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1、 兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程施工组织设计一、工程概况一、工程概况二、二、临时生产、生活设施布置临时生产、生活设施布置三、三、施工场内交通组织施工场内交通组织四、四、总体施工方案及施工安排总体施工方案及施工安排五、五、专项施工方案专项施工方案第1页/共34页 兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程第 一 部 分工 程 概 况 第2页/共34页 一、工程概况一、工程概况1 1、工程简介工程简介2 2、标准路幅组成形式标准路幅组成形式第3页/共34页 1、工程简介、工程简介 兴联路（竹塘路-坪塘大道）道路工程西起竹塘路，东至坪塘大道。道路全长1.86公里，与兴联路一标相交道路为：竹塘路、周家塘路、罗
2、谷塘路、周家湾路、石湖塘路、坪塘大道，本项目定位为城市次干道，路幅宽26米，双向四车道，设计车速40km/h。第4页/共34页 2、标准路幅组成形式、标准路幅组成形式 标准路幅组成形式为：3.0m(人行道)+2.75m（非机动车道）+2x3.5m（机动车道）+0.5m双黄线+2x3.5m（机动车道）+2.75m（非机动车道）+3.0m(人行道)=26.0m。第5页/共34页 兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程第 二 部 分临时生产、生活设施布置第6页/共34页 兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程第 二 部 分临时生产、生活设施布置第7页/共34页 本项目生活、生产布置原则是：生活区域与施工生产区域
3、分开布置。生活区域：经过全盘考虑后，项目部办公室、食堂设在（k1+660）自建活动板内，民工住房租用周围民房作为生活设施。兴联路一标项目部兴联路一标项目部兴联路一标项目部会议室兴联路一标项目部会议室临时生产、生活设施布置临时生产、生活设施布置第8页/共34页 兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程第 三 部 分施工场内交通组织第9页/共34页 施工场内交通组织施工场内交通组织 本工程道路路基范围存在大面积的不适宜土层，并在池塘区域存在一定厚度的淤泥。第10页/共34页 施工场内交通组织施工场内交通组织 这些土层不能满足施工车辆通行要求，因此在清除不适宜土时，先沿道路左幅（道路北侧）道路用地线外修筑一
4、道施工便道，与罗谷塘路边原有施工便道或就近（k1+660）原有村道顺接，来保证场内废土外运及回填土运至路基的施工通道。施工便道路面宽：4米(每100米设一会车段，会车段路面宽：6.5m)长：道路全线1.86公里（路面结构：50cm砖碴+20cm级配砂砾）。类似工程施工便道类似工程施工便道第11页/共34页 兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程 第 四 部 分总体施工方案及施工安排第12页/共34页 总体施工方案及施工安排总体施工方案及施工安排 根据本项目的地形特征及征地情况，结合各周边施工项目之间的合理衔接，将工程分为三个作业面：第一个作业面为：K0+000K0+540；第二个作业面为：K0+54
5、0K0+960；第三个作业面为：K0+960K1+860。三个作业面的施工顺序是：第一个作业面从罗谷塘路（K0+540）西侧向起点K0+000推进，第二个作业面从罗谷塘路（K0+540）东侧向K0+960推进，第三个作业面从坪塘大道（K1+860）西侧向K0+960推进。由于第一作业面征地滞后，计划先施工第二、第三作业面。第13页/共34页 总体施工方案及施工安排总体施工方案及施工安排总体施工施工流程如下：第14页/共34页 总体施工进度计划总体施工进度计划第15页/共34页 兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程第 五 部 分专项施工方案第16页/共34页 专项施工方案专项施工方案1 1、临时排水
6、专项施工方案、临时排水专项施工方案2 2、K0+540-K0+540-K1+540K1+540浸水段路基专项施工方案浸水段路基专项施工方案专项施工方案专项施工方案第17页/共34页 1、临时排水专项施工方案、临时排水专项施工方案 新建罗谷塘路雨水预留井标高29.84米，污水预留井标高29.45米，原地面标高：28.51米，不能排尽原地面雨水，导致兴联路K0+540-K1+540段路基底被雨水淹没。水淹区域原地形水淹区域原地形第18页/共34页 1、临时排水专项施工方案、临时排水专项施工方案K0+560处水淹区域原地形处水淹区域原地形第19页/共34页 1、临时排水专项施工方案、临时排水专项施工
