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1、汽车装配件项目汽车装配件项目风险管理措施风险管理措施目录目录第一章第一章 风险管理措施风险管理措施.3一、财产的暴露后果.3二、财产中的权益.4三、财产损失原因的分类.8四、洪水.9五、有形损耗的估算.12六、功能性损耗的估算.13七、什么是人力资本风险.13八、风险经理为什么关心人力资本风险.14九、损失幅度的估算.16十、损失频率的估算.19第二章第二章 项目背景分析项目背景分析.22一、汽车零部件产业发展概况.22第三章第三章 项目基本情况项目基本情况.28一、项目概况.28二、结论分析.28第四章第四章 投资估算投资估算.31一、投资估算的编制说明.31二、建设投资估算.31三、建设期
2、利息.33四、流动资金.34五、项目总投资.36六、资金筹措与投资计划.37第五章第五章 建设进度分析建设进度分析.39一、项目进度安排.39二、项目实施保障措施.40第一章第一章 风险管理措施风险管理措施一、财产的暴露后果财产的暴露后果财产面临着多种多样的风险，这些风险暴露的后果即财产的损失，从损失的性质出发可以将之分为直接后果、间接后果和时间因素后果。1.直接后果直接后果是指风险直接作用于真实物体，引起此物体价值的改变，如果是物体价值减少，就是直接损失。例如，在一次爆炸事故中，公司的一栋建筑物被毁，直接损失就是修复这栋建筑物的费用，或者这栋建筑物被毁之前的价值减去现存价值。又如，保险箱被盗
3、，丢失的现金和有价证券的价值总额就是直接后果。直接后果并不都是损失，投机风险的一些直接后果就可能是收益。比如，资金投资到股市上，就面临股票价格变动的风险，如果股票价格向有利的方向变动，投资者就会从低买高卖中获益，这种直接后果就是收益。2.间接后果间接后果指的是，在风险因素对物体发生直接作用，导致直接后果以后，进一步产生的后果。例如，暴风雨摧毁了输电线和变压器，使得居民家中储藏在冰箱的食品变质了，这里，直接后果是修复受损电线和变压器的费用，间接后果是变质的食品的价值。显然，食品变质所带来的损失并不是由暴风雨直接造成的。同样，间接后果也可能是收益。3.时间因素后果时间因素后果实质上也是一种间接后果
4、，但和一般的间接后果不同的是，它的大小和时间有很大关系。一般地，如果财产受到直接损失后，有一段时间无法使用，那么在这段时间内就会发生时间因素损失。例如，某企业的组装车间发生事故，厂房被毁，企业为了保证业务流程的正常进行，另租房维持生产，直到原厂房修复完毕才可以使用。这里企业在他处租房的费用就是一种时间因素损失，因为房租的多少与原厂房不能使用的时间长度直接相关。因此，时间长度和由此带来的后果之间的密切关系是时间因素后果区别于其他间接后果的重要特征。二、财产中的权益财产中的权益财产对应于相应的权益，只有对财产拥有合法权益的个人或组织才可能因财产损毁而遭受一定的经济损失。在识别和评估企业商业活动中所
5、涉及的财产风险暴露时，必须了解与财产有关的各种权益，这样才能对潜在的财产损失进行评价。财产合法权益的拥有者主要有以下几类：1.所有者所有者对财产的拥有分为独家所有和部分所有两种。最清楚的财产权益就是单一所有。所有者要承受财产遭受的直接损失、间接损失和时间因素损失。如果企业只拥有某项财产的部分所有权，那么它就只承担该项财产相应比例的部分损失。2.持有担保品的债权人持有担保品的债权人包括：抵押品的受押者；处于留置权限制下的制造商；因运输费用或存储费用而拥有货物留置权的运输公司或仓储公司；在有条件的销售合同中，因购买货款未付足而留置不动产的卖主等。持有担保品的债权人对于用作贷款保证的财产拥有一定的权
6、益，因为这项财产的损毁会影响债权人向债务人索赔的能力。一旦担保品损毁，债权人承担的损失并不是这项财产的价值，而是贷款的未偿额。另一方面，从信贷中得到的收益是潜在收益。3.卖方和买方在无条件销售合同中，当财产损毁或灭失时，拥有法定所有权的一方就会承担损失，另一方面，其潜在的收益就是销售利润。很多情况下，买卖合同中都规定了什么时候财产所有权从卖方转移到买方。例如，在以离岸价格、成本加运费价或到岸价格成交的合同中，当货物越过船舷或装上船只，所有权即由卖方转移至买方。在以装运港船边交货价成交的合同中，当货物由卖方运送至停泊于装货港的载货船船边时、达到其装货用具所能达到的范围内或搬入码头仓库时，货物所有
