《汽车制造工艺基础-教学ppt课件-第7章汽车装配工艺基本知识.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽车制造工艺基础-教学ppt课件-第7章汽车装配工艺基本知识.ppt（73页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础在线教务辅导网：在线教务辅导网：http:/教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网教材其余课件及动画素材请查阅在线教务辅导网QQ:349134187 或者直接输入下面地址：或者直接输入下面地址：http:/第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识汽车装配、装配精度及其与零件精度的关系汽车装配、装配精度及其与零件精度的关系制订制订装配工艺规程装配工艺规程的内容和步骤的内容和步骤产品装配的结构工艺性产
2、品装配的结构工艺性汽车装配的方法及适用范围汽车装配的方法及适用范围汽车总装配工艺过程汽车总装配工艺过程总装配的主要工作内容总装配的主要工作内容汽车装配的流程汽车装配的流程【主要内容主要内容】第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 【学习目标学习目标】了解装配、装配精度的概念了解装配、装配精度的概念 掌握汽车装配精度与零件精度的关系掌握汽车装配精度与零件精度的关系 了解产品装配的结构工艺性了解产品装配的结构工艺性 掌握汽车装配的方法及适用范围掌握汽车装配的方法及适用范围 掌握汽车总装的工作内容掌握汽车总装的工作内容 了解汽车装配的流程了解汽车装
3、配的流程第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 汽车装配是汽车制造的最后阶段，汽车质量最汽车装配是汽车制造的最后阶段，汽车质量最 终是由装配来保证的；终是由装配来保证的；装配质量对汽车使用性能和使用寿命影响很装配质量对汽车使用性能和使用寿命影响很大；大；如少数零件加工质量不是很好，往往可通过适当如少数零件加工质量不是很好，往往可通过适当 的配方法使产品合格；的配方法使产品合格；不断提高装配技术水平，是提高劳动生产率，降不断提高装配技术水平，是提高劳动生产率，降 低产品成本，保证用户对汽车产品的质量要求，低产品成本，保证用户对汽车产品的质量要求
4、，适应汽车工业的发展。适应汽车工业的发展。7.1 7.1 装配的基本知识装配的基本知识第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 装配：装配：指按产品规定的精度和技术要求，将机指按产品规定的精度和技术要求，将机器的若干零件、组件、部件（总成）进行配合与连器的若干零件、组件、部件（总成）进行配合与连接，使之成为半成品或成品的工艺过程。接，使之成为半成品或成品的工艺过程。内容：内容：包括：部件、总成、整机的组装、调试、包括：部件、总成、整机的组装、调试、检测、试验、涂装、包装检测、试验、涂装、包装等。等。部件装配：部件装配：将零件、组件装配成部件（总
5、成）将零件、组件装配成部件（总成）的过程。的过程。总装配：总装配：将零件、组件、部件（总成）装配成将零件、组件、部件（总成）装配成最终产品的过程。最终产品的过程。7.1.1 7.1.1 装配的基本概念装配的基本概念一、装配的概念一、装配的概念第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础是决定产品质量的关键环节，也是对产品设计是决定产品质量的关键环节，也是对产品设计 制造过程的验证过程；制造过程的验证过程；能发现设计、制造环节中存在的问题和未来使能发现设计、制造环节中存在的问题和未来使 用阶段存在的隐患；用阶段存在的隐患；是选择合适的装配方法，制定合
6、理的装配工艺是选择合适的装配方法，制定合理的装配工艺 规程，保证汽车装配质量的手段，也是提高生规程，保证汽车装配质量的手段，也是提高生 产效率与降低制造成本的有力措施。产效率与降低制造成本的有力措施。研究装配工艺的意义：研究装配工艺的意义：第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 装配精度：装配精度：是指产品装配后的实际几何参数、是指产品装配后的实际几何参数、工作性能与理想几何参数和工作性能的符合程度。工作性能与理想几何参数和工作性能的符合程度。意义：意义：正确规定机器和部件的装配精度是产品设计的重正确规定机器和部件的装配精度是产品设计的重 要
