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1、沥青路面措施多篇资料汇编资料汇编目 录1、公路沥青路面病害及养护措施2、沥青泵在混凝土拌和机使用中注意事项 (2)3、沥青混合料摊铺机操作工注的意事项4、路桥防水涂料乳化沥青和改性剂确定5、沥青拌合设备安全操作规程6、沥青加热、沥青混合料搅拌安全措施7、沥青混合料最大相对密度仪器操作规程8、沥青工安全操作规程9、SBS改性沥青路面施工质量控制10、沥青拌和站安全操作规程公路沥青路面病害及养护措施我国土地资源幅员辽阔，地形地貌特征复杂。随着经济社会的不断推进，公路的建设需要与时俱进，跟上时代和经济发展的步伐。但是由于我国各个地区的地貌特征存在着明显的区别，在对于公路的建设中遇到很多新的问题。道路
2、是我国国民经济的发展命脉，它的疏通关系着各个地区之间的经济、社会交流与合作是否疏通和顺畅。近几年来，公路的施工建设已经逐渐形成了规模，贯穿于全国的各种地形地貌的建设中，如同人体内的血管，担任着新鲜血液的不断输送，但在公路的病害及养护方面也存着诸多的问题需要解决。一、常见的沥青路面病害无论是水泥还是沥青混凝土路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续的出现各种损坏、变形以及其他形式的缺陷，这些缺陷和隐患被人们统称为路面病害。在目前社会发展中，常见的病害早期的有：裂缝、坑槽、车辙、松散、道桥过渡段跳车和表面出现破损等现象。1、裂缝裂缝是沥青混凝土路面中最为常见的路面通病，其按照行程原因的不同我们将其可
3、以分为横向裂缝、竖向裂缝和网状裂缝三种形式。（1）横向裂缝。横向裂缝也被称之为载荷型裂缝，主要是由于路面结构设计不当或者施工质量低劣以及车辆严重超载使得沥青路面面层或者半刚性层内部产生的张拉应力超过了其抗疲劳强度而发生断裂与非荷载型裂缝。（2）纵向裂缝。纵向裂缝出现的原因最为常见的主要有两种情况，首先是沥青面层在分层摊铺的时候两边的接茬未曾处理好，在受到车辆荷载和环境作用因素下逐渐出现产生开裂；其次，由于路基在施工中压实度不够均匀和路基边缘部位受到水的浸泡而产生了不均匀沉降现象，进而引起了混凝土纵向裂缝。（3）网状裂缝。网状裂缝与龟裂是沥青路面最为常见的裂缝结构，其产生的主要原因在于路面结构中
4、含有柔软物质和泥砂层，使得粒料层之间存在着明显的松动，水稳定性能不好，在荷载的作用下发生了唧浆现象，从而产生龟裂与网状裂缝，最终引起路面损害。2、车辙现象车辙病害的产生主要是由于超重车、集装车和大吨位车辆在公路上反复行驶碾压而留下的永久性变形和塑性流动形成的车痕。它在沥青混凝土路面压缩沉陷的同时，使得周围出现横向隆起现象，其变形也主要发生在沥青路面面层之中。3、坑槽现象坑槽的出现在沥青路面通病中较为严重的一项，其路面通病产生的主要原因在于：首先面层疏松，因为沥青与酸性石料之间的粘接性不高，造成了沥青容易受到外来因素的影响而出现泛起和脱落的现象，这就造成了路面出现较大的坑槽现象。其次由于泛油引起
5、的，这主要是由于集料在运输中沥青粘结到局部地方，使得其在摊铺之后粘接性存在着影响，进而受到外在荷载力的影响而出现了一定的不足与隐患。4、其他常见的质量通病在沥青路面结构中，除了以上较为常见的路面病害之外，其他较为常见的同病有：路面推移，局部沉降和功能性破坏等。这些破坏的存在极容易引起沥青路面出现质量隐患和其他模式的破坏，进而发生较大的安全事故，因此在工作中对其成因进行分析是十分重要的。二、病害出现的原因分析在高等级沥青混凝土路面检查中，其出现路面病害的总体原因主要可以分为两大块，即沥青质量设计施工等主观原因和交通、超载等客观原因。1、主观原因（1）沥青质量问题。近几年国家城市基础设施建设项目大
