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1、LOGO严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。第一章第一章第一章第一章 船机故障与维修船机故障与维修船机故障与维修船机故障与维修严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。第一章第一章 船机故障与维修船机故障与维修1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障一、故障的基本概念一、故障的基本概念一、故障的基本概念一、故障的基本概念uu失效失效失效失效产品丧失规定的功能，对可修复的产品称为产品丧失规定的功能，对可修复的产品称为产品丧失规定
2、的功能，对可修复的产品称为产品丧失规定的功能，对可修复的产品称为故障故障故障故障uu船机故障船机故障船机故障船机故障指船舶系统、机械或零部件规定功能的指船舶系统、机械或零部件规定功能的指船舶系统、机械或零部件规定功能的指船舶系统、机械或零部件规定功能的丧失丧失丧失丧失，或说故障是不合格状态，或说故障是不合格状态，或说故障是不合格状态，或说故障是不合格状态l l不能完成规定功能之故障不能完成规定功能之故障不能完成规定功能之故障不能完成规定功能之故障零件零件零件零件损坏、磨损超限、焊缝开裂、油漆剥落、螺栓松动损坏、磨损超限、焊缝开裂、油漆剥落、螺栓松动l l性能指标恶化之故障性能指标恶化之故障性能
3、指标恶化之故障性能指标恶化之故障启动困难、功率下降、油耗升高等超过规定值的现象启动困难、功率下降、油耗升高等超过规定值的现象l l不可修复之故障（不可修复之故障（不可修复之故障（不可修复之故障（失效）失效）失效）失效）齿轮断齿、传动胶带断裂、密封损坏等齿轮断齿、传动胶带断裂、密封损坏等严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。一、故障的基本概念一、故障的基本概念一、故障的基本概念一、故障的基本概念研究船机故障应明确以下几点：研究船机故障应明确以下几点：研究船机故障应明确以下几点：研究船机故障应明确以下几点：uu规定的对象规定
4、的对象规定的对象规定的对象不同对象在同一时间可有不同故障状态，如单发电机故障与全船失电不同对象在同一时间可有不同故障状态，如单发电机故障与全船失电不同对象在同一时间可有不同故障状态，如单发电机故障与全船失电不同对象在同一时间可有不同故障状态，如单发电机故障与全船失电uu规定的时间规定的时间规定的时间规定的时间故障概率随时间延长而增大。（年月、运转时间、里程、周期等）故障概率随时间延长而增大。（年月、运转时间、里程、周期等）故障概率随时间延长而增大。（年月、运转时间、里程、周期等）故障概率随时间延长而增大。（年月、运转时间、里程、周期等）uu规定的条件规定的条件规定的条件规定的条件使用维护条件、
5、人员操作水平、环境条件等不同条件将导致不同故障使用维护条件、人员操作水平、环境条件等不同条件将导致不同故障使用维护条件、人员操作水平、环境条件等不同条件将导致不同故障使用维护条件、人员操作水平、环境条件等不同条件将导致不同故障uu规定的功能规定的功能规定的功能规定的功能故障是针对具体问题而言的。如机床丝杠损坏。故障是针对具体问题而言的。如机床丝杠损坏。故障是针对具体问题而言的。如机床丝杠损坏。故障是针对具体问题而言的。如机床丝杠损坏。uu一定的故障程度一定的故障程度一定的故障程度一定的故障程度定量地估计功能丧失的严重性。定量地估计功能丧失的严重性。定量地估计功能丧失的严重性。定量地估计功能丧失
6、的严重性。1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。uu进行故障分类的意义：进行故障分类的意义：进行故障分类的意义：进行故障分类的意义：清晰地显示故障原因、性质和对船舶营运的影响。有利于清晰地显示故障原因、性质和对船舶营运的影响。有利于清晰地显示故障原因、性质和对船舶营运的影响。有利于清晰地显示故障原因、性质和对船舶营运的影响。有利于分清故障责任分清故障责任分清故障责任分清故障责任、认识和排除故障、便于故障统计分析，为改进和维修提供资料认识和排除故障、便于故障统