7、环节之一，它不仅关系到产品质量，也影响到要环节之一，它不仅关系到产品质量，也影响到 产品制造经济性；产品制造经济性；装配精度是制定装配工艺规程的主要依据；装配精度是制定装配工艺规程的主要依据；是选择合理的装配方法及确定零件的尺寸公差和是选择合理的装配方法及确定零件的尺寸公差和 技术条件的主要依据。技术条件的主要依据。二、装配精度及其意义和内容二、装配精度及其意义和内容第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 装配精度包括的内容：装配精度包括的内容：零部件间的相互位置精度零部件间的相互位置精度相对运动精度相对运动精度相互配合精度相互配合精度第第7
8、 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 1 1相互位置精度相互位置精度 指产品中相关零部件间的位置尺寸精度和位置精指产品中相关零部件间的位置尺寸精度和位置精度。度。1 1）零部件间的位置尺寸精度）零部件间的位置尺寸精度 指相关零部件间的距离尺寸精度。如车床主轴和指相关零部件间的距离尺寸精度。如车床主轴和尾座两顶尖轴线的等高度；汽车发动机缸体各气缸中尾座两顶尖轴线的等高度；汽车发动机缸体各气缸中心距尺寸精度等。心距尺寸精度等。2 2）零部件间的位置精度）零部件间的位置精度 指相关零件之间的同轴、平行、垂直及各种跳动指相关零件之间的同轴、平行、垂直及各
9、种跳动等精度要求，如钻模中钻套轴线对夹具底面的垂直度；等精度要求，如钻模中钻套轴线对夹具底面的垂直度；汽车发动机缸体各气缸轴线与曲轴主轴承座孔轴线的汽车发动机缸体各气缸轴线与曲轴主轴承座孔轴线的垂直度等。垂直度等。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 2 2相对运动精度相对运动精度 指相对运动的零部件间在运动方向和运动速度指相对运动的零部件间在运动方向和运动速度上的精度。上的精度。1 1）运动方向上的精度）运动方向上的精度 指零部件间相对运动的直线度、平行度和垂直指零部件间相对运动的直线度、平行度和垂直度等。如牛头刨床滑枕往复直线运动对工作
10、台面的度等。如牛头刨床滑枕往复直线运动对工作台面的运动平行度；发动机活塞与曲轴连杆轴颈的运动垂运动平行度；发动机活塞与曲轴连杆轴颈的运动垂直度等。直度等。2 2）运动速度上的精度）运动速度上的精度 指内传动链的传动精度，即内传动链首末两端指内传动链的传动精度，即内传动链首末两端件的实际运动速度关系与理论值的符合程度。件的实际运动速度关系与理论值的符合程度。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 3 3相互配合精度相互配合精度 指零部件间的相互配合精度。包括：配合表面的指零部件间的相互配合精度。包括：配合表面的配合精度和接触精度。配合精度和接触
11、精度。1 1）零部件间的配合精度）零部件间的配合精度 指配合面间达到规定间隙或过盈要求的程度。它指配合面间达到规定间隙或过盈要求的程度。它关系到配合性质和配合质量。由国家标准关系到配合性质和配合质量。由国家标准公差和配公差和配合合确定。例如轴和孔的配合间隙或配合过盈的变化确定。例如轴和孔的配合间隙或配合过盈的变化范围。范围。2 2）零部件间的接触精度）零部件间的接触精度 指两相互接触、相互配合的表面接触点数和接触指两相互接触、相互配合的表面接触点数和接触点分布情况与规定值的符号程度。点分布情况与规定值的符号程度。它影响到接触刚度和配合质量。例如：导轨接触它影响到接触刚度和配合质量。例如：导轨接
12、触面、曲轴轴瓦与轴颈的接触面、锥体配合面、齿轮啮面、曲轴轴瓦与轴颈的接触面、锥体配合面、齿轮啮合等。合等。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 包括包括4 4个方面：个方面：1 1）零件精度是保证装配精度的基础，但装配零件精度是保证装配精度的基础，但装配精度不仅取决于零件的加工精度，还取决于装配方精度不仅取决于零件的加工精度，还取决于装配方法实际达到的精度。法实际达到的精度。2 2）装配方法不同，对各零件的精度要求也不装配方法不同，对各零件的精度要求也不同。即使零件的加工精度很高，采用的同。即使零件的加工精度很高，采用的装配方法不装配方法不
