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1、2013公路造价师考试案例分析习题（一）案例一某跨线桥工程基坑开挖后发现有城市供水管道横跨基坑，须将供水管道改线并对地基进行处理，为此业主以书面形式通知施工单位停工十天，并同意工期顺延十天，为确保继续施工要求工人、施工机械等不要撤离施工现场，但在通知中未涉及由此造成施工单位停工损失如何处理。施工单位认为对其损失过大、意欲索赔。问题：1.索赔能否成立，索赔证据是什么？2.由此引起的损失费用项目有哪些？3.如果提出索赔要求，应向业主提供哪些索赔文件？分析要点：本案例主要考核工程索赔成立的条件，索赔的内容与证据，索赔文件的种类、内容及形式。答案：1.索赔成立，索赔证据为业主提出的要求停工的通知书。2
2、.费用损失主要包括：10天的工人窝工、施工机械停置及管理费用。3.应向业主提供的索赔文件主要有：致业主的索赔信函、提出索赔要求。索赔报告，提出索赔事实和内容，引用文件说明索赔的合理与合法性，提出索赔费用的计算依据以要求的索赔金额。索赔费用计算书及索赔证据复印件。案例二某高速公路路基土、石方工程，有一段挖土方计普通土3000000m，平均运距50m，采用推土机推土施工。该工程地处山重区。机械土方其他直接费综合费率为1.25%，现场经费综合费率为9.27%，间接费综合费率为3.65%。初步设计概算编制时工程所在地的各类预算价格按96年定额基价增加10%计算。问题：初步设计概算该段挖土方下列费用：1
3、.定额直接工程费、直接工程费、间接费各是多少？2.定额建筑安装工程费和建筑安装工程费各是多少？分析要点：本案例主要考核其他直接费、现场经费、间接费已经施工技术装备费、计划利润和税金的计算方法。即：其他直接费、现场经费=定额直接费*相应的费率定额直接费=定额直接费+其他直接费+现场经费直接工程费=直接费+其他直接费+现场经费间接费=定额直接费*相应的费率施工技术装备、计划利润=（定额直接工程费+间接费）*相应的费率税金=（直接工程费+间接费+计划利润）*税率答案：定额直接工程费、直接工程费、间接费定额直接费：（2338+436）*3000=8322000（元）直接费：8322000*1.1=91
4、54200（元）其他直接费、现场经费：8322000*（0.0125+0.0927）=875474（元）定额直接工程费：8322000+875474=9197474（元）直接工程费：9154200+875474=10029674（元）间接费：9197474*0.0365=335708（元）2.定额建筑安装工程和建筑安装工程费施工技术装备费：（8322000+875474+335708）*0.03=285995（元）计划利润：（8322000+875474+335708）*0.04=381327（元）税金：（10029674+335708+381327）*0.0341=366463（元）定额建筑
5、安装工程费：9197474+335708+282995+381327+366463=10566967（元）建筑安装工程费：10029674+335708+285995+381327+366463=11399167（元）2013公路造价师考试案例分析习题（二）案例一 某公路工程中路面基层为30cm厚的石灰砂砾土，计350000，拟分为二层施工。底层厚度为15cm，采用稳定土拌和机拌和施工；上层厚度为15cm，采用厂拌法施工，15t自卸汽车运5km，石灰含量均为5%。问题：1按交通部颁布的1996年定额基价计算石灰沙砾土基层的标底费用2分析两种施工方法所需主要机械设备的型号和数量注：假定基层施工期
6、为6个月，每月工作日22天，机械设备幅度差1.43（指施工产量定额换算为预算定额的幅度差）；厂拌法施工所需稳定土厂拌设备安装、拆除以及场地清理、平整、垫层、碾压不包括在内。答案：1.石灰沙砾土基层标底费用：序号工程细目单位数量定额代号定额基价（元）定额直接费（元）115cm石灰沙砾土稳定土基层（路拌）1000350200802971972518950215cm石灰沙砾稳定土基层（厂拌）1000350 30324003厂拌设备拌和1000350201202360572119950415t自卸汽车运第一个1km10003502012057920322000515t自卸汽车每增运1km1000350
