道路水稳层施工方案方案.pdf

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1、啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案一、编制依据1、珠海市横琴新区市政基础设施BT琐目非示范段主、次干道市政道路工程(一期工程环岛东路中段施工图设i-1文件中第一册道路工程第一分册施工设计阁纸(2 0 11年11月版),2、现行的国家、行业施工标准、规范及相关法律法规等见下表);拟用技术标准及法律法规清单序号规范和规程名称规范和规程编号1 G 85002 6-20 0 7 工程测量规范2 CJ J-1-2 0 08 城镇迫赂工程施工及质量验收规范3 J TGFlO-2 0 0 6 公路路基施工技术规范4 JTG E40-200 7 公跻土工试验规稳5 JTJ

2、O 76-9 5 公路工程施工安全技术规程6 JGJ16 0-20 0 8 施工现场机械设备检查技术规程7 J G J 4 6-200 5 施工现场临时用电安全技术规程8 J GJ33-200 1 建筑机械使用安全技术规程3、我公司拥有的施工工艺、施工方法成果、机械设备、管理水平、技术装备及多年积累的类似工程施工经验;4、公司的质量管理手册相关规定二、工程概况本工段拟建道路位于横琴岛东部边缘部环岛东路中段,南起澳大排洪渠,起点K1+0 67.915,坐标X=9870 30。0136,=399493.1848;南北走向,北端与环岛北路相接,终点桩号为K4+840,坐标X=98 8798。981,

3、Y=3 99406。598,本工段道路工程全长约3。8公里,本次试验路段设置在k1+806K2+0 06段,长20 Om。1、路基基层结构形式机动车道:2.0!Pa 7.1泥稳定石屑厚20cm+4。O!Pa7.1泥稳定碎石厚40cr口,非机动车道:2。0!Pa 7.1泥稳定石屑瘁15cm+4.OIP a水泥稳定碎石厚36 cm;人行道:2.O!Pa水泥稳定石眉厚10cm。2、试验路段具体施工内容本次试验路段设置在Kl+8 0 6K2+00 6段右,1阅机动车道(宽度12张,长200m,对工程中机动车j草原20c m水泥稳定石眉基层和4.0 MPa水泥稳定碎石厚4Ocm 进行试验:其中1 啕辈出

4、需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案稳定石眉层分一层铺设,稳定碎石层分2层铺设,每层20cm。每层铺设间隔时间不少于7天,试验用水稳采用集中厂拌,机械摊铺的方法。在铺筑水泥稳定碎石底基层前,将路基稍加工层表丽的浮土,杂物等清扫干净,并用YZ20型压路机碾压3-4遍,水泥稳定碎石底基层的摊锚,必须是在经监理工程师验收合格并同意摊铺的路基精加工层上进行,对个别局部较差的地方必须进行返工处理。i:I划于2012年5月8日开始试验段水泥稳定石屑层铺设施工,施工完毕后按规范要求对试验路段养护7天后进行各项主要技术指标检测,水泥稳定碎石层第一层于20 12年5月15日进行试锚,

5、养护7天后进行各项主要技术指标检测,水泥稳定碎石层第二层于2012年5月22日进行试铺,养护7天后进行全面检测。3、试验路段的工程数量结构压实厚度顶面面积压实方数量每10米虑铺名称(cm)(固2)(m 3)用量(m3)底基层(水泥稳2 0 262 0 524 34.0 6-35.37 定石f尚层第一层基层(水2 0 2 4 0 0 4 8 0 31.232.4 泥稳定碎石层)第一层基层(7)(2 0 2 4 00 4 80 31.232.4 i尼稳定碎石层)三、试验段的目的及试验内容在工程开始之前32天,我公司的现场经理部会同监埋进行材料(包指石屑、碎石、水泥)抽样送质量监督站检验和进行配比试

6、验(详见水泥稳定材料配比报告2份)通过试验毅的铺筑,进一步优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备组合和工序衔接,并修正施工方案,完善施工组织确定并优化以下主要项目l、验证施工的集料配合比:(1)调试配合比,验证拌平日VI.称量的准确性:(2)调整拌利时间,保证混合料的均匀性,(3)检查混合料的含水量、集料级配、水泥含量及强度。2、确定材料的松铺系数及一次铺筑的厚度。3、确定标准的施工方法:(1)混合料配合比的控制方法:(2)拌利、运输、摊铺、碾压机械的协调与自己合,2 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案(3)运输设备的组合及数量:(4)压实设备的组合、压实

