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1、市政工程安全保证措施安全生产管理体系图第一节 安全生产管理体系第二节 安全生产管理制度（一）七项安全技术措施1、按规定使用安全“三宝”（安全帽、安全带、安全网）2、机械设备防护安装一定要齐全有效，不能带病运行。3、架设电线线路必须符合国家与建设部的用电标准，电气设备必须接地或接零。4、电动机械和电动手持工具，应设置漏电跳闸开关。5、严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业不准穿硬底和带钉、易滑的鞋靴。6、施工必须坚持标准作业，必须有安全保护措施。7、施工现场危险地段应有围栏、有警式标志，夜间设有红灯示警。（二）施工现场十不准1、不戴安全帽，不准进入现场。2、酒后和带小孩不准进入现场。3、
2、不准穿拖鞋、高跟鞋及硬底鞋上班。4、模板等易腐材料不准作脚手架使用，作业时不准打闹。5、电源开关不准一闸多用。6、未经培训的职工不准操作机械。7、吊装设备未经检查（或试吊）不准吊装，下面不准站人。8、木工场地和防火禁区不准吸烟。9、施工现场的各种材料应分类堆放整齐，做到文明施工。（三）现场施工安全管理制度1、要贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实执行建设部颁安全标准和安全生产责制以及区劳动卫生安全条例、市安全生产监察条例，做到思想落实，措施落实、组织落实。2、经常进行有针对性的安全纪律和安全技术教育。明确岗位责任，正确使用个有防护用品，严格执行安全技术操作规程和维护安全纪律，要坚持特殊工程持
3、证上岗，确保安全生产和文明施工。3、在施工组织设计中，必须编制安全技术措施，并认真执行。4、在工程施工前要向施工操作人员进行安全技术措施交底，严格遵守“建筑施工操作规程”，反对盲目指挥，反对违章施工。5、施工现场应悬挂安全标志，做好安全防护措施。各材料、构件设备的安全放置要整齐稳定，并有标识。施工废料要及时清理。6、必须正确使用防护用品和采取防护措施，各种电动机具做到接地良好，一机一闸，并配有漏电开关，易燃易爆物品运输储存和使用必须符合专门规定。7、要进行经常性的安全检查。8、对工伤事故要及时逐级报告，按四不放过原则，对违反制度、违反纪律、工作不负责造成事故的要严格进行处理。9、应严格按照中华
4、人民共和国消防条例的规定，建立和执行防火管理制度，设置消防设施。10、做好施工现场安全保卫工作。第三节 安全生产保证措施（一）安全防护措施1、施工中，认真执行国家施工安全检查评分标准、施工现场临时用电安全规范，以及区、市主管部门颁布的防雨、防滑、防雷、防暑降温和防毒安全保护措施。2、各种施工作业人员应持安全劳动卫生合格证及配备相应的安全防护用具和劳保用品，严禁工作人员违章作业，管理人员违章指挥。3、各种施工人员必须经过安全培训与教育，特种操作人员必须持证上岗。4、施工所用的机械、电器设备必须达到国家安全防护标准，各种自制设备、机电设备须通过施工前安全检验及性能检验合格后方可使用。5、严格按照安
5、全技术规程及措施方案执行，加强施工安全管理和监控。6、施工现场照明设施齐全，经常检修，保证正常的生产和生活。7、在工地重点部位悬挂安全色标，危险地段设置明显的警示标志和护栏。8、做好交通疏导及交通运输的安全工作。现场要设置交通红灯和交通指示牌及疏导指挥人员，及时指挥疏导行人车辆。9、施工期间，加强监控量测，及时反馈测量信息，发现问题及时采取措施，调整预加固、预支物及支护结构的封闭时间，确保施工安全及地面建筑物安全。第四节 交通疏导方案道路施工过程中，根据实际路况，采取相应的交通疏导方案。对于人多车多路段，采取局部封闭。同时，应配合当地交警部门，做好交通组织及交通疏导工作。交通疏导工作，是本工程
6、施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方面。交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。1.1施工前，应制定详细和切实可行的交通管制及疏导方案并报当地交通部门批准。施工时，根据施工需要，在尽可能地保证对现有道路正常通行的前提下，对原有道路进行部份封闭。1.2工程施工期间，我司计划成立专门交通疏解小组（设组长一名，成员2 名），制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，并派管理成员到交警队进行交通规则和疏导技巧培训，协助交警进行交通疏解工作。1.3路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥
