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1、农业机械的使用与维护安徽农业大学工学院联合收割机联合收割机全喂入式联合收割机半喂入式联合收割机Case-9120联合收割机额定功率为483马力，最大功率为523马力黑龙江农垦九三分局鹤山农场2010.9.2号购入额定功率为483马力，最大功率为523马力，带有全球卫星定位测产系统，可以收获玉米、小麦、大豆等多种作物使用的环境要求1小麦联合收获机一般适用于面积较大且地势比较平坦的地块的小麦收获。2小麦联合收获机适用于同品种且成熟度一致的小麦收获。因为只有品种相同，小麦成熟才均匀。3根据小麦生物学特性，在同一棵小麦的主茎和分蘖上，甚至在同穗上，麦粒成熟具有不均匀性。若收获较早，则有部分麦粒尚未成熟
2、而影响产量；若收获较迟，则成熟较早的麦粒易于自然落粒或由于拨禾轮击打麦穗造成掉粒损失。因此，联合收获机收获小麦一般选在蜡熟末期。使用前地块的准备1查看待作业地块的大小形状、小麦产量和品种、自然高度、种植密度、成熟度及倒伏情况等。做到心中有数，充分发挥机械效能，提高作业质量和减少损失。2填平地块横向沟埂、深沟、凹坑，使不超过10cm；清除田间障碍物；若不能清除，应设立明显标记，以免碰坏割刀；若地块中有水井、深坑等必须事先用人工将其四周小麦割净，其宽度为1.5m左右，以免发生危险。3改善田间通道，便于联合收获机通过联合收获机使用前的准备1按照各自使用说明书的要求，做好以下几项工作。（1）检查调整联
3、合收获机各组成装置，使之达到可靠状态。特别要以负荷大、转速高及振动大的装置为重点。如割台部分、脱谷部分和清粮及卸粮部分等。（2）检查各部位的润滑油是否加足。（3）检查各零部件有无松动、损坏，特别要以易磨损零件为重点，必要时更换。2经重新安装、保养或修理后的小麦联合收获机要认真做好试运转，最好先试局部（收割台、脱粒部分要分别进行），便于集中精力发现问题，最后再全面试运转。试运转过程中要认真检查各机构的运转、传动、操作、调整等情况，发现问题及时解决。3试运转后，正式收割前，选择有代表性的地块进行试割。试割中，可以实际检查并解决试运转中未曾发现的问题。4备足备好常用零配件和易损零配件。无载荷启动发动
4、机，低转速结合离合器，扳动操纵阀使联合收割机减速，将收割台降至正常割茬高度加大油门发动机达额定转速时入区收割。收割机运行50100米后停车检查作业质量，需要时进行必要的调整，直至作业质量达到要求后，投入正常工作。速度规范应以低前进速度入地头，但开始收割前发动机一定要达到正常作业转速，使脱粒机全速运转。自走式小麦联合收获机进入地头前，应选好作业档位，且使无级变速降到最低转速，需增加前进速度时，尽量通过无级变速实现，而避免更换档位。收到地头时，应缓慢升起割台，降低前进速度拐弯，但不应减小油门，以免造成脱粒滚筒堵塞。选择大油门作业联合收获机作业时应以发挥最大效能为原则，在收获时应始终大油门作业，不允
