《清华大学物流.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《清华大学物流.ppt（370页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、物 流清华大学出版社目录v第一章物流概述v第二章物流信息技术v第三章采购管理v第四章运输和配送管理v第五章仓库管理v第六章流通加工v第七章包装管理v第八章装卸搬运v第九章物流系统v第十章物流成本控制v第十一章物流组织管理v第十二章物流标准化第一章物流概述第一节物流简介v一、物流的概念v物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机地结合。第一节物流简介v理解物流概念，应当注意以下几点:v(1)物流是物品物质实体的流动。v(2)物流是物品由供应地流向接收地的流动。v(3)物流包括运输、搬运、存储、保管、包装、装卸、流通加
2、工和物流信息处理等基本功能活动。v(4)物流可以创造物品的空间效用、时间效用和形状性质的效用。第一节物流简介v二、物流活动的过程v(一)包装活动v(二)装卸搬运活动v(三)运输活动v(四)储存活动v(五)流通加工活动v(六)配送活动v(七)物流信息活动第一节物流简介v三、物流与商流、资金流、信息流和电子商务v(一)商流v物品所有权转移的活动称为商流。v(二)信息流与资金流v流通活动还包括信息流，是由商流、物流、资金流和信息流共同构成 第一节物流简介v(三)商流与物流的关系v既相互联系，又相互区别；既相互结合，又相互分离。v1.商流与物流的统一v2.商流与物流的分离v(四)物流与电子商务v电子商
3、务的任何一笔交易，都包含着信息流、商流、资金流和物流，其中物流是电子商务的重要组成部分 第一节物流简介v四、几种物流观点v(一)黑大陆和物流冰山说v(二)第三个利润源说v(三)效益背反说和物流的整体观念第二节物流的分类与作用v一、物流的分类v(一)按物流活动在企业中的地位分类v(1)供应物流。v(2)生产物流。v(3)销售物流。v(4)回收物流。v(5)废弃物物流第二节物流的分类与作用v(二)按物流作业执行者分类v(1)自营物流。v(2)第三方物流。v(三)按物流活动地域范围分类v(1)国际物流。v(2)国内物流。第二节物流的分类与作用v(四)按物流活动发生主体分类v（1）工业企业物流。v（2
4、）商业企业物流(包括批发企业物流及零售企业物流等)。v（3）非盈利组织物流(包括医院、社会团体、学校和军队等单位物流)。v（4）废品回收企业物流。第二节物流的分类与作用v(五)按物流活动所属产业分类v从物流活动所属产业的角度分，物流可以分为第一产业物流(农业物流)、第二产业物流(工业物流和建筑业物流)、第三产业物流(商业物流、服务业物流及军事物流等)等；v也可以根据各产业中的具体业态对物流活动作进一步的划分，如钢铁业物流、建材业物流、连锁业物流及餐饮业物流等。第二节物流的分类与作用v二、物流的作用v(一)物流的效用v1.物流创造时间效用v2.物流创造空间效用v(二)物流对企业的作用v1.物流是
5、企业生产的前提保证v2.物流可以降低成本v3.物流的利润价值v4.物流的服务价值第三节物流的发展历程v一、美国物流的发展v二、日本物流的发展v三、中国物流的发展v(一)计划经济下的物流(建国初20世纪80年代初)v(二)有计划的商品经济下的物流(20世纪80年代初90年代初)v(三)社会主义市场经济下的物流(20世纪90年代中期今)v(四)入世后的我国物流业的利弊分析第三节物流的发展历程v四、现代物流的发展趋势v(一)物流信息技术发展迅速，物流管理日趋现代化v(二)物流企业向集约化、协同化发展v(三)物流全球化趋势v(四)专业物流形成规模，共同配送成为主导v(五)电子物流需求强劲，快递业“冲锋
6、陷阵”v(六)绿色物流将成为新增长点v(七)物流专业人才需求增长，教育培训体系日趋完善第二章物流信息技术第一节物流信息v一、物流信息的概念v物流信息是指反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据和文件的总称。v从狭义范围来看，物流信息是指与物流各个基本活动相关的信息，对运输管理、库存管理、订单管理等物流活动具有支持保证的功能；v从广义范围来看，物流信息不仅指与物流活动有关的信息，而且包含与其他流通活动有关的信息，如商品交易信息、市场信息等，具有连接整合整个物流系统和使整个物流系统效率化等功能。第一节物流信息v二、物流信息的特点v(一)广泛性v(二)联系性v(三)多样性v(四)动态性v(五)复