7、2012065158*42212006机械铺筑100035020120721055369250定额直接费合计 55513502.施工六个月，每月工作日22天，机械设备幅度差1.43，定额消耗量除以6*22*1.43=188.76，即为每天一班工作制作所需的施工机械数量。计算结果如下：机械设备名称15cm石灰沙砾土（路拌）15cm石灰沙砾土（路拌）施工机械消耗量合计计划一班工作制配备台数定额消耗量定额消耗量120KW平地机0.47164.50.47164.5329268t光轮压路机0.361260.186318911215t光轮压路机1.505251.5052510506230KW稳定土拌和机0
8、.32112 11216000L洒水汽车1.25437.50.4140577.532m装载机 0.822872872250/h稳定土厂拌设备 0.38133133115t自卸汽车第一个1km 1.28448756415t自卸汽车每增运1km 0.22308案例二造价工程师在某桥梁工程中，采用价值工程的方法对该工程的设计方案和编制的施工方案进行了全面的技术经济评价，取得了良好的经济效益和社会效益。有五个设计方案，经有关专家对上述方案进行经济分析和论证，得出如下资料见下表。功能重要性评分表方案功能F1F2F3F4F5F104232F240342F323022F434201F522210方案功能得分
9、及单方造价方案功能方案功能得分ABCDEF1910987F21091098F3987810F479876F5878109单方造价（元/）2200.002100.002000.001900.001800.00问题：1.计算功能重要性系数。2.计算功能系数、成本系数、价值系数、选择最优设计方案。3.在对施工单位提出的施工方案进行技术经济分析时，造价工程师提出将评价指标分为：工程成本、工程工期、工程质量和其他等四个方面，请将四个方面的指标进一步细化。分析要点：本案例主要考核工程设计阶段设计方案的评价方法与评价准则。运用价值工程进行设计方案评价的方法，要求根据方案得分和功能重要性系数确定功能系数，根据
10、单方造价确定成本系数，根据功能系数和成本系数确定价值系数并选择最优设计方案。答案：计算各投标方案的利润投高标且材料不涨价时的利润：8500*8%=680（万元）投高标且材料涨价时的利润：8500*8%-8500*60%*2.5%=552.5（万元）投中标且材料不涨价时的利润：8500*5%=425（万元）投中标且材料涨价时的利润：8500*5%投低标且材料不涨价时的利润：投低标且材料涨价时的利润：将以上计算结果列于下表：方案效果概率利润（万元）高标好差0.60.4680552.5中标好差0.60.4425297.5低标好差0.60.4255127.53.决策树中各机会点的期望值.点的期望值：6
11、80*0.6+552.5*0.4=629（万元）点的期望值：425*0.6+297.5*0.4=374（万元）点的期望值：255*0.6+127*0.4=204（万元）点的期望值：629*0.2-10*0.8=117.8（万元）点的期望值：374*0.5-10*0.5=182（万元）点的期望值：204*0.8-10*0.2=161.2（万元）4.决策由于点（3）中的期望利润最大，因此应投中标.相应的报价为：相应的期望利润为：182万元.案例三某省修建一条四车道一级公路，路基宽24.00m。地处平原微丘区，建设工期为三年。该工程中有一段路基工程，全部是借土填方，平均每km约10万m左右。有一座2
12、50m长的的大桥，水深12米，设计为灌注桩基础，预应力混凝土T形梁，河东岸有一片高地，为指定取土范围，土质为普通土，河西岸新建公路10km长，路基填土方计1000000m，全部由河东岸借土汽车远运至西岸。河上游5km处有一座旧公路桥，连接一条三级公路，可通往取土地和河西岸新建公路填方起点，祥见下面示意图。问题：1.分析比较土方运输方案，一是走旧桥方案，二是走利用并加宽的大桥施工便桥（加宽至8m，50%费用摊入填方内）方案。分别给出两种运输方案路基填方的工程细目、工程量及定额表号。2.该项目其他直接费、现场经费、间接费的综合费率见下表，请通过分析计算确定路基填方的运输方案序号项目其他直接费现场经