7、计分析，为改进和维修提供资料认识和排除故障、便于故障统计分析，为改进和维修提供资料认识和排除故障、便于故障统计分析，为改进和维修提供资料二、故障的分类二、故障的分类二、故障的分类二、故障的分类1 1、按故障对船舶营运的影响分类、按故障对船舶营运的影响分类、按故障对船舶营运的影响分类、按故障对船舶营运的影响分类uu船舶不停航的船舶不停航的船舶不停航的船舶不停航的局部局部局部局部故障故障故障故障uu船舶长时间停航的船舶长时间停航的船舶长时间停航的船舶长时间停航的全局性全局性全局性全局性故障故障故障故障uu船舶短时间停航的船舶短时间停航的船舶短时间停航的船舶短时间停航的重大重大重大重大故障故障故障故
8、障（货船货船货船货船不超过不超过不超过不超过6h6h，客船不超过，客船不超过，客船不超过，客船不超过2h2h）船机设备功能部分丧失，可在航行中进行故障处理。如船机设备功能部分丧失，可在航行中进行故障处理。如船机设备功能部分丧失，可在航行中进行故障处理。如船机设备功能部分丧失，可在航行中进行故障处理。如更换主机某缸喷油泵更换主机某缸喷油泵更换主机某缸喷油泵更换主机某缸喷油泵船机设备功能丧失，必须短时停航后通过船机设备功能丧失，必须短时停航后通过船机设备功能丧失，必须短时停航后通过船机设备功能丧失，必须短时停航后通过船员自修或更换备件船员自修或更换备件船员自修或更换备件船员自修或更换备件等措施排除
9、故等措施排除故等措施排除故等措施排除故障后继续航行。如主机某障后继续航行。如主机某障后继续航行。如主机某障后继续航行。如主机某拉缸后停机检修或封缸拉缸后停机检修或封缸拉缸后停机检修或封缸拉缸后停机检修或封缸后继续运行。后继续运行。后继续运行。后继续运行。造成船舶造成船舶造成船舶造成船舶丧失航行能力丧失航行能力丧失航行能力丧失航行能力的严重故障，必须的严重故障，必须的严重故障，必须的严重故障，必须进厂进厂进厂进厂进行长时间修理。如进行长时间修理。如进行长时间修理。如进行长时间修理。如主机曲轴主机曲轴主机曲轴主机曲轴折断、尾轴或中间轴断裂、螺旋桨损坏或船舶搁浅、船体破损折断、尾轴或中间轴断裂、螺旋
10、桨损坏或船舶搁浅、船体破损折断、尾轴或中间轴断裂、螺旋桨损坏或船舶搁浅、船体破损折断、尾轴或中间轴断裂、螺旋桨损坏或船舶搁浅、船体破损等。等。等。等。1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。2 2、按故障发生和演变过程的特点分类、按故障发生和演变过程的特点分类、按故障发生和演变过程的特点分类、按故障发生和演变过程的特点分类uu渐进性故障渐进性故障渐进性故障渐进性故障uu波及性故障波及性故障波及性故障波及性故障uu突发性故障突发性故障突发性故障突发性故障设备长时
11、间运转、配合件的设备长时间运转、配合件的设备长时间运转、配合件的设备长时间运转、配合件的损耗累积损耗累积损耗累积损耗累积到一定程度后引发故障到一定程度后引发故障到一定程度后引发故障到一定程度后引发故障外部随机因素或材料内部潜在缺陷引起的故障。外部随机因素或材料内部潜在缺陷引起的故障。外部随机因素或材料内部潜在缺陷引起的故障。外部随机因素或材料内部潜在缺陷引起的故障。又称二次故障。由于某种故障引发的更严重的故障又称二次故障。由于某种故障引发的更严重的故障又称二次故障。由于某种故障引发的更严重的故障又称二次故障。由于某种故障引发的更严重的故障uu断续性故障断续性故障断续性故障断续性故障属属属属无先
12、兆难以预测的故障无先兆难以预测的故障无先兆难以预测的故障无先兆难以预测的故障，例：，例：，例：，例：主机自动停车主机自动停车主机自动停车主机自动停车、螺旋桨桨叶折断螺旋桨桨叶折断螺旋桨桨叶折断螺旋桨桨叶折断等等等等属可监测和防止的故障，通常出现在属可监测和防止的故障，通常出现在属可监测和防止的故障，通常出现在属可监测和防止的故障，通常出现在零件有效寿命的后期零件有效寿命的后期零件有效寿命的后期零件有效寿命的后期，发生概率与运转时间有关发生概率与运转时间有关发生概率与运转时间有关发生概率与运转时间有关。例：柴油机活塞环例：柴油机活塞环例：柴油机活塞环例：柴油机活塞环-缸套和曲轴缸套和曲轴缸套和曲