5、许以减小油门来降低前进速度，因为这样会降低滚筒转速，造成作业质量降低，甚至堵塞滚筒。大油门作业后切忌立即关机。作业档位的选择小麦联合收获机在收获过程中，要根据小麦产量、自然高度、干湿程度等因素选择合理的作业档位。通常情况下，小麦亩产量在300400kg时可选择二档作业；小麦亩产量在500kg左右时应选择一档作业；当小麦亩产量在300kg以下，地面平坦且机手技术熟练，小麦成熟好时，可选三档作业。作业幅宽的选择通常情况下联合收获机应满幅作业，但当小麦产量过高或湿度过大时，以最低档作业仍超载时，就应减小割幅，一般割幅减少到80%时即可满足要求。作物较为干燥时的收获当小麦已经成熟，过了适宜收获期，收获
6、时易掉粒，应将拨禾轮转速适当调低，以防拨禾轮板击打麦穗造成掉粒损失，同时降低作业速度；也可安排在早晨或傍晚收割。割茬高度和拨禾轮位置当小麦自然高度不高时，可根据当地习惯确定合理的割茬高度，也可把割茬高度调整到最低，但一般不低于15cm。当小麦自然高度很高，小麦产量也高且潮湿，小麦联合收获机负荷过大时，除可采取不满幅作业外，还可提高割茬高度，以减少喂入量，降低负荷。当小麦茎秆低矮时应把拨禾轮调到较低位置，相反小麦茎秆较高时应将拨禾轮调到较高位置。全喂入收获倒伏作物横向倒伏的小麦收获时，将拨禾轮适当降低即可，但一般应在倒伏方向的另一侧收割，以保证小麦分离彻底，喂入顺利，减少麦粒损失。纵向倒伏作物的
7、收获，应逆倒伏方向作业，但逆向收获需空车返回，严重降低作业效率。当作物倒伏不是很严重时应双向来回收获，逆向收获时应将拨禾轮板齿调整到向前倾斜1530的位置。且拨禾轮降低且向后顺向收获时应将拨禾轮的板齿调整到向后倾斜1530的位置，且拨禾轮升高和向前。半喂入收获倒伏作物尽管半喂入联合收割机通过割台上的扶禾拔指能扶起倒伏的作物，但在收割中应尽量顺着作物倒伏的方向收割，达到先扶直作物再切割的工作顺序要求，绝对禁止逆向收割。以免未扶直就切割，导致切割下的作物过短而造成一方面割台输送部位堵塞，另一方面作物不能被有效夹持，导致被滚筒拉入脱粒室变为全喂入工作状态，造成负荷过大不能进行正常脱粒。眼勤、耳勤和手
8、勤随时观察驾驶台上的仪表、收割台上作物流动情况，各工作部件的运转情况。要仔细听发动机的脱粒滚筒以及其它工作部件的声音。看到或听到异常情况应立即停车排除。当听到发动机声音沉闷、脱粒滚筒声音异常，看到发动机冒黑烟，说明滚筒内脱粒阻力过大，应适当调大脱粒滚筒间隙、降低前进速度或立即踩下主离合器摘档停车，切断联合收获机前进动力，然后加大油门进行脱粒，待声音正常后，再降低一个作业档位或减少割幅，进行正常作业。保养割刀先把动、定刀分开，清除附于刀间的泥土等残存物，检查刀片的铆合有无松动，磨损有无超标，刀杆有无变形，若松动要及时铆紧，若磨损超标要更换，若刀杆变形要校正。然后按要求进行装复，装复后动定刀片之间
9、的间隙在0.20毫米之内，动力杆应滑移平顺，无卡滞现象，然后涂油防锈。切割刀片损坏在切割过程中遇到石块、树根等硬物；护刃器松动或变形，使定刀片高低不一致；刀片铆钉松动，切割时相碰等都可能引起切割刀片损坏。为预防刀片损坏，操作时应注意切割器前面的障碍物，防止刀片切割铁丝等硬物，或者与石块、电线杆、木桩等相撞。保养时，要经常检查和调整护刃器，使定刀片在同一水平面内，松动的刀片要及时铆紧。割刀堵塞故障原因：定刀片与动刀片间隙过大；刀片和护刃器损坏；割茬过低，割刀上壅土；割到硬质杂物；作物太湿；传动皮带打滑。排除方法：调小定刀片与动刀片间隙；更换刀片或修理护刃器；提高割茬高度；清除硬质杂物；适时收割；