7、权即由卖方转移至买方。在以目的港船边交货价成交的合同中，当卖方将货物运送到目的港，在船边交给买方时，货物的所有权发生转移。在所有权转移前后，同一财产属于不同的所有者，财产发生损毁时，损失的承担者也不同。4.承租人承租人并不拥有其所使用的财产，但在规定时期内继续使用该财产有着受法律保护的权益。承租人也有义务在期满后归还该财产。承租人的这些权利和义务一般都在租赁协议中有所规定。由于承租人对于财产的这种特殊的角色，他一般不会面临财产风险暴露，但有三种例外情况值得注意：首先，承租人应对由于自己的过失而造成的财产损失负责。例如，由于使用、保管或维修保养不当，造成租用财产损坏、灭失的，要负责修复或赔偿；如
8、果擅自拆改房屋、设备等财产，要负责赔偿由此造成的损失。其次，某些情况下，承租人对意外事故造成的财产损失也要负责。例如，有些租赁合同中就规定，承租人将财产归还给出租人时，其财产状况应与接收时的状况一样好，损耗除外。这就意味着承租人除了要对因自己疏忽造成的损失负责以外，对意外事件造成的损失也有责任。当然，承租人也可以通过合同条款将这些责任转移给出租人。最后，承租人在使用租赁财物时，可能会对其进行改善，以从中获得某种利益。例如，商场承租人可能会在所租场所内安装玻璃橱窗以陈列样品，餐馆承租人可能会将所租场所分割为多个小房间。大多数租约都规定，出租人对承租人所进行的改善不负责任。在租赁期，承租人对这部分
9、财产具有所有权权益。如果这些改善是可以搬迁的，那么如果改善发生损失，则损失视同承租人在租赁场所放置的其他动产；如果这些改善不能搬迁，则一旦发生损毁，承租人的损失就取决于这些改善在租约剩余期限内的价值。此外，如果租约可以展期，还可以使用重置成本法来评估承租人的损失。5.受托人受托人是指按照委托合同从另一方（委托人）那里取得财产的人。他暂时拥有属于他人的财产，如洗衣店、仓库、修理厂等，他们对属于别人的财产进行清洗、保存和维修。受托人对财产损失所承担的责任通常取决于受托物的性质。一般来说，受托人对所保管的财产有合理注意的责任，他对由自己的疏忽引起的损失要负责。因此，对于托管财产，受托人所面临的风险实
10、际上是一种责任风险，只是由于承担这一责任的代价等于财产的重置成本，因此风险管理人员在评估受托人所面临的这种风险时会视为受托人拥有这些财产。6.所有者代理人受托人如果愿意承担所托财产因意外事故所造成的损失，则受托人就成为财物所有者的代理人。当受托人成为所有者代理人后，他不仅要对由自己的疏忽引起的损失负责，还要对由意外事故引起的损失负责。当然，此时他对所托财物也享有了某些权益。三、财产损失原因的分类财产损失原因的分类财产损失的原因包括以下三种类型：（1）自然原因自然原因是指由自然力造成的财产损失的原因，例如水灾、干旱、地震、风灾、虫灾、塌方、雷击、温度过高等。（2）社会原因社会原因包括违反个人行为
11、准则，如纵火、爆炸、盗窃、恐怖活动、污染、放射性污染、疏忽大意等，以及群体的越轨行为，如暴乱等。（3）经济原因经济原因指的是经济衰退等方面的原因，这些原因不像自然原因和社会原因那样有着明显的影响，它对财产的致损作用更加隐蔽和复杂。如股价下跌导致股票贬值，技术进步导致设备贬值等。四、洪水洪水洪水灾害是指超出水道的天然或人工限制水流危及人们生命财产安全的现象。中国是世界上洪水灾害发生最频繁的国家。洪水主要集中在东部，目前约 1/10 的国土面积、5 亿人口、5 亿亩耕地、100 多座大中城市、全国 70%的工农业总产值受到洪水风险的威胁。时间上，除黄河凌汛外，中国的洪水大都发生在 79 月；地区上
12、，洪水主要发生在中国七大江河及其支流的中下游地区。（1）长江长江水灾的主要特点是：发生频率高一般性水灾年年发生，大水灾大约 35 年发生一次，特大水灾大约 1020 年发生一次。水灾范围广。汛期长，洪水峰高量大一一长江干流实测最大洪水流量 92600米/秒（大通，1954 年），调查最大洪水流量 110000 米/秒（枝城，1870 年）。一次特大洪水过程历时常常超过 50 天，1998 年特大洪水自 6 月中旬到 8 月底，历时两个多月。洪水年际变化较小。伴随暴雨洪水，中上游地区常发生数以万计的崩塌、滑坡、泥石流，因此进一步加剧了灾害的破坏损失程度。泥沙淤积比较严重，江湖行洪、蓄洪能力逐渐下