7、杂性第一节物流信息v三、物流信息的作用v(一)沟通联系的作用v(二)引导和协调的作用v(三)管理控制的作用v(四)缩短物流管理的作用v(五)辅助决策分析的作用v(六)支持战略计划的作用v(七)价值增值的作用第一节物流信息v四、物流信息的种类v(一)按物流信息沟通联络的方式划分v1.口头信息v2.书面信息v(二)按物流信息的来源划分v1.内部信息v2.外部信息第一节物流信息v(三)按照物流信息的变动度划分v1.固定信息v2.流动信息v(四)按物流信息的不同作用划分v1.计划信息v2.控制及作业信息v3.统计信息v4.支持信息第一节物流信息v(五)按物流信息的加工程度划分v1.原始信息v2.加工信
8、息第二节物流信息技术v一、条形码技术v条形码技术包括商品条形码与物流条形码等，商品条形码与物流条形码在数字构成、应用对象、应用领域、包装形状等方面具有不同的特点。第二节物流信息技术v 类 型 商品条形码 物流条形码v内容按照国际惯例，采用EAN商品条码为通用在商品装卸、仓储、运输和配送过程v用的商品条码标准中的识别符号14位标准码，包括：v13位数字码及相应的条码符号，包括:物流标识码，共1位；国家代码，共3位；v 前缀码，也称国家代码，共3位，我国为 厂商代码，共4位；商品代码，共5位；v数字690、691、692、693、694，由国际物品校验码，共1位v编码会统一分配；及16位扩大码，包
9、括：v 构 成 制造厂商代码，共4位，由国家编码中心统校验码，共2位；物流标识码，共2位；v一注册分配，一厂一码；国家代码，共3位；厂商代码，共4位；v商品代码，共5位，表示每个厂商的商品，商品代码，共5位v由厂商确定；v校验码，共1位，用以校验前面各码的正误v应用对象向消费者销售的商品物流过程中的商品v应用领域POS系统、补货、订货管理运输、仓储、分拣等v包装形状单个商品包装集合包装第二节物流信息技术v二、射频技术v无线射频识别(RFID)技术通过芯片来提供存储在其中的数量更大的“无形”信息。v一个典型的射频识别系统由射频卡或应答器(Tag)、读写器或阅读器(Reader)和应用系统(包括天
10、线、连接线路等)三部分构成。v射频技术可应用在物流过程中的货物库存管理、运输管理以及货物分拣管理中，可大大提高物流作业效率，降低物流作业成本。第二节物流信息技术v三、EDI技术v(一)EDI的含义v将商业或行政事务处理按照一个公认的标准，形成结构化的事物处理或信息数据格式，从计算机到计算机的数据传输。第二节物流信息技术v(二)EDI系统的构成和数据交换的步骤v1.EDI系统的构成v(1)硬件设备。v(2)增值通信网络及网络软件。v(3)报文格式标准。v(4)应用系统界面与标准报文格式之间相互转换的软件。v(5)用户的应用系统。第二节物流信息技术第二节物流信息技术v2.EDI数据交换的步骤v(1
11、)映射(Mapping)，即生成EDI平面文件。v(2)翻译(Translation)，即生成EDI标准格式文件。v(3)通信(Communication)，由计算机通信软件完成。v(4)接收和处理(Dealing)，发送过程的逆过程。第二节物流信息技术v(三)EDI标准vEDI标准主要分为以下几个方面：基础标准、代码标准、报文标准、单证标准、管理标准、应用标准、通信标准和安全保密标准。v在这些标准中，最首要的是实现单证标准化，包括单证格式的标准化、所记载信息的标准化以及信息描述的标准化。第三节物流信息化v一、物流信息化概述v现代物流是由多个子系统组成的复杂系统，要合理组织物流活动，必须依赖物
12、流过程中物流信息的沟通，只有通过高效的信息传递和反馈才能实现整个系统的合理有效地运行。第三节物流信息化第三节物流信息化v二、我国物流信息化的发展v(一)企业物流信息化现状v1.信息化意识普遍提高，信息化进程正在加快v2.企业信息化仍处于起步阶段v3.企业的信息化需求前景广阔第三节物流信息化v(二)主要问题及挑战v1.信息化在企业管理中仍未确立权威地位v2.缺乏成熟有效的方法论指导v3.系统运营与实施方面的领导力与执行力不足，人才匮乏v4.信息化的总体环境与外部环境仍存在制约条件v5.供需矛盾突出第三节物流信息化v(三)我国物流信息化的对策与建议v(1)企业高层领导必须积极参与信息化项目的战略制
