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1、泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告汉中铝塑膜项目汉中铝塑膜项目可行性研究报告可行性研究报告xxxxxx 有限公司有限公司泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告报告说明报告说明新能源车销量高增拉动电池放量，国内外动力电池装机量同比大增。2021 年 1-11 月全球动力电池装机量达到 250.8GWh，同比增长112.1%，预计全年装机量将达到 290GWh，2022 年全年装机量达到450GWh，继续保持增长态势；国内层面，截止到 11 月底，我国动力电池装机量达到 128.3GWh，占据全球近一半的电池装机量，同比增长153.1%，超过全球平均增速，步入年末，受下游需求拉动，装机量增速进
2、一步提升，预计全年装机量有望达到 155GWh，明年各类车型陆续上市，增长趋势不减，预计 2022 年国内动力电池装机量有望达到230GWh。根据谨慎财务估算，项目总投资 27002.04 万元，其中：建设投资21657.88 万元，占项目总投资的 80.21%；建设期利息 426.97 万元，占项目总投资的 1.58%；流动资金 4917.19 万元，占项目总投资的18.21%。项目正常运营每年营业收入 43800.00 万元，综合总成本费用35958.92 万元，净利润 5722.51 万元，财务内部收益率 13.34%，财务净现值-1529.21 万元，全部投资回收期 6.93 年。本期
3、项目具有较强的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告经分析，本期项目符合国家产业相关政策，项目建设及投产的各项指标均表现较好，财务评价的各项指标均高于行业平均水平，项目的社会效益、环境效益较好，因此，项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本，制定好项目的详细规划及资金使用计划，加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理，特别是加强产品生产的现金流管理，确保企业现金流充足，同时保证各产业链及各工序之间的衔接，控制产品的次品率，赢得市场和打造企业良好发展的局面。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息，并依托行业分析
4、模型而进行的模板化设计，其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录目录第一章第一章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析.9一、磷酸铁锂风头正劲，高镍三元未来可期.9二、电池：竞争激烈积极扩张，成本压力缓解盈利有望改善.11三、储能锂电爆发在即，市场空间星辰大海.12四、坚持把系统观念、问题导向、底线思维作为重要方法.13五、创新方式扩招商.13第二章第二章 行业发展分析行业发展分析.15泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告一、电动化浪潮势不可挡.15二、上游锂：供需高度紧张，锂价中枢维持高位.19三、铝塑膜：软包驱动铝塑膜需求，国产替代进行时.
5、21第三章第三章 项目基本情况项目基本情况.24一、项目名称及投资人.24二、编制原则.24三、编制依据.25四、编制范围及内容.26五、项目建设背景.26六、结论分析.27主要经济指标一览表.29第四章第四章 产品规划与建设内容产品规划与建设内容.32一、建设规模及主要建设内容.32二、产品规划方案及生产纲领.32产品规划方案一览表.32第五章第五章 项目选址项目选址.35一、项目选址原则.35二、建设区基本情况.35三、坚持把创新引领、改革开放、共同富裕作为动力源泉.37四、项目选址综合评价.37第六章第六章 运营管理运营管理.38一、公司经营宗旨.38泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报
6、告二、公司的目标、主要职责.38三、各部门职责及权限.39四、财务会计制度.42第七章第七章 法人治理结构法人治理结构.49一、股东权利及义务.49二、董事.52三、高级管理人员.57四、监事.60第八章第八章 劳动安全生产劳动安全生产.62一、编制依据.62二、防范措施.63三、预期效果评价.66第九章第九章 工艺技术设计及设备选型方案工艺技术设计及设备选型方案.67一、企业技术研发分析.67二、项目技术工艺分析.69三、质量管理.71四、设备选型方案.72主要设备购置一览表.72第十章第十章 项目节能说明项目节能说明.74一、项目节能概述.74二、能源消费种类和数量分析.75能耗分析一览表