13、降，洪水水位不断升高，洪水灾害趋于严重，防洪抗灾难度越来越大。主要洪灾区人口、城镇、财产密集，经济比较发达，洪灾破坏损失严重。（2）淮河1991 年淮河流域发生较大洪水，淮河正阳关、蚌埠水位分别为26.51 米和 21.98 米，居新中国成立后的第二位。由于当时淮河干流洪水位长期居高不下，加上沿淮两岸地势低洼和严重的雨情水情，形成“关门淹”。这次洪水使全流域受灾面积达 8000 多万亩，直接经济损失 340 亿元，京沪、淮南等铁路交通几度中断，损失十分严重。（3）黄河黄河下游洪水分为暴雨洪水和冰凌洪水两种类型。暴雨洪水由暴雨形成，一般发生在 6 月下旬至 10 月中旬，7、8 月份最大。洪水主
14、要来源于中游地区。黄河下游东坝头以，下，黄河流向转为东北方向，由于纬度的变化，温度的差异，容易形成冰凌洪水。黄河下游属于不稳定封河和开河，凌洪灾害在 12 月至来年 3 月上旬之间时有发生。治黄以来的两次堤防决口就发生在凌汛季节。（4）海河海河流域主要分布在我国华北地区，沿渤海湾向西扇形打开。海河流域洪水由暴雨形成，故洪水发生的时间和分布与暴雨基本一致。洪水发生时间一般都在 69 月。特大洪水多出现在 7、8 月。（5）珠江珠江流域洪水灾害频繁，尤以中下游和三角洲为甚。近年来，洪水出现的几率日渐增大，洪灾造成的损失也随着人口的增加和经济的发展而日益加重。据广东、广西两省（自治区）1988199
15、8 年十年来的统计，直接经济损失达 1873 亿元，平均每年损失 184 亿元。（6）辽河辽河流域暴雨多集中在 78 月，暴雨历时一般在 3 天以内，主要雨量集中在 24 小时内。由于暴雨历时短，雨量集中，主要产流区为山区、丘陵，产流速度快，故洪水峰高量小，陡涨陡落。（7）松花江松花江洪水主要发生在 79 月，尤以 8 月为多，洪水主要来自嫩江和第二松花江的上游山区及广大区间。由于河槽的调蓄影响，洪水传播时间较长，涨落较慢。五、有形损耗的估算有形损耗的估算有形损耗是指由于自然力的作用而发生的损耗。对一些固定资产，通常按照该资产的使用寿命及其使用和保养的具体情况来估算其有形损耗。某些特殊的固定资
16、产，如大型稀有机器设备、飞机、船舶等可以根据工作量、工作时间、行驶里程等进行估算。对于原材料、产成品等资产，则应视其理化状态估算有形损耗。具体估算资产有形损耗的方法主要有以下几种：1.成新率法成新率法是指由具有专业知识和丰富经验的工程技术人员对被评估资产的主要实体部位进行技术鉴定，确定资产的实际损耗程度，再与同类或相似全新资产进行对比，得出被评估资产的成新率，从而估算其有形损耗的一种方法。2.使用年限法资产有形损耗产生的直接原因是资产的使用和自然力的作用，而这两者又与时间密不可分。资产的使用时间越长，受自然力作用的时间越长，其有形损耗就越严重，反之亦然。使用年限法就是利用了资产的有形损耗程度与
17、其使用时间之间的这种关系。总使用年限其中，残值是指被评估资产在报废时净收回的金额。六、功能性损耗的估算功能性损耗的估算功能性损耗是一种无形损耗，它是指由于科技进步造成的贬值。要确定资产的功能性贬值，首先要选取可比资产，可比资产比待估资产要更新、效率更高、更能节约原材料或能源。其次，确定待估资产在一年中较可比资产的营运损失，即确定可比资产在一年的营运中比待估资产多节约的费用或是多增加的产出量的价值，这可视为待估资产在尚可使用年限内每年超额支出的产品生产成本或是功能性贬值的数额。最后，估测出待估资产的剩余使用年限，从而计算出待估资产在剩余年限内年功能性贬值的折现值。七、什么是人力资本风险什么是人力
18、资本风险企业的生产性资源包括实物资产和人力资源。所谓人力资本风险是指由于个人的死亡、受伤、生病、年老或其他原因的失业而造成的损失的不确定性。直接来说，这种风险完全是员工个人和家属面临的，如员工因病去世或员工年老退休，他损失的是不能再像在职时那样有那么高的收入了，这种损失和企业并没有直接的关系。那么，企业为什么要将人力资本风险纳入到企业风险管理的范围内呢？另一个问题是，即使企业因为各种原因希望帮助雇员分担一部分风险，为什么不把钱直接给雇员，而要选择诸如企业年金之类的福利计划？八、风险经理为什么关心人力资本风险风险经理为什么关心人力资本风险1.提高生产率从企业自身来讲，关心人力资本风险的最主要出发
19、点是自身的利益。员工对自己所面临的这些风险势必感到忧虑，如果能够帮助他们在一定程度上解除这种后顾之忧，雇员就会把更大的精力投入到工作中，加之像退休计划这样的福利将最终的收益和工作绩效挂钩，更有利于促进生产率的提高。此外，雇员会对福利好的企业更加忠实，这有助于减少员工的流动性。2.为雇员减少纳税既然企业为雇员考虑人力资本风险是有利可图的，那么为什么不把钱直接给雇员，而要费心地去安排一些福利计划呢？其中一个原因就是，福利计划可以帮助雇员减少纳税，这无形中增加了福利计划的吸引力。我们来比较一个有税收优惠的计划和一个没有税收优惠的做法之间的区别。3.团体保险节约成本在有些方面，由企业出面处理一些问题比
