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1、第四章第四章 国际海上货物运输国际海上货物运输班轮运输班轮运输2 2 学习目标学习目标 班轮运输的特点、班轮运费和附加运班轮运输的特点、班轮运费和附加运费种类;费种类;集装箱条款;集装箱条款;集装箱运输操作流程;集装箱运输操作流程;提单、海运单和电子提单;提单、海运单和电子提单;运输量大运输量大运输量大运输量大 通过能力强通过能力强通过能力强通过能力强 运费低运费低运费低运费低 速度慢速度慢速度慢速度慢 风险大风险大风险大风险大 海海海海上上上上运运运运输输输输的的的的特特特特点点点点一、班轮运输的概念、特点及运费一、班轮运输的概念、特点及运费1.1.班轮运输的概念班轮运输的概念班轮班轮是指有
2、固定航线、沿途停靠固定港口、相对是指有固定航线、沿途停靠固定港口、相对固定的费率,按事先规定的时间表航行的船舶。固定的费率,按事先规定的时间表航行的船舶。班轮运输班轮运输是指班轮公司将船舶按事先制定的船期是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各既定挂靠港口之间,经常表,在特定航线的各既定挂靠港口之间,经常地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货地为非特定的众多货主提供规则的、反复的货物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计物运输服务,并按运价本或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。收运费的一种营运方式。第一节第一节 概述概述上海中货欧地部上海中货欧地部20062006年年2 2月
3、上海港开航班轮船期表月上海港开航班轮船期表欧洲欧洲/远东远东/美西钟摆航线美西钟摆航线(EUROPE/FAR EAST/US WESTCOAST PENDULUM WEEKLY SERVICE)(AES1)船船 名名航航次次周周四四进箱进箱日日截港截港日日装装期期开开航航HK3SGP8PSA18ROT25HAM27ANT29FEL30挂靠挂靠码码头头YM ORCHID41W1-28 2-12-12-22-52-102-202-27 3-13-33-4洋山洋山港港YM GREEN38W2-42-82-82-92-122-172-27 3-63-83-103-11PINE BRIDGE37W2-1
4、12-142-152-162-192-243-63-133-153-173-18CYPRESS BRIDGE39W2-182-222-222-232-263-33-133-203-223-243-252 2、班轮运输的基本特点、班轮运输的基本特点 (1 1)四固定)四固定 (2 2)一负责,运价内包括装卸费用)一负责,运价内包括装卸费用 (3 3)承托双方权利义务和责任以提单)承托双方权利义务和责任以提单为依据为依据 (4 4)同一航线上的船型相似并保持一)同一航线上的船型相似并保持一定的航班密度定的航班密度 (5 5)各类货物多少都可接受)各类货物多少都可接受3 3、班轮运输的作用、班轮运输
5、的作用(1 1 1 1)特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输;)特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输;)特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输;)特别有利于一般杂货和小额贸易货物运输;(2 2 2 2)由于具有四固定特点,双方洽谈业务提供了便利;)由于具有四固定特点,双方洽谈业务提供了便利;)由于具有四固定特点,双方洽谈业务提供了便利;)由于具有四固定特点,双方洽谈业务提供了便利;(3 3 3 3)可提供较好的运输质量;)可提供较好的运输质量;)可提供较好的运输质量;)可提供较好的运输质量;(4 4 4 4)手续简便,方便货方。)手续简便,方便货方。)手续简便,方便货方。)手续简便,方便货方。4
