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1、4.单桩竖向抗压静载试验4.1一般规定 4.1.1适用范围 4.1.2为设计提供依据的试验桩，应加载至桩侧与桩端的岩土阻力达到极限状态；的那个桩的承载力有桩身强度控制时，可按设计要求的接载量进行加载 4.1.3工程桩验收，加载量不小于设计要求的单桩承载力特征值的2.0倍试验桩应加载至能判定单桩极限承载力为止因商业原因，试验桩静载试验应与委托方商定最大加载量，以准备最经济、合适的设备第1页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.2设备仪器及其安装4.2.1千斤顶多台千斤顶的并联规定 并联使用的千斤顶应规格型号相同，并联后合力中心应与桩形心重合？并联千斤顶是否需要全部检定呢？荷载传感器又如何？尽量使
2、用单台千斤顶（最大吨位达1000吨）德州的价格低，质量稳定，上海的质量好，但价格高。尽量使用2个或4个、6个千斤顶，便于安装，无需上承压板4.2.2加载反力装置锚桩反力、压重平台反力、锚桩压重平台联合反力。其余被地方禁止反力装置的要求 分离能力不小于最大加载值的1.2倍 反力装置构件满足城子里和变形要求 锚桩测阻力、钢筋、接头验算，满足抗拔承载力要求 工程桩作锚桩，不宜少于4根（实际有时2根），应监测锚桩上拔量 第2页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验 4.2.2加载反力装置 堆载压重检测前一次加足，均匀地放置在压重平台上，且施加于地基的压应力不宜大于地基承载力特征值的1.5倍，有条件，宜利用
3、工程桩作为堆载支点？实际上中小直径桩承载力较小，按照上述要求能够实现。但大直径、大吨位（千吨以上）的桩静载试验，在芜湖地区就很难实现。？有时堆载试验在堆载过程中墩基下沉，会造成堆重直接压在千斤顶（试桩）上，导致荷载多级试验前已施加，沉降计量丢失（俗称压死），因此在出现压死情况之前，应进入试验状态，避免沉降丢失。或拆掉平台重堆4.2.3荷载测量荷重传感器：直接测量荷载，千斤顶无需检定，要求准确度由于0.5级？但增加堆载平台高度，千吨及以上的荷载传感器有技术障碍。？多台千斤顶并联，不能通过平均消除误差，千斤顶检定问题。压力表或油压传感器测定油压换算荷载 要求准确度由于0.5级油泵、油管、压力表最大
4、加载时不超过规定工作压力的80%没有规定千斤顶只用到80%，也就是说千斤顶可以用到额定压力，但也不能大顶小用（这样误差大），最大试验荷载处于千斤顶的50%80%之间较好 。第3页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.2.4沉降测量1 位移传感器或百分表的技术要求：测量误差不得大于0.1%FS，分度值/分辨率优于或等于0.01mm2 直径或边宽大于500mm的桩，对称安装4个位移表，小于等于500mm的对称地安装2额位移表3 基准梁应具有足够的刚度，梁的一段固定在基准桩上，另一端简支基准梁：方钢80804，长度小直径桩6m以上，大直径桩至少9m基准桩：应该定制，钢筋不合适，临时找钢管不合用4 固
5、定和支撑位移计的夹具及基准梁不得受气温、振动及其他外界因素影响，基准梁暴露在阳光下时应采取遮挡措施锤击打桩、振动打桩，其他振动施工机械作业均应停止。遮挡阳光是必须的，尤其是位移量较小的桩，影响很大，导致S-lgt曲线缭乱第4页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验定制基准桩1 用5mm厚壁钢管加工，顶头加固耐受锤击，桩间用25mm螺纹钢锻打加工2 长度12001800mm，不宜过高，否则无法打入地下3 附加“T”型吊耳，可用吊机拉出，或套管摇出4 支承基准梁的小平台可上下滑动并抱紧基准桩，并实现对基准梁的一端固定，一端简支第5页/共61页定制基准桩（基准梁支撑架）第6页/共61页定制基准桩（附加“