6、力开展，但是在施工中很多开工项目受到资金限制而在道路结构层的厚度设计、材料选用上都本着经济适用为主要原则，如高等级沥青路面，按照一般规定在最上面层要使用进口沥青，而中面层与地面层则是采用国产沥青，就目前的国产沥青材料而言，能够达到规范要求的厂家并不多，而且生产数量十分有限，这根本就无法满足国内各项建筑工程需要，这就造成了沥青本身就存在着质量隐患。（2）施工质量缺陷。现阶段社会发展中，沥青摊铺设备断面不断加宽，沥青混合料从中间通过胶轮输送到两侧，但是由于距离过大而必然会产生离析，这种离析的存在使得沥青混凝土生产配合比发生变化，从而造成了施工质量隐患。2、客观因素（1）温度因素引起的质量缺陷。一般
7、情况下，石油沥青拌合施工温度要求在120165左右，而实际上有些施工单位由于设备和工作人员素质等原因，在拌和温度控制的时候忽高忽低，极不稳定。在这个时候，过高的温度极容易引起沥青发生质变，使得沥青黏性降低造成混凝土疏散，而温度过高则容易出现拌和不均匀的现象，以致于影响级配。这些也是导致沥青路面病害产生的主要客观因素。（2）车辆荷载。随着近年来国民经济的发展，各种大型车辆不断用下，车辆荷载也随之提高，同时更是由于利益的驱使，使得一些企业和单位为了谋求更大的经济效益，车辆超载现象较为严重，在这种情况下，极容易引起路面出现变形、裂缝和沉陷等隐患与通病。三、沥青混凝土路面养护措施1、治路病害先治水要保
8、证公路工程、养护质量，首先必须先处理好水，故而公路扩建、改造工程的设计必将排水防护工程作为整个工程设计的重点之一，使地下水不得渗泡路基，地表水不渗透路面。在日常的路面养护中，应加强对路基路面排水设施的养护，路肩与路面衔接应平顺，及时排除路肩、路面积水，这样才能使路基路面长期处于干燥状态，使路基路面保持一定的刚度和强度。2、定期检查，合理防治沥青混凝土路面病害确定的依据是沉降值、弯沉、平整度等核定。可采用钻孔取芯的办法分析病害层次和处理深度，并确定专项处治方案，沥青混凝土路面的维修必须坚持“预防为主，防治结合”。局部出现裂缝，轻微沉陷，行车轻微跳车以及横纵接缝，柔、刚结合处（桥头搭板或沥青路与水
9、泥砼路面接合处）出现轻微错台等，要列入预防性维修；对大面积裂缝，路基严重沉陷，路面坑槽超过8以上，要列入专项处治。对如何确定合理的防治措施及时间，一般依据养护技术规范、公路工程质量检验评定标准、公路工程技术标准对路面进行评价，路面评价指标应从以下五个方面着手：损坏分级、路面病害的破损率、路面强度、路面压实度检测和坑槽深度的检测。通过对路面评价，从而采取相应的如局部补强、中修罩面和彻底翻修等措施。3、严把设计、施工关设计单位和设计人员必须严格规范进行设计，在设计上必须做到科学、严谨，设计资料必须与设计情况相符合，坚决拒绝“只管数量，不管质量”和行政指令性设计，杜绝边施工、边设计和无设计施工的现象
10、。4、依法治路，整治车辆的超限超载运输车辆超限超载运输，加速了公路路面的早期病害形成。公路管理部门要依据公路法及各省市与之相配套实施办法，加强对超限超载车辆的管理，实行计重收费，严重超载卸载放行，从而防止公路路面病害的早期产生。5、预防为主，加强养护早期预防性专业养护该如何实施，必须从本地区的实际情况出发，秉着科学规划、经济安全、便于操作的原则，尽快形成沥青混凝土路面预防性养护管理规范，并在实际养护工作中得以应用。总之，公路养护部门要建立科学的养护管理方法，科学地确定公路路面的养护对策，来提高养护质量，合理使用养护资金。并建立一种有效的运作机制，做到尽早发现，及时处治，使路面的养护工作做得更好
