性，采取措施进行快速支护。施工方法和工艺喷混凝土选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥，水泥标号不低于P.O32.5，细骨料采用坚硬耐久的粗、中砂，细度模数 2.5，含水率宜控制在57%。粗骨料采用耐久的卵石或碎石，粒径不大于15mm。水、外加剂和速凝剂的质量符合施工规范要求。 喷混凝土配合比通过室内试验和现场试验选定，在保证喷层性能指标、满足设计要求的前提下，尽量减少水泥的用量。速凝剂的掺量通过现场试验确定，喷混凝土的初凝和终凝时间，满足现场喷射工艺的要求，配合比试验成果报送监理工程师批准。拌制混合料的称量允许偏差按下述标准控制：水泥和速凝剂
14、： 2% 砂、石： 3%喷混凝土采用JHY500型强制式搅拌机，搅拌时间不少于1min。运输过程中采取车厢加棚（盖）等措施，严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，装入喷射机前过筛。喷射前，对喷射面进行检查，清除开挖面的浮石、石碴和堆积物，处理好光滑岩面，用高压风（水）枪冲（洗）喷射面，埋设控制喷射砼厚度的标志。喷射作业前，对施工机械设备、风、水管路和电线等进行全面检查和试运行。在受喷面滴水部位埋设导管排水。喷射混凝土作业采用TK-961型混凝土喷射机组分段、分片、依次进行。喷射顺序自下而上，一次喷射厚度按GBJ86-85表6.5.1规定数据选用。喷射作业应紧跟开挖工作面，混凝土终凝至下一次循环放炮
15、时间不应少于3h。喷射机作业应严格执行喷射机的操作规程，应连续向喷射机供料，保持喷射机工作风压稳定。喷射混凝土的回弹率：洞室拱部应不大于25%，边墙应不大于15%，喷射混凝土终凝2h后喷水养护。二、二次衬砌（一）施工方案为了保证砼的浇筑质量，保证砼密实度、强度、外观质量、防水性能、衬砌厚度达到引水洞的设计要求，衬砌断面采用先边墙后拱部的施工顺序进行混凝土浇筑。衬砌采用12.10m长钢模衬砌台车浇筑混凝土，一次浇筑混凝土长度10.0m。混凝土由洞外自动计量拌和站生产，自制的混凝土搅拌运输车运混凝土至洞内，混凝土输送泵泵送入仓，插入式振捣器及附着式振捣器联合振捣。（二）先墙后拱衬砌施工方法1、施工
16、准备（1）测量放样在衬砌施工前，按设计中线及高程测定出隧道施工中线及高程，隧道中线按815m布设一个，水准点每8m设一个，引至左右侧边墙并作出明显标志，以便在台车就位时复核。测量隧道净空断面尺寸为了保证衬砌断面无欠挖，衬砌施工前再次对隧洞开挖净空断面尺寸进行复核，采用简易台架人工测量，沿隧洞纵向每5m测一个断面，如有欠挖及时处理。（2）钢筋制安钢筋加工制作均在洞外钢筋加工车间进行，人力配合机械按设计图纸、规程规范及监理工程师批准的下料单进行成型制作，运至洞内后，根据设计图纸要求，在自制钢筋台车上人工组立安装。钢筋接头均采用搭接焊，钢筋接头不能布置在拱顶或边墙角处。（3）衬砌台车就位与加固在以上
17、工作完成以后，就可将衬砌台车行走至准备衬砌地段，按设计中线及高程伸缩两侧及顶拱模板至设计位置，顶紧各部位支撑，完成模板台车就位，模板台车一端与已衬砌的混凝土交替搭接长度为10cm。台车就位后，根据操作要求进行台车加固，预防台车因弹性变形而导致砼错台，影响砼外观质量。台车就位后，除按操作要求上好螺旋千斤丝杆外，坍塌地段另用圆木加以辅助支撑，防止台车模板走样。模板下缘是整个台车受力最集中点，为了防止砼错台，另用钢支撑或枕木加固模板下缘。（4）挡头板支设在模板台车就位以后，将两端或一端的挡头板安装。为了固定环向止水带，挡头板分成上下两层。下面一层为定型钢模，高度为止水带距临水面的距离；上面一层为木模
