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1、泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告南充智能座舱项目南充智能座舱项目可行性研究报告可行性研究报告xxxxxx（集团）有限公司（集团）有限公司泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告目录目录第一章第一章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析.8一、能源结构：电动化为主，燃料电池等为辅.8二、智能座舱：多屏联动、HUD 是新趋势.9三、打造区域带动作用强的重要增长极.10四、建设创新发展动能强的科创中心.12五、项目实施的必要性.14第二章第二章 总论总论.16一、项目概述.16二、项目提出的理由.17三、项目总投资及资金构成.19四、资金筹措方案.19五、项目预期经济效益规划目标
2、.19六、项目建设进度规划.20七、环境影响.20八、报告编制依据和原则.20九、研究范围.22十、研究结论.22十一、主要经济指标一览表.23主要经济指标一览表.23第三章第三章 选址方案分析选址方案分析.25一、项目选址原则.25泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告二、建设区基本情况.25三、打造融入国内国际市场的经济腹地.30四、项目选址综合评价.32第四章第四章 建筑工程技术方案建筑工程技术方案.33一、项目工程设计总体要求.33二、建设方案.35三、建筑工程建设指标.38建筑工程投资一览表.39第五章第五章 建设内容与产品方案建设内容与产品方案.41一、建设规模及主要建设内容.4
3、1二、产品规划方案及生产纲领.41产品规划方案一览表.41第六章第六章 法人治理法人治理.44一、股东权利及义务.44二、董事.49三、高级管理人员.53四、监事.55第七章第七章 发展规划分析发展规划分析.57一、公司发展规划.57二、保障措施.58第八章第八章 节能可行性分析节能可行性分析.61泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告一、项目节能概述.61二、能源消费种类和数量分析.62能耗分析一览表.62三、项目节能措施.63四、节能综合评价.64第九章第九章 组织机构、人力资源分析组织机构、人力资源分析.65一、人力资源配置.65劳动定员一览表.65二、员工技能培训.65第十章第十章
4、劳动安全生产劳动安全生产.67一、编制依据.67二、防范措施.68三、预期效果评价.71第十一章第十一章 原辅材料供应原辅材料供应.73一、项目建设期原辅材料供应情况.73二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.73第十二章第十二章 项目投资分析项目投资分析.75一、编制说明.75二、建设投资.75建筑工程投资一览表.76主要设备购置一览表.77建设投资估算表.78泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告三、建设期利息.79建设期利息估算表.79固定资产投资估算表.80四、流动资金.81流动资金估算表.82五、项目总投资.83总投资及构成一览表.83六、资金筹措与投资计划.84项目投资计划与资金
5、筹措一览表.84第十三章第十三章 经济收益分析经济收益分析.86一、经济评价财务测算.86营业收入、税金及附加和增值税估算表.86综合总成本费用估算表.87固定资产折旧费估算表.88无形资产和其他资产摊销估算表.89利润及利润分配表.91二、项目盈利能力分析.91项目投资现金流量表.93三、偿债能力分析.94借款还本付息计划表.95第十四章第十四章 项目风险分析项目风险分析.97一、项目风险分析.97二、项目风险对策.100泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告第十五章第十五章 项目招标方案项目招标方案.102一、项目招标依据.102二、项目招标范围.102三、招标要求.102四、招标组织方
6、式.103五、招标信息发布.105第十六章第十六章 项目总结项目总结.106第十七章第十七章 附表附录附表附录.108主要经济指标一览表.108建设投资估算表.109建设期利息估算表.110固定资产投资估算表.111流动资金估算表.112总投资及构成一览表.113项目投资计划与资金筹措一览表.114营业收入、税金及附加和增值税估算表.115综合总成本费用估算表.115固定资产折旧费估算表.116无形资产和其他资产摊销估算表.117利润及利润分配表.118项目投资现金流量表.119借款还本付息计划表.120建筑工程投资一览表.121泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告项目实施进度计划一览表.