11、。只有这样，才能更好地发挥公路的社会效益和经济效益。沥青泵在混凝土拌和机使用中注意事项 沥青泵凝土搅拌机主要由给(喂)料机、传送皮带，加热滚筒，加热设备、提升机、振动筛、热储料仓、热称料仓、搅拌锅、除尘设备、微机自动系统等设备组成。近来，沥青混凝土搅拌机越来越多的应用于公路建设，国内、外的沥青混凝土搅拌机厂家也如雨后春笋般的冒了出来，造成沥青混凝土搅拌机的种类繁多，良莠不齐。本文介绍沥青在混凝土拌和机使用中注意事项，拌和机当天不再工作，停机时，应将干筒、料斗、料仓以及拌和机内余料卸空；停机后，应用柴油或煤油清洗沥青系统，以防止堵塞沥青供应管路及卡死沥青泵，影响下次使用。(1)工作前的准备拌和机
12、在工作前需进行全面的检查。如检查各部紧固螺丝是否松动；拌和机内是否有余料；传动皮带是否跑偏；各机组及辅助设备安装是否正确；沥青管路接头是否漏气；电气系统是否完好等。对于移动式拌和机，就位后还需放下前后支腿，将平板车抬起，并保持水平位置，使轮胎卸荷。 (2)运转中的有关规程每一种沥青混凝土拌和机都有其使用技术规程，因此在使用时，必须按其技术说明书上的有关技术规程进行操作。 拌和机在起动时，一般逆着运料流程进行。当烘干筒达到一定的温度后才能启动冷料输送机和配料给料装置。 拌和机在正式拌和成品料之前，应先用热砂石料预拌23次，以便给拌和机壳体预热。在正式拌和时，应先将热砂石料与石粉在拌和机内干拌10
13、15s后，再喷入沥青拌和。在工作中，供料应均匀，与防止热料仓各料斗内物料堆积过多，发生串仓现象，而影响砂石料的配合比。 (3)停机、清洗拌和机当天不再工作，停机时，应将干筒、料斗、料仓以及拌和机内余料卸空；停机后，应用柴油或煤油清洗沥青系统，以防止堵塞沥青供应管路及卡死沥青泵，影响下次使用。 沥青混合料摊铺机操作工注的意事项轮胎式或履带式沥青混合料摊铺机应按中华人民共和国道路交通管理条例的有关条款执行。工作前应检查各部位螺栓是否紧固，连接是否可靠，空运转是否正常，转向操纵机构和制动器是否灵敏、可靠。驾驶台及作业现场视野要开阔，清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台上逗留。驾驶员不
14、得擅离岗位。摊铺机的离地间隙比较小，所以起步前一定要看清周围有无障碍物。工作过程中，摊铺机不得倒退，如需倒退，必须提起熨平板停止工作后方可进行。工作或运输中，人员不准在料斗内坐立或作业，以免发生人身安全事故。运输沥青混合料的自卸汽车在倒车驶向摊铺机时，料斗要对准，并有专人指挥，汽车和摊铺机要密切配合，避免发生冲撞、撒料等现象。摊铺时，熨平板上不准随意站人，非操作人员不得攀登摊铺机。摊铺机运输时，应提起熨平板，并用锁紧装置锁住。换档必须在摊铺机完全停止时进行，严禁强行挂档和在坡道上换档或空档滑行。熨平板进行预热时，应控制热量，防止因局部过热而变形。加热过程中，必须有专人看管。驾驶力求平稳，不得急
15、剧转向。在弯道作业时，熨平装置的端头与路缘石的间距不得小于100m，以免发生碰撞。停机后应认真做好保养工作。在清洗料斗、刮板、螺旋输运器和熨平板等部件时，必须将发动机熄火后进行，一次清理不完，可再次发动机械，转过一定距离或一个角度后再停机熄火清理，这样反复进行，直到清洗完毕。清洗摊铺机时必须使用柴油清洗，并不得接近明火。路桥防水涂料乳化沥青和改性剂确定路桥防水涂料乳化沥青和改性剂确定是什么下面为大家详细介绍。乳化沥青以沥青为分散相，水为速续相，依靠乳化剂的电荷而形成稳定的乳化液。根据乳化剂的类型，可分为阴离子、阳离子、非离子、粘土稳定等四种乳化沥青。阳离子乳化沥青，其带有阳离子电荷，骨料带有阴
