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1、校园停车场管理系统设计说明书课程名称：软件工程课程设计小组成员：-指导教师:-课程时间：2013。08。2709.06目录目录第一章1.11.2问题定义.1引言.1系统名称及概况.1第二章 可行性研究.12.12.2系统分析.1系统组成.3第三章 需求分析.33.13.2功能需求分析.3数据库需求分析.4数据库的概念模型.4数据库的逻辑模型.43.2.13.2.2第四章 总体设计.84.14.24.34.44.54.6总体设计.8数据流图.8业务流程分析.8系统功能模块.8系统模块设计.8数据库的实现脚本.9I4.6.1 定义 SQL 模式.94.6.2 创建基本表.94.6.3 创建 SQL
2、 索引.134.6.4 SQL 数据控制授予权限.13第五章 详细设计.145.1软件结构功能模块.145.2 程序流程图.15第六章 编码与测试.166.1 身份验证 C+源程序代码.166.2身份验证 MFC 窗口实现.176.3 身份验证模块软件测试.17结语.18附件 1：伸缩门改造目标样式.19附件 2：校园停车场分布示意图.19II第一章第一章 问题定义问题定义1.11.1引言引言近年来，随着我国经济的快速发展，人们生活水平的不断提高，物质需求和生活方式也发生着深刻的变化，以前属于奢侈品的汽车己经逐步走入了人们的日常生活。伴随汽车消费大众化，校园内车辆数迅速增加，迫切需要规范化的校
3、园停车场管理系统对校园停车进行高效管理。停车是”速度为零的交通”，停车场及附属相关设施是静态交通的重要组成部分。目前的多数停车场存在着以下几个问题，管理漏洞、系统的可靠性、独立性强、收费过程比较繁琐、劳动强度高、停车场利用率低下、票款易流失等。针对这些问题，该停车场管理系统从以下几方面进行设计：针对管理进行了优化，采用划卡消费和现金支付相结合，系统计时收费；采用关系数据库标准语言SQL，借助VC+6。0 软件进行窗口设计.优化后的系统使用方便、服务高效、收费透明、可防止票款的流失，提高可靠性的同时也提高了操作者的工作效率.1.21.2系统名称及概况系统名称及概况系统名称：系统名称：校园停车场管
4、理系统建设性质建设性质:新建系统及校园出入口伸缩门改造(目标样式见附件 1）建设地点：建设地点：吉林大学南岭校区系统概况：系统概况：在校园东门和西门安装停车管理及实时监控系统，主要功能包括泊位引导、停车收费、实时监控跟踪等.将校园内停车泊位划分为几个停车场区（见附件2)，车辆在入口可以清楚地知道各停车区的泊位利用情况，经过信息登记，在道路标志引导下进入相应停车区的空闲泊位。车辆在入口进行信息登记后，系统可以对车辆进行实时监控,直到车辆在出口进行信息核对并缴费后离开校园.第二章章 可行性研究可行性研究2.12.1系统分析系统分析系统采用感应卡实施管理，在停车场的出入口各设置一套出入口管理设备，使
5、停车场形成一个相对封闭的场所，进出车辆只需将感应卡在读卡箱前轻晃一下，系统即能瞬时完成检验、记录、核算、收费等工作,挡车道闸自动启闭，实现方便快捷的停车场管理.停车卡可根据车主身份的不同，分别发行月租卡、免费卡和临时卡三种类型的卡.系统支持三种卡类的不同收费方式，以满足按车主身份分别收费的要求。电脑自动计时、计费,免费卡和月租卡自动识别，临时卡人工收取现金，服务快捷高效,电脑显示屏及收费显示屏同时显示停车时间与应收费用,1卡上余额或有效期限，收费透明度高，票箱显示屏还提示指导住户使用停车场，并以文明语言问候致意。软件管理实行分级权限制。对出口值班员来讲,其登录后可进入收费管理，期间该出口所有收
6、费均自动记入该值班员名下并存入电脑数据库.由于值班员受权限限制，不能进入系统中更高的软件菜单项，所以对电脑所记录的数据无法干涉；上级管理者可以随时查询，核对或打印一个值班段或任何一段时间乃至整个停车场的工作记录.这样就从根本上杜绝了停车费用流失和财务统计的失误，同时系统自动运行,杜绝了人情车、霸王车造成的经济损失。系统还可在停车场的出入口各安装的1 台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头,可 24 小时监视车辆出入情况，看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中,存入数据库中;当有车辆驶离车场时,车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所
7、有资料(车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同(为人工识别),闸杆才升起,让车辆通过。综上分析，停车场管理系统的车辆进出工作流程为：进场时,驾驶员驱车到入口控制机处，如果是月租卡或免费卡（称为固定卡）用户，直接刷卡就能进入。读卡后，系统会判断卡是否在有效限期内,是否有余额，并且判断是否有在停车场内部未出的记录。如果满足预设条件，则开闸放行，否则语音提示不放行。如果是临时卡，则驾驶员自己取卡，道闸开启，车辆通行。出场时，固定卡，直接刷卡进出；临时卡，操作员收费后，开闸放行。车辆不论是进或者出，在开启道闸的瞬间，摄像系统拍照记录并保存。车辆通过道闸后,道闸自动落杆。停车场管理系统分为
