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1、大学生交通安全教育主讲人：千佛山校区公安处董科长一.我们国家的交通安全形势我们国家的交通安全形势二二.大学生交通安全的内涵大学生交通安全的内涵三.大学校园交通安全情况大学校园交通安全情况四.交通事故主要原因交通事故主要原因五五.交通安全注意事项交通安全注意事项六六.交通事故处理办法交通事故处理办法七七.交通事故如何自救和互救交通事故如何自救和互救八八.学校为交通安全所做的努力学校为交通安全所做的努力九九.安全理念的树立安全理念的树立一.我们国家的交通安全形势我们国家的交通安全形势 （1）汽车保有量情况）汽车保有量情况中国汽车工业协会获悉，在今年的汽车总销量中，乘用车销量约为1587万辆，增长率
2、在9.5%；商用车销量约为411万辆，增长率约2%。业内人士预计，今年中国汽车市场的需求有望高于去年，全年产销增速也将快于去年，总体会继续保持平稳增长，今年汽车销量可望达到2000万辆，增长率为8%。中国汽车工业协会有关负责人表示，虽然2011年中国实现汽车产销万辆和万辆，同比分别微增0.84%和2.45%，增幅较上年分别回落个百分点和个百分点，但中国汽车的产销总量仍居世界第一。2010年12月20日，济南市国税局全市车购税单日征收车辆1951辆，刷新了去年单日1600辆的纪录。2009年，济南的汽车增长率为23.8%，今年济南机动车保有量将突破120万余辆。2011年济南机动车保有量突破20
3、0万辆。（2）道路交通安全事故情况）道路交通安全事故情况道路交通事故是中国安全生产中死亡人数最多的领域，占安全生产死亡总数的77.6%，是煤矿死亡人数的近15倍。据公安部统计，中国死于交通事故的人数近几年来的平均值一直保持在10万左右。“死者长已矣，生者常戚戚”，冰冷的数字背后有无数家庭的人们承受着亲人离别的悲伤和伤残带来的巨大痛苦。道路交通安全事故已成为中国一个不得不正视的突出问题。有句话，让人听后感到惊心：每一辆汽车，都是流动的棺材；每一个司机，都是潜在的杀手；每一个时辰，都是悲惨的忌日；每一条公路，都链接阴曹地府。二二.大学生交通安全的内涵大学生交通安全的内涵大学生交通安全是指大学生在校
4、园内和校园外的道路行走、驾驶、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在，就有交通安全问题。也许只是一个小小的意外，就会造成严重后果，断送美好的前程，甚至生命。所以，希望同学们一定要遵守交通规则，注意交通安全。交通安全要素中有两个重要要素，就是车辆与行人。对于大多数大学生来说，目前驾驶机动车的还是极少数，所以我重点讲作为行人的一方，一个特殊的群体，我们在校大学生如何应对交通安全的问题。三三.大学校园交通安全情况大学校园交通安全情况 （一）校园车辆情况（一）校园车辆情况在中国大街上汽车数量猛增的同时，驶入校园的机动车也打破了大学的安静和秩序，甚至威胁到了师生们的健康与
5、安全。据清华大学初步统计，每天进出这座校园的机动车达近4万辆次，导致每年发生交通事故50多起，去年，情况有所好转，但也有近40起交通事故发生。保卫部长邱显清说：“庆幸的是，没有发生重大人员伤亡事故，但这种风险很大。”就我们山东大学来说，中心校区每天进出车辆达1万多车次，千佛山校区也近4000辆次。每年全校发生的大大小小的交通事件也有20多起，虽然没有出现严重后果，但发生严重后果的风险也挺大。我们所在的千佛山校区校园新增车辆，每年以20辆左右的速度增加。（二）校园交通的特点（二）校园交通的特点校园内的交通不像社会上那样熙来攘往，但是却有其特殊的问题存在，主要是：1、路面窄，转弯磨角多，容易出事故
6、；2、流量不均衡，有的地段流量小，有的地段流量大；3、时间上相对集中，开学以后、放假前夕、或遇大型集会、文体活动，是交通秩序最为复杂的时期；4、与校外交往多，而校内的交通路线并不全为校外的驾驶员所熟悉；5、交通安全设施往往被人为忽略，专职交管人员缺乏。这些因素的存在，决定了貌似清静幽雅的校园也难免交通事故的发生。如山师举行校际篮球赛，外校一辆送运动员的交通车驶入，无人指挥，在转弯处将一迎面骑自行车的女学生撞倒，造成重大事故。下面就我们对发生交通事故原因、交通安全注意事项、发生交通事故处理办法及交通事故中的自救与互救来做简要的介绍，希望提高大家的交通安全意识，起到“引子”的作用，多去学习交通安全