7、122主要设备购置一览表.123能耗分析一览表.123泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告第一章第一章 项目建设背景及必要性分析项目建设背景及必要性分析一、能源结构：电动化为主，燃料电池等为辅能源结构：电动化为主，燃料电池等为辅政策指引：2025 新能源汽车渗透率 20%；2030 新能源汽车渗透率40%。电动汽车和燃料电池车是主要替代路径。2021 年 10 月 24 日，国务院印发2030 年前碳达峰行动方案，提出到 2030 年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到 40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比 2020 年下降 9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综
8、合能耗比 2020 年下降 10%。陆路交通运输石油消费力争 2030 年前达到峰值。3 月 22 日，国家发展改革委、国家能源局联合印发了“十四五”现代能源体系规划，提出 2025 年新能源汽车新车销量占比达到 20%左右的目标。3 月 23 日，国家发展改革委、国家能源局联合印发了氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）（以下简称规划），提出到 2025 年，燃料电池车保有量约 5 万辆，可再生能源制氢量达到 10-20 万吨/年，实现二氧化碳减排 100-200 万吨/年的目标。在 2030 碳达峰、2060 碳中和的政策背景下，出行领域减碳的主要途径是：1）乘用车领域，电动车渗
9、透率逐步提升；2）商用车领域，电动车+氢能车替代传统燃油车。具体而言：1）电动车替代：预测，2030 年为实现出行领域碳中和目标，乘用车/商用车电动化渗透率有望泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告达到 59/25%，相较于纯油车场景，乘用车/商用车或将节省 1.5/0.3 亿吨石油消耗，合计节省 1.8 亿吨（较纯油车场景低 64%）。2）氢能汽车替代：根据中汽协，21 年中国燃料电池车保有量低于 1 万辆。受限于油车、电车在乘用车领域的规模效应（Marklines：21 年燃料电池商用车占比0.1%），未来氢能源汽车主要应用场景为园区、物流中的商用车。预计 2030 年氢能汽车在商用领域
10、的渗透率约为 0.7%，节省燃油64 万吨。长期来看，若商用车氢能渗透率达到 30/60%，将节省燃油0.4/0.7 亿吨。根据 Marklines，2021 年初以来，自主品牌市占率上升。2022 年2 月 自 主/美 系/欧 系/日 韩 系 车 型 销 量 占 比 分 别 为60.5/24.1/5.9/9.5%，其中蔚小理占比 6.0%，特斯拉占比 16.3%，比亚迪占比 24.8%。二、智能座舱：多屏联动、智能座舱：多屏联动、HUD 是新趋势是新趋势功能分化，各司其职。相比较单一大屏，多屏能够将驾驶员与副驾驶、后座乘客的屏幕分开，一方面，让驾驶员不受非驾驶屏幕的影响，专注于道路本身，另一
11、方面，让乘客能够在乘坐期间享受影音娱乐，使得驾驶屏幕和非驾驶屏幕可以同时进行、互不干涉，同步提升驾驶与乘坐体验。个性定制，体验升级。多屏化实现副驾驶和后座乘客屏幕的个性化定制，为非驾驶用户提供丰富多元的影音娱乐内容，泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告以及影院级车内沉浸式视觉空间，从而带来智能座舱内生态的重构，提升副驾驶以及后排乘客的娱乐体验。多屏互联，信息共享。多屏比单一屏幕提供更大的显示面积，因此能够展示更多信息内容。同时，各个屏幕可通过信息共享的方式连接，在多屏之间实现信息的互联互通，进一步增强车内信息服务能力，提升驾控体验。因此，多屏化能够同时提升驾驶和副驾驶以及后排乘客的使用体验
12、，是未来智能驾驶座舱的一大发展方向。三、打造区域带动作用强的重要增长极打造区域带动作用强的重要增长极坚持把临江新区建设作为南充大事、百年大计、发展大业，推进高起点规划、高标准建设、高质量发展、高水平治理，全力打造具有国家气场、巴蜀气派、山水气质的现代新区。（一）加快建设成渝北翼现代产业发展集聚区发展壮大先进制造业，以南充高新区、航空港经开区、西充经开区等为载体，打造潆溪搬罾装备制造及新材料、小龙青莲电子元器件及航空零部件、潆溪多扶食品精深加工及现代医药“三条产业轴线”。发展壮大现代服务业，以南充现代物流园、国际会展中心、川东北金融中心等为平台，推动现代物流、商贸会展、现代金融等产业集聚发展。发
