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1、第8章 城市道路路面基本知识城市道路与交通规划（1）经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1 概述n城市道路的路面是城市道路的重要组成部分。l它由各种材料铺筑在路基上供车行、人行的层状构筑物。l路面质量的好坏，直接影响到行驶、速度、安全和运输成本。l为满足对城市道路的通畅、安全、舒适、经济等各方面的要求，对道路路面就有一定的要求。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道
2、路路面基本知识8.1.1 路面的基本要求n城市交通要求道路路面：1.能承受各种车辆行驶而不受破坏；2.能保证全天候通行；3.能在一定的通行速度下保证安全和舒适。因此，对城市道路的路面有以下要求：8.1.1.1 强度和刚度n路面应有足够的强度和刚度，以承受行车荷载的作用。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.1.1 强度和刚度n路面应有足够的强度和刚度，以承受行车荷载的作用。n强度l车辆行驶，路面结构内会产生不同的压应力、拉应力和剪应力。l如果路面的强度不足，不能抵抗这
3、些应力的作用，路面就会出现断裂、凹陷、碎裂、波浪等破坏现象，影响正常行车。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.1.1 强度和刚度n刚度刚度是指路面抗变形的能力。n强度与刚度是两个不同的特性，有联系又有不同。l同样强度路面，刚度可能不同。l在强度足够，刚度不足的情况下，也会使路面产生变形，如波浪，凹陷等破坏现象。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识
4、8.1.1.2 稳定性n路面暴露在自然环境中，在水份、温度的影响下，路面的性能会发生变化，影响路面的强度和刚度，为此必须选择适合于当地情况的路面结构与材料，使其变化减少到最低。8.1.1.3 平整度n道路的平整度对使用的安全性和舒适性有很大的影响。平整度差会影响行车速度，同时因车辆颠簸会加快路面破坏和车辆损坏。n道路路面要求有较好的平整度，行车速度越快，对平整度要求越高。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.1.4 粗糙度n路面的粗糙度-是指路表面与行驶车辆轮胎之间应
5、具备足够的摩擦阻力，以满足车辆滚动前进或制动停车的安全需要。n光滑的路面使车轮缺少足够的摩阻力，容易空转打滑导致交通事故。n尤其在行车速度高，或是曲线路段、爬坡路段，更应保证足够的粗糙度。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.2 路面结构组成n行车的动态影响主要包括水平力和动力作用。l水平力-是指车辆行驶时，轮胎对路面产生的水平反力。在车辆紧急制动时，对路面产生的水平推力最大，可达竖向力的80。动态作用-车辆在路面上行驶时，由于自身的震动和路面的不平整，车轮以一定频率
6、和振幅在路面上跳动，使作用于路面上的轮载呈时大时小的变化作用。行车的动态作用主要影响路面的受力状况，对路基影响较小。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.2 路面结构组成n从行车荷载对于路面作用分析，其竖向应力和应变随深度而递减，因而对各层材料的强度和弹性模量的要求也可随深度而相应减小。因此，路面分层构筑，按强度和弹性模量自上而下递减的组合，既能充分发挥各层材料的能力，又能充分利用当地材料，以降低造价。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其
7、受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.2.1 面层n面层是路面结构最上面一个层次，直接受行车、自然条件等因素的影响，并将荷载传递至基层。n因此，要求面层有较好的强度和刚度，良好的水、热稳定性，耐磨不透水，其表面有良好的平整度和粗糙度。n路面的使用品质主要取决于面层。n修筑面层的材料主要有：水泥混凝土、沥青混凝土、沥青碎石混合料、碎(砾)石掺土(或不掺土)混合料和块石等。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.
