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1、会计学1常用的几种港口起重机常用的几种港口起重机轮胎起重机的起重量分为使用支腿和不使用支腿两种，在轮胎起重机的起重量分为使用支腿和不使用支腿两种，在使用支腿的起重量中又分为最大起重量和常用起重量。最使用支腿的起重量中又分为最大起重量和常用起重量。最大起重量即标称起重量，是指在使用最短臂且吊钩处于最大起重量即标称起重量，是指在使用最短臂且吊钩处于最小有效幅度时的起重能力；常用起重量是指吊钩处在常用小有效幅度时的起重能力；常用起重量是指吊钩处在常用有效幅度时的起重能力。有效幅度时的起重能力。2、表示方法、表示方法基本型号由代号和主参数组成，代号为基本型号由代号和主参数组成，代号为LQ，主参数为最大
2、，主参数为最大起重量起重量(t)LQ 16最大起重量最大起重量(t)轮胎起重机代轮胎起重机代号号第1页/共15页3、轮胎起重机与汽车起重机比较、轮胎起重机与汽车起重机比较汽车起重机汽车起重机轮胎起重机轮胎起重机两个司机室，一个操纵起重作两个司机室，一个操纵起重作业，一个操纵行驶业，一个操纵行驶一个司机室，同时操纵起重作一个司机室，同时操纵起重作业和行驶业和行驶作业时必须放下支腿作业时必须放下支腿不能吊货行驶不能吊货行驶允许在一定条件下带负荷移动允许在一定条件下带负荷移动吊具为吊钩或单绳抓斗吊具为吊钩或单绳抓斗吊具为吊钩或双绳抓斗吊具为吊钩或双绳抓斗起重和行驶并重，生产效率较起重和行驶并重，生产
3、效率较低低起重为主兼顾行驶，生产效率起重为主兼顾行驶，生产效率较高较高第2页/共15页二、门座起重机二、门座起重机第3页/共15页1、特点、特点门座起重机是安装在沿地面轨道行走的门座起重机是安装在沿地面轨道行走的全回转臂架全回转臂架起重机，起重机，具有起升、变幅、回转、运行四个工作机构；其工作地点具有起升、变幅、回转、运行四个工作机构；其工作地点相对比较固定；相对比较固定；有轨有轨运行机构；采用电力驱动，各工作机运行机构；采用电力驱动，各工作机构由电动机分别驱动；门座起重机变幅机构的构造比较复构由电动机分别驱动；门座起重机变幅机构的构造比较复杂，每个工作循环都杂，每个工作循环都带货变幅带货变幅
4、；采用平衡式臂架变幅系统；采用平衡式臂架变幅系统；吊具为吊钩、抓斗两用；其回转支承可用转盘式或转柱式，吊具为吊钩、抓斗两用；其回转支承可用转盘式或转柱式，现代的门座起重机大多采用转柱式；工作幅度大、起升高现代的门座起重机大多采用转柱式；工作幅度大、起升高度大、工作速度快、生产率高；其度大、工作速度快、生产率高；其起重特点起重特点是：起重量不是：起重量不随取物装置位置而变，即在它的全工作幅度范围内均能达随取物装置位置而变，即在它的全工作幅度范围内均能达到最大起重能力。到最大起重能力。第4页/共15页2、表示方法、表示方法港口门座起重机代号为港口门座起重机代号为MQ，主参数有两个，即起重量，主参数
5、有两个，即起重量(t)和最大工作幅度和最大工作幅度(m)。MQ 1030起重量起重量(t)门座起重机门座起重机最大工作幅度最大工作幅度(m)第5页/共15页三、浮式起重机三、浮式起重机第6页/共15页浮式起重机是以专用浮船作为支承和运行装置，可沿水道浮式起重机是以专用浮船作为支承和运行装置，可沿水道自航或托航的水上臂架起重机。自航或托航的水上臂架起重机。1、特点、特点优点：能在水上进行装卸，自重不受码头地面承载能力优点：能在水上进行装卸，自重不受码头地面承载能力限制，可从一个码头移到另一个码头，使利用率提高，限制，可从一个码头移到另一个码头，使利用率提高，配合浮码头工作可不受水位差影响，适用于
