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1、山西介休大佛寺小尾沟煤化有限公司回撤设备安全技术措施根据2010年7月11日介休市煤炭工业局组织市局安全监管巡查大队、行管股、安监股、监控中心、义棠镇煤办、大佛寺集团公司来我公司对公司井上、下各系统、各环节分5个组进行了较全面的安全摸底检查，查出一些隐患。7月19日介休市煤炭工业局领导及专家同大佛寺集团公司相关领导、我公司总经理及分管安全、技术、机电、生产副总经理等进行会审。我公司高度重视立即组织人员，针对所查隐患定人员、定标准、定期限。根据市局检查需密闭的地点为上组煤、北翼采区、30万吨首采工作面。因上组煤、北采区、30万吨首采工作面撤出现有材料设备后关闭。但因停工时间长，巷道变形严重、顶板
2、离层、局部冒落、底板鼓起，通风系统局部损坏，设备笨重、繁多。为确保撤出设备的正常有序进行，需进行巷道维护、完善通风系统、运输线路返修及分解设备等工作。为保证撤出设备的安全有序，特制定本措施。一、 撤出设备安全领导组组 长：任建平副组长：赵承东、孙建平、岳建国、任计生、闫立强成 员：许黎明、胡保清、乔晓晶、侯艮龙、史治锦 岳建平二、 职责分工组长：全面负责这次撤出设备工作协调人员，组织安排，确保工作的有序进行。副组长：密切配合组长，具体安排设施现场、指挥跟班作业。成员：在组长、副组长的领导下，听从指挥、听从安排，完成自己的本职工作。三、 工作安排1、 班次安排每天安排乙、丙两班作业，每班8小时。
3、首先处理巷道变形严重、顶板离层、局部冒落、底板鼓起，通风系统局部损坏，为确保撤出设备的正常有序进行，需进行巷道维护、完善通风系统、运输线路返修，然后有序的撤出设备。上组煤、北采区、30万吨首采工作面同时作业。2、 工作面概况上组煤上组煤运输大巷共计11部皮带机，长度2km；液压泵站2台；防爆开关65个；综保20台；局扇风机5台；耙斗机5台；移变3台；8km电缆；液压柱子2000根；型梁700根；水泵10台；排水管路4km；调度绞车7台；道轨3km；30刮板机5部；配套电机10个。北翼采区北翼运输大巷共计7部皮带机，长度1.2km；液压泵站3台；防爆开关60个；综保25台；局扇风机7台；耙斗机5
4、台；8km电缆；液压柱子2500根；型梁850根；水泵9台；排水管路2.2km；调度绞车4台；30刮板机7部；配套电机5个。30万吨首采工作面首采工作面运输大巷共计1部皮带机，长度320km；防爆开关7个；综保4台；局扇风机4台；2km电缆；水泵2台；排水管路600m；30刮板机2部；配套电机2个；耙斗机4个。3、 设备拆除注意事项设备拆除后必须及时运出地面，不准在巷道内堆积，以免对通风造成影响。过程中必须坚持拆一件，卸一件，装一件，运一件，严禁同时拆卸或只装不运。拆卸大件时，在被拆卸物件的斜上方使用18mm的钢丝绳绳扣捆绑在合适位置。在被拆卸物件的斜下方严禁有人作业或逗留。四、 安全技术措施
5、1、矿成立“撤出设备安全领导组”，现场协调和平衡各项工作，以保证回收工程各项工作安全顺利进行，按计划完成任务。2、回撤设备前编制针对性的安全技术措施且要经矿总工程师批准后向所有参与施工的人员认真贯彻学习并经考试合格后方可进行工作面回撤作业。各岗位人员必须持证上岗。3、回撤设备前必须制定切实可行的管理制度，并就各个环节，明确责任，严格考核，做到纪律严明，分工明确，行动统一。4、所有参加拆卸人员必须熟悉设备结构，拆卸工作必须合理进行，不得硬敲硬撬，设备解体后裸露轴头等部位必须利用塑料包扎，严防损坏。5、在整个施工过程中必须有一名施工负责人统一指挥行动。6、施工期间工器具及零配件必须由专人负责管理以