13、定与规划。v(2)企业领导应根据客户需要与业务需求来制定信息化投资。v(3)软件商应推出低成本、适用易用、标准化、模块化的软件平台。v(4)需要对物流信息化加强研究与指导。v加强物流管理与信息化的培训。第三章采购管理第一节采购的概述v一、采购的概念v采购就是通过商品交换和物流手段从资源市场获取所需资源的过程第一节采购的概述v从概念中可以看出采购是v（一）从资源市场获取资源的过程v（二）商流过程和物流过程的统一v（三）采购是一种经济活动第一节采购的概述v二、采购的重要性v（一）采购在成本控制中的重要性v（二）采购在供应中的重要性v（三）采购在企业经营中的重要性v（四）采购在项目实施中的重要性v（
14、五）采购在企业销售工作中的重要性第一节采购的概述v三、采购的流程和目标v(一)采购的流程v1接受采购任务，制定采购单v2制定采购计划v3联系供应商v4与供应商洽谈、成交、最后签订订货合同第一节采购的概述v5运输进货及进货控制v6到货验收、入库v7支付货款v8善后处理第一节采购的概述v（二）采购的目标v1适时适量保障供应，保障企业正常生产，降低缺货风险v2保证质量v3费用最省v4协调好企业与外部市场的关系第一节采购的概述v四、采购的分类v（一）按照采购主体分类v1个人采购v2组织采购第一节采购的概述v（二）按照采购的范围分类v1国内采购v2国外采购第一节采购的概述v（三）按照采购时间分类v1长期
15、合同采购v2短期合同采购第一节采购的概述v（四）按采购技术分类v1传统采购v2现代采购v(1)订货点采购v(2)MRP采购v(3)JIT采购v(4)供应链采购v(5)电子商务采购第二节供应商关系管理v一、供应商管理的涵义和内容v（一）供应商管理的涵义v供应商是指可以为企业生产提供原料、设备、工具以及其他资源的企业。供应商可以是生产企业，也可以是流通企业。第二节供应商关系管理v（二）供应商管理的具体目标v获得符合企业总体质量和数量要求的产品和服务v确保供应商能够提供最优质的服务、产品及最及时的供应v力争以最低的成本获得最优的产品和服务v淘汰不合格的供应商，开发有潜质的供应商，不断推陈出新v维护和
16、发展良好的、长期稳定的供应商合作关系第二节供应商关系管理v（三）供应商管理的内容v1供应商调查v2资源市场调查v3供应商开发v4供应商考核v5供应商选择v6供应商使用第二节供应商关系管理v二、企业供应商分类v（一）按供应商的重要性分类v1伙伴型供应商v2优先型供应商v3重点型供应商v4商业型供应商第二节供应商关系管理优先型供应商伙伴型供应商重点型供应商商业型供应商第二节供应商关系管理v（二）按采购物品价值大小分类80/20规则分类v（三）按供应商的规模和经营品种分类v专家级供应商v低产小规模v行业领袖供应商v量小品种多供应商第二节供应商关系管理专家级低产小规模量小品种多行业领袖第二节供应商关系
17、管理v（四）按与供应商关系目标分类v1短期目标型v2长期目标型v3渗透型v4联盟型v5纵向集成型第二节供应商关系管理v三、供应商选择的步骤v（一）分析市场竞争环境v（二）建立供应商选择的目标v（三）建立供应商评选标准v（四）建立供应商评选小组v（五）供应商参与v(六)评选供应商v(七)实施供应链合作关系第二节供应商关系管理v四、供应商的控制与激励v(一)控制供应商的方法v1完全竞争控制v2合约控制v3股权控制v4管理输出控制第二节供应商关系管理v(二)供应商的激励体制v1价格激励v2订单激励v3商誉激励v4信息激励v5淘汰激励v6新产品新技术的共同开发v7组织激励第二节供应商关系管理v五、供应
18、商的评价与度量v（一）产品质量指标v（二）交货期指标v（三）工作质量指标v（四）价格指标v（五）进货费用水平v（六）信用度v（七）配合度第四章运输与配送管理目录目录一、一、运运输输概概述述二、二、配配送送概概述述三、三、配配送送中中心心一、运输概述运输的概念运输的概念1运输的作用及方式运输的作用及方式2运输合理化运输合理化3v运输的概念v运输是指人或物借助于运力在空间上产生的位置移动。这里所谓“运力”是指由运输设施、路线、设备、工具和人力组成的，具有从事客、货运输活动能力的总称。v1、运输与搬运的区别：v运输是在大范围内(如城市之间、工厂之间)进行的以实现物品位移为目的的物流活动；v搬运一般是
19、在同一区域范围内(如工厂、仓库、车站等)对物品进行的以水平移动为主要内容的物流作业。v2、运输与配送v运输主要以远距离、大批量货物的位置转移为主，而配送则主要从事近距离、小批量货物高频率的位置转移，并辅以多种服务功能。v运输活动必须通过运输工具在运输路线上移动才能实现物品的位置移动，它是一种线路活动。配送以送为主，属运输范畴，也是线路活动。v两者的区别：v1.活动范围不同v2.功能上存在差异v3.运输方式和运输工具不同二、运输的作用及方式二、运输的作用及方式v运输在社会经济生活中的作用v1)运输是社会再生产的必要条件v2)运输是影响商品成本的重要因素v3)运输服务是有效组织输入和输出物流的关键