8、2.1 面层n面层材料的单价较高，因此常根据结构层所受的应力不同，分两层或三层修筑，如沥青混凝土可作面层上层，沥青碎石作为面层下层。为加强面层与基层共同作用或减少基层裂缝对面层影响，面层与基层间加设联结层。n为改善行车条件，延长使用寿命，面层上常铺有23cm的磨耗层。而为延长磨耗层使用期限，提高平整度，有时在磨耗层上再铺保护层。联结层、磨耗层、保护层都是路面面层的一部分，或是一种养护措施，或是因结构需要而设。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.2.2 基层n基层在面
9、层以下，是路面的主要承重层，主要承受由面层传递的荷载垂直力。基层应有足够的强度和刚度，并有良好的扩散应力的性能。l强基层才能薄面层。l基层也应有平整的表面，以保证面层厚度均匀。l它还可能受地表水或地下水侵入，应有足够的水稳定性，以防止受湿变形而影响强度。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.2.2 基层n用作基层的主要材料有：碎石、砾石、石灰土、用水泥或沥青处治的碎(砾)石、工业废碴组成的混合料和片石、块石等。n基层有时也可分为两层，其厚度根据施工碾压的要求而定。8.
10、1.2.3 垫层n垫层设置在基层以下与土基之间，作用主要是隔水、排水、防冻和扩散应力，改善土基和基层的工作条件。此外还能阻止路基土挤入基层，起隔离作用，保证路面稳定性。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.2.3 垫层n用作垫层的材料强度不一定要高，但要求水稳定性或隔热性能好。常用材料有两种类型。l一是松散颗粒材料，如砂、砾石、炉碴、片石等用于修筑透水性垫层；l二是整体性材料，如石灰土、炉碴石灰土类等用于修筑稳定性垫层。8.1.3 路面分类n按路面结构在行车荷载作用下
11、的力学特征，分为柔性路面和刚性路面两类。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.3.1 柔性路面n柔性路面主要包括用各种块料面层、各类有机粘结料面层和各种基层(水泥混凝土基层除外)所组成的路面结构。n其结构强度主要是依靠有颗粒级配的石料相互密实嵌挤，再加上适量有粘性、弹塑性的结合料共同作用而得的。n从受力特点来看，柔性路面抗压，不抗弯拉。在行车荷载的作用下有一定的塑性，允许产生弯沉变形之后又回复到原位时，残留一些微小的变形。但一旦累计变形过量，即引起柔性路面的破坏。经营
12、者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.3.1 柔性路面n因此，在柔性路面的构造中，“密实嵌挤”的原则十分重要。n一般来说，面层的造价比较贵，而基层、垫层相对比较便宜。面层的厚度一般相对薄些，但应高强、抗剪、耐磨和热稳定性好。基层可以厚些，承受压力，越往下层，应力越小，对所需的材料要求也可以相对低。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.3.2 性刚
13、路面n刚性路面主要指水泥混凝土作面层或基层的路面结构。l由于水泥混凝土路面是整体的板块，其强度、特别是抗弯拉(抗折)强度，远高于其它路面材料；l它的弹性模量也较其他各种路面材料大得多，呈现较大的刚性。在行车荷载的作用下，垂直变形极小；荷载通过混凝土板体的扩散分布，传递到路基上的压力较柔性路面小得多。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.3.2 性刚路面n但水泥混凝土路面在重载下一旦强度不足，就立刻会引起刚性路面板被折断、损坏。常在纵向板块缩缝之间加传力杆，横向板块之间
14、加企口纵缝，以增强板块间分担荷载的作用。n用无机结合料(水泥或石灰)、稳定的土或处治碎(砾)石及含有水硬性结合料的工业废碴基层，在前期具有柔性结构的力学特性，而后期强度刚度均有较大增长，但最终强度刚度仍较刚性路面低的路面结构-半刚性路面。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.3.2 性刚路面n按路面特性，交通要求不同，可分为高级路面、次高级路面、中级路面和低级路面四类。l城市快速路、主干路、次干路采用高级路面；l支路、街坊道路可采用次高级路面。经营者提供商品或者服务有
15、欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4 路面结构选择 8.1.4.1 机动车道n车行道路面结构的选择，应根据城市道路的等级、承担的交通量、使用年限、当地气候、地质条件和当地材料情况等因素确定。n沥青类路面。l沥青类路面表面平整，耐磨、行车舒适，施工期短，养护维修简便，宜于分期修建，可以适用于各种城市道路路面。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.1 机动车道n