8、入场停车和出场取车两部分.系统流程图如图2-1所示.图 21 系统流程图A.入场停车流程（1)入场根据车位实时统计显示系统给出的停车场实时利用信息来控制车辆的入场，停车场在有车位的情况下方能停车。（2）卡审核刷卡或者发放临时卡，系统自动记卡编号、卡号、卡类型、余额、发卡时间、有效时间、卡状态（已发或挂失）等基本信息，刷卡时并判断卡的有效性，若有效,图像系统自动摄录一幅车辆进场图像于电脑，播放欢迎词，并放行车辆.(3）停车系统为用户分配停车位，用户在道路泊位引导标志的指引下，到指定停车位置停车。B。出场取车流程若用户需要查找停放位置，拨打卡面上提供的帮助电话，操作员在系统中帮忙查找车辆停放位置信
9、息。（1）出场审核2车辆在出口处刷卡或交还临时卡，系统自动记录卡信息。同时系统自动显示该车进场图像，收费员确认无误后收费。（2）收费系统根据车辆信息、卡类型以及停车时间等，依据收费标准计算收费额度实施收费环节.(划卡或人工收取现金）（3）出场交费之后,操作员按确认键,图像系统自动摄录一幅车辆出场图像于电脑,语音系统提示“谢谢，祝您一路平安！”等声音，电动栏杆升起。车辆通过埋在车道下的车辆检测线圈后，电动栏杆自动落下。2.22.2系统组成系统组成系统分为软件部分和相应的硬件设施。软件部分软件部分:停车计费系统、车位实时统计显示系统。硬件设施：硬件设施：感应卡（具备 GPS 定位功能)、泊位引导标
10、志、校园泊车实时监控摄像系统、自动挡车道闸、车辆检测器（环型感应线圈检测器、超声波检测器、红外检测器、雷达检测器、视频检测器等）、刷卡机箱、控制主板、票据打印机、停车场嵌入式计算机、自动发卡机、自动收卡机。第三章章 需求分析需求分析3.13.1功能需求分析功能需求分析根据停车场管理系统的需求，确定了该系统的用例图如下图所示.图 3-1 停车场管理系统用例图图 32客户用例图图 3-3系统管理员用例图图 34 操作员用例图如图 3-1 所示，该系统主要有超级管理员、管理员和操作员三种角色，不同角色的基本任务如下所述。超级管理员具有最高权限，即对本系统所有权限的操作权和授予权.超级管理员授权给管理
11、员，并赋予管理员应有的权限。管理员可根据需要来维护角色信息，并授权给相应的操作员，进行系统的基本参数设置、权限设置、数据管理和操作员的档案管理。操作员行使管理员赋予的权限，进行档案管理（车辆档案、卡档案管理、用户档案管理）、入场管理、收费管理和出场管理。根据用例图得到的部分类图,如图 35图 3-5 类图33.23.2数据库需求分析数据库需求分析3.2.13.2.1 数据库的概念模型数据库的概念模型如图 3-6 所示的系统数据库 ER 图,制定一个收费标准，要根据卡的类型以及收费的标准（时收费或次收费）来确定。停车场的每一个用户都有唯一的一条卡信息与自己的车信息绑定。停车场的总车位数决定了车位
12、表的总车位，一个车位只能存放一辆车.根据入场时的信息和出场时的信息以及收费标准，综合得出收费金额。交班记录要记下该员工的上、下班时间以及在这段时间内的所有操作。图 36 系统数据库 ER 图根据系统需求，本系统需要设计13 张表.卡信息表：存放卡的相关信息。停车场参数表:存放停车场的基本参数。用户表：存放用户的基本信息。车信息表：存放车的基本信息.权限表：存放对应的权限信息和对应的行使该权限人员的相关信息。时收费表:存放按时收费的时间段.次收费表:存放按次收费的时间段.入场表：存放入场时候的一些信息.出场表：存放出场时的相关信息。交班表：存放操作员交接班的相关信息.收费表：存放停车一段时间的收
13、费信息。车位表：用于存放每一个车位上的停车状态。收费标准表:存放收费的统一标准。3.2.23.2.2 数据库的逻辑模型数据库的逻辑模型针对 ER 模型中对表的要求,下面给出各个表的详细结构。表 31 卡信息表字段名idcardidcardnocardtypecardmoneysendtime描述自增卡编号卡号卡类型余额发卡时间类型intvar charvar charvar charmoneytimestamp长度420202088是否为空否否是是是是是否主键是是否否否否4activetime有效时间timestamp8是否sendflag已发boolean1是否loseflag挂失boole
14、an1是否表 3-2 停车场参数表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是parkname停车场名字var char20是否parktotal总车位int4是否entertotal入口车道数int4是否exittotal出口车道数int4是否parktel停车场电话var char20是否parkadd停车场地址var char20是否表 33 用户表字段名描述类型长度是否为空是否主键id编号var char20否是username用户名var char20是否usersex性别char2是否usertel电话var char20是否cardno卡号var char20是否car
15、no车牌var char20是否address地址var char20是否表 34 车信息表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是carid编号var char20否是carno车牌号var char20是否cartype车类型var char20是否表 3-5 权限表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是poperatorid编号var char20否是poperatorname姓名var char20是否poperatorsex性别char10是否poperatorpsw密码var char20是否poperatorright权限var char20是否5表