20、由员工个人出面具有非常明显的优势。例如在医疗卫生保健服务行业，绝大多数个人消费者对医疗保险公司和医疗保健机构的讨价还价能力非常有限，而且员工个人也不可能对自己或家属所接受的医疗保健服务的质量进行监督。但大企业在与医疗保健机构的谈判中就很有实力了，而且企业的风险经理也有能力对这些医疗服务的质量进行有效的监督。大企业在同保险公司进行谈判时具有同样的优势，可以得到有利的人寿保险价格。由企业集体购买低价的人寿保险符合雇主和员工的共同利益。4.法律法规的限制有的时候，法律规定，企业必须为雇员提供最低标准的雇员福利。5.其他原因除了上述原因之外，还有其他一些原因使得企业对雇员的风险进行管理。（1）企业的责
21、任感有的企业觉得自己对员工的生老病死负有一定责任，认为自己应该为雇员提供良好的福利。（2）公共关系企业可能会认为，公众和同行业的竞争者都在关心他是否给员工提供了很好的福利，如果自己能够在这方面为人所称道，会很有价值。九、损失幅度的估算损失幅度的估算人力资本风险的损失主要来源于收入的减少和费用（主要是医疗费用）的增多。但精确估计这种损失非常困难，因为我们无法准确预计如果继续工作，我们的收入会是多少。所以人力资本风险的损失幅度都是一个近似的估计。1.生命价值生命价值法是从收入的角度来评价雇员的损失。当雇员死亡或永久性残疾时，其损失主要是收入损失，并且是永久性的，与时间长短呈正相关。这样就可以通过计
22、算雇员在继续工作的情况下所得到的收入来估计员工或其家属所遭受的损失，即计算每年的税后收入减去员工自身消费后所剩金额的现值总和，这就是生命价值。具体计算步骤为：（1）预测雇员在退休前每年能得到的税后收入；（2）如果损失原因是死亡，就要减去用来支付雇员自身消费的那部分收入；（3）把每年的收入贴现后相加。生命价值是一个近似的估计值，之所以这样说，原因有以下几点：（1）收入的估计是近似的雇员的年收入有很大的不确定性，它受到雇员职业生涯发展的影响，同时还受总体工资水平的影响，但在计算生命价值时，必须事先预计出年收入，这个预计值和实际值之间就可能存在差异。（2）消费的估计是近似的员工自身的消费也是近似估计
23、值，实际中可能会发生变化。（3）利率的估计是近似的在贴现中所用的利率也是一个平均近似值。（4）收入流与消费流发生的时间是近似的2.需求需求法是从支出的角度来评价损失。它是指雇员家属为保持当前的生活水平所需支出的现值。用需求法来估计损失，不需要考虑雇员的收入以及家属能使用的部分所占的比例，只需考虑家属的正常支出，以及这种正常支出如何受员工死亡的影响。需求法在计算时考虑到了家庭收入的补偿因素，如社会保障计划中为死者家属提供的福利，其具体的计算步骤和生命价值法类似。比较而言，从理论上来说，生命价值法是一种更为正确的方法，因为它主要考虑潜在的损失，而非不同家庭的消费水平和消费偏好。但在实际中，人们更喜
24、欢用需求法，因为需求法更简洁明了，并且能直接描述雇员家庭的经济福利。3.医疗保健费用当雇员遭受生病、部分残疾等伤害时，主要的损失就是医疗保健费用。但医疗保健费用的估计非常复杂，因为疾病和损伤的医疗费用水平取决于使用的医疗服务，因此，我们不能像衡量收入损失一样来简单地对医疗费用进行经济估算。4.额外支出额外支出是指如果某件事故没有发生就不会发生的开支。如雇员去世，家属需要安排的葬礼的费用、遗嘱检查费、遗产税等就属于额外支出。十、损失频率的估算损失频率的估算1.死亡死亡的频率即处于各年龄段的人的死亡频率。从寿险业的生命表中，可以得到有关死亡概率的信息。2.健康状况恶化健康状况恶化是一个非常笼统的说
25、法，很难用某一个指标来描述健康状况恶化，只能从某一个角度侧面来看。（1）致残率致残率可以反映比较严重的健康状况恶化，具体地，活动受限天数、卧床天数及误工天数都不同程度地反映致残率。（2）同医疗保健机构的接触除了比较严重的情况之外，健康状况恶化还包括偶感风寒这类的不适，这可以用看医生的频率来反映。3.年老和退休年老和退休是每个人都会面临的问题，这意味着收入减少，而医疗费用、护理费用可能会增加，而且这个数量非常不确定。虽然每个人都可以在工作时进行储蓄，但储蓄既不是没有代价的，也不是无意识地进行的，而且需要的资金可能很大，能否有其他更好的办法替代储蓄，就成了每个员工都关心的问题。如果将年老和退休看做