16、沥青类路面。l城市快速路、主干路、次干路、支路根据等级性质不同，可以采用不同类型的沥青路面。在重交通道路上应采用沥青混凝土路面、强度大承载力高的基层和坚实的路基；在潮湿多雨地段则应采用密实性好、渗水少的沥青类路面；在纵坡大于3的路段，宜采用粗粒式沥青碎石或粗面式沥青表面处治；经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.1 机动车道n沥青类路面。在纵坡大于6路段则不宜采用沥青路面；通行履带式车辆的道路也不宜采用沥青路面。n水泥混凝土路面l水泥混凝土路面具有较高的承载能力、
17、扩散荷载的能力和较好的耐疲劳作用特性。l在荷载重和交通量大的城市道路上，宜采用水泥混凝土路面，特别是在土基软弱时，水泥混凝土路面更显优越性。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.1 机动车道n水泥混凝土路面l水泥混凝土的水稳定性和温度稳定性均较好。在过水路面、冰冻地区、或炎热地区，适宜于采用水泥混凝土路面。l水泥混凝土路面粗糙度好，抗滑，适用于纵坡大，或小半径平曲线道路。l水泥混凝土路面的致命缺点是在遇到强烈地震后，路面板块翘曲变形，接缝间高低错落不平，无法通行救
18、灾交通，事后翻建难度大。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.1 机动车道n其它路面结构l整齐块石铺砌的高级块石路面，坚固耐久，可以适应重交通，必须要有很坚实的基层。l块石路面施工速度慢，建设成本高，只适用于特殊的城市道路的车行道，如通行履带式车辆路段、铁路平交道口或陡坡路段等处。l其它块料铺砌路面和碎石路面一般不适用于城市快速路、主次干路、支路和街坊道路的车行道面层，通常作为路面的基层和底基层使用。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿
19、其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.1 机动车道n其它路面结构l城市道路上的公交站点对路面强度要求很高,这是由于：l车辆进站制动引起的向前水平推力很大，l出站时，加速向后的水平力也很大。路面的抗剪强度不足，路面易起拱，起搓板公交站点不宜采用沥青路面，可用水泥混凝土或块料铺砌路面。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.2 非机动车道n非机动车道主要供自行车、客货三轮车行驶。n由于荷载较轻，可采用简
20、单路面结构，尽量采用地方材料(尤其是基层)。l面层可以采用沥青混凝土、沥青碎石、沥青表面处治等；l基层可采用石灰稳定类、天然砂砾等。l在色彩上，自行车道可以铺筑成与机动车道不同，国外常采用赭红色的路面。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.2 非机动车道l非机动车道的路面要平整，其粗糙度可比机动车道的低些；使两者有明显的区别，以确保骑车人的安全。n在常用的三幅路断面上，沿路两侧单位出入的机动车，有时需在非机动车道上顺向行驶一段距离，再进入机动车道。所以，非机动车道
21、的路面，也应考虑少量机动车辆行驶的要求。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.3 人行道n城市道路上人行道铺装应平整、抗滑、耐磨、美观，其厚度应保证施工最小厚度的要求。n面层可采用各种规格的预制混凝土方砖、预制混凝土联锁块、细粒式沥青混凝土、沥青石屑、水泥混凝土等。n基层和土路基一定要有较高的强度和稳定性；否则基层容易产生不均匀下沉，雨后路面砌块缝间溅水，行人都走到车行道，引起交通不安全。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失
22、，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.1.4.3 人行道n彩色预制混凝土连锁块铺装，能拼出各种彩色图案、美化市容，乐为城建部门采用。凡是采用彩色块料铺装路面，一般禁止机动车辆驶入(特殊急救车辆除外)，以确保步行者安全。n车辆出入口处的人行道路面结构和厚度，应根据车辆荷载情况而定。n在公园的步道上，还可以用带缺角的预制混凝土联锁块，或有密格子的工程塑料做成的联锁盘铺装成路面，在其缺角或格子内载上草皮，形成一条绿色的步道。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用
23、第8章 城市道路路面基本知识8.2 土路基和基层8.2.1 土路基n路基是路面的基础，一般由压实的自然土壤组成，又称土路基。n路基坚强稳定，不仅有利于提高路面强度和道路的使用品质，还可以减薄路面结构层的厚度，降低路面工程造价。n反之，若路基松软，在行车荷载的长期作用下，过量变形，会引起路面的不均匀沉陷，影响路面平整度，导致路面过早破坏。这在桥墩与路面的连接处表现得特别明显。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1 土路基n土路基的品质主要取决于其刚度和稳定性。8.2.