6、T”形吊耳）第7页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.2.5沉降测定平面宜设置在桩顶以下200mm的位置，测点应固定在桩身上这样安装可以排除桩顶点上的一切干扰，但工程实践困难？从安全角度上堆载平台越低越安全，试桩附近开挖越少越安全，绝大多数静载试验受检桩的桩顶均在自然地面或基坑平面以下，要在桩顶下200mm处安装位仪表必然导致开挖基准梁安放槽。？管桩不得在桩身上打眼安装，必须使用专门的抱箍夹具，给检测带来困难。？实际上，安放在桩顶上的垫板足够厚（如3060mm），垫板下细沙垫层均匀，预压挤密后，在试验过程中不会引起过多的变形，但位仪表表坐应贴近千斤顶根部，不要安放在垫板边缘第8页/共61页4
7、.单桩竖向抗压静载试验4.2.6试桩中心、锚桩中心（压重平台支墩边）和基准桩之间的距离？小吨位可以满足，芜湖地区千吨以上较困难第9页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验 典型的千吨级堆载平面（假设试桩直径D=1000mm），刚好满足工程桩试验1000600080003000300065001300010000墩基墩基基准梁基准桩主梁垫块主梁垫块第10页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.2.7试桩桩侧阻力、桩端阻力、桩身截面位移时，桩身内传感器、位移杆的埋设应符合本规范复绿A的规定第11页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.3现场检测4.3.1试验桩的尺寸、成桩工艺、质量控制标准应与工程桩一
8、致4.3.2试验桩的桩顶高出试坑地面、试坑地面宜于桩承台底标高一致，混凝土桩头加固按复绿B执行？试验桩的尺寸、成桩工艺、质量控制标准是否与工程桩一致-检测单位无权过问，它实质上这不是检测单位可控制的？工程桩承台底标高大多在地面以下深处，不可能为试验桩开挖试坑至如此深度桩头加固在编制方案时已介绍第12页/共61页静载试验的桩头处理、加固一、预制桩1桩顶端板完好的预应力管桩一般不需要处理。2对截桩后的管桩静载试验前桩顶应进行加固处理，如有破损、破碎段，应使用管桩环切机（如无环切机可用手提石材切割机进行环切）切去桩顶破碎段，再用手提磨光机磨平桩顶，如果桩顶没有破碎段，直接磨平桩顶即可。根据桩身外径定
9、制与之相适应的抱箍（用14mm厚钢板用卷板机加工制成），抱箍耳朵处应采用三角筋加固，抱箍高度不小于300mm，用不小于M16的螺栓紧固。3混凝土填芯高度一般1500mm左右，混凝土强度C30 以上，填芯可不配钢筋，但填芯底部应填入栓塞，防止填芯漏浆。4桩顶完好的预制方桩一般不需要处理。对截桩后的预制方桩静载试验前桩顶应进行适当处理，桩顶如有破损、破碎段，应使用手提石材切割机进行环切去掉桩顶破碎段，再用手提磨光机磨平桩顶；如果桩顶没有破碎段，直接磨平桩顶即可。30mm厚钢板垫填芯混凝土 抱箍 抱箍结构胶找平层第13页/共61页静载试验的桩头处理、加固二、灌注桩H1=1.5倍桩径H2-H1：不小于
10、一个千斤顶身高D1：根据千斤顶的个数和千斤顶直径确定基坑面D1 原桩身内纵筋10100，双向网片23层 网片间距100原桩身D H2 H1 第14页/共61页静载试验的桩头处理、加固二、灌注桩H1=11.5倍桩径H2-H1：不小于一个千斤顶身高D1：根据千斤顶的个数和千斤顶直径确定凿去原混凝土桩顶的破碎层以及软弱层或不密实的混凝土桩顶顶面应平整，桩头中轴线与桩身上部的中轴线应重合桩头主筋应全部直通至桩顶混凝土保护层之下，各主筋应在同一高度上距桩顶1倍桩径范围内，宜用厚度为35mm的钢板包裹，或距桩顶1.5倍桩径范围内设置箍筋，间距不大于100mm，桩顶应设置钢筋网片12层，间距60100mm桩
