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1、传统的交通运输方式传统的交通运输方式现代交通运输方式现代交通运输方式大多数同学都喜欢旅游，如果你们是某一旅游公司大多数同学都喜欢旅游，如果你们是某一旅游公司的策划人员，现在要设计一条关于的策划人员，现在要设计一条关于“十一十一”黄金周的旅游黄金周的旅游线路，从广州线路，从广州成都成都重庆重庆武汉武汉广州，广州，重头戏是游三重头戏是游三重头戏是游三重头戏是游三峡峡峡峡，总的交通费用控制在，总的交通费用控制在1500元左右，作为策划人员，元左右，作为策划人员，景点之间将会选择怎样的交通运输方式景点之间将会选择怎样的交通运输方式?（投影各景点间的交通方式、时间以及价格供学生选择）（投影各景点间的交通
2、方式、时间以及价格供学生选择）学生分小组进行讨论，得出以上连线是旅途中最佳的交通方式学生分小组进行讨论，得出以上连线是旅途中最佳的交通方式广州广州成都成都重庆重庆武汉武汉广州广州A、飞机、飞机4小时小时810元元B、火车、火车2天天250元元C、汽车、汽车3天天400元元A、坐船、坐船2天天80元元B、飞机、飞机1小时小时480元元C、汽车、汽车8小时小时120元元A、汽车、汽车2天天300元元B、坐船、坐船4天天400元元A、汽车、汽车2天天300元元B、飞机、飞机2小时小时800元元C、火车、火车1天天180元元C、飞机、飞机3小时小时700元元两景点之间运输方式有多种，各种运输方式之间有
3、什么两景点之间运输方式有多种，各种运输方式之间有什么差异呢，现在我们结合刚才的活动来综合分析一下这些运差异呢，现在我们结合刚才的活动来综合分析一下这些运输方式之间的优缺点分别是什么输方式之间的优缺点分别是什么学生活动学生活动分小组，根据给出的表格来分析各种交通方式分小组，根据给出的表格来分析各种交通方式的优缺点：的优缺点：五种交通运五种交通运输输方式的比方式的比较较：方式方式优优点点缺点缺点航空运航空运输输公路运公路运输输水路运水路运输输铁铁路运路运输输管道运管道运输输速度快、运输效率高速度快、运输效率高运量小、能耗大、运费高、运量小、能耗大、运费高、投资大、技术要求高投资大、技术要求高机动灵
4、活、速度快、装卸机动灵活、速度快、装卸方便、对自然适应性强方便、对自然适应性强运量小、耗能多、成本高、运量小、耗能多、成本高、运费较高运费较高运量大、投资少、成本低、运量大、投资少、成本低、运费低运费低速度慢、灵活性差、受自然速度慢、灵活性差、受自然条件影响大条件影响大运量大、速度快、运费较运量大、速度快、运费较低、受自然因素影响小低、受自然因素影响小造价高、耗材多、占地面造价高、耗材多、占地面积大、短途运输成本高积大、短途运输成本高运具和线路合而为一、运运具和线路合而为一、运量大、损耗小、安全、连量大、损耗小、安全、连续性强续性强投资大灵活性差投资大灵活性差各种运输方式各有优势，同时也受到一
5、定各种运输方式各有优势，同时也受到一定条件的限制，因此要充分发挥各种运输方式的优条件的限制，因此要充分发挥各种运输方式的优势，取长补短，势，取长补短，本着本着“多快好省多快好省”的原则，的原则，根据根据运输对象的特点和运输要求，选择合理的路线和运输对象的特点和运输要求，选择合理的路线和运输工具。运输工具。接下来，我们分析以下五种运输对象应该选接下来，我们分析以下五种运输对象应该选择哪种运输方式。择哪种运输方式。学生活学生活动动根据五种运根据五种运输输方式的方式的优优缺点及运缺点及运输对输对象的要求象的要求选择选择正正确的运确的运输输方式方式人或物的位移人或物的位移要求要求铁铁路路公公路路航航海
6、海河河运运航航空空从哈尔滨到广州参加从哈尔滨到广州参加贸易洽谈会贸易洽谈会次日必须报到次日必须报到从重庆到武汉从重庆到武汉沿途观赏三峡沿途观赏三峡风光风光从大同运从大同运200吨煤炭到吨煤炭到武汉武汉走近路，较低走近路，较低运费运费从天津到上海运一万从天津到上海运一万吨海盐吨海盐选择最经济的选择最经济的办法办法从密云水库运从密云水库运1千斤活千斤活鱼到北京鱼到北京保鲜保鲜 如何选择合适的交通运输方式如何选择合适的交通运输方式如何选择合适的交通运输方式如何选择合适的交通运输方式综合考虑以下三方面：综合考虑以下三方面：各种运输方式的特点各种运输方式的特点运输货物的类别与数量运输货物的类别与数量当地