7、.76泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告三、项目节能措施.76四、节能综合评价.77第十一章第十一章 项目进度计划项目进度计划.79一、项目进度安排.79项目实施进度计划一览表.79二、项目实施保障措施.80第十二章第十二章 项目投资计划项目投资计划.81一、投资估算的编制说明.81二、建设投资估算.81建设投资估算表.83三、建设期利息.83建设期利息估算表.84四、流动资金.85流动资金估算表.85五、项目总投资.86总投资及构成一览表.86六、资金筹措与投资计划.87项目投资计划与资金筹措一览表.88第十三章第十三章 项目经济效益项目经济效益.90一、基本假设及基础参数选取.90二、
8、经济评价财务测算.90营业收入、税金及附加和增值税估算表.90泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告综合总成本费用估算表.92利润及利润分配表.94三、项目盈利能力分析.95项目投资现金流量表.96四、财务生存能力分析.98五、偿债能力分析.98借款还本付息计划表.99六、经济评价结论.100第十四章第十四章 项目招标方案项目招标方案.101一、项目招标依据.101二、项目招标范围.101三、招标要求.102四、招标组织方式.102五、招标信息发布.104第十五章第十五章 项目风险评估项目风险评估.105一、项目风险分析.105二、项目风险对策.107第十六章第十六章 项目总结分析项目总结分析
9、.109第十七章第十七章 补充表格补充表格.112主要经济指标一览表.112建设投资估算表.113建设期利息估算表.114泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告固定资产投资估算表.115流动资金估算表.116总投资及构成一览表.117项目投资计划与资金筹措一览表.118营业收入、税金及附加和增值税估算表.119综合总成本费用估算表.119利润及利润分配表.120项目投资现金流量表.121借款还本付息计划表.123泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告第一章第一章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析一、磷酸铁锂风头正劲，高镍三元未来可期磷酸铁锂风头正劲，高镍三元未来可期新能源车销量
10、高增拉动电池放量，国内外动力电池装机量同比大增。2021 年 1-11 月全球动力电池装机量达到 250.8GWh，同比增长112.1%，预计全年装机量将达到 290GWh，2022 年全年装机量达到450GWh，继续保持增长态势；国内层面，截止到 11 月底，我国动力电池装机量达到 128.3GWh，占据全球近一半的电池装机量，同比增长153.1%，超过全球平均增速，步入年末，受下游需求拉动，装机量增速进一步提升，预计全年装机量有望达到 155GWh，明年各类车型陆续上市，增长趋势不减，预计 2022 年国内动力电池装机量有望达到230GWh。磷酸铁锂保持高增速，产量及装机量均超越三元。在
11、2018-2020年间，国内由于补贴政策的倾向性，三元电池产量一直高于磷酸铁锂电池，而今年以来，受益于技术迭代以及成本优势，且补贴退坡，车企及电池企业给予不同定位车型配备不同动力电池，再者储能、两轮车等非动力电池需求逐步爆发，磷酸铁锂电池开始加速。从产量来看，三元电池 5 月份开始被磷酸铁锂反超，当月磷酸铁锂电池产量占比达到 63.6%，随后一直保持领先优势。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告装机量较产量表现略有滞后，磷酸铁锂电池装机量于 7 月份成功超过三元电池，并于 8 月 9 月拉大差距。为满足下游高增的需求，动力电池厂商加大对磷酸铁锂产能的布局，除了传统磷酸铁锂正极材料企业德方纳米
12、、裕能、龙蟠科技等加速产能扩张，化工企业龙佰集团等也跨界布局磷酸铁锂产线。磷酸铁锂将凭借自身的成本优势叠加能量密度改善的情况下，2022 年将在产量以及装机量继续保持 60%以上的市场占比。磷酸铁锂优势明显，抢占中镍三元市场份额。磷酸铁锂凭借着其高安全性、低成本优势及高循环寿命，在国内补贴退潮的背景下，在储能、低续航车等领域持续焕发活力。而随着 CTP、刀片电池的技术突破，铁锂电池的能力密度得到提高，使其在中高续航乘用车占有一定市场份额，众多厂商相继推出铁锂版本车型。今年以来，磷酸铁锂不断提升市场占比，就正极材料产量来看，截至年末，磷酸铁锂正极产量市场占比提升的份额与以 5 系为代表的的中镍材
