《急流槽施工工艺方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《急流槽施工工艺方案.pdf（17页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、一、编制依据与原则l、编制原则急流槽施工方案(1）、坚持“以人为本”、“科学发展飞“不破坏就是最大的保护”及“灵活设i:I、宽容设计、创作设讨”的理念，最大限度地保护生态环坡、使公路与沿线自然及社会环境协调相融，最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设i:I目标。(2）路基设讨严格遵照规范，在设计前对沿线地形、工程地质、水文等自然条件进行较为深入的调查，在充分收集第一手资料的基础上提出路基稳定系数、路基压实度等设i:I要求，并根据填挖、水文、地质等情况，对路基排水及访护工程等进行综合设训。(3）、交通部公路路基施工技术规范（JTGFl0-2006）、公路工程质量检验评定标准（JTGFS0/1-2
2、004）等国家现行的有关法规、文件，以及招标文件中的施工技术规范；2、编制依据(1），国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标准、规则等；(2）、福建省交通规划设i:I院提供的两阶段施工阁设i:I：(3）、前那j通过对施工现场实地勘测、中线及水平复测以及从当地详细调查采集和咨询所获得的工地现场的施工环境、地质、地貌、气象、气候号享有关资料。桥梁现场实际情况(4）、遵循合同文件标准条款的原则，积极响应合同文件的各项条款，严格执行合同文件的规定，标准统一，格式规施。(5）、遵循设计文件、规范和质量验收标准的原则在编写主要工程项目施工方法和技术措施中，严格按设计标准、现行规范和质量验
3、收标准办理，正确组织施工，确保工程质量优良(6）、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位、施工的优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本项工程的建设，确保施工组织的先进性和合理性(7）、坚持遵循京台公司相关文件，优质、高效、重言、守诚，完成业主要求的质量目标。(8）、坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中，严格执行业主及且在理工程师的指令。(9）、重视特殊工程地质、水文地质，建立以地质工作内容为先导、以量测为依据的信息化施工管理体系。(10）、重视生态环境，在施工期间保证不发生水土流失，保证不破坏当地环境。贯彻执行
4、国家和当地政府的方针政策，遵守法律法规，尊重当地的民风。民俗二、工程概况1、一般路基设计原则坚持“以入为本”、“科学发展飞“不破坏就是最大的保护”及“灵活设i:-1、宽容设讨、创作设计”的理念，最大限度地保护生态环坡、使公路与沿线自然及社会环境协调相融，最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设i:I目标。路基设t才严格遵照规范，在设i:I前对沿线地形、工程地质、水文等自然条件进行较为深入的调查，在充分收集第一手资料的基础上提出路基稳定系数、路基压实度等设i:I要求，并根据填挖、水文、地质等情况，对路基排水及坊护工程等进行综合设讨2、路基横断面布置(1)按公路工程技术标准（JTGBOl-2003）
5、有关规定执行。(2）路基标准断面组成黎体式路基：设i:I行车速度为lOOkm/h的整体式路基金宽26。01n，其中：中间带宽度3.51n（含路缘带2x0。751n），行车道宽度2x7。Sin，破路肩宽度2础。01n（含右侧路缘带2x0。Sin），土路肩宽度20.751n。3、路基设计标高位置及路拱横坡(1）设讨标高位置：整体式路基为中央分隔辛苦外边缘处高程，分离式路基-2-与整体式路基位置相对应，即为行车道前进方向左侧路基边缘内1)llJ1。Orn处。(2）路拱横坡：不设超高段行车道、路缘带及硬路肩采用2.0%，正常路段及超高小等于4o/o的路段土路肩以4.0%横坡向外倾斜当超高大于4%位于曲