13、费间接费1机械土方2.59.53.52汽车运土0.85.21.53构造物3.713.84.84构造物3.513.54.0分析要点：本案例主要考核如何进行施工方案的分析比较。一般来讲，在均能达到同一技术要求的情况下，应以费用最少为最佳选择。而在分析比较时，对于相同部分可不予考虑，仅考虑差异的部分。答案：1两种运输方案路基填方的工程细目、工程量及定额表号走老路方案：工程细目名称单位数量定额表号定额调整系数16KW以内推土机集土m100000010140181.16*0.83m以内装载机装土m100000010120031.1615t以内自卸汽车运土m100000010130111.19m10000
14、0010130121.19*12机械碾压路基填方m10000001016004 整修路拱2400001023001 整修边坡KM101023003 走施工便桥方案：工程细目名称单位数量定额表号定额调整系数16KW以内推土机集土m100000010140181.16*0.83m以内装载机装土m100000010120031.1615t以内自卸汽车运土m100000010130111.19m100000010130121.19*12机械碾压路基填方m10000001016004 整修路拱2400001023001 整修边坡KM101023003 施工便桥钢便桥m25070020012*0.5便桥墩
15、座1170020032*0.52两种运输方案的分析比较在分析两种运输方案时，对于推土机集土、装载机装土、填方碾压、整修路拱、整修边坡、自卸汽车运输第一个1km等相同的内容，可不参与计算，只计算有差异的部分。走老路方案的定额直接工程费与间接费之和为：1000*640*32*1.19*（1+0.008+0.052）*（1+0.015）=26220974（元）走施工便桥方案的定额直接工程费与间接费之和为：1000*640*12*1.19*(1+0.008+0.052)*（1+0.015）+（9115*25+1438.1*36/4*25+1683*11+0.152*2*4500*11）*（1+0.03
16、7+0.138）*（1+0.048）=10553245（元）走施工便桥方案比走老路方案的定额直接工程费与间接费之和少15667729元，因此应选择走施工便桥方案。2013公路造价师考试案例分析习题（三）案例二某工程承包商实行总价合同承包。工程招标文件参考资料中提供的用砂地点距工地4km，但开工后，发现该砂不符合质量要求，承包商只得从另一距工地20km供砂点采购，而在一个关键工作面上又发生了几种原因造成的暂时停工：40月20日至4月26日承包商的施工设备出了从未出现的故障；应于4月24日交给承包商的后续图纸直到5月10日才交给承包商；5月7日到5月12日工地下了该季节罕见的特大暴雨，造成了5月1
17、1日到5月14日该地区的供电全面中断。问题：1.由于供砂距离的增大，必然引起费用的增加，承包商经过仔细计算后，在业主指令下达的第3天，向业主的造价工程师提交了将原用的砂单价每t提高5元人民币的索赔要求。作为一名造价工程师你批准该索赔要求吗？为什么？2.由于几种情况的暂时停工，承包商在5月15日向业主的造价工程师提交了延长工期25天，成本损失费人民币2万元/天（此费率已经造价工程师核准）和利润损失费人民币2000员/天的索赔要求，共计索赔人民币55万元。作为一名造价工程师你批准索赔款额多少万元？为什么？作为一名造价工程师你认为会在业主给承包商工程款的支付中扣除竣工拖期违约损失赔偿金啊？为什么？3
18、.索赔成立的条件是什么？若承包商对因业主造成的窝工损失，要求设备窝工按台班计算，人工的窝工按日计价是否合理？如不合理应怎样计算？分析要点：本案例主要考核工程索赔的概念，成立的条件，施工进度的拖延和费用增加的责任如何处理，工期和费用索赔的计算与审查方法答案：1.对承包商应提出的因砂场地点变化的索赔不予批准，原因是：承包商应对自己就招标文件的解释负责并考虑相关风险。承包商应对自己报价的正确性和完备性负责。对当地砂、石材料的供应情况变化是一个有经验的承包商能够合理预见的。2.批准索赔款额24万元，原因是：A.4月20日至4月26日的停工属于承包商自身的原因造成的，应由承包商承担，因此，不考承包商的索
