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1、目景第一童工程概况川川”川“.4 第1节路线简；兄“.4 第2节设计标准川川川川川川.4 第3节沿线自然地理特征川.川5第4节筑路材料.6 第5节主要工程数量.“6第二章施工，总设计说明，6第1节施工组织”.“.6 第2节技术组织川川川川川川.7 第3节总体平面布置，8第4节设备、人员动员周朗和设备、人员、材料运到施工现场的方法川.8 第5节II备时工程安排 ”川9第6节分项工程的施工15 第三章确保工程质量和工期的结施川川川川.23 第1节质量保证组织撞施”.23 第2节质量目标川”.2 4 第3节工程质量保证；笛施”“.24 第4节各分项工程质量保回首施“川“27第5节冬季军日雨季的施工安
2、排川.36 第四章质量、安全保证体系”.37 第1节质量保证体系。37第2节安全保证体系川.“”38第五章冥官应说明的事项 “川“川40第1节文件、技术档案筐理”.4 0 第2节现场管理。43第3节合理配置施工现场的人和物川.48 第六章道路交通保障；茜施，SO第七章文明施工。50第八章环境保护。53第丸章文物保护川川川川川川川.58 第一章工程概况第1节晤线简况食H至高速公路日常养护工程位于豫南境内，路线起自南与i累驻段i圣簸，经确山、明港、淮河、信阳、）rf港、过豫南站止于豫鄂交界处的丸里关，与京珠国道主干线湖北省才11.lt宿连，在K966处与叶信高速徊连接，路线全妖133.923km。
3、该项目起t乞桩号为K8 7 7+200-K 1011+123，全长13 3.923 k m。第2节设计标准：该段按照囚车道高速公路标涵盖行设计，宾主要技术标准如下时至计算行车速度：120 km/h 川至路基宽度28米食至丸里关计算行车速度.lOOkm/h 驻至丸里关路基宽度26米大中桥荷载：i气超20，挂120小桥i函荷载：i气20，挂120 第3节沿线自然地理精征(1）地理概况路线大部位于大别山区，地形复杂按地形变化差异，可分为以下几个大的地貌单元。起点至北灌渠，属大别山和黄河平原的过渡地区；地形起伏，大部份为旱田，洼地为稻田，地面高差般不超过20 米。冲击谷地位于南部山岭和北部丘陵之间，宽
4、广平坦南灌渠以南至终点为基岩山区，区域上层秦岭一大j_j川LlJ宿皱苔，海拔最高处为827米。(2）气象本区属暖湿带大陆往半湿润气候区，年平均气温13.715.4，绝对最低气温16.7，绝对最高气温40.1，平均每降水量10051134mm，集中在5、7、8、9四个月。去年无需朋212227天(3）地质路区南部属于秦岭复杂构造斋，地质构造复杂，构造种类多样，但影响地质环境和构造物稳定的主要构造为断裂。(4）地震据中国地震烈震区划图（1 990),路线区K9 7 2+9 30-K 9 77+2 00 段的烈度为VI度，宾芭地段地震基本烈度小VI度。第4节筑路”料至材高速公路日常养护工程所需材料基
5、本上有当地市县购买水泥可由上街水泥厂军日确山水泥厂.Jilli)买宝石灰白确山县独山石料场采购，备等；欠的石料从独山和南湾两石料场Jilli)买；玄武窑碎石需从鹤壁和西平两石料场购买，备等次的n1)砾可窒泌i阳沙河店和满河n1)场购买。第5节主要工程鼓量路面保1l527384 0m2，桥涵维修7488米，护栏维修517000米，中分需绿化268 000 m2,第二章施工总设计说明第1节施工组织工程中标后，我单位将迅速组建经验丰富，责任心强的项目领导班子，并派遣我单位施工能力最强的施工队伍，技项目缸ru只施工，确保质量、工期、安全目标按合同要求实现我公司拟在忖收费站西3公里处3 12 国道北侧筹
