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1、拉萨，西藏自治区首府，一座具有拉萨，西藏自治区首府，一座具有1300年历史的古域，位于雅鲁藏布江支流拉年历史的古域，位于雅鲁藏布江支流拉萨河北岸，海拔三千六百五十多米。萨河北岸，海拔三千六百五十多米。“拉萨拉萨”在藏文中为在藏文中为“圣地圣地”或或“佛地佛地”之意，长期以来就是西藏政治、文化、之意，长期以来就是西藏政治、文化、经济、宗教的中心。金碧辉煌、宏伟壮经济、宗教的中心。金碧辉煌、宏伟壮丽的布达拉宫，是至高无上政教合一政丽的布达拉宫，是至高无上政教合一政权的象征。权的象征。西藏自治区地处祖国西南边陲的青藏高原，面积122万平方公里，平均海拔4000米以上，有“世界屋脊”、“地球第三极”之
2、称。西藏自治区是当时我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严峻制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。随着西部大开发的实施，运往西藏的物资大幅度增加，西藏原有的以青藏马路为主体的运输通道无论从运能、运量上，还是从运输的快捷、便利上，都远远不能满足经济发展的迫切要求。建设青藏铁路，是克服目前的交通“瓶颈”，加快青海、西藏两省区经济发展，促进西部大开发的客观须要，修建青藏铁路已是势在必行。“一条长长的铁龙，从柴达木盆地深处的工业新城格尔木起步，跨过宏伟的昆仑山这就是造福广袤人民的青藏铁路。”视察地图，理解句子。有感情地朗读句子。青藏铁路是我国实施西部大开发战
3、略的标记性工程，东起青海省省会西宁，西至西藏自治区首府拉萨，全长1956公里。其中，西宁至格尔木段814公里已于1979年铺通，1984年投入运营。青藏铁路格尔木至拉萨段，北起青海省格尔木市，经纳赤台、五道梁、沱沱河、雁石坪，翻越唐古拉山，再经西藏自治区安多、那曲、当雄、羊八井，至拉萨，全长1142公里，其中新建线路1110公里，于2001年6月29日正式开工。在青藏高原施工，生态疼惜是一个不得不提的话题，它与高寒缺氧、陈年冻土并称为高原施工三大世界性难题。械械 凿凿妩媚妩媚宏伟宏伟媒媒（xi）（yo）（ro）（妩媚）（妩媚）（机械）（机械）（mi）（wi）（传媒）（传媒）（）（zo）（开凿）
4、（开凿）（宏伟）（宏伟）凶狠凶狠逞逞 扯扯薪薪 效效寝寝 （chng）（zhng）（nng）（凶狠）（凶狠）（逞凶）（逞凶）（qn）（xn）（薪酬）（薪酬）（废寝忘食）（废寝忘食）（xio）（ch）（撕扯）（撕扯）（效率）（效率）大漠沙如雪，燕山月似钩。大漠沙如雪，燕山月似钩。明月出天山，苍茫云海间。明月出天山，苍茫云海间。银装素裹：银装素裹：素，没有染色的。裹，包，缠。从上到下没素，没有染色的。裹，包，缠。从上到下没有一点彩色，特殊素洁。文中指风火山被冰有一点彩色，特殊素洁。文中指风火山被冰雪覆盖的样子。雪覆盖的样子。严阵以待：严阵以待：摆好严整的阵势等待着要犯的敌人。形容做摆好严整的阵势等
5、待着要犯的敌人。形容做好完全的准备工作。好完全的准备工作。杯水车薪：杯水车薪：用一杯水去救一车着了火的柴草，比方力气用一杯水去救一车着了火的柴草，比方力气太小，解决不了问题。太小，解决不了问题。劈头盖脸：劈头盖脸：从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。形从正前方正对着头和脸劈下来、盖下来。形容（打击、冲击、指责等）来势猛烈。容（打击、冲击、指责等）来势猛烈。1.1.自由读文，留意读准生字字音，自由读文，留意读准生字字音，思索：青藏铁路是一条怎样的铁思索：青藏铁路是一条怎样的铁路？在课文中找出有关的句子。路？在课文中找出有关的句子。一条长长的一条长长的“铁龙铁龙”，从柴达木盆地深，从柴达木盆地深处
