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1、秦皇岛兴龙轮载天车滑线与轨道维修施工方案l、概况：经检查货公司机加热处理车间压铸车间（5.6号）压铸车间（I.2.3.4号，轮压较大产生了许多问题，通过现场对逍轨与消触线的检查与讨论，桥式起I:机使用一段时间后，轨道压饭与鱼尾扳螺栓出现了严重松动现象、与压板螺栓脱落现象。导致轨道铺位、歪曲，及产生了大车行时出现的走哨轨现象，由于螺栓松动脱落然而险定在轨道压根螺栓上的消线的支撑架子造成了威胁，从而导致消触线松动、扭曲，消线内的消flj欲行不畅，导致天车断电与满电接触不良，等等原因。造成起重设备故埠频频发生，增加了设备的备件消施和维修工作囊，影响了该车间的正常生产。针对这一现象，我们从理论上进行了
2、分析，从而提出改进维修整改措施2、滑触线与轨道维修调直情触线通过绝缘外滑道被剧定在滑触线支架上，滑触线支架边走在起重机结构钢梁上轨道压饭螺栓下，补齐脱洛压板与压饭螺栓，调直轨道加菌全部轨道螺栓，补齐钢垫板，及辛、齐脱落变形的消线支架，更换消线接头的螺栓，与滑线卡子，答flj轨道与消线运行平行的目的。更换天车碳刷继电器，以及变形断裂的消线。安装支架时，先装好两端两个支架，终端支架l!e滑触线末端应不大于800,nm.（支架安装距离直线部分为l.Sm.）在两支架中间位条细钢丝，依次按顺序装上中间交架，使水平和蠢直都达到j质量要求。消触线支架等非II电金属音u件，均应涂防锈漆。3、滑触线的安装固定根
3、据设计民纸，滑倒！线采用三相四线制DKF型复合式刚体低阻抗铜消线，侧装但VJ滑式安装。高压安装时，相间距不得小子450mm.在支撑件上安装刚体滑触线安装滑触线需要根据安装怯纸，事先il算好尺寸，确定滑触线温度补偿装置、消线供电位置、检修段隔离装置及辅助电缆接线板位置。为了使集电器碳刷l誉损均匀不致出现沟槽现象，消线j安齿形方案进行安装。4、轨道调整维修1、钢轨之间用鱼尾板连接，钢轨之间有接口，当起重机在通过钢轨接口时，产生强烈振动、冲击，长期以来导致国定螺栓松动，轨道弯曲。压板螺栓及鱼尾板螺栓，由于直接承受轨道传来的街载，出现松动、部分螺栓脱落现象。钢轨出现.损、哨轨现象，钢轨在接口处出现铺位
4、、变形，钢轨下的钢垫般皮破碎，产生局部下沉，尤其在钢轨按口处，银坏。惰况最为严重：局部钢轨沿轴线方向成蛇形弯闹，2.现存的轨道压扳存在缺陷固定钢轨的压扳，是直接恼定在铺恼螺栓上的。起重机行走时产生的侧向力，直接传给铺回娘检而做用于行车梁基础上，当侧向力超过了钢垫胶皮的强度极限，就会导致胶皮垫破锁，铺到螺栓松动。另外，许多传统的压扳是不能侧向调节的，在安装时不能保证压板与钢轨的可靠接触！超重机在运行时，当侧向力作用在和钢轨边缘相接触的第一个压板上时，因为钢轨在侧向力作用下相对是不会弯出的，那么侧向力就必须有着单个的压扳来承受，如果侧向力很大，那么压扳螺栓的松动及压板体破坏的问题就会产生。另外当起
5、重机沿轨道行走时，在车轮前后轨道会被垂直“挺起”，形成“弓”形。虽然垂直方向挺起的距离很小，但是力量很大，现存的轨迫压扳由于是破碰硬垂直方向压紧钢轨道，使轨边脸定螺栓容易拔起、螺栓松动。同时也能使轨道发生变形3.“液压p效应和钢轨支撑而不平造成轨道基础破倪由于起重机在轨道上来回移动时，轨道基础承受的冲击力较大，容易造成轨边钢结构行车梁接口基础螺栓松动，缩短使用寿命影响轨道的正常生产运行。4、轨逝修理工程的主要特点已经投产运营，在j进行起重机轨道改造时，对施工工期要求比较紧。固定系统进行修理更换部分脱落螺栓，对轨道调整水平，直线平行。补充更换钢垫胶皮。5、采用港口GANTRAIL柔性钢轨闹定技术
