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1、2022北京现代汽车厂参观实习报告_北京现代参观实习报告 北京现代汽车厂参观实习报告由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“北京现代参观实习报告”。 北京现代汽车厂参观实习报告 一、实习单位概况 北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。 北京奔驰、北京现代和北京福田都在“北汽控股”领导下，称为北京汽车工业三大版块。 北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建成后总产能为年产90万辆）。总投资5.1亿元人民币，占地面积15万平方米的北京现代汽车技术中心，目前正在惊慌的施工建设之中。该中心坐落于北京市顺义区双河经济技术开发区，紧靠六环高速，毗
2、邻首都机场，环境美丽，交通便利。于 2002 年 10 月投资创办，注册资金 27.1 亿人民币，合资双 方各占 50%的 股份。 北京现代是我国加入世界贸易组织后批准的第一个汽车生产领域的合资项 目。2003 年，北京现代完成产值 96.8 亿元人民币。 北京现代首推的索纳塔（SONATA）轿车，是由韩国现代汽车自主开发的最成 功车型。索纳塔是融合了现代简约美学和古典风格的中高级轿车。 作为中高级 轿车，无论在韩国市场，还是在以美国为主的海外市场，索纳塔都取得了骄人的 业绩，2003 年在中国市场销售超过 5.2 万辆。2003 年 12 月，北京现代又推出一款在国际上极负盛名、累计销量突破
3、 310 万辆的成熟车型伊兰特（ELANTRA）。北京版的伊兰特是在其第六代产品 的基础 上改良而来，更适合中国路况和行车环境，上市伊始便供不应求。 我们去的是位于北京市顺义区的北京现代汽车制造工厂，进入了汽车制造的一线车间，参观了汽车制造了生产流水线，了解和学习一连串困难的工序是如何连贯地被串联起来， 一步接一步地完成整个汽车生产的全过程的。 二、实习内容 我们的实习过程不是很困难，因为时间有限，精力有限，只能简洁的参观一下北京现代汽车生产的流水线。坐在车上，我们就在探讨北京现代汽车生产厂会是什么样子。经过了两个多小时的车程，然后映入我们眼帘的是一大片厂房，下车后，我们首先看到的是一辆辆车沿
4、着路道整齐的排着。接着，在老师的带领下我们首先进入公司的成果展示区域，里面陈设了各种各样新的汽车，还有仿真的新型发动机和第一厂房生产流水线模型。接待员给我们介绍了索纳塔、途胜等汽车，讲解了北京现代汽车开发将持续索纳塔的元素。在展厅里，我们初步了解了北京现代汽车的发展状况，并在其相关资料了协助下，我了解到了现代汽车所拥有的一系列车型。从这些成果中我们看到了北京现代的精神。半个小时之后，因为我们人数比较多，为便利我们进入厂区，我们被要求分成两拨，然后再整队进入厂区。 队伍渐渐地前进，我们也慢慢进入的生产线。第一次亲眼见识到汽车是经过这些生产线被制造出来的，我们都有着莫名的兴奋。厂房很干净，而且除了
5、机器工作的声音，没有工作人员喧哗。这体现了北京现代工作人员的素养。一进入车间大门，呈现在同学们眼前的是一幅热火朝天的情景：长长的汽车流水线上，一辆辆半成品的汽车缓慢的移动，每个岗位的工人都在劳碌地给汽车或是加上方向盘、轮胎、或是上几个螺丝、或是敲敲打打。据介绍，这条生产线是北京目前最长的一条生产线。同学们把整条生产线从头到尾走了一遍，大家一边听着公关部人员娴熟的讲解，一边新奇地四下观望。我们左边看一下立马将头转到了右边，生怕错过了任何一个细微环节。原来以为我们参观的是汽车生产的整个过程，回去查了资料才知道北京现代的汽车生产一共有四个车间，分别是冲压车间、车身车间、涂装车间和总装车间。我们所参观