16、离子电荷当与骨料表面接触时，由于异性相吸的作用，使沥青微粒吸收在骨料的表面上，两者在有水膜的情况下，仍可以吸附结合，因而在阴湿或低温季节（5以上）阳离子沥青乳液仍可以施工，而不影响质量。由于阳离子乳化沥青可以增强与骨料表面粘附力，提高路面的早期强度和抗渗能力。因而我们选择了阳离子乳化沥青。沥青改性剂通常规有SBS、（APAO）和橡胶类通过大量的实验室试验我们发现SBS、（APAO）虽然具有优越的改性性能如SBS能使沥青低温柔性达到-25以上，能使沥青耐高温性能达到150以上。但SBS、（APAO）难以制备胶乳，乳化效果较差，故不适合作为乳化沥青的改性剂。橡胶材料是一种有机高分子弹性化合物，它在
17、很广的温度范围（-50150）内具有极为优越的弹性，同时橡胶材料不具有良好的抗裂性，耐久性和不透水的特点。橡胶胶乳材料是高聚物粒子分散在水介质中所形成的具有一定稳定性的胶体分散体系，它在干燥未硫化的状态下具有较大的伸长率，并在除去外力后能迅速恢复原状。橡胶胶乳改性乳化沥青在高温时有良好的稳定性，在低温下仍有一定的柔性，其针入度降低，软化点上升，脆点下降，韧性和粘附性提高。橡胶胶乳按其来源可分为天然胶乳、合成胶乳、人造胶乳以及再生胶乳四大类，但可用于改性乳化沥青的胶乳并不多，通过大量的实验室试验，综合其性能价格比及资源来源，我们选择了氯丁橡胶胶乳与丁苯橡胶胶乳。现将氯丁胶乳与丁苯橡胶胶乳分别介绍
18、如下：氯丁胶乳是由氯丁二烯乳液聚合而制得，它是最早生产的一种合成胶乳。氯丁胶乳按用途可分为通用型和特种型两大类，共有30多个品种。氯丁胶具有极好的综合性能，主要表现在，具有较强的粘合能力、较好的成膜性、较高的强度、同时还有良好的耐油、耐燃、耐溶剂、耐热及耐老化等性能。因此，氯丁胶乳已成为合成胶乳中最常用的品种之一。氯丁胶乳的最大弱点是耐寒性能低（-40）和储存稳定性差（半年），在储存期间，它不仅胶体性能发生变化，而且硫化胶膜性能也有所降低，但若在氯丁胶乳中加入增塑剂或聚合时加少量的第二单体，可以增加它的耐寒性能。氯丁胶乳具有较好的综合性能和易于成膜以及和沥青混溶性好和耐老化性能优等特点。氯丁胶
19、乳与乳化沥青掺配并用能明显改善乳化沥青的粘附性和热稳定性及耐老化性、耐化学腐蚀等性能。一般可将阳离子氯丁胶乳和适量稳定剂直接掺入阳离子乳化沥青中，经过充分的搅拌或二次乳化制成阳离子氯丁橡胶乳改性乳化沥青产品，该产品具有优良的耐老化性能和抗渗性以及较好的热稳定性和粘附性。同时抗低温抗裂性能也有所改善。该产品可用于高等级公路和重交通路面及路桥的防水材料以及桥隧和地下工程的防水材料，也可用于特殊结构变形缝的填充材料。这种材料尤其适用于高等级公路和重交通道路路面的日常维修养护，故我们首先采用氯丁胶乳改性方案。丁苯胶乳是以丁二烯和苯乙烯二种单体，分散在含有皂类乳化剂的水溶液中，并加入引发剂，在4060下
20、乳液聚合而成。丁苯胶乳是综合性能较好的通用型合成胶乳，它的薄膜物理机械性能虽比天然胶乳要低得多，但由于它具有良好的耐老化性、耐热性和耐腐蚀性以及较高的稀释稳定性，而且它的品种多（约400多种）、价格低，因此，它广泛用于道路及土木建筑工程中的材料改性。丁苯胶乳与乳化沥青掺配并用所制备的丁苯橡胶胶乳改性沥青具有良好的热稳定性和耐久性。在乳化沥青材料中掺入2%4%的丁苯橡胶胶乳，能使乳化沥青的软化点提高，低温延度增加，脆性降低，由于丁苯胶乳与乳化沥青与其他胶乳相比有良好的稀释稳定性，加之品种多、价格低，因而人们多选用丁苯胶乳作为乳化沥青的改性掺加料，以便提高乳化沥青的热稳定性和耐久性。从改性乳化沥青