6、 4、班轮运输承运人和托运人的责任、班轮运输承运人和托运人的责任划分划分承运人:承运人:承运人:承运人:按合理期限将货物完整无损的送到并交于收货按合理期限将货物完整无损的送到并交于收货按合理期限将货物完整无损的送到并交于收货按合理期限将货物完整无损的送到并交于收货人;人;人;人;托运人:托运人:托运人:托运人:按约定时间备货,保证船舶连续作业并支付费按约定时间备货,保证船舶连续作业并支付费按约定时间备货,保证船舶连续作业并支付费按约定时间备货,保证船舶连续作业并支付费用;用;用;用;5、班轮运费的确定、班轮运费的确定 按商品不同的积载系数、不同性质、不同价值、按商品不同的积载系数、不同性质、不
7、同价值、按商品不同的积载系数、不同性质、不同价值、按商品不同的积载系数、不同性质、不同价值、不同航线确定的。包括:不同航线确定的。包括:不同航线确定的。包括:不同航线确定的。包括:(1 1 1 1)说明及规定)说明及规定)说明及规定)说明及规定(2 2 2 2)港口规定及条款)港口规定及条款)港口规定及条款)港口规定及条款 (3 3 3 3)货物分级表)货物分级表)货物分级表)货物分级表(4 4 4 4)航线分级表)航线分级表)航线分级表)航线分级表(5 5 5 5)附加费率表)附加费率表)附加费率表)附加费率表(6 6 6 6)冷藏货费率表及活牲畜费率表)冷藏货费率表及活牲畜费率表)冷藏货费
8、率表及活牲畜费率表)冷藏货费率表及活牲畜费率表6、班轮运费的结构、班轮运费的结构基本费率基本费率:航线内基本港之间对每航线内基本港之间对每种货物必须收取的费率。种货物必须收取的费率。附加费附加费:由于客观情况变化,弥由于客观情况变化,弥补损失额外加收的费用。补损失额外加收的费用。燃油附加费燃油附加费港口附加费港口附加费港口拥挤附加费港口拥挤附加费货币贬值附加费货币贬值附加费绕航附加费绕航附加费转船附加费转船附加费直航附加费直航附加费选港附加费选港附加费超重超长附加费超重超长附加费几种常见的附加费:几种常见的附加费:几种常见的附加费:几种常见的附加费:7、班轮运费的计算标准、班轮运费的计算标准(
9、1 1 1 1)按货物毛重计收)按货物毛重计收)按货物毛重计收)按货物毛重计收“W”“W”“W”“W”(2 2 2 2)按货物体积计收)按货物体积计收)按货物体积计收)按货物体积计收“M”“M”“M”“M”(3 3 3 3)按货物毛重或体积)按货物毛重或体积)按货物毛重或体积)按货物毛重或体积“W/M”“W/M”“W/M”“W/M”(4 4 4 4)按货物价格计收)按货物价格计收)按货物价格计收)按货物价格计收“AD VALOREM”“AD VALOREM”“AD VALOREM”“AD VALOREM”,从价运,从价运,从价运,从价运费费费费 FOB FOB FOB FOB货价的百分之几征收
10、货价的百分之几征收货价的百分之几征收货价的百分之几征收(5 5 5 5)按货物重量或体积或价值选择最高一种)按货物重量或体积或价值选择最高一种)按货物重量或体积或价值选择最高一种)按货物重量或体积或价值选择最高一种 “AD.VAL.Or W/M”“AD.VAL.Or W/M”“AD.VAL.Or W/M”“AD.VAL.Or W/M”(6 6 6 6)“W/M plus Ad.Val”“W/M plus Ad.Val”“W/M plus Ad.Val”“W/M plus Ad.Val”(7 7 7 7)按议价)按议价)按议价)按议价(8 8 8 8)按件数)按件数)按件数)按件数 如果不同商品
11、混装在同一包装内,如果不同商品混装在同一包装内,则全部运费按其中较高者计收!则全部运费按其中较高者计收!8 8、运费计算、运费计算计算公式:计算公式:计算公式:计算公式:F=Fb+sF=Fb+sF=Fb+sF=Fb+sF F F F为运费总额;为运费总额;为运费总额;为运费总额;FbFbFbFb为基本运费;为基本运费;为基本运费;为基本运费;S S S S为某项附加费。为某项附加费。为某项附加费。为某项附加费。Fb=fQ Fb=fQ Fb=fQ Fb=fQ f:f:f:f:基本费率;基本费率;基本费率;基本费率;Q Q Q Q为货运量(运费吨)为货运量(运费吨)为货运量(运费吨)为货运量(运费
12、吨)附加费是指各项附加费的总和。是按基本运费的一定百附加费是指各项附加费的总和。是按基本运费的一定百附加费是指各项附加费的总和。是按基本运费的一定百附加费是指各项附加费的总和。是按基本运费的一定百分比计算,分比计算,分比计算,分比计算,公式:公式:公式:公式:s=s=s=s=(S1+S2+SnS1+S2+SnS1+S2+SnS1+S2+Sn)Fb Fb Fb Fb =(S1+S2+SnS1+S2+SnS1+S2+SnS1+S2+Sn)fQ fQ fQ fQ S S S S为各项附加费率为各项附加费率为各项附加费率为各项附加费率代入公式:代入公式:代入公式:代入公式:F=Fb+s=F=Fb+s=