7、顺序、速度及压实遍数:(5)密实度的检验方法,检查频率等(6)含水量的控制方法及保证压实时达到最佳含水量的措施。(7)接缝的处理方法4、确定每一次作业段的适宣长度。5、确定控制结合料数量和拌丰口的均匀性的方法。6、确定基层的养护方法,制定保证质量的具体措施四、投入的主要人员及施工机械设备1、人员配量计划序号姓名试验段拟任职务1 王拒j工段项目经理2 肖毅工段副经理3 杨新京技术负责人4 宋l或技术人员5 李忠质检负责人6 当IS纯安全负责人7 许家生施工员8 万荣测量负责人9 项飞试验负责人10 文1波工程管理11 吴敏技术资料骆理12 施工人员15人2、机械设备配置计划序号名称规格及型号1

8、持合站W CB3 00 自卸车1525t 2 装载机ZL50C 摊销机RP751型3 推土机3 备注全而负责负责现场协调负责现场技术、质量负责拌平O;i,占的质量监督负责现场质量控制负责现场安全管理负责现场施工负责现场测量工作负责检试验工作负责协调机械负责现场记录及资料接理单位数量套1 辆7 台3 台1 台2 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案4 振动压路机YZ-18 台1 5 振动压路机YZ-22 台1 6 洒水车台1 7 平板j震动穷PBVC-606 台6 8 全站仪TC 1610 台l 9 经纬仪J 2 台1 1 0 水悻仪S3 台2 五、施工要点关键

9、环节是配料准确、拌和均匀、碾压密实不日适时养生。尤其是原材料质量不合格、配合比不准确、拌和不均匀、摊销不平整、粗集料离析、硕压不密实、接缝不平整等质量问题,从而形成强度不足、局音ll松散破碎、干缩裂缝、起皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆等质量缺陷为了保证基层满足设计要求和使用要求,必须依据相关规范、标准层层把关,严格控制,重点是控制混合料拌合铺设及碾压密实过程。l、原材料水稳基层的原材料主要有水泥、粗集料、细集料、矿粉。在使用过程中按规定频率抽样检验,不合格的材料不得用于工程中。A水泥:水泥应选用初凝时间大于3h、终凝时间不小于6 h的海螺牌P.O32.5级水泥,水泥稳定石屑层中水泥含量约为3.5%

10、,水泥稳定碎石层中水泥含量约为5.5%.石眉级配:最大粒径不应超过37.5 m 111,石料压碎值不大于30%:,石盾级自己应符合下表规定:通过下列方筛孔(min)的质量百分率%)层位37.5 31.1 9 9.5 4,75 2.36 o.6 o.075 底基上ll良100 1 00 9 0 7 0 50 30 20 5 层下限10 0 93 75 50 29 1 5 6。碎石级配:最大粒径不应超过31.5阻,石料压碎值不大于30%,细集料有机质含量不大于2%,混合料中碎石级配应符合下表规定:层位通过下列方筛孔(mm)的质量百分率自)4 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)

11、(稳层施工方案3 1 9 9.5 4.7 2 36 0.6 0.0 7 5 上限1 00 8 6 58 32 28 15 3 基层下限1 0 0 68 38 22 1 6 8。水:使用饮用水,遇到可疑水源,应化验鉴定。混合料的配合比设i:I:经试配后形成的最佳配合比设i:I,应报监理工程师审查批准后方可施工水泥用量:在满足设计强度的基础上应限制水泥用量,混合料通常随水泥剂量的增加,强度逐渐增高,收缩性逐渐增大,水泥剂量太大,既不经济、还会使基层的裂缝增多、增宽:水泥剂量太小,不能确保水稳的施工质量。集料用量:由于7.f泥剂量对于缩性的影响随集料平均粒径的增大而减少,混合料中若塑性细土的含量过大

12、,很容易产生干缩裂缝,并且随细料含量的增大利塑性指数的增加而明显增加。含水量:含水量过大,既会出现弹簧、翻浆等现象,影响混合料可能达到的密度和强度,也会增加混合料的干缩性,使结构层容易产生干缩裂缝。含水量过小,混合料易松散,不容易碾压成型,也会影响混合料可能达到的密度和强度。根据路面基层施工技术规范及施工经验,一般情况下拌和物含水量应根据现场气温、运距和机械碾压性能情况比最佳含水量略目0。5-1%,以弥补混合料运输、摊铺车日碾压过程中水分的损失。2、混合料的拌和7.1稳基层的拌和宣采用集中厂拌,拌和时派专入监督,应注意以下方面的问题:原材料的准备和机拌设备的选择:开始拌和前,拌和场备料应满足试