20、v4)运输影响着物流其他构成因素v5)运输和配送与人们生活密不可分运输的作用运输的作用二、运输的作用及方式二、运输的作用及方式v2.运输在物流系统中的作用v1)运输是物流网络构成的基础如下物流系统网络图。图中箭线表示线路活动，方框和圆圈表示节点，节点活动就是在这些据点上进行的。二、运输的作用及方二、运输的作用及方式式v图4-2中转物流系统网络。二、运输的作用及方二、运输的作用及方式式v2)运输是物流系统功能的核心v物流系统具有三大效用，或称三大功能，即创造物品的空间效用、时间效用和形质效用。v空间效用通过运输或配送活动来实现，v时间效用主要由仓储活动来实现，v形质效用由流通加工业务来实现，它随
21、着运输、配送功能的增强而更加完善。二、运输的作用及方二、运输的作用及方式式v3)运输、配送是物流合理化的关键v物流合理化是指在各物流子系统合理化基础上形成的最优物流系统总体功能，即系统以尽可能低的成本创造更多的空间效用、时间效用和形质效用。或者从物流承担的主体来说，以最低的成本为用户提供更多更优质的物流服务。v（二）、运输的方式v1.铁路运输v铁几乎所有大批量货物都依靠铁路来进行运送。v1)铁路运输的优点v很少受天气影响；安全；中长距离运货运费低廉；v运输批量大；可以高速运输；节能。v2)铁路运输的不足v短距离货运，运费昂贵；货车途中作业需要一定的时间；运费没有伸缩性；不能实现“门到门”运输；
22、车站固定，不能随处停车；货物滞留时间长；不适宜紧急运输。v2.公路运输v公路运输的运输工具主要是汽车。v公路运输的特点：1.灵活性。公路运输的灵活性，决定了其运输生产点多、面广的特点。2.货损货差少，安全性不断提高。3.送达速度快。4.投资少、资金周转快、回收期短。5.运输成本较高。6.污染环境。v3.水路运输v水路运输可分为内河运输和海洋运输。海洋运输又可分为沿海运输和远洋运输两大类。v水路运输的特点是：1.运输能力大。2.运输成本低。美国沿海运输成本约为铁路的1/8。3.投资省开发内河航道每公里投资仅为铁路新线建设的1/8。4.节省能源。5.运费低。水路运输费用只相当于铁路运输的20%30
23、%，公路运输的7%20%。6.劳动生产率高。v水路运输的主要缺点是：速度慢；受自然条件，如航道、气候、潮汛等条件的影响和限制。v4.航空运输。1.特点2.速度快。3.机动性大。4.舒适、安全。5.基本建设周期短、投资少。v主要缺点是：1.飞机机舱容积和载重量都比较小，运载成本和运价比地面运输高；2.气象条件对飞行的限制影响了飞行的正常和准点性；3.在短途运输中其速度快的优点难以充分地发挥。v因此，航空运输比较适宜于时间强的、鲜活易腐和高价值货物的中长途运输。v5.管道运输v管道运输是货物在管道内借助高压气泵的压力往目的地输送货物的运输方式。v1）管道运输的特点管道运输是运费最省、最安全的运输方
24、式，v它是单向流动，起迄点固定。v流动的货物必须是流体物质。v源头数目极为有限，受自然资源分布影响很大。v在运输过程中，运输工具处于静止状态，而货物处于运动状态。v基于上述特点，使管道运输具有自身独特的优点：v 不受地面气候影响并可连续工作。v 运输的货物不需包装，节省包装费用。v 货损货差率低。v 费用省、成本低、运量大。v 单向运输方式，无回空运输问题。v 经营管理比较简单。v 建设速度快。v 沿线不产生噪音，漏失污染少，有利于环境保护。v2)管道运输的缺点。1.运输货物过于专门，仅限于液体和气体货物。2.永远是单向运输，机动灵活性小。3.一次性固定投资大。管道运输一般只供应给有限的若干客
25、户。买方、卖方的关系相对稳定。6.几种特殊的运输方式几种特殊的运输方式v1)多式联运v多式联运是指根据实际运输要求，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输，通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险，由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输。v特点:1.运输全程中至少使用两种运输方式，而且是不同运输方式的连续运输。2.多式联运的货物主要是集装箱货物，具有集装箱运输的特点。3.多式联运是一票到底，实行单一费率的运输，发货人只要订立一份合同，一次性付费，一次保险，通过一张单证即可完成全程运输。4.多式联运经营人都要对全程负责。5.各区段承运人对自己承担区段的货物负责。6.代理人及承担各项业务的