18、，按断面形状安设。止水带夹于二层模板之间固定。钢模采用22螺栓和衬砌台车固定；木模采用12拉筋固定。坍方较大地段，为了防止跑模，外侧用钢支撑或圆木加强支撑。（5）砼输送管道联接砼输送管道的布管方式及工人联接管道的熟练程度是制约砼浇筑时间的关键环节。若管道布置不合理，工人联接管道不熟练，接换管时间较长，会经常造成堵管，加长了砼浇筑时间，并影响混凝土的浇筑质量。为了克服堵管现象，其联接应考虑到砼的两侧均匀输送且易于联接管道，并且应尽量减少转弯。在砼浇筑前，每一层浇筑窗口的管道均应提前试拼好再断开放好，浇筑完一层窗口换管时，只接一个接头就可开始浇筑，而不是接多根管子，可以大大节约换管时间。并且在砼浇
19、筑前，所有管道均应用水冲洗湿润。2、拱部混凝土施工（1）砼浇筑洞外拌和站搅拌好的砼经砼输送车运至洞内，由砼输送泵输送至衬砌部位，砼输送过程中两侧应对称进行，并在砼输送同时，由两侧工作窗口用插入式振动器，加强捣固。顶拱无法采用插入式振动棒振捣的部位，采用附着式振动器振捣。灌注砼应连续作业，不得间断。如遇特殊情况，间歇时间超过了规范允许时间，按施工缝操作工艺处理，已浇筑好的混凝土，在强度尚未达25kg/cm2前，不得进行上一层混凝土浇筑的准备工作，砼表面应用压力水、风砂枪或刷毛机等加工成毛面并清洗干净，排除积水，在浇筑砼前先铺一层23cm的水泥砂浆后方可浇筑新砼。砼用插入式振捣器振捣，振捣时间每次
20、不超过30S，振捣棒移动距离不得超过振捣器作用半径的1.5倍，插入砼深度一般不超过每层厚度的2/3。顶拱砼采用附着式振捣器振捣。（2）砼封顶工艺在砼衬砌施工中，封顶工作最难于进行，因空间狭小，封闭长，不利于观察和操作，自理不善，可能导致顶拱砼厚度不足或顶部留有空洞，或由于压力过大导致模板变形。为了克服上述现象，施工中应采取如下措施：在衬砌台车顶部设置三根尾管，浇筑顺序从靠近上一板砼端头的尾管开始向另一侧浇筑。为了使顶拱砼饱满，并为了防止挡头模爆模，最好采用靠近上一板砼端头的一根尾管浇筑，依靠输送泵的压力使顶拱饱满。当砼输送泵的工作压力过大，或顶拱砼流动缓慢时，才考虑用另外两根尾管浇筑。为了防止
21、砼浇筑压力过大，造成模板变形，在挡头模处留一宽12m的观察窗口，当顶拱砼流动缓慢时，必须换到另一根尾管浇筑。封顶快结束时，要认真计算封顶砼量，按封顶量将砼压送入拱部，当挡头模最高处砼压满时即可停止浇筑。封顶砼要严格按砼配合比拌和，适当加大砼塌落度（不大于15cm），使砼具有良好的和易性，加强拱部附着式振动器振捣，并适当延长振捣时间。砼浇筑时要随时观察挡头模的变形情况，如有跑模或漏浆现象，应及时加固或堵塞。（3）、拆模、养护在砼衬砌完成12h（或按设计要求）后，拆除挡头板，松开各个工作窗口，砼衬砌完成24小时（或按设计要求）以后，即可脱模移动台车。对完成的衬砌砼拆模之后，及时将砼表面局部缺陷的部