10、张紧传动皮带。割台搅龙堵塞故障原因：作物太矮或割茬过高，喂入不均匀；作物产量高，喂入量大；割台底板变形或割台搅龙安装不当，割台搅龙与割台底板间间隙不对；喂入口集谷太多；皮带打滑。排除方法：降低拨禾轮；降低前进速度，提高割茬高度，减小割幅；校正割台底板或重新调整割台搅龙与割台底板的间隙；清理积谷；张紧传动皮带。割下的作物向前倾倒(全喂入）故障原因：收割机前进速度偏高，拨禾轮转速偏低；切割器壅土或切割器不能正常工作。排除方法：降低前进速度，提高拨禾轮转速使之协调；清除壅土或检修切割器。拨禾损失过大（全喂入）故障原因：拨禾轮转速太高，打击次数多；拨禾轮位置偏前，打击强度高；拨禾轮位置偏高，打击穗头。
11、排除方法：降低转速；后移拨禾轮；降低拨禾轮的位置。脱粒清选时滚筒堵塞故障原因：滚筒传动皮带松动使滚筒转速降低或原来调整得偏低；喂入量偏大；作物潮湿，茎秆韧性较强；发动机转速未达到标定转速。排除方法：关闭发动机，清除阻塞茎秆，针对故障原因，检查皮带松紧度和滚筒转速，使皮带松紧度和滚筒转速符合要求；降低前进速度或提高割茬或减少割幅，减少喂入量；适当延迟收割或降低喂入量；将油门拉到位，使发动机达到标定转速。滚筒室中有异响故障原因：滚筒内进入硬质异物；螺钉脱落或纹杆、钉齿损坏；滚筒变形或不平衡；滚筒轴向窜动；轴承损坏。排除方法：排除滚筒室异物；更换螺钉、纹杆或钉齿；修复变形，重作滚筒平衡；调整并紧固螺
12、钉，消除轴向窜动；更换损坏的轴承。清选损失偏多故障原因：筛片开度偏小；风扇风量偏大或偏小；喂入量过大；滚筒转速太高，清选负荷过大。排除方法：调大筛片开度；调整调风板开度，使风量适度；降低收割机前进速度；提高割茬，以减小喂入量；降低滚筒转速，减轻清选负荷。刀杆折断主要因为割刀运动阻力太大或割刀驱动机构的安装位置不正确。为预防刀杆折断，应正确调整切割器，使割刀运动阻力减小，同时调整割刀驱动机构安装位置，以达到装配要求。刀杆折断后，应更换备用割刀，并对折断刀杆进行修复。麦收过后，卸下的割刀应放在库内平架上或垂直挂在库内的梁上，避免刀杆弯曲变形。割台螺旋推运器打滑推运器的螺旋叶片与割台底板的间隙过大，
13、尤其是在收割稀矮小麦时，叶片抓不住已割作物，不能及时输送，在推运器前堆积、堵塞，引起割台螺旋推运器打滑。为预防此故障的产生，应根据作物的稀密、高矮等不同情况，正确调整好螺旋叶片与割台厢板的间隙；当叶片边缘磨光时，会降低推运效率，可用扁铲或锉刀加工出小齿，以提高其抓取和推送能力。滚筒堵塞作物太湿、太密，杂草多；行走速度过快；脱粒间隙小，或滚筒转速低；传动皮带打滑；发动机马力不足；逐稿轮和逐稿器打滑不转；喂入不均等都能引起滚筒堵塞。为了预防滚筒堵塞，在收割多草潮湿作物时，应适量增大滚筒与凹板的间隙；当听到滚筒转速下降音时，应降低机车前进速度或暂时停止前进；调整传动带的紧度；正确调整滚筒的转速和逐镐
14、器木轴承的间隙。若滚筒堵塞，应关闭发动机，将凹板放到最低位置，扳动滚筒皮带，将堵塞物掏净。滚筒脱不净主要是由于滚筒转速过低、凹板间隙过大、作物喂入量过大或喂入不均匀；钉齿、纹杆和凹板栅条过度磨损，脱粒能力降低，或凹板变形造成脱粒不净；收获时间过早，作物过于湿润，脱粒难度大，致使脱粒不净。针对以上故障可提高滚筒转速，减少凹板间隙，或降低联合收割机前进速度；更换钉齿、纹杆、凹板；适当提高滚筒转速和减少喂入量，可提高脱净率。筛面堵塞主要因为脱粒装置调整不当，碎茎杆太多，风扇吹不开脱出物，使前部筛孔被碎茎杆、穗“堵死”，而引起推运器超负荷或堵塞；清洗装置调整不当，筛子开度小，风量小，风向调整不当，筛子