7、交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗和对讲机，按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。干道上禁止白天占道装卸施工材料。1.4交通疏解小组每天由组长根据项目总工程师的进度安排布置交通组织方案，副组长负责各自管理范围内交通组织落实、管理、巡查。发现有阻碍交通的障碍物或道路损坏时，及时进行清理，
8、维修。处理不了的问题，及时反馈到项目经理部，并与交警部门沟通。1.5散体物料运输严格按市政府相关文件规定对物料进行覆盖，严禁物料散落污染路面，影响交通。1.6加强与当地居委、沿线单位的沟通、联系，听取他们的意见，取得他们的支持。第五节 市政工程围挡（一）掘路工程施工围挡一.注水式全塑施工围挡注水式全塑施工围挡说明：1.此围挡适用于市政基础设施涉及道路挖掘工程的施工现场。2.围挡采用高密度聚乙烯、抗UV 剂、色料等材料制作,满足环保要求。3.围挡规格：长 1.28m，高 2m，宽度 0.35m，净重 23kg，装水重量 280kg；耐候性能-20+60；连接方式为卡扣拼装连接。4.围挡颜色为蓝色
9、，上部设警示器插孔。5.每个注水式全塑施工围挡贴两条平行、红白交错的反光条；上、下两条反光条均分为两段，每段30cm（反光条尺寸为宽 5cm，相间的红、白条长度为15cm，均沿围挡凹陷边缘处贴置；须选用 3C 强制认证产品，具有耐久性好、高亮度、广角性、耐腐蚀等特点）。6.围挡统一安装爆闪警示灯，警示灯立在围挡顶部，每间隔5m 设置一个。7.图示尺寸以 mm 计。二.可移动组合式彩钢板施工围挡1.此围挡适用于掘路工程及工期小于6 个月的市政工程施工现场。2.围挡采用 0.5 毫米蓝色彩钢板（平板），框架采用30mmx20mmx1.5mm扁钢管等材料制作。3.围挡片与支撑支架之间采用承插连接，相
10、邻围挡片之间采用螺栓连接。4.围挡可根据施工场地用地面积的要求左右旋转三角支架。5.每个三角支架两端正常压重为30 公斤砂袋各一袋。遇大风天气须增加压重以稳定围挡。6.每块彩钢板施工围挡贴两条长45cm 的平行反光条（反光条尺寸为宽 5cm，相间的红、白条长度为 15cm；上面一条反光条的上边缘距围挡顶部20cm，两条平行反光条之间净距离25cm；反光条位于每块围挡的横向正中间。须选用3C 强制认证产品，具有耐久性好、高亮度、广角性、耐腐蚀等特点）。7.围挡统一安装爆闪警示灯，警示灯立在围挡顶部，每间隔5m 设置一个。8.图示尺寸以 mm 计。结构图例一可移动组合式彩钢板施工围挡结构图例二可移
11、动组合式彩钢板施工围挡结构图例三可移动组合式彩钢板施工围挡（二）市政工程施工围挡工期小于六个月可移动组合式彩钢板施工围挡(参见掘路工程施工围挡二)工期大于六个月一、立柱式固定基础彩钢板围挡立柱式固定基础彩钢板围挡立柱式固定基础彩钢板围挡说明：1.此围挡适用于工期大于6 个月的新建、改建、扩建等市政工程施工现场。2.围挡采用 0.6 毫米蓝色彩钢板（平板）、40mmx40mm 角钢、100 x100mm 方管立柱等材料制作。3.为保证行车视距和安全要求采用挂网通透式围挡。通透围挡长度根据工程现场情况按规范及设计要求组装。4.围挡底座为砖砌基础，水泥砂浆抹面，基座高度 0.2 米；钢管立柱基础为
12、C25 混凝土制作，尺寸为 0.4mx0.4mx0.6m，预留锚栓。5.每块彩钢板施工围挡贴两条长45cm 的平行反光条（反光条尺寸为宽 5cm，相间的红、白条长度为 15cm；上面一条反光条的上边缘距围挡顶部20cm，两条平行反光条之间净距离25cm；反光条位于每块围挡的横向正中间。须选用3C 强制认证产品，具有耐久性好、高亮度、广角性、耐腐蚀等特点）。6.围挡统一安装爆闪警示灯，警示灯立在围挡顶部，每间隔5m 设置一个。7.依据现场做出的设计调整，不另行出图说明。二、框架式镀锌板外附喷绘布围挡框架式镀锌板外附喷绘布围挡说明：1.此围挡适用于工期大于6 个月的新建、改建、扩建等市政工程施工现
13、场。2.此围挡单块尺寸为 2 米高，5 米长，立柱采用 100mmx100mm 方钢管，立柱间距 2.5米，涂灰色防锈漆。框架采用40mmx40mm国标角钢焊接，0.6 毫米镀锌板蒙面，外附喷绘布。3.为保证行车视距和安全要求道路交叉口处采用挂网式通透围挡。通透围挡长度根据工程现场情况按规范及设计要求组装。4.施工场地为水泥、沥青等硬质地面时，立柱可用膨胀螺栓12x150 锚固。5.施工场地为松软地面时，立柱采用混凝土基础锚固。6.在坡度较大的路段设置此围挡形式，围挡采用砌砖基座（水泥砂浆抹面）找平，基座高度不大于 0.3 米,基座上方围挡牌高度仍为2 米。7.围挡统一安装爆闪警示灯，警示灯立在围挡顶部，每间隔5m 设置一个。该围挡形式可设置于重要路口和节点，用于企业形象宣传，工程展示。要求喷绘布为蓝色衬底，展示图片具有代表性。框架式镀锌板外附喷绘布围挡框架式镀锌板外附喷绘布围挡