13、轴缸套和曲轴-轴承的轴承的轴承的轴承的磨损磨损磨损磨损、管子腐蚀、穿孔管子腐蚀、穿孔管子腐蚀、穿孔管子腐蚀、穿孔等等等等属无法预测和防止的故障属无法预测和防止的故障属无法预测和防止的故障属无法预测和防止的故障例：例：例：例：连杆伸腿连杆伸腿连杆伸腿连杆伸腿、排气阀阀盘断裂导致增压器损坏排气阀阀盘断裂导致增压器损坏排气阀阀盘断裂导致增压器损坏排气阀阀盘断裂导致增压器损坏设备发生故障后又自动恢复，反复分时段进行。设备发生故障后又自动恢复，反复分时段进行。设备发生故障后又自动恢复，反复分时段进行。设备发生故障后又自动恢复，反复分时段进行。1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故
14、障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。3 3、按故障的原因分类、按故障的原因分类、按故障的原因分类、按故障的原因分类有利于明确故障的责任有利于明确故障的责任uu结构性故障结构性故障结构性故障结构性故障uu磨损性故障磨损性故障磨损性故障磨损性故障uu工艺性故障工艺性故障工艺性故障工艺性故障因设计缺陷、计算错误、选材不当导致的故障因设计缺陷、计算错误、选材不当导致的故障因设计缺陷、计算错误、选材不当导致的故障因设计缺陷、计算错误、选材不当导致的故障因制造、安装质量不佳或质量检验不严引发的故障。因制造、安装质量不佳或质量检验
15、不严引发的故障。因制造、安装质量不佳或质量检验不严引发的故障。因制造、安装质量不佳或质量检验不严引发的故障。正常条件下因长期运转磨损积累产生的故障正常条件下因长期运转磨损积累产生的故障正常条件下因长期运转磨损积累产生的故障正常条件下因长期运转磨损积累产生的故障uu管理性故障管理性故障管理性故障管理性故障例：轴系校中安装不良引起轴系振动、例：轴系校中安装不良引起轴系振动、例：轴系校中安装不良引起轴系振动、例：轴系校中安装不良引起轴系振动、轴承安装间隙过小导致轴承发热或轴瓦熔化轴承安装间隙过小导致轴承发热或轴瓦熔化轴承安装间隙过小导致轴承发热或轴瓦熔化轴承安装间隙过小导致轴承发热或轴瓦熔化例：柴油
16、机例：柴油机例：柴油机例：柴油机气缸套上部凸缘根部气缸套上部凸缘根部气缸套上部凸缘根部气缸套上部凸缘根部因结构设计或选材不合理，使用中因结构设计或选材不合理，使用中因结构设计或选材不合理，使用中因结构设计或选材不合理，使用中产生裂纹或断裂产生裂纹或断裂产生裂纹或断裂产生裂纹或断裂 例：因过度磨损例：因过度磨损活塞活塞活塞活塞-气缸间隙过大产生敲缸、窜气现象气缸间隙过大产生敲缸、窜气现象气缸间隙过大产生敲缸、窜气现象气缸间隙过大产生敲缸、窜气现象因维护保养不良或违章操作引起的故障。因维护保养不良或违章操作引起的故障。因维护保养不良或违章操作引起的故障。因维护保养不良或违章操作引起的故障。例：例：
17、例：例：滑油变质引起轴瓦合金熔化滑油变质引起轴瓦合金熔化滑油变质引起轴瓦合金熔化滑油变质引起轴瓦合金熔化1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。4 4、按故障的、按故障的、按故障的、按故障的性质性质性质性质分类分类分类分类uu人为故障人为故障人为故障人为故障uu自然故障自然故障自然故障自然故障因因因因操作人员管理不良或行为过失操作人员管理不良或行为过失操作人员管理不良或行为过失操作人员管理不良或行为过失引起的故障引起的故障引起的故障引起的故障因工作环境变坏、使
18、用条件不佳、因工作环境变坏、使用条件不佳、因工作环境变坏、使用条件不佳、因工作环境变坏、使用条件不佳、制造安装不良制造安装不良制造安装不良制造安装不良等引发的故障。等引发的故障。等引发的故障。等引发的故障。人为故障约占船机故障总数的人为故障约占船机故障总数的人为故障约占船机故障总数的人为故障约占船机故障总数的80%80%以上，成为以上，成为以上，成为以上，成为故障的主要原因故障的主要原因故障的主要原因故障的主要原因。另外，按船舶机械故障发生的时间可发为另外，按船舶机械故障发生的时间可发为另外，按船舶机械故障发生的时间可发为另外，按船舶机械故障发生的时间可发为uu早期故障早期故障早期故障早期故障
19、uu使用期故障（随机故障）使用期故障（随机故障）使用期故障（随机故障）使用期故障（随机故障）uu晚期故障（老化期故障）晚期故障（老化期故障）晚期故障（老化期故障）晚期故障（老化期故障）1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。三、故障征兆三、故障征兆三、故障征兆三、故障征兆故障征兆故障征兆故障征兆故障征兆故障初期的表现形式故障初期的表现形式故障初期的表现形式故障初期的表现形式，即故障发生前的显示的不同形式的信息，即故障发生前的显示的不同形式的信息，即故障发生前的