24、1.1 土路基填料的选择n一般不含有害杂质的土，大多均可用作路基填料。n但各种填料的工程性质和运用性是由差别的：l不易风化的石块：透水性极大，强度高，水稳性好，使用场合和施工季节均不受限制，为最好的填料。但石块之间要嵌挤密实，以免在自重和行车荷载作用下石块松动位移产生凹坑变形。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.1 土路基填料的选择n各种填料的工程性质和运用性是由差别的：l碎(砾)石土：透水性大，内摩擦系数高，水稳性好，施工压实方便，是很好的填料。若细粒土含量增
25、多，则透水性和水稳性就会下降。l砂：可塑性、透水性和水稳性均好毛细上升高度很小，具有较大的内摩擦系数。但粘性小，易于松散，对流水冲刷和风蚀的抵抗能力弱。可适当掺入一些粘性大的土，或将边坡表面予以加固，以提高路基稳固性。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.1 土路基填料的选择n各种填料的工程性质和运用性是由差别的：l含低液限细粒土的砂(俗称砂性土)：内摩擦系数较高，又有一定的粘结性，易于压实，使获得足够的强度和稳定性，是填筑路基的良好材料。l中、高液限粒性土(俗称
26、黏性土)：干燥时坚硬而不易挖掘，浸水后强度下降较多。干湿循环因胀缩引起的体积变化也大，过干或过湿时都不利施工。在给予充分压实和良好的排水条件下，可作路基材料。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.1 土路基填料的选择n各种填料的工程性质和运用性是由差别的：l低、中液限细粒土(俗称粉性土)：因含有较多的粉粒，毛细现象严重。干时易被风蚀，浸水后很快被湿透。在季节性冰冻地区常引也起冻胀和翻浆，水饱和时遇震动有砂土液化问题。粉质土，特别是粉土，是稳定性差的填料，不得已使用
27、时，宜掺配其他材料，并加强排水与隔离等措施。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.1 土路基填料的选择n各种填料的工程性质和运用性是由差别的：l很高液限细粒土(俗称重黏土)：几乎不透水，粘结力特强。干时难以挖，湿时膨胀性和塑性都很大。在重黏土中，以蒙脱土最差，不宜用来填筑路基。高岭土虽好，但它是瓷器原料，用之可惜。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基
28、本知识8.2.1.1 土路基填料的选择n各种填料的工程性质和运用性是由差别的：l易风化的软质岩石(如泥灰岩、硅藻岩等)：浸水后易崩解，强度显著降低，变形量大。一般不宜用作路基填料。l此外，泥岩腐殖土及易溶岩(如石膏等)含量超过容许限度的土均不宜用来填筑路堤。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.2 影响土路基刚度的主要因素及改善措施n影响土路基的刚度的主要因素是水的作用，水会导致土路基软化，引起刚度变化，稳定性下降。n水的来源甚多，主要有：l大气降水：当路面排水不
29、良时，地面水可通过渗透或毛细润湿作用进入路基。蒸发则使水从土路基逸出。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.2 影响土路基刚度的主要因素及改善措施n水的来源主要有：l地下水和温度：地下水的毛细上升作用会影响土路基湿度，土壤的毛细管越细，毛细水上升越高。当昼夜温度变化，使水份以液态或气态向上移动。由于路面面层为不透水层，上升的水份就容易积聚在土路基内。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或
30、接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.2 影响土路基刚度的主要因素及改善措施n水的来源主要有：l地下给排水管道的渗漏：土路基水温湿度的变化，在北方季节性冰冻地区会造成冬寒冻胀和春融翻浆；在南方非冰冻地区会造成土基过分湿软；这些都将导致路基的刚度在某一时期过于降低，致使路面发生破坏。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.2 影响土路基刚度的主要因素及改善措施n为调节不利土路基的水温湿度状况，避免产生上述侵害，对于城市道路路基，可以采用以下工程措施。l