6、的工业新城格尔木起步，跨过宏伟的昆仑处的工业新城格尔木起步，跨过宏伟的昆仑山，将通过这里，穿越山，将通过这里，穿越“世界屋脊世界屋脊”青藏高青藏高原，到达雪域圣城原，到达雪域圣城拉萨。这就是西部大拉萨。这就是西部大开发的标记性工程青藏铁路，这就是造福广开发的标记性工程青藏铁路，这就是造福广袤人民的青藏铁路。袤人民的青藏铁路。铁路已于铁路已于2006年年7月月1日日9:00全线全线通车。通车。青藏铁路由青海省西宁市至青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长西藏自治区拉萨市，全长1956公里。公里。青藏铁路由青海省西宁市至西藏自青藏铁路由青海省西宁市至西藏自治区拉萨市，全长治区拉萨市，全长1
7、956公里。公里。青藏青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路，铁路是目前世界上海拔最高的铁路，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，沿线常年平均气温在零摄氏度以下，空气中的含氧量仅为平原地区的一半。空气中的含氧量仅为平原地区的一半。“把铁路修到拉萨去！把铁路修到拉萨去！”这句话这句话在课文中反复出现了很多次，默读课在课文中反复出现了很多次，默读课文，在课文中画出这句话。文，在课文中画出这句话。把铁路修到拉萨去把铁路修到拉萨去!这句朴实无华的话语充溢着信念与决心，在这句朴实无华的话语充溢着信念与决心，在文中的四次出现均运用了感叹号，充分反映了建文中的四次出现均运用了感叹号，充分反映了建设者们解除万难、不达
8、目的不罢休的执著精神。设者们解除万难、不达目的不罢休的执著精神。遇到困难的时候，他们会说遇到困难的时候，他们会说“把铁路把铁路修到拉萨去修到拉萨去”，他们遇到了哪些困难？在，他们遇到了哪些困难？在课文中找出有关的句子，再用自己的话说课文中找出有关的句子，再用自己的话说一说。一说。风火山，这座万年冰山露出了风火山，这座万年冰山露出了凶狠的面目，给筑路大军来一个下凶狠的面目，给筑路大军来一个下马威马威!“凶狠”，面目凶狠的样子。“下马威”一起先就向对方显示威势。难以限制隧道施工温度难以限制隧道施工温度 “由于温度太低，混凝土无法凝固。他由于温度太低，混凝土无法凝固。他们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁
9、的冰岩们拿来暖风机，给隧洞增温，洞壁的冰岩又遇热溶化，造成洞壁塌滑。又遇热溶化，造成洞壁塌滑。”冻土层最厚达层最厚达150米、最薄处仅有米、最薄处仅有8米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。米，施工稍有不慎，就会导致大塌方。风火山地区自然条件严酷，这里平均海风火山地区自然条件严酷，这里平均海拔拔4900米左右，年均气温米左右，年均气温-7，寒季最，寒季最低气温达低气温达-41，空气中氧气含量只有内，空气中氧气含量只有内地的地的50%左右，被喻之为左右，被喻之为“生命禁区生命禁区”。风火山隧道有部级以上科研项目风火山隧道有部级以上科研项目7个，是个，是青藏铁路科研项目最多的高原冻土隧道，青藏铁路科研
10、项目最多的高原冻土隧道，工程难度之大前所未遇。工程难度之大前所未遇。恶劣天气和极度缺氧恶劣天气和极度缺氧风火山一带常常狂风大作。刚刚搭好的风火山一带常常狂风大作。刚刚搭好的150平方平方米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。米的保温大棚，一夜之间被大风撕扯得七零八落。新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚新建的发电机房，屋顶的铁皮瓦竟不翼而飞。刚才还是晴空万里，转瞬之间乌云压顶，大大小小才还是晴空万里，转瞬之间乌云压顶，大大小小的冰雹劈头盖脸地砸下来。的冰雹劈头盖脸地砸下来。尽管对缺氧已有准备，施工中出现的状况还是始尽管对缺氧已有准备，施工中出现的状况还是始料未及。工人们身背的氧气瓶