26、第三者对自己承担的业务负责。6.几种特殊的运输方式几种特殊的运输方式v2)集装箱运输v集装箱运输是利用集装箱作为运输单位进行货物运输的一种先进的现代化运输方式。v特点。1.具有抵抗风雨、避光、抗震等作用，能最大限度地减少货损。2.集装箱的整箱搬运，极大地方便了运输、装船和卸港。3.集装箱的铅封号码唯一，足以保证货物所有人的货物不会发生丢失、被窃的现象。4.提高了工作效率。5.保鲜。6.可实现货物的“门到门运输”。7.从而促进了多式联运的发展。各种物流运输方式的发展运输方式专用运输联合运输其他铁路运输适合各种货物运输适合各种货物运输增加专用车的设备增加专用车的设备适合各种货物的装备适合各种货物的
27、装备专用线的增强专用线的增强增加集装箱运输专用车的设增加集装箱运输专用车的设备备集装箱基地的配备集装箱基地的配备海上集装箱的铁路运输体制海上集装箱的铁路运输体制装配装配托盘运输托盘运输增加专用货车设备增加专用货车设备高速运输高速运输货物营业据点站集约化货物营业据点站集约化高速货车开发高速货车开发货物信息系统的配备货物信息系统的配备公路运输增加特种车增加特种车专用枢纽站建设专用枢纽站建设海上集装箱汽车运输体制建海上集装箱汽车运输体制建立立一般枢纽站的配备一般枢纽站的配备住宅群物流设施配备住宅群物流设施配备汽车大型化、拖挂化汽车大型化、拖挂化水路运输专用船运输专用船运输专用枢纽站建设的配专用枢纽站
28、建设的配备备驳船运输驳船运输海上集装箱运输海上集装箱运输集装箱船的增强集装箱船的增强外贸集装箱专用码头的配备外贸集装箱专用码头的配备内河集装箱车辆渡轮内河集装箱车辆渡轮船舶的大型化、高速化、船舶的大型化、高速化、自动化自动化航空运输航空货物集装箱化航空货物集装箱化机场货物处理基地建设机场货物处理基地建设飞机大型化货物专用飞飞机大型化货物专用飞机机三、运输合理化三、运输合理化v(一)不合理运输的表现形式v1.对流运输v一是明显对流。v二是隐蔽对流。v倒流运输 v2.迂回运输v凡不经过最短路径的绕道运输，都称为迂回运输，即平常所说的“近路不走走远路”。v3.过远运输v这是一种舍近求远的商品运输。三
29、、运输合理化三、运输合理化v4.重复运输v不合理的重复运输是指同一批货物由产地运抵目的地，没经任何加工和必要的作业，也不是为联运及中转需要，又重新装运到别处的现象。v5.无效运输v无效运输是指被运输的货物杂质较多v6.运力选择不当v常见形式：第一，违反水路分工使用，弃水走陆的运输；第二，铁路短途运输，即不足铁路的经济运行里程却选择铁路进行运输；第三，水运的过近运输，即不足船舶的经济运行里程却选择水运进行运输。三、运输合理化三、运输合理化v(二)运输合理化的有效措施v1.提高运输工具的实载率v实载率有两个含义：一是单车实际载重与运距之乘积和标定载重与行驶里程之乘积的比率；二是车船的统计指标，即一
30、定时期内车船实际完成的物品周转量(以吨公里计)占车船载重吨位与行驶公里乘积的百分比。v2.减少动力投入，增加运输能力v其要点是：少投入、多产出，走高效益之路。v国内外在这方面的有效措施有以下几种。1.“满载超轴”。2.水运拖排和拖带法。3.顶推法。4.汽车挂车法。三、运输合理化三、运输合理化v3.发展社会化运输体系v运输社会化的含义是发展运输的大生产优势，实行专业分工，打破一家一户自成运输体系的状况。v“一条龙”货运方式。v4.开展中短距离铁路公路分流，“以公代铁”的运输v这一措施的要点是：在公路运输经济里程范围内，或者超出通常平均经济里程范围，经过论证也尽量利用公路。v这种运输合理化的表现主
31、要有两点：v一是对于比较紧张的铁路运输，用公路分流后，可以得到一定程度的缓解，从而加大这一区段的运输通过能力；v二是充分利用公路在“门到门”和在中途运输中速度快且机动灵活的优势，实现铁路运输服务难以达到的水平。三、运输合理化三、运输合理化v5.尽量发展直达运输v其对合理化的追求要点是；通过减少中转过载换装，从而提高运输速度，节省装卸费用，降低中转货损。直达的优势尤其是在一次运输批量和客户一次需求量达到了一整车时表现最为突出。v6.配载运输v 配载运输往往是轻重商品的混合配载，v7.“四就”直拨运输 v8.发展特殊运输技术和运输工具二、配送概述配送的概念配送的概念1配送的种类配送的种类2配送的方