20、显示的不同形式的信息，即故障发生前的显示的不同形式的信息1 1、船机性能方面的表现、船机性能方面的表现、船机性能方面的表现、船机性能方面的表现uu功能异常功能异常功能异常功能异常起动困难起动困难起动困难起动困难、功率不足、转速不稳、自动停车、功率不足、转速不稳、自动停车、功率不足、转速不稳、自动停车、功率不足、转速不稳、自动停车、剧烈振动剧烈振动剧烈振动剧烈振动等。等。等。等。uu温度异常温度异常温度异常温度异常油、水温度过高或过低、油、水温度过高或过低、油、水温度过高或过低、油、水温度过高或过低、排烟温度过高排烟温度过高排烟温度过高排烟温度过高、轴承发热轴承发热轴承发热轴承发热等。等。等。等
21、。uu压力异常压力异常压力异常压力异常油、水压力失常、扫气压力、压缩压力和爆发压力不正常等油、水压力失常、扫气压力、压缩压力和爆发压力不正常等油、水压力失常、扫气压力、压缩压力和爆发压力不正常等油、水压力失常、扫气压力、压缩压力和爆发压力不正常等uu示功图异常示功图异常示功图异常示功图异常柴油机作功不正常、示功图图形异常、柴油机作功不正常、示功图图形异常、柴油机作功不正常、示功图图形异常、柴油机作功不正常、示功图图形异常、功率不足功率不足功率不足功率不足等等等等2 2、船机外观方面的表现、船机外观方面的表现、船机外观方面的表现、船机外观方面的表现uu外观反常外观反常外观反常外观反常油、水、气等
22、有跑、冒、漏现象油、水、气等有跑、冒、漏现象油、水、气等有跑、冒、漏现象油、水、气等有跑、冒、漏现象，排烟异常等，排烟异常等，排烟异常等，排烟异常等uu消耗反常消耗反常消耗反常消耗反常油、水消耗量过大或不消耗甚至增加，如曲柄箱油位升高。油、水消耗量过大或不消耗甚至增加，如曲柄箱油位升高。油、水消耗量过大或不消耗甚至增加，如曲柄箱油位升高。油、水消耗量过大或不消耗甚至增加，如曲柄箱油位升高。uu气味反常气味反常气味反常气味反常有橡胶、绝缘材料的烧焦味、变质滑油的刺激性气味等有橡胶、绝缘材料的烧焦味、变质滑油的刺激性气味等有橡胶、绝缘材料的烧焦味、变质滑油的刺激性气味等有橡胶、绝缘材料的烧焦味、变
23、质滑油的刺激性气味等uu声音反常声音反常声音反常声音反常金属敲击声，如敲缸声、拉缸声、增压器喘振声等，金属敲击声，如敲缸声、拉缸声、增压器喘振声等，金属敲击声，如敲缸声、拉缸声、增压器喘振声等，金属敲击声，如敲缸声、拉缸声、增压器喘振声等，螺旋桨鸣音螺旋桨鸣音螺旋桨鸣音螺旋桨鸣音等等等等1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。四、故障模式四、故障模式四、故障模式四、故障模式故障模式故障模式故障模式故障模式即即即即故障或失效的表现形式故障或失效的表现形式故障或失
24、效的表现形式故障或失效的表现形式。或者说故障模式是或者说故障模式是或者说故障模式是或者说故障模式是妨碍产品完成规定功能的某种可能方式妨碍产品完成规定功能的某种可能方式妨碍产品完成规定功能的某种可能方式妨碍产品完成规定功能的某种可能方式常见故障模式常见故障模式常见故障模式常见故障模式uu机械零部件材料性能方面的故障机械零部件材料性能方面的故障机械零部件材料性能方面的故障机械零部件材料性能方面的故障疲劳疲劳疲劳疲劳、裂纹、蠕变、过度变形、材质劣化等、裂纹、蠕变、过度变形、材质劣化等、裂纹、蠕变、过度变形、材质劣化等、裂纹、蠕变、过度变形、材质劣化等uu化学、物理状态异常方面的故障化学、物理状态异常
25、方面的故障化学、物理状态异常方面的故障化学、物理状态异常方面的故障腐蚀腐蚀腐蚀腐蚀、油质劣化、绝缘绝热劣化、导电导热、油质劣化、绝缘绝热劣化、导电导热、油质劣化、绝缘绝热劣化、导电导热、油质劣化、绝缘绝热劣化、导电导热 劣化、熔融、蒸发等劣化、熔融、蒸发等劣化、熔融、蒸发等劣化、熔融、蒸发等uu机械设备运动状态方面的故障机械设备运动状态方面的故障机械设备运动状态方面的故障机械设备运动状态方面的故障振动、渗漏、异常噪声等振动、渗漏、异常噪声等振动、渗漏、异常噪声等振动、渗漏、异常噪声等uu多种原因的综合表现多种原因的综合表现多种原因的综合表现多种原因的综合表现磨损等。磨损等。磨损等。磨损等。uu