22、位修补处理，使砼表面整体光洁平整。模板台车移动后，及时派人对机械设备、台车模板进行检修，刷脱模剂，以便进行下次砼衬砌施工。折模后，按规范要求洒水养护。（4）、施工注意事项模板台车就位时，必须复核中线及高程，保证衬砌位置正确。在台车模板达设计位置后，及时顶紧各个部位螺旋千斤丝杆，并在浇筑过程中经常检查，以防螺杆未顶紧，压力过大造成模板变形。加强机械设备的维修，设备有故障时不得进行衬砌砼施工。加强挡头板的支护，在坍塌地段，挡头板应加设钢支撑或木撑，保证挡头板牢固。砼施工时，两侧应对称浇筑，两侧砼面高差不得超过100cm，以免侧压力过大，模板变形。在砼衬砌施工过程中，加强砼的振捣，特别是顶拱砼的振捣
23、工作。技术、试验及施工队应相互配合，协调一致，统一指挥，保证砼施工顺利。在砼衬砌施工完成以后，及时清洗砼搅拌、运输、输送设备。（5）、衬砌施工质量控制建立QC攻关小组针对水工砼的特点，建立QC攻关小组，以项目经理任组长，总工、副指挥任副组长，专门解决砼施工气泡、麻面、色差、抗渗性等质量问题。制定QC小组活动的质量保证体系，并狠抓落实，责任到人。加强施工管理砼施工各作业工班长由队长统一协调指导，加强施工过程中的协调工作，保证各工序施工的顺利进行。加强检查严格“三检”制度，即：班组自检、施工队复检、项目部三检。设专职质检工程师检查砼施工质量。在施工过程中，加强技术指导，对施工中出现的问题及时予以纠
24、正。加强试验检查建立工地中心试验室，严把原材料进料关，选定最佳配合比，按试验规范要求频率对砼浇筑质量进行试验检查。严格施工制度砼衬砌施工人员定人定岗，各个部位由专人负责，不得随意更换工作岗位，并制定岗位责任制及质量目标。严格奖惩制度对岗位责任制及质量目标定期或不定期检查、抽检，对工程质量优良者予以重奖，不合格者必须返工并予以惩罚。（6）、施工安全措施各施工工班进洞施工前，进行施工安全教育，经考核合格后方可进洞施工。洞内施工严格遵守洞内施工规则，佩戴安全帽，穿防滑靴，做好个人防护。在模板台车两端工作平台及其它人员走动频繁的地方满铺架板，以利于检查及施工。电器操作由专人负责，机械设备操作定人定岗。
25、电器及其线路绝缘良好，定期检查。保证隧洞内有足够的照明。定期对机械设备检查维修，特别对模板台车各关键部位螺栓的检查。配备专职或兼职的安全检查员，加强施工过程中安全检查。浇筑完成后，按规范要求洒水养护。三、围岩监控量测及原形观测一、围岩监控量测新奥法的施工特点是采用与围岩密贴的喷混凝土、锚杆、钢筋网等形式进行支护，充分发挥围岩的自稳能力。新奥法的设计主要是在新奥法基础理论和设计理论的定性成果指导下，参考已建隧道工程的支护结构参数来进行初步设计，然后再在施工过程中通过对围岩的量测工作进行修改、完善设计。量测工作是监控隧道围岩稳定性的重要手段，是检验新奥法施工是否经济、合理与安全的重要手段，量测工作
26、始终伴随着新奥法施工的全过程。（一）、量测目的通过对围岩稳定性动态的观测，来判断支护构件的效果及施工方法的妥善效果，并把该过程科学地反馈到施工中去，以安全、经济、高效地施工隧道。量测的目的，具体地说有如下几点：1、确认工程的安全性（1）掌握隧道周边围岩的动态；（2）了解各种支护结构的效果；（3）确认作为结构物的隧道的稳定状态；（4）掌握隧道开挖时对周围其他构造物的影响。2、确保工程的经济性（1）修改、优化设计，提高设计施工的经济性，降低工程造价；（2）将量测信息反馈到设计施工的同时，积累资料，为以后的工程积累经验。（二）量测计划1、量测项目隧道监控项目：周边位移、拱顶下沉、地质和支护状态观察。