6、线内侧的土路肩与路拱横坡一致。4、路基超高对于整体式路基，超高绕中央分隔带外边缘旋转：对于分离式路基，超高旋转制为前进方向距左侧土路肩外边缘1.Orn处，fill不管是整体式路基还是分离式路基，超高旋转轴相对于行车道中心线的位置保持不变超高过波在缓和曲线内完成5、中央分隔带形式及开口在黎体式路基段设置中央分隔带开口，中央分隔带开口长度为40rn。为维修方便，中央分隔带每隔不小于2000米或互通式立体交叉前后、隧道口、特大桥、服务区设施前后、整体式路基与分离式路基合拢处就近设置中央分隔带开口；在立交区、停车区、服务区主线泡围内不应设活动护栏：中央分隔带开口应设置要求：纵坡室主二3%，平曲线半径二
7、主400rn的路段，该路设计时速下圆曲线半径的一般值、且行车视距良好处。6、公路用地范围整体式路基：路堤两侧边沟沟口沟口或沟外侧护披道被脚外1。Om，无边沟时为路堤坡脚以外以外1.5rn为公路用地范围：1.Orn：路笠边坡坡顶以外1.5rn,有截水沟时，为截水沟沟口以外1.05rn为公路用地范围。分离式路基：左、右线外侧占地宽度同整体式路基，内侧（左右线之间均为公路用地范围桥梁：用地范围为桥梁外缘正投影。三、路基设计、施工工艺、参数，材料要求等说明本合同段路基设计严格按照公路工程技术标准(JTG BOl-2003)（体系编号：JTG BOl）、公路路基设计规范(JTG D30一2004)（体系
8、编号：JTGD30）、交通部对本项目初步设i.的批复意见要求执行。路基设i:I标准：高速公路双向4车道，i:I算行车速度为lOOKrn/h。路基设i:I洪水频率：1/100。设i:I街载：公路一I级。本路段场区地震基本烈度为VI度，施工阁设计中对重要的结构物按W度构造设防。l、一般路基设计一般规定（1）路基设i:I必须根据自然分区的气象、水文特征、地形、地貌、地物及工程地质、7J.文地质、试验资料等，合理确定路基设i:I参数，根据不同的条件设i:I不同的路基方案。(2）在低填、浅位段尽量将边：胶放缓，形成衍缓自然的!Ill丽与原地貌融为一体，既美化环缆，又提高行车安全性。2、地基表层处理对地而
9、横：胶f-1I:5I:2.5的土质地段，应先清除表层土（7.kEEi段厚0。3m,一般路段Jil.0。2m）后，再挖台阶，台阶宽度过。Sm。当开挖台阶尺寸有特殊设说要求时，应按设计要求开挖台阶。对地面横坡为I:5I:2.5且基岩丽上的覆盖层较簿的石方地段，应先清除覆盖层后再挖台阶，台阶宽度三2。Sn宽度主三2.5m，应用M7.5浆砌片石做人工台阶，以使台阶宽度二：2。5m。3、路堤边坡（！）填土路基边坡采用台阶式，每Sm为一阶，边坡从上至下第一台阶1:1.5、第二台阶及以下1:1。751:2.每阶之间设置不小于2.0m宽的护坡道，护坡j趋向外4.0%倾斜，农朋保护区11段底级坡脚护被迫按I,O
10、m宽度设置。填筑路基时，路基宽度在两侧各加宽填筑50cm，使其压实宽度大于路堤设计宽度，以保证路堤边缘的压实度，削坡后有效的断面尺寸应符合路基设i:I宽度。(2）路堤边坡高度二：15m或纵向半填半挖的路段，在左右俯3o/o水泥稳定碎石底基层1/2处布设8阻的钢筋网，间距2020cm：横向半填半挖的路段，填挖交界处，在半峭的3%水泥稳定碎石j自己基层1/2处布设8mm的钢筋网，间距2020cm.(3）填石路基边坡亦采用台阶式，每8lOm一阶，边坡率从1:1.11:2队每阶之间设置不小于R宽的护坡道，护坡道向外倾斜4.0%。(4)互通区阻道边坡可视情况适当放缓，尤其匣道圈内边坡可放缓至1:-4-R
11、1:5。(5）当边坡原地面较陡或者有重要构造物干扰时，采用挡土墙、护肩或护脚处理。(6）在边坡稳定前提下对单级或末级填方边坡高度小于12m的采用一坡辈I顶设讨。(7)边极防护采用码liJ，码砌厚度按照公路路基设计规范规定，根据高度取l。02.Om。4、路笠边被挖方路基设i:I根据外业调查及勘探资料合理确定路盟边坡坡率和防护类型，边坡坡率的选择结合地层岩性及其结构面、水文等悄况，在满足安全稳定性的前提下，因地制室、JI陨势而为。路笠边坡尽量避免刀削式的单一坡，一般下陡上缓、逐渐过被形成抛物线形以很好地融入周围自然，同时，边坡坡度的陡缓在确保安全的前提下还酌情兼顾、植物防护的需要。碎裂结构及存在控
