确定水泥混凝土路面质量检查项目和评定标准.pptx

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1、 (4)(4)通过试验路段应达到下述目的:通过试拌检验搅拌楼性能及确定合理搅拌工艺,检验适宜摊铺的搅拌楼拌和参数:上料速度、拌和均匀所需时间、新拌混凝土坍落度、振动粘度系数、含气量、泌水性、VCVC值和生产使用的混凝土配合比等。通过试铺检验主要机械的性能和生产能力,检验辅助施工机械组配合理性,检验路面摊铺工艺和质量,模板架设固定方式或基准线设置方式,摊铺机械(具)的适宜工作参数,包括:松铺高度、摊铺速度、振捣时间与频率、滚压遍数、碾压遍数、压实度、中间和侧向拉杆置入情况等,并检验整套施工工艺流程。第1页/共27页 使工程技术及工作人员熟悉并掌握各自的操作要领。按施工工艺要求检验施工组织形式和人

2、员编制。建立混凝土原材料、拌和物、路面铺筑全套技术性能检验手段,熟悉检验方法。检验通讯联络和生产调度指挥系统。试铺中,施工人员应认真做好纪录,监理工程师或质监部门应监督检查试验段的施工质量,及时与施工单位商定并解决问题。试验段铺筑后,施工单位应提出试验路段总结报告,上报监理和业主批复,取得正式开工认可。第2页/共27页二、施工质量管理与检查 (一)施工中的质量管理 (1)(1)水泥混凝土面层铺筑必须得到正式开工令后方可开工。(2)(2)施工单位应随时对施工质量进行自检。当施工、监理、监督人员发现异常情况,应加大检测频率,找出原因,及时处理。高速公路、一级公路应利用计算机实行动态质量管理。(3)

3、(3)每台搅拌机所生产的拌和物,除应满足所用施工机械的可摊铺性外,还应着重控制拌和物的匀质性和各质量参数的稳定性。现场混凝土路面铺筑的关键设备,如摊铺机、布料机、三辊轴整平机、刻槽机、切缝机等的操作应规范稳定。第3页/共27页混凝土拌合物质量检查项目和频率检查项目检查项目检查频度检查频度高速公路、一级公路高速公路、一级公路其他公路其他公路水化比及稳水化比及稳定性定性每每5000m5000m3 3抽检一次,有变化抽检一次,有变化随时测随时测每每5000m5000m3 3抽检一次,有变化抽检一次,有变化随时测随时测坍落度及其坍落度及其均匀性均匀性每工班测三次,有变化随每工班测三次,有变化随时测时测

4、每工班测三次,有变化随时每工班测三次,有变化随时测测坍落度损失坍落度损失率率开工、气温较高和有变化开工、气温较高和有变化随时测随时测开工、气温较高和有变化随开工、气温较高和有变化随时测时测振动粘度系振动粘度系数数试拌、原材料和配合比有试拌、原材料和配合比有变化时测变化时测试拌、原材料和配合比有变试拌、原材料和配合比有变化时测化时测钢纤维体积钢纤维体积率率每工作班测每工作班测2 2次,有变化随次,有变化随时测时测每工作班测每工作班测1 1次,有变化随时次,有变化随时测测第4页/共27页注:混凝土拌和物振动粘度系数试验方法见公路水泥混凝土 路面滑模施工技术规程(JTJ/T037.1)附录A;钢纤维

5、混凝土拌合物纤维体积率试验方法见施工规范附录D.2。含气量含气量每工作班测每工作班测2 2次,有抗冻次,有抗冻要求不少于要求不少于3 3次次每工作班测每工作班测1 1次,有抗冻要次,有抗冻要求不少于求不少于3 3次次泌水率泌水率必要时测必要时测必要时测必要时测相对密度相对密度每工班测每工班测1 1次次每工班测每工班测1 1次次温度、凝结温度、凝结时间、水化时间、水化发热量发热量冬、夏季施工,气温最高、冬、夏季施工,气温最高、最低时,每工班至少测最低时,每工班至少测1 12 2次次冬、夏季施工,气温最高、冬、夏季施工,气温最高、最低时,每工班至少测最低时,每工班至少测1 1次次离析离析随时观察随