19、赔要求。B.4月27日至5月6日的停工属于业主的原因造成的，应由业主承担，应考虑承包商的索赔要求，但不考虑承包商提出的利润索赔要求，索赔额为10*2=20万元。C.5月7日至5月12日的停工属于业主和承包商共同承担的风险，因此，不考虑承包商的索赔要求。D.5月13日至5月14日的停工属于有经验的承包商无法预见的自然条件变化，应由业主承担，但不考虑承包商的利润索赔要求，索赔额为2*2=4万元。由上述事情引起的工程进度拖延不等于竣工工期的延误。原因是：如果不能够通过施工方案的调整将延误的工期补回，将会造成竣工延误，支付中要扣除拖期违约金；如果能够通过施工方案的调整将延误的工期补回，不会造成竣工延误
20、，不产生拖期违约金，支付中不扣除。3.承包商的索赔要求成立必须同时具备如下四个条件：与合同相比较，已造成了实际的额外费用增加或工期损失。造成费用增加或工期损失的原因不是由于承包上的过失。按合同规定不应由承包商承担的风险。承包商在事情发生后的规定时限内提出了索赔的书面意向通知。4.不合理。因窝工而闲置的设备按折旧费或停置台班费用或租赁费计价，不包括运转费部分。人工费损失应考虑这部分工作的工人调做其他工作时工效降低的损失费用，一般用工日单价乘以一个测算的降效系数计算这一部分损失，而且只按成本费用计算，不包括利润。 2013公路造价师考试案例分析习题（四）案例一某省新建一条六车道高速公路，地处平原微
21、丘区，有一座钢筋混凝土盖板涵，标准跨径4.00m，涵高3.00m，八字墙。路基宽度35.00m。其施工图设计主要工程量如下表：序号项目单位工程量1挖基坑土方（干处）m4602浆砌片石基础、护底、截水沟m4103浆砌片石台、墙m3354混凝土帽石m0.65矩形板混凝土m71.76矩形板钢筋t6.0225号盖板涵的混凝土矩形板预制，设一处预制场计10000，场地需平整碾压，30%面积需铺沙砾垫层厚15cm，20%面积需做2cm水泥沙浆抹平，作为预制板底模。构件运输4km。该项目其他直接费、现场经费、间接费的综合费率见下表：序号项目其他直接费现场经费间接费1构造物3.713.84.82构造物3.51
22、3.54.0问题：若编制年工程所在地的各项预算价格，以定额基价为基础上调15%计算，编制该盖板涵的施工图预算建筑安装工程费。分析要点：本案例主要考核施工图预算中建筑安装工程费的构成和计算方法，同时考核在编制施工图预算时，除应考虑主要工程项目外，还应考虑其他附属工程项目。答案：1定额直接费：序号工程细目名称单位工程量定额表号基价（元）定额直接费（元）1挖基坑土方（干处）m460400100112.356582浆砌片石基础、护底、截水墙m410403100196.9397293浆砌片石台、墙m3354031005108.7364154混凝土帽石m0.64039002346.82085预制矩形板混凝
23、土m71.74057001248.7178326矩形板钢筋t6.0240570033221193907安装矩形板m71.7405800264.145968预制构件运输第一个1kmm71.7408300749.83571每增运1kmm71.7*340830113.67749预制场地平整40041000020.91236510预制场地铺沙砾垫层m18410400139.671311预制场地水泥沙浆抹面8041050174.7738212沉降逢高3m计10道50410600879395013合计 1335832直接费：133583*1.15=153620（元）3其他直接费、现场经费、间接费：1335
24、83*（1+0.037+0.138）*（1+0.048）-1=30911（元）4施工技术装备费：（133583+30911）*0.03=4935（元）5计划利润：（133583+30911）*0.04=6580（元）6税金：（153620+30911+6580）*0.0341=6517（元）7建筑安装工程费：153620+30911+4935+6580+6517=202563（元）案例二某高速公路第合同段共长16.7KM，路基宽度为26m，两端分别为2.46km和3.40km，穿越丘陵地带，土壤为普通土；中间10.90km，穿越农田、果林、绝大部分为填方地段。1.路基土、石方工程量如下：挖方（
