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1、企业物流管理第一 Still waters run deep.流静水深流静水深,人静心深人静心深 Where there is life,there is hope。有生命必有希望。有生命必有希望内容介绍本门课从企业管理的角度，向同学们介绍企业物流管理的相关领域；分为五大部分：概论、客户服务、运输战略、库存战略、选址战略；侧重于管理过程中的战略规划和决策制定；第一部分 概论第一章 企业物流/供应链管理一个至关重要的课题1.1 概述1.2 企业物流的定义1.3 供应链1.4 物流活动1.5 物流供应链管理的重要性1.6 非制造业中的物流/供应链管理1.7 企业中的物流/供应链管理1.8 企业物流
2、/供应链管理目标第二章 物流战略和规划1.1 概述自古以来，生活必需品的生产地和消费地就经常不同。生产的产品要么就地消费，要么就运输到更需要的地方存储起来，以备后用。产品的运输限制在人力所及的范围内，且易腐产品也受时间的限制。“运输存储”的局限性，限制了人们的居住范围，也制约了经济发展。资料1.1合理的运输，可以促进两国相互交易优势产品，使得消费者和整个经济体受益。昂贵的运输，使得进口产品的到岸价格高于本地产品价格，从而阻碍两国之间的贸易。物流是贸易的核心，对所有人生活水平的提高做出了贡献。随着物流系统的改进，消费和生产开始出现地域分化。各地区专门生产那些生产率最高的产品。富余的产品以廉价的方
3、式运到其他地方，同时进口当地需要但不生产的产品。这一交换过程遵循的是“比较优势原则(The Principle of Comparative Advantage)”。对单个企业而言，企业的市场范围常常覆盖全国甚至全球，而生产却集中在相对较少的几点。生产地和市场地被时空分隔，而物流活动就是他们之间联系的桥梁。因此，物流活动的良好管理对企业来说是至关重要的。1.2 企业物流的定义经济个体从事物流活动由来已久，企业也一直不断地从事搬运-储存（运输-存储）活动。但是“企业物流管理”是较新的一个领域。其新颖之处在于：侧重于各活动的协调管理，而不是分别管理；协调物流管理可以带来收益，即增加产品或服务的价值
4、。物流概念产生的军事动因说1905年，美国少校琼西贝克称“那个与军备的移动与供应相关的战争艺术的分支就叫物流”。战争开始前，军事后勤部门要为参战人员提供弹药及装备，战争开始后，军事物资和装备必须保持可以供应的状态：军工厂应该生产多少数量的各种战备物资和装备？应该为每一不同兵种的战士配备多少数量各种战备物资和装备才最合理？应该设多少后备仓库？后备仓库应该储存多少数量的各种物资和装备？战争物资和装备如何组织运输？物资生产与配给、储备与运输如何协调？二次世界大战期间积累的大量军事后勤保障理论、经验，形成和丰富了“运筹学”的理论与方法，并广泛运用于民用领域，形成和发展了现代“物流学”（Logistic
5、s）理论“物流”二字来源日本1956年，日本“流通技术专业考察团”到美国考察，发现美国的“Physical Distribution(PD)”涉及大量流通技术，能提高流通生产率，将其引入日本，译成日文“物流”，1965年简化为“物流”。1992年具有22年历史的日本物流管理议会将物流直接用国际上的“Logistics”来替代。这不仅是词语转换，Logistics已经突破商品流通范围，把物流活动扩大到生产领域。物流的定义美国物流管理协会（Council of Logistics Management，简称CLM）公布的定义能非常好的描述这一定义。CLM是物流管理者、教育者、实践者的专业性组织，成
6、立于1962年，是为继续教育，促进思想交流而设立的。其定义为物流是供应链活动的一部分，是为满足顾客需要对商品、服务及相关信息从产地到消费地，高效、低成本流动和储存而进行的规划、实施、控制过程。物流 的定义表明物流管理涉及到一个过程，即产品流从“原材料使用地最终废弃”这样一个过程；物流管理不仅关注产品流，还关注服务流、信息流、资金流等其他相关信息。在这些地方，还有很多改进的机会；该定义还暗示物流就是一个流程，包括能影响客户在希望的时间、地点，得到希望的产品/服务的所有活动；该定义还说明物流管理是供应链流程的一个组成部分，并非供应链管理的全部。供应链管理核心一体化物流管理强调：企业内部营销、物流、
7、生产等部门之间在物流活动中的相互作用，以及产品流通渠道中各独立企业在物流活动中的相互作用。通过渠道成员之间的相互协调和协作，实现成本节约/服务水平的提高。当前，在零售业中，零售企业和供应商成功进行了协作，供应商维护和管理零售商货架上的库存，使渠道内的库存和产品缺货的现象都有所降低。供应链包含所有与产品流动和加工有关的活动，供应链管理是对这些活动的一体化管理，通过改进供应链上各方的关系，赢得长久的竞争优势。供应链管理定义供应链管理是传统企业各部门之间，特定企业不同部门之间，供应链上各企业之间的系统的、具有战略意义的协调活动，其目的是改善个别企业，以及整个供应链各环节长期的经营绩效。供应链管理模型
