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1、XXXX 县 S522 线县城至 XXXX 段路面改造工程挡土墙、护坡墙、路肩修复挡土墙、护坡墙、路肩修复施施工工专专项项方方案案编制：审核：审批：编制单位：XXXX 市 XXXX 公路工程有限公司 S522 线路面改造工程项目部编制日期：2020 年 4 月 18一、工程概况一、工程概况本工程路线起点位于卢家坝，起点桩号 K114+560，与 S522 线卢家坝至汉葭段顺接，接线处为水泥混凝土路面；终点位于 XXXX 乡场口，终点桩号 K122+960，与 S522 线 XXXX 至桑拓段顺接，接线处为沥青混凝土路面，路线全长 8.4Km，四级公路，设计时速为 20Km/h，路基宽度 6.5
2、 米，路面宽度 5.5 米，两侧路肩各 0.5米。本工程为公路改造工程，公路改造充分利用旧路，不改变原有道路的线形、纵坡及路面宽度，只对路基、路面及排水进行综合整治。加厚路面结构形式为：18cm厚水泥稳定碎石、5cm 厚 AC-16C 中粒式沥青混凝土、4cm 厚 AC-13C 细粒式沥青混凝土及其它路基修复、挡防工程、排水工程、安全设施等。旧路技术状况表路测量里程桩号路段长度等 宽）（路宽（面面层 车道 备等类型 状况级注基面路（米 级 度度米）米）K114+560K1195177四级6.55.5高级沥青单车道2 0.5m路肩+737K119+737K119+794K119+794K122+
3、960合计 8400二施工前准备二施工前准备1）.人员我项目部计划在挡土墙、护坡墙、护坡墙修复施工中投入管理人员如下：序号123姓名杨国勇曾进柴勇职务项目经理项目副经理项目技术负责人技术职称备注工程师工程师工程师3166四级6.55.5高级沥青单车道2 0.5m路肩57四级8.57.0高级沥青双车 老岩道隧道45678丁仙淑王永平张洪涛杨晓婷曲丽丽安全员施工员质检员材料员测量员安全 C工程师助理工程师助理工程师工程师2）、设备我项目部计划在路基施工中投入机械设备如下：序号12345673）、材料本合同段碎石、水泥、砂均来自附近厂家采购，所需材料各项指标均满足设计要求。设备名称型号于 40T自卸
4、汽车振动棒磨光机150 型挖机发电机斗车台个2450 型辆个台台2221单位辆数量2商砼汽车 吨位不小三、护坡墙施工三、护坡墙施工1）、根据修复设计，除原排水系统进行清淤外，新建部分排水沟、盖板沟、排水管等排水设施，设计大样如下图：新增排水沟大样2）、测量放线根据现有道路的排水系统，按照施工图纸和施工规范中规定的预留工作宽度，准确放出施工开槽线，经施工方及监理方复核确认后方可土方开挖和清理施工。在开挖至基底部位时，测量人员随时监测开挖深度，严格控制预留土方厚度在 200mm 以上。3）、沟槽开挖根据沟槽的深度、现状地面标高及沟槽放坡坡度（一般按 1：0.3 设置）,现场洒白灰线控制沟槽开挖宽度
5、与顺直度，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，机械挖槽应确保槽底土壤不被扰动，基底预留200mm 土层人工清底。开槽后应人工修整槽底，复核槽底高程。严格控制槽底高尺寸，防止超挖，槽底开挖到位后，应清除浮土，并用蛙式打夯机将基底夯实。4）、槽底验收基槽开挖完毕后，首先进行自检、互检，合格后，由项目部报请监理工程师进行检验，在全部检验合格后，立即进行下步工序，防止长时间晾槽。四、挡土墙施工四、挡土墙施工因公路 K118+130K118+145 段等多处路基出现变形，需增设挡土墙进行路基防护。路基防护一览表位置段落左右侧侧K118+130K118+145K122+120K122+145长 度 现
6、状 描 治 理 措（m）述路 基 变形路 基 变形施15.0增设25.0增设1）、路基防护的一般规定（1）使用的砂浆或砼必须要按照已通过报验的配合比来拌制，在拌合站集中拌合，砼罐车运输至现场，砂浆和砼应随拌随用，砂浆必须在初凝前使用，已经初凝的砂浆必须废弃；并现场制作试件。石质材料的强度应满足设计要求；所采用的砼构件应集中预制。（2）路堑开挖与防护工程应同步实施，开挖一级防护一级。风化泥页岩、千枚岩或膨胀土边坡开挖后，应及时防护，并做好排水设施。（3）路堑段支挡工程基础开挖时应分段进行。路堤段支挡工程施工与路基填筑应同步实施。（4）挡土墙工程泄水孔数量、位置及排水坡度应符合实际需求，如右图。2