11、供应的氧气只是杯料未及。工人们身背的氧气瓶供应的氧气只是杯水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛脚酸。两水车薪。突击队员个个胸闷气短，头痛脚酸。两个人运用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动个人运用的风枪，现在四个人才能抱起来。劳动效率快速下降。筑路大军的生命面临严峻威逼。效率快速下降。筑路大军的生命面临严峻威逼。难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不难怪一些西方媒体预言：中国人要在这样不良的地质上打隧道，是根本不行能的事良的地质上打隧道，是根本不行能的事!面对着困难，他们会怎么样说这面对着困难，他们会怎么样说这句话？有感情地朗读句话？有感情地朗读“把铁路修到把铁路修到拉萨去拉萨去”，要读出怎样的语
12、气？，要读出怎样的语气？（坚决有力，显示筑路大军在困难面（坚决有力，显示筑路大军在困难面前不惧怕，不后退的决心。）前不惧怕，不后退的决心。）他们是怎样战胜困难的？在课文中找出他们是怎样战胜困难的？在课文中找出有关的句子。有关的句子。科技人员昼夜在隧洞里实地视察，发觉科技人员昼夜在隧洞里实地视察，发觉冰岩温度变更的规律。经过反复观测、冰岩温度变更的规律。经过反复观测、分析和试验，他们最终找到了喷射混凝分析和试验，他们最终找到了喷射混凝土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。土的最佳温度，制服了逞凶一时的冻土。指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个指挥部的灯火彻夜通明。能不能建一个大型制氧站？指挥部与北京
13、科技高校组大型制氧站？指挥部与北京科技高校组成联合攻关组，向这一新的难题发起攻成联合攻关组，向这一新的难题发起攻击。科技人员废寝忘食、夜以继日地试击。科技人员废寝忘食、夜以继日地试验、攻关，经过两百多次的失败，世界验、攻关，经过两百多次的失败，世界上第一座大型高原制氧站建成了！足够上第一座大型高原制氧站建成了！足够的氧气沿着长长的管道，源源不断地送的氧气沿着长长的管道，源源不断地送进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎进隧洞里。风火山，这只巨大的拦路虎一次次地低下了傲岸的头！一次次地低下了傲岸的头！战胜困难的时刻，他们会怎么样说这句话？要读出怎样的语气？有感情地朗读。（喜悦傲慢，充溢信念的语气。）
14、把铁路修到拉萨去把铁路修到拉萨去!这只巨大的拦路虎一次次低下了傲岸的头这只巨大的拦路虎一次次低下了傲岸的头!困难困难解决办法解决办法多年冻土区找到了喷射混泥土的最佳温度找到了喷射混泥土的最佳温度 极度缺氧科技人员建起大型制氧站科技人员建起大型制氧站 7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木动身的“青1”次列车穿越风火山。7月1日，青藏铁路全线通车。这是从格尔木动身的“青1”次列车将要驶入风火山隧道。海拔4905米的风火山隧道是世界上海拔最高的冻土隧道。青藏铁路列车通过拉萨河特大桥这是一条这是一条 的路。的路。这是一条这是一条 的路。的路。每当汽笛声穿过唐古拉山口的时候，高原上的雪山、冻土、冰河，成群的藏羚羊，都会惦念他们，惦念那些有力的大手和坚毅的笑容。他们能驱动钢铁，也会呵护生命。他们，是地球之巅的勇者，他们，缔造了世界上最宏大的铁路！2005“感动中国”获奖辞