6、时观察随时观察随时观察VCVC值及稳定值及稳定性、压实度、性、压实度、松铺系数松铺系数碾压混凝土做复合式路面碾压混凝土做复合式路面底层时,检查频率与其它底层时,检查频率与其它公路相同公路相同每工作班测每工作班测3 35 5次,有变化次,有变化随时测随时测第5页/共27页水泥混凝土面层检验项目、方法和频率 每车道每3km3km钻取1 1个芯样,硬路肩1 1个车道,测平均 、板厚h h每车道每3km3km钻取1 1个芯样,硬路肩1 1个车道,测平均 、板厚h h钻芯劈裂强度每班留1 13 3组试件,日进度500m500m取1 1组;500m500m取2 2组;1000m1000m取3 3组,测每班

7、留3 34 4组试件,日进度500m500m取2 2组;500m500m取3 3组;1000m1000m取4 4组,测弯拉强度1 1其他公路高速公路、一级公路检验方法和频率检查项目项次第6页/共27页2 2板厚度板厚度路面摊铺宽度内每路面摊铺宽度内每100m100m左右各左右各2 2处,连接摊铺处,连接摊铺100m100m单边单边1 1处,参考芯样处,参考芯样路面摊铺宽度内每路面摊铺宽度内每100m100m左左右各右各1 1处,连接摊铺处,连接摊铺100m100m单边单边1 1处,参考芯样处,参考芯样3 33m3m直尺平整度直尺平整度每半幅车道每半幅车道100m2100m2处处1010尺尺每半

8、幅车道每半幅车道200m2200m2处处1010尺尺动态平整度动态平整度所有车道连续检测所有车道连续检测所有车道连续检测所有车道连续检测4 4抗滑构造深度抗滑构造深度铺砂法:每幅铺砂法:每幅200m2200m2处处铺砂法:每幅铺砂法:每幅200m1200m1处处5 5相邻板高差相邻板高差尺测:每尺测:每200m200m纵横缝纵横缝2 2条,条,每条每条3 3处处尺测:每尺测:每200m200m纵横缝纵横缝2 2条,条,每条每条2 2处处6 6连续摊铺纵缝连续摊铺纵缝高差高差尺测:每尺测:每200m200m纵向工作纵向工作缝,每条缝,每条3 3处,每处间隔处,每处间隔2m32m3尺,共尺,共9

9、9尺尺尺测:每尺测:每200m200m纵向工作缝,纵向工作缝,每条每条2 2处,每处间隔处,每处间隔2m32m3尺,尺,共共6 6尺尺7 7接缝顺直度接缝顺直度20m20m拉线测:每拉线测:每200m6200m6条条20m20m拉线测:每拉线测:每200m4200m4条条第7页/共27页8 8中线平面偏中线平面偏位位经纬仪:每经纬仪:每200m6200m6点点经纬仪:每经纬仪:每200m4200m4点点9 9路面宽度路面宽度尺测:每尺测:每200m6200m6处处尺测:每尺测:每200m4200m4处处1010纵段高程纵段高程水准仪:每水准仪:每200m6200m6点点水准仪:每水准仪:每20

10、0m4200m4点点1111横坡度横坡度水准仪:每水准仪:每200m6200m6个断面个断面水准仪:每水准仪:每200m4200m4个断面个断面1212断板率断板率断板面板块占总块数比断板面板块占总块数比断板面板块占总块数比断板面板块占总块数比1313脱皮裂纹露脱皮裂纹露石缺边掉角石缺边掉角量实际面积,并计算与量实际面积,并计算与总面积比总面积比量实际面积,并计算与总量实际面积,并计算与总面积比面积比1414路缘石顺制路缘石顺制度和高度度和高度20m20m拉线测:每拉线测:每200m4200m4处处20m20m拉线测:每拉线测:每200m2200m2处处1515灌缝饱满度灌缝饱满度尺测:每尺测