25、天然密实方）：开挖土方（普通土）262826m开炸石方（次坚石）1444007m石方弃方远运3km，400000m填方（压实方）：利用土填方226574m（远运4.0km）利用石填方1135109m（远运4.5km）借土填方210576m（普通土远运5km）注：石方碾压暂按二级公路定额乘以1.20系数计算。2.其他零星工程应摊入填、挖单价内的有：耕地前填压实计260000m按填方比例分摊：利用土方填方39000利用石方填方187200借土填方3800整修路基分摊到填、挖方单价中：项目整修路拱（）整修边坡（km）挖土方228540.88开炸石方1295064.9利用土方填方425101.63利用
26、石方填方2040487.85借土填方368421.42填方地段为保证路基边缘压实度每边加宽的填方，完工后应刷坡计80000m，分摊到填方单价内：利用土方填方12000m利用石方填方57600m借土填方10400m问题：1.简要叙述该段路基土、石方工程的施工方法。2.计算上列工程量清单项目的数量、定额代号及1996定额基价。分析要点：本案例主要考核路基土、石方施工方法的选择，各种土、石方施工机械的经济范围，及各种机械的合理组合，路基土、石方挖方、填方、利用方等各项工程量清单的构成。案例三某工程项目采用调值公式结算，其合同价款为18000万元。该工程的人工费和材料费占85%，不调值费用占15%，经
27、测算，具体的调值公式为：P=P0*（0.15+0.45*A/A0+0.13*B/B0+0.13*C/C0+0.05*D/D0+0.05*E/E0+0.04*F/F0）该合同的原始报价日期为1996年6月1日。1997年6月完成的预算进度数为工程合同总价的6%，结算月份的工资、材料物价指数如下表：代号A0B0C0D0E0F0ABCDEF96年6月指数100153.4154.8132.6178.3160.197年6月指数116187.6175.0169.3192.8159.5问题：分析97年6月工程款经过调整后为多少？分析要点：本案例主要考核工程动态结算方法和计算。答案：1997年6月工程款经调整
28、后为：18000*0.06*（0.15+0.45*116/100+0.13*187.6/153.4+0.13*175/154.8+0.05*169.3/132.6+0.05*192.8/178.3+0.04*159.5/160.1）=1226.5579（万元）2013公路造价师考试案例分析习题（五）案例一某高速公路路基土、石方工程，计有挖土方3000000m，其中松土500000m、普通土1500000m、硬土1000000m。利用开挖土方作填方用计天然密实方松土300000m、普通土1000000m、硬土500000m。开炸石方计1000000m，利用开炸石方作填方用计天然密实方300000
29、m。填方计压实方4000000m。问题：1计算路基设计断面方数量2计算计价方数量3计算利用方数量（压实方）4计算借方数量5计算弃方数量分析要点：本案例主要考核关于土、石方数量的几个概念性问题，以及相互之间的关系，天然密实方与压实方之间的关系等。分析思路如下：设计断面方=挖方（天然密实方）+填方（压实方）计价方=挖方（天然密实方）+填方（压实方）-利用方（压实方）=挖方（天然密实方）+借方（压实方）借方=填方（压实方）-利用方（压实方）弃方=挖方（天然密实方）-利用方（天然密实方）答案：1.路基设计断面方数量：3000000+1000000+4000000=8000000（m）2.计价方数量：8
30、000000-（300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92）=6109226（m）3.利用方数量：300000/1.23+1000000/1.16+500000/1.09+300000/0.92=1890774（m）4.借方数量：4000000-1890774=2109226（m）5.弃方数量：3000000+1000000-（300000+1000000+500000+300000）=1900000（m）案例二某涵洞工程混凝土总需要量为5000m，混凝土工程施工有两种方案可供选择。方案A为现场制作，方案B为购买商品混凝土。已知商品混凝土的
31、平均单价为410元/m，现场混凝土的单价计算公式为：C=C1/Q+C2*T/Q+C3式中：C-现场制作混凝土的单价（元/m）；C1现场搅拌站一次性投资，本工程为200000元；C3-现场搅拌混凝土所需的费用（与混凝土数量有关的费用），本铬镍钢厂为320元/m；Q-现场搅拌混凝土的数量（m）；T-工期（月）。问题：若混凝土施工工期不同，A、B两个方案哪一个经济？当混凝土施工工期为12个月时，现场制作混凝土最少为多少m才比购买商品混凝土经济？分析要点：本案例主要考核运用给定的经济指标进行混凝土施工方案的分析与选择答案：采用的方案与工期的关系，当A.B两个方案的成本相同时，工期T满足以下关系：200