11、头混凝土强度等级宜比桩身混凝土提高12级，且不得低于C30桩顶应用水平尺找平第15页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.3.3试验加、卸载方式应符合下列规定第16页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.3.4为设计提供依据的静载试验应采用慢速维持荷载法为设计提供依据的静载试验应采用慢速维持荷载法*4.3.5慢速维持荷载法的规定第17页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.3.6工程桩验收检测宜采用慢速维持荷载法。当有成熟的地区经验，也可采用快速维持荷载法1每级荷载施加后维持1h，按第5min、15min、30min测读桩顶沉降，以后每隔15min测读一次2测读时间累计1h后，若作后15min
12、时间间隔的桩顶沉降增量与相邻15min时间间隔的桩顶沉降增量相比未明显收敛时，应延长维持荷载时间，直至最后15min的沉降增量小于相邻15min的沉降增量为止3终止加载条件：见后面4卸载时，每级荷载维持15min，按第5min、15min测读桩顶沉降量后，即可谢下一级荷载。卸载至零后，应测读桩顶残余沉降量，维持时间为1h，测读时间为第5min、15min、30min。第18页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验？如何理解慢速维持荷载法的相对稳定条件每一小时内的桩顶沉降量不得超过0.1mm，并且连续出现两次。（从分级荷载施加后的第30min开始，按1.5h连续三次每30min的沉降观测值计算）？如
13、何理解快速维持荷载法的收敛条件测读时间累计1h后，若作后15min时间间隔的桩顶沉降增量与相邻15min时间间隔的桩顶沉降增量相比未明显收敛时，应延长维持荷载时间，直至最后15min的沉降增量小于相邻15min的沉降增量为止第19页/共61页慢速维持荷载法稳定标准实例第20页/共61页快速维持荷载法收敛标准实例第21页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验？慢速维持荷载法静载试验到底有多慢第22页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验？慢速维持荷载法静载试验到底有多慢这是某工地人工挖孔桩的：桩径1200，底直径2000mm，持力层为粘土QS曲线为典型的缓变型，加载后桩顶总沉降已超过0.05D加载历时5
14、340min=89h=3.71天，试验历时非常漫长第23页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验？慢速维持荷载法静载试验到底有多慢（也有较快的）第24页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验第25页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验？慢速维持荷载法静载试验到底有多慢（也有较快的）仍然是同一工地，人工挖孔桩：桩径1000，底直径1800mm，持力层为粘土，QS曲线为典型的缓变型，加载后桩顶总沉降未超过0.05D加载历时1440min=24h=1天，试验历时较快摩擦桩稳定慢，端承桩稳定快端承桩持力层好稳定快，持力层软稳定慢桩端有沉渣稳定慢，沉渣厚稳定慢，过厚的沉渣将导致QS曲线陡降第26页/共61页4.单
