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1、1船舶维修简单合同船舶维修简单合同船舶维修简单合同 1合同编号：_签订地点：_委托方：_承修方：_签订时间：_年_月_日委托方委托承修方承担船工程，经双方协商一致，签订本合同，共同信守。第一条工程范围承修方根据委托方提出的船舶修理工程单，经双方勘验核对签字后作为本船修理工程范围的依据。第二条加减帐工程1、加帐工程应由委托方代表在开工后四分之一的工程期限内，以书面形式向承修方提出并经双方确认。若该加帐工程费用不超过本船总修理费的_，且其单项工程不影响工程期限时，则承修方可按常规修理项目修理。若该加帐工程费用超过本船总修理费的_，或委托方在开工四分之一工程期限后提出的加帐工程，且其单项工程将影响工
2、程期限时，则按照具体情况，双方可对修理价格和工程期限另行协商确定，并签定补充协议。2、减帐工程应由委托方代表以书面形式向承修方提出并经双方确认。若承修方对委托方的减帐工程项目已发生了成本费用，则该费用仍应由委托方承担。第三条工程价款本船修理费不含加减帐工程预定为人民币_百_拾_万_千_百_拾_元，其最终总价按本船完工出厂的实际修理项目结算。第四条工程期限本船定于_年_月_日进厂，_年_月_日开工，_年_月_日完工，工程期限共计_天，其中在船坞船排和船台时间为_天。第五条工程验收1、本船修理需提交船检局检验的项目应由委托方申请。单项工程修理完工或检验合格，由委托方指派代表签字验收。全部修理工程完
3、工或码头试验结束后，2由双方代表签署船舶修理完工总验收书作为交船的依据。2、本船修理工程的技术要求和验收标准，按双方签订的技术协议执行。在试验和试航中，船检局及委托方提出的属承修方修理工程中的缺陷和遗漏项目，承修方应及时修复和完成。若不属承修方修理工程的范围而又需要承修方修理时，则可按加帐工程处理。3、本船的码头试验、试航及其他有关试验，经报验合格后，承修方应在_天内向委托方提供有关证明文件资料。第六条质量保证1、本船修理完工验收后，经承修方修复的固定部件保修期为六个月，运动部件保修期为三个月。在保修期内，如属承修方的修理质量问题而引起的故障或缺陷，承修方应及时予以免费修复。2、若因委托方提供
4、的配件、备件和器材的质量问题或操作不当而引起的故障、缺陷和损失，则应由委托方负责。第七条工程修理1、在船舶修理施工中拆下的.废旧设备、材料及其他物品，除艉轴和推进器外，均应由承修方处理。若属委托方需要的旧件和设备，委托方应在拆卸前以书面形式向承修方提出并须经同意，拆卸后应及时运走。2、船舶在厂修理期间，非经承修方同意，委托方不得外雇劳动力在船上进行有关工程的修理。在不影响承修方施工的情况下，承修方应支持委托方船员的自修工作。但委托方必须在本船修理工程项目和进度安排以书面形式通知承修方。第八条工程付款1、在本合同生效后，委托方应在天内即向承修方支付总修理费的_的工程预付款_万元在修理进度达到二分
5、之一工程期限时，委托方应向承修方支付总修理费的_进度款_万元余款在完工后_天内一次结清。若委托方逾期付款，则应按中国人民银行逾期付款的有关规定办理。2、承修方凭结帐单由承修方开户银行向委托方开户银行托收。第九条速修费和滞修费在船舶修理工程提前完工或逾期完工时，双方应向对方支付速修费或滞修费，其计算方法如下：承修方每提前一天完工，委托方按本船总修理费的向承修方另行支付速修费，但其最高金额不得超过总修理费的3_。确属承修方原因而逾期完工，则每逾期一天应由承修方按总修理费的_向委托方支付滞修费，但其最高金额不得超过总修理费的_。承修方应在结帐单中将滞修费自动予以扣除并通知委托方。第十条消防安全工作船
