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1、本文为本文为 WordWord版本，下载可任意编辑版本，下载可任意编辑拥有良好的职业素养和职业操守，能够忠于自己的企业，将个人的职业生涯规划与企业的进展紧密的结合。勇于创新，擅长开创，能承受较高的工作压力；吃苦耐劳，着重合作，具有年轻人火一样的汽车修理专业自我鉴定 1工作热忱和活力。通过四年的学习和生活，并参与了多次社会实践，我有健全的人成为一个有技术，会管理，善经营汽车人汽车修理。将是我一生观，正确的政治方向，有肯定的分析问题、解决问题的技能，有较强贯努力和奋斗的目标。当然在这个人才济济的社会中我不肯定是最好的动手技能。的，但我肯定会努力的挤身于这一优秀的行列之中。在中国的汽车业一、通过系统
2、完善的汽车专业知识的学习汽车修理。中实现自己的社会价值。有扎实的专业基础知识，并且有肯定的汽车管理知识。课外大量汽车修理专业自我鉴定 2猎阅图书馆中汽车类书刊资料。了解中国汽车产业进展动态方向，特别光阴似箭，日月如悛，时间真是过得太快了，不知不觉一个是汽车后市场服务领域。知道汽车修理行业进展现状及趋势。擅长学习月的实习就这样过去了。新的知识方法工艺，分析和解决问题的技能强，能够娴熟的利用互联网这这次实习中，我学到了许多书本上没有的知识，我对汽车也查询汽车修理资料，收集本行业最新信息。有了更深入的了解。二、“老诚实实为人，本本分做事”是一个立足社会的根本，也汽车的整体构造，各个零部件的位置有了更
3、新的认识。我知道是我时刻牢记的一句话。第 1 页 共 8 页汽车维修专业自我鉴定汽车维修专业自我鉴定本文为本文为 WordWord版本，下载可任意编辑版本，下载可任意编辑要把汽车精确，快速修理好，是一件很不简单的事，所以作为新一代技术人员，我们就应努力把汽车修理学好，同时，也为自己的将来打好基础。在这次实习中，我认识到，要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识；要有敏捷的思维；要有细心钻研意志。只有这样我们才能把车修好，让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。在这次实习中，我们做得最多的就是有关车的保养。保养二字说起来简约，假如要做起来，也是一件很不简单的事。也要把我们所学的知识运用进去才
4、能把它干好。我在实习中，也亲自保养了一辆车，是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。首先，把汽车停在地沟上，然后用千斤顶把车子顶起来，接着运用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴，再用专业套筒轴承套把轴承取出来，放在洁净的纸板上，看看车盘有无须更换。而在这时也应当取出前轮与方向盘相连的径直杆和横拉杆，在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉，取出卡子，这时里面的球头销，弹簧等部件就出来了。用汽油清洗洁净，然后按肯定的顺次把车轮等部件装上，调好刹车，这就是在我手里做的四轮保养。汽车保养的部位许多，下面我在向大家介绍两个部件：空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来，气尿
5、清吹洁净再装上。假如问题严峻就不能再运用了，要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面简单进去肯定的杂物，这样发动机就不能正常工作了，这种状况就要换掉。这次实习我学到许多知识，由于时间有限，我就先说到这儿。对于汽车修理，保养，只要好好学习，你就肯定能学好。汽车修理专业自我鉴定 3一、实习目的1.通过实行加深同学对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热忱。第 2 页 共 8 页本文为本文为 WordWord版本，下载可任意编辑版本，下载可任意编辑2.切身了解贵阳汽车服务市场现状3.熟识汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4.通过现场修理实习和企业员工
6、的沟通指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充盈，培育分析、解决工程实际问题的技能，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。5.修理实习是对同学的一次综合技能的培育和训练。在整个实习过程中充分调动同学的主观能动性，深入细致地仔细观测、实践，使自己的动手技能得到提高。二、实习及要求：汽车修理实习是交通运输专业同学高校四年学习的一个特别重要的实践教学环节，是在学习了基础课及大部分专业课之后进行的。在高新技术飞速进展的今日，汽车已由传统的意义的汽车变为采纳高新技术于的现代汽车。例如：电子掌握燃油喷射系统 EFI0发动机、电子掌握自动变速器AT、电子掌握防抱死制动系