21、的性能检测和贯入式洒布以及稀浆封层应用结果证明，改性乳化沥青的低温抗裂性、高温稳定性、粘结性、抗老化性均优于未改性乳化沥青，但综合性能低于氯丁胶改性乳化沥青，因此在客户要求价格较低时可采用。查询更多建筑企业中标业绩、诚信信息、资质条件，马上一键查询结果，下载建设通。沥青拌合设备安全操作规程 第一条、作业前，热料提升斗、搅拌器及各种称斗内不得有存料。 第二条、配有湿式除尘系统的拌和设备其除尘系统的水泵应完好，并保证喷水量稳定且不中断。 第三条、卸料斗处于地下底坑时，应防止坑内积水淹没电器元件。 第四条、拌合机启动、停机，必须按规定程序进行。点火失效时，应及时关闭喷燃油门，特充分通风后再行点火。需
22、要调整点火时，必须先切断高压电源。 第五条、液化器点火时，必须有减压阀及压力表。燃烧器点燃后，必须关闭总阀门。 第六条、连续式拌和设备的燃烧器熄火时应立即停止喷射沥青，当烘干拌和筒着火时，应立即关闭燃烧器鼓风机及排风机，停止供给沥青，再用含水量高的细骨料投入烘干拌和筒，并在外部卸料口用干粉或泡沫灭火器进行灭火。 第七条、关机后应清除皮带上、各供料斗及除尘装置内外的残余积物，并清洗沥青管道。 沥青加热、沥青混合料搅拌安全措施一、沥青加热安全技术措施1、沥青工作人员应掌握沥青的性质，掌握沥青防毒、防害应注意的事项。2、沥青搅拌厂内必须合理地布置材料，现场要配备必需的消防器材和消防材料。3、沥青加热
23、（1）施工现场需配备防灼伤的药品以供急需。（2）沥青操作的工人上班前要穿紧袖上衣，裤角可用松紧带（或细绳子）绑扎，并涂上适量润滑油膏。（3）沥青在导热系统中加热时，在沥青循环泵起动之前要保证沥青贮存罐内的沥青的温度达到工作温度。（4）工作人员必须经常检查安全阀、压力表水位计的运行情况，一旦发现意外情况立即采取维修更换。（5）停止工作时，应将沥青循环泵倒转2-5分钟，以便将残余沥青泵回，然后关闭截止阀。4、出油（1）机械泵油时，电线及电线接头、开关必须采取绝缘措施，防止和金属物接触起火和漏电伤人。（2）对泵油用的管道应检查管壁和接头，看有无孔缝和阻塞，接头是否牢固，防止泵油时发生喷油现象。（3）
24、泵油管道和出口每次泵油结束应进行清理、防止堵塞管道和出口下次泵油时发生事故。（4）泵油时，泵油管道的出口不允许站人，特别出口的正面不允许站人，防止热油喷出伤人。二、沥青混合料搅拌安全技术措施（1）沥青混合料搅拌现场，必须悬挂全工序的安全措施，各安全的关键位置设置醒目的安全符号，配备和检查全部的安全护罩。（2）搅拌工作前，应检查各运转机械的安全防护罩是否齐全牢固，牵引链条、传动皮带是否松紧合适，各部紧固件是否齐全可靠，各种机械周围有无障碍，一切正常后，方可启动。（3）进料斗周围必须设安全护栏防止工作人员掉入喂料仓。（4）运转机械工作中禁止人员在下面工作和穿越。（5）热贮料仓下不准站人，汽车装料时
25、不允许正面穿进，必须后退倒入仓下。（6）工作中定期检查压力表、安全阀、调节器，经常保持灵敏状态。（7）工作场地发生意外火灾、应用灭火器、砂或土压灭不可用水。（8）电器工作需由专业人员承担并持有专业上岗证，电源接头、电线接头部位应绝缘良好，电气仪表要有安全装置。三、锅炉运行安全技术措施1、锅炉生火前，应检查各阀门、水管、气管、压力表、安全阀、水位表排污阀等是否安全完好，若有故障及时检查处理。2、锅炉运行过程中，严禁在受压部位进行敲击或焊接作业，锅炉上的安全阀不得任意调节，锅炉升压后应检查汽阀是否灵敏，并经常注意水位，使水位表的水保持在2/3的位置。3、锅炉发生下列情况之一时应紧急停炉。（1）气压