6、的仅仅是最终的总装车间。管不得刚进去就看到了差不多已经成型的汽车了。总装车间生产线由内饰线、底盘线、最终线和OK线首尾相连组成，共具有229个操作工位，采纳先进的柔性化混装线，可实现多车型混装。在参观的过程中我发觉车间的工人的work specialization 程度都比较高，每个人的工作都很单调，这虽然会使他们的娴熟程度得到保证，可是这样的工作同样也会使他们失去爱好，感到厌烦和无聊。北京现代是如何激励一般员工的呢？这须要深化的探讨。因为工厂的布置并不是根据时间依次那样先是内饰线，紧接着底盘线，再接着最终线和OK线，所以我们的参观也没有那样的时间推动感。在参观到最中间的部分是我们看到了OK线
7、。一辆辆崭新的汽车从这条线上被开了出来，这应当是我们最喜爱看的画面。大家都在向往着自己以后的车子是不是也会像这样从某个汽车公司的制造车间的OK线上开出。再向前走着，我们看到了车子的挡风玻璃被安装的过程，一辆机器呆着一块挡风玻璃从天而降，只要一下子，挡风玻璃就被嵌进了框框里，太奇妙了。在最终即将离开车间时，我们看到了一间封闭的屋子。透过玻璃我们发觉这是个测试车间，测试汽门的耐用程度。车门被连接在两台机器上，两边交叉着一开一关，机器上还有测试的次数。正是这样的测试保证了汽车的质量，让我们放心的购买和运用汽车。据了解，不仅仅是车门，每一个部分都要经验这样的检测才能保证汽车的质量。 短暂的实习结束了，
8、我们又坐车离开了北京现代。此时的我不再像从前那样觉得这个公司生疏而遥远了，相反却感到了熟识和亲切。但我也明白了，一个大型企业的运作，靠我学到的这一点点学科学问还是远远不够的，事物是运动、改变、发展的，只有贴身接近它，才能让自己学到的东西融会贯穿，不断的丰富自己的学问，我也真正信任，只有通过实践的学问，才是我们自己的学问。虽然参观时间是短暂的，但它留给我的印象是深刻的。对我来说，实习结束了，但我对它的了解过程还远远没有结束。以后在上课时，我们要带着理论联系实际，假如有机会可以再次去工厂一线体会，甚至实习一段时间，那是最好不过的。 实习结束后查询资料后获得 汽车整车生产流程一辆车是如何被造出来的。
9、 第一道：冲压工艺 目标：生产出各种车身冲压零部件 下面是整齐码放的一卷卷的汽车专用钢板，厚度在 1.0mm 至 1.2mm 不等。这一卷卷的钢板，接下来就将会发生奇妙的改变。首先要把整卷钢板裁剪成大小不等的几块后，分类整理，以便有各自不同的用处。 大小不等的钢材，要经过一道切边工序。然后安排到各个冲压机上，进行下一步工序。 平整的钢材经过冲压机重新塑造，被压制成车身上的各种冲压部件。 压制好的前翼子板，整齐放在成品区待用。 压制成型的车辆侧车身 至此，一批批的汽车钢板就变成了形态结构困难的车身零部件。接下来他们就被送到了焊接车间，进入了下一道工序。 其次道：焊接工艺 目标：将各种车身冲压部件
10、焊接成完成的车身 在焊接车间，各种各样的车身零部件在这里结合到了一起，完成这项工作的是另一项关键工艺焊接。 每一道焊接完成后，工人师傅都要细致检查焊接状况。车身焊接完成后，还要再进一步检查焊接状况。 在确认了焊接没有问题之后，白车身就将被送入涂装车间进行下一道工序。 第三道：涂装工艺 目标：防止车身锈蚀，使车身具有靓丽外表 组装完成的车身，被吊装到喷漆车间，先进行电泳防锈处理。 电泳防锈处理完毕后，工人们还要清理车身表面，发觉是否有缺陷，为下一步即将到来的喷漆做打算。 由于油漆含有大量有毒物质，而且人工喷漆效率低、奢侈油漆，因此哈弗喷漆工艺已经由机器人来完成了。 至此车身涂装工艺就结束了，喷涂