13、当，当，也无法保证装配后的产品满足高品质的要求。也无法保证装配后的产品满足高品质的要求。3 3）装配精度是由相关零件的加工精度和合理装配精度是由相关零件的加工精度和合理的装配的装配 方法共同保证的。方法共同保证的。三、装配精度与零件精度间的关系三、装配精度与零件精度间的关系第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 4 4）装配精度如完全靠装配链中各组成零件自身装配精度如完全靠装配链中各组成零件自身加工精度直接保证，那么对零件的加工精度直接保证，那么对零件的加工精度要求就加工精度要求就会很高会很高而而导致零件加工困难或甚至无法加工。导致零件加工困
14、难或甚至无法加工。因此，将以经济精度加工的相关零部件，通过因此，将以经济精度加工的相关零部件，通过采取一系列的装配工艺措施（如选择、修配和调整采取一系列的装配工艺措施（如选择、修配和调整等），形成不同的装配方法来保证装配精度。等），形成不同的装配方法来保证装配精度。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础7.1.27.1.2 装配工艺规程装配工艺规程 装配工艺规程：装配工艺规程：是指规定产品的装配工艺过程是指规定产品的装配工艺过程和装配方法的工艺文件。和装配方法的工艺文件。意义：意义：是指导装配工作的技术文件，也是制订装配生是指导装配工作的技术
15、文件，也是制订装配生产计划和技术准备的依据。产计划和技术准备的依据。装配工艺规程对保证装配质量、装配生产效率、装配工艺规程对保证装配质量、装配生产效率、缩短装配周期、减轻工人劳动强度、装配生产线的缩短装配周期、减轻工人劳动强度、装配生产线的布置和缩小装配占地面积、降低成本、新建或改扩布置和缩小装配占地面积、降低成本、新建或改扩建厂房等有着重要影响。建厂房等有着重要影响。一、装配工艺规程及其意义一、装配工艺规程及其意义第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 1 1保证和提高产品装配质量，以延长产品的保证和提高产品装配质量，以延长产品的使用寿命；
16、使用寿命；2 2合理安排装配顺序和工序，尽量减少钳工合理安排装配顺序和工序，尽量减少钳工手工装配劳动量，缩短装配周期，提高装配效率；手工装配劳动量，缩短装配周期，提高装配效率；3 3尽量减少装配占地面积，提高单位面积的尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生产率和利用率；生产率和利用率；4 4尽量减少装配工作所占的成本。尽量减少装配工作所占的成本。二、制订装配工艺规程的基本原则二、制订装配工艺规程的基本原则第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 1.1.制定产品装配工艺过程，包括：装配工艺系制定产品装配工艺过程，包括：装配工艺系统图、装配方法和
17、工艺规程卡片；统图、装配方法和工艺规程卡片；2.2.拟定装配顺序，划分装配工序；拟定装配顺序，划分装配工序；3.3.确定装配组织形式；确定装配组织形式；4.4.确定装配设备和工装夹具；确定装配设备和工装夹具；5.5.计算装配时间定额；计算装配时间定额；6.6.确定各工序的装配技术条件、质量检查方法确定各工序的装配技术条件、质量检查方法和检测工量具；和检测工量具；7.7.确定装配零部件的运送方法和运输工具。确定装配零部件的运送方法和运输工具。三、装配工艺规程的内容三、装配工艺规程的内容第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 1 1产品装配图及重
18、要件的零件图和验收技术标准产品装配图及重要件的零件图和验收技术标准 2 2产品的生产纲领产品的生产纲领 它决定了产品的生产类型、生产组织形式、工艺方它决定了产品的生产类型、生产组织形式、工艺方法、工艺过程的划分、工艺装备的多少等。法、工艺过程的划分、工艺装备的多少等。汽车属大批量生产，应尽量选择专用装配设备和工汽车属大批量生产，应尽量选择专用装配设备和工具，采用流水线装配或采用机器人，组成自动装配线。具，采用流水线装配或采用机器人，组成自动装配线。3 3现有生产条件现有生产条件 当在现有条件下制订装配工艺规程时，应了解本厂当在现有条件下制订装配工艺规程时，应了解本厂现有的装配工艺装备、工人技术
19、水平、装配车间面积等。现有的装配工艺装备、工人技术水平、装配车间面积等。如新建厂，则应适当选择先进的装备和工艺方法。如新建厂，则应适当选择先进的装备和工艺方法。四、制订装配工艺规程的依据及所需的原始资料四、制订装配工艺规程的依据及所需的原始资料第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 1 1研究分析产品装配图研究分析产品装配图 了解产品技术要求及验收内容和方；审核产品图了解产品技术要求及验收内容和方；审核产品图样的完整性、正确性，分析审查产品的结构工艺性。样的完整性、正确性，分析审查产品的结构工艺性。2 2确定装配方法与装配组织形式确定装配方法