6、免丢失。7、提升设备或装车时，严禁任何人在钢丝绳绳道工作、行走或逗留，防止断绳伤人。8、施工过程中严禁将工具或拆卸物件放在刮板机溜槽或电缆槽上，严防下滑伤人。9、提升（或下放）前，施工人员站在提升（或下放）地点后5m外安全可靠地点,信号工发出提升（或下放）信号，绞车司机必须先回信号，经信号工回铃确认后方可进行提升（或下放）。其它人员不得随意发信号。10、回收过程中，要专人观察煤壁、顶板、起吊物及起吊架等情况，发现隐患，立即停止作业，进行处理。11、回收过程中，必须设专人看管风机，严禁停风。12、施工期间，必须设专职瓦检员、安监员坚持跟班检查，发现问题，必须及时报告，待问题处理后方可作业。13、
7、所有施工人员要严格执行安全技术措施、煤矿安全规程、煤矿工人技术操作规程，严禁出现“三违”现象。14、轨道安装及运送措施回撤通道内铺设的轨道规格为20kg/m，铺设质量必须下列要求：（1）铺设轨道时必须严格按照设计的轨道中心线进行铺设，偏差50mm；（2）轨距为900mm，偏差为25mm；（3）轨道扣件齐全牢固，并与轨型相符，轨道接头间隙不得大于5mm，高低和左右内错差不得大于2mm；（4）枕木间距：风巷、胶带巷及切眼均为700mm，偏差不大于100mm，枕木规格为1401201500mm。轨道铺设完毕后经相关单位组织验收合格后方可使用。运送设备的专用工具要严格验收质量，班班检查，必须符合要求。
8、绞车和钢丝绳必须按设计选用，并且每使用一次必须检查一次，检查记录齐全。运输线路上的通讯信号系统必须清晰、灵敏、准确可靠。设备升井前要逐台进行质量检查验收并做好记录，以便升井后及时维修。起吊重物时，必须有专人指挥，信号要准确、可靠。所有工作人员按要求站在安全位置，严禁有人在起吊物下行走、站立或作业。起吊设备钢丝绳的破断力必须达到被吊物件重量的6倍。设备装车运输、卸车过程中，对易损部位要妥善保护，以防损坏。运装过程中，对易损件、特殊件及小件要有专人负责装箱运输，不得丢失或损坏。所有绞车钢丝绳钩头及所有起吊用的绳扣均采用插接，插接长度必须达到钢丝绳直径30倍以上。所有油脂必须用专用油桶或油壶分装分运
9、。钢丝绳及起吊用具必须设专人班班检查，并设专门记录，不合格品严禁使用。所有绞车提升运输巷道内“一坡四挡”必须齐全并正常使用，绞车信号必须为独立电信号；绞车运输巷严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。回收所用材料、工器具、地面及井下相关措施工程必须经“撤出设备领导组”验收确认具备回收条件时方可进行回收工作。15、机电设备撤出措施（1）、施工前，技术负责人提前办理好停电手续，并由施工负责人派专人联系停、送电，其他人无权停、送电。（2）、拆除电气设备的接线时，必须将1070m变电所总电源断电，放电后作业，挂上“有人工作，不准送电”的警示牌，对于不再使用的电缆、开关统一装车外运。停电后，必须对移动变
10、电站高、低压侧进行验电、放电等工作，确认无电后方可施工，禁止带电搬迁。（3）、所有高低压电缆盘放到特制花栏车上提升。（4）、通讯控制系统及各种综保，用U型矿车提升。（5）、回收过程中要有施工负责人现场指挥，确保安全。（6）、胶带巷停送电工作由专人操作、专人监护。在采区变电所停送电必须办理工作票。操作人操作时必须穿好专用绝缘鞋，戴上绝缘手套，监护人带上与工作电压相符的测电笔,在已停电的导线裸露部分验电，确证无电后再放电，并悬挂“有人工作、不准送电”警示牌后，工作人员方可开始作业。（7）、停送电工作，必须由瓦检员先检测停电变电所内各处、移动变电站附近20m范围内瓦斯浓度不超过1后，方可进行。（8）