13、F=Fb+s=F=Fb+s=(1+S1+S2+Sn1+S1+S2+Sn1+S1+S2+Sn1+S1+S2+Sn)fQ fQ fQ fQ 案例案例1 1 以以CFRCFR价格条件出口加拿大温哥价格条件出口加拿大温哥华一批罐头水果汁。重量为华一批罐头水果汁。重量为8 8公吨,公吨,尺码为尺码为1010立方米,计算标准为立方米,计算标准为M M,基本费率为每吨基本费率为每吨219219元,燃料附加元,燃料附加费为费为20%20%。求该批货物总运价。求该批货物总运价。解析解析 计算公式:计算公式:F=Fb+sF=Fb+s =(219+21920%219+21920%)1010 =262.8 10=26
14、28 =262.8 10=2628(元)(元)某公司出口到澳大利亚悉尼港某公司出口到澳大利亚悉尼港某商品某商品100100箱,每箱毛重箱,每箱毛重3030公斤,公斤,体积体积0.0350.035立方米,运费计算标准立方米,运费计算标准为为W/M10W/M10级。查级。查1010级货直运悉尼港级货直运悉尼港基本运费为基本运费为200200元人民币,加超重元人民币,加超重附加费附加费35.8%35.8%,再加燃油附加费,再加燃油附加费28%28%,港口拥挤费,港口拥挤费25%25%。求运费。求运费。案例案例2 2解析解析 解:解:W=0.03,M=0.035,MW,W=0.03,M=0.035,M
15、W,按按M M计算计算 基本运费基本运费 RMB200 RMB200 基本运费的超重附加费基本运费的超重附加费 200*35.8%=RMB71.6 200*35.8%=RMB71.6 燃油附加费燃油附加费 200*28%=RMB56200*28%=RMB56港口拥挤费港口拥挤费 200*25%=RMB50200*25%=RMB50运费合计:运费合计:(200+71.6+56+50200+71.6+56+50)=377.6*3.5=13=377.6*3.5=1321.621.6元人民币。元人民币。1.1.班轮公会班轮公会 又称航运公会,水脚公会,是由两个或两个以上在同又称航运公会,水脚公会,是由
16、两个或两个以上在同一航线经营班轮运输船公司为避免相互竞争,维护共同利一航线经营班轮运输船公司为避免相互竞争,维护共同利益,通过在运价和其他经营活动方面签定协议而组成的国益,通过在运价和其他经营活动方面签定协议而组成的国际航运垄断组织。际航运垄断组织。2.19742.1974年联合国班轮公会行动守则公约年联合国班轮公会行动守则公约 20 20世纪世纪6060年代以后,在国际航运领域,广大发展中国年代以后,在国际航运领域,广大发展中国家强烈反对受发达国家控制的班轮公会的各种垄断性做法,家强烈反对受发达国家控制的班轮公会的各种垄断性做法,在在“七十七国集团七十七国集团”的不断努力下,的不断努力下,1
17、9741974年年4 4月月6 6日在日内日在日内瓦召开的联合国贸易和发展会议上,通过了联合国班轮瓦召开的联合国贸易和发展会议上,通过了联合国班轮公会行动守则公约,公会行动守则公约,其核心条款是货载分配原则,旨在其核心条款是货载分配原则,旨在反对国际航运垄断。反对国际航运垄断。该公约于该公约于19831983年年1010月月6 6日正式生效。日正式生效。我国已在我国已在19801980年年9 9月月2323日加入公约,由于我国的海洋运输日加入公约,由于我国的海洋运输企业不参加任何班轮公务,因此不涉及履行公约规定的任企业不参加任何班轮公务,因此不涉及履行公约规定的任何具体义务。何具体义务。二、二
18、、班轮公会和行动守则公约班轮公会和行动守则公约三、班轮运输的分类三、班轮运输的分类1 1)杂货班轮运输)杂货班轮运输 最早的班轮运输是杂货班轮运输。杂货班轮运输的货最早的班轮运输是杂货班轮运输。杂货班轮运输的货物以件杂货为主,还可以运输一些散货、重大件等特殊货物以件杂货为主,还可以运输一些散货、重大件等特殊货物。物。2 2)集装箱班轮运输)集装箱班轮运输 20 20世纪世纪6060年代后期,随着集装箱运输的发展,班轮运年代后期,随着集装箱运输的发展,班轮运输中出现了以集装箱为运输单元的集装箱班轮运输方式。输中出现了以集装箱为运输单元的集装箱班轮运输方式。由于集装箱运输具有运送速度快、装卸方便、
