改造工作面安装技术安全措施.doc

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1、改造工作面安装技术安全措施改造工作面现已具备安装条件，经研究决定，由我单位对改造工作面运输机、煤机、皮带机、单体支柱等进行安装，为了保证安装工作的顺利进行，特制定本技术安全措施。一、准备工作： 1、所需工具及备件准备：8t滑轮4部、5t手拉葫芦4部、8t马蹬6个、专用平板车10辆、重型套筒两套等。 2、运输路线巷道高度不低于1.8m，道中心距离两帮突出点不少于0.9m。 3、轨道为18kg/m型，轨道目视平直、变坡（变道）圆顺，轨枕间距800mm，误差50mm；轨枕保持完好与轨道垂直，不歪斜、晃动；轨道接茬处有夹板；轨道接头高低差、内错差不超过5mm，间隙不超过10mm，构件齐全（夹板、螺栓包

2、括垫片、道钉等）齐全，紧固有效。 4、绞车布置：（如附图所示）序号型号绳径位置1JD-1.615.5井底车场2JD-1.615.5轨道巷距离运输顺槽60 m。3JD-1.615.5轨道巷距离运输顺槽65 m。4JD-11.412.5位于工作面切眼内5JD-11.412.5位于工作面切眼内5、 所有绞车必须经过验收合格后方可使用。二、技术要求:（一）、安装内容设备型号安装地点 备注移动变电站KBSGZY630/10面联络巷2台煤机MG160/380WD改造工作面切眼1台工作面刮板输送机SGZ630/220改造工作面切眼1台顺槽刮板输送机SGW40T改造运输顺槽1台皮带输送机DTL80/37改造运

3、输顺槽；联络巷（改造运输顺槽运输顺槽）；运输顺槽3台乳化泵BRW125/31.5联络巷2台（两泵一箱）喷雾泵DPW250/16A联络巷2台（两泵一箱）调度绞车JD1(JD11.4)改造回风顺槽2台馈电开关KBZ400改造回风顺槽1台煤机开关QJZ400改造运输顺槽1台工作面刮板输送机开关QJZ200改造运输顺槽1台顺槽刮板输送机开关QBZ120改造运输顺槽1台皮带输送机开关QBZ120改造运输顺槽；联络巷（改造运输顺槽运输顺槽）；运输顺槽3台乳化泵开关QBZ120联络巷2台喷雾泵开关QBZ120联络巷2台调度绞车开关QBZ80N改造回风顺槽2台液压支柱DZ2525/100改造工作面切眼750根

4、液压支柱DZ2525/100改造工作面两道各30根2、 安装顺序移变泵站工作面运输机运输巷链板机皮带机采煤机液压支柱。三、 施工安全措施（一）设备安装注意事项1、系统安装 （1）供电、供液系统采用工作面原系统，经检修及线路改造后可投入使用。 （2）运煤系统安装 1）工作面运输机安装 A、将运输机所有配件（包括溜槽、电缆槽）按安装顺序排列整齐，并把连接零部件材料妥善放置。 B、用导链或绞车分别将机头（尾）底座拖吊至工作面后，放在机头（尾）指定位置处。 C、用导链或绞车再分别将机头（尾）架放在底座上，位置适中，用螺栓紧固，使之与底座连成一体。 D、根据现场情况由矿指派专人确定溜子机头，机尾位置。位

5、置确定后依次安装机尾，中部槽，电缆槽，齿条。在安装中部槽时要先在溜槽底部铺好6钢丝绳，以便溜槽铺好后拉底链用。对开天窗的特殊溜槽，要求在机头，机尾紧跟抬高槽各加装一块。 E、安装溜子时要求将底板清理平整，溜子安装要求上下成一直线，溜子的安装要做到安装一套完好一套，各连接螺丝上齐上紧，固定销安装到位。从溜槽舌头方向与过渡槽对接开始，向后逐节对接，接口要严密，两侧用溜槽连接销等连接牢固，并使溜槽成一直线。天窗槽必须按标准铺设（从机头数第6块每隔9块装一块天窗槽）。 F、安装电缆槽：电缆槽的安装必须逐节进行，首先将电缆槽与溜槽孔对正并用螺栓紧固，节与节之间再用夹板相连成一体。G、安装机头、机尾电机、