26、一种风险的话，这一风险是近年来变化较大、影响也较大的一个问题。这一变化不仅指随着生活水平的提高，人们的平均余寿增加，更为重要的，是人口老龄化。目前，世界上 60 岁以上人口的年增长率为 1.9%，比总人口增长率高 60%。据联合国预测，到 2040 年全球超过 60 岁的人口从目前的 10%将升至 21%。1950 年，由 12 个 15 岁至 64 岁的人供养一个老年人，而现在世界的平均水平为 9：1。据联合国人口司估计，到 21 世纪中期，该比例将下降至 4：1，届时，老龄人口将首次超过儿童人口。1999 年，中国也进入了老龄社会，是较早进入老龄社会的发展中国家之一。随着老龄化的到来，中国
27、的人口结构将会从金字塔形变成檄榄形。4.失业这里的失业指的是非自愿失业，它不是由健康状况恶化引起的，也不是由死亡和年老引起的，而是由经济原因引起的。失业是另一个威胁个人收入能力的重要因素。很多企业都会通过政府强制的失业保险为员工提供失业方面的保障；国外也有一些企业为员工提供了间接的保险项目，常常是在员工离开公司时一次性支付失业补偿和在员工的薪水中连续支付一定金额的补偿金。失业还有一个重要特征，即每个人所经历的失业的本质不尽相同，大致可分为以下三种类型：（1）摩擦性失业摩擦性失业是指工人在更换工种期间经历的失业。（2）周期性失业周期性失业是指由于商业周期或经济周期的交互更替以及劳动力需求的季节性
28、变化而引起的失业。（3）结构性失业结构性失业是指工人因为其技术不符合劳动力市场的需要而造成的失业。风险经理必须清楚地了解企业员工所面临的失业，因为每种失业引起的问题都各不相同，降低这些失业的概率的措施也各不相同。第二章第二章 项目背景分析项目背景分析到“十三五”末，力争实现经济增长、发展质量效益、生态环境在省市争先进位；地区生产总值比 2010 年增加 1.5 倍以上、城乡居民人均可支配收入比 2010 年增加 1.5 倍以上；是到 2020 年确保如期全面建成小康社会。一、汽车零部件产业发展概况汽车零部件产业发展概况汽车零部件行业作为汽车整车行业的上游行业，是支撑和影响汽车工业发展的核心环节
29、，是汽车行业的基础和重要组成部分。根据 wind 统计，近年来我国汽车零部件的固定资产投资额占汽车工业固定资产投资额的比重超过 70%且呈逐年上升趋势，汽车零部件行业在整个汽车产业链中占据了越来越重要的地位。1、国际汽车零部件行业发展概况自 20 世纪 90 年代起，全球汽车产业经历了近 10 年的持续增长。进入 21 世纪后，汽车产业整体增速开始趋缓，与此同时，汽车零部件行业则呈现出快于汽车产业整体增速的良好势头。（1）行业稳步增长2018 年，全球汽车零部件行业营收稳步增长。根据美国汽车新闻（AutomotiveNews）发布的“2019 年全球汽车零部件配套供应商百强榜”，2018 年前
30、 100 强汽车零部件企业配套营收达 8,549.43 亿美元，较 2017 年的 8,234.78 亿美元增长 3.82%。（2）百强企业格局微调根据美国汽车新闻（AutomotiveNews）发布的“2019 年全球汽车零部件配套供应商百强榜”，博世仍居首位，前十名中八家企业依然维持去年的排名。2019 年，共有七家中国企业入围百强榜，比去年多一家。其中，延锋依然是排名最高的中国企业。根据百强榜显示，共有三家企业的 2018 年销售额超 400 亿美元，除了博世和电装之外，麦格纳 2018 年的汽车业务销售额也超过 400 亿美元，达 408.27 亿美元。前十名中，所有企业的销售额均较上
31、一年实现了增长。前八名企业的排名均与去年持平，佛吉亚和法雷奥的名次互换。前十五强中，从第六名至第十五名的排名分别是爱信精机、现代摩比斯、李尔、佛吉亚、法雷奥、矢崎、松下汽车系统、安道拓、住友电工和延锋。松下汽车系统的排名均较去年上升一名，2018 年配套销售额也从上一年的 149.95 亿美元上涨至 174.66 亿美元。与 2018 年的榜单相比，2019 年榜单共有九家新成员，分别是本特勒、现代坦迪斯（Hyundai-TransysInc.）、盖瑞特、奥科宁克（Arconic）、SEGAutomotive、安徽中鼎密封件股份有限公司、肯联、Auria、HennigesAutomotive。