6、，可以从根本上解决起重机轨道系统出现的问题，能很好地满足起重机轨道修理工程的特殊要求。在起重机轨道改i在工程中，如何处理好原有的销闹螺栓是改造工艺的关键传统钢轨固定系统，销宦螺栓直接原受轨道传来的荷载，受力条件恶劣，而采用GANTRAIL柔性钢轨固定技术固定的钢轨，销越螺栓只是起匪定钢垫扳的作用，钢轨受到的侧向为主要是通过压饭均布3)fj钢垫扳上，然后通过钢垫扳再传边给销商螺栓，销越螺栓并不直接承受轨道传来的荷裁，受力条件大为改善，这是港口GAJ可TRAIL钢轨柔性固定技术与传统钢轨菌定技术最大的不网点。因而采用G州TRAIL钢轨柔性固定技术，只对松动和严重锈蚀的销商螺栓，根据现场的具体情况，
7、逃行必要的加拉即可，这样减少了修理工程盏，简化了施工工艺，可以大大缩短了施工期采用G州TRAIL钢轨柔性固定技术，钢轨置于钢垫板上，基础高低不平可以通过胶泥的厚度进行调整，在施工中，只需准确控制钢垫饭的标码，就能保证钢轨的平直度要求，施工精度高。采用GANTRAIL钢轨柔性剧；在技术将钢轨焊接成一体，从根本上解决了钢轨接口处常见故院该系统中的G剧TARIL可调式压板是必不可少的，这种压扳倒向可以调节，能11(受很大抗侧向力，并具有自锁功能：其上压板粘有硫化橡胶；块，能弹性压紧钢轨，允许钢轨热l*r争缩。6、Gantrai l钢轨柔险阻定技术主要组成部分Gan trail钢轨柔性固定技术主要由以
8、下几个关键组成部分：1.弹性加强胶垫（GantrailMark VII PAD）。胶垫采用附WI领、抗压、抗氧化、抗紫外线照射及耐油污的合成橡胶制成胶垫的上表而有四艘能保证钢轨底丽与胶垫始终紧密接触，减少了胶垫的磨损胶垫中间铺有加强胶垫侧向刚度的铜川，钢j牛厚度非常簿，容易卷起来进行运输，钢片宽度与胶垫宽度是成一定比例的。R交垫厚度？mm（奇古.5）。温度范罔-25飞00。采用GANTRAIL胶垫板能弥补钢轨底丽与钢垫饭表丽的不平度，均布作用在混凝土基础上的正压力5、轨道修理施工工艺1、拆除损坏螺栓，更换损坏的钢轨并对钢轨进行必要调直。2、拆除11:lJI交垫板。3、对原松动螺栓进行处理加国4
9、、对于已埋螺栓，及时用化学铺恼胶将其挝走在原有位置。若螺栓因锈蚀严重，虫草纹已无法再使用，需将螺栓寄l除，再采用鑫焊的办法固定钢垫饭。螺栓的涂锈处理，消除表丽的锈蚀，涂油漆防护。5、安装钢垫板，用调平螺栓调到设计标高。七、轨道维修改进后参数l、正丽、包！IJ而的不平度罢王1/2凹，全长252m2、钢轨与地而蠢直度（1酬，钢轨的坡度（3mm3、轨道实际中心线对轨边设计中心线的位置偏移应（3mm4、同一断而上两轨边的标高相对差运lOmm,5、轨道接头左、右、上三丽的铺位运lmm6、两平行轨道接尖的位置应销开，Jt，铺开距离不应等于门机前后车轮的车距7、接头问I锁.为23mm：导轨高度去主运2mm.
10、8、轨道两端E宝安装终揣限立装置（导轨良位器、缓冲块和市！J动J当饭，防止起重机脱轨事故的发生：八、安全措施、l、指定专人负责施工安全，每天进场前边行安全注意事项交底。施工负责人要在施工记录中记录施工中的不安全因素，对其；目t行分析和总结，洛实措施2、凡进入施工现场人员必须精力集中，配戴好防护用品3、电气设备必须由专职电工进行安装、维修，安装、修理前必须i:JJ断电源。4、各种机械的电气设备，必须装有接地和接零的保护装置。接地电阻不得大于10欧俐，但在一个供电系统上不得同时接地又接零。各项试脸验合格后，方可使用。6、人员配备：配备技术管理人员l人。机饿修理工3人电工l人，电气焊工2人河南港口起重机有限公司驻秦皇岛办事处联系人：李组鑫电话：139336279112012-7-11