15、桩竖向抗压静载试验4.3.7当出现下列情况之一时，可终止加载（慢速维持荷载法）第27页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.3.7当出现下列情况之一时，可终止加载（慢速维持荷载法）第1、2和第5款较难理解？堆载试验有时会出现前几级压死导致沉降丢失，试验荷载大于压死荷载之后，桩顶沉降可能会出现“第1款和第2款”描述情况，应予以区分当桩身存在水平整合型裂隙、桩端有沉渣或吊脚桩（预制桩上浮），在较低荷载时常出现本级荷载沉降超过上一级荷载对应沉降的5倍的陡降，的那当缝隙闭合或桩端与坚硬持力层接触后，随着持载时间或荷载的增加，沉降梯度逐渐变缓，以此分析陡降的原因。当摩擦桩桩端产生刺入破坏（一般此时沉降总
16、量已较大）或桩身强度不足桩被压断时，也会出现陡降，但与前者相反，随着沉降增加，荷载不能维持甚至大幅降低，所以出现陡降后终止加载并不代表终止试验，应在桩顶沉降量超过40mm后，记录沉降满足稳定标准后的桩顶最大沉降所对应的荷载，以大致判定造成陡降的原因。第28页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.3.7当出现下列情况之一时，可终止加载（慢速维持荷载法）第1、2和第5款较难理解，建议：出现第1款情况时，实际上陡降已出现，且桩顶沉降已超过40mm，规范条文解释建议可终止加载但不要停止试验，应理解为关闭油泵继续记录沉降满足稳定标准后的桩顶最大沉降所对应的荷载，以大致判定造成陡降的原因。出现第2款情况时
17、，（风险最大）只要荷载可以维持应尽可能判稳继续试验，直至达到设计要求的最大加载值，或其他终止加载条件出现出现第5款情况时，中小直径桩应加载至桩顶总沉降达到6080mm，大直径桩加载至桩顶总沉降超过0.05D第29页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验当工程桩验收采用快速维持荷载法的终止加载条件按照慢速维持荷载法终止加载条件的1、3、4、5款执行第2款不适用（不用）第30页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.4检测数据分析与判断 4.4.1检测数据的处理应符合以下规定1QS、Slgt曲线或其他辅助曲线，数据汇总表2进行桩身应力应变和桩身截面位移测定时，按照规范复绿A整理数据，绘制轴力分布图，计算
18、不同土层的桩侧阻力和桩端阻力第31页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.4.2单桩竖向抗压承载力的分析确定第32页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.4.2单桩竖向抗压承载力的分析确定第1、2款情况：QS出现陡降、陡降荷载级对应的Slgt必然出现下弯。注意试验时：当QS出现陡降，一定要把陡降荷载维持至少2h，以便观察其Slgt下弯情况。第3款情况：是指终止加载条件第2款情况出现时，取前一级荷载值作为该桩的极限承载力，有较大风险和争议，试验过程中的瑕疵亦可导致这种情况出现，应格外小心第4款情况：缓变型，直接截取40mm或0.05D对应荷载第5款情况：实际上，桩的极限承载力在最大试验荷载下未出
19、现，因此只能取最大试验荷载值作为极限承载力。第33页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.4.3为设计提供依据的单桩竖向抗压极限承载力统计1对参加算术平均的试验桩检测结果，当极差不超过平均值的30%时，可取其算术平均值为单桩竖向抗压极限承载力；当极差超过平均值的30%时，应分析原因，结合桩型、施工工艺、地基条件、基础形式等工程具体情况综合确定极限承载力；不能明确极差过大的原因时，宜增加试桩数量。2试验桩数量小于3根或桩基承台下的桩数不大于3根时，应取低值。极差不超过30%时，容易理解（取平均值或最低值）？试验桩期间往往检测单位无法知道工程桩的基础形式（是否承台一下桩数不大于3根），因此建议报告