32、其中，盖瑞特为霍尼韦尔去年拆分的交通系统业务，继续支持该公司在电气产品、软件以及智能网联汽车方面实现实质性进展与投资。（3）企业加快并购重组，驱动业务转型升级在新一轮汽车产业技术变革环境下，外资汽车零部件企业加大了资本运作力度，积极通过商业并购模式进入新业务领域，并购活动涉及动力系统、电气电子系统、底盘系统以及内饰等多个领域。（4）生产和研发逐步向新兴市场转移全球汽车零部件主要围绕整车市场的快速发展而布局，正向以中国等新兴市场为代表的亚太地区快速转移。目前，全球汽车零部件产业主要分布在亚太地区、欧洲、北美、拉丁美洲及其他地区，其中，亚太地区在全球市场的贡献率已超过 50%。得益于主机厂的引领与
33、带动，仅中国市场在全球市场的贡献率就已达到 22%。2、我国汽车零部件行业发展概况2018 年中国汽车零部件市场整体保持平稳发展，汽车销量低迷倒逼零部件企业不断提升产品质量以扩大市场份额，行业整体增速放缓，但与发达国家 1.7:1 的产值规模相比，中国汽车零部件市场仍具有 3 万亿的市场增长空间。伴随着市场的开放程度不断扩大，外资零部件企业积极布局国内市场，纷纷建立独资或合资企业，抢占国内市场。国家与地方政府出台相关产业政策与发展规划积极引导汽车零部件产业向电动化、智能化、网联化转型；与此同时，在整体融资环境收紧的形势下，新能源与智能网联部件产业投资热情正趋于理性。（1）市场产销规模整体稳中有
34、升2018 年，中国汽车零部件全年产业累计营业收入约为 4.12 万亿元，同比增长 3.3%，整体利润总额同比增长 2.6%。在 2018 年国内整车市场产量下降 4.2%、销量下降 2.8%的情况下，汽车零部件产业通过加强零整配套合作、提升产品附加值、扩大对外出口贸易等途径，行业规模与利润总额均保持相对稳定增长。根据中国汽车工业总产值估算，汽车零部件产值占比已从 2013 年的 43.4%提升至 47.9%，产业结构进一步优化。2018 年，中国汽车零部件进口总额为 2,309.5 亿元，同比增长 7.1%，出口总额 3,307.4 亿元，同比增长 7.9%，实现进出口总量稳中有升。从零部件
35、主要进出口品种来看，除发动机及主要配件进出口额下降外，其他品种零部件均保持增长趋势。（2）行业竞争加剧，市场集中度提升根据中国汽车工业协会统计，截至 2018 年底，中国汽车零部件企业数量超过 10 万家，营业收入超过 2,000 万元的零部件企业约为 1.3万家，其中近 20%属于外商投资零部件企业；私营企业数量占比接近一半，其中 70%属于小型企业，股份制企业、国有企业市场占比低。据估算，外资企业在中国汽车零部件市场占有 60%的份额，而在汽车电子等高新技术产品以及发动机、变速器等核心零部件领域，外资控制的市场份额高达 90%。随着技术发展与资源整合，中国汽车零部件企业将逐步提升技术水平与
36、创新能力，并有望掌握更多的关键零部件核心技术。在国内整车企业的发展带动下，市场将不断向拥有核心技术与自主创新能力的龙头企业聚集。（3）研发投入加大，产业链布局完善2018 年，国内自主零部件企业通过加强产品技术研发投入、积极布局产业链上下游，推动汽车零部件产业向高质量发展。近几年，国内自主零部件企业研发投入占比不断增加，在发动机、变速器、汽车电子等领域研发投入占比均超过 3.5%，在新能源汽车等专用部件研发投入超过 5.7%，有效带动自主企业技术水平提升，增强自主企业在市场的竞争力。（4）传统企业积极转型在汽车行业电动化、网联化、智能化、共享化的趋势带动下，各个零部件企业的信息化及数字化处理能
37、力将成为其核心竞争力的重要组成部分。身处其中的传统零部件企业加速自身变革以适应这一新趋势，通过加大研发投入或收购、战略合作等补齐短板，根据自身优势积极拓展，实现自身产业转型。与此同时，许多整车企业与零部件企业设立合资公司或者通过建立产业联盟的形势，通过资源整合和优化协作共同推进“新四化”浪潮下的整车厂与自主零部件企业协作的新进程。第三章第三章 项目基本情况项目基本情况一、项目概况项目概况（一）项目投资人（一）项目投资人xx 有限公司（二）建设地点（二）建设地点本期项目选址位于 xxx（待定）。二、结论分析结论分析（一）项目选址（一）项目选址本期项目选址位于 xxx（待定），占地面积约 32.0
38、0 亩。（二）项目实施进度（二）项目实施进度本期项目建设期限规划 24 个月。（三）投资估算（三）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 14790.18 万元，其中：建设投资 11745.55万元，占项目总投资的 79.41%；建设期利息 248.07 万元，占项目总投资的 1.68%；流动资金 2796.56 万元，占项目总投资的 18.91%。（四）资金筹措（四）资金筹措项目总投资 14790.18 万元，根据资金筹措方案，xx 有限公司计划自筹资金（资本金）9727.55 万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 5062.6