6、建项目经理部协调处等驴、能筐理部门，并设试验室一个，拟投入若干个施工队（i彰固布置见下文）负妻该施工项目的实施。在项目经理部实行项目经理负责制，项目经理部臭苟高度的自主性，项吕经理在此项吕施工过程具有高度的决策权，并对决策负责，项目经理下设总工程师、总会计师（财务负卖人）、项目副经理、总经济师（计划负卖人）等组成项目经理的智察团，他们分别在工程施工、质量、技术和试验等方面把关并对项目经理负妻施工组织机构i竿见”表1拟为承包合同工程设立的组织机柏图”。第2节技术组织本合同段技术组织上采用项吕总工程师负妻制，工程计划部、合同部、自检部、试验室直接受项目总工程师的领导，工程部的工程师负菱工程的技术交
7、底、技术指导、技术检查和变更设计情况自检部设有自检工程师，负责标段的质量监控，试验室设有试验工程师组织领导各施工队的试验工作每个施工队配苟技术工程师、自检工程师负责施工现场的技术交底及质量工作。真体的工作程序是：在进行下道工序之前先由施工队的技术和自检工程师自捡，检验台格后通细监理工程师验收，验收合格后再进行下一道工序。第3节总体平面布置(1）施工场地安排i.t本项目部计划在沿线设置一个项吕经理部、两个施工丰林斗仓库、一个拌和站项目经理部设在食费收费站下道口西侧，计划占地2.5亩；参加本项目的部分人员办公用房及佳房等仓库设在确山收费站和；lE港收费站，保证沿线设施修复彷料存放拌和站建在明港收费
8、站附近计划占地22 亩；内设小型构件预制场、水泥险绊台站一座、沥青险伴台站、料场、钢筋加工厂、水泥库房、实验室等，参加i.t项吕的部分人员办公用房及佳房等第4节设备、人员动员周期和设备、人员、柑料运到施工现扬的万法当接到中标通知书后，立即召开动员大会，着手人员的调配给工制定筐理条例，确定现场项吕经理部人员组战组织技术和筐理人员熟悉工程内容，考察现场环境、材料人员联系料场，制定材料迸场计划，考察土源，机械人员检修拟投入的机械合同签字后，在业主的协调下，立即着手刃理各种政策处理手续，落实笠产、笠i舌临时设施的建设和施工值重的修筑，办理用电审批手续，接通施工用电同时，进行路线的恢复定线、测量放样，并
9、对各种先期使用的材料进行试验，以及编排实施性的施工组织设计报监理工程师审批。在合同签定后，彼照业主要求，人员和设备旱日进场动员周期为15天本工程所需的设备和人员主要从H调入，所有人员通过公路或铁路客运到这施工现场，机掘设备均通过公路运输到这施工现场第5节临回工程安排(1）施工用电项目施工现场内电源主要以发电机发电为主，在项目经理部、拌和站堪设一台31SKVA 变压器，以f共场内施工及笠活用电(2）施工用水:，碎石根据检设计强度等级、结构物几何尺寸，严格控制材料的粒径彤、子试验以同产地、同规格、同一选场时间，每400m3或600m 3为一验收批（不足4om3或600m3时亦按一验收批），取试样一
10、组，彤、数量为22kg，碎石数量为40k g（最大粒1;:t 1Z 为1 0-20mm）或80 kg（最大粒径为3 1.5-40mm），进行级配、密度、表观密度（窑重）、含混量等试验。在料堆上取样肘取样部位均匀分布。取样前先将取样部位表层铲除，然1吕由各部位抽取大致相等的试样，砂8份（每份11kg），碎石15份（在料堆顶部、甲部和底部由均匀分布的五个不同部位取得），每份20mm以下取民9以上，31.5、40mm取10kg以上，搅拌均匀分成一组试样。3）险配合比E全配合比采用重量比，必须经过有资质的试验室通过计算试自己确定，现场施工设计的险强度等级、构造物几何尺寸、质量验收标准以及碰施工和易性的