32、000/5000+15000*T/5000+320=410T=（410-320-200000/5000）/15000*5000=16.67（月）由此可得到以下结论：工期为16.67个月时，A.B两个方案成本相同；当工期T16.67个月时，B方案比A方案经济.当工期为12个月时，现场制作混凝土的最少数量为：设最少数量为，则有：200000/+15000*12/+320=410=（200000+15000/12）/（410-320）=4222.22（m）即当T=12个月时，现场制作混凝土的数量必须大于4222.22m才比购买商品混凝土经济.案例三在某公路桥的设计中，根据目前交通量情况只需二车道桥，
33、但根据今后交通量的增加可能需要四车道桥，现提出两种设计方安案。方案A：现时只修建二车道桥，需投资1500万元，今后再加宽两车道，需再投资900万元：方案B：现时就修建四车道桥，须投资2000万元。问题：根据当地交通量的发展，可能在第五年末就需要四车道的桥梁，请问应选择哪一设计方案（设计利率为9%）？（按两种方案的现值作平衡点分析，求平衡点年数确定方案）已知：（P/F，0.09，6）=0.596，（P/F，0.09，7）=0.547分析要点：本案例主要考核熟练运用工程经济学中资金时间价值的计算公式答案：按两种方案的现什作平衡点分析，取时间（年）为变量.方案A：PVa=f1（）=1500+900（
34、P/F，0.09，）方案B：Pva=f2（）=2000令f1（）=f2（）则：1500+900*（P/F，0.09，）=2000（P/F，0.09，）=（2000-1500）/900=0.5556得：=6.82年（平衡点）.因第五年末就需要四车道，因此，应选B方案。2013公路造价师考试案例分析习题（六）案例一某公路工程工作量计600万元，计划当年上半年内完工，主要材料金额占施工总产量的62.5%，预付备料款占工程款25%，当年上半年各月实际完成施工产值见下表所示。1月2月3月4月5月6月合同调整额608010012012012080问题：1工程价款结算的方式有哪些？2计算本工程的预付备料款和
35、起扣点。3计算按月结算的工程进度款。4计算本工程竣工结算工程款。分析要点：本案例主要考核工程结算方式，按月结算工程款的计算方法，工程预付备料款和起扣点的计算等。预付备料款=工程价款总额*预付备料款额度起扣点=工程价款总额-预付备料款/主要材料所占比重答案：1.工程价款结算的方式工程价款的结算方式主要分为：按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算和双方仪定的其他方式。2.预付备料款：600*0.25=150（万元）起扣点：600-150/0.625=360（万元）3.各月结算的工程进度款1月份：工程款60万元，累计完成60万元；2月份：工程款80万元，累计完成140万元；3月份：工程款100
36、万元，累计完成240万元；4月份：工程款120万元，累计完成360万元；5月份：已达到起扣点情况下的应收工程款为：工程款=当月已完成工作量-（当月累计已完成工作量-起扣点）*主材所占比重=120-（360+120-360）*0.625=45（万元）累计完成405万元；6月份：工程款=当月已完成工作量*（1-主材所占比重）=120*（1-0.625）=45（万元）4.本工程竣工结算工程款405+45+150+80=680（万元）案例二某建设项目发布施工招标后，有五个施工单位参加投标，经资格预审该五家施工单位均符合业主要求。本工程采用两阶段评标法评标，拟聘请九名专家组成评委会，评标的具体规定如下：
37、1.第一阶段评技术标主要对投标单位的施工方案、总工期、工程质量、项目班子、企业信誉等进行评标，看其是否满足本工程技术需要。技术标共计40分，其中施工方案15分、总工期8分、工程质量6分、项目班子6分、企业信誉5分。技术标各项内容的得分为各评委评分剔除一个最高分和一个最低分后的算术平均值，技术标合计得分不满28分者，不再评其商务标。各施工单位的总工期、工程质量、项目班子和企业信誉的得分结果如下表：投标单位ABCDE总工期6.56.07.05.07.5工程质量5.55.05.54.55.5项目班子4.55.55.03.55.0企业信誉5.04.54.53.04.5各评委对五家施工单位的施工方案评分