31、加强路基路面排水合理布设排水系统，使地面水得以迅速排除；及时维修路面，不使之产生裂缝和坑穴，以避免积水下渗路基。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.2 影响土路基刚度的主要因素及改善措施l压实土基对土路基在最佳含水量时施以充分的压实，达到规定的压实度(压实度是工地上实际达到的干密度与最大密度之比)，使之具有一定抵抗水份浸湿能力，也即保证具有足够的刚度。l换土用强度高、水稳性好、压缩性小的填筑材料替换土路基上层水稳性差、强度低的土。经营者提供商品或者服务有欺诈行为
32、的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.2 影响土路基刚度的主要因素及改善措施l换土对于弹簧土、橡皮土等含水量大、压不实的土，宜采用换土措施。换土同时，宜采用分层夯实、不同土质层次恰当组合等填筑方法。l石灰稳定对于过湿土路基，可掺拌少量石灰或打石灰桩；借石灰吸湿作用干燥土基。在土基顶面可铺设石灰土或石灰炉碴土等垫层，减少湿软土基对路面不良影响。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知
33、识8.2.1.2 影响土路基刚度的主要因素及改善措施n城市道路路基范围内往往有大量的地下管线。基于管道周围部位回填土的实际困难和为保护管道结构本身，沟槽回填压实度达不到技术规定的要求，在近期内需铺筑路面时，必须采取防止沉陷的措施。n城市道路的路基还由于城市地下管线增容，要经常被挖开，使路基的强度和水稳定性遭到严重破坏。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.1.2 影响土路基刚度的主要因素及改善措施因此，在回填土方和修复路基时，应按技术要求认真实施，不能敷衍了事，否则会
34、不断在原有路面上加厚结构层，抬高路面标高，使整条道路行道树干枝下的净空高度缩小，公共汽车无法靠站，道路排水向街坊内倒灌，引起城市交通和排水系统的混乱，造成难以挽回的经济损失。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2 路面基层8.2.2.1 块石基层n块石基层采用锥形块石、片石或圆石手工摆砌，并用石屑嵌缝压实而成。n块石基层一般铺在砂、沙砾垫层上，当土基干燥良好时，也可直接铺在压实的土基上。n铺砌时，块石大面朝下，尖端向上，石块排砌紧密，不得有叠铺现象。n块石基层具有良
35、好的强度和稳定性，但整体性差，且难以实现机械化施工。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.1 块石基层n块石若铺在软弱土基上，可产生位移，造成路面沉陷变形。n但在盛产石料地区取材方便，如能把好质量关，采用块石基层，还是一定优越性的。8.2.2.2 碎石基层n碎石基层是按嵌挤原理将碎石摊铺压实而成的一种基层。n它的强度主要是依靠压实得到的碎石间的嵌挤锁结作用。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品
36、的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.2 碎石基层n嵌挤力的大小取决于石料的强度和形状、颗粒均匀性和施工时碾压程度。n通常可作为沥青路面的基层。n碎石粒径分类表。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.2 碎石基层n所用的填充结合料及施工方法不同，又可分为:1.填隙碎石基层：以单一尺寸的粗碎石为骨料，形成嵌挤作用，用碾压中碾碎石屑石粉作粘结材料，增加密实度和稳定性的碎石基层。一层铺筑厚度通常为碎石最大粒径的1.52倍，约1012cm。从施工方
37、法分，有干法和湿法两种，前者称干压碎石基层，后者称水结碎石基层，施工时洒水碾压石灰岩碎石而成。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.2 碎石基层n所用的填充结合料及施工方法不同又可分为:2.泥结碎石基层：以碎石为骨料，粘土作填充料和结合料，经压实而成的基层，一般厚度在820cm。泥结碎石基层施工简便，造价低，但因含一定数量的粘土，水稳定性较差，一般不宜作沥青路面的基层，或控制用于干燥路段。3.沥青贯入式碎石基层：在碎石层碾压密实后，分层浇灌沥青，撒布嵌缝石屑经压实