11、要求，取样送试验室，填写险配台比申请单向中心试验室提出试自己申请E全根据设计要求，满足抗渗、抗裂、抗压、抗侵蚀的特性施工前根据理论配合比进行径配合比试件的检验，在试验室进行抗压强度等试验，根据试验结果修改配合比，重至险强度等各项指标均达到设计要求，即施工配合比，在雨季军口冬季险施工时经常检测险骨料的合水量，以确保施工配合比4）确度试验利用归落度？去测定险稠度把授要求取得的试样均匀地装入娓落度筒内，t安规定揭实后刮去多余的部分，并用抹刀抹平，缓慢提起娓落度筒测量筒高与归落后试件最高点的高度差，吕p为伴合物的阴落度值。对军日易性、粘聚性、保水性不好的俭，要进行认真的分析、研究，确定最佳的水灰比，便
12、险质量达到设计要求5）强度试验强度为立方体抗压强度，采用边妖150mm的标准试件、每200m3（不足部分按200m3计）、不同部位或不同施工班组取一组试件，试f牛每组3块，制作试件时，先将试模内璧涂i田，分两次将拌合物入模（采用人工插），两次装料厚度大致相同，插f岛；B螺旋形方向从边向中进行插揭要垂直浆面，插上层时应穿到下层2030mm处。试f牛成形后2 小时后抹菌，；8试摸口抹平制模完毕，要认真填写施工及试块制作记录。试j央静置一至二昼夜后，f斥模编号.t斥中莫后的试块立即放在温度数为203的不流动水申养护，水的pH值不小子7，同条件养沪的i拼成型后要覆盖表面。试块饺施工要求龄期填写”抗压强
13、度试验报告单”，及时送中心试验室进行怪的抗压强度试验，根据设计要求及试验确定是否达到要求(5）伴台站：计划在施工场地1和施工场地2内各修建一座险拌台站，拌台站占地面积约250m2，伴台站由2台750L 滚筒式搅拌机组成，为确保险配合比准确，在伴台机的上料斗后配备一套电子自动供幸斗机，每盘供料数量均有电脑控制，拌台站拌制的险主要用于j函洞施工、盖板及小件预制施工。i十划在施工场地2 内修建一座路集料拌台站，拌台站占地面积约1500m2，拌合能刀为300t I h，为确保集料配合比准确，各种集料的供给均采用电脑控制在施工场地2内另修建一座沥青险拌台站，冥拌台能力为：200tI h，占地面和约360
14、om2,(8）料场：施工场1也内fr!)石料堆放场计划占地3600m2，为确保施工原材料的质量，料场下层均采用15 cm 厚石灰土、上层采用lOcm厚15险进行硬化处理，并砌筑砖墙将不同丰样斗分开 施工场地2 内砂石料堆放场计划占地9000 m2，为确保施工原材料的质量，事lj.场下层均采用15cm 厚石灰土、上层采用10cm厚15险进行硬化处理，并砌筑砖墙将不同丰就斗分开第6节分顶工程的施工为经言自制寺高速公路及冥沿线设施处于完好状态，及时修复损坏部分，保证行车快速、安全、舒适和畅通建立完善的巡查制度和技术检测系统、及时准确地掌握路况及徊关信息，合理有据有计划和萄针对性地安排养护施工项目土路
15、肩每年春秋两季备填补整修1次。填补部分应清除杂草，卸j松表面肘，应分层穷实，并达到符合要求的压实度，满足规范相设计要求硬化路肩出现隆起肘，要将隆起松动部分清除后，进行穷实，达到规定压实庭后，按原机构恢复，避免再次出现路肩隆起现象硬化路肩出现土基；中空阴塌、沉陷罪日缺口等病害，要J和更化部分清除，对土墓的；中空缺口部分填补穷实，便土基达到密实度后，饺原结构将硬化路肩恢复所周混凝土或砂浆强度达到设计要求，洒水养笠并预留试件。对于硬化路肩出现的裂缝，要及时用水泥浆（水泥巴、浆）灌（抹）缝处理，把硬化路肩掠平，n1浆必须密实、饱满，以防j参水冲刷土基。路肩边坡因雨水；申刷形成的；中沟或缺口，要及时用药