7、知识。四四.交通事故主要原因交通事故主要原因(一一)校内校内1、注意力不集中。这是最主要的原因。表现为行人在走路时边走路边看书边听音乐，或者左顾右盼、心不在焉。2、在路上搞活动。大学生精力旺盛、活泼好动，即使在路上行走也是蹦蹦跳跳、嬉戏打闹，甚至有时还在路上进行球类活动、轮滑等，更是增加了发生事故的危险。3 3、自行车骑“飞车”。一般高校校园面积都比较大，宿舍与教室、图书馆等之间的距离比较远，特别是我们跨校区上课，所以许多大学生购买了自行车，课间或下课时骑自行车在人海中穿行是大学的一道风景线。但部分学生骑车技术也实在“高超”，居然双手放开骑车，而且还要穿梭市区繁华的街道等，孰不知就此埋下了祸根
8、。4 4、骑车携带他人。学校上下课，人流量大，骑车的人多，却还有很多同学骑车带人。5 5、汽车速度过快。近年来，学校的车越来越多，而且有些车辆车速都超过学校的20限速，且校园道路树多、弯曲，视线不好。(二二)校外校外 1 1、行走时发生交通事故。由于校区间距离远、跨校区上课，每当上下课的高峰期就人多、车多，特别是千佛山校区与趵突泉校区，体育学院和医学院学生来往两个校区之间，文化路拥护不堪，经十路还要横向穿越马路，若缺乏通行经验发生交通事故的概率很高。2 2、乘车时发生交通事故。大学生离校、返校，外出旅游、社会实践，寻找工作等都要乘坐各种长途或短途的交通工具。特别是上下课时，乘坐无证三轮车的、非
9、法营运的面包黑出租同学很多，尤其是从兴隆山校区到市区其它校区的，因有不便，这样做的同学不在少数，而这些车辆没有保险措施，安全系数很低。五五.交通安全注意事项交通安全注意事项1、提高交通安全意识。不管是在校内还是校外，发生交通事故最主要的原因是思想麻痹、安全意识淡薄。作为一名在校大学生遵守交通法规是最起码的要求。切莫错误地认为校内无事，要树立交通安全观念，时时提高警惕；若没有交通安全意识很容易带来生命之忧。2、自觉遵守交通法规。在道路上行走，应走人行道，无人行道时应靠右边行走。走路时要集中精力；不与机动车抢道；不突然横穿马路、翻越护拦；过街走人行横道，有过街天桥的一定要走天桥；不闯红灯。3、熟悉
10、校内路线地形，记住易出事故地段；4 4、走路留神，见到各种车辆提前避让，防止那些认为“校内可以不讲交通规则”的人意外肇事；5 5、骑车、驾车要慢速行驶，复杂地段要缓缓而行，必要时下车推行。6 6、自觉遵守学校规定。进出校门下车推行，在校园中请勿骑车带人。这不仅仅是遵守学校规定，也是对交通法规制度的尊重，更是对自己他人的安全负责。六六.交通事故处理办法交通事故处理办法1、及时报案。无论在校外还是在校内，一旦发生交通事故，首先要及时报案（110或122），千万不能与肇事者“私了”。若在校外发生交通事故除及时报案外，还应该及时与学校取得联系，由学校出面处理有关事宜。2、保护现场。事故现场的勘查结论是
11、划分事故责任的重要依据之一，切记发生交通事故后要保护好事故现场。3、控制肇事者。若肇事者想逃脱一定要设法控制，自己不能控制可以发动周围的人帮忙控制，并要记住肇事车辆的车辆牌号等特征。七七.交通事故如何自救和互救交通事故如何自救和互救一、车辆遇险时，沉着应对。应双手紧紧抓住前排扶杆、把手，低下头，利用前排座椅靠背或双手臂保护头面部；若遇翻车或坠车时，应迅速蹲下身体，紧紧抓住前排座位的椅脚，身体尽量固定在两排座位之间，随车翻转，车辆在行驶中发生事故时，乘客不要盲目跳车，应再车辆停下后再陆续撤离。二、现场抢救的基本顺序是先呼救，再抢救。当发生交通事故时，应迅速向公安（110）、交通（122）、医疗救
12、护中心（120）呼救；同时向就近工矿企业、部队、机关等单位紧急救援，也可阻截过往车辆求救；遇伤员被挤压、夹嵌在事故车辆内时，不要生拉硬拖，应用机械拉开或切开车辆，再救出伤员。伤员救出后，应立即对其进行必要的检查和急救，再转送医院。三、一旦发生交通事故，应该发扬人道主义精神，迅速进行自救或互救。现场抢救应遵循如下原则：1.先人后物。先抢救人员，后抢救财物。2.先重后轻。先抢救重伤人员，后抢救轻伤人员。3.先他人后自己。驾驶员、乘务员和党员干部等要积极组织抢救乘客八八.学校为交通安全所做的努力学校为交通安全所做的努力1、门禁管理系统的功效。、门禁管理系统的功效。穿行与外来蹭车位的现象杜绝，交通秩序