12、制性结构丽岩质挖方边坡通过边坡稳定分析计算确定边坡坡度及支挡防护形式；挖穿岩土界丽的二元结构地层，对其上都覆土可能出现的溜明、滑坡采取相应的支挡工程措施(I)土质路笠：土质路笠边坡形式及坡率应根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、排7措施、施工方法，并结合自然稳定山坡和人工边坡的调查及水力学分析综合确定。土质路笠边披高度不大于201n肘，边坡坡率不宣陡于表4.1。3-1规定值褒4.1.3-1土质路窒边披坡率R土的类知l边；坡坡旦在粘土、粉质粘土、续性指数大于3的粉I:1.0 土中密以上的中砂、粗砂、l砾砂I:1.5 胶结和软石土、碎石土、四砾I:0,75 密3比土、角砾土中密I:1.10 钉，
13、粘土、高液土fill段与膨胀土fill段控方fill基边；坡坡星在与平台设置直应分别根据公路11基设计规范（JTG030-2004）第7.7.3条文及第7.8.3条文要求进行设ti土质挖方-5-边坡高度超过201n以及不良地质、特殊岩土地段的挖方边坡，应进行个别勘察、通过稳定分析讨算设计。岩质路笠边坡型式及坡率应根据工程地质与水文地质条件、边坡高度、施工方法结合自然稳定边坡和人工边坡的调查综合确定岩质路笠边被高度不大于301n时，无外顷软弱结构丽的边被按公路路基设i:I规范TG030-2004）附录A确定岩体类型。对于有外倾软弱结构丽的岩质边坡、坡顶边缘附近有较大荷载的边坡、边坡高度超过上表范
14、围的边坡应进行个另lj勘察、通过稳定分析i:I第后进行设讨(3)当边坡平台3m时，平台向外倾斜4%，当边坡平台二月m时，平台向内倾斜4%。以土质为主的平台采用下沉式M7。5浆砌片石（25cm25cm）排水沟，以石j员为主的平台采用预市lC20 险拦水埂排水。路2在坡脚设置1.551.95 m宽的碎落台。(4）在边坡稳定前提下对单级或末级挖方边坡高度小于R(5）伦方边：坡上侧坡而汇7）而积较大时，于挖方坡口5米以外适当位置设置笠顶毅水沟，以拦截山；以；以丽汇水，确保路垫边：胶稳定，并通过急流槽引入fila基排水沟或直接从边坡低处排出，截7）沟迎7）而均工不得高出原地表丽。6、路床处理一般土质挖方
15、跻段臣11床80cm范围内需进行里抱回缆碾压，埃料最小强度及压实度必须达到设计规范重要求；地下水较高，路基强度不高、土基E-0值达不到l设计要求成遇到高液萨良土时，需趟宁主换填处理，换填80cm厚的透水性材料7、桥头（结构物）路基设计为减少桥头跳车现象，桥头路基因填采用透水性材料桥头路基压实度要求比一般路段高，要求从填方基底至路床部分压实度均为96%，增强路基整体性强度，减少不均匀沉降。根据填料情况，可采用压实度或孔隙率等检测方法检测压实质量。2、路基填料填方路基应优先选用级配较好的砾类土、在j、类土等粗粮土作为填料，路床填料最大校径应小于R，路基填方；最大粒径应小于l50mm。其中上路床30
16、c1n要求填砂类土，其填料的颗粒组成要求如下：O。0751n1n的颗粒含量应大于75%,O。002m1n的粘粒含量应小于10%。-6-高速公路路基当换填透水性材料时，宜采用级配良好的砂、砾石、卵石、片石、片碎石等透水性材料或强度较高的砂土。3、填石路堤(1）由于石质路段通常采用爆破法施工，爆破后大小石块混杂，且部分风化岩石易风化为石屑、石粉，使石块、石周及石粉混杂，不利于填筑路堤，故在利用石磁棋筑路堤时，对较大石块进行解小处理，必须严格按照现行的公路路基设i-1规范和公路路基施工技术规范执行，控制压实质量(2）填石料的分类：本项目的岩石按公路路基设计规范的岩石分类袋，路基挖方中的岩石单制饱和抗