6、减速器：将导链拴挂在支架吊装孔上，分别起吊减速器与锚链轮正对，电机联轴节与机头（尾）减速器对位，垫好相应垫块，将螺丝与机头（尾）架紧固。但运输机机头要等到采煤机部件吊入运输机机道后才能安装。 2）运输巷链板机安装： A.安装顺序 先将溜头运至指定安装地点，摆放平整，然后安装驱动滚筒、变速箱、耦合器及电机，安好后由电工负责接线。 将刮板链从溜头底部链槽穿入，并向溜尾方向摆开。 将二节用螺栓与溜头固定牢固，并随之把底链放入二节底链槽中。 将中间槽依次铺好，并将溜槽销子插入前一节溜槽销口内，随后把底链放入链槽内。 最后，将溜尾与溜槽连接好，把上链铺入链槽，随后进行紧链和接链，并进行试运转。 B.机头

7、的安装与固定 刮板输送机头的安装 为便于卸煤和溜头的清理，用11#矿工钢加工制作专门的铁凳子架在皮带一侧，铁凳子上方安设底托梁，在底托梁上方安设溜头。 机头的固定 安装就位后，在机头垂直下方两侧各打两根181800mm左旋螺纹钢锚杆，用刮板输送机链子将机头固定在巷道底板锚杆上，锚杆上端加锚杆盘并用丝帽上紧，固定丝帽必须上满丝，并外露23丝。 机尾的固定 在机尾两侧各打两根181800mm左旋螺纹钢锚杆，用刮板输送机链子将溜尾孔穿过，固定在锚杆上，锚杆上方加托板并用丝帽上紧，固定丝帽必须上满丝，并外露23丝。 C.铺设与注意事项 刮板输送机一定要铺平、铺直，机头、机尾打地锚固定，地锚要打牢，并班

8、班检查。 刮板输送机的机头、机尾必须用地锚固定好。 延长或缩短刮板输送机，可用手拉葫芦将刮板输送机头或溜尾拉开，然后抽接刮板输送机。抽接刮板输送机时，须先将链子断开，并切断电源。 紧链时注意事项：进行掐、接链，点动时，人员必须躲离链条受力方向。正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免链条伤人。 3）皮带机安装 按安装顺序将安装部件分别运至安装地点附近。 铺设皮带前把巷道内所有设备移至帮部。 固定机头底座及大框架：根据机头与其主运输设备的搭接情况，确定机头滚筒位置。之后，利用导链将各个大框架和主滚筒等逐件起吊并安装。机头主体对完，再将卸载臂、卸载滚筒、贮带仓部分、固定折返滚筒、张紧绞车、

9、上下托辊分别上齐上全，并将机头部分穿好胶带。 机身部分安装：首先从机头部分逐个将H架、边杆成直线平整的沿巷道从前向后对安，同时安装底托辊。 机尾部分安装：确定机尾底座位置，打地锚固定机尾底座、承载梁、缓冲托架等，并与机身架杆相连，穿接机尾胶带，并将所有胶带接口用钉扣机钉牢卡紧成为一体。 2、煤机安装 （1）采煤机入面前,所有的油液要排放干净.所有的外露孔口要密封,外露的结合面及易损坏的操作手柄要采取适当的保护.整体用平板车运送,平板车的尺寸要符合井下的巷道运输条件.在运输过程中,避免剧烈的震动 撞击。起吊工具要求紧固可靠，经过检查才可以使用。（2）安装顺序： 1）采煤机安装前，输送机必须先安装

10、好，但输送机的机尾要待采煤机部件吊入输送机的机道后才能安装。 2）采煤机的井下安装是在工作面输送机上进行的。安装地点的支柱要用横梁加固，以保证起重时能承受机器的重量，同时有足够的长度和大约2.5米的宽度。 3）先把底托架安装到工作面输送机上。4）把牵引部、电动机和电控箱放到底托架的正确位置上，用螺栓与底托架固定。5）在采煤机两端分别对接左右截割部，用螺栓固定好。6）联结调高调斜油缸，油管水管电缆等附属装置。7）安装左右滚筒，挡煤板。 （3）注意事项：1）零部件要齐全合格，确保安装质量。2）碰伤的结合面要要进行修理，合格后才可以安装。3）安装销、轴时要清洗干净，涂上油脂，严禁在没有对准时用大锤硬