7、）、挡墙构造和材料要求（1）路肩墙：防护高度大于等于 3 米时采用衡重式挡土墙，其中墙高小于等于 5 米的采用 M7.5 浆砌片石；墙高大于 5 米的采用 C20 片石混凝土，所用片石应匀质、不易风化、无裂隙且强度等级不得低于 MU30，石料规格应符合相关技术要求。（2）护肩墙：防护高度小于 3 米时采用护肩墙，采用 M7.5 浆砌片石，片石强度等级不得低于 MU30。（3）路堑墙：墙高小于等于 6 米的采用 M7.5 浆砌片石；墙高大于 6 米的采用 C20 片石混凝土，所用片石应匀质、不易风化、无裂隙且强度等级不得低于MU30，石料规格应符合相关技术要求。（4）路堑挡土墙基底在路肩以下不应
8、小于 1.0m，并低于边沟砌体底面不小于 0.2m。（5）C20 片石混凝土中片石的含量不得大于 20%。所用片石应匀质、不易风化、无裂隙，强度等级不得低于 MU30，石料规格应符合相关技术要求。（6）修筑在斜坡地面上的挡土墙，基础前趾埋入地面的深度和距地表的水平距离，应符合下表规定。基础前趾埋入地面的深度和距地表的水平距离土层类别硬质岩层软质岩层土层最 小 埋 入 距地表水平深度 H（m）距离 L（m）0.601.001.001.502.002.50示意图（7）沿墙长每隔 1015m 和与其它建筑物连接处应设置伸缩缝，在基底的地层变化处，应设置沉降缝。伸缩缝和沉降缝可合并设置，缝宽 0.02
9、0.03m。缝内沿墙的内、外、顶三边填塞沥青麻絮或沥青木板，塞入深度不小于 0.15m。（8）沿墙高和墙长应设置泄水孔，按上下左右每隔 23m 交错布置。折线墙背的易积水处亦应设置。泄水孔采用直径 0.10m 的 PVC 管安装或预留 10cm10cm 方孔，最下一排泄水孔应高出地面 0.3m，而在浸水地区的挡土墙应设置在常水位以上 0.3m，并对设计洪水位+0.5m 以下的填料采用透水性材料（如碎石）。（9）为防止泄水孔堵塞，在泄水孔进水端回填1.0m 厚碎石作为反滤层，外侧铺设渗水土工布，并在最低排泄水孔下部设置胶泥隔水层，不使积水渗入基底。（10）当墙后渗水量较大或在集中 水流处（如泉水
10、等），为了减少动水压力对墙身的影响，应加密、加大泄水孔尺寸或增设纵横向地下排水设备（如渗水暗沟等）。其出水口下部应采取措施，防止水流冲空基础。（11）挡墙基底倒坡应按设计要求设置，以保证墙体的稳定性。（12）挡土墙基础应置于坚实的土基中或岩石上，基础的埋深不小于 1.0m，墙趾外襟边宽度到达设计要求。（13）位于软弱土基上的挡墙，基础开挖后，如地基承载力不能满足要求，将一定范围内软土挖除,采用砂砾换填处理地基。3）、挡土墙与其他建筑物的连接（1）路肩挡土墙与桥台衔接时，在台尾或锥坡挡墙与挡土墙间应设置伸缩缝。（2）路肩挡土墙与路堤衔接时，在墙头设置锥坡，挡墙埋入锥坡中 0.75 米。一般情况下
11、，沿路堤横断面方向与路堤设计边坡坡度相同；顺路线方向，锥坡边坡统一为 1:1.0。（3）当涵洞与挡墙相交时，挡墙墙身与洞口一起浇筑，只是在墙身上预留洞口；在涵洞净跨径范围内做钢筋混凝土盖板过梁，使墙身成为整体；伸缩缝或沉降缝应避开涵洞设置。（4）在路侧设有波形梁护栏路段，路肩墙施工时，应预埋波形梁护栏立柱。4）、浆砌片石挡土墙施工（1）基坑开挖基坑开挖前疏通地面排水系统。采用挖掘机开挖时严禁超挖，避免扰动基底原状土。挖至设计基底应预留 20cm 采用人工刷底、修整，确保基底平整，几何尺寸及基底高程符合要求。基底要刷成 20%的反坡（即内低外高），防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。开挖时保证
12、边坡稳定，基底开挖的平面尺寸应比设计尺寸加宽 50cm 左右；基坑坑壁坡度应视地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取相应的坡比。基础开挖后若出现与设计情况有出入时，应向有关部门汇报，按实际情况通知设计调整。基坑开挖到设计标高后，应检查基底承载力，经监理工程师检验合格后应立即进行基础施工。开挖基坑的土方，在有条件堆放场地进行堆放，留足回填需要的好土，多余的土方应一次运走，避免二次倒运。在基坑边弃土时，坑边的堆土应距基坑上口边缘 1.2 米以外，高度不得超过1.5m，用 1000 目密目网进行全面覆盖至挡墙完成后进行回填。任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱基底承载能力。（2）