13、料减少的市场份额接近，在磷酸铁锂市场竞争优势逐步显现的情况下，将进一步向中镍三元应用领域渗透。高镍三元向上趋势不减，未来可期。从技术迭代和规模优势的角度考虑，高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线。一方面，动力电池需解决续航里程的痛点，解决方式则是提高电池能力密度，相泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告对于 CTP 和刀片电池从物理层面进行技术迭代，电化学材料体系的升级则是未来技术进步的关键，目前三元电池这一技术指标的提升空间优于磷酸铁锂电池，通过增加电池正极材料镍的占比可使得正极材料活性与放电比容量增强，从而有效提高电池能量密度。另一方面技术更迭是不可逆的，尽管在技术迭代的初期，新技术面
14、临着成本较高、产品性能不够稳定、消费者惯性和信任成本等诸多问题，但随着技术工艺逐步成熟，产能不断释放，上述问题将逐步完善。目前，在电池厂商逐步量产成熟的进步过程中，车企针对车型定位选择高镍的布局下，高镍电池占比也稳步提升。2021 年 1-10 月，国内三元高镍材料产量（NCA 型和 811 型）达到 11.8 万吨，同比增长 258%，而随着搭载高镍电池的新车型陆续推出，预计高镍电池需求将超过行业平均增速。二、电池：竞争激烈积极扩张，成本压力缓解盈利有望改善电池：竞争激烈积极扩张，成本压力缓解盈利有望改善新能源车销量高增拉动电池放量，国内外动力电池装机量同比大增。预计全球 2021 年装机量
15、将达到 290GWh，2022 年达到 450GWh；国内 2021 年装机量达到 155GWh，2022 年达到 230GWh。磷酸铁锂电池保持高增速，产量 5 月超三元，装机量 7 月超三元，随后一直保持领先优势，持续抢占中镍份额，预计 2022 年磷酸铁锂将维持 60%以上的市场份额；另一方面，高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线，向上趋势不减，预计增速将超行业平均增速。从电池厂格局来看，宁泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告德时代与 LGC 共同分享全球动力电池近一半的市场份额，中日韩企业牢牢占据出货量前十名；国内宁德时代市占率 50%以上，比亚迪紧随其后，国轩高科、孚能科技、亿
16、纬锂能、中航锂电积极扩产布局，二线厂商竞争尤为激烈。高增的下游需求导致上游及原材料供需紧张，上游及中游环节涨价使得电池厂承压，今年动力电池厂商毛利普遍下降，2022 年随着中游材料部分环节产能逐步释放，高企的材料价格有望得到缓解；此外，电池厂与整车厂商协商价格且逐步建立金属联动机制，可有效缓解成本压力，毛利得以修复；同时下游高需求趋势下，电池厂商产能扩张得以释放，出货量将大幅提升，有望迎来量价齐升良好局面。三、储能锂电爆发在即，市场空间星辰大海储能锂电爆发在即，市场空间星辰大海能源转型大势所趋，锂电储能成长曲线凸显。储能作用是调节用电高峰、提高用电效率，对于促进能源结构向低碳转型起到重要作用。
17、储能方式主要包括物理储能和化学储能，截止 2020 年底，全球累计储能装机规模为 191GW，其中 90%为物理储能中的抽水蓄能，但此类技术受地理因素限制较大，而电化学储能具有不受地理因素限制、快速响应能力强等特点，正在大规模商用部署中，有望逐渐成为主流储能方式。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告政策端：中国政策要求新能源风光发电强配储能设施，配置比例10%-20%，容量时间 2 小时；美国方面，自 2019 年颁布储能税收激励和部署法案以来，多次出台相关政策发展储能设施，多个州开始逐步储能规划；欧洲方面，欧盟及德国、英国等主要国家出台一系列储能激励政策，2020 年欧洲装机量再次刷新记录
18、。需求端：光伏、风能发电加速并网，需要对应配套储能系统以应对发电具有波动性；5G基站建设需求高密度能量电池以取代铅酸电池，加速储能锂电需求放量。预计 2023 年全球储能领域锂电新增装机有望达到 61GW。四、坚持把系统观念、问题导向、底线思维作为重要方法坚持把系统观念、问题导向、底线思维作为重要方法要自觉将系统观念贯穿现代化建设各领域和全过程，加强前瞻性思考、全局性谋划、战略性布局、整体性推进，把握时度效、统筹点线面，切实提高政策执行力、市场引导力、法治规范力、整体竞争力。要坚持问题导向，在解决实际问题、狠抓工作落实上下真功夫、大功夫、狠功夫，确保重点工作、重大项目、重要部署月月有进展、季季
19、有突破、年年有精彩。要增强忧患意识，安不忘危、防患未然，既要有防范风险的先手，又要有化解挑战的高招，奋力在危机中育先机、于变局中开新局。五、创新方式扩招商创新方式扩招商泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告善用市场机制和投行思维，组建专兼职招商小分队，形成覆盖全国重点城市和经济圈的大招商网络。实施百城推介、百会交流、百圈共享“三百”行动，坚持招大引强与招才引智结合、“内资外资央资”同招、“名人名品名企”共引，定期在长三角、京津冀、粤港澳和成渝双城经济圈等地区举办招商周活动，面向大西安开展常态化招商，着力引进一批延链补链项目和平台型企业。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告第二章第二章 行业发