20、明确：如工程桩承台下的桩数不大于3根时，建议极限承载力取最低值。极差超过30%时，同一条件下试验桩数量大于3根，经分析非桩身完整性问题引起极差过大时，可依次去掉最高值计算是否满足极差不超过30%。最终极差超过30%，无法统计时，应分析原因：桩身桩身完整性原因？地基原因？施工原因等等。如果是地基原因，建议取低值，如果时施工原因，建议重新打试桩检测或取低值，如果是桩身完整性原因，可增加试桩或去另外2根桩中承载力低值。第34页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.4.4单桩竖向抗压承载力特征值应按单桩竖向抗压极限承载力的50%取值工程桩验收检测时不做统计工程桩验收检测的结果是“单桩竖向抗压承载力检测
21、值”第35页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验4.4.5检测报告除基本规定里3.5.3规定的内容外，还应包括1 受检桩位对应的地质柱状图2 受检桩和锚桩尺寸、材料强度、配筋情况及锚桩数量3 加载反力类型，堆载法应指明堆载重量，锚桩法应有反力梁弩之平面图4 加、卸载方法5 4.4.1规定的曲线（QS、Slgt曲线）6 承载力判断依据7 分层测阻力和端阻力测试时，包括传感器类型、安装位置、轴力计算方法，各级荷载作用下的桩身轴力曲线，各土层的桩侧极限阻力和桩端极限阻力第36页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验静载试验的验证与扩大（扩大检测应先谈费用）静载试验的验证显然只能用加载试验法，一般无需验证，
22、不合格找原因大直径灌注桩：根据QS、Slgt曲线形态分析原因桩头碎裂：QS陡降，位移表不均匀沉降，突然失压，可见桩顶破碎、歪斜。可据掉桩顶后重做桩帽，重新试验或换桩检测（需经多方同意），应先谈费用。桩身缺陷导致桩身某段压碎：QS陡降，突然失压，荷载难以施加。通过低应变或钻芯确认缺陷，普遍缺陷承载力不合格，个别缺陷应扩大检测，扩大桩数需经多方同意。桩底沉渣过厚：QS陡降，一般不会出现突然失压，沉渣不太厚时，沉降速率会变缓。通过钻芯确认缺陷，普遍缺陷承载力不合格，个别缺陷应扩大检测，扩大桩数需经多方同意。桩端持力层不良：QS一般为缓变型，但沉降大，荷载可以施加。通过钻芯确认，普遍缺陷承载力不合格，
23、个别缺陷应扩大检测，扩大桩数需经多方同意。第37页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验静载试验的验证与扩大（扩大检测应先谈费用）静载试验的验证显然只能用加载试验法，一般无需验证，不合格找原因中、小直径灌注桩：根据QS、Slgt曲线形态分析原因桩头碎裂：QS陡降，突然失压，可见桩顶破碎、歪斜。可据掉桩顶后重做桩帽，重新试验或换桩检测（需经多方同意）。桩身缺陷导致桩身某段压碎：QS陡降，突然失压，荷载难以施加。中型桩通过钻芯确认或通过低应变普查找出怀疑对象桩，小型桩通过低应变普查找出怀疑对象桩钻芯法确认普遍缺陷承载力不合格，个别缺陷应扩大检测，扩大桩数需经多方同意。低应变法检测后在怀疑对象桩中扩大检