11、砸，而损坏零件。4）在安装花键时，一要清洗干净；二要对准键槽；三要平稳拉紧。5）安装时要保护好电器元件和操作手把按钮，避免损坏。6）结合面处要清洗干净并涂上密封胶。7）安装完毕后，要进行检查，并且把滚筒处的杂物清理干净，确认没有问题后方可试车。 （4）质量要求：1）零部件完整无损，螺栓齐全紧固，手把按钮动作灵活、位置正确。2）油质油量都符合要求，没有漏油漏水现象。3）电动机的接线正确，滚筒转向符合要求。4）空载试验时，低压正常，运转声音正常。5）电缆尼龙夹齐全，电缆长度符合要求。6）冷却喷雾系统符合要求。7）各种安全保护装置齐全，试验合格，工作可靠安全。 （5）采煤机要达到以下要求： 1) 机

12、器没有异常响动，各部位的温度符合规定。 2) 牵引正常，控制灵活。 3) 液压系统的压力符合规定。 4) 滚筒升降灵活，升降的速度符合规定。 5) 电流电压正常。电缆水管拖移装置状态正常。 6) 冷却喷雾系统水流畅通，水压符合要求。7) 采煤机没有漏油、漏水的现象。3、液压支柱支设（1）支护要求 1)工作面基本支护为0.6m一组走向棚，棚距600mm。一对型钢梁迈步控顶，梁与梁间隔200mm，错梁齐柱布置梁端距480mm，单体与型钢梁配合关系为“三、四排控顶”，型钢梁处于正悬臂状态，梁端距不大于300mm。 2）工作面基本支护支柱的初撑力不小于90KN（约为11.4MPa）。 3）工作面直线及

13、柱排距要求：支柱直线偏差不大于100mm；柱距棚距：600600mm,偏差不大于100mm.4)支设支柱时，严格按柱排距规定支设，型钢梁垂直煤壁，不得甩头，且棚棚分布均匀。 5）支柱在垂直顶板、底板的基础上，向上迎2o3o角，工作面不得出现连续三棵以上迎山角度不合格现象。 6）工作面支柱的钻底量不大于100mm. 7）工作面机头、机尾放顶线各设一排超前10m棚，如遇工作面压力变大，或漏、冒趋势时，在该地点加扶戗棚，使用材料直径200mm、长2.0m半圆木做梁，一梁三柱，支柱扎脚300mm。 （2）工作面两道超前支护的架设 1）采用单体支柱和铰接顶梁配套做走向棚超前支护，一梁一柱，柱距1.20m

14、、排距：材料道1.2米、溜子道1.4米，顶梁上每隔1.2米倾向铺设20cm*2m半圆木一根。自煤壁向前5m做双排超前支护(其中一排保持错接出口抬棚)；超前支护长度大于20m。具体见工作面支护设计平面图，两道支护断面图。 2）超前支护架设要求： a、两道顶板不平时，必须用木料接平顶板后再架设出口抬棚和超前棚。 b、工作面上下出口及两道超前支护必须保证支架的整体性。 c、出口抬棚和超前支护必须接实顶板，支柱钻底时穿鞋，确保初撑力。 d、两道要留有不小于0.7米宽的人行道。 e、两道出现局部漏顶要采取打点柱、套棚、扶走向棚等措施加强支护。 f、如两道超高，单体接触不到顶板，可以架设底梁，必要时在两道

15、超前顶梁上打木垛，保证单体接顶严实达到初撑力。（底梁或木垛料规格：L*W*H=1.4m*0.2m*0.2m方木）（二）、安装期间其他安全注意事项1、在安装期间，工作面安装领导小组，要检查、监督安装全过程，及时解决安装期间的各种问题，确保安全顺利的进行。 2、保护好施工现场的通风，防灭火设施，在施工期间两道风门严禁同时打开。 3、每班设专人观察顶板，发现顶板来压要及时采取加固措施，发现拉倒的台棚点柱要及时补打好，单体必须打实保证支撑有力。4、施工人员在现场随时注意身边安全，发现情况及时处理，并向跟班人员汇报。5、使用手拉葫芦吊装设备时，固定要可靠，严禁使用支护锚索或锚杆作生根点起吊大件，起吊绳鼻