19、机械化程度由于集装箱运输具有运送速度快、装卸方便、机械化程度强、作业效率高、便于开展联运等优点,到强、作业效率高、便于开展联运等优点,到2020世纪世纪9090年代年代后期,集装箱班轮运输已逐步取代了传统的杂货班轮运输。后期,集装箱班轮运输已逐步取代了传统的杂货班轮运输。对货主而言,集装箱班轮运输除了具有与杂货班轮相对货主而言,集装箱班轮运输除了具有与杂货班轮相似的优点外,在运输速度、货运质量等方面更具优势。但似的优点外,在运输速度、货运质量等方面更具优势。但是,目前大多数班轮公司不接小批量的拼箱货,因此需要是,目前大多数班轮公司不接小批量的拼箱货,因此需要集拼经营人来安排小批量的拼箱货运输。
20、集拼经营人来安排小批量的拼箱货运输。2121 第二节第二节 国际集装箱运输基础知识国际集装箱运输基础知识一一、国际集装箱运输概述、国际集装箱运输概述 1.1.集装箱的定义和标准化集装箱的定义和标准化(1 1)集装箱的定义。集装箱的定义。又称为又称为“货柜货柜”或或“货箱货箱”,它,它是一种运输设备。根据是一种运输设备。根据国际标准化组织国际标准化组织104104技术委员技术委员会会(简称(简称ISO-104ISO-104)的规定:)的规定:集装箱应具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;集装箱应具有耐久性,其坚固强度足以反复使用;途中转运不用移动箱内货物可以直接换装途中转运不用移动箱内货物可以直接
21、换装 设有便于装卸和搬运,特别是便于一种运输方式转移到设有便于装卸和搬运,特别是便于一种运输方式转移到另一种运输方式的装置;另一种运输方式的装置;应便于货物装满或卸空;应便于货物装满或卸空;内容积为内容积为1 1立方米或立方米或1 1立方米以上等基本条件。立方米以上等基本条件。(2 2)集装箱标准化。集装箱标准化。2020英尺的集装箱英尺的集装箱=1TEU;40=1TEU;40英尺的集装箱英尺的集装箱=2TEU=2TEU以此作为集装箱船载箱量、港口吞吐量以及集以此作为集装箱船载箱量、港口吞吐量以及集装箱保有量的标准装箱保有量的标准全国港口集装箱吞吐量前全国港口集装箱吞吐量前1010名名 名次名
22、次港名港名20062006年年1212月月(万万TEU)TEU)20062006年年1-121-12月月累计累计(万万TEU)TEU)同比增幅同比增幅%1 1上海港上海港192.61192.612171.002171.0020.1020.102 2深圳港深圳港167.64167.641846.891846.8914.0314.033 3青岛港青岛港66.2866.28770.20770.2022.1122.114 4宁波宁波-舟山港舟山港56.0756.07706.80706.8035.7035.705 5广州港广州港52.6852.68660.00660.0040.9440.946 6天津港
23、天津港56.0156.01595.00595.0023.9323.937 7厦门港厦门港38.2338.23401.87401.8720.2220.228 8大连港大连港28.1828.18321.20321.2021.2021.209 9连云港港连云港港13.0913.09130.23130.2330.0030.001010中山港中山港10.7110.71117.34117.349.069.062.2.集装箱类型集装箱类型(1)(1)杂货集装箱(杂货集装箱(Dry Cargo ContainerDry Cargo Container)(2)(2)散货集装箱(散货集装箱(Bulk Contai
24、nerBulk Container)(3)(3)冷藏集装箱(冷藏集装箱(Reefer Container,RFReefer Container,RF)(4)(4)敞顶集装箱(敞顶集装箱(Open-Top Container,OTOpen-Top Container,OT)(5)(5)框架集装箱(框架集装箱(Flat Rack ContainerFlat Rack Container)(6)(6)牲畜集装箱(牲畜集装箱(Livestock ContainerLivestock Container)(7)(7)罐式集装箱(罐式集装箱(Tank Container,TKTank Container,
25、TK)(8)(8)汽车集装箱(汽车集装箱(Car ContainerCar Container)集装箱示意图集装箱示意图2020英尺标准集装箱英尺标准集装箱2020英尺侧开门集装箱英尺侧开门集装箱2020英尺侧开双门集装箱英尺侧开双门集装箱2020英尺全侧开门集装箱英尺全侧开门集装箱开顶散货集装箱开顶散货集装箱冷藏集装箱冷藏集装箱3.3.集装箱的优越性集装箱的优越性(1)(1)提高运输效率,加快船舶周转提高运输效率,加快船舶周转(2)(2)减少货损货差,提高运输质量减少货损货差,提高运输质量(3)(3)降低运输费用降低运输费用(4)(4)推动包装的标准化推动包装的标准化(5)(5)便于货物多式