11、:每200m200m接缝测接缝测6 6处处尺测:每尺测:每200m200m接缝测接缝测4 4处处1616切缝深度切缝深度尺测:每尺测:每200m6200m6处处尺测:每尺测:每200m4200m4处处第8页/共27页1717胀缝表面缺胀缝表面缺陷陷每条观察填缝及啃边断每条观察填缝及啃边断角角每条观察填缝及啃边断角每条观察填缝及啃边断角1818胀缝板连浆胀缝板连浆每条胀缝板安装时测量每条胀缝板安装时测量每条胀缝板安装时测量每条胀缝板安装时测量胀缝板倾斜胀缝板倾斜尺测:每块胀缝板每条尺测:每块胀缝板每条两侧两侧尺测:每块胀缝板每条两尺测:每块胀缝板每条两侧侧胀缝板弯曲胀缝板弯曲和移位和移位尺测:每

12、块胀缝板每条尺测:每块胀缝板每条3 3处处尺测:每块胀缝板每条尺测:每块胀缝板每条3 3处处1919传力杆偏斜传力杆偏斜钢筋保护层仪:每车道钢筋保护层仪:每车道4 4根根钢筋保护层仪:每车道钢筋保护层仪:每车道3 3根根 注:路面钻芯劈裂强度应换算为实际面板弯拉强度 进行质量评定 钢纤维混凝土弯拉强度试验见附录D D。第9页/共27页(二)质量控制中的三大质量指标自检要求平整度、弯拉强度和板厚应符合下列规定:(1)(1)用3m3m直尺检测平整度作为施工过程中质量控制检测项目;用平整度仪检测动态平整度作为二级及二级以上公路交工验收时工程质量的评定依据。平整度合格标准应符合规定。(2)(2)应从搅

13、拌楼生产的拌合物中随机取样,并按公路工程水泥混凝土试验规程(JTJ053)(JTJ053)规定的标准方法检测混凝土路面弯拉强度。弯拉强度应采用三参数评价:平均弯拉强度合格值、最小值和统计变异系数。(3)(3)应在面层摊铺前通过基准线或模板严格控制板厚,检验标准为:行车道横坡低侧面板厚度和厚度平均值两项指标均应满足设计厚度允许偏差。第10页/共27页5.1.2 5.1.2 水泥混凝土路面质量评定标准 水泥混凝土面层施工完毕,施工单位应将全线以1km1km作为一个检查段,按随机取样的方法选择对每一检查段的测点,按混凝土面层质量验收和允许偏差的规定进行自检,并向监理部门和建设单位提供全线检测结果及施

14、工总结报告。施工质量监理单位应会同施工单位一起按随机抽样的办法选择一定数量的检查段进行抽样检查,抽样总长度不宜少于全程的3030,检查的内容和频度应符合规范规定。检查指标的评定标准为:对于高速公路和一级公路,可考虑a1a19595的保证率;对于其他等级公路可考虑a2a29090的保证率。检查段应不少于3 3个,每段长度为1km1km。第11页/共27页各级公路混凝土面层铺筑质量要求 项项次次检查项目检查项目允许值允许值高速公路、一级高速公路、一级公路公路其他公路其他公路1 1弯拉强度弯拉强度(MPaMPa)2 2板厚度板厚度代表值代表值5 5,极值,极值1010,值符值符合设计规定合设计规定3