26、配合间隙过大或过盈丧失、固定和紧固装置松动与失效等。配合间隙过大或过盈丧失、固定和紧固装置松动与失效等。配合间隙过大或过盈丧失、固定和紧固装置松动与失效等。配合间隙过大或过盈丧失、固定和紧固装置松动与失效等。1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。四、故障模式四、故障模式四、故障模式四、故障模式常见故障模式举例常见故障模式举例序号序号设备设备常见故障模式常见故障模式1活塞连杆机构活塞连杆机构疲劳、损耗、冲击、变形、裂纹和折断等疲劳、损耗、冲击、变形、裂纹和折断
27、等2齿轮齿轮疲劳断裂、点蚀剥落、熔融烧伤、磨损、塑性变形等疲劳断裂、点蚀剥落、熔融烧伤、磨损、塑性变形等3滚动轴承滚动轴承剥落、裂纹、压痕、磨损、烧伤、锈蚀、污斑、蠕变、剥落、裂纹、压痕、磨损、烧伤、锈蚀、污斑、蠕变、腐蚀腐蚀4机架、机座机架、机座变形、松动、缺损、脱落变形、松动、缺损、脱落5电器电器短路、漏电、电路不通短路、漏电、电路不通1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。uu故障模式相当于医学上的故障模式相当于医学上的故障模式相当于医学上的故障模式相当
28、于医学上的“病症病症病症病症”，是分析故障原因、寻找薄弱环节、进行维修，是分析故障原因、寻找薄弱环节、进行维修，是分析故障原因、寻找薄弱环节、进行维修，是分析故障原因、寻找薄弱环节、进行维修管理的有效依据管理的有效依据管理的有效依据管理的有效依据uu设备的故障模式可能是设备的故障模式可能是设备的故障模式可能是设备的故障模式可能是单一的单一的单一的单一的，也可能是，也可能是，也可能是，也可能是综合的综合的综合的综合的，也可能随工作条件、运转时间，也可能随工作条件、运转时间，也可能随工作条件、运转时间，也可能随工作条件、运转时间及设备内在因素的及设备内在因素的及设备内在因素的及设备内在因素的变化变
29、化变化变化而呈现不同的故障模式而呈现不同的故障模式而呈现不同的故障模式而呈现不同的故障模式uu产品故障模式具有互为因果的层次关系（表产品故障模式具有互为因果的层次关系（表产品故障模式具有互为因果的层次关系（表产品故障模式具有互为因果的层次关系（表1-31-3）。）。）。）。1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。五、故障规律五、故障规律五、故障规律五、故障规律故障率故障率故障率故障率（t t）机械设备、系统或零部件机械设备、系统或零部件机械设备、系统或零部件机
30、械设备、系统或零部件在规定工作时间内在规定工作时间内在规定工作时间内在规定工作时间内由完好变为故障状态的概率由完好变为故障状态的概率由完好变为故障状态的概率由完好变为故障状态的概率故障规律故障规律故障规律故障规律船机整个寿命周期内，其故障率随使用时间变化的规律船机整个寿命周期内，其故障率随使用时间变化的规律船机整个寿命周期内，其故障率随使用时间变化的规律船机整个寿命周期内，其故障率随使用时间变化的规律典型故障规律曲线典型故障规律曲线典型故障规律曲线典型故障规律曲线“浴盆曲线浴盆曲线浴盆曲线浴盆曲线”，分早期故障期、偶然故障期和耗损故障其三个阶段，分早期故障期、偶然故障期和耗损故障其三个阶段，分
31、早期故障期、偶然故障期和耗损故障其三个阶段，分早期故障期、偶然故障期和耗损故障其三个阶段1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。故障规律曲线三阶段的主要特征故障规律曲线三阶段的主要特征故障规律曲线三阶段的主要特征故障规律曲线三阶段的主要特征uu早期故障期早期故障期早期故障期早期故障期是船机投入使用的初期，又称是船机投入使用的初期，又称是船机投入使用的初期，又称是船机投入使用的初期，又称磨合期磨合期磨合期磨合期。l l特点：特点：特点：特点：开始开始开始开始故障