7、的运输条件。当地的运输条件。依据：运量大，运距近、迅速，优质，运力省、依据：运量大，运距近、迅速，优质，运力省、消耗少消耗少“多、快、好、省多、快、好、省”原则。原则。京沪高铁设计时速京沪高铁设计时速350公里，初期运营时速公里，初期运营时速300公里，预计公里，预计5年完成，年完成，2010年投入运营；年投入运营；正线全长约正线全长约1318公里，共设公里，共设21个客运车站；个客运车站；全程运行时间只需全程运行时间只需5小时，比目前缩短小时，比目前缩短9小时小时左右，高峰期实现左右，高峰期实现3分钟一列，年输送旅客分钟一列，年输送旅客单方向可达单方向可达8000余万人次。余万人次。二、现代
8、交通运输的发展趋势二、现代交通运输的发展趋势各种现代交通运输方式联合，各种交各种现代交通运输方式联合，各种交通运输通运输线线（如铁路、公路、航道）、（如铁路、公路、航道）、点点（如港口、车站、航空港）交织，（如港口、车站、航空港）交织，形成了不同形式和层次的交通运输网。形成了不同形式和层次的交通运输网。三、交通运输布局综合形成综合形成综合形成综合形成的运输网的运输网的运输网的运输网单一运输网单一运输网单一运输网单一运输网铁路运输网铁路运输网铁路运输网铁路运输网公路运输网公路运输网公路运输网公路运输网内河水路内河水路内河水路内河水路运输网运输网运输网运输网航空运输网航空运输网航空运输网航空运输网
9、铁路铁路铁路铁路-公路公路公路公路运输网运输网运输网运输网铁路铁路铁路铁路-公路公路公路公路-内河水路内河水路内河水路内河水路运输网运输网运输网运输网管道运输网管道运输网管道运输网管道运输网运输运输运输运输方式方式方式方式铁路铁路铁路铁路公路公路公路公路内河内河内河内河水路水路水路水路航空航空航空航空管道管道管道管道不同地域的不同地域的不同地域的不同地域的综合运输网综合运输网综合运输网综合运输网省级省级省级省级综合综合综合综合运输网运输网运输网运输网大区级大区级大区级大区级综合综合综合综合运输网运输网运输网运输网国家国家国家国家级级级级综综综综合运合运合运合运输网输网输网输网交通运输网的形式和
10、层次交通运输网的形式和层次交通运输网中的线和点是交通运交通运输网中的线和点是交通运输发生的基本要素。交通运输线输发生的基本要素。交通运输线和点的布局都要受到和点的布局都要受到经济、社会、经济、社会、技术技术和和自然自然等因素的影响和制约。等因素的影响和制约。交通布局是否合理，在很大程度上决交通布局是否合理，在很大程度上决定于交通定于交通点点和和线线布局的合理性。布局的合理性。南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度南昆铁路所经过地区地形险峻、地质条件复杂，通过七度以上高烈度地震区以上高
11、烈度地震区以上高烈度地震区以上高烈度地震区242242千米，可溶性岩区千米，可溶性岩区千米，可溶性岩区千米，可溶性岩区375375千米，膨胀土千米，膨胀土千米，膨胀土千米，膨胀土区区区区146146千米，被称为千米，被称为千米，被称为千米，被称为“地层博览地层博览地层博览地层博览”。该铁路从海拔。该铁路从海拔。该铁路从海拔。该铁路从海拔7878米的南宁米的南宁米的南宁米的南宁盆地上升到海拔盆地上升到海拔盆地上升到海拔盆地上升到海拔20002000多米的云贵高原，工程难度是铁路建多米的云贵高原，工程难度是铁路建多米的云贵高原，工程难度是铁路建多米的云贵高原，工程难度是铁路建设史上前所未有的。设史
12、上前所未有的。设史上前所未有的。设史上前所未有的。1 1、南昆铁路的起点和终点分别在哪里？、南昆铁路的起点和终点分别在哪里？、南昆铁路的起点和终点分别在哪里？、南昆铁路的起点和终点分别在哪里？2 2、读出南宁和昆明海拔大致是多少？、读出南宁和昆明海拔大致是多少？、读出南宁和昆明海拔大致是多少？、读出南宁和昆明海拔大致是多少？3 3、从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区？、从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区？、从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区？、从南宁到昆明沿途经过哪些主要的地形区？4 4、有哪些主要的资源？、有哪些主要的资源？、有哪些主要的资源？、有哪些主要的资源？5 5、铁路建设中遇到