13、浆砌基础砌筑前将石料表面清洗干净，用水湿润，在基坑内外两侧立杆挂线，外侧面线保证顺直平整、逐层收坡。砌筑基础时先坐浆后砌石。基础沉降缝设置要求同墙身。基础浆砌完成后立即用透水性材料分层回填基坑，用小型机械分层夯实，并使表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。（3）砂浆拌合为了保证砂浆的实际配置强度，施工配合比以重量计进行配料，采用小型搅拌机械拌合。砂浆拌合投料顺序为砂、水泥干拌后再加水湿拌，湿拌时间不得少于 45s。砂浆随拌随用，保持适宜的稠度（3050mm），一般宜在 2 小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已超时或凝固的砂浆不得使用。（4）浆砌墙身为了控制好墙身内外侧的
14、坡度，砌筑前，用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端，挂横线分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。块石在砌筑前浇水湿润，石料表面有污垢应冲洗干净。分层砌筑以 23 层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致找平，不同层位的竖缝应相应错开，不能贯通。每层砌石都应先坐浆后砌石，坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结，且砌石砂浆密实饱满。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为定位石（角隅石）及镶面石。分层砌筑时各砌层应先砌角石，后边石或面石，最后才砌筑腹石。外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体，定位石的砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。砌筑腹石时，砌体中的石块应大小搭配，石料间的砌缝要互
15、相交错、咬搭，砂浆密实。石料之间不得无砂浆直接接触，也不准干填石料后铺灌砂浆。砌筑过程中应将石料的缝隙留开，保证 2cm 的深度，以利于勾缝。浆砌块石应嵌入边坡内 0.2m，以防表水灌入。相邻挡土墙设计高差较大时，应先砌筑高墙段。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满，再砌筑时应将石层表面清扫干净，洒水湿润，工作缝应留斜茬。浆砌临近至设计高度时，应用较平整的石块砌筑顶部，并用水泥砂浆全面找平，顶面的横向流水坡度宜为 2%。砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸和坡度，确保砌体外观及内在质量。砌筑的挡土墙需设置泄水孔，泄水孔间距为25m,孔内安装直径 10cm 圆形 PVC 管。预设泄水
16、孔的位置要符合设计要求，泄水孔向外横坡一般为3%。上下排泄水孔应交错设置，最底层泄水孔距底面高度宜为 30cm。按设计要求设置砌体沉降缝，一般每 10 米设置一道（与基础沉降缝对应），每道沉降缝应垂直贯穿整个砌体断面，缝宽宜在 2cm 左右，缝内填塞沥青麻絮，填塞深度不小于 20cm。（5）砂浆试件制作每工作台班制作两组自检用的和一组监理抽检用的标准养生试件，一组试件由 6 块试块组成。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）先后放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为 20mm、长度 200mm 的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆均匀插捣 25 次。第二层插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出
17、模壁68mm.。试件成型后 0.51 小时，再用抹刀刮掉剩余砂浆，并抹平表面在现场覆盖养护，一般情况下24小时脱模并标注施工部位和日期后分别送至施工单位和驻地办试验室标准养生。（6）抹面挡土墙在砌筑完毕后要对墙顶抹面，抹面砂浆不低于 M10，抹面厚度一般为 2030mm。抹面顶的流水横坡度宜为 2%。抹面段落沉降缝的设置要求同墙体，待顶面沉降缝完工后再予抹面，抹面结束后用 C30 水泥浆在沉降缝顶面勾出流水条。抹面宽度应超出墙体顶面外侧边线 2cm，俗称“戴帽子”，“帽子”应沿墙体下延与墙体连成整体，帽厚宜为 6cm。（7）勾缝浆砌块石挡土墙应勾凹缝，而且是真凹缝，严禁勾假凹缝。勾缝后石块轮廓