20、与装配组织形式 主要取决于产品结构特点主要取决于产品结构特点(如质量大小、尺寸及复如质量大小、尺寸及复杂程度杂程度)、生产纲领和现有生产条件。、生产纲领和现有生产条件。装配的组织形式主要分固定式和移动式两种。装配的组织形式主要分固定式和移动式两种。3 3划分装配单元，确定装配顺序划分装配单元，确定装配顺序 4 4装配工序的划分与设计装配工序的划分与设计 5 5编制装配工艺文件编制装配工艺文件 五、制订装配工艺规程的步骤和内容五、制订装配工艺规程的步骤和内容第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 6 6制订产品检验与试验规范制订产品检验与试验规
21、范 内容主要包括内容主要包括:1 1）检测和试验的项目及检验质量指标；）检测和试验的项目及检验质量指标；2 2）检测和试验的方法、条件与环境要求；）检测和试验的方法、条件与环境要求；3 3）检测和试验所需工艺装备的选择和设计；）检测和试验所需工艺装备的选择和设计；4 4）质量问题分析方法和处理措施。）质量问题分析方法和处理措施。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 产品设计结构的正确性是保证产品质量的先决条产品设计结构的正确性是保证产品质量的先决条件，零件的加工质量是产品质量的基础，件，零件的加工质量是产品质量的基础，装配工艺是装配工艺是产
22、品质量的最终保证。产品质量的最终保证。装配过程不是将合格零件简单地连接，而是根据装配过程不是将合格零件简单地连接，而是根据各级部装和总装的技术要求，通过校正、调整、平衡、各级部装和总装的技术要求，通过校正、调整、平衡、配作以及反复检验来保证的复杂过程。配作以及反复检验来保证的复杂过程。若装配不当，即使零件的制造质量都合格，也不若装配不当，即使零件的制造质量都合格，也不一定装配出合格的产品；反之，当少数零件质量不十一定装配出合格的产品；反之，当少数零件质量不十分良好，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使分良好，只要在装配中采取合适的工艺措施，也能使产品达到或基本达到规定的要求。产品达到或基本达
23、到规定的要求。7.1.3 7.1.3 产品结构的装配工艺性产品结构的装配工艺性第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础根据汽车装配工艺的需要，对产品结构的装根据汽车装配工艺的需要，对产品结构的装配工艺性有以下基本要求。配工艺性有以下基本要求。一、产品应能分成若干个独立的装配单元一、产品应能分成若干个独立的装配单元二、要有正确的装配基准二、要有正确的装配基准三、应便于装配和拆卸三、应便于装配和拆卸四、正确选择装配方法四、正确选择装配方法五、应尽量减少装配时的修配和机械加工五、应尽量减少装配时的修配和机械加工第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车
24、装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 1 1装配单元装配单元 是指装配中能进行独立装配的部件。是指装配中能进行独立装配的部件。产品产品装配单元一般可划分为装配单元一般可划分为5 5级：级：如图所示。如图所示。零零 件件 产品装配单元的划分产品装配单元的划分一、产品应能分成若干个独立的装配单元一、产品应能分成若干个独立的装配单元第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 5 5级装配单元的概念：级装配单元的概念：零件：零件：组成机器的最小单元，一般预先装成套组成机器的最小单元，一般预先装成套件、组件、部件后才安装到机器上。件、组件、部
25、件后才安装到机器上。套件：套件：亦称结合件，在一个基准零件上装上一亦称结合件，在一个基准零件上装上一个或若干个零件，就构成一个套件。个或若干个零件，就构成一个套件。组件：组件：在一个基准零件上装上若干个套件及零在一个基准零件上装上若干个套件及零件，就构成一个组件。件，就构成一个组件。部件：部件：在一个基准零件上装上若干个组件、套在一个基准零件上装上若干个组件、套件及零件，就构成一个部件。件及零件，就构成一个部件。产品：产品：由零部件、总成组装成的整机。如汽车。由零部件、总成组装成的整机。如汽车。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 常用产品