32、式配送的方式3v一、配送的概念v在现代商品流通中，流通经济活动既包含商品所有权转移的商流活动，又包含商品实体物理性转移的物流活动。v广义上的配送概念，是相对城市之间和物流据点之间的运输而言。v日本对配送的权威解释，应该是日本工业标准JIS中的解释：“将货物从物流节点送交收货人”，送货含义明确无误，配送主体是送货。v美国物流管理供应链过程的一体化的表述是：“实物配送这一领域涉及将制成品交给顾客的运输。实物配送过程，可以使顾客服务的时间和空间的需求成为营销的一个整体组成部分”v国家标准物流术语将配送的概念规范为：配送(distribution)，即“在经济合理区域范围内，根据用户要求，对物品进行拣
33、选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。”v一般情况下，配送活动包括7个环节：进货进货储存储存配货配货分放分放分拣分拣配装配装送货送货现代配送的特点v1.配送是从物流据点至用户的特殊的送货形式v其特殊性主要表现在以下几个方面。从事送货的是专职流通企业或企业物流部门(公司)。除工厂至用户的货物配送是直达型外，大部分配送是“中转”型送货。一般送货是有什么送什么，配送则是用户需要什么送什么。送货只是企业的一种推销手段，而配送是实现企业物流战略的重要组成部分，已上升到提升企业竞争力的经济活动管理层次。现代配送的特点v2.配送运输是短距离的末端运输v3.配送是物流活动的组合体，“
34、配”和“送”的有机结合v4.配送是一种以供给者送货到用户的服务式商品供应制度v5.以用户要求为出发点，体现共同受益的原则v6.配送是一种专业化增值服务，体现的是规模优势和资源优化v7.配送的全过程有现代化的技术和装备作保证现代配送的特点以及与一般送货业务的区现代配送的特点以及与一般送货业务的区别别续表v二、配送的种类(三三)按实施配送作业的场所分按实施配送作业的场所分(一一)按企业经营环节分按企业经营环节分(二二)按配送商品的种类和数量分按配送商品的种类和数量分(五五)按配送企业专业化程度分按配送企业专业化程度分(四四)按加工程度不同来分按加工程度不同来分二、配送的种类v(一)按企业经营环节分
35、v1.分销配送v在企业经营活动中，为落实企业销售战略所进行的促销型配送，称为分销配送。其特点是：配送的货物种类、数量往往是不固定的，用户也经常因销售情况发生变化，配送物流量的大小依企业对市场的占有情况而定，企业市场经营状况是配送活动开展的前提，配送是企业提升企业销售竞争力的重要手段。v2.供应配送v供应配送是用户企业为了自己的物资(商品)供应需要采取的配送服务方式。配送的依据是生产计划或门店分销订货需求计划。这种配送方式在生产型大型企业，企业集团或商业连锁超市集团物资(商品)中采用较多。二、配送的种类v(二)按配送商品的种类和数量分v1.单品种、大批量配送v企业需求量较大的商品，单独一个品种或
36、几个品种就可达到较大输送量，可实行整车运输，v2.多品种、少批量、多批次配送v多品种、少批量配送是按用户要求，将所需的各种物品(每种需要量不大)配备齐全，凑整装车后由配送据点送达用户。v这种配送形式往往伴随着多用户、多品种、多批次、数量少的特点，所以配送频率较高，配送作业水平要求高二、配送的种类v(三)按实施配送作业的场所分v1.配送中心配送v配送活动的作业场所是专职配送中心。配送中心一般配送规模较大，并且为保证配送需求，v有专门的配送设备和设施，所以配送能力强，配送距离较远，配送品种多，配送数量大。配送中心的设施及工艺流程是根据配送需要专门设计的，投资建设费用比较高，并且一旦建成便很难改变。
37、所以灵活机动性较差，有一定局限性。可以承担工业生产主要物资的配送以及向商店实行补货性配送。v2.仓库配送v仓库配送是以一般仓库为据点的配送形式。利用原仓库的收发货场地，交通运输线路等储存设施及能力来实现配送。所以投资费用少、上马较快，但配送规模较小，配送的专业化较差。是中等规模的配送可选择的配送形式。二、配送的种类v(四)按加工程度不同来分v1.加工配送v加工配送是配送和流通加工相结合的一种配送形式，在配送据点中设置流通加工环节，或是流通加工中心与配送中心建立在一起。流通加工和配送结合，使流通加工更有针对性，减少了盲目性，配送企业不但可以依靠送货服务、销售经营取得收益，还可通过加工增值取得收益