26、联运便于货物多式联运4.4.集装箱运输的关系人集装箱运输的关系人(1)(1)无船公共承运人(无船公共承运人(Non Vessel Operating Non Vessel Operating Common Carrier,Common Carrier,缩写为缩写为NVOCCNVOCC)(2)(2)实际承运人(实际承运人(Actual CarrierActual Carrier)(3)(3)集装箱码头经营人(集装箱码头经营人(Container Terminal Container Terminal OperaterOperater)(4)(4)集装箱货运站(集装箱货运站(Container F
27、reight Container Freight Station,CFSStation,CFS)(5)(5)集装箱租赁公司(集装箱租赁公司(Container Leasing Co.Container Leasing Co.)(6)(6)联运保赔协会联运保赔协会(7)(7)货主(货主(Cargo OwnerCargo Owner)5.5.集装箱运输发展趋势集装箱运输发展趋势(1)(1)集装箱运输量继续增长集装箱运输量继续增长(2)(2)集装箱船舶的大型化趋势集装箱船舶的大型化趋势(3)(3)集装箱码头的深水化、大型化和高效化趋势集装箱码头的深水化、大型化和高效化趋势(4)(4)船舶挂靠港口减少
28、、运输网络形成船舶挂靠港口减少、运输网络形成(5)(5)集装箱运输组织方式的变化集装箱运输组织方式的变化(6)(6)集装箱运输与信息化的结合集装箱运输与信息化的结合(7)(7)适应多式联运的内陆集装箱化运输系统的进一步适应多式联运的内陆集装箱化运输系统的进一步完善完善二、集装箱条款二、集装箱条款1.1.集装箱货物装箱方式集装箱货物装箱方式 根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱根据集装箱货物装箱数量和方式可分为整箱和拼箱两种。两种。(1 1)整箱货()整箱货(Full Container Load,FCLFull Container Load,FCL)是指装货量达到每个集装箱容积的是指装
29、货量达到每个集装箱容积的75%75%或达到每个集或达到每个集装箱负荷量的装箱负荷量的95%95%,由货方负责装箱和计数,填写装箱单,由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并加封志的集装箱货物,通常只有一个发货人和一个收货并加封志的集装箱货物,通常只有一个发货人和一个收货人。人。整箱货流的特点:整箱货流的特点:货物批量大,全部货物均属于一个货主,货物批量大,全部货物均属于一个货主,到达地一致。货物从发货人处装箱后一直到收货人拆箱为到达地一致。货物从发货人处装箱后一直到收货人拆箱为止,一票到底。止,一票到底。(2 2)拼箱货()拼箱货(Less Than Container Load,LCLLess
30、Than Container Load,LCL)是指货量达不到整箱标准的,须按拼箱托运,即由承运是指货量达不到整箱标准的,须按拼箱托运,即由承运人的集装箱货运站负责装箱和计数,填写装箱单,并加封人的集装箱货运站负责装箱和计数,填写装箱单,并加封志的集装箱货物,通常每一票货物的数量较少,因此装载志的集装箱货物,通常每一票货物的数量较少,因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。在目前的货运实践中,主要由拼箱集运公司从事拼箱货的在目前的货运实践中,主要由拼箱集运公司从事拼箱货的货运业务。货运业务。拼箱货流的特点:拼箱货流的特点:
31、货物批量小,而且货物来自不同的起运货物批量小,而且货物来自不同的起运地,待货物集中后,把不同票而到达同一目的地的货物拼地,待货物集中后,把不同票而到达同一目的地的货物拼装在同一个集装箱内,再通过各种运输方式把货物运送给装在同一个集装箱内,再通过各种运输方式把货物运送给收货人。收货人。2.2.集装箱货物的交接地点集装箱货物的交接地点n集装箱码头堆场(集装箱码头堆场(Container Yard,CYContainer Yard,CY)n集装箱货运站集装箱货运站(Container Freight(Container Freight Station,CFS)Station,CFS)n发货人或收货人