16、系结必须牢固可靠。必须在顶板上重新打孔安装锚索作为起吊点。起吊大件时，施工人员站在安全地点，严禁站在正在起吊的大件的斜下方。6、起吊大件所用钢丝绳头或链条必须经过验算满足要求方可使用。7、工作面安装前，对两巷及切眼内所有顶板破碎带、顶板下沉段进行架梁支护，还要防止片帮伤人。对巷道高度不够的地点进行卧底，卧底时，人员不得进入运行的皮带机下方进行作业。架棚、改棚、卧底、撕帮时，必须严格执行敲帮问顶制度。8、安装过程中，要经常检查支柱行走路线的巷道顶板状况、巷道支护状况和轨道状况，发现问题及时解决。9、设备在斜巷掉道时不得摘掉钩头，并在下方设置临时阻车器，方可进行拿道，且跟班队长必须现场指挥。10、

17、运输中换绞车勾头前，必须先将保险挡闭合，方可进行更换绞车勾头操作。11、在安装过程中，要专人对所有绞车，电气设备进行检查，发现钢丝绳磨损、断丝超过规定（一个捻距内断丝断面积与钢丝总断面积之比达到10时，必须更换），滚筒缠绳出现乱绳、咬绳现象，应立即停止作业进行处理，上井后，认真填写检修记录。12、安装期间，设专职瓦检员负责瓦斯的检查工作，且每班监测气体不少于3次，瓦斯浓度超过0.8%时，必须停止作业采取措施进行处理。13、安装期间，迎头悬挂便携仪。如迎头发生冒顶，应及时监测冒顶区的气体浓度，瓦斯气体超限时，必须停止施工。四、运输管理：（一）、主斜井运输: 1、部分设备需从副井口入井，副井斜长3

18、00m，坡度21.5。,. 2、下设备前要有专人检查道路，对轨道接头处要仔细检查。 3、拆除有碍下机器设备的一切设施，保证道路畅通。 4、完善信号声光系统，保证信号清晰畅通。 5、绞车司机要格外谨慎开车，精神集中，听清信号方可开车，开车前要先回点，绞车开动时双手不能离开操纵手柄。做到每天至少检查一遍钩头、钢丝绳、以及轨道情况。检查绞车运行状况和制动灵敏性。保证放车、提车匀速，慢提慢放。 6、严格执行“行车不行人，行人不行车”。 7、正确使用防脱标准销、标准链，以防斜坡坡度大，加惯性使原装车变型。（二）、其它环节运输: 1、新安装绞车位置选择要安全合适，安装应牢固可靠必须有地锚、压车柱、生根绳；

19、安装在巷道一帮的绞车，其突出部位应距轨道外侧不小于500。2、严格执行上、下山“行车不行人，行人不行车”的安全制度，上下口必须有与绞车连锁的行人信号指示灯。3、绞车司机要经过专门培训，且要持证上岗，精心操作，要做到： （1）开车前，要认真检查各操作系统是否灵活，声光信号是否清晰：安全制动装置、压车柱子及生根绳要牢固可靠； （2）严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车； （3）开车时要集中精力，接到明确的声光信号确认无误后方可开车，如信号不明，必须重新联系； （4）绞车运行不允许：急开急停，忽快忽慢，要求平稳匀速； （5）绞车运行过程发现绳松或其他异常情况，应立即停车检查和处理； （6）矿

20、车在交接班时掉道进行拿道时，严禁司机离开绞车； （7）每班必须有专人检查钢丝绳不得有断丝、打结、窝鼻子现象，根据煤矿安全规程判断是否能够继续使用。严禁使用不合格的钢丝绳。 、把钩工在工作中应做到： （1）每次开车前，应详细检查挡车器、钢丝绳、三环链、保险绳及连接装置，如发现问题及时处理，处理不完，不得挂车起钩； （2）发出开车信号前，要再检查一遍，钢丝绳、保险绳要挂好，运输路线上无障碍物，道岔要严密等。确认无误，方可发出开车信号； （3）钩头、三环链、保险绳和销子必须符合要求，大件钩头连接必须采用专用销子或8t以上的马蹬连接,不得使用带有明显裂纹或其它东西代替.(采用专用销子连接时保险横销必须