13、展壮大都市型高效农业，以国家现代农业示范区、国家农业科技园、中法农业科技园等为基础，大力培育休闲农业、智慧泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告农业、创意农业，打造都市农业示范区，协同共建成渝现代高效特色农业带。（二）加快建设国家产城融合发展创新示范区按照拥江高品质宜居新城、先进制造业集聚区、空港现代服务业集聚区、都市型高效农业示范区、嘉陵江生态休闲带“一城三区一带”的空间布局，推动城市形态、城市业态、城市生态“三态合一”，形成以江为轴、合理分区、组团发展的良好格局。推动产城一体，创新以城兴产、以产促城新模式，协同推进城市功能与产业发展。推动园城一体，围绕产业功能需求、居住人群需求、长远发展
14、需求，科学布局产业园区和城市新区，提高产业承载能力和城市综合功能。推动人城一体，加快建设轨道交通、信息能源、教科文卫、市场商圈等城市基础设施和公共服务设施，不断增强新区人口吸附力，建设品质高端、舒适宜居的城市新区。（三）加快建设嘉陵江流域绿色发展引领区构建绿色经济体系，严守生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线，严格落实环境准入负面清单，加快建立科技含量高、资源消耗低、环境污染少的产业体系，积极推动新区循环发展、绿色发展、低碳发展。健全绿色基础设施，规划建设垃圾分类处置、污水无害化处理、环境质量监测等设施，补齐生态环保设施短板，推动生产系泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告统、生活系统、
15、生态系统有机衔接。打造绿色公共空间，依托山地、林地、水系资源，合理布局生态湿地、生态公园、生态景观，建设山水林田湖城生命共同体，打造绿色生态新样板。（四）加快建设四川东向北向开放合作新高地打造开放合作平台，依托中国（四川）自由贸易试验区南充协同改革先行区建设，积极申建综合保税区、跨境电商综合试验区和国家开放口岸，高水平运营中欧班列和陆海新通道南充国际货运站点，大力培育外向型产业园区、毗邻合作园区、“飞地园区”。提升招商引资实效，完善市县两级协作招商机制，聚焦总部经济、龙头企业、隐形冠军，大力开展强链、补链、延链精准招商、敲门招商，努力做强产业链、形成大产业、打造新集群。优化开放合作环境，加大简
16、政放权力度，积极构建“亲”“清”新型政商关系，推动建立公开透明的政务环境、公平公正的市场环境、优质高效的服务环境。四、建设创新发展动能强的科创中心建设创新发展动能强的科创中心强化创新在现代化建设全局中的核心地位，围绕建设国家创新驱动助力工程示范市、国家知识产权试点城市，深入实施创新驱动发展战略，塑造更多依靠创新驱动、更多发挥领先优势的引领型发展。（一）搭建科技创新平台泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告建立科技研发平台，聚焦现代产业发展，争取设立国家级和省级重点实验室、工程（技术）研究中心，加快建设产业创新中心、技术创新中心、制造业创新中心，打造高水平科技创新基地。建立协同创新平台，实施科
17、技协同创新工程，主动融入西部科学城建设，加强与高校、科研院所对接，联合建立创新创业联盟、高新区联盟、大学科技园联盟。建立成果转化平台，发挥南充双创中心、军民融合产业园、创业小镇等引领作用，加快建设大学科技园、众创空间、星创天地等孵化平台，促进创新成果产业化。（二）壮大科技创新主体强化企业创新主体地位，完善企业技术创新政策支撑体系，支持企业牵头组建创新联合体和知识产权联盟，鼓励企业承担重大科技项目，促进各类创新资源向优势企业集聚。发展壮大高新技术企业，深入实施科技型中小微企业“奔腾计划”、专利倍增“奔涌计划”、创客南充“奔云计划”，大力培育国家高新技术企业和科技型上市企业。积极组建科技创新团队，
18、引导驻市高校、科研院所开展基础研究和面向企业的应用研究、技术研究，提升政产学研用协同创新水平。（三）引育科技创新人才积极引进高端人才，以“嘉陵江英才工程”为统揽，深入推进高端人才领跑计划、高校人才聚集计划、优秀乡友归雁计划、名家名匠泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告招引计划，积极引进战略科技人才、科技领军人才、青年科技人才、基础研究人才和高水平创新创业团队。创新人才培养模式，落实创新型企业家和科技人才培养计划，大力开展校企联合招生、联合培养试点，鼓励驻市高校开设与南充实际紧密结合的专门学科，培养造就一批创新型、应用型、技能型人才。激发人才创造活力，健全创新激励和保障机制，营造尊重劳动、尊
19、重知识、尊重人才、尊重创造的浓厚氛围。（四）优化科技创新生态。新体制改革，深化全面创新改革试验，系统推进职务科技成果权属改革，扩大科研单位和科技领军人才自主权。优化创新创造环境，弘扬科学家精神和工匠精神，深入实施大众创业、万众创新工程，切实加强知识产权保护，促进创新要素加速集聚、创造活力竞相迸发、创富源泉充分涌流。五、项目实施的必要性项目实施的必要性（一）提升公司核心竞争力项目的投资，引入资金的到位将改善公司的资产负债结构，补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力，降低公司财务费用水平，提升公司盈利能力，促进公司的进一步发展。同时资金补充流泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告动资金将