32、的工厂或仓库发货人或收货人的工厂或仓库(即门即门Door)Door)3.3.集装箱货物的交接方式集装箱货物的交接方式(1)FCL/FCL(1)FCL/FCL即整箱交即整箱交/整箱收整箱收1)Door to Door1)Door to Door2)CY to CY2)CY to CY3)Door to CY3)Door to CY4)CY to Door4)CY to Door(2)LCL/LCL(2)LCL/LCLCFS to CFSCFS to CFS(3)FCL/LCL(3)FCL/LCL1)Door to CFS1)Door to CFS2)CY to CFS2)CY to CFS(4)
33、LCL/FCL(4)LCL/FCL1)CFS to Door1)CFS to Door2)CFS to CY2)CFS to CY注意事项:注意事项:1.1.如果采用的为整箱交的形式,那么均如果采用的为整箱交的形式,那么均可在提单上加批注条款,例如可在提单上加批注条款,例如“STC”“STC”等,并不影响到提单结汇;如若采用等,并不影响到提单结汇;如若采用拼箱交的形式,提单上是否加批注应拼箱交的形式,提单上是否加批注应根据货物实际情况,否则会影响到提根据货物实际情况,否则会影响到提单结汇。单结汇。2.2.如果采用拼箱交或者拆箱接的形式,如果采用拼箱交或者拆箱接的形式,那么装箱费由托运人支付,拆
34、箱费由那么装箱费由托运人支付,拆箱费由收货人支付。收货人支付。三、集装箱班轮运费三、集装箱班轮运费国际集装箱运费的构成国际集装箱运费的构成(1 1)国际集装箱海上运费:)国际集装箱海上运费:是集装箱班轮公司是集装箱班轮公司为完成集装箱货物运输而向托运人收取的运输为完成集装箱货物运输而向托运人收取的运输服务报酬。服务报酬。(2 2)集装箱堆场服务费()集装箱堆场服务费(CY service CY service chargecharge):):又称码头操作费。以出口为例,在又称码头操作费。以出口为例,在装货港堆场将待装货的空箱装上货方卡车或送装货港堆场将待装货的空箱装上货方卡车或送往码头内的货运
35、站,再将装妥的重箱从货方卡往码头内的货运站,再将装妥的重箱从货方卡车卸到堆场或从码头内货运站送回堆场,分类车卸到堆场或从码头内货运站送回堆场,分类堆存,装船并进行一般加固,以及集装箱进出堆存,装船并进行一般加固,以及集装箱进出码头时的有关单证填制等。码头时的有关单证填制等。(3 3)拼箱服务费()拼箱服务费(LCL service chargeLCL service charge):):是指出口货拼箱或进口货拆箱所支付的费用。是指出口货拼箱或进口货拆箱所支付的费用。拼箱服务包括:准备承运人空箱,签发场站拼箱服务包括:准备承运人空箱,签发场站收据,在货运站内货物正常搬运一定期限内收据,在货运站内
36、货物正常搬运一定期限内的堆存,装箱、封箱、做标记,必要的分票的堆存,装箱、封箱、做标记,必要的分票与积载,制作装箱单。在卸货港将重箱货物与积载,制作装箱单。在卸货港将重箱货物拆箱、理货、堆存、保管、交付货物、对拆拆箱、理货、堆存、保管、交付货物、对拆空后的集装箱进行一般清扫等。空后的集装箱进行一般清扫等。(4 4)集散运输费:)集散运输费:集散运输又称支线运输,集散运输又称支线运输,是指集装箱由内河、沿海的集散港至干线是指集装箱由内河、沿海的集散港至干线基本港之间的运输。一般情况下,集装箱基本港之间的运输。一般情况下,集装箱在支线港装船后,即可签发集装箱联运提在支线港装船后,即可签发集装箱联运
37、提单,承运人为这一集散运输而收取的费用单,承运人为这一集散运输而收取的费用称为集散运输费。称为集散运输费。1.1.国际集装箱运费的计算方法国际集装箱运费的计算方法 采用与计算普通杂货班轮运输基本运费相同的采用与计算普通杂货班轮运输基本运费相同的方法,对具体的航线按货物的等级和不同的计费方法,对具体的航线按货物的等级和不同的计费标准来计算基本运费。标准来计算基本运费。(1 1)拼箱货的海运运费与普通杂货班轮运费)拼箱货的海运运费与普通杂货班轮运费的计算方法相似。的计算方法相似。(2 2)整箱货的运费计算适用)整箱货的运费计算适用“最低运费最低运费”和和“最高运费最高运费”的原则。的原则。最低运费