18、不能被掩盖，真实砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。勾缝前应检验缝槽深度不小于 20mm，缝槽宽度应是砌缝的真实宽度，用 M10砂浆勾缝，缝面高度比砌体石略低24mm，勾缝砂浆面应平整、光滑，勾完缝后，砌石轮廓分明、清晰可见。（8）墙背回填待砂浆强度达到 75%以上时，方能回填墙背填料，以确保墙体稳定。采用透水性材料分层回填压实，回填层最大松铺厚度不得大于 20cm。墙后泄水孔部位设置用双层防水土工布包裹的砂砾反滤层。视作业面空间选择合适的压实机具，压实时应注意勿使墙身受到冲击影响，临近墙背 1.0 米的范围内，应采用手扶式震动压路机等小型压实机具碾压。（9）养生砌体砌筑完成后应及时用草袋或土工布
19、进行覆盖，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于 7 天。养生期间应避免碰撞和承重，冬季低温施工应采取防冻保温措施。（10）质量要求墙身砌筑时应分层错缝，砂浆应饱满密实，不得有空洞；砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象；断面尺寸应满足设计要求。6）、施工注意事项挡土墙施工应与设计要求相配合，除按相关施工规范中所规定者外，还应注意以下事项：（1）施工前应作好地面排水系统和安全生产的准备工作，基坑开挖应按公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）第12 章（明挖地基）的有关要求进行。（2）挡土墙基础如置于基岩时，应清除表层风化部分，如置于土层时，不应放在软土、松土和未
20、经特殊处理的回填土上；当基础承载力不满足要求时，应按设计进行换填或做扩大基础，当基础开挖后情况与设计值偏差较大时，应及时通知设计单位做必要的调整、修改。墙后临时开挖边坡的坡度，随不同土层和边坡高度而定。在松软地层、坍方或坡积层地段，基坑不应全段开挖，而采用跳槽开挖的方法，以保证施工安全。基坑开挖至基底标高附近时，不得长时间暴露、扰动或浸泡，而削弱其承载力，接近基底设计标高时若不能立即进行基础施工，或与设计情况有出入，应按实际情况调整；若发现岩基有裂缝，应以小石子混凝土将裂缝灌注饱满，以防止基础折裂而致墙身外倾，影响挡墙安全。（3）施工中要严格按照合理顺序进行，作好临时边坡的安全放坡工作，要合理
21、放坡，避免临时边坡的失稳。（4）挡土墙沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡应不陡于 5%，当纵坡陡于 5%时，应将基底做成台阶形式。横向位于斜坡上时，较坚硬岩石地段可做成台阶形，台阶的切割应满足设计要求。（5）挡土墙后地面横坡陡于 1：5 时，应先处理填方基底（铲除草皮和开挖台阶等），然后填土，以免填方顺原地面滑动。墙背填料回填需待墙身强度达到 75%以上时方可进行。墙背填料应符合设计要求，不得采用高膨胀性和高塑性土壤，并做到分层填筑，分层夯实，不允许向着墙背斜坡填筑。为确保墙后填料的压实度，挡土墙的砌筑、墙背回填及压实各工序应紧凑，回填夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。（6）墙背回填应选用符合
22、设计参数的填料，墙身断面施工应严格按照设计尺寸，避免实际施工与理论计算结果产生偏差对挡墙安全产生不利因素。（7）挡土墙墙身断面尺寸及强度应满足设计要求。（8）施工时所用建筑材料及大型机械等不能堆积在边坡上。（9）建设单位可根据气候及场地情况，尽量于少雨季节实施本项工程。（10）施工过程中，应随时核查地质，对边坡的稳定性进行监测。（11）基础施工时应采取有效护壁措施，防止基坑壁坍塌。（12）挡墙施工时，应跳槽开挖，不可全断面开挖，开挖一段，浇筑一段。（13）挡土墙的长度和高度可根据现场地形、地质进行适当调整。（14）应加强施工中的地质工作和信息化施工，遵循“动态设计、信息法”施工的原则，施工过程
23、中若出现与设计图纸不符的情况，请及时反馈，会同参建各方认真分析、妥善处理后方可继续施工，并确保施工过程中人员、设备等的安全。5 5、安全文明施工、安全文明施工1）安全施工方面：本工程在施工过程中始终贯彻预防为主，安全第一的方针，建立健全安全管理体系，强化安全机构，制定安全目标管理，切实作好施工中的安全工作。为实现这一目标。由项目经理部组织有关人员进行书面详细的安全技术交底，凡参加人员履 行签字手续，并保存资料；项目经理部专职安全工程师要对安全技术措施的执行情况进行监督检查，作好记录。搞好安全生产的宣传，施工现场作到有固定标语和针对性醒目标牌，确保安全生产。2）文明施工方面施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。按设计要求砌筑挡碴墙，防止弃碴流失侵占农田或堵塞沟道。