20、为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持，提高公司核心竞争力。泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告第二章第二章 总论总论一、项目概述项目概述（一）项目基本情况（一）项目基本情况1、项目名称：南充智能座舱项目2、承办单位名称：xxx（集团）有限公司3、项目性质：新建4、项目建设地点：xx（待定）5、项目联系人：万 xx（二）主办单位基本情况（二）主办单位基本情况公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。公司在“政府引导、市场主导、社会参与”的总体原则基础上，坚持优化结构，提质增效。不断促进企
21、业改变粗放型发展模式和管理方式，补齐生态环境保护不足和区域发展不协调的短板，走绿色、协调和可持续发展道路，不断优化供给结构，提高发展质量和效益。牢固树立并切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，以提泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告质增效为中心，以提升创新能力为主线，降成本、补短板，推进供给侧结构性改革。公司坚持提升企业素质，即“企业管理水平进一步提高，人力资源结构进一步优化，人员素质进一步提升，安全生产意识和社会责任意识进一步增强，诚信经营水平进一步提高”，培育一批具有工匠精神的高素质企业员工，企业品牌影响力不断提升。展望未来，公司将围绕企业发展目标的实现，在“梦想、责任、忠诚
22、、一流”核心价值观的指引下，围绕业务体系、管控体系和人才队伍体系重塑，推动体制机制改革和管理及业务模式的创新，加强团队能力建设，提升核心竞争力，努力把公司打造成为国内一流的供应链管理平台。（三）项目建设选址及用地规模（三）项目建设选址及用地规模本期项目选址位于 xx（待定），占地面积约 73.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）产品规划方案（四）产品规划方案根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：xx 套智能座舱/年。二、项目提出的理由项目提出的理由泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告2022 年，蔚小
23、理等头部造车新势力企业将陆续推出多款搭载激光雷达、800 万像素高清摄像头、城市道路高精度定位和高算力智能驾驶芯片的产品。在更强的感知技术和更高的计算能力加持下，头部造车新势力企业有望率先实现中国部分一线城市道路环境下的 NOA 功能。综合实力更加雄厚。培育壮大五大千亿产业集群和五大百亿战略性新兴产业，加快推进“十三五 100 件大事”续建工程、谋划确定“十四五 100 件大事”，确保 GDP 年均增速高于全国、全省平均水平，经济总量占比明显提高，综合承载能力、创新发展动能、区域带动作用显著增强，实现由川北重镇向成渝重镇、经济大市向经济强市、内陆腹地向开放高地、交通枢纽节点向综合交通枢纽、区域
24、中心城市向全省经济副中心转变。省级临江新区高质量建设，成渝第二城建设大见成效，全省经济副中心全面建成，成渝地区双城经济圈次极核建设实现重大突破。发展动能更加强劲。创新活力充分迸发，科技进步对经济增长贡献率显著提升，创新型城市建设取得重大进展。改革红利充分释放，高标准市场体系基本建成，制度性交易成本明显降低，市场主体更加充满活力。开放优势充分彰显，大通道、大平台、大通关的开放态势更加巩固，开放型经济蓬勃发展，四川东向北向开放走廊基本形成。泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告三、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投
25、资 37976.64 万元，其中：建设投资 30564.29万元，占项目总投资的 80.48%；建设期利息 690.36 万元，占项目总投资的 1.82%；流动资金 6721.99 万元，占项目总投资的 17.70%。四、资金筹措方案资金筹措方案（一）项目资本金筹措方案（一）项目资本金筹措方案项目总投资 37976.64 万元，根据资金筹措方案，xxx（集团）有限公司计划自筹资金（资本金）23887.61 万元。（二）申请银行借款方案（二）申请银行借款方案根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 14089.03 万元。五、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预