32、率较高故障率较高故障率较高故障率较高，而后，而后，而后，而后随时间延长迅速下降随时间延长迅速下降随时间延长迅速下降随时间延长迅速下降。l l故障原因：故障原因：故障原因：故障原因：由于设计制造缺陷及操作不熟练、不准确和使用重要任务不相适应引起。由于设计制造缺陷及操作不熟练、不准确和使用重要任务不相适应引起。由于设计制造缺陷及操作不熟练、不准确和使用重要任务不相适应引起。由于设计制造缺陷及操作不熟练、不准确和使用重要任务不相适应引起。l l处理方法：处理方法：处理方法：处理方法：通过调试、磨合、修理和更换有缺陷的零件能有效降低故障率。通过调试、磨合、修理和更换有缺陷的零件能有效降低故障率。通过调
33、试、磨合、修理和更换有缺陷的零件能有效降低故障率。通过调试、磨合、修理和更换有缺陷的零件能有效降低故障率。uu偶然故障期偶然故障期偶然故障期偶然故障期又称又称又称又称随机故障期或随机故障期或随机故障期或随机故障期或正常使用期正常使用期正常使用期正常使用期。l l特点：特点：特点：特点：运转稳定运转稳定运转稳定运转稳定，故障率低且近于恒定，与，故障率低且近于恒定，与，故障率低且近于恒定，与，故障率低且近于恒定，与使用时间关系不大使用时间关系不大使用时间关系不大使用时间关系不大。l l故障原因：故障原因：故障原因：故障原因：主要是设计、制造中的潜在缺陷、操作差错、维护不良和主要是设计、制造中的潜在
34、缺陷、操作差错、维护不良和主要是设计、制造中的潜在缺陷、操作差错、维护不良和主要是设计、制造中的潜在缺陷、操作差错、维护不良和环境因素环境因素环境因素环境因素等偶等偶等偶等偶然因素引起的随机故障。然因素引起的随机故障。然因素引起的随机故障。然因素引起的随机故障。不能通过调试消除不能通过调试消除不能通过调试消除不能通过调试消除，也不能用定期更换零件的方法来预防也不能用定期更换零件的方法来预防也不能用定期更换零件的方法来预防也不能用定期更换零件的方法来预防。随机故障难以预测。随机故障难以预测。随机故障难以预测。随机故障难以预测。l l处理方法：处理方法：处理方法：处理方法：规范操作，保证工作条件、
35、加强维护保养。随机故障期较长，是船舶机规范操作，保证工作条件、加强维护保养。随机故障期较长，是船舶机规范操作，保证工作条件、加强维护保养。随机故障期较长，是船舶机规范操作，保证工作条件、加强维护保养。随机故障期较长，是船舶机械的械的械的械的主要使用期主要使用期主要使用期主要使用期，也是进行可靠性评估的时期也是进行可靠性评估的时期也是进行可靠性评估的时期也是进行可靠性评估的时期。1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。uu晚期故障期晚期故障期晚期故障期晚期故障期
36、是船机使用寿命的后期，又称是船机使用寿命的后期，又称是船机使用寿命的后期，又称是船机使用寿命的后期，又称磨损故障期磨损故障期磨损故障期磨损故障期。l l特点：特点：特点：特点：故障率随时间的延长迅速增高故障率随时间的延长迅速增高故障率随时间的延长迅速增高故障率随时间的延长迅速增高。l l故障原因：故障原因：故障原因：故障原因：由于磨损、腐蚀、疲劳和老化等因素引起。由于磨损、腐蚀、疲劳和老化等因素引起。由于磨损、腐蚀、疲劳和老化等因素引起。由于磨损、腐蚀、疲劳和老化等因素引起。l l处理方法：处理方法：处理方法：处理方法：应在该阶段出现前进行修理的更换备件，力求推迟磨损故障期的到来。应在该阶段出
37、现前进行修理的更换备件，力求推迟磨损故障期的到来。应在该阶段出现前进行修理的更换备件，力求推迟磨损故障期的到来。应在该阶段出现前进行修理的更换备件，力求推迟磨损故障期的到来。故障规律曲线三阶段的主要特征故障规律曲线三阶段的主要特征故障规律曲线三阶段的主要特征故障规律曲线三阶段的主要特征1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障其他故障率曲线其他故障率曲线其他故障率曲线其他故障率曲线统计分析表明，机械
38、设备的规律曲线除统计分析表明，机械设备的规律曲线除统计分析表明，机械设备的规律曲线除统计分析表明，机械设备的规律曲线除“浴盆曲线浴盆曲线浴盆曲线浴盆曲线”还有以下还有以下还有以下还有以下五种五种五种五种A A型型型型C C型型型型B B型型型型uu有明显有明显有明显有明显磨损磨损磨损磨损故障期。可采取故障期。可采取故障期。可采取故障期。可采取定时维修方式定时维修方式定时维修方式定时维修方式延长延长延长延长寿命。寿命。寿命。寿命。如发动机气缸、轴承、船体和飞机等单体如发动机气缸、轴承、船体和飞机等单体如发动机气缸、轴承、船体和飞机等单体如发动机气缸、轴承、船体和飞机等单体部件的故障部件的故障部件