8、物流管理、供应链管理的异同现实中，很难将物流管理和供应链管理截然分开。在很多方面，他们完成的是相同的使命，即使正确的商品或服务在适当的时间、良好的状态下到达合适的地点，同时对企业作出最大贡献。不同认识：一些人认为，供应链管理就是一体化的物流管理；另一些人认为，物流管理是供应链管理的一部分，供应链管理还包括其它的一些活动，如：产品定价、生产质量问题。对于一个企业的管理者来说，在进行供应链一体化的过程中，往往只关注紧邻的上下游企业，且将重点放到企业内部，注重内部流程的无缝衔接。因此，对于他们，物流管理和供应链管理之间的界限是模糊的。就本门课而言，这两者可以通用。核心都是以最有效和最节约的方式管理产
9、品和服务流。1.3 供应链（The Supply Chain）逆向物流物流管理就是对从采购地到消费地的产品流动进行管理。但是，对许多企业而言，还需要管理逆向物流渠道（Reverse Logistics Channel）。当消费者拿到产品后，很可能产品会过期、毁坏或出现故障，需要返回生产商处维修或处理。逆向物流渠道可能利用全部或部分正向物流渠道（Forward Logistics Channel），或者要单独进行设计。因此，在供应链管理中，逆向物流也是其规划和控制范畴的一部分。1.4 物流活动构成企业物流管理的活动因企业而异，取决于企业的组织结构、管理层对物流范畴的不同理解。一个典型物流系统的组
10、成要素（美国物流管理协会CLM）：客户服务、需求预测、分拨系统管理、库存控制、物流搬运、订单处理、零配件和服务支持、工厂和仓库选址、区位分析、采购、包装、退货处理、废弃物处理、运输管理、存储管理。活动分为：关键性物流活动、支持性物流活动，每一种活动都涉及一些决策内容。关键性物流活动关键性物流活动在每个物流渠道都会发生，他们或者占总物流成本比重很大，或者是有效协调、完成物流工作的关键环节。如图1-5支持性物流活动我们把支持性物流活动视为有助于实现物流管理目标的因素，尽管在某些情况下也可能与关键性因素同样重要。支持性物流活动是否发生，视各企业的具体情况而定。例如：铁矿石、煤炭等产品，不需要防风雨保
11、安全的仓库，即不需要存储活动。保护性包装不仅是运输和库存的支持性活动，也是存储和物料搬运的支持性活动，它会影响这些活动的运作效率。采购和生产调度通常被认为更多地与生产而不是物料有关。但是，它们也影响物流总体活动。信息维护为所有的物流活动提供支持，为计划和控制提供所需的信息。1.5 物流/供应链管理的重要性物流是创造价值的活动为企业的顾客和供应商创造价值，为企业的股东创造价值。物流的价值表现在时间和空间两个方面，只有当顾客在希望时间和地点拥有产品时，产品和服务才有价值。例如：在体育赛事发生的时间、地点，产品或服务不可得，或库存不能满足顾客所需，则体育赛事中的特许经营权就没有价值。良好的供应链管理
12、将供应链中的每一项活动都看成是增值过程。如果顾客愿意为最终的产品买单，则增值实现。1.5.1 物流成本很高为了确定整个社会的物流成本，人们进行了很多研究，根据国际货币基金组织研究，物流成本平均约占全球国内生产总值的12%。对企业而言，物流成本占销售额的比重从4%到超过30%不等。对于绝大多数企业来说，物流成本仅次于采购成本，排在第二位。在不影响客户服务水平的前提下，降低物流成本可以增加价值，并将收益传递给客户和企业股东。在当前经济全球化趋势下，企业正在寻求或实施全球化战略，他们在原材料、零部件、劳动力成本低的地方从事生产，在全球进行销售。与本地生产，本地销售的厂商相比，供给和分拨路线都拉长了。
13、除了参杂了一些政治因素外，这是企业追求节约成本、扩大市场的自然结果。这一结果导致物流成本在企业总成本中的比例越来越大，物流在企业中的作用也越来越重要。1.5.3 物流对企业战略意义重大好的供应链管理不仅可以降低成本，还可以提高销售额。沃尔玛就是以物流管理为竞争战略的核心，并成为全球最大的零售企业的。1.5.4 物流/供应链管理显著增加客户价值如果产品或服务不能在客户需要的时间、地点获得，则没有价值。当企业花一定的费用将产品运到消费地，客户购买后，就产生了一定的价值，这和提高产品质量、降低产品价格一样可以吸引顾客，从而创造价值。1.5.5 客户不断要求个性化的反应信息系统的改善和灵活的制造过程使
14、得市场向大规模定制发展。1.6 非制造业中的物流/供应链管理在制造业中，实体产品的运输和存储可能是最易于理解的物流/供应链管理，在许多非制造业中，虽然没有实物分拨，但也会用到一些供应链管理上的理论。例如：银行选址问题、医院急救路线选择问题等等。1.7 企业中的物流/供应链管理1.8 企业物流/供应链管理的目标目标：通过优化物流活动，使企业在长期内得到尽可能高的投资回报。物流成本：运营成本和资本成本；运营成本：指那些周期性发生或直接随活动水平的变化而变化的成本。如工资、公共仓库费用、管理费用和一些其他间接费用。资本成本：指一次性开支，不随正常物流活动水平的变化而变化。如自有车队的投资，企业仓库的建设成本，物料搬运设备的购买成本。假设物流活动水平对企业收入的影响已知，我们可以将一个具有可操作性的物流财务目标阐述为物流资产的回报率（Return on Logistics Assets,ROLA）。ROLA的定义如下：保证企业生存的最重要的单项目标是使企业长期累计投资的回报最大化。