38、最低运费(minimum freight)(minimum freight):指起码运费。指起码运费。在拼箱货的情况下,最低运费的规定与班在拼箱货的情况下,最低运费的规定与班轮运输中的规定基本相同,即在费率表中轮运输中的规定基本相同,即在费率表中都订有最低运费,任何一批货物其运费金都订有最低运费,任何一批货物其运费金额低于规定的最低运费额时,则按最低运额低于规定的最低运费额时,则按最低运费金额计收;在整箱货的情况下,由货主费金额计收;在整箱货的情况下,由货主自行装箱,如箱内所装货物没有达到规定自行装箱,如箱内所装货物没有达到规定的最低计费标准时,则亏舱损失由货主负的最低计费标准时,则亏舱损失由
39、货主负担。担。最高运费最高运费(maximum freight)(maximum freight):为鼓励托运人采用为鼓励托运人采用整箱装运货物并能最大限度地利用集装箱内部容整箱装运货物并能最大限度地利用集装箱内部容积而使用的一种运费计算方法,运费计算时为各积而使用的一种运费计算方法,运费计算时为各种规格和类型的集装箱规定一个按集装箱的内部种规格和类型的集装箱规定一个按集装箱的内部容积折算的最高运费吨。容积折算的最高运费吨。国际上对最高计费吨的规定,一般是国际上对最高计费吨的规定,一般是20ft20ft集装箱集装箱为为31m331m3,40ft40ft集装箱为集装箱为67m367m3。如所装货
40、物尺码低。如所装货物尺码低于上述规定,则按上述最低规定计收,超过上述于上述规定,则按上述最低规定计收,超过上述规定的部分,则免收运费。规定的部分,则免收运费。(1 1)拼箱货的海运运费计算)拼箱货的海运运费计算集装箱货运站装箱的拼箱货的海运运费与集装箱货运站装箱的拼箱货的海运运费与普通杂货班轮运输海运运费的计算办法完普通杂货班轮运输海运运费的计算办法完全一样,也按件杂化基本费率加附加费计全一样,也按件杂化基本费率加附加费计算。基本费率参照传统件杂货运价,以运算。基本费率参照传统件杂货运价,以运费吨为计费单位,多数航线上采用等级费费吨为计费单位,多数航线上采用等级费率。率。附加费除传统杂货所收的
41、常规附加费外,附加费除传统杂货所收的常规附加费外,还要加收一些与集装箱货物运输有关的附还要加收一些与集装箱货物运输有关的附加费。加费。(2 2)整箱货的海运运费计算)整箱货的海运运费计算1 1)按包箱费率计算运费:)按包箱费率计算运费:整箱货的运费整箱货的运费计算,一般是按包箱费率乘以整箱个数计算,一般是按包箱费率乘以整箱个数得出基本运费,再加上附加费,得到应得出基本运费,再加上附加费,得到应收运费的金额。收运费的金额。解析:解析:运费运费=包箱费率包箱费率*箱量箱量+附加费附加费 例例11 一批手动工具需用集装箱从上海一批手动工具需用集装箱从上海运往英国费利克斯托,重量为运往英国费利克斯托,
42、重量为16.4t16.4t,尺,尺码为码为20.5m320.5m3,采用,采用CY/CYCY/CY条款订舱条款订舱1*20ft1*20ft,中国中国-欧洲航线费率欧洲航线费率,拼箱运价为拼箱运价为130/F.T130/F.T,整箱运价为,整箱运价为2050/20ft2050/20ft,3900/40ft3900/40ft,燃油附加费为,燃油附加费为20%20%货主需要为货主需要为该批货物支付多少运费?该批货物支付多少运费?解析:解析:运费运费=1*2050*=1*2050*(1+20%1+20%)=2460=2460美元美元 2 2)按最低运费计算)按最低运费计算 例例22 班轮公司规定,某航
43、线上班轮公司规定,某航线上20ft20ft干干货箱装载货物的最低限量为货箱装载货物的最低限量为22m322m3或或17.5t17.5t。现有小家电现有小家电10t10t、20m320m3,已知费率,已知费率USD22.5/m3USD22.5/m3,按最低运费计算这批小家电,按最低运费计算这批小家电应付运费。应付运费。解析:解析:货物实际体积货物实际体积20m320m3小于最低限量小于最低限量22m322m3,故,故运费运费=22*22.5=495=22*22.5=495美元美元3 3)按最高运费计算)按最高运费计算 例例33 一批汽车配件,尺码吨大于其重量一批汽车配件,尺码吨大于其重量吨,实际
44、装入吨,实际装入40ft40ft集装箱内的尺码为集装箱内的尺码为58.5m3,58.5m3,运价基本费率运价基本费率USD75 W/MUSD75 W/M,燃油附,燃油附加费加费USD10/FTUSD10/FT,货币贬值附加费,货币贬值附加费6.5%6.5%,船,船公司规定的最高运费吨为公司规定的最高运费吨为40ft40ft箱箱55m355m3。求。求这批货物应付运费。这批货物应付运费。解析:解析:运费运费=(75+1075+10)*55*55*(1+6.5%1+6.5%)=4974.24974.2美元美元在整箱货运的情况下,如托运人仅提供部在整箱货运的情况下,如托运人仅提供部分货物的计算运费资