15、振幅不够或倾斜度不对，造成筛面排出物中籽粒较多，清选损失增大；作物潮湿或杂草太多，以致伴随清洁度降低。针对以上故障则应适当减少喂入量，降低滚筒转速或适当加大脱粒间隙，提高风量和改变风向，调整筛面间隙，以改善筛面和推运器的堵塞；调节筛子开度和风量；改变尾筛倾斜度，增加滚筒转速等。链条断裂链条松紧度不合适；链条偏磨；传动轴弯曲，使链轮偏摆；链条严重磨损后继续使用；链轮磨损超过允许限度；套筒滚子链开口销磨断脱落，或接头卡子开口方向装反；钩形链磨损严重或装反，都会造成链条掉链、断裂和脱开。为预防此故障的产生，必须使同一传动回路中的各链轮在同一转动平面内；经常检查链条的磨损情况，及时修理和更换；经常检查
16、链条接头开口销的情况，必要时更换；矫直弯曲的传动轴，使链轮转动时不超过允许的摆动量；正确调链条的松紧度；及时修理和更换超过磨损限度的链轮，正确调整安全离合器；及时润滑传动链条。起动故障(1)不能起动。用万用表或测试灯泡检查起动电机接线柱间有无12V电压。如有，则说明起动电机没有故障，若没有，则起动开关勘虫不良，应修理或更换。(2)起动无力。蓄电池极桩接触不良(称虚接)，或蓄电池电力不足都会造成起动无力。应紧固极桩或充电，闭合灯系开关或喇叭开关，若灯亮度正常、喇叭响声正常，则电力充足，否则电力不足。判断极桩虚接的方法是起动一下发动机，然后用手触摸极桩，如极桩发热说明虚接。充电故障(1)不充电。不
17、充电可能是调节器或发电机出了故障。判断的方法是起动发动机，在怠速状态，用导线(体)短路调节器电源和磁场端，看电流表反应，若无变化，可慢加油门，提高转速，若有充电电流，说明调节器损坏，应更换调节器；若仍无反应，说明发电机损坏，应修复或换发电机。(2)充电电流过大。电流表的正常工作状态，应该是刚起动时充电电流较大，但几分钟后表针指示渐趋于正常。若长时间指示的充电电流过大，说明调节器损坏，应换新的。灯光和指示仪表故障(1)灯不亮。灯不亮多是保险丝烧断。如保险丝完好，可检查灯泡和导线接头。(2)指示仪表没有指示。仪表没指示，可接通电源，短路相应的传感器。如仪表出现指示，说明传感器损坏；若仍没有指示，则
18、仪表损坏，应换新的。(3)指示不回位。接通电源，仪表指示最高位，发动机工作时，指针不能回到正常指示。断开传感器，如仪表指示能回到零位，说明传感器短路，应换新的；如断开传感器，仪表指示仍不能回零，说明仪表损坏。错误操作错误操作用绸布罩空气滤清器。有的机手为了增强其小拖的滤清效果，在空气滤清器上罩一层绸布，认为这样可使空气更清洁。孰不知绸布会阻碍空气顺利进入气缸，使气缸供气不足，燃烧不完全，导致小拖冒黑烟和功率下降。用活动扳手紧缸盖螺丝。各型发动机的缸盖螺帽的拧紧力要均衡。要用专用套筒和扭力扳手，从中间到边缘对角线分次均匀拧紧。有些机手用活动扳手代用，这样做容易超力，旋坏螺帽；并使螺丝旋紧扭力不均