24、测，扩大桩数需经多方同意。桩端持力层不良或钻孔桩桩端沉渣过厚：QS一般呈现摩擦桩桩端刺入陡降形态，沉降大，荷载可以施加。中型桩通过钻芯确认，小型桩确认较困难（只能扩大检测）钻芯法确认普遍缺陷承载力不合格，个别缺陷应扩大检测，扩大桩数需经多方同意。第38页/共61页4.单桩竖向抗压静载试验静载试验的验证与扩大（扩大检测应先谈费用）静载验的验证显然只能用加载试验法，一般无需验证，不合格找原因预制桩：根据QS、Slgt曲线形态分析原因桩头碎裂：QS陡降，突然失压，可见桩顶破碎、歪斜。可据掉桩顶后重做桩帽，重新试验或换桩检测（需经多方同意）。桩身缺陷（一般为断桩、接头错位）导致桩身某段压碎：QS陡降，
25、突然失压，荷载难以施加。通过低应变法或孔内摄像确认缺陷。普遍缺陷承载力不合格，个别缺陷应扩大检测，扩大桩数需经多方同意。桩身上浮：QS一般为陡降型，陡降的起始点一般为极限桩侧阻力值，沉降大，荷载难以施加，持续沉降直至桩端接触持力层。直接出具不合格报告并建议全面复压（复打）后重新选桩复测第39页/共61页关于千斤顶的结构一、单作用千斤顶第40页/共61页关于千斤顶的结构一、单作用千斤顶1单作用千斤顶只有一个高压油路，结构简单，故障率低2千斤顶活塞升起后不能自行下落回位，要依赖上部施压才能将活塞压入油缸，不可实现自动卸载3单个千斤顶荷载能力较低，目前最大为320吨4F=D D p4D千斤顶活塞防尘
26、圈矩形挡圈O形密封圈顶头油缸腔体油缸壳体液压油注入口第41页/共61页关于千斤顶的结构二、双作用千斤顶（或称双油路千斤顶）上油路安全阀顶头上油路液压油接口下油路液压油接口千斤顶壳体第42页/共61页关于千斤顶的结构二、双作用千斤顶1双作用千斤顶具有二个高压油路，结构相对较复杂，由于密封件多，故障率略高2可通过对上油路注油迫使千斤顶活塞回缩至油缸，可通过液控阀实现自动卸载3单个千斤顶荷载能力目前已达1000吨4F=DDp4d顶头千斤顶活塞防尘圈矩形密封圈与导向圈组合上油路液压油接口下油路液压油接口上油路空腔矩形密封圈与导向圈组合油缸壳体矩形密封圈与导向圈组合D活塞底板下油路空腔安全阀第43页/共
27、61页关于千斤顶的结构三、中空张拉千斤顶环形顶头上油路液压油接口下油路液压油接口千斤顶壳体第44页/共61页关于千斤顶的结构三、中空张拉千斤顶1中空张拉千斤顶主要用于拉拔试验以及对构件施加预应力，结较复杂，由于密封件多，故障率略高2可通过对上油路注油迫使千斤顶活塞回缩至油缸3单个千斤顶荷载能力目前已达1000吨4F=（DDdd）p4环形顶头D环形活塞U形环状内外壳体上油路空腔上油路液压油接口矩形密封圈与导向圈组合下油路液压油接口下油路空腔安全阀d防尘圈第45页/共61页关于液控单向卸载阀的结构接高压油泵输出在千斤顶与油泵之间接入液控单向阀可实现仪器自控卸载，且在操作油泵换向阀时不会造成荷载突然
28、全部释放 油泵换向阀接加载油路接卸载油路液控单向阀核心液控通道第46页/共61页关于792012中的载荷试验一、792012附录A：处理后地基静载荷试验要点1.检测对象：适用于换填地基、预压地基、压实地基、夯实地基、注浆加固处理后地基承压板应力主要影响范围内土层的承载力和变形系数2.承压板面积：根据需要检验土层的厚度确定。除夯实地基不宜小于2.0外，其余不宜小于1.03.承压板下垫层：试验基坑宽度不小于承压板宽度或直径的3倍，保持试验土层的原状结构和天然适度，用中砂或中粗砂找平，厚度不超过20mm4.检测数量：同一土层每个单体或每个处理分区不少于3点5.试验方法：基本同浅层平板载荷试验，可分8
29、级（注意取整，没有首级加载2倍分级荷载），慢速维持荷载法6.检测数据结果的统计：各试验点实测值的极差不大于其平均值的30%时，取平均值作为处理地基的承载力特征值7.需要注意：按相对变形确定承载力时，可取s/b=0.01所对应的荷载。当承压板的宽度或直径大于2m时，按照2m计算第47页/共61页关于792012中的载荷试验一、792012附录A：处理后地基静载荷试验要点变形模量的计算 E0=I0（12）pb/sE0：变形模量I0：刚性承压板形状对沉降的影响系数，圆形承压板取0.79，方形承压板取0.88：土的泊松比，碎石土取0.27，沙土、粉土取0.3，粉质粘土取0.35，粘土取0.4，不排水条