16、 36 时收费表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是timeno时间号int4否是starttime开始时间char10是否endtime结束时间char10是否表 37 次收费表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是timesno次号int4否是starttime开始时间char10是否endtime结束时间char10是否表 3-8 入场表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是encardid入场编号var char20否否encardno卡号var char20是否encarno车牌var char20是否enway入场车道var cha
17、r20是否entime入场时间timestamp8是否enposition占用车位var char20是否表 3-9 出场表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是exited出场编号var char20否否excardno卡号var char20是否excarno车牌var char20是否exway出场车道var char20是否extime出场时间timestamp8是否exposition腾出车位var char20是否表 3-10 交班表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是tnoperator操作员var char20否否tnlogintime登录时间
18、timestamp8是否6tnturntime交班时间timestamp8是否entimes进场次数int4是否extimes出场次数int4是否totalmoney金额总计money8是否表 3-11 收费表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是chargeid收费编号var char20否否chcardno卡号var char20是否chcarno车牌var char20是否chmoney收费金额money8是否表 3-12 车位表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是cpcarno车牌var char20是否positionstate车位状态var cha
19、r20是否表 3-13 收费标准表字段名描述类型长度是否为空是否主键id自增int4否是chargestid标准编号int4是否cardtype卡类型var char20是否cartype车类型var char20是否chargetype收费类型var char20是否timeno时间编号int4是否unittime单位时间int4是否unitsum单位金额int4是否maxsum最大金额int4是否7第四章第四章 总体设计总体设计4.14.1 总体设计总体设计首先判断登录的身份,进入相应的操作页面进行需要的操作,最终完成目的操作的功能。本系统UML 活动图如图 41 所示。它们的内在关系由数
20、据库和程序来控制。图 4-1 UML 活动图4.24.2 数据流图数据流图本软件的顶层数据流图如图4-2 所示：图 42顶层数据流图4.34.3业业务流程分析务流程分析本系统的使用者是停车场的工作人员,为了便于管理并借鉴现有停车场的管理模式，划分成三个角色的用户.工作人员首先登陆系统，经过一系列的身份验证,登陆成功之后进入相应的操作界面，实现各自的管理功能。总体功能分析业务流程图。如图 43 业务流程图图 4-3 业务流程图其中各模块有对应的添加、修改及删除功能.4.44.4系系统功能模块统功能模块如图 33 系统功能模块划分图 44 系统功能模块划分4.54.5系系统模块设计统模块设计（1）
21、授权管理模块 具有最高管理权限超级管理员对该模块进行操作，对管理员进行授权，添加、删除、修改管理员。（2）系统设置 由超级管理员授权的管理员行使该功能，主要是对停车场的参数进行设置。（3)操作员档案管理 由管理员行使修改功能，对停车场业务操作员进行管理，添加、删除、修改操作员的信息。8（4）数据管理模块 该模块显示了停车场日常运行所产生的数据，场内车辆,进出数据,收费金额以及交班记录的相关信息。（5)档案管理 该部分功能为操作员所使用，主要是对停车场发放的卡进行管理、车档案的管理以及停车场顾客的信息档案管理。他们都有自己的添加、删改、修改的功能。（6)入场管理 该模块是本系统的一个重要的功能模
22、块,主要采集汽车入场时候的一些必要的参数，对参数进行处理和判断，这些获得的参数提交到后台进行相关的处理.(7)出场管理 汽车离场之前对其进行的离场验证和停车时间的数据收集，为下一收费模块提供数据.（8）收费管理 该模块是本系统最重要的一个模块，根据出入场提供的参数结合该模块收费标准的设置计算出收费的金额，完成收费并打印出收费清单.4.64.6数据库的实现脚本数据库的实现脚本4.6.14.6.1 定义定义 SQLSQL 模式模式为停车场管理系统定义一个SQL 模式，其拥有者为超级管理员。CREATE SCHEMA PARK AUTHORIZATION administrator;4 4。6.26