11、完毕的车身将被送到总装车间进行最终一道工序。 第四道：总装工艺 目的：将车身、底盘和内饰等各个部分组装到一起，形成一台完整的车 原来运到总装车间的应当是包含发动机变速箱在内的底盘总成。但是我们有必要了解一下底盘总成是怎么组装的，因此先从哈弗的大梁起先。 在哈弗的大梁上须要安装转向系统和其他不易安装的部件。 这个工序是给车辆安装悬架连杆等部件。 安装后备胎支架 安装后驱动桥壳体 后桥安装好后，再在其上安装螺旋弹簧。留意，不少同类越野车用的是钢板弹簧。 接下来是安装前双叉臂悬挂 接下来就是安装油箱，哈弗的油箱容积高达 80 多升 留意，此时的底盘是反置的，必需将其翻转 180后才能进行下一步工作。
12、因此这道工序是给底盘上安装临时起吊钩。 用吊索固定住底盘 起吊然后翻转 正面放置好后再进行下一步工序 安装从底盘上通过的各种气液管路 然后再安装前减震器和刹车盘 安装后减震和刹车盘 再下来，发动机和变速箱是作为一个动力总成来整体安装的。 安装传动前后传动轴和排气管 安装好轮胎的底盘，就可以降到地面上了，接下来就是等待车壳的吊装。 底盘段短暂告一段落，国内生产的越野车，基本上都是非承载式车身。也就是说，车身不承载全车的受力，因此这些越野 车都带有底盘。有了坚实的底盘，才可以更好的进行越野活动。 而在底盘段组装的同时，车身和内饰件也在紧锣密鼓地组装当中。从喷漆车间中，利用传送链条，将喷好漆的车壳吊
13、装到总装车间的内饰工段，进行内饰的安装。 安装门内密封条等内饰件 安装后门锁扣等以及 B、C 柱的内装饰。 安装发动机舱隔音防火墙 安装整车限制电路，在底板上预埋线束，安装仪表台总成等 安装全车底板隔音、门板和平安带等 将内饰流水线上安装好的车身，吊装究竟盘工段，然后进行组合，进行下一道的工序。 在地沟中把车辆的底盘和车身结合坚固 接下来安装仪表台上的一些电控设备、手刹和 6 碟 CD 等 安装后排座椅 安装方向盘和其他内饰件 安装前门内芯板等 安装前排扶手箱 安装前排座椅，这个步骤要放到后面，这样才有利于前排工作时空间的利用 这样一来，内饰部分基本上就完工了。现在的哈弗已经是一台完整的车了，
14、但它并不能现在就走上运输的板车，还有一些 工序等着它。 第五道：检测 目标：发觉生产装配过程中潜在的质量问题，尽最大可能拒绝不合格产品出厂 哈弗已经基本上是一台完整的车了，但是工人师傅们还要保证它不能带病出厂。因此要打开发动机仓，把里面的部件检查 一遍 然后加注防冻液、助力油、玻璃水和润滑油等必需液体 对车身侧面进行预热，这是要干什么呢？ 原来是为了在预热部位安装侧面防擦条 虽然喷涂过程中，漆面质量已经经过检查，但是出厂前还要检查一次，察看漆面是否在总装过程中有损坏。 接下来为了检验装配过程中不出现问题，还要进行四轮定位检测。而尾气排放检测则是为了符合国家相关环保法规。 经过检测合格的车辆，还
15、要被开到淋浴房，进行密封性能测试。在这里，喷头喷出的水量比平常下暴雨的雨量还要大数倍。 以此才能检验车辆的密封性能如何。 经过测试合格的车，才能进行下一道工序。而不合格的车则干脆返回生产线进行重装。 测试合格的车辆还要在厂内的各种试车道上模拟各种路况进行检测，保证车辆出厂的质量。 试车完成后，还要开上地沟做最终的检测，看是否在试车时出现问题。 最终通过了全部检测的车，被整齐摆放在停车场。 三、实习体会 经过这次实习，让我更深一步的了解到本专业的学问，并且我们对于现代化的生产型企业有了初步的相识。过去接触到的只是，别人描述的，电视里呈现的，书里写到的。我们对于北京现代汽车的先进工艺和优秀的管理方