38、而成的基层。沥青贯入式碎石基层的稳定性好。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.2 碎石基层n所用的填充结合料及施工方法不同又可分为:4.泥灰结碎石基层：以碎石为骨料，采用一定数量的石灰土作为粘结填缝料做的基层。由于掺入石灰，所以强度和水稳性较泥结碎石好，可在潮湿与中湿路段作为沥青路面的基层。5.级配砾(碎)石基层：用粒径大小不同的粗细砾(碎)石集料和砂(或石屑)各占一定比例的混合料，填充空隙并起粘结作用，经压实后形成密实的结构，具有较高的力学强度和水稳定性。经营
39、者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 碎石基层n所用的填充结合料及施工方法不同又可分为:6.级配砾石基层：用粒径大小不同的粗细砾石、砂等逐级填充空隙，并借助粘土粘结，经碾压后获得最大压实度的一种路面基层。砾石主要起骨架作用，一般粒径不超过40mm50mm，粗砂或中砂起填充粒料空隙作用。7.级配碎石基层：用粗细碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，使其颗粒组成符合密实级配要求做成的基层。碎石最大粒径不超过40mm，不含粘土等杂质。石屑可以使用一般碎石场细筛余料或专门轧
40、制。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 碎石基层n所用的填充结合料及施工方法不同又可分为:8.天然砂砾基层：用天然砂砾摊铺压实做成的基层。虽具有较高强度，但结构本身整体性较差，在行车荷载作用下，砂砾移位会产生变形。天然砂砾可就地取材，造价低廉，含土少，水稳定性好，一般宜作路面底基层和垫层。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3
41、 稳定土基层n稳定土基层按土中所拌入的掺加剂不同，又分为石灰稳定土类基层、水泥稳定土基层、沥青稳定土基层和综合稳定土基层等。n近年来，稳定土应用得到较快发展，稳定土具有较高的抗压强度和抗弯拉强度，而且强度随龄期不断增长；同时稳定性好，具有抗冻性，结构本身自成半刚性板体，稳定土用作基层时，产生的累计变形小，传到下承层上的受力面积大而且均匀，有良好的路面使用品质。在修筑水泥混凝土路面和沥青路面时常被用作基层或底基层。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 稳定土基层
42、n石灰稳定类基层：在粉碎的土中按技术要求掺入适量的石灰和水，经拌和，在最佳含水量下摊铺、压实及养生成型得到的路面基层。l石灰稳定土的抗压抗弯强度较好，且能随龄期逐渐增加，稳定性好。宜作高级路面的底基层。l缺点是易受冰冻影响产生收缩裂缝，低温施工时强度增长慢，雨季施工有困难。在冰冻地区潮湿路段不宜采用石灰土体基层。沥青面层，不宜直接铺在石灰稳定类基层上，其层间应设置碎石联结层。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 稳定土基层n水泥稳定类基层：在粉碎的土(包括各种
43、粗、中、细粒土)中，按技术要求掺入适当水泥和水，经拌和摊铺，在最佳含水量时压实及养护成型，成为路面基层。l水泥是水硬性结合料，绝大多数的土类(高塑性粘土和有机质较多的土除外)都可以用水泥来稳定，并能改善其物理力学性质，适应各种不同的气候条件与水文地质条件。l水泥稳定土基层具有良好的整体性、足够的力学强度、抗水性和耐冻性。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 稳定土基层n水泥稳定类基层l水泥稳定土可用于各种道路的基层。初期强度较高，且随龄期增长，应用范围很广。l