20、展分析行业发展分析一、电动化浪潮势不可挡电动化浪潮势不可挡在芯片影响背景下全球新能源车显示出其韧性与趋势，政策鼓励、优质车型供给拉动、内生市场需求共振，预计 2022 年中国新能源汽车销量将突破 500 万辆，全球新能源汽车有望实现 1000 万辆销量。政策方面：我国补贴逐步退坡，德国、英国维持新能源汽车补贴，法国、意大利等补贴退坡，美国刺激提案将拉动新一轮增长，各国对于新能源车的支撑力度不减，补贴退坡市场影响逐步消退，车企不断推出市场针对性竞争性车型，新能源车市场由政策驱动逐步进入供给拉动需求、乃至内生需求增长阶段。市场方面：造车新势力销量屡创新高，传统车企纷纷制定电动化战略，新能源车市场抢
21、夺战愈发激烈，22 年诸多车企将密集推出优质车型，一方面优质车型供给将有效拉动需求，另一方面新能源车市场化驱动或将成为下阶段主导力量。新能源车销量高增拉动电池放量，国内外动力电池装机量同比大增。预计全球 2021 年装机量将达到 290GWh，2022 年达到 450GWh；国内 2021 年装机量达到 155GWh，2022 年达到 230GWh。从电池厂市场格局来看，国际上中日韩企业牢牢占据出货量前十名，宁德时代与 LG 共同分享全球动力电池近一半的市场份额；国内层面宁德时代市占率 50%泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告以上，比亚迪紧随其后，国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、中航锂电积极
22、扩产布局，二线厂商竞争尤为激烈。随着动力及非动力锂电池需求持续提升，上游及中游各环节不同程度的涨价给以电池厂及整车厂成本压力巨大，2021 年动力电池厂商毛利普遍下降，但长期锂电成本曲线下降以及产业链稳步发展才能持续推动新能源车渗透率提升及各环节利润合理化，所以短期高昂成本传导以及有效合理的金属联动定价机制都对于产业是进步有利的方向。整车厂来说，资源倾向新能源车，车型与市场布局优先级更高，对电池厂来说，成本传导更致力于长期技术进步及成本下降提升全球竞争力。2022 年随着中游材料部分环节产能逐步释放，高企的材料价格有望得到缓解；此外，电池厂与整车厂商协商价格且逐步建立金属联动机制，可有效缓解电
23、池厂成本压力，毛利得以修复；同时，下游高需求趋势下，电池厂商前期产能扩张得以释放，出货量将大比例提升，有望迎来量价齐升的良好局面。受益于新能源产业链景气度持续超预期，以及持续高速发展，上游锂资源成长性显现，锂需求结构优化、增长刚性，而供给释放有限、节奏错配，锂资源开发难度与进度难以匹配下游需求增长的速度和量级，供需支撑下锂价有望持续维持高位，带来产业链利润上移。从锂需求结构上看，新能源相关领域不仅在占比方面大幅增长，且增泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告量需求方面持续超市场预期，锂资源的需求结构优化和主导需求增量放大导致其周期性淡化，成长性逐步显现及验证；根据测算，2021-2023 年全
24、球锂需求量为 54.4/72.8/92.0 万吨 LCE，三年复合增速超过30%。从锂资源供给端来看，南美锂三角与西澳矿山仍然主导全球锂资源供给，同时国内开发提速、供给占比提升，预计 2021-2023 年全球锂供给量为 52.8/71.5/91.4 万吨 LCE，但是大多数优质矿山与盐湖已经被开发，锂资源新开发与复产项目谨慎进行，且难度加大、周期拉长，造成锂资源开发难度与进度难以匹配下游需求增长的速度和量级。在锂电需求持续高涨且迫切、装机与排产均逐月抬升的背景下，锂盐供需矛盾加剧，现货期货价格、长单散单价格均持续上涨，预计2021-2023 年，锂供给需求差为-1.6/-1.3/-0.6 万
25、吨 LCE，供需有力支持中长期高锂价。整车厂来说，资源倾向新能源车，车型与市场布局优先级更高，单一环节成本上升并不影响车型推出与整体市场需求，且部分锂电中游环节及汽车零部件仍有价格缓冲带。目前各环节锂盐及精矿库存均处低位，而不断增速的中下游产能扩张，年前备货及各环节对于锂供给的担忧，进一步放大了对上游锂资源的需求；由此纵泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告观产业链，上游锂资源的战略性不断加强，各方加大全球范围锂布局，锂盐供给成为中下游产能释放的决定因素，利润上移。中游材料技术创新依旧，产能逐渐释放，关注格局清晰、优势明显、供需仍然紧张环节。2021 年动力电池需求持续超出市场预期，叠加储能锂