26、装配单元系统图，常用产品装配单元系统图，如图所示。如图所示。它反映了装配单元的划分、装配顺序的安排和装它反映了装配单元的划分、装配顺序的安排和装配工艺方法。配工艺方法。产品装配单元系统图产品装配单元系统图第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础无论哪一级装配单元，都无论哪一级装配单元，都要选定一个装配基准要选定一个装配基准。如发动机的装配，气缸体是装配基准件，各装如发动机的装配，气缸体是装配基准件，各装 配单元在其上都有装配基准。配单元在其上都有装配基准。零件在装配单元上的正确位置，是靠零件装配零件在装配单元上的正确位置，是靠零件装配 基准（基
27、面）间的配合和接触来实现的。基准（基面）间的配合和接触来实现的。要使零件正确定位，就应有要使零件正确定位，就应有正确的装配基准，正确的装配基准，且装配时的且装配时的零件定位应符合六点定位原则。零件定位应符合六点定位原则。二、要有正确的装配基准二、要有正确的装配基准第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 轴承座组件装配基准面及两种设计方案轴承座组件装配基准面及两种设计方案a）b)图示为某运输车车桥主动锥齿轮轴承座组件的装配图。图示为某运输车车桥主动锥齿轮轴承座组件的装配图。正确装配基准的选择方案正确装配基准的选择方案第第7 7章章 汽车装配工艺
28、基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 装配过程中如发现问题或进行调整时，常需要装配过程中如发现问题或进行调整时，常需要进行中间拆装。进行中间拆装。具有正确的装配基准是便于拆装的前提条件。具有正确的装配基准是便于拆装的前提条件。注意：注意：组件的几个表面不应该同时装入基准零件（如组件的几个表面不应该同时装入基准零件（如箱体）的配合孔中，而应先后依次进入装配。箱体）的配合孔中，而应先后依次进入装配。下面以便于拆装和调整的实例加以说明。下面以便于拆装和调整的实例加以说明。三、应便于装配和拆卸三、应便于装配和拆卸第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制
29、造工艺基础汽车制造工艺基础a a）盲孔过盈配合）盲孔过盈配合 b)b)穿孔过盈配合穿孔过盈配合 c c）定位销有通气孔或平面）定位销有通气孔或平面圆柱销圆柱销圆柱销圆柱销上箱体上箱体下箱体下箱体箱体箱体箱体箱体箱体箱体通气孔通气孔通气通气平面平面两箱体零件用圆柱定位销定位两箱体零件用圆柱定位销定位便于拆装和调整的实例便于拆装和调整的实例第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础a a)不合理不合理 b b)合理合理 c c)合理合理 轴承座台肩与轴颈轴肩的结构轴承座台肩与轴颈轴肩的结构 便于拆装和调整的实例便于拆装和调整的实例第第7 7章章 汽车
30、装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 装配精度是靠正确选择装配方法和零件制造精度来装配精度是靠正确选择装配方法和零件制造精度来保证的。装配方法对装配生产率和经济性有很大影响。保证的。装配方法对装配生产率和经济性有很大影响。设计结构时，应使结构简单，尽可能采用完全互换装设计结构时，应使结构简单，尽可能采用完全互换装 配法装配，以提高生产率。配法装配，以提高生产率。在装配精度要求不高，零件的尺寸公差在采用经济性在装配精度要求不高，零件的尺寸公差在采用经济性 加工方法保证时，都应采用完全互换法装配。只有当加工方法保证时，都应采用完全互换法装配。只有当 装配精度要求较
31、高，才考虑采用其他装配方法。装配精度要求较高，才考虑采用其他装配方法。如在采用补偿法（调整装配法和修配装配法）装配如在采用补偿法（调整装配法和修配装配法）装配 时，应合理地选择补偿环。补偿环的位置应尽可能便时，应合理地选择补偿环。补偿环的位置应尽可能便 于调节，或便于拆卸。于调节，或便于拆卸。四、正确选择装配方法四、正确选择装配方法第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础减少不必要的配合面减少不必要的配合面。可。可减少修配工作量减少修配工作量；减少机械加工工步减少机械加工工步。可缩短装配周期，避免产生。可缩短装配周期，避免产生 切屑残留在装配总
