火车下的哲学作文1200字以上 - 散文 - 初一作文.docx

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1、火车下的哲学作文1200字以上 - 散文 - 初一作文 从西安返回广州的那辆火车晚点了,而且是极其离谱的晚点,发车时间从中午一点半推迟到晚上的九点二十。当我看到这个消息的时候,我的心里一顿,是喜又是悲。 在打算赶往西安火车站之前,好挚友们都来送我,最让我感动得内心不自觉窃喜的是小康,没想到他是要把我赶走的,说赶走却又把出租车的钱给付了,上车前最终一刻还跟我深情地拥抱,这是我看到火车晚点时候的喜,原来挚友想早点把我赶走的想法,是无法得逞的。 那一次列车因为严峻晚点,创建了我坐火车晚点的纪录,许多人不是退了票,便是改了签。而我由于行李太多,不便利去改签,只能乖乖地再等七个多小时,这样的干等,是让人

2、哀痛的,终归这得多考验一个人的耐性。 没想到,刚才深情拥抱过的挚友,在我于候车室待了一个多小时之后,他们也在西安火车站出现了。他们列车的发车时间只比我那辆生病的列车早一点点,所以,我觉得这是上天的支配,原本是挚友送我,而这次是无法更改的我把挚友都送走了,然后我再自己走,这样的状况让我突然觉得有些豁然开朗,等就等吧,反正我可以回赠我的挚友一次相送,也算是让我们的友情巩固一次吧,我很感谢这懂得给我带来惊喜的火车。 时间一忽儿就过去了,我很快就坐在了火车上,检票时拥挤的情形已全然不记得了,我只知道上天不会让我们白等,我们进到车厢之后,发觉车厢里面的人很少。于是,我和其他乘客几乎同时萌生了硬座变硬卧的

3、想法。这样,二十多个小时的车程,我们几乎是用硬座的价钱换来硬卧的服务,我想,这或许是上天与火车之间的约定,谁情愿等到最终,就可以获得或大或小的嘉奖。 在列车上的那二十几个小时,因为车厢里乘客少,环境相对宁静,所以我就可以宁静地观赏窗外的风景,累了就可以躺下休息,这是有多么的逍遥自在,而且还可以一边看风景,一边思索自己这几天在西安的收获,回忆自己这二十多年的经验,想想下一步自己该干什么,于是,列车上的时间过得很慢,最适合沉淀那些凡尘俗世里我们曾经获得的那些成长。 看着窗外的铁轨,我想铁轨是无比宏大的,能够承受如此巨大的重量,而且火车没有超载一说,所以铁轨随时可能会面临更大的重量来对它发起挑战,而

4、它肯定是做好了打算的,不管火车以及火车上的重量究竟有多重,它都会选择承受,恒久地缄默,恒久都不会躲避,这是铁轨的哲学。 假如有火车经过铁轨,铁轨才不会孤独的话,那么铁轨也懂得等待,它知道自己不行能一刻不停地接受巨大重量的压迫。于是,它必需要学会休息,用最好的状态去工作,用无比强大的意志力去接受可能要面临的挑战,而且铁轨铺成之后,它就无法变更自己为人类服务的命运,而它也选择了乐于接受,始终坚持着,坚持不懈地将自己的本分工作做好。 铁轨也是有方向的,铁轨知道自己要将火车带到那里。即使铁轨也有转弯抹角,但它和司机之间形成了默契,这样铁轨就可以用人类的语言,或者另一种语言和人类沟通,把人类引领到正确的

5、方向,从而避开列车和人类走错轨道,也避开列车和人类出轨或误入歧途,铁轨的这点品质,是值得我们学习的,也是值得我们深藏心底去顶礼膜拜的。 车窗外阳光绚丽,特别的刺眼,所以必需要拉下床帘,我们才可以让眼睛得到休息。我想,有许多的时候,一趟列车开出,是要接受风雨的挑战的,而铁轨就是长年累月地坚守在土地上,既要接受阳光和雨露的接吻,又要反抗酸雨和暴晒的腐蚀,铁轨能够在长时间的考验中保持不被腐蚀,这是多么难得的一种坚守。一种金属被给予了使命,它就会为了完成使命更改自己的属性,让自己更适合去胜任自己的角色,从来都不埋怨,只是把全部的精力都放在了坚守和反抗无情的腐蚀上。我想,铁轨真的好宏大,宏大得让我自己都

6、觉得惭愧。 时间还是不给我们多余的空间去回味,列车到站的时间是半夜十二点,我觉得自己应当会和离别挚友一样,也会舍不得铁轨。结果,铁轨照旧静静地躺在地面,好像什么都没有发生,而我信任,铁轨肯定是有感情的,只是它习惯了独自忍受,或者和与它相连的另一段铁轨共同承受它的悲欢离合,它不会把自己的心情给人类。 出站那一刻,我撞见了坐在我旁边的那位乘客,他说胃里不舒适,只因为看到铁轨上有太多纸巾以及人类的排泄物,他说这是他第一次坐火车,火车竟然晚点这么多,以后再也不想坐火车了。 我对他表示怜悯,可是在另一个层面,他的话语和想法让我更加钦佩铁轨了,铁轨竟然可以许久地忍受人类的肮脏,并且默默无语,即使不被乘客理解,但它还是一如既往地工作,坚守在自己的岗位上。这是多么震撼我内心的发觉,想想还在岁月的轨道奔跑着的我,我都快哭出来了,到由于舟车劳累,我已泣不成声了,我把我所想到的一切都深留在了心底,让它们进入我的脊髓,等来年春天到了再将它们孵育出来,再一次把触动送到那些未被感动的人的心底。

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