26、电池需求释放，中游材料供需关系高度紧张，材料涨价成为常态，产业链成本压力显著。随着中游材料厂商积极扩张产能，2022年中游材料产能将逐步释放，但部分优质产能由于设备、技术等诸多因素供给增量仍然有限，这一部分中游材料供需关系维持紧平衡状态。正极环节，磷酸铁锂持续放量，高镍未来已来。受成本、安全性、储能需求等因素驱动磷酸铁锂保持高增速，电池产量端 2021 年 5月超三元，装机量 7 月超三元，随后一直保持领先优势，且进一步向中镍三元应用领域渗透；另一方面，高镍三元依然是未来动力电池的主要技术路线，在电池厂商逐步量产成熟的进步过程中，车企针对车型定位选择高镍的布局下，高镍电池占比也稳步提升。202
27、1 年 1-10月，国内三元高镍材料产量（NCA 型和 811 型）达到 11.8 万吨，同比增长 258%，而随着搭载高镍电池的新车型陆续推出，预计高镍电池需求将超过行业平均增速。长期来看磷酸铁锂和高镍三元市场将齐头发展，满足终端市场多样化需求，随着电池正极材料技术逐步成熟，具泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告备技术、资源、产能、客户优势的企业将脱颖而出，从而改善正极材料市场份额分散的局面。负极环节，供给紧张，石墨化价格攀升，一体化企业将受益。人造石墨由于稳定性能、循环性能优越逐渐成为市场主流，但石墨化因高耗能产能落地进度或将收紧，供需关系紧平衡，拥有高自供率的负极企业有望显著提升企业盈
28、利能力和市场占有率。隔膜环节，湿法隔膜市占率进一步上升，干法隔膜受磷酸铁锂电池需求增量支撑，“无机+有机”涂覆膜性价比凸显，代替基膜逐步进行中。2022 年隔膜环节受设备、技术壁垒影响，整体或将出现供不应求局面。电解液环节，厂商扩产提速，未来几年产能将逐步释放，头部厂商向上布局六氟磷酸锂、溶剂、添加剂环节，一体化进展顺利的龙头厂商将享受更多的市场份额。铜箔环节，铜箔极薄趋势明显，设备、生产工艺和应用技术壁垒造成了优质产能供给仍然紧张，同时关注 PET 镀铜膜进展。铝塑膜环节，技术壁垒导致日韩长期占据产业链主要市场份额，国产厂商技术工艺逐渐成熟，软包动力电池、铁锂软包电池催生铝塑膜需求，国产化进
29、程或将有效推进。二、上游锂：供需高度紧张，锂价中枢维持高位上游锂：供需高度紧张，锂价中枢维持高位泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告2021 年受益于新能源产业链景气度持续超预期，供需错配下锂价持续上涨，电池级碳酸锂、电池级氢氧化锂价格从年初 5.20 万元/吨、4.95 万元/吨分别涨至 28.60 万元/吨、22.70 万元/吨，全年涨幅分别为 450%、359%。在锂电需求持续高涨且迫切、装机与排产均逐月抬升的背景下，锂盐供需矛盾加剧，现货期货价格、长单散单价格均持续上涨，预计 2021-2023 年，锂供给需求差为-1.6/-1.3/-0.6 万吨LCE。锂资源开发难度与进度难以匹配
30、下游需求增长的速度和量级，供需有力支持中长期高锂价。整车厂来说，资源倾向新能源车，车型与市场布局优先级更高，单一环节成本上升并不影响车型推出与整体市场需求，且部分锂电中游环节及汽车零部件仍有价格缓冲带。目前各环节锂盐及精矿库存均处低位，而不断增速的中下游产能扩张，年前备货及各环节对于锂供给的担忧，进一步放大了对上游锂资源的需求；由此纵观产业链，上游锂资源的战略性不断加强，各方加大全球范围锂布局，锂盐供给成为中下游产能释放的决定因素，利润上移。南美锂三角与西澳矿山仍然主导全球锂资源供给，同时国内开发提 速 供 给 占 比 提 升，预 计 2021-2023 年 全 球 锂 供 给 量 为52.8
31、/71.5/91.4 万吨 LCE，但是锂资源新开发与复产项目谨慎进行，锂资源开发难度与进度难以匹配下游需求增长的速度和量级。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告从锂资源量结构上来看，海外占据 90%以上，我国占比约 6%。从供给结构上来看，2021 年玻利维亚、阿根廷、智利的盐湖和澳大利亚的锂矿供给了全球 80%左右的锂资源，国内锂资源供给占比 20%左右。随着锂资源需求的日益增长，海外锂资源供应商进行了程度不同的逐步扩产，凭借资源储量与禀赋，南美锂三角与西澳矿山仍然主导全球供给；同时国内锂资源的开采进程加速，供给占比有望进一步提升。三、铝塑膜：软包驱动铝塑膜需求，国产替代进行时铝塑膜：软
32、包驱动铝塑膜需求，国产替代进行时铝塑膜是软包动力电池重要原料，技术壁垒导致日韩长期占据产业链主要市场份额。铝塑膜主要用于封装锂电池，防止水份、氧气、碰撞外力因素等对锂电池造成损伤，主要应用在数码 3C 电子消费电池和软包动力电池上。铝塑膜制造工艺复杂难度高，动力电池铝塑膜较普通铝塑膜在阻隔性、使用寿命、安全性等性能上要求更为苛刻。受技术壁垒和下游需求动力等因素影响，国内能达到动力电池厂商铝塑膜认证标准的产能极少。国产铝塑膜厂商技术工艺逐渐成熟，软包动力电池、铁锂软包电池催生动力电池铝塑膜需求，国产化进程或将有效推进。在上游原材料质量要求和生产工艺难度高的背景下，国产铝塑膜的各项性能指标较日韩进