11、、拆除电气设备的接线时，不得损坏、丢失接线盒、防爆结合面喇叭口、主腔内的螺栓、弹簧垫、挡圈、元器件等附件，保证电气设备的附件齐全、完好。（9）、电气设备拆线后，用金属挡板将其喇叭口密封，防止设备受潮、锈蚀，降低绝缘能力。（10）、回撤升井的小型电缆、照明灯具、扩音电话、五小电器、电缆钩均由本队设专人登记记录。（11）、回收电缆使用专用花缆车，运至井底车场。16、回收皮带措施（1）、卷皮带机的固定在安装卷皮带机的地方打设一梁三柱（3米大板，2.9米铁柱）起吊抬棚。将卷皮带机安设在起吊棚的正下方（距离机头50100米），卷皮带机下方垫道木，车轮悬空，车后打两根压柱，车前打两根戗柱，戗柱前倾与卷皮带
12、车成7580度，车中间打设一根压柱，在另一侧打两根压柱，压戗柱直径不小于140，且均为优质木材，各柱均应底端支在卷皮带车上（距车边缘不小于50），顶端伸入顶板不小于100，所有压戗柱必须有防倒装置（用8#铅丝双股拴在工字钢梁或网片上）。（2）、卷皮带卷皮带前要安设信号，卷皮带与皮带机头用信号联系，规定“一声停，二声正开，三声到开”。先将卷皮带轴套在卷皮带机和联接架上，然后松开皮带机涨紧绞车，在卷皮带机处将上皮带拆开，此时由皮带司机倒开皮带，有510米余量后，将皮带卷在皮带轴上，启动卷皮带机进行卷皮带，约200米时，停止卷皮带，拆断皮带，用8#铅丝将皮带卷捆绑牢固。在抬棚上穿上30D煤溜链，用3
13、0D马蹄环连接，并用16的螺丝满丝紧扣，挂上3吨倒链。将5分钢丝绳套从皮带卷下穿过，折过来，双头挂在倒链下钩（钢丝绳套绳头用三道5分绳卡一正一反打设，间距不小于100），用8#铅丝双股将倒链上下钩封口。拉动小链，待吃劲后，将卷皮带出自于www.参柒贰贰.cn中国最大的资料库轴抽出，慢慢松开倒链，使皮带卷落地。将一根16的30米长棕绳穿过皮带卷轴心，两边各留约14米，每边10人将棕绳在上坡方向拉紧，然后将绳套从倒链上摘下，人工慢慢将皮带拉至装车位置的平坦地方，并用道木将皮带卷支稳支牢。如此循环直至将皮带卷完。（3）、回收硬架四人扶住一片皮带架（每头两人），一人用扳手将该皮带架的螺丝松开，四人慢慢
14、将硬架片放倒。穿过刹杆（120015050），每头两人，将硬架片抬到装车位置进行装车。用同样方法将其余皮带架片回收完毕。（4）、回收机头在机头处架设一梁三柱起吊抬棚，将30D煤溜链穿过工字钢或大板，用马蹄环连接，马蹄环满丝紧扣，挂上5吨倒链。用5分钢丝绳配三道绳卡将待拆卸设备捆绑牢固，挂在倒链钩上。拉动小链，使待拆卸设备吃劲。然后人员将电机、减速器、卸载架上的螺丝卸下，松开倒链，慢慢将设备放在地上或装在平车上运走。17、小绞车使用安全技术措施（1）、小绞车司机必须经过安全教育培训，考试合格，并取得特殊工种操作证的人员担任，持证上岗。（2）、小绞车安装后，绞车声光信号必须同时安装，确保完好并投入
15、正常使用。（3）、小绞车安装时，必须给绞车司机及信号把钩工留有足够的安全操作空间。（4）、小绞车安装好后，巷道内的挡车栏、挡车门、阻车器等“一坡三挡”装置及绞车声光信号必须同时安装，确保完好后方可投入正常使用。（5）、绞车司机严格按信号开车，风机两巷绞车和切眼调向绞车开车信号为：一声停、二声提、三声放。（6）、小绞车每次只准提升一辆平板车或矿车，严禁多提多挂。（7）、小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明小绞车型号、用途、使用地点、绳径、坡度、坡长等技术参数。（8）、小绞车钢丝绳钩头必须加装护绳桃形环及保险绳，保险绳套在主钢丝绳插接段。钢丝绳钩头插接长度不小于绳直径的30倍。（9）、小绞车必须设有