15、 3平平整整度度(mmmm)1.21.22.02.0IRI(m/km)IRI(m/km)2.02.03.23.23m3m直尺最大间隙率直尺最大间隙率h(mm)h(mm)33(合格率应(合格率应9090)55(合格率应(合格率应9090)第12页/共27页4 4抗滑构造深度抗滑构造深度(mmmm)一般路一般路段段0.70.71.101.100.500.500.900.90特殊路特殊路段段0.800.801.201.200.600.601.001.005 5相邻板高差(相邻板高差(mmmm)22336 6连接摊铺纵缝高差(连接摊铺纵缝高差(mmmm)平均值平均值3 3,极值,极值5 5平均值平均值

16、5 5,极值,极值1 17 7接缝垂直度接缝垂直度10108 8中线平面偏位(中线平面偏位(mmmm)20209 9路面宽度(路面宽度(mmmm)20201010纵断高程(纵断高程(mmmm)101015151111横坡度()横坡度()0.150.150.250.251212断板率()断板率()2244第13页/共27页1313脱皮印痕裂纹露石缺边掉角脱皮印痕裂纹露石缺边掉角()()22331414路缘石顺直度和高度(路缘石顺直度和高度(mmmm)202020201515灌缝饱满度灌缝饱满度(mm)(mm)22331616切缝深度切缝深度505050501717胀缝表面缺陷胀缝表面缺陷不应有不

17、应有不应有不应有1818胀缝板边浆胀缝板边浆胀缝板倾斜(胀缝板倾斜(mmmm)胀缝板弯曲和位移(胀缝板弯曲和位移(mmmm)2020202010103030252515151919传力杆偏斜(传力杆偏斜(mmmm)10101313注:路面钻芯劈裂强度应换算为实际面板弯拉强度进行质量评定;特殊路段指高速公路、一级公路的立交、平交、变速车道等;其他公路指急转弯、陡坡、交叉口或集镇附近。第14页/共27页水泥混凝土路面弯拉强度检测5.2.1 5.2.1 试验的准备工作5.2.2 5.2.2 试验方法及步骤125.2.3 5.2.3 试验结果的计算3第15页/共27页 为测定经稠度试验合格的混合料的技

18、术性质(水泥混凝土抗压和抗折强度试验)并使测定结果具有可比性,必须按规定的方法制备各种不同尺寸的试件,并进行标准养护。一般情况下当坍落度小于70mm70mm时,用标准振动台成型,否则,用人工插捣法成型。5.2.1 5.2.1 试验的准备工作 人工成型插捣次数表试件尺寸(试件尺寸(mmmm)每层插每层插捣次数捣次数试件尺寸(试件尺寸(mmmm)每层插每层插捣次数捣次数100100100 100100100 抗压强度抗压强度1212200200200 200200200 抗压强度抗压强度5050100100400 100100400 抗折强度抗折强度5050150150300 150150300

19、抗压强度抗压强度7575150150150 150150150 抗压强度抗压强度2525150150550 150150550 抗压强度抗压强度100100第16页/共27页1 1、试件的成型 (1 1)将试模装配好,检查试模尺寸。(2 2)给试模内部涂一薄层矿物油脂或其他脱模剂,注意勿使涂模油或脱模剂过多,否则会影响混凝土实际强度,然后将拌好的混合料装入试摸,进行捣实工作。(3 3)混合料捣实工作可采用下列方式:振动法。将拌好的混合料装入试模中,并使其稍高出模顶放在振动台上夹紧,振动至表面呈现水泥浆为止,一般不超过1.5min1.5min。插捣法。将混合料分两层装入,用直径16mm16mm的

20、圆铁棍以螺旋形从边缘向中心均匀地进行。(4 4)用前述方法捣实之后,用镘刀将多余的混合料刮除。使与模口齐平,2 24h4h后抹平表面。试件抹面与试模边缘高低差不得超过0.5mm0.5mm。第17页/共27页2 2、养护方法 (1 1)试件成型后,用湿布覆盖表面(或采用其他保持湿度方法),以防止水分蒸发,并在室温(205205)、相对湿度大于5050的情况下静放1 12d2d,然后拆模并作第一次外观检查、编号,有缺陷的试件应除去或加工补平。(2 2)将完好试件标准养护至试验时,标准养护室温度:(203203),相对湿度:9090以上,试件宜放在铁架或木架上,间距至少303050mrn50mrn,