33、口铝塑膜有差距，而下游终端动力电池厂选择铝塑膜供应商要求较为苛刻，认证周期长达 1-2 年，这一市场长期被日韩企业占泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告据。近年来，国产铝塑膜技术工艺逐渐成熟满足动力电池应用标准，相关产品技术指标与日韩进口不断缩小，下游应用端受软包动力电池需求增长、磷酸铁锂电池开启软包技术路线等影响向上打开需求，终端动力电池厂商开始沿产业链寻求稳定持续、成本较低的铝塑膜供应商，国产铝塑膜厂商积极迈开扩张步伐，有望依托高性价比和国内本土优势推动国产铝塑膜市场占比逐渐向上。目前，紫江企业、新纶科技、明冠新材等铝塑膜企业进入下游动力电池厂商认证流程中，铝塑膜国产化进程有效推进。软包
34、动力电池渗透率提升空间广阔，动力电池铝塑膜增长可期。三元软包动力电池具备高能量密度、高安全性能、长寿命等重要优势，是动力电池技术路线的重要发展方向之一。从市场份额来看，欧洲软包动力电池渗透率较高，在我国装机量仅占 6%左右，这是原于：1）我国新能源车终端消费需求与欧洲存在差异；2）动力电池厂商技术选择。随着终端消费者以及各国政府对新能源车的性能以及安全性要求上移，采用三元软包动力电池未来将成为主流趋势之一。据GGII、中商产业研究院数据预测，到 2025 年，中国软包动力电池出货量或将达到 88.6GWh，若以每 GWh 软包动力电池用 150 万平方米铝塑膜计算，预计到 2025 年，中国软
35、包动力电池铝塑膜需求量将达 1.32 亿泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告平方米。按照上海紫江中端铝塑膜 23.5 元/平米的单价计算，国内软包动力电池铝塑膜市场空间约为 31 亿元。锂电材料唯一尚未国产化环节，国产替代至关重要。根据 GGII、中国产业信息网的数据显示，四大锂电材料基本于 2017 年完成了国产化，作为软包动力电池不可或缺的铝塑膜目前国产率预计不足 20%，随着国内铝塑膜厂商技术逐渐成熟，产线良率提升，国产铝塑膜有望对日韩进口产品进行替代，增量空间广阔。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告第三章第三章 项目基本情况项目基本情况一、项目名称及投资人项目名称及投资人（一）项
36、目名称（一）项目名称汉中铝塑膜项目（二）项目投资人（二）项目投资人xxx 有限公司（三）建设地点（三）建设地点本期项目选址位于 xx 园区。二、编制原则编制原则1、政策符合性原则：报告的内容应符合国家产业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则：树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础，通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划，提高资源利用率，减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链，减少生产过程的污染排放，走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子，实现可持续发展。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行
37、性研究报告3、工艺先进性原则：按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则，积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术，能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则：近一步提高信息化水平，切实达到提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。5、产品差异化原则：认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点，来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求，以此来扩大市场占有率，寻求经济效益最大化，提高企业在国内外的知名度。三、编制依据编制依据1、国民经济和
