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1、车辆管理制度第一章总则第 1 条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。第 2 条 本制度所说公司车辆是指公司的客用、货用以及公务用车辆。所有车辆由办公室行政部门统一负责管理。第二章车辆管理第 3 条 公司公务车的证照及稽核等事务由办公室行政部门负责管理并指派专人进行调派，并负责维修、检验、情节等。第 4 条 车辆的保险、养路、验车、停车等手续，由办公室行政人员办理，所需费用按财务预算分别报销。第 5 条 本公司人员因公用车须事先向车管专人申请调派，在车辆紧张时，车管专人依重要性顺序派车。不按规定申请办理，不得派车。第 6 条 每
2、车应设置车辆行驶记录表，使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符上前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。第 7 条 办公室行政人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机班班长并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。第 8 条 每车设置车辆使用记录表，由相关人员于每次加油和修护保养时进行记录，以了解车辆受控状况。每月月末连同车辆行驶记录表一并交由财务部稽核。第三章车辆使用第 9 条 车辆使用范围（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。（2）接送公司宾客。第 10 条 车辆使用程序（1）车辆使用实
3、行派车制度。（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线。（3）用车完毕，司机填写用车实际情况记录。第 11条 对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。第 12 条 车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。第 13 条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。第 14 条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者受罚，经公司特别批准的除外。第 15 条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意
4、放置车辆造成违犯交规、损毁、失窃，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。第 16 条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。第四章维修保养第 17 条 本公司的车辆的维修保养，原则上按照车辆技术手册执行各种维修保养，并须按照预算执行。第 18 条 车辆维修保养程序（1）申请司机发现车辆故障或者需要保养时，应先填写车辆维修保养清单，经总经理签字，向办公室提交车辆保养维修申请、申报维修保养的费用预算。（2）故障分析、审核预算维修费用办公室管接到车辆维修保养单后，通知司机班班长对车辆进行故障分析，确定是否需要维修以及需要维修哪些项目，并确定维修费用的限额。（3）确定维修厂家由办公
5、室根据车型、维修项目确定维修厂家。（4）审批确定维修厂家后，应呈交总经理在送修单上签字。（5）送修（6）鉴定维修结束后，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。（7）验收送修车辆返回公司后，由司机班班长进行验收，送修人应将车辆维修保养清单及时交到办公室。（8）维修项目更改车辆在维修过程中，若发现由于其他问题需要增加维修项目，或要增加维修费用，按照上述程序重新申请。（9）费用结算财务部门对维修费用实行统一的月结或季度结算。结算前，车辆送修人员需检查送修车辆审批手续的规范性，并再次核对费用收取
6、的合理性。第 19 条 车辆的维修保养应在指定厂家完成，否则维修保养费用一律由送修人承担。第 20 条 可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。第 21 条 车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，可根据实际情况进行修理，但非迫切需要或者维修费用超过2000 元时，应与公司联系请求批示。第 22 条 由于司机使用不当或者疏于保养造成车辆损坏或机件故障，所需费用视情节轻重，由公司和司机按照比例共同负担。第 23 条 办公室对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。检查不合格者，对司机或相关责任人处50200 元不同程度的罚款，情节严重者取消驾驶员驾驶资格。第五章
7、车辆保险第 24 条 公司通过商定，确定承险保险公司。第 25 条 公司所有车辆的保险，统一由公司支付分担。第 26 条 公司车辆投保险种以及标准按照相关规定执行，不得私自增加或减少投保险种，也不得私自提高和降低额度。第 27 条 一旦出现车辆保险索赔事件，办公室应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。第六章违规与事故处理第 28 条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故，由驾驶人承担，并予以记过或免职处分。（1）无照驾驶。（2）未经许可将车借给他人使用。第 29 条 违反交通规则，其罚款由司机承担。第 30 条 各种车辆在运行过程中遇到不可抗
8、拒的因素发生，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第 31 条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。第 32 条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。第七章费用报销第 33 条 公务车油料及维修保养费用按凭证实报实销。第 34 条 私车公用。（1）公司原则上不支持私车公用，在外出办公时，尽量乘坐公司车辆。在公司车辆调配不开时，可乘坐出租车至目的地，并索要车票，公司将全额报销乘车费用。（2）如公司公车调配不开，且在去往远郊区县等不方便乘坐出租车返回公司的情况下，可根据部门的实际情况驾驶私家车出行办事。（3）私车公用产生的费用按照车辆的排量、百公里油耗、行驶里程、行驶路线等因素全额报销燃油费用，其间产生的过路费、过桥费、停车费用凭实证报销。其间，相关人员须缴纳此行的加油发票，发票的额度须和实际行程产生的费用大致一致，否则将不予认可。第八章附则第 35 条 车辆使用完毕后，应停放在公司指定的场所，并将车门锁妥。第 36 条 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。