17、压强度基本在28140Mpa之间，属于中硬质岩石。(3）填石路堤的压实质量标准：采用压实沉降差、孔隙率作为控制指标。(4）填石路堤的质量控制：填石路堤的压实质量宜采用施工参数（压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等）与压实质量检测联合控制。填石路堤压实质量采用压实沉降差或孔隙率进行检测，孔隙率的检测应采用水袋法进行。RR(5）对于路盟石方作为路堤填方利用石料的开采，应采用密集深孔毫秒微差爆破技术，可以实现爆岩块度80%在20-30厘米之间。在填筑路堤过程中应严格控制填料的粒径，对J回粒径的石块要进行二次解小，不能解小的不得用于路基填筑。(6）路面结构层底面以下200cm的范围内应填筑合格土，
18、并分层压实。填石RRR料顶面应无明显孔蝶、空洞。填石路堤最后一层的顶面应设过被层，过渡层厚应不大于R，过渡层碎石石料粮径应小于150mmR0.05阻的细粒料含量不应小于RR。(7）槟石路堤边坡坡面应选用大于30cm的石块进行台阶式码砌。不良地基(1）山；l幼7.回处不良地基处理：山拗7.f回路段，地表土质湿软，在填筑前，应先进行开沟、拦截、引排地表水平日地下水，疏于和凉瞄后进行填前压实及路堤填筑。因引排有困难路段.增设积水坑，并定期将积水坑内水抽取，使之有良好的地基施工场地。最后进行填筑前压实或换填。视现场地质水文情况，采取如下-7-处理措施：采用碎石盲沟或渗沟排水。对有泉眼或地下7J比较丰富
19、的路段设置碎石窗沟或渗沟。现场应结合地形、水文地质情况，调黎碎石盲沟或渗沟的布设位置。对地势较为平组、排水有困难的在施工期间应采取强制排水措施，必要时可增设线外排水设施。根据路基稳定和工后沉降情况采用换填透水性材料或设砂垫层处理。一般换填深度按市lj在加以内局部小范围区域换填深度可加深处理。砂垫层处理(2)7.K塘地段：路基经过7J.塘地段，采用固t医、抽水、清淤、换填，E各基坡而采用铺砌或阅砌边j皮至正常7J位以上0.5m。(3）废弃杂填土地段，应先挖除杂填土或作处迎后回填合格的路基填料。(4）当为低填路1是时，对不良地基的处理深度不应小于重型汽车街载作用的工作区深度。5、陡坡路堤和填挖交界
20、陡、斜坡路：堤及半填半挖之填方区路堤：当路：堤不稳定或半填半挖的埃方区域为软弱地基时，必须采取换填、加强碾压、加筋或挡土墙等揽施强化处理。由于填挖交界处结合部的土质，密实度不同，可能还存在地下水，因此在填方部分沉阵以及地下水的影响下，如处理不当使路基沉陷不均，路丽变形开裂，甚至造成路基失稳。总结已有经验，对填挖交界处的设计，提出如下处理原则：(1）对纵、横向填挖交界处、天然地面横坡陡于1:5，应按要求在原地表开挖成向内倾斜峭的反向台阶，台阶宽度来2。5mRR3。Om，并按要求对台阶进行填筑压实，达到规范要求压实度，保证填挖交界固有良好结合。对石方路段填挖交界处，由于沉降差异明显，所以开挖台阶应
21、注意从填方至挖方的刚柔缓和过泼，避免产生纵、横向路面裂缝。在填挖方的交界处视地下水或地面水情况，的销设置纵、横向盲沟，或在路基填挖交界丽填筑一层透水性材料，以利路基内的水排出。(2）在填方和挖方结合部的纵向在挖方段内设置过波段，长lOm，高0.3 0.旬，开挖台阶并设置加筋，然后与填方段一起分层填筑，分层碾压，达到要求的-8-压实度。(4）当填挖交界处填方区边坡高度大于8米的，为了减小路基填挖间的差异变形，除采用较好的填料填筑外，还采用冲击碾压或大吨位压路机碾压等措施进行增强补压6、低填浅挖路基为确保路基强度和变形要求，并利于路基路面排水通畅，E唤雨顶而至地而高度小于160cm的低填filil
22、革，着她基CBR值或ffi实度满足不了设计相应层位要求，9.超挖至路床以下3080cm并换填透水性材料或回填合格土受水影响禁用）：一般土质路段的浅宁在路基，当CBR值、压实度或土基因弹棋盘i满足不了规范要求时，应在跻床顶部以下起陀3080cm,两换填透水性材料或回填合格土受水影响禁用换填材料具体物理性质指标见表4.1。5.处理后的低填浅控filil瑟的上、下路床的压实度均不得小子969毛。低填浅挖路基填筑应严格按照现行的公跻跻基设il规范与公路filil基施工技术规范相关规定执行7、高填路基(I）对填方边坡高度R151n的高路堤，路丽水泥稳定碎石底基层应布设8钢筋网，同时采用冲击碾压或大吨位的