13、验段摊铺用料,以保持材料的均匀性和一致性。拌和设备的性能决定了混合料的自己料精度和均匀性,选用带有电子计量装置的生产能力为400 T/h的高性能稳定石屑(碎石)拌和机,以保证混合料的级自E符合配合比要求,保证拌和料的稳定性,且生产能力应与摊铺能力应匹配。混合料的出料和运输拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成雄、装裁机装料的办法,应采用手背活动门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车,装车时车辆应前后移动,分三次装料,遮免混合料离析。运输混合料宣采用大吨位(15T25T)的自卸运输车,在筒1料和运输过程中要尽量避免中途停车和颠簸,以确保混合料的延迟时间和混合料不产生离析,此时,还要根据运输距离和s 啕

14、茹申国二渴熏固自BA8司CHINA MCC20 GROUP CORP.口。环岛东路中段道路路基试验段水稳层施工方案天气情况,考虑是否覆盖,以防水分过分损失及表层散失过大。混合料在卸入摊铺机喂料时,要避免运料车撞击摊铺机。运输车辆计算:车辆的载重能力15日屯辆,拌和站至试验段的距离1.5公里,载重车运行速度20Km/h,空载运行速度25Km I h,为保证足够的运输车辆的储备系数取为l.2.重载运行时间1.52060=4。5min,按5min计算空载运行时间1。52560=3.6min,按4min计算装料等待时间:4min 卸料等待时间:15(1.5(1 3.1+1 3。5)20.22.36)=

15、1.6min,按2min计算运行次数60(5+4叫2)=4次h拌和机的生产能力:效率系数8 0%,每小时的拌含量:3000.8 0=2 4 0吨小时,需要车辆数320(415)l 2=6。4辆(按7辆i:I算)六、施工方法l、工艺流程“施工准备施工放样混合料拌和运输摊销整平碾压整形封丽i洒水养生和交通管制”2、施工前的准备(1)检查用于材料数量是否满足施工要求:(2)密切关注天气,选择暗好天气施工,并检测当时的施工温度符合规范要求,(3)检查施工设备是否良好,数量是否满足施工要求,运输车辆是否清洁无污物;(4)在摊铺前应对基层进行全面检测,检查级配碎石层的横断丽尺寸、宽度、纵坡、横坡度、边桩高

16、程,做好详细的检查验收记录。凡不合格的部位应立即采取适当措施进行补救,同时要将基层上的浮渣、杂物清理干净,以免产生松散、起皮现象。开始摊销时,必须在其基层上洒水湿润,但不得有积水,(5)检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求,安全设施是否齐全,施工人员的安全防护是否符合有关要求3、测量放样6 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案在施工前,首先对导线点、水准点进行复测,然后放出施工段落内的中线及边线,打好导向控制线支架(间距一般直线为10 r时,根据1撞倒系数算出庭铺厚度(松铺系数暂按l。310 35控制),并在底基层两侧按直线lO2 Om,轴线1015M,

17、设一高程控制桩,用红漆作出明显标记,指示出底基层边缘的设讨高按高度挂好导向控制线,控制线要防止现场作业人员扰动钢丝绳,以免造成摊铺面波动,4、混合料拌合在正式拌和混合料之前,必须先调试所有设备,待一切正常后才能拌和混合料;在正式拌和混合料之前,测定集料的含水量,根据集料的含水量i进行调黎,确定配置混合材料的施工配合比,在施工中根据现场摊铺的混合料的含水量情况进行调整,保证混合料的含水量在最佳含水量的士1%范固内,记录好每日的开组;时间,终放时间,以及中途出现的停机时间及原因,便于查询有关资料。以上环节有专人进行览护,本工程段暂定技术负责人赵靖图进仔全程监督。4、运输与卸车斗本次拌合站位于施工现

18、场附近,运距在.5公里,运到施工现场约3分钟,包括卸料约5分钟可往返一趟,采用重型自卸车7辆进行运输,自卸至摊铺机料斗中,在卸料过程中有专人指挥卸料。5、摊till混合料5。l路阳两侧采用拉设钢线基准线的方法控制工程。钢丝采用紧线器拉紧,托架的高度可以人工调整,摊销机的找平仪沿钢丝绳前迹,达到控制高程的目的5。2摊锵主要采用机械摊铺,人工配合找平的施工方法。松铺系数暂按l。31.3 5控制;5。3摊销中严格控制摊铺速度在1.51.6m I min,使摊铺能连续、匀速前进:5.4摊铺前保证运料车34辆在摊销机前等候,第一辆车在摊销机前2030 cm停住挂空挡,主摊铺机按住,椎动前进。运料车向摊铺