21、并避免用水直接冲淋;或者将试件放入水槽中养护,水温(203203),或者用其他方法养护,但需在报告中说明。第18页/共27页 (3 3)至试验龄期时,自养护室取出试件,并继续保持其湿度不变。如试件与构件同条件养护,亦应尽量保持与构件相同干湿状态进行试验。混凝土抗折强度试件应取同龄期者为一组,每组为同条件制作和养护的试件3 3根。试件要求第1d1d制作,第2d2d拆模,然后养护28d28d后进行试验。第19页/共27页5.2.2 5.2.2 试验方法及步骤 本试验规定了测定混凝土抗折(抗弯拉)极限强度的方法,以提供水泥混凝土路面设计参数,检查水泥混凝土路面施工品质和确定抗折弹性模量试验加荷标准,

22、适用于道路混凝土的直角小梁试件。水泥混凝土抗折强度是以150mm150mm550mrn150mm150mm550mrn的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后,净跨450mm450mm,双支点荷载作用下的弯拉破坏,并按规定的计算方法得到强度值。第20页/共27页一、仪器设备 1.1.试验机:5050300kN300kN抗折试验机或万能试验机;2.2.抗折试验装置,即三分点处双点加荷和三点自由支承式混凝土抗折强度与抗折弹性模量试验装置。第21页/共27页二、试验方法 1.1.试验前先检查试件,如试件中部1 13 3长度内有蜂窝(如大于7mm 7mm 2mm 2mm),该试件应作废,否则应在记录中

23、注明。2.2.在试件中部量出其宽度和高度,精确至1mm1mm。3.3.调整两个可移动支座,使其与试验机下压头中心距离为225mm225mm,并旋紧两支座。将试件放在支座上,试件成型时的侧面朝上,几何对中后,缓缓加初荷载,约1kN1kN,而后以0.50.50.7MPa0.7MPas s的加荷速度,均匀而连续加荷(低标号时用较低速度),当试件接近破坏而开始迅速变形时,应停止调整试验机油门,直至试件破坏,记下最大荷载。第22页/共27页5.2.3 5.2.3 试验结果的计算 2 2、如断面位于加荷点外侧,则该试件之结果无效;如两根试件之结果无效,则该组结果作废。断面位置在试件断块短边的一侧的底面中轴

24、线上量得。1 1、当断面发生在两个加荷点之间时,抗折强度 按下式计算:第23页/共27页3 3、抗折强度测定值的计算及异常数据取舍原则:以3 3个试件测值德算术平均值为测定值;如任一个测值与中间值的差值超过中间值的1515,则取中间值为测定值;如两个测定值与中间值的差值均超过上述规定时,则该组试验结果无效。4 4、计算结果精确至0.01MPa0.01MPa。第24页/共27页5 5、混凝土抗折强度的合格标准 水泥混凝土路面施工中,要对混凝土混合料进行抗折强度检查,检查频率为每工作班或每200200m3混合料制备试样两份,每组3 3个试件的平均值作为一个统计数据。混凝土抗折强度的合格标准为:当试什组数大于1010组时,平均强度合格判断为:第25页/共27页 当试件组数大于2020组时,允许有一组强度小于0.85Rs0.85Rs,但不得小于0.75Ra0.75Ra,高速公路和一级公路均不得小于0.85Ra0.85Ra。高速公路和一级公路均不得小于0.85Ra0.85Ra。当试件组数等于或小于1010组时,试件平均强度不得小于1.05Ra1.05Ra,任一组强度均不得小于0.85Ra0.85Ra。合格判断系数试件组数试件组数11111414151519192020K K0.750.750.700.700.650.65第26页/共27页感谢您的观看!第27页/共27页

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