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1、BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 1Sheer Driving PleasureThe new BMW X5 Competitors InformationBeijingJuly 2007BMW全新X5 竞争对手信息BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 2BMW全新X5在中国的竞争车型 主要竞争对手：(（6缸）ML350RX350Cayenne（卡宴）STouareg（途锐）主要竞争对手（8缸）Cayenne（卡宴）
2、BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 3Q7RX400hBMW全新 X5在中国的竞争车型 BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 4BMW全新 X5Mercedes M 系列专家评述专家评述+在外观风格上与 BMW X5最为相似，流畅的楔形车身成就了如今更具运动风格的侧面轮廓。+一反常规的C柱是与BMW X5最主要的区别。+大气、高档的车内空间，精湛的内饰处理工艺及趋于完美的手感体验。+注重舒适体验，具备较高安全标准。车辆
3、灵活性、转向精确性和稳定性不如X5。相对较小的车轮降低了车辆的灵活性。低位显示屏，中控台上有超过50个开关。没有第三排座椅。没有智能四轮驱动系统。行李箱容积为551升.前部车身底部的塑料防护挡板给人的感觉很低档。BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 5BMW 全新X5奥迪 Q7专家评述专家评述+气度源于大气的单框式格栅。+侧面轮廓典雅却又不失运动气质。+超大外形（超过5米长，2米宽）。超大外形使得停车非常困难，并且丧失灵活性和转向精确性。前悬过长使得运动效果大大缩水。相对其超大车身而言车轮较小。车内空间对比
4、超大外形，显得相形见绌。内部设计更多源于Audi A6。车身内部细节存有败笔：（地垫、塑料零件）纤薄的方向盘轮缘使得握力较小。座椅位置较低，第二排座椅中间通道较大。有第三排座椅，但是不方便出入。BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 6BMW全新X5保时捷卡宴专家评述专家评述+经典的保时捷设计风格。+完美比例凸显跑车风格引人注目的前部侧面造型。+动感十足：长轴距、短前后悬、令人印象深刻的轮缘设计、大车轮。越野部件过重（VW出产的途锐所必需的），因此车辆灵活性和行驶动力性受到影响。油耗过高。并不动感的后部设计，
5、整体风格不如X5优雅。驾驶舱有过多塑料元件，内饰低档，设备较差。内部空间狭小。没有第三排座椅。过于低位的显示屏。开关过小，操作精度要求过高。BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 7BMW 全新X5雷克萨斯 RX 350 专家评述专家评述+经典的车型设计。+完美的舒适性。+高档配置。+和谐的线条彰显优雅。外观没有动感或运动风范。该细分市场中最小的车型缺少活力特质。强有力的轮缘和相对较小的车轮导致轻微的不稳定性。RX 400 L混合动力型：低耗油量、动力性能与汽油发动机几乎相同。BMW China Traini
6、ng AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 8BMW全新 X5沃尔沃 XC 90专家评述专家评述+较长的整体式引擎盖、上车身外观轻巧简洁、轴距稳定。+经典的Volvo细节设计：强劲的车前部侧面造型、风格统一的优雅车窗造型。+动力圆顶、格栅和前部后部的大车灯带来非凡气势。+超大车内空间。黑色的塑料装饰条远远不如新BMW X5所具有的现代感。车轮较小，降低了车辆动力性和稳定性。可选装第三排座椅。内饰感觉不够高档。BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 9BMW全新
7、 X5大众途锐专家评述专家评述+高引擎室盖、较大的前部格栅和前照灯以及VW标志成就气势和力量感。+基于Porsche Cayenne S（保时捷卡宴S）平台。+宽广而强劲的后部外观。+古典又不乏动感的设计风格。+全副越野装配造就了途锐的越野专家形象。+宽敞的车内空间纯手工艺制作。+混合了真皮、原木和铝合金的高档材质。过于沉重缺乏灵活性、油耗过高。相对于大规格的车身来说，其车轮较小。缺乏动感设计。BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 10途锐FL：改良的动力传动系，车身前脸设计，车内空间无大的变化。亮点：亮点
8、：n、V8 4.2L FSI发动机。功率输出增加了29KW。n 新的车身前脸：前部镀鉻格栅，保险杆新设计，新大灯。n V6款价格:7089万RMB;V8款价格：109万RMB。卡宴 FL：改良的动力传动系，部分新的车身外部设计。X5主要竞争车型途锐 FL和卡宴 FL亮点：亮点：n、V8 4.8L DFI发动机。V6发动机功率输出增加了29KW。V8发动机功率输出增加了33KW。n 前照灯新设计。超仿形车轮罩。n 选装件：保时捷动态底盘控制装置（PDCC），类似BMW自适应驾驶系统。n卡宴的价格是80万RMB；卡宴S的价格是105万RMB；卡宴Turbo的价格是152万RMB。BMW China
9、 Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 11Acura（讴歌讴歌）MDX：装配装配3.7L V6发动机，专注于设计、舒适性和奢华享受，发动机，专注于设计、舒适性和奢华享受，7座。座。2007年3月份的宣传价是67万。弱项：品牌知名度低，车辆动感、灵活性和操控性较差。Infiniti（英菲尼迪）（英菲尼迪）FX：外观设计上融合了：外观设计上融合了Coupe的特点，通过操控后置发动机提升其运动形象，按照真的特点，通过操控后置发动机提升其运动形象，按照真正的正的Coupe调整底盘。调整底盘。上市时间：2007年7月。预计售价：FX
10、35：61-67万RMB。FX 45：81万RMB。弱项：品牌知名度低，内饰材质低档。X5 主要竞争车型Acura讴歌MDX和英菲尼迪英菲尼迪FXBMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 12Cayenne（卡宴）S FL 4.8 1,050,000Touareg（途锐）FL 4.2 Alt.1,090,000Touareg（途锐）FL 3.6 Lux.810,000卡宴（Cayenne）Turbo FL 4.8 1,520,000Cayenne（卡宴）FL 3.6 800,000Touareg（途锐）FL 3
11、.6 Stan.700,000Touareg（途锐）FL 3.6 Alt.890,000BMW全新X5MKL+SAV 细分市场概览（2007年5月）BMW China Training AcademyCompetitors InformationJuly 2007Page 13发动机新的动力传动系：更加动感十足，更高效能。最大输出功率（kwrpm）变速箱耗油量（L100km）X5 3.0 si6档AT.6档Tip.Touareg 3.6 FSITouareg 4.2 FSI型号3.0 si Vantage（低端）概览 主动转向系统 多功能方向盘 18*合金车轮 全景天窗 木质内饰 带记忆功能的
12、可调式驾驶员座椅装置 PDC 氙气前照灯 自动AC 导航系统 CD 换碟机 Hifi 音响系统 远光灯辅助装置（和 Vantage相比较）BMW全新X5“王者归来”最大扭矩（Nmrpm）6档AT.6档Tip.6档Tip.6档Tip.多重功能满足不同需要。拥有一流的技术，X5 继续保持在竞争对手间的领先地位。3.0 si Luxury（高端）4.8 i Vantage（低端）4.8 i Supreme（高端）+带自动调整功能的气动悬架+倒车摄像机+2-zone AC+第三排座椅 主动转向系统 带自动调整功能的气动悬架 18*合金车轮 铝合金踏脚板 全景玻璃天窗 木质内饰 舒适前座椅 前后座椅加热装置 氙气前照灯 4-zone AC 导航系统 Hifi Logic 7 音响系统 远光灯辅助装置和 Vantage相比较+自适应驾驶系统+19*合金车轮+舒适登车系统+倒车摄像机+HUD+车辆后部DVD装置+第三排座椅