6、码头布置比配合浮码头工作可不受水位差影响，适用于码头布置比较分散、货物吞吐量不大以及重大件设备的装卸工作，较分散、货物吞吐量不大以及重大件设备的装卸工作，对水位变化大的内河港更适宜。对水位变化大的内河港更适宜。缺点：造价较高，需要的管理人员较多。缺点：造价较高，需要的管理人员较多。第7页/共15页2、分类、分类按航行方式按航行方式自航浮式起重机：自航浮式起重机：可独立航行，有独立的能可独立航行，有独立的能源，机动性好，增加了对源，机动性好，增加了对动力装置的投资和营运管动力装置的投资和营运管理工作。理工作。非自航浮式起重非自航浮式起重机：机：依靠拖轮航行。依靠拖轮航行。第8页/共15页按回转能
7、力按回转能力全回转浮式起重全回转浮式起重机：机：起重装置可绕回转中心起重装置可绕回转中心线相对浮船作线相对浮船作360以上以上连续转动的浮式起重机。连续转动的浮式起重机。非全回转浮式起重机：非全回转浮式起重机：非回转浮式起重机：非回转浮式起重机：起重装置只能在夹角小起重装置只能在夹角小于于360的有限范围内，的有限范围内，绕回转中心线相对浮船绕回转中心线相对浮船转动的浮式起重机。转动的浮式起重机。起重装置不能相对浮船转起重装置不能相对浮船转动的浮式起重机。动的浮式起重机。第9页/共15页第10页/共15页第11页/共15页3、水上作业特点对浮式起重机的影响、水上作业特点对浮式起重机的影响一般陆
8、地上各种臂架起重机均可安装在浮船上构成不同形式一般陆地上各种臂架起重机均可安装在浮船上构成不同形式的浮式起重机，但要考虑水上作业的特点。的浮式起重机，但要考虑水上作业的特点。（1）首先，要保证浮船具有足够的稳性。）首先，要保证浮船具有足够的稳性。浮式起重机的浮式起重机的稳性稳性是表征浮船在水中不发生过大倾斜的性能。是表征浮船在水中不发生过大倾斜的性能。浮式起重机的浮式起重机的稳性稳性以浮船在起重机最大倾覆力矩作用下产生以浮船在起重机最大倾覆力矩作用下产生的倾角大小来衡量，倾角分为纵倾角和横倾角。的倾角大小来衡量，倾角分为纵倾角和横倾角。对全回转浮式起重机，其稳性主要取决于横倾角的大小。对全回转
9、浮式起重机，其稳性主要取决于横倾角的大小。对非回转浮式起重机，其臂架总是沿浮船的纵向布置。对非回转浮式起重机，其臂架总是沿浮船的纵向布置。a、倾角的大小首先取决于浮船的排水体积，即浮船的长度、倾角的大小首先取决于浮船的排水体积，即浮船的长度、宽度和吃水。宽度和吃水。第12页/共15页其次，在决定浮式起重机的结构和主要参数时，其次，在决定浮式起重机的结构和主要参数时，要满足水上作业对浮船倾斜的影响。要满足水上作业对浮船倾斜的影响。b、倾角的大小还取决于倾覆力矩的大小。、倾角的大小还取决于倾覆力矩的大小。提高浮船稳性的措施：提高浮船稳性的措施：u注意减轻起重装置尤其是臂架的重量，并使起重装置的重注
10、意减轻起重装置尤其是臂架的重量，并使起重装置的重 量尽量靠向臂架的相反方向布置量尽量靠向臂架的相反方向布置u减小上部结构的迎风面积，以减小由风力引起的倾覆力矩减小上部结构的迎风面积，以减小由风力引起的倾覆力矩u尽量降低浮式起重机的重心，适当在船体下部加压舱等尽量降低浮式起重机的重心，适当在船体下部加压舱等u改进操作方法，安全操作改进操作方法，安全操作第13页/共15页4、表示方法、表示方法浮式起重机代号为浮式起重机代号为FQ，主参数为主钩起重量，主参数为主钩起重量(t)，习惯上还，习惯上还标明第二主参数标明第二主参数最大工作幅度最大工作幅度(m)。FQ 318起重量起重量(t)浮式起重机浮式起重机最大工作幅度最大工作幅度(m)交通运输（水运）行业标准规定，凡交通运输（水运）行业标准规定，凡3、5、10t的浮式起的浮式起重机为吊钩、抓斗两用，其余各吨级只设吊钩。重机为吊钩、抓斗两用，其余各吨级只设吊钩。第14页/共15页感谢您的观看。感谢您的观看。第15页/共15页