23、.2 创建基本表创建基本表1 卡信息表CREATE TABLE PARK。pcard(idint IDENTITY(1,1)NOT NULL，cardidvar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL，cardnovar char(20），cardtypevar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,cardmoneymoney NULL，sendtimetimestamp NULL，activetimetimestamp NULL,sendflagvar char（10）COLLATE Chinese_PR
24、C_CI_AS NULL，loseflagvar char（10)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,PRIMARY KEY(id，cardid)）；2 停车场参数表CREATE TABLE PARK.parkparameter（9idint IDENTITY(1,1）NOT NULL，parknamevar char(50）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL,parktotalint NULL,entertotalint NULL，exittotalint NULL,parkaddvar char(50)COLLATE Chines
25、e_PRC_CI_AS NULL,parktelvar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，PRIMARY KEY(id）,）；3 用户表CREATE TABLE PARK。users（Idint IDENTITY(1,1）NOT NULL，useridvar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL,usernamevar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，usersexvar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，user
26、telvar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，usercaridvar char(20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，usercardidvar char(20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,useraddvar char（50）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,PRIMARY KEY(id）FOREIGN KEY（usercarid）REFERENCES car(carid),FOREIGN KEY(usercardid)REFERENCES pcard（
27、cardid）;4 车信息表CREATE TABLE PARK.car(idint IDENTITY(1,1)NOT NULL,caridvar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL,carnovar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,cartypevar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，PRIMARY KEY(id，carid)）;5 权限表CREATE TABLE PARK.rateright(Idint IDENTITY(1，1)NOT NULL，po
28、peratoridvar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL，10poperatornamevar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，poperatorsexchar（10)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，poperatorpswvar char(20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，poperatorrightvar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，PRIMARY KEY（id，poperato