23、压路机对路基进行补强处理，使路堤填土得到最大的密实度，提高路堤黎体性和强度，(2）高路堤填料室优先采用工程力学性质良好的土质填筑，(3)路床顶面以下2m必须采用工程力学性质良好的土质填筑：本设计中将填方边j皮高度大于15米的路段作为高填路基，采用冲击碾压或大吨位的压路机等措施进行增强补压。当路基连续填筑长度大于100时且无构筑物时可采用冲击碾压，小于100米应采用大吨位的压路机进行增强补压。8、深挖路童离边坡动态设计高边1皮动态设计是指根据设计阶段已有的地形、地质、7（文等资料，采用工程地质类比法，并进行稳定性计算，对于稳定系数满足要求的边级，则采用普通防护；对于稳定系数达不到要求的边坡，贝l
24、j采取放缓坡率和加宽平台或销杆（销索）框架等措施，以使其稳定系数满足要求。施工图设讨期间加强了对高边坡的地质勘察工作，基本查清高边坡的地质条件。施工时安综合现场开挖暴露的实际地质情况，必要时可动态调整设计方案并适时变更支护参数及支护方式。按设讨-9-边坡率进行开挖，且及时防护。施工时注意观察边坡稳定情况，若出现异常现象己应及时通知设计单位，故及时变更处理。以确保路基边坡稳定和结构安全。同时加强边坡绿化以兼顾环保及美观。对于土方边坡开挖，不得采用爆破施工，特殊情况下经过设计审批后采用爆破施工时，靠边坡3m以内禁止采用炸药爆破；为控制极丽平盖在度满足施工规范要求，对于破质岩石石方应采用光面、预裂爆
25、破，以尽量减少或避免爆破施工对岩体结构的破坏作用和影响，对于石方边j皮开挖，接近路笠边披工程部位严禁采用大爆破，并且要求距设计坡面35m范围内一律采用光丽控制爆破边1皮开挖应顺直、圆1胶凸出于设i:Ii左拟线的石块，其凸出尺寸不应大于20cm,l回爆凹进部分尺寸也不应大于20cm；对于软质岩石，凸出及凹避尺寸均不应大于10cm，否则应进行坡面处理。如过量超挖而影响上部边坡岩体稳定性或造成绿化工程实施困难时，应采用浆砌片石等嵌补超挖的坑糟。预裂爆破是在开挖限界处按适当间隔排列炮孔，在没有侧向临空丽和最小抵抗线的情况下，用控制药量的方法，预先炸出一条裂缝，使拟爆体和山体分开，作为隔震减震带，起保护
26、和减弱开挖限界以外山体的震动破坏作用。光面爆破是在开挖界限的周边，适当排列一定间隔的炮孔，在有侧向11备空丽的情况下用控制抵抗线和适当药量的方法进行爆破，使之形成一个光滑平擎的边坡。各类爆破方法的施工工艺、施工注意蔡项、施工安全防护措施应满足民用爆破器材工程设i:I安全规范（GB50089-2007）及爆破安全规程（GB6722-2003）等规范、规程中相关条文规定的要求。四、工期计划2013年10月2014年5月五、施工准备1、施工技术人员认真复核图纸，并严格按照施工规范进行技术交底，并明确了质量、安全、工朗、环保等要求，钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验，满足施工需要，进场
27、材料见进场材料一览表。2、施工放样己完成，且经过检验，精度满足规范要求。-10-3、施工平台已按标准化平整完毕。4、并对主要机具的安装，配套设备的就位及水电供应的接通等各项准备工作进行检查5、钢筋加工机具、班组己到位并完成现场钢筋制作技术交底。6、1栓施工配合比已调配完成，l栓才半丰口站调试完毕，可随时供应险7、根据现场地形设置施工便迫和作业平台，确保每个施工部位满足现场施工要求。8、进场劳力、人员、设备情况现场管理人员一览表F字号管理人员1 公路工程师2 助理工程师3 安全员4 质检工程师5 试验检测工程师6 测量工程师主要机械设备表月；号设备名称规格型号1 挖掘机PC300 2 装载机ZL
28、50 4 自卸汽车lOT 5 推土机TY180 6 在）；浆拌合机SY200 8 洒水车PK2A80 姓名备注王建华王志明周昌-z;张国景张林自松航数量进场日期验收状况责任人3 2013.10.5 良好王利军2013.10。5良好王利军2 2013.10。5良好王利军2 2013.10.5 良好王利军2013.10。5良好王利军2013。10。5良好王利军9、路基排7J.工程施工前，施工人员对路基工程范围内的地质、水文情况进仔了详细调查，校核该段路基排水系统的设i:I是否完备和妥善，必要时予以补充或修改10、测量放样：全线己完成导线点、水准点测量数据的复测，并在线路Nj丘-I I-增设了导线点