7、统ABS、电子掌握转向助力系统、电子掌握的主动悬架及半主动悬架、电子空中的自动空调系统、车辆动力学电子掌握系统VDC、四轮转向系统、电子掌握的自动雨刮系统及车窗系统、电子掌握的照明系统、电子掌握的自动座椅、多媒体系统、电子掌握的安全气囊与安全带、导航系统、自动避撞系统等新技术越来越多地用于汽车上。而我校的汽车构造教学实物大部分是我国 20 世纪 7080 时代的产品，采纳了现代技术的教学实物很少。假如我们能到现代化的汽车修理厂去实习，同学将能有许多机会接触在学校不能见到的新的系统和装置，且能自己动手进行拆装，对其构造和原理进行充分的了解，弥补我校汽车构造课实物不足和落后所造成的影响。通过在工厂
8、实践熬炼，要求同学综合运用所学各门课程的知识在生产实践中分析问题，解决问题。理论联系实际，同工人师傅一起，自己动手与工厂的汽车修理工作，同时也是对同学所学专业知识和技第 3 页 共 8 页本文为本文为 WordWord版本，下载可任意编辑版本，下载可任意编辑术基础的一次检验，使同学的生产实践技能得到进一步提高，并让同学了解工厂的特点及生产管理、经营管理及其决策程序。学习工人师傅的优秀品质和丰富的实践阅历。为毕业后参与实际工作打下良好的基础。三、实习内容：一、汽车保养汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲
9、轴箱内的.机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否充分，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和 U 形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。汽车制动液检查与更换：发动机火花塞的更换在进行自动变速器维护时，对 ATF 的检查
10、是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。1.油质检查，检查油质、颜色、气味和杂质，确认 ATF 是否过热变质。De*ron 油染成红色，油质清亮纯洁，如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质，那么予更换。2.油量检查，自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。假设油面过高，旋转机件旋转时猛烈搅动油液并产生气泡，气泡混入 ATF 内，会降低液压回路的油压，影响掌握阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。假设油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速 ATF 的氧化变质。一般加入自动变第 4 页
11、共 8 页本文为本文为 WordWord版本，下载可任意编辑版本，下载可任意编辑速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及各操纵油缸充斥以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。汽车蓄电池的维护与保养，蓄电池是汽车必不可少的一部分修理大部分电脑的空调掌握部分故障，事实上就是更换电脑中相关的开关三极管。二、气缸、气门、功率 发动机基本参数详解汽车发动机的基本参数包括发动机缸数，气缸的排列形式，气门，排量，最高输出功率，最大扭矩。缸数：汽车发动机常用缸数有 3、4、5、6、8 缸。排量 1 升以下的发动机常用 3 缸，1 2.5 升一般为 4 缸发动机，3 升左
12、右的发动机一般为 6 缸，4 升左右为 8 缸，5.5 升以上用12 缸发动机。一般来说，在同等缸径下，缸数越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸数越多，缸径越小，转速可以提高，从而获得较大的提升功率。气缸的排列形式：一般 5 缸以下的发动机的气缸多采纳直列方式排列，少数 6 缸发动机也有直列方式的。气门数：国产发动机大多采纳每缸 2 气门，即一个进气门，一个排气门；国外轿车发动机普遍采纳每缸 4 气门结构，即 2 个进气门，2 个排气门，提高了进、排气的效率；国外有的公司开始采纳每缸 5气门结构，即 3 个进气门，2 个排气门，主要作用是加大进气量，使燃烧更加彻底。气门数量并不是越多越好