19、机饲料时,要边摊铺,边销料,边推进卸完料后及时指挥尽快驶离摊铺机,让下一辆进入摊铺机前方,将料卸入摊铺机中。换车时间尽可能短,以保证摊铺机料斗不致发生ij)t料,保证摊铺机在摊销过程中匀速前进,不中途变速或停顿在摊销后设专人消除集料离析现象,并用新拌混合料填补。在摊销后,及时用水准仪检测铺筑厚度,若不符合要求,及时调整。6、碾压7 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案6.1摊铺50m目ll进行碾压,做到摊销一段,碾压一段,严格控制施工时间,尽量减少和避免各种原因造成的间断,拌和至碾压结束原则控制在3h(即从开始拌和到压实成型,一般控制在2h以内,争取在l小时以

20、内完成碾压,6.2碾压方式:初压一般采用钢轮压路机静(稳压l2遍开始轻振碾压再重振动碾压(主导压实机械是l8 T)复压采用振动压路机弱振碾压2-4遍最后用钢轮稳(静)压至无轮迹为it(严禁使用胶轮压路机进行碾压,初压18T压路机,稳压及复压用22T的压路机,压至表面平室主、无明显轮迹,且达到j设计要求的压实度。6.3碾压速度:初、终j玉直为。5-1。7Km/h(慢、稳),复压直为2。0-2.5Km/h(较慢。6.4压实顺序:自由低侧向高侧碾压,碾压时,轮迹应重叠1/2轮宽;6.5碾压阶段的控制:(1)碾压时应在含水量等于或略大于最佳含水量时进行。相邻两段的接头处,应铺成横向45。的阶梯状碾压。

21、(2)严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车,以免拉动基层,在第一遍初步稳压时,倒车后尽量原路返回,换挡位置应在己压好的段落上,在未碾压的一头换挡倒车位置铺开。(3)碾压过程中,水泥稳定石屑的表面应始终保持潮湿,如表层蒸发过快,应尽快汹少量的水。(4)碾压过程中,如有“弹簧、松散、毡皮等现象,应及时翻开重新拌和(如加少量的水泥或其他方法处理,使其达到质量要求。6。6施工接缝质量控制()纵、横按缝均应设直茬,横向接缝应尽量减少接缝应做成阶梯形,梯级宽不得小于1/2层厚(2)当天两段工作段的衔接处,应搭接拌利,flll先施工的前一段尾部留5Sm不进行碾压,待第二段施工时,对前段留下未压部

22、分要加部分水泥重新拌和,并与第二段一起碾压(3)应十分注意每天最后一段末端缝(Ill工作缝的处理,工作缝应成直线,而且上下垂直。经过摊销黎型的水泥稳定石眉当天应全部压实,不留尾巴。第二天铺筑时为了使己压成型的稳定边缘不致遭受破坏,应用方木(厚度与其压实厚度相同)保护,碾压前将方木提出,用混合料回填并整平。7、养生及交通管制8 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案每一段碾压完成并在压实度检测的同时,应立即开始养生,养生宜采用保水性能好的材料覆盖,建议最好采用土工布,不得用湿粘土、塑料得膜或革质编织物覆盖。覆盖2小时后,再用洒水车洒水保温养生。用洒水车洒水养生时,

23、汹水车的喷头要用喷雾式,不得用高压式喷管,以免破坏基层表丽,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间(7天及下一层施工前)应始终保持水稳层表面湿润。养生期并应封闭交通,养生期内洒水车必须在场外行驶。8、质量检验8.1施工中的质量检验集料含水量:开拌前检测,并调整配合比,施工过程中随时观察,发现有异常时增加检验次数;拌和均匀性:随时观察,混合料应无灰团、灰条,色泽均匀,无离析现象:松铺厚度、压实ff/.度、高程检测:每施工约50m,检测一次,检测后的数据用于调整后面施工的松铺厚度等控制指标。8.2技术质量标准:A、水泥稳定类基层及底基层质量检验应符合下列规定:俭验频率项目允许偏爱检验方法范围点数中

24、线偏位(酬运20100111 1 用经纬仪测量纵断高程基层士15(min)2 Om 1 用水准仪测量底基层士20平整度基层运10 w:在宽15 3 宽度(mm)不小子设n规定B401 1 用钢尺量E瑞宽9 2 横皱土0.3%且不反:坡20m(111 915 4 用水准仪测量 15 6 厚度(mm)士10100 0 1 用钢尺最m 守B、外观检查表面应平整、坚实、无粗细骨科集中现象,无明显轮迹、推移、裂缝,接茬平JI顷,无贴皮、散料。C、检试验(1)2.O!Pa 水泥稳定石瘸层9 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案压实度不得小子9 7%,检查数量:每lOOOm