38、接结果如下表：投标单位评委ABCDE一13.014.513.512.013.0二12.013.513.011.013.5三11.513.014.012.012.5四11.013.013.513.012.5五12.013.513.011.013.0六12.512.514.011.513.5七12.014.013.012.013.5八11.512.014.011.514.0九12.014.012.012.012.52.第二阶段评商务标主要对各施工单位的报价进行评标。商务标共计60分，以各施工单位的算术平均报价为基准价，但最高（或最低）报价高于（或低于）次高（或次低）保驾15%者，在计算投标单位报价
39、算术平均值时不予考虑，且商务标得分按15分计算。以基准价为满分（60分），在此基础上报价每高出平均报价数1%扣2分，扣分不保底；报价每低于基准价1%扣1分，最多扣10分。计分按四舍五入保留两位小数。各投标单位的报价见下表：投标单位ABCDE总报价（万元）5980056000620006050054500C单位在提交标书后，于招标截止日期前电话通知招标单位，其报价62000万元计算有误，多报了3000万元，希望在评价时予以调整。问题：1.简要说明对投标单位C提出的降价要求，在评标时应如何考虑？2.按照综合得分最高者中标的原则确定中标单位。3.若该工程编制的标底价格为60000万元，以标底的50%
40、与投标单位报价算术平均值的50%之和作为基准价，其余评标规定不变，试按原定标原则确定中标单位。分析要点：本案例主要考核建设工程评标方法的运用。旨在强调两阶段评标法所需注意的问题和报价合理性的要求。虽然评标大多采用定量方法，但实际操作中仍然在相当程度上受主观因素的影响，特别是在评定技术标时显得尤为突出，需要在评标时尽量减少这种影响。本案例中采取去除最高分和最低分的做法，其目的就在于此。本案例通过不同的评标规定，说明其对商务标评分结果的影响，甚至可能改变整个评标的最终结果案例三某地区拟由政府投资修建一条高等级公路。该项目为该地区规划建设的重点项目之一，且已列入地方年度固定资产投资计划，概算已经主管
41、部门批准，征地工作尚未全部完成，施工图及有关技术资料齐全。现决定对该项目进行施工招标。因估计除本地区施工单位参加投标外，还有可能有外省（市）的施工单位参加投标，故业主委托咨询单位编制了两个标底，准备分别用于对本地区和外省（市）施工单位投标价的评定。业主对投标单位就招标文件所提出所有问题统一作了书面答复，并以备忘录的形式分发给各投标单位，为简明起见，采用表格形式。在书面答复投标单位的提问后，业主组织各投标单位进行了施工现场踏勘。在投标截止日期前10天，业主以书面通知各投标单位，由于某种原因，决定将收费站工程从原招标范围内删除。问题：1.该项目的标底采用什么方法编制？简述其理由。2.业主对投标单位
42、进行资格预审应包括哪些内容？3.该项目施工招标在哪些方面存在问题或不当之处？请逐一说明。分析要点：本案例主要考核建设工程施工招标在开标（投标截止日期）前的有关问题，主要涉及招标方式的选择、招标需具备的条件、招标程序、标底编制的依据、投标单位资格预审等问题。答案：1由于该项目的施工图及有关技术资料齐全，因此，其标底应采用公路工程预算定额公路基本建设工程概算.预算编制办法.公路工程机械台班定额等计价依据按工料单价法进行编制.2业主对投标单位进行资格预审应包括以下内容：（1）投标单位的组织与机构和企业概况.（2）近三年完成的公路建设项目的工程情况.（3）目前正在履行的合同情况.（4）企业财务.管理.技术.劳力.设备等方面的情况.（5）其他资料（如获得的各种奖励或处罚等）.3该项目施工招标存在如下五个方面的问题：（1）该项目征地工作尚未全部完成，尚不具备施工招标的必要条件，因而还不能进行施工招标.（2）不应编制两个标底，因为根据规定，一个工程只能编制一个标底，不能对不同的投标单位采用不同的标底进行评标.（3）业主对投标单位的提问只能针对具体的问题作出明确的答复，但不应提太具体的提问单位（投标单位），也不必提及提问的时间.（5）现场探勘应安