26、期营业收入（SP）：70200.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：59612.77 万元。3、项目达产年净利润（NP）：7711.59 万元。4、财务内部收益率（FIRR）：13.10%。5、全部投资回收期（Pt）：6.97 年（含建设期 24 个月）。泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告6、达产年盈亏平衡点（BEP）：32198.44 万元（产值）。六、项目建设进度规划项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需 24 个月的时间。七、环境影响环境影响该项目在建设过程中，必须严格按照国家有关建设项目环保管理规定，建设项目须配套建设的环境保护设施必须与
27、主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。各类污染物的排放应执行环保行政管理部门批复的标准。八、报告编制依据和原则报告编制依据和原则（一）编制依据（一）编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要；2、建设项目经济评价方法与参数及使用手册（第三版）；3、工业可行性研究编制手册；4、现代财务会计；5、工业投资项目评价与决策；6、国家及地方有关政策、法规、规划；泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告7、项目建设地总体规划及控制性详规；8、项目建设单位提供的有关材料及相关数据；9、国家公布的相关设备及施工标准。（二）编制原则（二）编制原则1、政策符合性原则：报告的内容应符合国家产
28、业政策、技术政策和行业规划。2、循环经济原则：树立和落实科学发展观、构建节约型社会。以当地的资源优势为基础，通过对本项目的工艺技术方案、产品方案、建设规模进行合理规划，提高资源利用率，减少生产过程的资源和能源消耗延长生产技术链，减少生产过程的污染排放，走出一条有市场、科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、资源优势得到充分发挥的新型工业化路子，实现可持续发展。3、工艺先进性原则：按照“工艺先进、技术成熟、装置可靠、经济运行合理”的原则，积极应用当今的各项先进工艺技术、环境技术和安全技术，能耗低、三废排放少、产品质量好、经济效益明显。4、提高劳动生产率原则：近一步提高信息化水平，切实达到
29、提高产品的质量、降低成本、减轻工人劳动强度、降低工厂定员、保证安全生产、提高劳动生产率的目的。泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告5、产品差异化原则：认真分析市场需求、了解市场的区域性差别、针对产品的差异化要求、区异化的特点，来设计不同品种、不同的规格、不同质量的产品以满足不同用户的不同要求，以此来扩大市场占有率，寻求经济效益最大化，提高企业在国内外的知名度。九、研究范围研究范围1、项目提出的背景及建设必要性；2、市场需求预测；3、建设规模及产品方案；4、建设地点与建设条性；5、工程技术方案；6、公用工程及辅助设施方案；7、环境保护、安全防护及节能；8、企业组织机构及劳动定员；9、建设实施
30、与工程进度安排；10、投资估算及资金筹措；11、经济评价。十、研究结论研究结论泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告该项目符合国家有关政策，建设有着较好的社会效益，建设单位为此做了大量工作，建议各有关部门给予大力支持，使其早日建成发挥效益。十一、主要经济指标一览表主要经济指标一览表主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积48667.00约 73.00 亩1.1总建筑面积95470.131.2基底面积31633.551.3投资强度万元/亩401.992总投资万元37976.642.1建设投资万元30564.292.1.1工程费用万元26459.94
31、2.1.2其他费用万元3239.082.1.3预备费万元865.272.2建设期利息万元690.362.3流动资金万元6721.993资金筹措万元37976.64泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告3.1自筹资金万元23887.613.2银行贷款万元14089.034营业收入万元70200.00正常运营年份5总成本费用万元59612.776利润总额万元10282.127净利润万元7711.598所得税万元2570.539增值税万元2542.6010税金及附加万元305.1111纳税总额万元5418.2412工业增加值万元19686.1113盈亏平衡点万元32198.44产值14回收期年6.