29、rid)；6 时收费表CREATE TABLE PARK。ptime(Idint IDENTITY(1,1)NOT NULL，timenoint NOT NULL,starttimevar char(50）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,endtimevar char(50)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，PRIMARY KEY(id,timeno)）；7 次收费表CREATE TABLE PARK.ptimes(idint IDENTITY(1,1)NOT NULL,timesnoint NOT NULL，starttimescha
30、r(8）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,endtimeschar（8)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，PRIMARY KEY（id,timesno);8 入场表CREATE TABLE PARK.entrance（idint IDENTITY（1，1)NOT NULL,encardnovar char(20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL，encardtypevar char(20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，encarnovar char（20)COLLATE
31、Chinese_PRC_CI_AS NULL,encartypevar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，enwayvar char(20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，entimetimestamp NULL,enpositionvar char(20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，enchargetypevar char（50)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,enoperatorvar char（50)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS
32、NULL，PRIMARY KEY(id)；119 出场表CREATE TABLE PARK。pexit（idint IDENTITY(1,1）NOT NULL，excardnovar char(20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL，excarnovar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,exwayvar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,extimetimestamp NULL，expositionvar char(20）COLLATE Chinese_PRC_CI_A
33、S NULL，PRIMARY KEY(id);10 交班表CREATE TABLE PARK。turn（idint IDENTITY（1，1）NOT NULL,tnoperatorvar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL,tnlogintimetimestamp NULL,tnturntimetimestamp NULL,entimesint NULL，extimesint NULL,totalmoneymoney NULL,PRIMARY KEY(id）)；11 收费表CREATE TABLE PARK。charge(idint IDENT
34、ITY（1，1)NOT NULL，cardidvar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NOT NULL，cardtypevar char(20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,cartypevar char(20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,carnovar char(50）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，moneymoney NULL,PRIMARY KEY（id）；12 车位表CREATE TABLE PARK。carposition（Idint IDENTIT
35、Y(1，1）NOT NULL，12cpcarnovar char(20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,positionstatevar char（20)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,PRIMARY KEY(id）);13 收费标准表CREATE TABLE PARK。standardcharge（idint IDENTITY(1，1）NOT NULL,chargestidint NOT NULL,cardtypevar char(20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,cartypevar char(2