21、插牢，采用马蹬连接时马蹬丝必须上紧) （4）提升设备或材料前，要认真检查车辆封得是否牢固可靠、是否超宽、超高等，妨碍运输时，要重新装封； （5）矿车运行中，如果发现异常，应立即发送紧急停车信号，矿车掉道后，要用预先规定的信号与司机联系（一点停、两点拉、三点松、四点以上表示要求去人处理问题）处理掉道事故，发送慢速升降信号； （6）严禁多挂车。钩头及保险绳连接牢固可靠,挡车器要处常闭状态，松车时才能打开。 （7）一部绞车必须有三人，实行绞车司机和把钩工固定岗位责任制，严禁串岗或混岗；点铃信号要声光兼备、清晰可靠，操作按钮要灵活可靠，闸把、闸皮安全可靠，限位螺丝调整适当，施闸后，把位置在水平线以上3

22、040，即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。 （9）斜巷运输要做到“一坡三挡”，上口必须设联动挡和地挡，下口安装保险挡（或保险网），并设躲避峒。 （10）11.4KW绞车的绞车基础，采用4根20mm，L2.0m的等强树脂锚杆固定牢固，要求锚杆必须全锚。锚杆与绞车底盘、绞车底盘与绞车机座螺栓联接固定必须牢固可靠，用双螺帽防松。用4根200mm，L不小于2m（以实际巷道高度计算）的无腐朽断裂的原木做压车柱加固，前两根射柱要深入顶板200mm以上，射柱同巷道底板夹角75，后2根站柱要垂直打设。绞车生根绳用双股6分钢丝绳固定在垂直打入地下的铁锚杆上并要求牢固可靠，严禁固定在棚腿上。JD16型、JD-25

23、型、JH-14型绞车必须打混凝土浇灌基础，地脚螺栓长度和直径、基础深度符合设计规定，每部小绞车必须安设护绳板和生根绳，生根绳用双股6分以上钢丝绳固定在底板专用地锚环上（严禁固定在棚腿上）。 （11）对于斜巷运输，有下列情况之一者，不准开车：a、没挂保险绳；b、钢丝绳磨损断丝超过规定；c、制动闸制力不够； d、信号不通；e、没有护绳板；f、绞车生根绳，压车柱子不齐全、不可靠；h、上下山无保险装置及防跑车装置；i、斜巷设施的管理本着谁使用谁维修谁负责的原则，公用斜巷设施的维护由矿统一安排,小绞车使用时严格按照我矿小绞车管理规定执行。五、其他（一）副井绞车验算： 副井绞车为JIP-1.6*1.2型矿

24、用提升绞车，最大静拉力8T,绞车容绳量350m，其中斜巷300m，坡度21.5，钢丝绳用6*1924.5mm，绞车拉力验算如下： 1、拉普通料车、空车时：F=m（G+GO）(sina+f1 cosa) +PL(sina+f0 cosa)=m（1500+550）(sin21.5+0.015 cos21.5)+2.165*350(sin21.5+0.2 cos21.5)取m=5进行验算Fmax=5（1500+550）（sin21.5+0.015 cos21.5)+2.165*350(sin21.5+0.2 cos21.5) =4817.58000钢丝绳安全系数效验：=QZ/Fmax =37687/

25、4817.5 =7.826.5符合拉力要求。 2、拉大件重车或长料车时：Fmax=（1500+550）（sin21.5+0.015 cos21.5)+2.165*350(sin21.5+0.2 cos21.5) =54058000钢丝绳安全系数效验：=QZ/Fmax =37687/5405 =6.96.5符合要求。所以副井运输绞车符满足每钩提升、下放要求。 （二）、从井底车场到迎头切眼JD-1.6型绞车使用6*19，155mm钢丝绳，最大坡度7，斜长400m，最大提升重量106t(其中最重是支架96t,平板车1t)。 （1）、绞车牵引力=1800Kg钢丝绳总破断力为15200 Kg 钢丝绳单位