32、9715内部收益率13.10%所得税后16财务净现值万元133.53所得税后泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告第三章第三章 选址方案分析选址方案分析一、项目选址原则项目选址原则项目建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与当地的建成区有较方便的联系。二、建设区基本情况建设区基本情况南充，又称“果城、绸都”，四川省地级市。成渝经济圈中心城市之一、“一带一路”战略重要节点城市、川东北城市群重要节点城市、中国优秀旅游城市、国家园林城市、全国清洁能源示范城市、南遂广城镇密集区中心城市、中国特色魅力城市 200 强之一。南
33、充位于四川省东北部、嘉陵江中游，由于处在充国南部得名；管辖 3 个区（顺庆区、高坪区、嘉陵区）、5 个县（营山县、西充县、南部县、蓬安县、仪陇县），1 个县级市（阆中市）；幅员面积 1.25 万平方公里。根据第七次人口普查数据，截至 2020 年 11 月 1 日零时，南充市常住人口为 5607565 人。南充历史悠久，源自汉高祖公元前 202 年设立的安汉，至今建成 2220 多年。春秋以来历为都、州、郡、府、道之治所；解放初期为川北行署区的驻地。南充是三国文化和春节文化的发祥地，民风淳朴，民俗优雅，三国文化、丝绸文化、红色文化和嘉泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告陵江文化交融生辉。南
34、充是国家重要的商品粮和农副产品生产基地、四川省石油天然气和能源化工基地、川东北区域科教文化中心、西部地区重要的交通枢纽城市、是川东北经济、物流、商贸和金融中心。素有“水果之乡”、“丝绸之都”的美誉。2019 年 10 月 23 日，被确定为“第三批城市黑臭水体治理示范城市”。72020 年，四川省人民政府同意设立南充临江新区。2020 年，南充地区生产总值 2401.08 亿元，比 2019 年增长 3.8%。“十三五”时期是南充决战脱贫攻坚、决胜全面小康取得决定性成就的五年，是南充全面践行新发展理念、推动高质量发展取得历史性突破的五年，也是南充重构政治生态、重塑良好形象、重振川北重镇雄风具有
35、里程碑意义的五年。经济总量持续攀升，全市地区生产总值 2018 年在川东北地区率先跨入“2000 亿俱乐部”，2020 年预计突破 2400 亿元、稳居全省前五位，提前实现地区生产总值、城乡居民人均可支配收入比 2010 年翻一番。城市能级大幅跃升，省级临江新区获批设立，预计中心城区建成区面积由 2015 年的 115 平方公里拓展到160 平方公里、常住人口由 110 万人增长到 150 万人，城镇化率首次突破 50%、城乡结构发生历史性变化，南充入选“2019 中国百强品牌城市榜”，跻身“2020 城市商业魅力排行榜”全国三线城市行列。交通位势明显提升，营达、遂西、绵西等高速公路建成通车，
36、成达万、汉泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告巴南“双铁路”建设加快推进，高坪国家开放口岸机场旅客吞吐量突破 100 万人次、阆中旅游目的地机场启动建设，高速公路通车里程居全省第 2 位、可通航水运里程居全省第 1 位、铁路通车里程居全省第 4位，嘉陵江航道达到级通航标准。全面小康“三大攻坚战”夺取新胜利。精准脱贫攻坚战取得决定性胜利，成功实现全市 7 个贫困县全部摘帽、1290 个贫困村全部退出、57.8 万贫困人口全部脱贫，历史性解决区域性整体贫困、历史性消除农村绝对贫困，历史性改变“我市贫困人口数量占全省总量 1/10、占全市户籍农业人口 1/10、贫困发生率高达 10%”的局面。污
37、染防治攻坚战力度空前，主城区空气质量优良天数连续 3 年超过 290 天，嘉陵江干流、重点湖库水质常年保持类标准，成功争创全国第三批黑臭水体治理示范城市，嘉陵江中游生态屏障建设扎实推进。防范化解重大风险攻坚战成效显著，金融风险、债务风险、市场风险、稳定风险等有效防控。加快发展“三场突围战”实现新突破。产业发展突围战深入推进，“5+5”现代产业集群引爆，五大千亿产业集群总产值由 2015 年的 2011 亿元提高到 2019 年的3366 亿元，五大百亿战略性新兴产业总产值由 2015 年的 142 亿元提高到 2019 年 的 380 亿 元，全 市 三 次 产 业 结 构 比 由 2015