32、成中而增加机件的磨损或产生切屑残留在装配总成中而增加机件的磨损或产生 严重事故；严重事故；修改设计。修改设计。对某些需要装配时进行机械加工的结对某些需要装配时进行机械加工的结 构，设计者可以考虑修改设计，以避免装配时的构，设计者可以考虑修改设计，以避免装配时的 机械加工机械加工。五、应尽量减少装配时的修配和机械加工五、应尽量减少装配时的修配和机械加工第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础花键轴花键轴 锁紧螺钉锁紧螺钉 齿轮齿轮 对开环对开环 花键轴花键轴 齿轮齿轮 a a）结构工）结构工艺性不好艺性不好b b）结构）结构工艺性好工艺性好齿轮轴
33、向定位的两种方案齿轮轴向定位的两种方案尽量减少装配时的修配和机械加工的实例尽量减少装配时的修配和机械加工的实例第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础合理选择装配方法是装配工艺的核心问题。合理选择装配方法是装配工艺的核心问题。装配方法的选择，一般应遵循以下原则：装配方法的选择，一般应遵循以下原则：1 1优先选择优先选择完全互换法。完全互换法。2 2当封闭环的精度要求较高，而组成环的环当封闭环的精度要求较高，而组成环的环数较少时，可考虑数较少时，可考虑选择装配法。选择装配法。3 3在采用上述装配方法而使零件加工困难或在采用上述装配方法而使零件加工
34、困难或不经济时，特别是在单件小批生产中，宜选用不经济时，特别是在单件小批生产中，宜选用修修配法配法或或调整装配法。调整装配法。7.2 7.2 保证装配精度的装配方法保证装配精度的装配方法第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础7.2.1 7.2.1 互换装配法互换装配法 互换装配法：指在装配过程中，零件互换后仍互换装配法：指在装配过程中，零件互换后仍能达到装配精度要求的装配方法。能达到装配精度要求的装配方法。产品采用互换装配法时，装配精度主要取决于产品采用互换装配法时，装配精度主要取决于零件的加工精度。零件的加工精度。特点：特点：装配时不经任何
35、调整和修配，就可达到装配时不经任何调整和修配，就可达到精度。精度。如汽车在使用中某零件磨损，再买一对新的如汽车在使用中某零件磨损，再买一对新的同类零件更换上去即可正常使用。同类零件更换上去即可正常使用。其实质其实质是控制零是控制零件的加工误差来保证产品的装配精度。件的加工误差来保证产品的装配精度。按其互换程度不同，又分为按其互换程度不同，又分为完全互换法完全互换法和和不完不完全互换法。全互换法。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 指一批零件或部件在装配时不需分组、挑指一批零件或部件在装配时不需分组、挑选、调整和修配，直接按装配关系联接就可
36、以选、调整和修配，直接按装配关系联接就可以达到装配精度要求的装配方法。达到装配精度要求的装配方法。一、完全互换装配法一、完全互换装配法第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础1 1）装配质量可靠稳定；）装配质量可靠稳定；2 2）装配工作简单，生产率高；）装配工作简单，生产率高；3 3）易于实现装配机械化和自动化；）易于实现装配机械化和自动化；4 4）易于组织装配流水线和零部件的协作和专）易于组织装配流水线和零部件的协作和专业化生产；业化生产；5 5）有利于产品的维护和零部件的更换；）有利于产品的维护和零部件的更换；6 6）当零件的技术要求高时，
37、零件尺寸公差要）当零件的技术要求高时，零件尺寸公差要求较严格，加工相对较困难，使零件制造成本增加。求较严格，加工相对较困难，使零件制造成本增加。主要适用于组成环较少，或组成环较多但装配主要适用于组成环较少，或组成环较多但装配精度要求较低的各种生产类型。精度要求较低的各种生产类型。完全互换装配法完全互换装配法特点及应用：特点及应用：第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 指一批零件装配时，绝大部分零件不需挑选或修指一批零件装配时，绝大部分零件不需挑选或修配，装配后即能达到装配精度要求的装配方法。配，装配后即能达到装配精度要求的装配方法。正常情况