7、方案K1+540处水淹区域原地形处水淹区域原地形第20页/共34页 1、临时排水专项施工方案、临时排水专项施工方案 为了保证兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程在施工期间及完工后不影响道路周边排水，及兴联路（竹塘路坪塘大道）道路工程路基不受雨水浸泡。将采用如下临时排水方案：1、在K0+000-K0+540、K1+540-K1+860段（没有被水淹路段）沿道路两侧，挖宽：1米，深：0.5米，两条纵向排水沟，保证道路纵向排水。2、K0+540-K1+500段（水淹路段），由于地势低洼，汇水面积大，积水面积约为：500-600亩，抽干全部雨水所需时间长且雨季施工时排水工作量大，结合现场情况计划利用围堰及
8、施工便道，将道路路基与外部雨水隔开，采用抽水将水排水出。第21页/共34页 1、临时排水专项施工方案、临时排水专项施工方案 具体排水措施:1、在K0+540（罗谷塘路）边挖集水井，用2台污水泵（一台GW100-80-10-4口径100mm、流量80m3/h、功率4KW）（一台GW250-600-9-30口径250mm、流量600m3/h、功率30KW），将K0+540-K1+500路基内的雨水抽出，经沉淀池进入罗谷塘路雨水管道流入市政排水系统。经计算一次抽干围堰内所需时间约为97小时。计算方法是：围堰后路基内水面面积为：49m(路基底平均宽度)*1000m（浸水段路基长度）=49000m2、平
9、均水深为：1.0m、积水体积为：49000m3。水泵利用率按75%计算两台水泵每小时流量为：（600+80）*75%=510m3/h。围堰后抽干路基内水所需时间为：49000/510=97小时（未考虑渗水）。2、抽干后在围堰内侧挖排水沟将雨水集中引入集水井，用GW100-80-10-4(小水泵）抽出两侧渗水，如遇下雨天按需使用GW250-600-9-30（大水泵）排水。第22页/共34页 2、K0+540-K1+540K0+540-K1+540浸水段路基专项施工方案浸水段路基专项施工方案 由于新建罗谷塘路将原有水系破坏，在K0+540-K1+540洼地雨水无法排出，使得K0+540-K1+54
10、0洼地形成水塘。根据此路段现场情况，计划采用土围堰，排水施工方案。K0+540-K1+540段原地形段原地形第23页/共34页 2、K0+540-K1+540K0+540-K1+540浸水段路基专项施工方案浸水段路基专项施工方案K0+540-K1+540段原地形段原地形第24页/共34页 K0+540-K1+540K0+540-K1+540浸水段路基段左幅施工便道浸水段路基段左幅施工便道 1、在沿道路左幅（道路北侧）用地线外修一道路面宽为：4米，路面高出水面不小于1.2米的临时便道，便道每50米设一会车段，会车段路面宽：6.5m、长：10米。（保证清出淤泥及换填的废土从施工便道运出场外，外借土
11、方及换填材料运至施工区域。）施工便道路面结构：50cm厚砖碴+20cm厚级配砂砾。第25页/共34页 施工便道断面图施工便道路面结构图第26页/共34页 K0+540-K1+540K0+540-K1+540浸水段路基段右幅围堰浸水段路基段右幅围堰 2、右幅（道路南侧）沿道路用地线外修筑一道土围堰将施工区域水与外部雨水分开，围堰高度为：高出水面0.8米，围堰上顶面宽：3米，围堰路基外侧坡度为1：1.5，围堰路基内侧坡度为1：1。第27页/共34页 围 堰 施 工 3、围堰工程施工方法：1）、施工顺序从水较浅部位向水深部位推进（从K1+500向K0+540罗谷塘路方向），每一百米为一施工段，分段施
12、工。2）、围堰的施工流程：堰体基础处理填筑下部堰体填筑上部堰体。3）、为保证围堰的质量和稳定性、有效抵抗路基外水的压力，堰堤筑成向迎水面拱的弧形，。4）、下部淤泥较深时，填筑堰堤的材料采用土石料各一半。当堰堤填到一定宽度后，应在迎水面一侧填筑厚度为0.51.0 米的一层粘土层，以利阻水、减少渗水、漏水。5）、围堰完成后，立即将堰内水排干并清除道路路基内的淤泥，进行路基处理。并及时进行路基回填，回填高出水面不少于1米。第28页/共34页 类似工程土围堰类似工程土围堰围 堰 施 工第29页/共34页 K0+540-K1+540K0+540-K1+540浸水段路基专项施工方案浸水段路基专项施工方案
13、4、k0+540-k1+540浸水路基段路基处理 兴联路一标2014年10月中标，由于征地拆迁问题导至无法开工，在此段时间新建的罗谷塘路将兴联路一标路线内的原有水系破坏，K0+540-K1+540段雨水无法排出，使得K0+540-K1+540段路基基底形成水塘，基底长期被水浸泡，且本项目无详堪资料，在路基施工前先进行淤泥钎探，或挖探坑进行淤泥深度及地质情况探明。如与原设计无差别，就按原设计施工，如与有设计有较大差别，会同五方责任主体召开研讨会确定处理方案后实施。5、精对k0+540-k1+540浸水路基段路基处理，作出全路基进行抛石挤淤方案（全路段抛石抛出水面，平均厚度为：1.5米、宽：46米）、围堰施工两种方案造价分析。（见附件：方案造价分析表）第30页/共34页 抛石挤淤方案抛石挤淤断面图第31页/共34页 抛石挤淤方案类似工程抛石挤淤类似工程抛石挤淤第32页/共34页 汇 报 完 毕 谢 谢！第33页/共34页感谢您的观看！第34页/共34页