38、社会发展第十三个五年计划纲要；2、投资项目可行性研究指南；3、相关财务制度、会计制度；4、投资项目可行性研究指南；5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件；6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料；7、可行性研究与项目评价；泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告8、建设项目经济评价方法与参数；9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。四、编制范围及内容编制范围及内容1、确定生产规模、产品方案；2、调研产品市场；3、确定工程技术方案；4、估算项目总投资，提出资金筹措方式及来源；5、测算项目投资效益，分析项目的抗风险能力。五、项目建设背景项目建设背景在锂电需求持续
39、高涨且迫切、装机与排产均逐月抬升的背景下，锂盐供需矛盾加剧，现货期货价格、长单散单价格均持续上涨，预计2021-2023 年，锂供给需求差为-1.6/-1.3/-0.6 万吨 LCE，供需有力支持中长期高锂价。整车厂来说，资源倾向新能源车，车型与市场布局优先级更高，单一环节成本上升并不影响车型推出与整体市场需求，且部分锂电中游环节及汽车零部件仍有价格缓冲带。目前各环节锂盐及精矿库存均处低位，而不断增速的中下游产能扩张，年前备货及各环节对于锂供给的担忧，进一步放大了对上游锂资源的需求；由此纵泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告观产业链，上游锂资源的战略性不断加强，各方加大全球范围锂布局，锂盐供
40、给成为中下游产能释放的决定因素，利润上移。加快汉中区域中心城市建设，既是国家使命、也是省委战略，既是高质量发展的重要载体、也是高水平开放的重大平台，既是高品质生活的迫切需要、也是新时代追赶超越的重大实践。要顺应产业和人口向优势区域集中的客观规律，坚持宽视野、大格局、高质量编制区域中心城市建设规划，以陕川渝能源新通道、兰汉十高铁、“四环红太阳”公路网、汉中机场二期、综合保税区、内陆无水港等大通道、大平台、大路网、大项目建设为关键突破口，北跨秦岭协同关中平原城市群发展、南下川渝借力双城经济圈建设、东出荆襄接受长江经济带辐射、西连甘陇融入“一带一路”大循环，加快建设产业新高地、城市新地标、核心集聚区
41、，不断增强区域生态经济、教育科创、金融服务、人文交流、内外开放、综合交通的引领、辐射、集散功能，打造强劲增长极、形成发展引爆点。六、结论分析结论分析（一）项目选址（一）项目选址本期项目选址位于 xx 园区，占地面积约 66.00 亩。（二）建设规模与产品方案（二）建设规模与产品方案项目正常运营后，可形成年产 xxx 平方米铝塑膜的生产能力。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告（三）项目实施进度（三）项目实施进度本期项目建设期限规划 24 个月。（四）投资估算（四）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 27002.04 万元，其中：建设投资 2
42、1657.88万元，占项目总投资的 80.21%；建设期利息 426.97 万元，占项目总投资的 1.58%；流动资金 4917.19 万元，占项目总投资的 18.21%。（五）资金筹措（五）资金筹措项目总投资 27002.04 万元，根据资金筹措方案，xxx 有限公司计划自筹资金（资本金）18288.25 万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 8713.79 万元。（六）经济评价（六）经济评价1、项目达产年预期营业收入（SP）：43800.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：35958.92 万元。3、项目达产年净利润（NP）：5722.51 万元。4、财务内部收益率（
43、FIRR）：13.34%。5、全部投资回收期（Pt）：6.93 年（含建设期 24 个月）。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告6、达产年盈亏平衡点（BEP）：19864.00 万元（产值）。（七）社会效益（七）社会效益本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。本项目实施后，可满足国内市场需求，增加国家及地方财政收入，带动产业升级发展，为社会提供更多的就业机会。另外，由于本项目环保治理手段完善，不会对周边环境产生不利影响。因此，本项目建设具有良好的社会效益。（八）主要经济技术指标（八）主