13、交通秩序有序和畅通，车辆停放有序和减少。2、中心校区开始推行、中心校区开始推行“绿色校园，步行运动绿色校园，步行运动”。2012年第六次校长办公会会议研究了进一步加强校园交通管理、在中心校区推行“绿色校园、步行运动”，决定在中心校区限制出租车和燃油摩托车进校门、实现教学区和学生生活区无机动车、严格机动车辆的有序停放，维护校园的安静、安全和优雅，建设人与自然和谐发展的“绿色校园”。3、学习先进经验，努力探索校园停车模式。、学习先进经验，努力探索校园停车模式。云南农业大学的教师和淑琪，曾在新西兰的林肯大学留学一年。她对该校园的交通情况进行了这样的总结，她说从未见过汽车在校园里穿行。所有的车辆都停放
14、在校园的四个角落总结了几点原因：其一，学校停车场设计合理。该校共有14个停车场，每个都是多层结构，分别位于多个教学或科研活动中心的周边。“这样，师生总能在自己活动区域的周边找到方便的停车位置，然后步行到办公或教学楼内，而不必把车开进校园”。只有一些外来办事的车辆停在校园的路边上，但都打表计费，只允许短时间停泊。其二，校内交通指示规范。所有路口都有“STOP”的标志，即要求车辆必须让行人优先通过，并且划出了人行线。校园道路边上，临时停车位、残疾人停车位、不允许停车的位子、允许停车的时限等都标注得很清楚。他说：“步行在校园中感觉不到来自汽车的威胁。”在越建越大的中国大学校园里，很多时候，步行确实已
15、成为令师生们望而生畏的交通方式，尽管如此，“为营造安全、有序、和谐、畅通的校园环境”，大学还是得想办法，克服困难，创造条件，改变校园里到处都能看到汽车的局面九九.安全理念的树立安全理念的树立 树立一个什么样的安全理念，对一个人的一生，甚至对整个社会都是尤其的重要。多年来，我们一直倡导同学们树立终生安全观、生命无价观和主动防范观。一个生命体从诞生之时，就面临各种各样的威胁，而为了防止被侵害、被威胁，我们会产生天然的自我保护意识，学会自我保护的各项技能。在少年儿童、青壮年、中年、老年，在我们一生中会遇到来自外界的各种危害，危害着我们的生命健康安全和财产安全。所以说，要想保护好自身，安全的观念是终生
16、的，不是某一时段的，树立终生安全观是重要和必要的。这就是我要讲的安全理念中第一点，要树立终身安全观。小学和中学时代，你们是未成年人，需要家长的监护和保护，家长为你们的安全保驾护航。升入大学，远离了父母，开始独立的生活和学习，开始由浅至深的接触和认识社会，你们的安全便要靠自己来维护。经过了大学四年的学习，你们每个人心中或多或少的都有安全观念，现在你们都是研究生了，但是你的安全观不一定是终身安全观，可能仅仅是立足于片刻的安全潜意识，它不是系统的，是破碎的，凌乱的，无序的。我希望大家树立终身安全观，也就是，将安全观念系统地、完整的掌握起来，这样，无论你是在大学校园，还是踏上社会，都有足够的安全知识和
17、应对安全突发事件的能力，你将终身受益。安全理念中第二点是要树立生命无价观。安全理念中第二点是要树立生命无价观。生命对于每个人来说，有且仅有一次，是无比珍贵的。同时生命也是父母赐予每个人最珍贵的礼物。生命也是易碎的，是离不开安全的保障的。作为大学生，你们是拥有知识和青春的天之骄子，你们的存在使我们的校园更加多彩，使我们的社会充满希望。树立生命无价观、重视生命，是你们的责任和义务，是维护自身安全的基本动力。只有认识到了生命的珍贵，才会增强安全意识，主动学习和了解安全知识，来维护脆弱而珍贵的生命。安全理念中第三点是主动防范观。安全理念中第三点是主动防范观。安全隐患往往存在于我们所忽视的角落，安全突发
18、事件也总是让没有准备的人措手不及，这就要求我们每一位同学提高自身素质，包括增强安全意识、提高心理承受和应变能力，以及提高身体素质。增强安全意识，才能发现和排除安全隐患；提高心理承受和应变能力，才能够应对突发安全事件和公共卫生事件；提高身体素质，才能够有足够的体力在遭受非法侵犯时来保护自我和他人。实际上主动防范观另一个意思，从防范主体上来说，可以推出这样的一个观点：个人是生个人是生命健康和自我财产的第一责任主体。命健康和自我财产的第一责任主体。当我们的生命健康和财产受个威胁侵害时，我们首先要做的就是自我保护，自我防范，当尽到自我防范的义务之后，仍然不能避免外来侵害时，才去寻求外来私力和公力救济。可以试想一下，当我们开着宿舍门外出时，当我们同学放下书包无人看管去打饭时，当我们把自己的包放在无人看管的教室里的时候，我们是否尽到自己的防范义务了呢？显然没有，所以加强主动防范，时刻记着自己是安全的第一责任人，就是避免许多伤害，同时也为社会做了贡献。