44、在冰冻地区潮湿路段不宜采用石灰土体基层。沥青面层，不宜直接铺在石灰稳定类基层上，其层间应设置碎石联结层。l在高级沥青或水泥混凝土路面下只能用做底基层，其间应设置碎石联结层。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 稳定土基层n综合稳定土基层：在粉碎的各种粗、中、细粒之中，掺入适量的水泥和石灰(用量比为6:45:5)或其它稳定剂，经加水拌和、摊铺、碾压及养护后成型的基层。因在结合料中掺有水硬性材料水泥，其强度、早期强度和稳定性介于前二者之间。n沥青稳定土基层：在粉碎
45、的、粘性不大的土中，以沥青材料为结合料，按一定技术要求，经拌和均匀，摊铺、碾压密实成型的基层。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 稳定土基层n沥青稳定土基层 l沥青稳定的土以塑性指数较低的砂性土和粉性土为宜，不宜采用粘性大的土。l沥青稳定土在自然因素下，强度和稳定性变化较大，而且施工操作比水泥稳定土和石灰稳定土都要困难，用做路面基层并不普遍，仅用于路基上的隔水层。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消
46、费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 稳定土基层n工业废碴基层：利用工业废碴铺筑路面基层，可以提高路面使用品质，降低造价，而且“变废为宝”，综合利用，有很大的经济意义。l目前道路施工中常用工业废碴有：煤炭废碴(包括煤矿的煤矸石、火电发电厂的粉煤灰和煤碴)、钢铁工业废碴(包括高炉碴和钢碴)、化学工业废碴(包括电石碴，漂白粉碴、硫铁矿碴)等。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 稳定土基层n工业废碴基层l用工业废碴修筑道路基
47、层，主要是利用其中含有的二氧化硅、氧化钙或氧化铝等物质。此类物质与一定比例石灰结合料加水拌合成的混合料做成基层，具有水硬性，形成板体，强度高、稳定性好，抗水，抗冻，抗裂，且收缩性小，强度随龄期不断增加，适应各种气候和地质条件。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.2.2.3 稳定土基层n工业废碴基层l石灰稳定工业废碴常用做高等级道路的基层或底基层。按具体工业废碴的不同，常用的有石灰煤碴(简称二碴)基层，石灰粉煤灰基层(简称二灰)，或在二碴中加入钢碴或石料等粗骨料(简称三碴
48、)作为基层。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.3 路面(面层)8.3.1 沥青路面8.3.1.1 概述n沥青路面是泛指用沥青材料作结合料，铺筑成面层的路面结构。因其路面呈黑色，又称黑色路面。n沥青路面的特点l沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料，使经嵌挤压实的矿料之间的粘结力大大加强，使路面的使用质量和耐久性都大为提高。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路
49、面基本知识8.3.1.1 概述n沥青路面的特点l沥青路面表面平整，坚实、无接缝、行车平稳、舒适、噪音小；l沥青路面的强度可根据矿料的粒径、颗粒级配和沥青用量的不同进行调节，以适应不同的需要。l沥青面层透水性小，特别是密实沥青混凝土面层透水性更小，能大大防止地表水进入路面基层和路基，从而使路面强度稳定。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.3.1.1 概述n沥青路面的特点l但同时土基和基层内水分也难以排出，在潮湿路段，若路面结构处理不当，易发生土基和基层变软，导致路面破坏。
50、l沥青混合料的生产可以工厂化，质量易于得到保证。l沥青面层适宜于机械化施工，且施工进度快，摊铺完成后就可以开放具体，分期建设和后期修补也比较方便。经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或接受服务的费用第8章 城市道路路面基本知识8.3.1.1 概述n沥青路面的特点l但沥青路面抗弯强度低，温度稳定性差，夏季高温曝晒，路面易变形而破坏；冬季低温时，沥青材料会变脆而开裂。l另外，履带式车辆不能在沥青路面上行驶。n沥青路面的分类l沥青路面主要类型有：沥青表面处治、沥青贯入式、沥青碎石、沥青混凝土四类。经营者提供商品或者服务有欺