16、性良好的土修补穷实。对较大的；申沟或缺口，要先清除杂草及松散部分，信台阶后分层填筑穷实（每层厚15cm），并注意与原被面衔接平顺每年的汛期前后，要对边被缺土情况进行填孙，保证边坡的坚实、平整边坡杂草要及时修整革高不能超过30cm。浆砌片石或混凝土预制制户坡出现公司部；中空汩塌现象时，要先将；申空捐塌松散部分清除后,f2成台阶形，分层填筑石灰土（冥申石灰的质量分数为10%，每层厚15cm），并按原设计进行防护铺砌（？昆凝土预制块要达到养笠强度后再铺砌）注意与原被面保持平l颐一致，便之达到既美观叉牢固的效果此类边坡上的杂草要及时清除，出现缝隙阳要用水泥彤、浆作抹缝封闭处理，避免雨水渗入土墓，对路基
17、产笠破坏。路笙边坡要定期观测，采取t望加挡土墙加固、增加截水沟或植被防护等；茜施，以防止塌方、滑坡出现塌方、滑坡情况时，要对塌方、滑坡及松动部分进行清除，根据具体情况采取合理的防护加00措施边沟、截水沟、排水沟、跌水卉、急流f营和集水槽等排水设施，在春融期特别是汛前，要全面检查疏远，雨中必须上路巡查，及时排除绪塞、疏导水流，保持畅通，雨后进行重点检查，如有损坏，需及时维修加固，并清除淤塞杂物。土质边沟要经常保持设计断面满足排水需要，j匈底要倒寺一定的被降，以便及时f卡水。挡土墙发笠倾斜、鼓肚、涌动或下沉肘，可选用锚固、套墙加固或增建支援等方法进行加固，若损坏严重，要考虑将损坏部分拆除重建为防止
18、不均匀沉降新旧挡墙之间要设置沉降缝，并注意新旧挡墙衔接协调，沉降缝用沥青麻絮填塞密实。对于翻浆、哪j尼病害，采取小面积的开信换填或压浆处理保证了路墓的坚实性和稳定性，才能更好的解决路面的平整度和强度本着H预防为主，、防i台结合”的原则，针对路面的存在问题采取以下施工方案保证高速公路安全畅通高速公路的美观最重要的要注意路面保洁，路面保j言以聘用护路员为主，坚持每天护路员上路进行清白，路面垃圾及时清除，边沟t卡水沟及时疏通机械清白每月1；欠，清白顺序先超车道，再行军谨、最后是紧急停车帘。对洒落路面的i由恬及化学药品，要及时用洗涤剂及相应的中和剂清洗。路面坑槽的处治方法1、基层完好，仅沥青面层损坏的
19、测定坑槽的深度和范围，划出坑德修补的轮廓钱。用加？是饭对画统坑悟进行加热，加热到一定温度后将面层沥青混合料用祀子翻起，再加入一定的混合料，；i!一些事M七沥青或再笠剂，而后对沥青混合料，整平、压实及锁边，压实后应与原路面保持相平若坑槽深度大于10 cm 肘，给两层摊铺压实。2、基层损坏的先处理基层，然后摊铺沥青混合料，整平压实路面沉陷的处治方法：1、路面基层完好，由面层引起的不均匀的下沉，可拉毛、臼i争和；西粘层？由后，摊铺沥青混合料与原路面齐平2、由路面基层结构破坏引起的沉陷，要将基层补强处理后再修复路面。3、处理桥头跳车肘，需用锐刨机对沉陷部分锐刨34cm，清除干净后喷洒粘层j白，摊铺沥青
20、j昆凝土面层达到平顺。路面翻浆的处治方法因基层或底基层含水量较大，路面发笠卿i尼翻浆现象要清除基层至坚硬处，以合理方案处理后，摊铺面层。路面泛i囚的处治方法：1、一般泛油路段要在高温季节i散料强压处理，撒一层石屑他径3“Scm）或粗彤、并碾压成型2、严重泛油路段，需将面层锐WJ34cm后，重新铺面层路面拥包的处治方法：1、属于基层原因引起的严重揭包，用范补方法先处理基后重做面层。2、由于面层原因引起的严重揭包，要用锐刨机镜平。路面裂缝的处治方法：路面i显缩、干缩引起的纵、横裂缝，用开懵机开瘤后，用热风怆吹干股i争，加热密封胶用灌缝机进行灌缝处室主缝的边iS有损坏部分可以加一些青料填充因路面强度