45、料,分货物的计算运费资料,这部分运费即按这部分运费即按规定的等级和费率计算,其余未提供资料规定的等级和费率计算,其余未提供资料的货物运费,则按最高运费吨减去已提供的货物运费,则按最高运费吨减去已提供资料的货物运费吨计算。如果这部分货物资料的货物运费吨计算。如果这部分货物的计费等级或费率又有差异时,则按其中的计费等级或费率又有差异时,则按其中最高费率计算。最高费率计算。例如:例如:一个一个2020尺整箱货运,内装有尺整箱货运,内装有8 8、9 9、1010、1111级四种级四种货物,托运时仅提供货物,托运时仅提供1010级货物尺码为级货物尺码为1616立方米,立方米,该集装箱运费计算公式如下:该
46、集装箱运费计算公式如下:已提供资料的货物运费为已提供资料的货物运费为1616立方米立方米1010级费率级费率=运运费(费(1 1)未提供资料的未提供资料的8 8,9 9,1111级货物的运费应为:(级货物的运费应为:(3131立方米立方米-16-16立方米)立方米)1111级费率级费率=运费(运费(2 2)箱货的总运费为:运费(箱货的总运费为:运费(1 1)+运费(运费(2 2)由上可知,未提供的由上可知,未提供的8 8、9 9、1111级货物统按较高的级货物统按较高的1111级费率计算级费率计算2.2.滞期费滞期费 集装箱班轮运输中的滞期费是指在集装箱货集装箱班轮运输中的滞期费是指在集装箱货
47、物运输中,货主未在规定的免费堆存时间内前往物运输中,货主未在规定的免费堆存时间内前往指定的集装箱堆场或集装箱货运站提取货物及交指定的集装箱堆场或集装箱货运站提取货物及交还集装箱,而由承运人向货主收取的费用,实践还集装箱,而由承运人向货主收取的费用,实践中也称为滞箱费。滞箱费按天计算。中也称为滞箱费。滞箱费按天计算。第三节第三节 集装箱班轮货运流程与单证集装箱班轮货运流程与单证一、整箱货班轮货运流程一、整箱货班轮货运流程1 1、委托代理、委托代理 在集装箱班轮货物运输过程中,货主一般在集装箱班轮货物运输过程中,货主一般都委托货运代理为其办理有关的货运业务。都委托货运代理为其办理有关的货运业务。2
48、 2、订舱、订舱 货运代理接受委托后,应根据货主提供的货运代理接受委托后,应根据货主提供的有关贸易合同或信用证条款的规定,向船有关贸易合同或信用证条款的规定,向船公司或其代理在其所营运或代理的船只的公司或其代理在其所营运或代理的船只的截单期前预订舱位即订舱。截单期前预订舱位即订舱。3 3、提取空箱、提取空箱 订舱后,货运代理应提出使用的集装箱订舱后,货运代理应提出使用的集装箱的申请,船方会给与安排并发放集装箱设的申请,船方会给与安排并发放集装箱设备交接单。凭设备交接单,货代就可以安备交接单。凭设备交接单,货代就可以安排提取所需的集装箱。排提取所需的集装箱。4 4、货物装箱、货物装箱 整箱货的装
49、箱工作大多是由货运代理安整箱货的装箱工作大多是由货运代理安排进行,并可以在货主的工厂、仓库装箱排进行,并可以在货主的工厂、仓库装箱或是由货主将货物交由货运代理的集装箱或是由货主将货物交由货运代理的集装箱货运站装箱。货运站装箱。5 5、整箱货交接签证、整箱货交接签证由货运代理或发货人自行负责装箱并加封由货运代理或发货人自行负责装箱并加封志的整箱货,通过内陆运输运至承运人的志的整箱货,通过内陆运输运至承运人的集装箱码头堆场,并由码头堆场根据订舱集装箱码头堆场,并由码头堆场根据订舱清单,核对场站收据和装箱单接收货物。清单,核对场站收据和装箱单接收货物。集装箱码头堆场在验收货箱后,即在场站集装箱码头堆
50、场在验收货箱后,即在场站收据上签字,并将签署的场站收据单交还收据上签字,并将签署的场站收据单交还给货运代理或发货人。最后货代或发货人给货运代理或发货人。最后货代或发货人凭已签署的场站收据要求承运人签发提单。凭已签署的场站收据要求承运人签发提单。6 6、换取提单、换取提单 货代或发货人凭已签署的场站收据,在货代或发货人凭已签署的场站收据,在支付了预付运费后,就可以向负责集装箱支付了预付运费后,就可以向负责集装箱运输的人或其代理换取提单。运输的人或其代理换取提单。7 7、装船、装船 集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接受待装的货箱情况,制定出装船计划,等受待装的货箱