38、年 的23.3:42.1:34.6 优化为 2019 年的 17.4:40.4:42.2，产业结构实现“二三一”向“三二一”的重大转变。项目建设突围战深入推进，“5+100”重大板块工程项目加快实施，累计完成固定资产投资突破泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告1.5 万亿元，投资对经济增长的贡献率近 60%。对外开放突围战深入推进，中国（四川）自由贸易试验区南充协同改革先行区成功获批，保税物流中心（B 型）封关运行，中欧班列暨陆海新通道南充专列正式开行，成功引进重大项目 502 个、到位资金 3129 亿元，“招强引优、全域开放”立体全面开放新态势加快形成。民生福祉在强化保障中得到新提升。
39、“幸福南充”加快建设，民生实事全面完成，民生支出占一般公共预算支出比例稳定在 65%以上，累计投入民生资金超过 1680 亿元，新冠肺炎疫情防控取得重大成果，成功创建国家公共文化服务体系示范区。“平安南充”加快建设，全市未发生有重大影响的政治类敏感事件、规模性群体事件、暴力恐怖和极端事件、影响恶劣的刑事治安案件、群死群伤公共安全事件和重特大安全生产事件，平安建设群众满意度全省排位由 2015 年第 15 位攀升到 2019 年第 6 位。“法治南充”加快建设，科学立法、严格执法、公正司法、全民守法统筹推进，民主法治建设迈出重大步伐。发展动能在全面激活中创造新优势。重大改革成效明显，供给侧结构性
40、改革、“放管服”改革、农业农村、国资国企、行政审批、政府机构改革等重点领域改革实现突破，公立医院改革受到表彰，乡镇行政区划调整和村级建制调整改革走在全省前列，“199”基层治理体系和治理能力建设全面加强。创新动能全面激发，“大众创业、万众创新”深入推进，成功创建国家创新驱动助力工程示范市、国家知识产权试点城市，科技对经济增长贡泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告献率突破 50%。民营经济繁荣壮大，民营经济增加值占 GDP 的比重超过60%。从严治党“三场持久战”取得新成效。坚持彻底肃清南充拉票贿选案余毒，纵深推进管党治吏、正风肃纪、惩贪治腐“三场持久战”，“袍哥”文化、码头文化、圈子文化有
41、效整治，南充政治生态得到有效扭转并持续巩固，管党治吏实现由软到硬的可喜变化、政风民风实现由乱到治的可喜变化、干部状态实现由松到紧的可喜变化，全市风清气正的良好政治生态总体形成、风平浪静的良好社会局面总体形成、风生水起的良好干事氛围总体形成。党风廉政建设社会评价满意度全省排位由 2015 年第 21 位跃升到 2019 年第 9 位，选人用人评议满意度由 2015 年的 94.94%上升到 2019 年的 99.46%。五年攻坚克难、砥砺奋进，“十三五”规划目标任务圆满完成，同步建成全面小康社会胜利在望，为开启全面建设社会主义现代化南充新征程奠定了坚实基础。展望二三五年，成渝第二城目标全面实现，
42、全省经济副中心地位全面巩固，成渝地区双城经济圈次极核实力显著提升，与全国全省同步基本实现社会主义现代化。现代化经济体系基本建成，科技创新成为经济增长的主要动力，经济总量和城乡居民人均可支配收入迈上新台阶，建成产业发达的经济强市。治理体系和治理能力现代化基本实现，法治南充、法治政府、法治社会基本建成，社会事业发展水平泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告显著提高，基本公共服务实现均等化，人民共同富裕取得实质性进展，建设区域领先的教育强市、科技强市、文化强市、卫生强市，建成宜居宜业的中心城市。运输方式多元、客货集聚高效、辐射空间广阔的交通体系更加健全，建成融入成渝、连接全国、畅达四方的综合交通枢
43、纽。全域开放、全程开放、全面开放格局总体形成，参与国际国内经济合作和竞争优势明显增强，建成面向全球的开放高地。生态保护成效明显，绿色生产生活方式广泛形成，绿色发展体制机制更加完善，建设嘉陵江绿色生态经济带示范市，建成嘉陵江中游生态屏障。三、打造融入国内国际市场的经济腹地打造融入国内国际市场的经济腹地坚持把扩大内需作为战略基点，推动扩大内需战略同深化供给侧结构性改革有机结合，以高质量供给引领和创造新需求，打造内需市场腹地和优质供给基地。（一）融入国内国际双循环以成渝地区双城经济圈建设为牵引，大力实施临江新区引领、区域协作示范、嘉陵江生态廊道建设、型大城市建设、县域经济提质、园区能级提升、名企名品
44、名牌培育、科教文卫发展、重大改革突破“9 大工程”，全面畅通城乡循环、区域循环、产业链供应链循环和内外市场循环。全面融入成渝发展，协同建立市场准入异地同标、营泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告商环境第三方评估、政务服务对标、川渝通办等机制，推动市场一体化，实现技术、资金、人才等资源要素自由流动、高效配置。主动服务国内市场，强化标准对接、信息交换、监管互认建设，积极承接沿海发达地区产业转移，推动生产、分配、流通、消费各环节整体配套。积极参与国际分工，推进内外贸易质量标准、检验检疫、认证认可有机衔接，扩大双向贸易和投资，实现内需和外需、进口和出口、引进外资和对外投资协调发展。（二）推动消费扩