30、件下的饱和粘土取0.5b：承压板边长或直径p：地基承载力特征值s：与地基承载力特征值对应的沉降第48页/共61页关于792012中的载荷试验二、792012附录B：复合地基静载荷试验要点1.检测对象：用复合地基增强体处理后的复合地基承压板应力主要影响范围内复合土层的承载力2.承压板面积：单桩（或多根桩）承担的处理面积3.承压板下垫层：试验应在桩顶设计标高进行，承压板底面铺设中砂或中粗砂，垫层厚度可取100mm150mm。如采用设计垫层厚度 进行试验，试验承压板的宽度对独立基础和条形基础应采用基础的设计宽度，对大型基础试验有困难时应考虑承压板尺寸和垫层厚度对试验结果的影响。垫层施工的夯实度应满足
31、设计要求。（之所以垫层采用中砂或中粗砂铺设，主要考虑粗砂垫层不会产生额外增加承压板周边的抗剪力，因此不建议采用“设计垫层厚度和材料”。实际操作中可采用俗称瓜子片的细石和粗砂混合料）第49页/共61页关于792012中的载荷试验二、792012附录B：复合地基静载荷试验要点4.检测数量：“复合地基静载荷试验和单桩静载荷试验的数量不应少于总桩数的1%，且每个单体工程的复合地基静载荷试验的数量不应少于3点。”规范强调了复合地基检测数量不少于3点，未提及复合地基增强体的单桩不得少于3根。建议采取如下方式：各1%，且各不少于3根（点）合计不少于1%，且各不少于3根（点）。合计不少于1%，且复合地基不少于
32、3点（尽量不用）5.试验方法：1h判稳法，可分812级，慢速维持荷载法（注意取整，没有首级加载2倍分级荷载）6.试验时需要注意：“每加一级荷载前后均应各读计承压板沉降量一次”。由于实际操作的困难，每加一级荷载后立即读计沉降有困难，而且lg0无法取值，如果是人工记录，建议自行规定每加一级荷载后5min读计沉降量，以后每隔30min读计沉降一次第50页/共61页关于792012中的载荷试验二、792012附录B：复合地基静载荷试验要点B.0.10复合地基承载力特征值的确定应符合下列规定：1 当压力沉降曲线上极限荷载能确定，而其值不小于对应比例界限的2倍时，可取比例界限；当其值小于对应比例界限的2倍
33、时，可取极限荷载的一半；2 按相对变形值确定复合地基承载力时应符合下列规定：1）对沉管砂石桩、振冲碎石桩和柱锤冲扩桩复合地基，可取s/b或s/d等于0.01所对应的压力；2）对灰土挤密桩、土挤密桩复合地基，可取s/b或s/d等于0.008所对应的压力；3）对水泥粉煤灰碎石桩或夯实水泥土桩复合地基，对以卵石、园砾、密实粗中砂为主的地基，可取s/b或s/d等于0.008所对应的压力；对以粘性土、粉土为主的地基，可取s/b或s/d等于0.01所对应的压力；4）对水泥土搅拌桩或旋喷桩复合地基，可取s/b或s/d等于0.0060.008所对应的压力，桩身强度大于1.0MPa且桩身质量均匀时可取高值；5）
34、对有经验的地区，可按当地经验确定相对变形值，但原地基土为高压缩性土时，相对变形值的最大值不应大于0.015；6）当采用边长或直径大于2m的承压板时，b或d按2m计算；7）相对变形值确定的承载力特征值不应大于最大加载压力的一半；第51页/共61页关于792012中的载荷试验二、792012附录B：复合地基静载荷试验要点B.0.11试验点的数量不应少于3点，当满足其极差不超过平均值的30%时，可取平均值为复合地基的承载力特征值，当极差超过平均值的30%时，应分析离差过大的原因，需要时应增加试验数量，并结合工程具体情况确定复合地基承载力特征值。工程验收时应视建筑物结构、基础形式综合评价，对于桩数少于