19、匀，容易造成缸盖平面变形。棉纱擦机件。柴油机大修时，有的机手会用棉纱和柴油反复擦洗零件及曲轴室内部，这样油污虽然去掉了，但使用时间不长就烧了瓦。这是因为油底壳内机油集滤器上附着了一层棉纱纤维，会阻碍机油进入油道，而造成烧瓦。所以清洗零件应该用毛刷。保养停用的农机具保养停用的农机具防铁制件生锈农机具大部分零件是用铁制造的，这类铁制件在不使用时应清洗干净，涂上防锈漆，存放在通风干燥处。防橡胶老化橡胶件受潮或沾上油类后便易老化产生裂纹，因此，收割机、拖拉机、抽水机等机械上的皮带应在入库保养时拆下来，存放在干燥通风处。轮式收割机和拖拉机入库存放时应用木墩将机车前后桥顶起，使轮胎脱离地面，不承受负荷，但
20、要保持适量的气压。防木制件腐烂木制件存放时要洗净、晾干、涂上桐油，放在通风干燥处。防弹簧变形停放时如不处在自由位置就会使弹簧失去弹性，造成塑性变形而提前报废。如发动机的进排气门应处在关闭状态，以免弹簧受压，并防止灰尘进入气缸。防电动机受潮以电动机作动力的农机具，电动机长时间不用时应放在干燥、通风、清洁的室内。如果把电动机同农药、化肥放在一起，或放在潮湿的泥地上及容易被水浸入的场所，时间一长电动机就会受潮，内部绝缘性能下降，造成短路、漏电，甚至烧坏线圈。防发动机气缸锈蚀机车长时间不用时应将喷油嘴拆下，向气缸内注入适量的机油，再将喷油嘴装好，然后摇转曲轴几圈，使活塞在气缸内上下往复几次，注入的机油
21、就会涂在气缸的表面，防止气缸锈蚀。防蓄电池硫化大中型拖拉机长期停放时，应将蓄电池拆下来，充足电，将外表面擦洗干净，在电桩和链条表面涂上凡士林，然后放置在干净较暖的室内，每隔1个月进行1次补充充电。修理注意事项修理注意事项滑动轴承非刮不可。发动机曲轴轴承和连杆轴承必须要刮配，不刮就不能保证很好的接触面，甚至新曲轴、标准瓦也要进行刮配，有些小型发动机，曲轴轴承和连杆轴承耐磨合金涂层很薄，不允许刮配，只能按规定相应选配。发动机水温怕高不怕低。发现水温高，要查找原因排除故障，将水温降到正常。水温过低危害也是很大的，使燃油燃烧不充分，导致功率下降，油耗增加，润滑不良，燃烧室集炭增加等。加机油宁多勿少。有
22、人认为加少了容易烧轴承，多加点关系不大，其实机油加多了同样对发动机造成危害，增加曲轴和连杆的运动阻力，溅到缸壁上的机油增多，进入燃烧室，导致集炭增加，影响排放。轮毂内加黄油宜满不宜少。机手总认为轮毂内黄油塞满为最好，其实这样作一是浪费黄油，二是黄油受热后容易胀坏油封或纸垫，而且也影响散热。看机油加油口判发动机故障看机油加油口判发动机故障冒黑烟如果发动机启动后，从机油加注口冒出黑色烟雾并伴随着敲击声，说明缸套、活塞已经磨损，配合间隙过大，或者活塞环已经漏气。冒白烟发动机起动后，机油加注口会有节奏地冒出白雾，这是烧瓦的前兆。烧瓦前由于干摩擦产生的高温会使局部机油温度急剧升高，部分机油被蒸发成白雾状
23、颗粒排出曲轴箱。此时应停机检查，不可凑合使用，以免出现抱轴事故。喷机油如果发动机工作时从机油加注口往外喷机油，说明不仅缸套、活塞已经严重磨损，而且活塞环可能已折断或卡死，或者已经拉缸，燃烧室的高温高压气体产生严重的“下排气”现象。此时发动机功率明显下降，耗油量剧增，应立即停机检修。有异响如果在机油加注口能听到一种短促的“当、当”声，发动机由怠速突然加速时声响更加明显突出，且转速越高，响声越大，单缸断火（断油）时，响声减弱或消失，则可判断是连杆轴承发出的异常响声，应考虑连杆轴承间隙是否过大，连杆螺栓是否松动，排除故障后再使用。用手掌接烟判断燃烧情况机器工作不正常时会冒烟，一般分黑、蓝、白三种烟，