26、迅速上升超过许可工作压力，虽然安全阀开大，但气压仍在继续上升。（2）水位表内已看不到水位或水位表内水位下降很快，虽然加水仍然继续下降。（3）压力表、水位表、安全阀、排污阀和给水器其中有一件全部失灵时。（4）炉膛或管道烧红变形，以及严重漏水漏气等。（5）锅炉烟道后部发现有燃料复燃或其他任何缺陷严重危害工作人员时。（6）锅炉内发生严重的汽、水共腾时。4、锅炉停火时，应进行抽火，用灰灭火，不准用冷水外浇方法灭火。沥青混合料最大相对密度仪器操作规程 1、接通电源，按下电源开关，穿口显示“0”位等待试验。2、将负压容器连通其中的水及试样一起放入震动台中，盖好相对应的两个料筒盖板，将放气阀推入关闭的位置，
27、按下“自动”键，仪器开始自动工作，按照仪器的预置程序，仪器将先抽气至真空度达到97.3kpa，并保持真空状态，整个过程需要20 min。然后震动台自动每隔2 min振荡若干次，自动程序时间工作60S后自动停机。3、如认为试验已达到要求，可按“停止”键并拉出放气阀，将盖料筒盖板插入两旁的把手中，取下料筒，如果自动控制试验后，试件中还有气体未全部除去，还可以用人工手动功能使仪器继续工作，先按“抽气”键，再按“震动/震停”键，仪器将边抽气边振荡料筒，此间，可以随时按“停止”键中断其动作，重复上述操作直到满足试验要求为止，最后按“停止”键停止工作，关闭电源。4、试验完毕后，及时清洗、擦干料筒、筒盖，震
28、动台及仪器上的水迹。5、人工操作说明：、“震动、震停”功能与“抽气”功能同时进行的时候，应先按“抽气”键，待料筒内真空达到97.3kpa以后再按“震动、震停”键进行振荡工作。、按“抽气”后真空泵的一次连续动作时限为60 min，按“震动、震停”后震动台的一次连续动作时限为60 min，中途要停止震动可按“震动、震停”键，中途停机可按“停止”键。 沥青工安全操作规程 1沥青操作人员应定期检查身体。工作时严格遵守高处作业安全规程有关规定。2砌熬油炉灶时，锅与锅的距离应在15米以外，锅与烟囱的距离应在1米以外，烟囱应放在下风口，在锅的上部应搭设防护雨棚。熬沥青的锅，必须用钢板锅，不准用生铁锅。桶装已
29、凝固的沥青需加热时，应先拧开桶盖。在室内工作时应有通风措施，并按规定时间休息，以防中毒。3每次熬沥青之前，必须清除锅内水份和杂物。熬制时必须符合技术规范并站在上风处操作。4在现场熬油时，锅须距离建筑物20米以外，并有专人负责作业。周围30米内不准放易燃物，上空应避开电源线，应备有足够的泡沫灭火器。5运送熬好的沥青、玛蹄脂时，只能装盛桶容量的70，不准过满。往上吊油时，拉绳要坚固耐磨，等油桶稳定时再向上拉，挑运沥青在坡道，屋面上行走应注意防滑。6在高处接油桶的工人，必须把安全带栓在牢靠的结构上，油桶应放在平整可靠的地方。倒油时注意不能使油乱溅，铺贴油毡。浇油不得过高过急。女儿墙洞应预先堵好，防止
30、漏油。在地下室，地沟和密闭容器内操作时应作好通风。在屋沿旁边处作业时，应有安全栏杆和牢固的防护措施。四级风以上应停止室外作业。 SBS改性沥青路面施工质量控制1、工程概况赣南工业大道及昆厦连接线工程总长6837km，路幅宽度80m，按城市主干道级标准设计，机动车道2*12m，沥青路面结构层厚度：下面层6cm、上面层4cm；非机动车道2*5m，沥青路面结构层厚度：下面层5cm、上面层3cm。该大道是赣州市连接赣粤高速公路、105国道及赣丰线的主要通道，交通量大，重载多，为抗车辙、抗老化、增加耐久性、延长寿命，上面层采用AK-13级配的SBS改性沥青混凝土铺筑。2、施工设备及技术交底2.1施工设备