21、不足或稳定性差引起的脏、良、搓很需先处理基层，再摊铺面层。因面层和基层间萄夹层所引起的，需揭去面层，清除不稳定夹层后，再摊铺面层。2、起伏较大的波浪、搓板，需用锐刨机锐刨波峰后重新罩面。桥面铺装的坑憎处治方法1、防水混凝土铺装层完好，仅沥青混凝土路面层的破损出现的坑僧，按照路面坑槽的处治方法进行修补。2、因防水混凝土铺装层的破损而引起的桥面坑僧，需将防水混凝土铺装层的破坏松散部分彻实及时清除涵洞通道内的淤积，雨后要及时检查，负日苟淤积堵塞，要迅速疏通，保持涵洞上下游流水通畅，逼迫顺利进行八字宿要经常检查发现问题马上解决，不窗事故隐患。沿线设施养沪的对策和方法护栏饭、护拦住要定期清洗，原则上1年
22、不少于2；欠，污染严重路段要加大清洗烦率，；需先肘宣用水车配合多功能养护作业并以人工方式辅助清洗。院塑t户栏损公司部腐蚀严重肘，直重新涂刷油漆。刷漆前要用钢刷或磨光TU切底除锈.i勘颜色要和原护栏饭颜色一致，特别严重的要予以更换由于交通事故或自然灾害造成护在损坏或变形，要在24小时内修复或自袋，修复后要符合原设计标准隔离栅栏往如出现歪斜、倒状现象时要及肘扶正修复隔离栅上的组物要于每年的10月份全面i雪理次。隔离墩要及时用刷子和水清洗，袤面油漆起皮、剥落射要及时重新刷漆。防眩设施要经常刷洗，虫日南员坏或丢失要及时维修与自失。it:廊标、反光道钉要经常用干布擦鼠，如有损坏，要及时修复自臭。标线污染
23、时要及时清白或；中洗，路面标线磨损严重或公司部缺损，要重新喷涂或粘贴，并i主意避免与原标线锚位。隔窗墙周围的杂草、垃圾要及时清理、及时疏通排水系统。如i墨损坏要饺原设计标准恢复为了保障高速公路的安全和通畅，必须做好高速公路防灾救灾工作。真体方法如下路面扫雪准备工作冬季要根据气象资料、路面结构、沿线条件、降雪量、很雪深度、气温和危害交通范围等条件制定出除雪工作计划，同时要棚子除雪机报设备的准备路面扫雪作业：雪是冬季影响正常交通的主要因素，及时清除路面和、雪，可提高高速公路的社会形象，减少损失路面除雪的真体操作要点如下：a、当雪厚大于1cm 肘，开始清雪工作。主要方法是采用多功能养护车，先清除超军
24、道上的职雪，清雪方向与行军方向相同，清雪车速度根据情况可控制在3060km/h。b、除雪次序先超车道，再行车道，最后紧急停车帘，由左向石顺次清除。C、当清除最石侧乎只雪时，最后一铲的行迸速度要适当加快，以便把积雪维出路肩以外，保证路面无积雪，防止积雪昼化夜冻，影响行车安全。d、当积雪量较大，铲雪机无法正常工作或第一铲过后后铲不能完全跟进以及在桥涵等构造物处，铲雪车不能将和、雪完全i育出路面肘，可使用扬雪机，以便将积雪扬至路面以外在大申桥等构筑物和桥头两侧引道，纵坡大于2.5%的范围，以及臣道转弯处半径R500m的平曲线范围内，应用多功能撒盐或盐混合料融雪，阳民主言冰点，冥他地段也要酌情撒盐。i
25、散布的盐融雪剂在清除时要注意环保所有的盐必须采用细盐（粉状或组粒状）盐的j散布量为10-30g I丁，2（臭体实施时，可根据地表温度而定）。盐及盐混合料的j散布才拥在刚开始下雪时或估计路面开始冻结前12小时j散布，j敢布次数可和除雪作业频率一致。出现塌方、滑坡时，可采取如下方法：趴在塌方、清体上下按冥汇水面积及降雨情况，结合地形设置截水；旬，便地表水全部汇入截水；写并引至边沟排出，避免灾情扩大.b、可设置构造物以维持土体平衡。若滑坡体下有坚实基础，旦滑坡准刀不大，可设置防i雷挡土墙若滑坡底部有来扰动层，可打桩阻止塌体涌动c、针对不同情况可用草皮、表面质浆或三台土抹画等方法稳定边坡可根据地形特点