39、3 万元。（五）经济评价（五）经济评价1、项目达产年预期营业收入（SP）：31000.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：26289.79 万元。3、项目达产年净利润（NP）：3434.70 万元。4、财务内部收益率（FIRR）：15.73%。5、全部投资回收期（Pt）：6.60 年（含建设期 24 个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：14032.96 万元（产值）。（六）主要经济技术指标（六）主要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积21333.00约 32.00 亩1.1总建筑面积34004.17容积率 1.591.2基
40、底面积11733.15建筑系数 55.00%1.3投资强度万元/亩355.532总投资万元14790.182.1建设投资万元11745.552.1.1工程费用万元10089.922.1.2工程建设其他费用万元1283.472.1.3预备费万元372.162.2建设期利息万元248.072.3流动资金万元2796.563资金筹措万元14790.183.1自筹资金万元9727.553.2银行贷款万元5062.634营业收入万元31000.00正常运营年份5总成本费用万元26289.796利润总额万元4579.607净利润万元3434.708所得税万元1144.909增值税万元1088.3710税金
41、及附加万元130.6111纳税总额万元2363.8812工业增加值万元8269.8613盈亏平衡点万元14032.96产值14回收期年6.60含建设期 24 个月15财务内部收益率15.73%所得税后16财务净现值万元3520.60所得税后第四章第四章 投资估算投资估算一、投资估算的编制说明投资估算的编制说明（一）投资估算的依据（一）投资估算的依据本期项目其投资估算范围包括：建设投资、建设期利息和流动资金，估算的主要依据包括：1、建设项目经济评价方法与参数（第三版）2、投资项目可行性研究指南3、建设项目投资估算编审规程4、建设项目可行性研究报告编制深度规定5、建设工程工程量清单计价规范6、企业
42、工程设计概算编制办法7、建设工程监理与相关服务收费管理规定（二）项目费用与效益范围界定（二）项目费用与效益范围界定本期项目费用界定为工程费用和项目运营期所发生的各项费用；项目效益界定为运营期所产生的各项收益，并严格遵循财务评价过程中费用与效益计算范围相一致性的原则。二、建设投资估算建设投资估算本期项目建设投资 11745.55 万元，包括：工程费用、工程建设其他费用和预备费三个部分。（一）工程费用（一）工程费用工程费用包括建筑工程费、设备购置费、安装工程费等；工程建设其他费用包括：建设管理费、勘察设计费、生产准备费、其他前期工作费用，合计 10089.92 万元。1、建筑工程费估算根据估算，本
43、期项目建筑工程费为 4358.10 万元。2、设备购置费估算设备购置费的估算是根据国内外制造厂家（商）报价和类似工程设备价格，同时参照机电产品报价手册和建设项目概算编制办法及各项概算指标规定的相应要求进行，并考虑必要的运杂费进行估算。本期项目设备购置费为 5411.92 万元。3、安装工程费估算本期项目安装工程费为 319.90 万元。（二）工程建设其他费用（二）工程建设其他费用本期项目工程建设其他费用为 1283.47 万元。（三）预备费（三）预备费本期项目预备费为 372.16 万元。表格题目建设投资估算表表格题目建设投资估算表单位：万元序号序号项目项目建筑工程建筑工程设备购置设备购置安装
44、工程安装工程其他费用其他费用合计合计1工程费用4358.105411.92319.9010089.921.1建筑工程费4358.104358.101.2设备购置费5411.925411.921.3安装工程费319.90319.902其他费用1283.471283.472.1土地出让金616.70616.703预备费372.16372.163.1基本预备费196.64196.643.2涨价预备费175.52175.524投资合计11745.55三、建设期利息建设期利息按照建设规划，本期项目建设期为 24 个月，其中申请银行贷款5062.63 万元，贷款利率按 4.9%进行测算,建设期利息 248