16、式有了初步的印象。对优化其他不是很完备的企业的管理有着主动的作用。员工是企业的核心，如何让员工时刻保持着高度的工作热忱是企业管理的关键。我们以后大多数都会走上管理岗位，激励员工和优化企业流程将会是我们工作的重点。这次的实习虽然短暂，但是是我们进入社会的第一步，也是我们成长的重要环节。然而这次的实习也存在着不尽如人意的方面，信任每个参与实习的同学都会觉得参观实习的过程太短了，还没有完全尽兴的时候我们已经离开车间了。 但同样也存在了一些问题： 一、专业学问驾驭的不够全面。尽管在学校仔细学习了专业学问，但是当前所驾驭的学问面不够广，毕业后不能轻松胜任工作，因此，尽管在不久的将来走上工作岗位，但我应当
17、将所从事的工作看作是新的学习的起先，只是在实践中学习，才会驾驭更多专业学问和技能。 二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少，因此很难将所学学问运用与实践中去，通过实践所获得的阅历更是很短缺。所以，今后我们在工作岗位上，肯定要抓住机会，多向前辈学习，同时要转换学习方法和看法，变更以往过于依靠老师的被动汲取学习方式，应主动主动向他人学习和请教，同时加强自学实力和驾驭解决难题的本事。 三、专业学问在工程中运用不够敏捷。通过这次毕业实习，我切实感受到以前所学的专业学问运用欠敏捷。这主要是对所学的学问没有形成一套完整的体系，这些零散的学问点运用起来很困难，因此，今后在学习和实践中应当重视积累和
18、运用，使所学的学问由量变到质变，发挥更大的指导作用。 四、对理论只是的驾驭不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随意看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消逝了.熟识图纸的实力差,对平面的图形想象不出立体的样子.对于最新的机械技能不知道,致使不能很快地推断出过程的对错.对于一些依次还不太明白,对每一个过程的操作不了解.理论联系实际的实力差,对于机械方面的最新动态了解太少.希望以后这样的实习能给我们更长的时间来参观和体会。而且我们的参观过程完全是走马观花，自己东张西望的看着，没有一个专业的人员来给我们讲解，所以好多问题也得
19、不到解答。希望以后的实习能给我们支配一到两个专业人士陪伴，为我们解疑释惑。 2022年9月6日 北京现代汽车厂参观实习报告 北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社于2002年10月投资创办，注册资金27.1亿人民币，合资双 方各占50%的股份。北京现代是我国加入世界贸易组. 参观汽车厂实习报告 内容摘要： 专业实习总结（宋体二号加粗，居中）（班级）姓名（宋体四号，加粗，居中）实习报告格式学生实习总结格式：专业实习总结（宋体二号加粗，居中）（班级）姓名（宋体四号，加. 现代汽车厂实习论文 本次实习我参观了北京现代汽车其次工厂，并听了4场讲座。位于顺义城郊的北京现代汽
20、车其次工厂于2022年4月8日竣工，已成为北京现代汽车生产的主力军，是国内自动化率最高的轿车厂. 汽车厂实习报告 实习报告敬重的老师：您好！我是09级联办计算机班的，我与7011年7月5日起先在内蒙古自治区华泰汽车城起先实习，其单位是我国汽车品牌之一，其主要制造B11、B21、特拉卡、圣达菲、宝利. 汽车厂实习报告 汽车厂实习报告（一）这次我们去*实习 ，采纳讲座及到工厂进行现场参观学习相结合的教学方法，克服了实习时间短，实习经费少的困难，圆满完成了本次实习任务。通过观看汽车冲压件、. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页