38、下，零件加工尺寸成为极限尺寸的可能正常情况下，零件加工尺寸成为极限尺寸的可能性较小；而在装配时，各零、部件的误差遇到同时为性较小；而在装配时，各零、部件的误差遇到同时为最大或最小或极限上偏差的轴与极限下偏差的孔碰对最大或最小或极限上偏差的轴与极限下偏差的孔碰对的可能性更小。的可能性更小。采用不完全互换装配法有利于零件的经济加工，采用不完全互换装配法有利于零件的经济加工，使绝大多数产品能保证装配精度。使绝大多数产品能保证装配精度。特点及应用特点及应用 和完全互换装配法的特点相似，只是互换程度要和完全互换装配法的特点相似，只是互换程度要偏低一些。偏低一些。二、不完全互换装配法（大数互换装配法）二、
39、不完全互换装配法（大数互换装配法）第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础7.2.27.2.2 选择装配法选择装配法 指将零件的制造公差适当放宽到经济可行的程指将零件的制造公差适当放宽到经济可行的程度，然后挑选其中尺寸合适的零件进行装配，以保度，然后挑选其中尺寸合适的零件进行装配，以保证装配精度的装配方法。证装配精度的装配方法。应用于装配精度要求高而组成环数又较少的成应用于装配精度要求高而组成环数又较少的成批或大批量生产中。批或大批量生产中。选择装配法分为选择装配法分为3 3种：种：直接选择装配法直接选择装配法 分组互换装配法分组互换装配法 复
40、合选择装配法复合选择装配法第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 指在装配时，由装配工人指在装配时，由装配工人凭经验凭经验直接从待装配直接从待装配的零件中，的零件中，挑选合适的零件进行装配挑选合适的零件进行装配，然后检测是，然后检测是否达到装配精度要求的装配方法。否达到装配精度要求的装配方法。这种方法需要这种方法需要技术较熟练的工人技术较熟练的工人，装配精度在，装配精度在很大程度上取决于工人的技术水平，同时装配时间很大程度上取决于工人的技术水平，同时装配时间较长且不稳定。较长且不稳定。适用于适用于封闭环公差要求不严封闭环公差要求不严、产品产量
41、不大产品产量不大或或生产节拍要求不严格的生产节拍要求不严格的小批生产小批生产。一、直接选配法一、直接选配法 第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 指装配时，选择相同公差组别的零件进行装配，指装配时，选择相同公差组别的零件进行装配，保证同组零件具有互换性的一种装配方法。保证同组零件具有互换性的一种装配方法。这种装配方法在发动机装配中应用较多，如活这种装配方法在发动机装配中应用较多，如活塞销与活塞销孔；活塞销与连杆小头衬套孔；柴油塞销与活塞销孔；活塞销与连杆小头衬套孔；柴油机精密偶件中的喷油嘴偶件、柱塞副偶件等。机精密偶件中的喷油嘴偶件、柱塞副
42、偶件等。二、分组互换装配法二、分组互换装配法 第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 分组互换装配法实例分组互换装配法实例 如某汽车发动机活塞销与活塞销孔的装配如某汽车发动机活塞销与活塞销孔的装配（如图所示）（如图所示）发动机活塞销与活塞销孔的配合发动机活塞销与活塞销孔的配合 按技术要求，活按技术要求，活塞销直径塞销直径d d与活塞销孔与活塞销孔直径直径D D的基本尺寸为的基本尺寸为28mm28mm，在冷态装配时，在冷态装配时应保证应保证Y=0.0025Y=0.00250.0075mm0.0075mm的过盈量，的过盈量，可将其分为可将其分为4
43、 4组。组。（如表（如表7-17-1所列）所列）第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础1 1）对零件制造精度要求不高，但可获得高装配精度；对零件制造精度要求不高，但可获得高装配精度；2 2）零件尺寸公差可放大，但配合表面形状公差和表面零件尺寸公差可放大，但配合表面形状公差和表面 粗糙度不能放大，仍需按分组公差确定；粗糙度不能放大，仍需按分组公差确定；3 3）同组别零件分组公差应相等，否则会改变配合性质；同组别零件分组公差应相等，否则会改变配合性质；4 4
44、）装配时，要求各组别的零件数量相等，否则导致不装配时，要求各组别的零件数量相等，否则导致不 配套而造成浪费；配套而造成浪费；5 5）零件加工完成后，需使用精密量具或仪器进行测量零件加工完成后，需使用精密量具或仪器进行测量 分组，并分组存放，增加了部分制造成本。分组，并分组存放，增加了部分制造成本。适用于大批量生产中，装配组成环少而装配精度要适用于大批量生产中，装配组成环少而装配精度要求高的装配结构。求高的装配结构。分组互换装配法分组互换装配法特点及应用特点及应用第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 指直接选配法和分组选配法的复合，即零件加工