45、.07 万元。表格题目建设期利息估算表表格题目建设期利息估算表单位：万元序号序号项目项目合计合计第第 1 1 年年第第 2 2 年年1借款1.1建设期利息248.0762.02186.051.1.1期初借款余额2531.3151.1.2当期借款5062.632531.322531.321.1.3当期应计利息248.0762.02186.051.1.4期末借款余额2531.3155062.631.2其他融资费用1.3小计248.0762.02186.052债券2.1建设期利息2.1.1期初债务余额2.1.2当期债务金额2.1.3当期应计利息2.1.4期末债务余额2.2其他融资费用2.3小计3合计
46、248.0762.02186.05四、流动资金流动资金流动资金是指项目建成投产后，为进行正常运营，用于购买辅助材料、燃料、支付工资或者其他经营费用等所需的周转资金。流动资金测算一般采用分项详细测算法或扩大指标法，根据企业流动资金周转情况及本项目产品生产特点和项目运营特点，该项目流动资金测算参照同行业流动资产和流动负债的合理周转天数，采用分项详细测算法进行测算。根据测算，本期项目流动资金为 2796.56 万元。表格题目流动资金估算表表格题目流动资金估算表单位：万元序号序号项目项目第第 1 1 年年第第 2 2 年年第第 3 3 年年第第 4 4 年年第第 5 5 年年1流动资产0.001502
47、9.8516031.8420039.801.1应收账款0.006763.437214.339017.911.2存货0.005260.455611.147013.931.2.1原辅材料0.001578.131683.342104.181.2.2燃料动力0.0078.9184.17105.211.2.3在产品0.002419.812581.133226.411.2.4产成品0.001183.601262.501578.131.3现金0.001202.381282.541603.181.4预付账款0.001803.591923.822404.782流动负债0.0012932.4313794.5917
48、243.242.1应付账款0.004655.684966.066207.572.2预收账款0.008276.758828.5411035.673流动资金0.002097.422237.252796.564流动资金增加0.002097.42139.83559.315铺底流动资金0.004508.954809.556011.94五、项目总投资项目总投资本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 14790.18 万元，其中：建设投资 11745.55万元，占项目总投资的 79.41%；建设期利息 248.07 万元，占项目总投资的 1.68%；流动资金 2796
49、.56 万元，占项目总投资的 18.91%。表格题目总投资及构成一览表表格题目总投资及构成一览表单位：万元序号序号项目项目指标指标占总投资比例占总投资比例1总投资14790.18100.00%1.1建设投资11745.5579.41%1.1.1工程费用10089.9268.22%1.1.1.1建筑工程费4358.1029.47%1.1.1.2设备购置费5411.9236.59%1.1.1.3安装工程费319.902.16%1.1.2工程建设其他费用1283.478.68%1.1.2.1土地出让金616.704.17%1.1.2.2其他前期费用666.774.51%1.2.3预备费372.162
50、.52%1.2.3.1基本预备费196.641.33%1.2.3.2涨价预备费175.521.19%1.2建设期利息248.071.68%1.3流动资金2796.5618.91%六、资金筹措与投资计划资金筹措与投资计划本期项目总投资 14790.18 万元，其中申请银行长期贷款 5062.63万元，其余部分由企业自筹。表格题目项目投资计划与资金筹措一览表表格题目项目投资计划与资金筹措一览表单位：万元序号序号项目项目数据指标数据指标占总投资比例占总投资比例1总投资14790.18100.00%1.1建设投资11745.5579.41%1.2建设期利息248.071.68%1.3流动资金2796.