城市轨道交通车辆计划检修.pptx

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1、城市轨道交通车辆的计划检修计划检修 按车辆的运营里程数或运营时间,对车辆进行不同按车辆的运营里程数或运营时间,对车辆进行不同 等级的周期性维修。等级的周期性维修。1.1.概念:概念:概念:概念:2.2.包含修程包含修程包含修程包含修程日检日检 周检周检 月检月检 (日常检修)(日常检修)定修定修 架修架修 大修大修 (定期维修)(定期维修)3.3.检修原则检修原则检修原则检修原则高一级修程包含低一级修程内容高一级修程包含低一级修程内容 磨损件限度标准要保留足够的使用余量至磨损件限度标准要保留足够的使用余量至下一修程下一修程 第1页/共20页一、城轨车辆的日检1.定义 对当天运营回库的电动列车进

2、行的检对当天运营回库的电动列车进行的检修维护,是最初级的检查。修维护,是最初级的检查。n n2.检查项目车辆电器设备(主电路、控制电路、车辆电器设备(主电路、控制电路、受流器、牵引电机)受流器、牵引电机)车辆走行部件(转向架构架、轮对、车辆走行部件(转向架构架、轮对、齿轮箱、联轴节)齿轮箱、联轴节)车载设备的控制单元车载设备的控制单元各类信号、指示灯各类信号、指示灯n n3.检查手段目测为主,计算机检测系统辅助目测为主,计算机检测系统辅助第2页/共20页n n4.上海地铁1号线交流电动客车的日检车内内电气气车顶电气气转向架向架车下下电气气空空气气气气路及制路及制动系系统车体体上海地铁号线交流电

3、动客车第3页/共20页轮对高度调节阀中央牵引装置二系悬挂轴箱一系悬挂BUSINESS轴箱拉杆构架齿轮箱及其悬挂联轴节抗侧滚扭杆液压减振器第4页/共20页内饰部分内饰部分机械部分机械部分制动系统制动系统电气部分电气部分n n5.长春轻轨电动客车的日检第5页/共20页二、城轨车辆的月检1.定义 对运营里程数达到万或运营时间为一对运营里程数达到万或运营时间为一个月的电动客车所进行的检修维护。检修周个月的电动客车所进行的检修维护。检修周期为期为2 2天。天。n n2.检查项目车辆电器设备(主电路中的受电弓、电器车辆电器设备(主电路中的受电弓、电器箱、牵引电机)箱、牵引电机)车辆走行部件(转向架构架、轮

4、对、齿轮车辆走行部件(转向架构架、轮对、齿轮箱、联轴节)箱、联轴节)车载设备的控制单元车载设备的控制单元各类信号、指示灯各类信号、指示灯n n3.检查目的保证电动客车走行部分的安全保证电动客车走行部分的安全保证电气控制性能的良好保证电气控制性能的良好保证易损耗件具有足够的工作尺寸保证易损耗件具有足够的工作尺寸第6页/共20页n n4.上海地铁1号线交流电动客车的月检车内内电气气车顶电气气转向架向架车下下电气气空空气气气气路及制路及制动系系统车体体上海地铁号线交流电动客车驾驶室电气驾驶室电气驾驶室电气驾驶室电气客室电气客室电气客室电气客室电气动态调试动态调试动态调试动态调试第7页/共20页动态调

5、试动态调试.内容内容内容内容牵引试验牵引试验牵引试验牵引试验制动试验制动试验制动试验制动试验驾驶室显示屏功能测试驾驶室显示屏功能测试驾驶室显示屏功能测试驾驶室显示屏功能测试全常用制动试验全常用制动试验全常用制动试验全常用制动试验对城市轨道交通车辆的运行性能考核对城市轨道交通车辆的运行性能考核对城市轨道交通车辆的运行性能考核对城市轨道交通车辆的运行性能考核快速制动试验快速制动试验快速制动试验快速制动试验.仪器仪器仪器仪器便携式计算机便携式计算机便携式计算机便携式计算机记录仪记录仪记录仪记录仪.方法:方法:方法:方法:牵引试验和制动试验交替进行牵引试验和制动试验交替进行牵引试验和制动试验交替进行牵

6、引试验和制动试验交替进行第8页/共20页三、城市轨道交通车辆的定修1.定义 对运营里程数达到对运营里程数达到0 0万或运营时间万或运营时间为一年的电动客车所进行的检修。为一年的电动客车所进行的检修。n n2.检查项目对重点部分(走行部分、受流器、电气对重点部分(走行部分、受流器、电气控制系统、牵引部件、制动部件等)控制系统、牵引部件、制动部件等)进行检查、修理、测试进行检查、修理、测试修后对车辆进行静、动态调试修后对车辆进行静、动态调试n n3.检修周期 0 0天天前天:断电检修前天:断电检修后天:通电检查,后天:通电检查,静、动态调试静、动态调试第9页/共20页n n3.安全注意事项n n4