13、，5 气门的确可以提高进气效率，但是结构极其繁复，加工困难，采纳较少，国内生产的新捷达王就采纳五气门发动机。排气量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用于(L)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的很多指标都同排气量亲密相关。最高输出功率：最高输出功率一般用马(PS)或千瓦(KW)来表示。第 5 页 共 8 页本文为本文为 WordWord版本，下载可任意编辑版本，下载可任意编辑发动机的输出功率同转速关系很大，随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但
14、是到了肯定的转速以后，功率反而呈下降趋势。最大扭矩：发动机从曲轴端输出的力矩，扭矩的表示方法是N.mrmin，最大扭矩一般涌现在发动机的中、低转速的范围，随着转速的提高，扭矩反而会下降。当然，在选择的同时要权衡一下怎样合理运用、不糜费现有功能。比如，北京冬夏都有须要开空调，在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车，就没有须要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。积碳的危害：1、气缸盖部位有了积炭，会降低发动机的冷却效果。由于积炭的导热性能极差，其导热系数只有铸铁或钢的 1/50，这样会引起发动机过热，使发动机的动力性和经济性都大大降低。2、活塞顶部积炭，会
15、形成很多酷热面，引起早燃和爆燃、爆震、敲击和异样磨损，缩短发动机的运用寿命。3、气门及其座圈工作面上聚有积炭，会引起气门关闭不严而漏气，涌现发动机难起动、工作无力以及气门易烧蚀等不良现象。4、气门导管和气门杆部积炭结胶，将加速气门杆与气门导管的磨损，甚至会引起气门杆在气门导管内运动发涩而卡死。5、活塞环槽内积炭，会使活寒环边隙、背隙变小，甚至无间隙；端隙受积炭影响而无膨胀余隙；这时极易造成活塞环胶结失去弹性、气缸密封不严、甚至折断活塞环而拉缸6、喷油嘴聚有积炭，极易卡死喷油嘴，造成发动机缺缸运行或突然熄火。7、预燃室起动喷孔聚有积炭，将堵塞喷孔，使发动机起动困难。8、火花塞积炭过多，在燃油潮湿
16、后，相当于火花塞电极间并联分路电阻，造成火花塞漏电、跳火过弱，严峻时火花塞不能工作。排气管消声器内壁积炭严峻时，排气阻力增加，排气不净，造成发动机温度上升，马力下降。第 6 页 共 8 页本文为本文为 WordWord版本，下载可任意编辑版本，下载可任意编辑9、燃烧室积碳过多，转变了发动机的设计压缩比，使得压缩比提高，结果是发动机对汽油辛烷指的运用需求提高，让发动机产生爆震，加速车辆损坏。三 汽车四轮定位四轮定位修理保养服务的目的，就是通过定位角度测量诊断车辆的上述不适病因并予以治疗。一般新车在驾驶 3 个月后就应做四轮定位，以后每行驶 1 万公里，更换轮胎或减震器，以及发生碰撞后都应实时做四
17、轮定位。车轮正确的定位可以保证转向敏捷、乘座舒适，维持直线行车，延长轮胎寿命，减削路面引起的震惊等。前轮定位不在标准范围内会导致：轮胎不正常磨损方向不稳、颤抖。影响四轮定位的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑，上人行道台阶等；常常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围。车辆破损修复1 应先清洁受损部位，利用修补漆进行填补。为加强附着效果，可以先用高目砂纸打磨一下。2假如砸痕处金属外露，喷漆前还要涂抹具有防锈效果的氧化中和剂，待中和剂彻底干透后再喷涂底油，并重复喷漆、晾干、打磨的过程。3补漆最忌讳一次喷涂较厚的漆层，既费工费时，又难以掌握补漆效果，简单涌现气泡、流挂。有耐烦
18、、细心的车主可买一些工具自己动手修补，能节省不少费用。但假如自己没有把握，最好送到专业快修店修补。4假如临时没时间去修理站修车，可以先在被剐的部位涂一层指甲油，防止氧化生锈。一些专业汽车装饰店也有漆面快烤急修业务，运用进口敷料、漆料可以在两三个小时内完成，如车门的修复工作。在实践中学到所用的设备、工具、仪器、仪表的运用方法：解码器、举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进第 7 页 共 8 页本文为本文为 WordWord版本，下载可任意编辑版本，下载可任意编辑的进口检测仪器：1552 电脑检测仪、点火测试仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、干净的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的修理车间，设置 24 个标准工位充分满意修理作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。第 8 页 共 8 页