39、的故障部件的故障无明显磨损故障期，故障率随无明显磨损故障期，故障率随无明显磨损故障期，故障率随无明显磨损故障期，故障率随时间增加，如航空涡轮机等设时间增加，如航空涡轮机等设时间增加，如航空涡轮机等设时间增加，如航空涡轮机等设备故障，可采用备故障，可采用备故障，可采用备故障，可采用状态维修方式状态维修方式状态维修方式状态维修方式严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。F F型型型型E E型型型型D D型型型型uu在整个寿命周期内故障率基本为常数，适合采用在整个寿命周期内故障率基本为常数，适合采用在整个寿命周期内故障率基本为常
40、数，适合采用在整个寿命周期内故障率基本为常数，适合采用事事事事后维修后维修后维修后维修方式方式方式方式。复杂电子设备复杂电子设备复杂电子设备复杂电子设备一般表现为此故障规律一般表现为此故障规律一般表现为此故障规律一般表现为此故障规律1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。1.1 1.1 1.1 1.1 船机故障船机故障船机故障船机故障六、故障的人为因素六、故障的人为因素六、故障的人为因素六、故障的人为因素uu船舶是典型的机械设备与船员组成的人机一体化系统。船舶
41、的船舶是典型的机械设备与船员组成的人机一体化系统。船舶的船舶是典型的机械设备与船员组成的人机一体化系统。船舶的船舶是典型的机械设备与船员组成的人机一体化系统。船舶的综合可靠度综合可靠度综合可靠度综合可靠度取决于取决于取决于取决于船体、动力装置的固有可靠度船体、动力装置的固有可靠度船体、动力装置的固有可靠度船体、动力装置的固有可靠度和和和和船员的工作可靠度船员的工作可靠度船员的工作可靠度船员的工作可靠度。uu统计资料表明，船舶机损、海损事故的统计资料表明，船舶机损、海损事故的统计资料表明，船舶机损、海损事故的统计资料表明，船舶机损、海损事故的80%80%以上是人为因素造成的。包括船员素以上是人为
42、因素造成的。包括船员素以上是人为因素造成的。包括船员素以上是人为因素造成的。包括船员素质低，不适任或操作失误。质低，不适任或操作失误。质低，不适任或操作失误。质低，不适任或操作失误。控制人为因素影响船舶航行安全的相关国际公约：控制人为因素影响船舶航行安全的相关国际公约：控制人为因素影响船舶航行安全的相关国际公约：控制人为因素影响船舶航行安全的相关国际公约：l l国际海上人命安全公约国际海上人命安全公约国际海上人命安全公约国际海上人命安全公约（SOLASSOLAS公约公约公约公约）：）：）：）：主要针对船舶设备安全及操作安全。主要针对船舶设备安全及操作安全。主要针对船舶设备安全及操作安全。主要针
43、对船舶设备安全及操作安全。l l国际安全管理规则国际安全管理规则国际安全管理规则国际安全管理规则（ISMISM规则规则规则规则）：）：）：）：针对针对针对针对船、岸人员行为船、岸人员行为船、岸人员行为船、岸人员行为的安全管理体系。的安全管理体系。的安全管理体系。的安全管理体系。l l船员培训、发证和值班标准国际公约船员培训、发证和值班标准国际公约船员培训、发证和值班标准国际公约船员培训、发证和值班标准国际公约（STCWSTCW公约公约公约公约）：）：）：）：针对船员适任能力要求针对船员适任能力要求针对船员适任能力要求针对船员适任能力要求严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。
44、做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。1.2 1.2 1.2 1.2 维修科学维修科学维修科学维修科学一、维修科学的建立与发展一、维修科学的建立与发展一、维修科学的建立与发展一、维修科学的建立与发展l l维修维修维修维修对船舶机械和设备对船舶机械和设备对船舶机械和设备对船舶机械和设备维护与修理维护与修理维护与修理维护与修理的统称。的统称。的统称。的统称。l l维护或技术保养维护或技术保养维护或技术保养维护或技术保养为保证船舶机械和设备的技术性能正常发挥而采取的技术措施为保证船舶机械和设备的技术性能正常发挥而采取的技术措施为保证船舶机械和设备的技术性能正常发挥而采取的技术措施为保