38、。当社会上现成产品不能满足用户需要，或是用户根据本身工艺要求需要使用经过某种初加工的产品时，可以加工后进行分拣、配货再送货到户。v2.集疏配送v集疏配送是集货与配送相结合的一种配送形式。如大批量进货后小批量、多批次发货，零星集货后以一定批量送货等。二、配送的种类v(五)按配送企业专业化程度分v1.综合配送v综合配送是指配送商品种类较多，不同专业领域的产品在一个配送网点中组织对用户的配送。这一类配送由于综合性较强，故称之为综合配送。二、配送的种类v2.专业配送v专业配送是按产品性状不同适当划分专业领域的配送方式。专业配送并非越细分越好，现在已形成的专业配送形式，主要在以下几类商品配送领域。v1)
39、中、小件杂货配送v2)基础性工业生产资料、建筑材料的配送v3)生鲜食品的配送v4)家具及家庭用具的配送v三、配送的方式1.定时配送服务方式2.准时配送(JIT)方式3.定量配送服务方式4.定时、定量配送服务方式5.定时、定路线配送服务方式6.即时应急配送服务方式7.成套、配套配送方式8.代存、代供配送服务方式三、配送的方式v(一)定时配送服务方式v按规定时间间隔进行配送，v这种方式由于时间固定，易于安排工作计划、易于计划使用车辆，对用户来讲，也易于安排接货力量(如人员、设备等)。但是，由于配送物品种类变化，配货、装货难度较大，在要求配送数量变化较大时，也会使配送运力安排出现困难。三、配送的方式
40、v定时配送又有以下两种具体形式。v1.日配(当日配送)v(1)消费者追求新鲜的诸种食品，如水果、点心、消费者追求新鲜的诸种食品，如水果、点心、肉类、蛋类和菜蔬等。肉类、蛋类和菜蔬等。v(2)消费者易受冲动而突变需求的商品，如服装、消费者易受冲动而突变需求的商品，如服装、小电器等。小电器等。v(3)用户是多个小型商店，追求周转快，随进随售，用户是多个小型商店，追求周转快，随进随售，因而需要采取日配形式快速周转。因而需要采取日配形式快速周转。v(4)连锁商店。连锁商店。v(5)用户条件限制，不可能保持较长时期的库存，用户条件限制，不可能保持较长时期的库存，如已采用零库存方式的生产企业，商店位居黄金
41、码如已采用零库存方式的生产企业，商店位居黄金码头或缺乏储存设施头或缺乏储存设施(如冷冻设施如冷冻设施)的用户。的用户。适用于适用于三、配送的方式v2.时配v即1小时配送，是在接到配送订货要求之后，在1小时之内将货物送达。主要适用于一般消费者突发的个性化需求所产生的配送服务要求，也经常用作配送系统中应急的配送方式。在B2C电子商务中，在同一城市内，经常采用小时配送服务方式。三、配送的方式v(二)准时配送(JIT)方式v准时配送(JustInTime，JIT)是按照双方协议的时间，准时准点将货物配送到用户的一种服务方式。v面向社会普遍承诺的配送服务方式，针对社会上不确定的、随机性的需求。准时方式则
42、是两个方面的协议，往往是根据用户的生产节奏、销售进度，按指定的时间将货物送达，这种方式比日配、时配更精确，利用这种方式，用户的微量库存保险储备也可以取消，绝对实现用户企业“零库存”的目标。三、配送的方式v(三)定量配送服务方式v定量配送服务方式是根据协议按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送。这种方式数量固定，备货工作较为简单，三、配送的方式v(四)定时、定量配送服务方式v定时、定量配送是按照规定的配送时间和配送数量进行配送服务的方式。它兼有定时配送和定量配送两种方式的优点，是一种精益的物流配送服务方式。v定时定量配送特点是：计划难度大，要求管理严格，服务水平高。v目前主要在大量而且生产相
43、对稳定的汽车制造、家用电器、机电产品等物料供应领域效果比较好。三、配送的方式v(五)定时、定路线配送服务方式v在规定的运行路线上，制定配送车辆到达的时间表，按运行时间表进行配送，用户可以按照配送企业规定的路线及规定的时间到指定的位置接货，v监控管理，配送成本费用相对较低。v但对配送线路交通环境、硬件设施要求高，并且定时运送易造成车辆装载量不足等浪费。三、配送的方式v(六)即时应急配送服务方式v即时应急配送服务方式是完全按用户突然提出的配送要求的时间和数量、随即进行配送的方式。也是有很高的灵活性的一种应急方式。采用这种方式可使用户企业完全取消保险储备，从而实现企业的零库存。v一般在事故、灾害、生
44、产计划突然变化或销售预测失误而导致销售即将断线的情况下采用。三、配送的方式v(七)成套、配套配送方式v成套、配套配送方式是按企业生产需要，尤其是装配型企业生产需要，其配送效果与多品种、少批量配送相同，主要在生产制造领域使用。三、配送的方式v(八)代存、代供配送服务方式v代存、代供配送服务方式是用户将属于自己的货物委托配送企业代存、代供，有时还委托代订，然后由代理配送企业组织对用户企业配送的方式。配送企业仅从代存、代供中获取收益，而不能获得商品销售的经营性收益。Diagram配配配配 送送送送 中中中中 心的心的心的心的工艺及流程工艺及流程工艺及流程工艺及流程配送配送配送配送 中中中中 心心心心