29、与水准基点。水沟应结合地形和地质条件沿等高线布置，将拦截的7j()I顶畅地排向自然沟谷或7.道。11、试验准备本分项目工程设专职试验工程师1人，岩石强度及砂浆配合比己通过试验确定。12、材料准备施工所需水泥、砂均已按业主要求联系好供应商上述材料均已由监理抽样送试验室（试验资料附后，并签订供货合同，随时都可满足施工要求六、施工工艺l、110级浆砌预审1J块急流档(l)施工方案急流槽按施工进程分两个阶段进行，以保证工期和施工i:I划的按时完成。第一阶段在路基完工后路面结构层施工中进行。完成结构层以下部分路基部分急流槽施工。第二阶段在路面结构进行中、完工后进行，完成结构层部分利进水口处的急流槽施工。
30、急流槽施工按设i:I要求做好边坡削坡工程后进行。急流槌设置及挖基尺寸等按设计要求布设，对相应一些急流档视施工具体情况报监裂工程师同意后加以调黎挖基后应确保基底的密实，避免因土方松散产生涓坡、砌筑后断裂的产生。对不符合要求地段采取人工穷实的方法如下至上分层穷实后再进仔砌筑施工采取集中作业方法，挖基一处，砌筑成型一处，防止因雨对施工和工程质量产生影响和破坏(2）施工方法急流梢排水工程施工，在做好各项施工准备并获得开工批准后进行。原材料及配合比的试验详见前边沟，排水沟相关要求。施工方法测量人员根据设i:I要求进行施工放样，人工根据测量标志挂线挖基并、清运土方。挖基应线形直JI颐，基底、边郎平整竖直、
31、尺寸、位置准确，挖基工作经报检-I 2-合格后方可进行彻筑施工。砌筑：砌筑在检验合格后的挖基上进行按设计要求铺设在j、垫层，后由下至上分段铺砌。砌筑应保证im体的宽度，厚度及设i:I尺寸。砂浆拌丰日采用机械拌和、自仰汽车、手推车运至工作面，片石出汽车运输至施工现场后，人工配合手推车运送至工作面。浆砌完成后进行勾缝及汹水养生施工要求位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料应符合设i:I规定边坡必须JI顶适，沟底平整，排7畅通，无阻7现象。线形要美观，直线JI顶直防滑平台每水平间距3米设置一处，平台底面应水平且满足尺寸要求iJ筑自下而上分段币。l筑，不容许从上向下砌筑。对于设讨给定的超高路段横向排水
32、管出口，应位置准确，接口密实稳固彻筑预制块应表丽干净，必要时应用净水洗净并使彻底饱和。其垫层亦应干净并湿润，砌筑采用座浆法，所有预制块均应座于ffi拌砂浆之上，在浆凝固前，所有缝填浆至倒角，为勾凹缝做准备。勾好缝或灌好浆的p妇J体在完工后，积水泥种类及气候情况，在7-14d内应加强养生。外观鉴定，砌体表面平整，直JI阪圆滑：砌体稳定，咬相紧密合理，嵌缝饱满密实，勾缝平JI顶，无脱落现象，缝宽大体一致，线条清晰，表面平黎。表1急流槽施工质量标准规定直或允许偏检查项目检查方法和频率次差砂浆强度不小于设i:I强度每l工作台班2组试件顶丽高程料、块水准仪：每201日怕（阳石15 查5点-13-片石15
33、 j或丽高程吊垂线：每20rn铀-20(mm)查5点料、块坡度或垂石。3尺量：每20rn抽查直度（%5点。5料石j昆凝土块20 断丽尺寸尺量：每20rn抽查5（阳块石30 占片石50 缩丽距路尺量：每20rn抽查士50基中线（mm)5点料石、表面平草草混凝土块2rn直尺：每20rnt由度（mm)块石查5点片石七、文明施工1、建立健全文明施工领导小组，l如一名项目副经理任组长，具体领导和指导各施工队全丽开展创建文明工地活动。内部团结协作，顾全大局，并能与友邻单位、业主、监理及地方和睦相处。2、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行-14-上岗教育，讲职业道德、扬行业WT凤