44、要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积44000.00约 66.00 亩1.1总建筑面积79015.411.2基底面积25080.001.3投资强度万元/亩307.442总投资万元27002.042.1建设投资万元21657.88泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告2.1.1工程费用万元17846.232.1.2其他费用万元3184.952.1.3预备费万元626.702.2建设期利息万元426.972.3流动资金万元4917.193资金筹措万元27002.043.1自筹资金万元18288.253.2银行贷款万元8713.794营
45、业收入万元43800.00正常运营年份5总成本费用万元35958.926利润总额万元7630.017净利润万元5722.518所得税万元1907.509增值税万元1758.8710税金及附加万元211.0711纳税总额万元3877.4412工业增加值万元13322.8513盈亏平衡点万元19864.00产值14回收期年6.93泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告15内部收益率13.34%所得税后16财务净现值万元-1529.21所得税后泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告第四章第四章 产品规划与建设内容产品规划与建设内容一、建设规模及主要建设内容建设规模及主要建设内容（一）项目场地规模（一
46、）项目场地规模该项目总占地面积 44000.00（折合约 66.00 亩），预计场区规划总建筑面积 79015.41。（二）产能规模（二）产能规模根据国内外市场需求和 xxx 有限公司建设能力分析，建设规模确定达产年产 xxx 平方米铝塑膜，预计年营业收入 43800.00 万元。二、产品规划方案及生产纲领产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定
47、，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表产品规划方案一览表序号序号产品（服务）产品（服务）单位单位单价（元）单价（元）年设计产量年设计产量产值产值泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告名称名称1铝塑膜平方米xxx2铝塑膜平方米xxx3铝塑膜平方米xxx4.平方米5.平方米6.平方米合计xxx43800.00从锂资源供给端来看，南美锂三角与西澳矿山仍然主导全球锂资源供给，同时国内开发提速、供给占比提升，预计 2021-2023 年全球锂供给量为 52.8/71.5/91.4 万吨 LCE，但是大多数优质矿山与盐湖已经被开发，锂资源新开发与复产项目谨慎进行
48、，且难度加大、周期拉泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告长，造成锂资源开发难度与进度难以匹配下游需求增长的速度和量级。泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告第五章第五章 项目选址项目选址一、项目选址原则项目选址原则项目建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与当地的建成区有较方便的联系。二、建设区基本情况建设区基本情况汉中市，陕西省地级市，简称“汉”，古称南郑、兴元、梁州、天汉。位于陕西省南部，北依秦岭，南屏巴山，中部为汉中平原。总面积 2.72 万平方公里。辖汉台区、南郑区、城固县、留坝县、勉县、佛坪县、略阳县、宁
49、强县、西乡县、镇巴县、洋县 2 区 9 县。汉中市因汉水而得名，自古就有“天汉”之美称。被评为中国最美十大城镇之一，被誉为“汉人老家”。汉中是长江第一大支流汉江的源头，陕南地区最大城市，是关中-天水经济区和成渝经济区的重要连接枢纽，是成都到西安的必经之地，也是两汉三国文化的主要发祥地，素有“汉家发祥地，中华聚宝盆”的美誉。根据第七次人口普查数据，截至 2020 年 11 月 1 日零时，汉中市常住人口为 3211462 人。汉中自古就被赞誉为“鱼米之乡”，也是有名的“天府之国”。汉中有四宝：朱鹮、大熊猫、金丝猴和羚牛。汉中被称为熊猫故里；生存有世界濒泓域咨询/汉中铝塑膜项目可行性研究报告危鸟类
50、、“世界珍禽”朱鹮，故又被称为“朱鹮之乡”。汉中被列为国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、国家生态建设示范市、国家首批全域旅游示范区、国家卫生城市。2017 年 10 月，被授予“国家园林城市”称号。2018 年 4 月 2 日，汉中市入选科技部、国家发展改革委发布支持新一批城市开展创新型城市建设的名单。2019 年 2 月2 日，正式增设汉中海关。持续开展国家创新型城市建设，高新技术企业从 24 家增长到 76家，科技创新团队从 1 家增加到 29 家，每万人发明专利拥有量从 0.71件增长到 1.61 件。装备制造、现代材料、高品质食药三大支柱产业产值 占 规 上 工 业 总 产 值 比