13、的主要问题是什么？、铁路建设中遇到的主要问题是什么？、铁路建设中遇到的主要问题是什么？、铁路建设中遇到的主要问题是什么？凭借什么去逐步克服？凭借什么去逐步克服？凭借什么去逐步克服？凭借什么去逐步克服？6 6、为什么要兴建南昆铁路？、为什么要兴建南昆铁路？、为什么要兴建南昆铁路？、为什么要兴建南昆铁路？1从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才从影响铁路建设的区位因素考虑，致使南昆铁路至今才得以成功修建的原因有哪些？得以成功修建的原因有哪些？2根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地根据图中信息分析证明，南昆铁路修通后，可带动当地哪些产业的发展：哪些产业的发展：3若以航空运输代替
14、南昆铁路，作为当地地域联系与经济若以航空运输代替南昆铁路，作为当地地域联系与经济发展的主要交通运输方式是否可行，为什么：发展的主要交通运输方式是否可行，为什么：a自然方面分析：自然方面分析：山高坡陡的地形、地质条件复杂，河流多峡谷，山高坡陡的地形、地质条件复杂，河流多峡谷，气候湿润降水气候湿润降水。b社会经济技术方面分析：社会经济技术方面分析：社会经济发展水平不高，社会经济发展水平不高，投资不足，技术难度大且克服的力量不足。投资不足，技术难度大且克服的力量不足。旅游业、水果加工业、矿产开采加工业、水能开发等。旅游业、水果加工业、矿产开采加工业、水能开发等。不行。因为当地聚落密集、物资运量大，而
15、航空运输成本太不行。因为当地聚落密集、物资运量大，而航空运输成本太高，发展航空难以解决当地大量资源外运，及当地居民发展经济脱高，发展航空难以解决当地大量资源外运，及当地居民发展经济脱贫致富的问题。贫致富的问题。补充：补充：青藏铁路青藏铁路（1）目前青藏高原已有公路与外省相通，也有航空线路）目前青藏高原已有公路与外省相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服各种不利因素，下大力气联系全国各地，为什么还要克服各种不利因素，下大力气修建铁路？修建铁路？与航空运输相比，铁路运输量大，成本低、连续性好，对铁路沿线与航空运输相比，铁路运输量大，成本低、连续性好，对铁路沿线地区经济发展带动作用大，有利于
16、青藏高原的资源开发利用及相应地区经济发展带动作用大，有利于青藏高原的资源开发利用及相应工业的发展。工业的发展。（2）修建通向西藏的铁路，要克服哪些自然障碍？）修建通向西藏的铁路，要克服哪些自然障碍？冻土的季节冻融作用使路基不稳固，也使修路技术难度大，成本冻土的季节冻融作用使路基不稳固，也使修路技术难度大，成本高高生态脆弱，植被破坏后难以修复生态脆弱，植被破坏后难以修复高原缺氧，使施工困难高原缺氧，使施工困难广布的荒漠，多山的地形都使建设难度加大广布的荒漠，多山的地形都使建设难度加大（3）结合初中所学知识分析，未来穿行于青藏高原铁路）结合初中所学知识分析，未来穿行于青藏高原铁路运输线上的货车中主
17、要运输的货物有哪些？运输线上的货车中主要运输的货物有哪些？以盐湖中矿物为原料的化工产品，有色金属及其加工产品，畜产品以盐湖中矿物为原料的化工产品，有色金属及其加工产品，畜产品及外省运入的各种工业品等。及外省运入的各种工业品等。over磁悬浮列车磁悬浮列车提高运输工具提高运输工具的运行速度的运行速度,缩短时间缩短时间,增增加通过能力加通过能力扩大运输扩大运输工具的运工具的运载量载量发展集装箱运输发展集装箱运输,节节省包装和仓库费用省包装和仓库费用,便于实现装卸作业机便于实现装卸作业机械化械化,保证货物在运保证货物在运输过程中的安全输过程中的安全.学法指导：学法指导：学法指导：学法指导：案例分析案
18、例分析案例分析案例分析得出规律得出规律得出规律得出规律解决问题解决问题解决问题解决问题交通运输网交通运输网中线、点的中线、点的区位选择区位选择自然因素自然因素自然因素自然因素社会经济社会经济社会经济社会经济因素因素因素因素决定性决定性决定性决定性因素因素因素因素可能性可能性可能性可能性因素因素因素因素有一定程度的制约作用有一定程度的制约作用有一定程度的制约作用有一定程度的制约作用依靠依靠依靠依靠科技进步科技进步科技进步科技进步进行改造进行改造进行改造进行改造某县级市为促进经济的发展和治理城市某县级市为促进经济的发展和治理城市交通环境，把紧邻火车站的汽车站搬至交通环境，把紧邻火车站的汽车站搬至图中的图中的A位置，结果事与愿违，最后不位置，结果事与愿违，最后不得不废弃新建汽车站，而再次启用原汽得不废弃新建汽车站，而再次启用原汽车站。请问，你能说出这个计划失败的车站。请问，你能说出这个计划失败的原因吗？原因吗？讨论讨论公路干道原汽车站铁路火车站新汽车站城区A