26、和地质条件，采用刷方i咸缓坡度岛、青坡土体上部12去一部分土体方法增强滑坡体的稳定性。每天进行路；冗巡查，发现问题填写路；兄巡查表及时上报养护科，接到养护科下达的任务单后，立即组织人员进行施工，在规定的时间内有计划合理完成养护科下达的任务第三章确保工程匮量和工朗的措施第1节匮量保证组织措施我公司一贯坚持”严谨、规范、质优、诚信”的方针，取得了良好的社会信誉，现已按1509001:2000的标准建立了质量管理体系对本合同段我们将严格饺照15090 01:2 0 00 质量管理体系运行标准，贯彻执行，做到层层把关为此特建立了完善的质量筐理体系，配备专职的责任人（专业人员）进行质量控制。第2节匮量目
27、标单位工程一次检查合格率达100%，优良率达90%以二高速公路养护好路率100%，整个标段达到优良标准并争创省优、部优工程。第3节工程质量保证措施(1）提高全员质量意识，做好全面质量管理建立健全质量保证体系：工程质量是一个系统工程，领导是关键，群众是基础，制度是手段，技术是保证队伍进场后，将实行分项公工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白，个个清楚质量的要求标准，成立以项目经理、项目技术负责人和总自检工程师为核心的领导小组，建立严格的质量承包卖任制，同经济挂钩，加强对工程质量的全面管理的领导建立质量检查机构，制定严格的工程质量内部监理制度，确定群众质检为基础专业青干质检、亘检与专业检
28、查相结合的质量”三检”制度和工前试验、工申检查、工后检验的试验工作制度。自检工程师可相吏质量一票否决权，项吕经理对质量工作全权负责。充分发挥技术监控机构对工程质量的控制作用维护监理工程师的权威，每道工序完成转入下一步工序之前，必须请监理工程师签证，确强备工序质量合格编制工序作业细则搞好试验段工作。对各项、各部工程的施工严格按技术规范、验标及有关要求采取相应的技术、工艺、措施来实施(2）严把原丰都斗检验关建好现场试验室主引进先进试验设备，工1呈所用全部材料进场前必须酋先锻照技术规范和监理工程师的要求进行检验，不合格的原丰都斗社绝进入施工现场(3）强化工程质量创优措施：投入精干的质量筐理人员，先进
29、的机械设备及严密的检测手院科学筐理。采用我公司正在推广的Iso 900 1:2000 先进的国际质量认证体系，来确保该项目全过程受控状态实行全员、全过程、全方位的质量管理方法，用工作质量保证工序质量，以工序质量保证整个工程质量(4）严格饺规范、棚呈组织施工严把施工操作关.标即斤有工程都应严格按技术规范及技术组织施工，冥所有过程必须满足ISO900 1:2 0 00 的程序要求，宾施工方法同时也应取得监理工程师认可坚决牡绝违章、蛮干等错误施工方法做到文明施工根据工程特点，适时组织各种技术培训，提高施工人员的技术水平，培训不合格者不得上岗施工。在提高技术水平的基础上，促进工程质量的提高(5）积极配
30、合监理工程师的工佩服从监理工程师的监督(6）采用先进的施工技术投入先进设备(7）事前控制在每顷工程开工前对原丰都斗进行质量控制j安规范和监理工程师的标准要求进行试验，确保拟用于各项工程的丰都斗质量开工前制定详细的施工技术方案程师讨论认怠重大项吕的施工技术方案在项目经理部开会讨论通过确保施工方案的科学位、实用性及有奴性(8）事中控制：各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案进行，严守操作规程，排除不合理工序，在天气恶劣时不安排施工或采用保护措施，施工时保证有备用设备，确r保工序的连续性和完整性施工方案申制i.J应急锚施，施工前由技术工程师向施工人员解释(9）事后控制：每分项工程完工后按规范要求的实）Ji19项目进行捡收，验收不合格的分项工程技业主和监理工程师的要求进行补款，业主或监理工程师不同意挽数并认为必须报废的分项工程将无条喃1工，费用自理(1 0）质量目标控制本工程的最终质量目标为优良工程，因此，优良工程是我单位在该项