31、下面层施工完成后，对全线进行平整度的检测，同时对中央分隔带边缘、非机动车道边缘，桥头接缝、收费广场水泥路接头等处重点进行检测，使其质量及平整度达到要求。2.2技术交底第一次应用改性沥青混凝土施工上面层，项目经理部特别对现场施工人员、技术干部、设备操作人员、材料员进行技术交底，在非机动车道铺筑200m改性沥青上面层试验路，现场结合公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98进行讲解和总结，摸索经验，确定经验数据。3、质量控制3.1原材料的质量控制3.1.1集料的控制粗集料：对粗集料要求必须是反击破碎机破碎的碎石，应干净、干燥、无风化石，同时有多个破碎面，材料员料场蹲点及每车验收的方法进行质量监
32、控。沙：采用河沙，要求洁净、干燥、无风化杂质。同时工地质检室重点抽检沙的含泥量，含泥量超标的坚决废弃。填料(矿粉)：采用石灰岩碾磨的石粉和水泥相结合作为填料，拌和站回收的粉尘难于检测和控制其质量，在此次施工中未使用除尘回收粉。3.1.2SBS改性沥青的控制SBS改性沥青由厦门华特集团有限公司在工厂改性后，罐装运输到工地，特别要求罐装的运输车有搅拌和加热功能，基质沥青采用SK牌。工地派质检人员常驻工厂进行监督，到工地后质检室每车检测，检测时要求取样均匀，有代表性，对每分试样应加热后一次浇满所需的试模，不重复加热使用，试验浇模的温度达到160度以上。沥青拌和站安全操作规程 一、沥青拌和站机械设备要
33、有专人操作，操作人员严禁擅离职守。操作前，先检查显示仪表板是否正常。 二、机械工作后，冲洗开关应关闭，料斗提升时，料斗下面严禁站人。搅拌过程中，不得随意停机，如发生故障，需打开料门，人工卸出50%物料，故障排除后再启动。 三、按规定定期检查保养维护，滚轮、皮带、轨道运转正常，没外扭和错位现象，定期检查提升钢丝绳的磨损情况，如有必要随时更换。 四、设备维修保养时，必须切断电源，尤其是进入搅拌罐维修时，须在电源开关处派专人值守，以防启动。机器在运转过程中不得维修。 五、电器系统必须具有规范的接地零保护措施。接地电阻不小于4欧，且至少半年检查一次，若达不到要求，立即整改。电器、线路的维修必须由持证电
34、工完成。 六、各维修作业人员要集中精力，互相协调，运输车辆进出料门时，操作人员与司机互相配合，保证安全。 七、沥青混合料拌和站的各种机电（包括用微电脑控制进出料的）设备，在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行详细检查，确认正常完好后才能合闸运转。 八、机组投入正常运转后，各部门，各工种都要随时监视各部位运转 情况，不得擅离岗位。 九、运转过程中，如发现有异常情况，应报告机长，并及时排除故障。停机前应首先停止进料，等各部位卸完料后，才能提前停机。在场启动时不得带负荷启动。 十、 料斗升起时严禁有人在斗下工作或通行。检查料斗时应将保险链挂好。 十一、 沥青拌和站机械设备需要经常检查的部位应设置
35、铁爬梯。采用皮带机上料时储料仓应加防护。 十二、 开机前，必须进行各部分的检查、加油、严格按照开、关机顺序进行操作。 十三、 运行中，操作人员应注意观察各部分工作是否正常，有异常情况应紧急处理或停机维修。 十四、 设备运转时严禁进行调整和维修，所有调整维修工作应在设备停稳后进行。 十五、 在进行各部分的维修时，必须首先切断电源，并按下自锁式停车按钮，确认钥匙已拔掉并要妥善保管。 十六、 维修转动部分时，必须首先卡死转动轴，以防止意外转动造成伤害事故。 十七、 定期检查运料小车钢丝绳和轨道螺栓的紧固程度，调整刹车装置。 十八、 严格按使用说明书中要求的润滑周期和保养周期进行维护。 十九、 定时巡视检查，发现异常及时采取措施。 二十、 出现故障一定要查明原因，排除故障方可重新投入生产。 二十一、 按设备使用说明进行保养作业。