27、2、量测的要点（1）能把握围岩变形动态；（2）易于分析、解释量测结果；（3）各项测量项目同时施工时，易于判断其相关性；（4）考虑爆破作业及洞内施工机械的影响；（5）便于量测作业。（6）量测间距按高速公路隧道施工技术规范，结合围岩具体情况确定。（三）量测的实施1、隧洞内目测观察掌子面的观察，原则上每个掌子面都要进行，并按“隧道开挖地质监测记录表”所示的记录格式，对每一进尺的掌子面进行记录。对已施工地段的支护进行观察调查，每次进洞（至少一天一次）都要把观察事项做好记录。2、周边位移量测、拱顶下沉量测周边位移量测与拱顶下沉量测，原则上应在同一个断面上进行。周边位移量测与拱顶下沉量测间距，随地质变化、
28、开挖进度、量测数据的积累等做相应地改变。在施工初期阶段（断层、破碎带、滑坡带、覆盖较薄处、埋深大且易发生岩爆处）为掌握围岩动态，要缩小量测间距。施工情况良好且地质条件连续时，量测间距可以加大。地质变化显著时，间距可缩短。3、测点测线布置量测部位和测点、测线布置应根据围岩条件、量测项目和施工方法等确定。周边位移量测测线为起拱线上、下各一米处。拱顶下沉量测的测点，原则上设在隧洞拱顶中心点上。受到通风管妨碍时，或位移值很大，隧道下沉成为问题时，也可选在中心以外。具体断面布置见8314、量测频率周边位移量测，拱顶下沉量测的频率，根据位移收敛的天数、位移量及开挖方法等因素而不同，但基本上可按位移变形速度
29、（每天的位移量）及掌子面的距离来确定，由位移速度决定的量测频率和由距掌子面的距离决定的量测频率之中，原则上采用频率高的。台阶开挖时，上部测线随着下部掌子面的推进而靠近上部测线时，要提高其量测频率，以掌握位移的变化。当遇到以下情况时，频率随时进行调整。位移长时期不收敛；开挖进度过快或过慢；地质变化显著；位移很快收敛。5、仪器设备的采购和验收（1）按文件要求和监理工程师指示采购性能稳定、质量可靠、耐用、精度符合要求的仪器设备。（2）在仪器出厂前，检验全部仪器设备，并提供检验合格证书。监理工程师认为有必要时，承包人派代表赴厂家参加主要设备的检验和验收。（3）仪器运至现场后，同监理工程师对厂家提供的全
30、部仪器设备进行检查和验收，验收合格后方可使用。（4）对全部仪器设备进行全面测试、校正、率定。测试报告应在安装前28天提交监理工程师审查。6、观测仪器设备的安装和埋设仪器的安装、埋设在衬砌施工前安装固定好，并把测量电线保护好引出，然后浇筑在砼中，具体要求是：（1）按施工图纸和制造厂家使用说明书的要求，进行仪器设备的安装和埋设。（2）仪器埋设中使用经过批准的编码系统，对各种仪器设备、电缆、观测剖面、控制坐标等进行统一编号，每支仪器均建立档案卡。（3）严格按批准的安装和埋设措施计划和厂家说明书规定的程序和方法，进行仪器设备的安装和埋设。在仪器埋设过程中，及时向监理工程师报告发生的问题，并提供有关质量记录。7、施工期观测（1）在仪器设备安装完毕后及时记录初始读数，并按监理工程师批准的观测规程进行施工期的观测，直至向发包人移交观测设施和观测工作为止。（2）定期向监理工程师提交观测资料。8、观测资料的整编（1）使用批准的格式将各项仪器的有关参数、仪器安装埋设后的初始读数和全部仪器设备档案卡等整编成册。（2）施工期及时整理分析全部观测资料，绘制测值变化过程线，并定期将观测成果分析报告报送监理工程师审查。