35、5根的独立基础或桩数少于3排的条形基础，复合地基承载力特征值应取最低值（这段文字应引起重视）。？试验前的预压量（规范为不大于总荷载的5%）第52页/共61页792012附录A、B中要求的刚性承压板1.承压板的面积：单桩复合地基静载荷试验承压板的面积为单桩（或多根桩）承担的处理地基面积（置换率m=桩身及面积单桩处理的地基面积100%=A/S100%）1.1正三角形（梅花形）分布 1.2矩形（或正方形）分布关于792012中的载荷试验aaS=abbb322aS=ab=aaaab第53页/共61页792012附录A、B中要求的刚性承压板1.承压板的面积：单桩复合地基静载荷试验承压板的面积为单桩（或多
36、根桩）承担的处理地基面积1.3桩不均分布 假设基础总面积为ab 基础面下总桩数为n 平均置换率m=nA（ab）单桩处理的第及面积 s=ab n=A m关于792012中的载荷试验ab第54页/共61页792012附录A、B中要求的刚性承压板2.承压板的结构：早期的复合地基主要用于软土地基处理，承载力较低，单桩处理面积较小，一般300kPa，承压板1左右，承压板采用较厚的钢板根据需要切割成型。随着硬土层进入处理地基领域，单桩处理地基面积越来越大（达到2.4m2.4m=5.76），处理后地基承载力有的高达600kPa。这样承压板载荷试验承受的荷载达到F=5.766002=6912kN（接近700吨
37、）。因此对承压板的刚度和荷载能力提出极高的要求，单层厚钢板已无法满足要求2.1 箱型钢制承压板（成本高，加工难度大）2.2 预制混凝土承压板（应预制一系列尺寸规格的备用）关于792012中的载荷试验第55页/共61页792012附录A、B中要求的刚性承压板2.2 预制混凝土承压板（结构示意图）关于792012中的载荷试验100300X700第56页/共61页792012附录A、B中要求的刚性承压板2.2 预制混凝土承压板（结构示意图）关于792012中的载荷试验AABB4只预埋吊耳，可用22圆钢弯制 X700第57页/共61页792012附录A、B中要求的刚性承压板2.2 预制混凝土承压板（结
38、构示意图）关于792012中的载荷试验14120，双向网片1层14100，双向网片3层，网片层间距80，底部保护层厚度50mm内部钢筋网片可根据承压板尺寸做适当调整，边宽大于2m时再加一层，小于1.2m时可减少一层第58页/共61页关于792012中的载荷试验三、792012附录C：复合地基增强体单桩静载荷试验要点1.检测对象：适用于复合地基增强体的单桩竖向抗压承载力检测2.桩头处理：桩顶宜设置带水平钢筋网片的混凝土桩帽或采用钢护桶桩帽，其混凝土宜提高强度等级和采用早强剂。桩帽高度不宜小于1倍桩身直径。3.检测数量：验收检测“复合地基静载荷试验和单桩静载荷试验的数量不应少于总桩数的1%，且每个
39、单体工程的复合地基静载荷试验的数量不应少于3点。”规范强调了复合地基检测数量不少于3点，未提及复合地基增强体的单桩不得少于3根。建议采取如下方式：各1%，且各不少于3根（点）合计不少于1%，且各不少于3根（点）。合计不少于1%，且复合地基不少于3点（尽量不用）第59页/共61页关于792012中的载荷试验三、792012附录C：复合地基增强体单桩静载荷试验要点4.试验方法：试验应采用GB50007 2011中附录Q单桩竖向静载荷试验要点的慢速维持荷载法，为2h判稳法，荷载分级不少于8级（没有首级加载2倍分级荷载）。5.检测数据结果的统计：参加统计的试桩，当满足其极差不超过平均值的30%时，设计可取平均值作为单桩极限承载力；极差超过平均值的30%时，应分析离差过大的原因，结合工程具体情况确定单桩极限承载力；需要时可增加试桩的数量。工程验收时应视建筑物结构、基础形式综合评价，对于桩数少于5根的独立基础或桩数少于3排的条形基础，应取最低值（这段文字应引起重视）。?是否可以采用快速维持荷载法进行单桩竖向抗压静载试验第60页/共61页感谢您的观看！第61页/共61页