45、证船舶机械和设备的技术性能正常发挥而采取的技术措施l l船舶修理或修船船舶修理或修船船舶修理或修船船舶修理或修船当船机性能下降、状态不良或发生故障失效时，当船机性能下降、状态不良或发生故障失效时，当船机性能下降、状态不良或发生故障失效时，当船机性能下降、状态不良或发生故障失效时，为为为为保持或恢复保持或恢复保持或恢复保持或恢复原有的技术性能原有的技术性能原有的技术性能原有的技术性能所采取的技术措施所采取的技术措施所采取的技术措施所采取的技术措施。维修科学维修科学维修科学维修科学是一门是一门是一门是一门独立的综合性的通用科学独立的综合性的通用科学独立的综合性的通用科学独立的综合性的通用科学。它具
46、有以下特性：。它具有以下特性：。它具有以下特性：。它具有以下特性：l l独立性独立性独立性独立性独特的研究对象和独特的理论基础独特的研究对象和独特的理论基础独特的研究对象和独特的理论基础独特的研究对象和独特的理论基础l l综合性综合性综合性综合性将许多相关学科知识和技术应用于维修工作中。将许多相关学科知识和技术应用于维修工作中。将许多相关学科知识和技术应用于维修工作中。将许多相关学科知识和技术应用于维修工作中。l l通用性通用性通用性通用性它的基本理论适用于各行业各种设备的维修。它的基本理论适用于各行业各种设备的维修。它的基本理论适用于各行业各种设备的维修。它的基本理论适用于各行业各种设备的维
47、修。维修科学以维修科学以维修科学以维修科学以可靠性理论与可维修性理论可靠性理论与可维修性理论可靠性理论与可维修性理论可靠性理论与可维修性理论作为重要的理论基础作为重要的理论基础作为重要的理论基础作为重要的理论基础uu可靠性理论可靠性理论可靠性理论可靠性理论研究故障规律的理论研究故障规律的理论研究故障规律的理论研究故障规律的理论uu可维修性理论可维修性理论可维修性理论可维修性理论研究如何易于研究如何易于研究如何易于研究如何易于发现和排除故障发现和排除故障发现和排除故障发现和排除故障的理论的理论的理论的理论 严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各
48、类违纪行为或突发事件。1.2 1.2 1.2 1.2 维修科学维修科学维修科学维修科学二、维修思想的发展二、维修思想的发展二、维修思想的发展二、维修思想的发展事后维修为主的维修思想事后维修为主的维修思想机械设备出现故障后才进行修理，属非计划性维修，机械设备出现故障后才进行修理，属非计划性维修，机械设备出现故障后才进行修理，属非计划性维修，机械设备出现故障后才进行修理，属非计划性维修，主要出现在产业革命初期。主要出现在产业革命初期。主要出现在产业革命初期。主要出现在产业革命初期。以预防为主的维修思想以预防为主的维修思想以可靠性为中心的维修思想以可靠性为中心的维修思想以机械磨损规律为基础，以磨损曲
49、线的第三阶段起以机械磨损规律为基础，以磨损曲线的第三阶段起以机械磨损规律为基础，以磨损曲线的第三阶段起以机械磨损规律为基础，以磨损曲线的第三阶段起点为时间界限，进行定期预防维修点为时间界限，进行定期预防维修点为时间界限，进行定期预防维修点为时间界限，进行定期预防维修在预防为主的的维修思想基础上，以视情维修为主在预防为主的的维修思想基础上，以视情维修为主在预防为主的的维修思想基础上，以视情维修为主在预防为主的的维修思想基础上，以视情维修为主要方式，通过状态监测和逻辑分析，以最低的费用要方式，通过状态监测和逻辑分析，以最低的费用要方式，通过状态监测和逻辑分析，以最低的费用要方式，通过状态监测和逻辑
50、分析，以最低的费用维持机械设备固有可靠性。维持机械设备固有可靠性。维持机械设备固有可靠性。维持机械设备固有可靠性。严格执行突发事件上报制度、校外活动报批制度等相关规章制度。做到及时发现、制止、汇报并处理各类违纪行为或突发事件。1.2 1.2 1.2 1.2 维修科学维修科学维修科学维修科学三、维修科学的内容三、维修科学的内容三、维修科学的内容三、维修科学的内容维修科学的理论基础包括：维修科学的理论基础包括：维修科学的理论基础包括：维修科学的理论基础包括：共同基础理论、技术基础理论、维修基础理论共同基础理论、技术基础理论、维修基础理论共同基础理论、技术基础理论、维修基础理论共同基础理论、技术基础