45、的的的的定义及种类定义及种类定义及种类定义及种类配配送送中中心心配送中心v(一)配送中心的定义v一般来说，配送中心就是专门从事商品配送业务的物流基地，是通过转运、分类、保管、流通加工和信息处理等作业，然后根据用户的订货要求备齐商品，并能迅速、准确和廉价地进行配送的物流场所或组织。配送中心v我国物流学者李京文等在物流学及其应用一书中给配送中心下的定义是：“从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对客户的送货，以高水平实现销售或供应的现代流通设施。”v这个定义的要点有以下几个方面的内容。“货物配备”工作是配送中心的主要的、独特的工作。配送中心有的是完全承担送货，有的是利用社会运输企业完成
46、送货。强调了配送活动和销售或供应等经营活动的结合，是经营的一种手段，以此排除了这是单纯的物流活动的看法。强调配送中心是“现代流通设施”，着眼于它和以前的诸如商场、贸易中心、仓库等流通设施的区别。配送中心v我国2001年8月1日起实施的国家标准物流术语(GB)中对配送中心的定义是：“从事配送业务的物流场所或组织。”并认为应基本符合以下要求：主要为特定的客户服务；配送功能健全；完善的信息网络；辐射范围小；多品种、小批量；以配送为主，储存为辅。配送中心v(二)配送中心的种类v1)供应型配送中心v供应型配送中心是专门向某些用户供应货物、充当供应商角色的配送中心。其服务对象主要是生产企业和大型商业组织(
47、超级市场或联营商店)，由于供应型配送中心担负着向多家用户供应商品(其中包括原料、材料和零配件等)的任务，配送中心v2)销售型配送中心v销售型配送中心是以销售商品为主要目的、以开展配送为手段而组建的配送中心。v3)储存型配送中心v这是一种有很强储存功能的配送中心。实践证明，储存一定数量的物资(包括原料和成品)乃是生产和流通得以正常进行的物资保障。配送中心v2.按物流设施的归属分类v1)自有型配送中心v指的是：包括原材料仓库在内的各种物流设施和设备归一家企业或企业集团所有，作为一种物流组织，配送中心是企业或企业集团的一个有机组成部分。v2)公共型配送中心v面向所有用户提供后勤服务的配送组织(或物流
48、设施)。只要支付服务费，任何用户都可以使用这种配送中心v3)合作型配送中心v由几家企业合作兴建、共同管理的物流设施，多为区域性配送中心。配送中心v3.按服务范围和服务对象分类v1)城市配送中心v城市配送中心是只能向城市范围内的众多用户提供配送服务的物流组织。由于城市范围内货物的运距比较短，配送物资时机动性强、供应快、调度灵活，因此，在实践中依靠城市配送中心能够开展少批量、多批次、多用户的配送活动，也可以开展“门到门”式的送货业务。配送中心v2)区域配送中心v辐射力较强、活动范围较大，可跨市、跨省进行配送活动的物流中心。v有三个基本特征：v其一，经营规模比较大，设施和设备齐全，并且数量较多、活动
49、能力强。荷兰的“国际配送中心”在接到订(货)单之后，24小时之内即可将货物装好，仅用34天的时间就可以把货物运到欧洲共同体成员国的客户手中。v其二，货物批量比较大而批次较少。v其三，在配送实践中，区域配送中心虽然也从事零星的配送活动，但这不是其主要业务。很多配送中心常常向城市配送中心和大的工商企业配送商品，因而，这种配送中心是配送网络或配送体系的支柱结构配送中心v4.按运营主体的不同分类v1)以制造商为主体的配送中心v这种配送中心的商品100%是由自己生产制造的，这样可以降低流通费用，提高售后服务质量，及时地将预先配齐的成组元器件运送到规定的加工和装配工位。v2)以批发商为主体的配送中心v商品
50、从制造商到消费者手中，传统的流通过程中有一个叫批发的环节。v3)以零售商为主体的配送中心v零售商发展到一定规模后，建立自己的配送中心，为专业商品零售店、超级市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务，v4)以运输业务为主体的配送中心v这种配送中心最强的是运输配送能力，而且地理位置优越，如港湾、铁路和公路枢纽，可迅速将到达的货物配送给用户。配送中心v二、配送中心的工艺及设备v(一)配送中心的核心工艺v配送的主要功能要素是配货和送货。送货的决策及指挥虽然是配送中心中完成的，但是，其实施却在配送中心之外，是在物流网络的“线”上实现的。v将配送中心存入的多种类产品，按多个用户的多种订货要求