34、。3、建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任感。4、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，简要工艺和质量要求，设立监督电话，接受社会监督。各类标牌及彩旗齐全统一，使用管理符合要求。5、采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放，并确保现场无积水。6、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求，料场硬化处理，材料分类堆放整齐、下垫上盖符合要求，标识正确醒目每日下班之前现场清理干净。7、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图袋，及时反映现场状况及工程进度状况。8、创建美好环境。在现场和生活区设置足够临时卫生设
35、施，每天清扫处理。9、生活垃圾要集中堆放，统一搬运至指定地点废弃。10、施工期间，设备保养完好，利用率高，摆放整齐，便道管沟和施工场地畅通、整洁，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通11、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超限；车辆内外用水冲洗干净，保持道路的清洁12、车辆通过村镇时减速慢行。13、发扬优良传统，开展便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系。八、质量、安全、环保保证措施1、质量保证措施成立在质量监督站和驻地监理工程师指导下的TQ.C金丽质量管理委员会，主任由项目经理担任。项目部成立质检部，工区设专职质检员，班组设兼职质量员，协助班组长做好
36、质量工作，并作好各种记录，保证工程质量责任到人，实行全过程控制，使工程质量始终处于良好的受控状态和可追溯性。工区内成立Q.C活动小组，l生专职质检员任组长，充分开展全面质量管理，使工程质量稳步上升。2、组织保证措施-I 5-成立以项目经理为组长的工程质量管理领导小组，对工程质量负全面领导责任。项目部设质量安全科、专职质检工程师，公司设兼职质检工程师，工班设质检员，对工程全过程实施质量控制3、施工安全保证措施贯彻落实本项目部制订的制度，安全措施，贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则，针对本桥订定的安全生产措施如下：(1）加强领导、强化教育严格按照有关安全操作规程，
37、建立现场施工负责人直至现场作业人员在内的全员安全责任制，健全检查制度，把安全教育工作，做到安全要求人人知，安全措施人人做，警钟长鸣，防患于未然。进入工地施工人员要戴安全帽，穿安全防护鞋，生产工人上岗前实行安全交底和安全教育，牢记“安全生产、人人有资飞树立“安全第一”的思想，切实执行建筑工人通用的安全守则，特殊工科（如电工、焊工、起重工、机械手持证上肉。(2）现场各种机构设备必须由专业人员操作，机械设备要认真维护保养，严禁带病运行。(3）现场施工用电采用三相五线制，并在用电区域内严格按地，接零和安装漏电保护器，各开挖孔分闸用电施工区内电线电缆要具有良好的绝缘性，并严禁拖地埋地，防止磨损(4）施工
38、现场入流入口处要有明显的标志，并应有醒目的标语、警句提醒里进入施工区域人员注意安全。(5）现场道路要JI陨畅无阻。作好排水工作，现场要有足够的照明设施，主要入口和通道处均应设有照明装置，生产危险地段必须设警线，做上明显的标记，夜间设红灯示警。(6）大雨、大风等恶劣气候禁止施工3、环填保护保证措施本项工程施工中环填保护工作为本项目的重要工作，严格执行国家环保法，以及当地的有关行政法规，对施工人员进行环境保护的教育，提高环保意识，将施工环保落实到实际工作。定期对施工现场环保情况作检查，将环保工作与各作业班组和管迫人员的效益奖金挂钩。1）、开工前先清理场地，然后开挖l临时排水沟与红线外隔离，干旱天气要洒水防尘2）、施工时材料尽量堆放在红线以内，计划用量，做到j工程完工无剩材料，完工后对所有施工场地清理和恢复。3）、加强对施工机械保养，遇到漏泊、漏水的施工机械，必须修好后才能参与施工，废汹回收集中存放统一处理。4）、施工场内道路畅通，无大面积积水，场内设置排水系统，合理排水。-I 7-