45、后指直接选配法和分组选配法的复合，即零件加工后先检测分组，装配时，在各对应组内经工人进行适当的先检测分组，装配时，在各对应组内经工人进行适当的选配。选配。复合选配法复合选配法特点：特点：配合件公差可以不等，装配速度配合件公差可以不等，装配速度较快，质量高，能满足一定生产节拍的要求。如汽车发较快，质量高，能满足一定生产节拍的要求。如汽车发动机气缸与活塞的装配多采用此种装配方法。动机气缸与活塞的装配多采用此种装配方法。分组选配法的优点：分组选配法的优点：降低了零件的加工精度要求，降低了零件的加工精度要求，但仍能获得很高的装配精度。同组内的零件具有完全互但仍能获得很高的装配精度。同组内的零件具有完全
46、互换的优点。换的优点。缺点是：缺点是：增加了零件的测量、分组工作，增加了零增加了零件的测量、分组工作，增加了零件存储量，并使零件的存储、运输工作复杂化。件存储量，并使零件的存储、运输工作复杂化。分组选配法应用在精密偶件的装配、精密机床中精分组选配法应用在精密偶件的装配、精密机床中精密件的装配和滚动轴承的装配。密件的装配和滚动轴承的装配。三、复合选配法三、复合选配法 第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础7.2.37.2.3 修配装配法修配装配法 指指将影响装配精度的各个零件按经济加工精度将影响装配精度的各个零件按经济加工精度制造，装配时，各零
47、件产生较大累积误差，通过去制造，装配时，各零件产生较大累积误差，通过去除指定零件上预留的修配量来达到装配精度的方法。除指定零件上预留的修配量来达到装配精度的方法。修配装配法和调整装配法原则相似，都是通过修配装配法和调整装配法原则相似，都是通过调整件来补偿累积误差调整件来补偿累积误差，只是具体方法不同。，只是具体方法不同。一般适用于产量小的场合，如单件小批生产或一般适用于产量小的场合，如单件小批生产或产品试制。产品试制。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 1 1）要便于装拆，易于修配。通常选形状较简要便于装拆，易于修配。通常选形状较简单，修
48、配面较小的零件。单，修配面较小的零件。2 2）尽量不选公共组成环。因为公共环难于同尽量不选公共组成环。因为公共环难于同时满足几个装配要求。时满足几个装配要求。选择修配件应满足如下要求：选择修配件应满足如下要求：第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 1 1单件修配法单件修配法 指选定某一固定的零件作为修配件，在装配过指选定某一固定的零件作为修配件，在装配过程中用去除金属层的方法改变其尺寸，以满足装配程中用去除金属层的方法改变其尺寸，以满足装配精度要求的方法。精度要求的方法。如图所示为高压油泵如图所示为高压油泵喷油嘴体与轴针喷油嘴体与轴针偶件偶
49、件装配装配图及装配尺寸链。选定轴图及装配尺寸链。选定轴针为修配件，装配时通过针为修配件，装配时通过修磨轴针轴肩修磨轴针轴肩H H 面改变其面改变其尺寸，以保证间隙要求。尺寸，以保证间隙要求。高压油泵喷油嘴体与轴针高压油泵喷油嘴体与轴针偶件及其装配尺寸链偶件及其装配尺寸链二、修配法的种类二、修配法的种类第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车制造工艺基础 2 2合并加工修配法合并加工修配法 指将两个或多个零件合装在一起进行加工修配，指将两个或多个零件合装在一起进行加工修配，以减少累积误差，减少修配量的方法；以减少累积误差，减少修配量的方法；但合并加工的零件不
50、再具有互换性。必须做好但合并加工的零件不再具有互换性。必须做好标记以免错用。标记以免错用。如汽车发动机气缸体与离合器壳体总成，装配如汽车发动机气缸体与离合器壳体总成，装配时要求离合器壳体后端面与气缸体曲轴轴承座孔轴时要求离合器壳体后端面与气缸体曲轴轴承座孔轴线垂直，生产中一般将它们合装在一起，精加工离线垂直，生产中一般将它们合装在一起，精加工离合器壳体后端面，从而可以放宽气缸体端面与轴承合器壳体后端面，从而可以放宽气缸体端面与轴承座孔轴线垂直度和离合器壳体两端面平行度要求。座孔轴线垂直度和离合器壳体两端面平行度要求。第第7 7章章 汽车装配工艺基本知识汽车装配工艺基本知识 汽车制造工艺基础汽车