24、但较难分清。可采用手掌接烟法进行检验：把手掌斜伸到离排气管2030mm处，手心朝向烟流，稍停片刻把手收回，观察掌心，掌心处如出现板状的碎片，则足黑烟，表明混合气燃烧不完全；如出现一点儿黑油珠则是蓝烟，表明有烧机油现象：如仅有白雾状则是白烟，表明燃烧室内混有水分；如无任何明显的迹象则证明燃烧情况较好手摸法测温度机器工作不久，用手触摸各缸喷油器或火花塞、各缸排气管，若感到其中某缸温度偏低，则说明该缸工作不良或不工作。要注意热机后不易区分此情况。发动机工作后，用手触摸机油散热器左右两侧芯管，若感觉温度一样，没有温差，则说明机油散热器隔热板串通或失效。手摸各电器设备接头，哪里有热的感觉，哪里就是接触不
25、良。机车在凹凸不平的道路上行驶一段路程后，若手摸减震器外壳无温升，则说明减震器失效。机车行驶一段路程后，若用手摸变速器壳和后桥壳，感到很热、烫手，则说明变速器、后桥内齿轮啮合过紧、润滑不良或机件损坏。机车加速性能变差，达不到最高车速，用手摸制动鼓或离合器壳时感到烫手，则说明制动拖滞或离合器打滑。手捏法测异响在诊断机车异响故障时，为区分是附件响还是机车内部响，可用手稳住车厢板、发动机罩、车门、扶手柄等，若响声减弱或消失，则说明是该附件响。对于顶置式气门摇臂轴弹簧与摇臂接触不好、工作中弹簧与摇臂摩擦而发响，可用手捏住该弹簧，若响声减弱或消失，则是该弹簧响。手堵法则压力（1）拆去喷油泵高压油管，摇转
26、曲轴，让喷油泵喷油，用手指堵住油管出油处，若柴油从手指周围高速喷出，切手指有顶起感，则寿命喷油泵性能良好。（2）发动机工作时，用手指夹住高压油管，若手指无脉动感，则说明喷油泵工作不良。（3）发动机工作时，用手指按压单缸机的机油压力指示器活塞，若压不下去，则说明机油压力正常。（4）用手指以29.449N的力按压风扇传动带中部，若传动带下垂量达1015mm，则传动带紧度合适。对于传动链条，若扳转轮子20后再扳不动，也说明其紧度合适。手感法检查油料质量（1）用食指沾点机油，再用拇指靠近食指拉丝，如果能拉出1mm的细丝，说明机油粘度尚好，否则粘度降低。用手沾点机油摩擦几下，如感到滑手，说明机油中含有铁
27、屑积炭，这样的机油不能用。（2）用手指捻摸柴油。一般情况下，油质好、比较精致的柴油捻摸时光滑感强且无杂质；而油质差、粗制的柴油则光滑感差，粘度大且有杂质。拖拉机正确使用拖拉机正确使用发动机水温应保持在85-95。这段水温热效率最高，耗油量最小。避免发动机空转或怠速动转。如停车5分钟以上应熄火。尽量在满负荷状态下工作。如负荷不足，应采用高档小油门运转。避免超负荷排气管不要任意接长或改变方向，以免增加排气阻力。掌握好用两脚踩离合器换档的技术要领，避免停车换档。行车途中不要突然猛加或猛减油门。机油应加至接近油尺标高，但不要超过刻线。经常保养空气滤清器，不要用布或杂物包住空气滤清器新机或大修后应按规定磨合试运转；正确使用润滑油，冬，夏应换用不同粘度的润滑油。巧拆气缸盖巧拆气缸盖在拆卸气缸盖时，有时气缸盖不易取下。现介绍一种简便的方法拆下不易取下的气缸盖。首先，拧下所有的气缸盖螺母。对于单缸柴油机，用木锤敲过缸盖周边之后，在不减压的情况下快速摇转曲轴，借压缩空气的作用力，顶起气缸盖。对于多缸柴油机，用木锤震动过缸盖后，在不供油的情况下，用电启动带动曲轴旋转。如果启动机为小汽油机，可接合启动机与主机飞轮间的传动机构，快速扳转启动机飞轮。