6、舶修理期间的消防安全工作，必须严格执行中华人民共和国交通部、公安部、中国船舶工业总公司 1991 年 5 月 25 日联合发布的船舶修理防火防爆管理规定。第十一条争议的解决在执行合同过程中，双方如有争议应通过协商解决。若协商不成，则应将争议提交中国海事仲裁委员会，按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。第十二条其他1、本合同未尽事项，可由双方另行补充协议，该协议与原合同具有同等效力。2、本合同自签章之日起生效。3、本合同正本一式两份，双方各执一份，副本_份，其中一份送承修方所在地的合同管理机关备案。若双方要求对合同进行鉴证，应在承修方所在地的合同管理机
7、关办理鉴证手续。委托方：_承修方：_单位名称(章)：_单位名称(章)：_地址：_地址：_法定代表人：_法定代表人：_委托代理人：_委托代理人：_电话：_电话：_电报挂号：_电报挂号：_开户银行：_开户银行：_帐号：_帐号：_邮政编码：_邮政编码：_船舶维修简单合同 2制造商名称：_(以下简称制造商)注册地点：_4代理商名称：_(简称代理商)注册地点：_1、委任：兹委任_为_地区船舶修理及销售之独家代理商。2、代理商之职责：(1)向该地区寻求船主欲购船和修船的询价单并转告制造商；(2)报导本地区综合市场慨况；(3)协助安排工厂经销人员的业务活动；(4)代表船厂定期作市场调查；(5)协助制造厂征收
8、货款(非经许可，不得动用法律手段)；(6)按业经商定的方式，向制造商报告在本地区所开展的业务状况。3、范围：为了便于工作，制造商应把代理区域业主名录提供给代理商，代理商对此名录给予评述，提出建议或修正，供制造商备查；由于个别船舶收取佣金造成地区之间的争执时，制造商应是唯一的仲裁人，它将综合各种情况给出公平合理的报酬。4、佣金：制造商向该地区代理商支付修理各种船舶总结算价值_的佣金，遇有大宗合同需另行商定佣金支付办法：先付_，余额待修船结算价格收款后支付。当需要由制造商付给业主(即船主)的经纪人及第三方介绍人等佣金的时候，必须由代理商事先打招呼；同时由制造商决定是否支付。5、费用：除下述者外，其
9、余费用由代理商自理。(1)由制造商指定的时间内对制造商的走访费用；(2)特殊情况下的通迅费用(长电传，各种说明书等)；(3)制造商对该地区进行销售访问所发生的费用。6、制造商的职责：制造商应：5(1)向代理商提供产品样本和其他销售宣传品；(2)向代理商提供重点客户的船名录以使其心中有数；(3)通知代理商与本地区有关船主直接接洽；(4)将所有从业主处交换来的主要文件之副本提供给代理商并要求代理商不得将商业秘密外泄。7、职权范围：就合同之价格条款，时间，规格或其他合同条件，代理商无权对制造商进行干涉；其业务承接之决定权属制造商。8、利害冲突：兹声明，本协议有效期内，代理商不得作其他修船厂的代表而损
10、害制造商利益。代理商同意在承签其他代理合同前须征求制造商之意见；代理商担保，未经制造商许可，不得向第三方泄露有损于制造商商业利益的情报。9、终止：不论何方，以书面通知 3 个月后，本协议即告终止；协议履行期间代理商所承接的船舶的佣金仍然支付，不论这些船舶在此期间是否在厂修理。10、泄密：协议执行中或执行完毕，代理商担保，不经制造商事先同意，不向任何方泄露制造商定为机密级的任何情报。11、仲裁：除第 3 条所述外，双方凡因协议及其解释产生争执或经双方努力未能满意解决之纠纷，应提交双方确认的仲裁人进行仲裁，如对仲裁人达不成协议，则暂由_船舶工程师协会会长临时指定仲裁人。代理商(签字)：_制造商(签字)：_年_月_日_年_月_日签订地点：_签订地点：_