25、2抽检l组(1点),检验方法:查检验报告(灌f(.l、法或滚水法。回弹模量不得小于l0001 P a:(采用弯沉试验检测)7d的无侧限抗压强度二主2。OMPa,检查数量:每2000m2 1组(6块),检查方法:现场取样试验。(2)4。O!Pa水泥稳定石屑层压实度不得小于98%,检查数量:每1000m2抽检l组(1点),检验方法:查检验报告(滚砂法或滚水法。回弹模量不得小于1500MPa;(采用弯沉试验检测7d的无侧限抗压强度二主4。OMPa,检查数量:每200 Om2 1组(6块,检查方法:现场取样试验。七、质量、安全保证措施1、质量保证措施1。1水泥稳定层施工前,由实验室检测相关的各项性能指

26、标。1.2施工前对垫层上的杂物全部消除对路基按桩号进行全面检查横断面尺寸、纵横坡度及高程并做好相关记录。1。3混合料拌利时,每个台班在出料口取拌好的混合料做试件严格控制加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥的终凝时间;雨天停止施工。l.4摊铺现场设立质量检测小组,检测平整度与摊铺丽高程,对摊销出来的前50m及时检测,验证预计的摊铺厚度和松铺厚度是否正确无误,对松铺系数进行验证,并在后续的摊销中进行调整。质检人员随时研究改进方法,及时反馈各项目信息,使各项指标符合技术规范要求,使试验段施工保质保量顺利进行。混合料摊销时尽量避免粗、细料离析,如有粗细颗粒离析现象,应补充拌和。在E摊销过程中不宜中断若因

27、故中断超过初j疑时间应设置施工缝。因故超过水泥终i疑时间的混合料,不宜使用。用摊铺机摊街Ii后,用人工修整,达到设计要求的横坡。混合料基层采用重型振动压路机在终凝时间内碾压注:实,达到设讨的要求的压实度。超过终凝时间未能碾压的混合料应铲除。及时检查压实度及压实厚度1.5交通管制严格按规范要求进行。养生月1并应封闭交通,养生其fl内洒水车必须在场外行驶10 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案2、安全保证措施2。1加强安全教育,树立安全意识,由项目部定期组织安全学习、安全检查,消除隐患,防患于未然。2。2对入场作业人员必须进行三级安全教育和专业技能培训,工人要体

28、检合格,机械操作人员、电工等关键人员必须持i正上岗工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏2.3路基机械化施工要注意人员、机械安全,施工机械要定期维护保养,不可带“病”作业,各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。2.4压路机作业,必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动压路机靠近路边牙边沿作业时,应根据路道牙高度留有必要的安全距离,两台以上压路机同时作业,其前后问距不得小子3米2。5施工现场的临时用电,严格按照施工现场临时用电安全技术规范的规定执行,电缆线路采用“三相五线”接线万式,电气设备和电气线路必须绝缘良好;临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过

29、培训并取得上岗证的电工完成,非专业电工不准进行电工作业。八、文明施工、环保保证措施1、文明施工保证措施创建文明工地,维护周围环填整洁,不断提高文明施工水平,使文明施工规范化、标准化、制度化,认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好现场文明施工的各项管理工作。加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业形象,是队伍素质的反映,是安全生产的保证,以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。结合本工程实际情况,对项目指挥部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循,做到事事有人管,处处有人负责

30、。合理布置场地,各项备时设施必须符合规定标M标志自E目,生产环蜿达到标准化作业要求。施工机械、车辆应当按照施工总平面布置阁规定的位置和线路行使,不得任意侵占场内道路,各种施工机械进场须经过安全检查,经检查合格的方能使用,施工机械操作人员建立机组责任制,并按规定持证上岗,禁止无证人员操作11 啕辈出需马士:主旦堕E丘吉环岛东路中段道路路基试验段7)(稳层施工方案保持施工现场道路畅通,随时消除建筑垃圾,保持场容场貌的整洁。在车辆、行人通行的区域施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志,不发生切断和阻呈呈现场交通情况。加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效,项目经理对文明施工现场实行定期不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验查纠不足。2、环境保护措施落实门前三包环填保洁责任制,保持施工区平日生活区的环填卫生,及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。场地道路硬化并在日青天经常洒水,防止尘土飞扬,污染周围环填。禁止机械车辆高声鸣笛,控制E噪音污染。装运土方的车辆,必须装载适量,保证行使中不污染道路环填。合理布置施工场地,生产、生活设施布置在规定范固以内,施工场地全部用围墙围护,施工尽量不破坏原有的植被,保护自然环域。12

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