16、专门的检查记录，每次使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳、钩头、保险绳、固定装置、导向轮、绞车硐室支护、“一坡三挡”的完好情况，并认真填写检查记录，发现一处不完好，小绞车严禁使用。有下列情况之一时，必须及时停车：绞车起动或运行中，发现绞车移动；发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷；有异常响声、异味；钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松弛；有严重咬绳、爬绳现象；电机单相运转或冒烟；突然断电或有其他险情时；现其他不安全情况或听见有人喊停车。（10）、每次提升时，信号把钩工必须认真检查车辆的连接是否合格，保险绳是否按规定使用，不合格不准发信号开车，信号不清不得开车。（11）、绞车司机听清信号后，
17、方可开车；绞车司机必须站在绞车侧面进行操作，严禁站在绞车前后或绞车底座上开车。（12）、每次下放或提升前，必须设专人对设备捆绑情况详细检查确认安全合格后，方可下放或提升，如有不合格，不得发信号下放或提升。下放或提升前，由信号工给绞车司机预备铃，在听到绞车司机回同样铃声后，方可发出下放或提升信号。（13）、每次下放前由专人配合把钩工逐件检查钢丝绳、链环、销轴、卸扣体等，发现有扭曲、变形、裂纹、断丝之一者，超过标准时，严禁使用。（14）、通道内支架调向时必须专人指挥信号工。急需停车时，任何人都可通知信号工发信号停车。（15）、绞车运行过程中，除跟车人员外，任何人不得在风机两巷及通道内工作、逗留或走
18、动。（16）、绞车钩头与平板车间必须使用30T卸体扣和专用的插销连接，且必须有防脱装置，严禁使用绳扣连接。（17）、风机两巷小绞车、主副绞车和切眼调向绞车的使用执行小绞车使用安全技术措施。（18）、小绞车使用前必须进行安全检查(附表)。18、刮板机撤出的安全技术措施刮板机的撤除工作在撤出通道做完后与通道铺轨同步进行，首先将刮板链连同刮板撤除，并从上巷装车运出，在工作面直接装车运输，为确施工安全，特制定以下措施。一）刮板机的回撤顺序：刮板及刮板链水管及电缆刮板机机尾及其传动部中部框架机头弯曲过渡框架刮板机机头及其传动部二）拆卸装车及捆绑：刮板链拆除时，先闭锁机头电机，在机头过渡槽处将刮板上链掐开
19、，然后通过机尾电机正转，点动将底槽内所有刮板链拉出，从上巷装车运出。刮板机机尾与过渡槽脱开后，将机尾和传动部脱开，将平板车拉入设备下进行装车。捆绑采用3根花栏螺扣捆绑。机尾过渡框架及其邻近两节中部框架均拉运到上巷进行装车。以上工作完成后，进行安装铺轨工作，准备拆运中部框架用。中部框架拆卸时，在拆除前，先每隔一节框架，拆除一组框架哑铃销子，三节框架形成一组，然后进行装车，每组框架装一车。装车时，将所装框架上的配套齿条及其电缆槽同时捆绑装车回收。中部框架采用斜台装车，利用主绞车牵引平板车，并将平板车与斜台可靠连接，副绞车牵引中部框架进行装车，要求装一件捆绑好一件，捆绑用18mm绳扣配花栏螺栓进行，捆绑必须牢固可靠，设备捆绑好后，方可解掉副绞车钩头，每车要求装三节框架及其配套齿条和电缆槽。装车捆绑完毕后，经班工长检查无问题时，去掉斜台与平板车间连接销，将副绞车钢丝绳移开轨道，方可提升。利用主绞车提升到转盘道并转向后，再使用上巷巷JDHB-20/3.5型绞车下放到上巷绕道。刮板机头解体后，利用胶带巷的回收绞车配合装车斜台装车。设备捆绑好后，利用巷口绞车下放到井底车场。