26、质量为085kg/m。绞车拉力 F=Q(sina+f cosa) +PL(sina+f cosa)式中Q最大提升重量11.5T L-钢丝绳长度300m P-钢丝绳单位质量为0.85 kg/m r-车轮阻力系数为0.015 r-钢丝绳阻力系数为0.2a-巷道最大倾角7Qq-钢丝绳破断拉力15200kg （2）、校验根据F=Q（sin7+0.015cos7）+pgl（sin7+0.14cos7） =11500（sin7+0.015cos7）+085300（sin7+0.2cos7） 16546.5所以，所选钢丝绳能满足要求，大件一勾一车。（三）、在改造切眼内JH-14型回柱绞车能力验算。JH-14

27、绞车使用6*19，12.5mm钢丝绳。F=Q(sina+r cosa) +PL(sina+r cosa) 10P钢丝绳单位质量为1.66Kg/mL-钢丝绳长度150mr-车轮阻力系数为0.015r-钢丝绳阻力系数为0.2Q-最大提升重量11.5T(含平板车)F=Q(sina+r cosa) +PL(sina+r cosa) =15900(sin10+0.015cos10）+1.66150（sin10+0.2 cos10）=30386.5所以回柱绞车能满足要求。 3、起吊大件所用钢丝绳及链条的校验.（1）、起吊链条的校验： 起吊大件选用1864mm链条时, 链条破断拉力35t，安全系数取6。由A

28、=F破/F 得：F=F破/A35/65.84KN所以1864mm链条起吊的最大重量不能超过5.84t。 （2）、起吊钢丝绳校验： 起吊大件选用619 15.5mm钢丝绳时，破断拉力152kN，安全系数取6。 由A=F破/F 得：F=F破/A152/625.3 kN 所以单个619 15.5mm钢丝绳套起吊的最大重量不能超过2.53t。 六、劳动组织安排1、成立改造高档普采工作面安装领导小组： 组 长：盖洪宝 副组长：马传昌 李学永 常 亮 成 员：沈 辉 谭文玉 刘 宏 李国兴 李文明 苏会东 魏自华 彭言彪2、劳动组织 安装6人；卸车4人；运输3组，一组6人。七、避灾线路 1、火灾、煤尘瓦斯

29、爆炸避灾路线 进风侧人员：进入改造运输顺槽轨道大巷副井地面。 回风侧人员：进入改造材料顺槽轨道大巷副井地面。 2、水灾避灾路线 改造工作面改造材料顺槽总回风巷风井地面。 改造运输顺槽轨道大巷（轨道大巷皮带大巷）联络巷皮带大巷主井地面。八、附图：1、 改造工作面支护平面图2、 改造工作面绞车布置示意图3、 改造工作面供电系统图4、 改造工作面避灾路线图附：改造工作面切眼刷帮专项措施为保证改造工作面的正常安装及安全，现需对工作面切眼进行扩帮。特编制安全技术措施如下一、 准备工作 所需工具、材料：风镐（手镐）两把、铲子三把、长钎子两根、DZ2525/100液压单体40柱、2.6m的型钢梁20根、20

30、0mm1.0m半圆木30根。二、技术要求 （1）在改造切眼上口施工一个安装采煤机的缺口，其扩帮后切眼宽度不得小于3.6m，缺口倾斜长度为15m。 （2）扩帮顺序：由上往下进行。 （3）刷帮后的临时支护采用液压单体支护配合型钢梁支撑顶板，“一梁两柱”。排距为800mm，柱距为2500mm，初撑力不小于90KN(约为11.4MPa)。三、 安全措施 1、跟班干部密切注意施工地点异常，发现异常，立即停止工作处理，保证施工人员安全。 2、措施及时传达每位施工人员，施工时严格按措施施工。 3、扩帮时，必须坚持一人监测顶板，严禁蛮干。注意施工顺序由外向里、由顶向帮进行。 4、扩帮、护顶施工过程中要严格执行敲帮问顶制度。 5、扩帮后，要及时采取临时支护。临时支护要求：液压单体支护配合型钢梁支撑顶板，“一梁两柱”。排距为800mm，柱距为2500mm，初撑力不小于90KN(约为11.4MPa)。型梁上搭200mm1.0m半圆木。四、 其它未尽事宜按煤矿安全规程有关规定执行。五、 附图1、 切眼扩帮示意图 2、切眼支护示意图