36、0)COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL,chargetypevar char（20）COLLATE Chinese_PRC_CI_AS NULL，timenoint NULL，unittimeint NULL,unitsum int NULL,maxsum int NULL,PRIMARY KEY(id)）;4.64.6。3 3 创建创建 SQLSQL 索引索引为了方便用户电话查询车辆停放位置信息，建立入场车辆车牌号索引。CREATE CLUSTER INDEX encarno_index ONentrance（encarno）;4.6.4 SQL4.6.4 SQL
37、数据控制授予权限数据控制授予权限超级管理员将对数据库的一部分控制权限授予给管理员角色，并把管理员角色授予给所有管理员.GRANT ALL PRIVILEGESON TABLE pcard，parkparameter,users，car，rateright，ptime，ptimes,entrance,pexit，turn,carposition TO manager;GRANT SELECT,INDEX ON TABLE charge，standardcharge TO manager;GRANT manager TO PUBLIC;13第五章第五章 详细设计详细设计软件结构功能模块软件结构功能
38、模块图 32 所示，软件结构功能中操作员功能模块图如图5-1 所示：身份验证初始化重新验证消息循环非正常退出车值用软信退出位班户件息管管管介查理理理绍询正常退出取入值值记删添关查查查车场班班事除加于询询询并停历管用用，某以账算车史理户户帮个前本取查助日的费询期入用的车情情况况图 51 操作员功能模块图管理员功能模块图如图5-2 所示：145.15.1身份验证初始化重新验证消息循环非正常退出停权数操作信退出车限据员档息场设管案管查管置理理询正常退出理停停操操数打增加、查查查车车作作据印删除、询询询场场员员分数修改某以账基使权权类据操作个前本本用限限统报员档日的参权授更计表案期入数限予改的车设管情
39、情置理况况图 52 管理员功能模块图5 5。2 2 程序流程图程序流程图5。2。1 用户登录模块程序流程图图 5-3用户登录模块程序流程图5。2。2 授权管理模块程序流程图超级管理员对管理员的授权和管理员对操作员的授权,调用同一授权管理模块。15图 5-4 授权管理模块程序流程图5。2.3 档案管理模块程序流程图管理员对操作员档案进行管理和操作员对卡、车、顾客等档案进行管理，调用同一档案管理模块。图 55 档案管理模块程序流程图5.2.4 收费管理模块程序流程图图 5-6 收费管理模块程序流程图第六章第六章 编码与测试编码与测试本章主要对用户登录模块的实现及测试展开研究，其他模块方法相同。6.
40、16.1 身份验证身份验证 C+C+源程序代码源程序代码#include PasswordDlg.h”BOOL CMyDialog2App：InitInstance（)int nCount=0，m=0；while(nCount=3)MessageBox(NULL,”输入已经超过 3 次，请退出！,”错误信息”，MB_OK|MB_ICONERROR）;return FALSE;6.26.2身份验证身份验证 MFCMFC 窗口实现窗口实现借助 Visual C+6.0 编程软件，实现用户登录身份验证，如图61。图 61 用户登录界面当用户名或密码输入有误时，会弹出相应提示信息，并重新输入，如图62
41、。图 6-2 登录信息错误提示为了确保安全，当用户名和密码输入三次都错误时，系统将自动退出登录，如图63 所示。图 63登录次数限制6 6。3 3 身份验证模块软件测试身份验证模块软件测试本模块在设计过程中建立三个用户，分别为超级管理员（441004，jluedu，m=1）、管理员(171004，rjgcks，m=2)和操作员(353533，class4，m=3)。只有用户名和密码同时正确且匹配时，才能打开相应界面。当用户名和密码输入错误时，给出提示信息并重新登录。错误登陆次数超过三次，系统将自动退出.为此设计软件测试方案设计，测试报告如表6-1 所示.测试编号1234567用户名441004
42、171004353533441004171004111111222222密码jluedurjgcksclass4rjgcksmimaaaclass4class1m=?1230000结果正常登录正常登录正常登录登录失败，重新登录登录失败，重新登录登录失败，自动退出登录失败，重新登录178441004jluedu1正常登录结语结语通过本次课程设计，对软件工程所学知识进行了进一步学习，并将理论知识结合专业知识进行了校园停车场设计，加深了对交通工程专业的认识。在课程设计过程中，由于受到专业限制，对数据库和MFC 窗口设计等相关知识了解不深，因此在设计过程中对问题的探讨没有进一步深入，需要在今后进行进一步学习。18附件附件 1 1：伸缩门改造目标样式：伸缩门改造目标样式附件附件 2 2：校园停车场分布示意图：校园停车场分布示意图19