45、容提质不断优化消费供给，以提升质量品牌为重点，推动消费品质化、智能化、多元化发展，打造区域性消费中心城市。全面挖掘消费潜力，完善消费促进政策，落实带薪休假制度，大力培育假日消费、数字消费、绿色消费等新型消费，巩固提升特色餐饮、休闲娱乐、文化旅游等传统消费，合理增加公共消费，持续扩大农村消费，增强消费对经济发展的基础性作用，创建全国文化和旅游消费示范城市。积极培育消费新业态，突出发展跨境消费、定制消费、户外消费，大力发展夜间经济、周末经济、小店经济，引导发展直播电商，形成新的消费增长点。着力优化消费环境，强化消费者权益保护，创建放心舒心消费城市。（三）扩大精准有效投资泓域咨询/南充智能座舱项目可
46、行性研究报告保持投资合理增长，充分发挥工业化城镇化后发优势，持续打好项目建设突围战，谋划实施一批强基础、增功能、利长远的重大工程项目。优化投资结构，聚焦新型基础设施、新型城镇化、交通水利等重大工程建设，加快补齐公共卫生、文化教育、生态环保等领域短板，扩大重大科创平台、战略性新兴产业、现代化产业链等投资。拓宽投资渠道，发挥政府投资撬动作用，激发民间投资活力，鼓励引导社会力量参与公共服务设施投资、建设、管理和运营，形成市场主导的投资内生增长机制。四、项目选址综合评价项目选址综合评价项目选址所处位置交通便利、地势平坦、地理位置优越，有利于项目生产所需原料、辅助材料和成品的运输。通讯便捷，水资源丰富，
47、能源供应充裕。项目选址周围没有自然保护区、风景名胜区、生活饮用水水源地等环境敏感目标，自然环境条件良好。拟建工程地势开阔，有利于大气污染物的扩散，区域大气环境质量良好。项目选址具备良好的原料供应、供水、供电条件，生产、生活用水全部由项目建设地提供，完全可以保障供应。泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告第四章第四章 建筑工程技术方案建筑工程技术方案一、项目工程设计总体要求项目工程设计总体要求（一）建筑工程采用的设计标准1、建筑设计防火规范2、建筑抗震设计规范3、建筑抗震设防分类标准4、工业建筑防腐蚀设计规范5、工业企业噪声控制设计规范6、建筑内部装修设计防火规范7、建筑地面设计规范8、厂房建
48、筑模数协调标准9、钢结构设计规范（二）建筑防火防爆规范本项目在建筑防火设计中从防止火灾发生和安全疏散两方面考虑。一是防火。所有建筑均采用一、二级耐火等级，室内装修均采用不燃或难燃材料，使火灾不易发生，即使发生也不易迅速蔓延，同时建筑内均设置了消火栓。防火分区面积满足建筑设计防火规范要求。泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告二是疏散。建筑的平面布局、建筑物间距、道路宽度等均应满足防火疏散的要求，便于人员疏散。建筑物的平面布置、空间尺寸、结构选型及构造处理根据工艺生产特征、操作条件、设备安装、维修、安全等要求，进行防火、防爆、抗震、防噪声、防尘、保温节能、隔热等的设计。满足当地规划部门的要求，
49、并执行工程所在地区的建筑标准。（三）主要车间建筑设计在满足生产使用要求的前提下，本着“实用、经济”条件下注意美观的原则，确定合理的建筑结构方案，立面造型简洁大方、统一协调。认真贯彻执行“适用、安全、经济”方针。因地制宜，精心设计，力求作到技术先进、经济合理、节约建设资金和劳动力，同时，采用节能环保的新结构、新材料和新技术。（四）本项目采用的结构设计标准1、建筑抗震设计规范2、构筑物抗震设计规范3、建筑地基基础设计规范4、混凝土结构设计规范5、钢结构设计规范泓域咨询/南充智能座舱项目可行性研究报告6、砌体结构设计规范7、建筑地基处理技术规范8、设置钢筋混凝土构造柱多层砖房抗震技术规程9、钢结构高
50、强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（五）结构选型1、该项目拟选项目选址所在地区基本地震烈度为 7 度。根据现行建筑抗震设计规范的规定，本项目按当地基本地震烈度执行 9 度抗震设防。2、根据项目建设的自身特点及项目建设地规划建设管理部门对该区域建筑结构的要求，确定本项目生产车间采用钢结构，采用柱下独立基础。3、建筑结构的设计使用年限为 50 年，安全等级为二级。二、建设方案建设方案（一）建筑结构及基础设计本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板，框架结构基础采用桩基基础，钢筋混凝土条形基础。基础工程设计：根据工程地质条件，荷载较小的建（构）筑物采用天然地基，荷载较大的建（构）筑物采用人工