7、.专业术语:车钩车钩前:连挂线所在的车钩一侧前:连挂线所在的车钩一侧后:与车厢底架固定的车钩一侧后:与车厢底架固定的车钩一侧左、右:按行车方向确定左、右:按行车方向确定n n5.蓄电池的修复性充放电处理:放电,以恒定电流放电,以恒定电流16A16A,放电至,放电至1.18V1.18VCC充电,以恒定电流充电,以恒定电流16A16A,充电,充电10h10h放电,以恒定电流放电,以恒定电流16A16A,放电至,放电至1.10V1.10VCC充电,以恒定电流充电,以恒定电流16A16A,充电,充电7.5h7.5h充电或放电后,蓄电池须停放以上并检查充电或放电后,蓄电池须停放以上并检查电解液液位电解液

8、液位第10页/共20页四、城市轨道交通车辆的架修1.定义 对运营里程数达到对运营里程数达到0 0万或运营时间万或运营时间为年的电动客车所进行的检修。为年的电动客车所进行的检修。n n2.检查项目对转向架、受流器、牵引电机、制动系统、对转向架、受流器、牵引电机、制动系统、车钩缓冲装置、车门等部件进行分解、检车钩缓冲装置、车门等部件进行分解、检查、修理、互换、试验查、修理、互换、试验对仪器仪表进行校验对仪器仪表进行校验对车体及其余部件的技术状态进行修理对车体及其余部件的技术状态进行修理重新组装后对车辆进行静、动态调试重新组装后对车辆进行静、动态调试第11页/共20页n n3.检修周期 20 20天

9、天前前1010天:断电检修天:断电检修后后1010天:通电检查,静、动态调试天:通电检查,静、动态调试n n4.外部清洁n n5.架修步骤保证电器箱体密封防水保证电器箱体密封防水选择合适的清洗剂选择合适的清洗剂 避免腐蚀车体避免腐蚀车体外表和橡胶件外表和橡胶件列车分解列车分解部件检修及测试部件检修及测试静态调试静态调试动态调试动态调试第12页/共20页n n6.动态调试1)注意事项2)调试内容和方法第13页/共20页五、车市轨道交通车辆的大修和临修(一)大修(一)大修n n1.1.定义定义定义定义:电动客车运营里程数每达到:电动客车运营里程数每达到100100万万kmkm或运或运营时间达营时间

10、达1010年年时进行的检修,主要以时进行的检修,主要以部件更换修部件更换修为为主,是最高级别的修程。主,是最高级别的修程。n n2.2.周期周期周期周期:n n3.3.目标目标目标目标:恢复原出厂性能指标:恢复原出厂性能指标第14页/共20页v4.步骤:1)列车预检2)列车的分解及清洗3)部件拆卸4)部件检修5)部件安装6)静态调试7)动态调试8)试运转运行第15页/共20页(二)临修(二)临修1.概念:在本次正常计划修程的规定时间内或正常检修力量配备下无法完成,并且超越该修程法定项目内容范围或超越本次修程计划成本的检修任务,以及正线运营列车非正常下线产生的检修任务超计划维修检修项目以及正线运

11、营列车非正常下线产生的检修。简单来说,“临修”是由正常计划修程派生出来的检修任务。第16页/共20页2.车辆临修的认定满足下列条件之一即被认定为临修任务满足下列条件之一即被认定为临修任务1该检修任务超出本次法定修程内容范围2如果实施该检修项目将超出本次修程计划成本如果实施该检修项目将使本次修程无法在规定时间内完成正线运营列车非正常下线产生的检修34直接被确定的临修由常规计划修程演变而来的临修第17页/共20页1)一般临修 一般检修线上实施 不需要使用大型设备 日检产生的临修2)重大临修 专用检修线上实施 需要借助大型设备等完成 月检和定修产生的临修3.分类第18页/共20页第二章习题1.解释名词并标明各自的周期 月检 定修 架修 大修2.月检过程中的动态调试包括哪些内容?各自的考核指标是什么?3.定修修程时蓄电池修复性充放电的方法。4.架修修程中的动态调试需要注意的事项和调试内容有哪些?5.如何认定城市轨道交通车辆需要进行临修?第19页/共20页谢谢您的观看!第20页/共20页

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