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1、【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-1-目 录 1 编制依据及编制说明.-1-1。1 编制依据.-1-1.2 编制说明.-1-2 工程概况.-1-2.1 工程概况.-2-2。2 气象条件.-3-2。3 工程地质条件.-3-3 施工管理重难点分析及应对措施.-6-3.1 施工管理重点分析及应对措施.-6-3。2 施工管理难点分析及应对措施.-7-4 施工部署.-7-4。1 施工总体思路概述.-7-4。2 平面布置.-8-4.3 施工区段划分.-10-4.4 资源配置.-10-4。5 施工方法.-10-4.6 实验计划.-10-5 咬合桩施工管理组织架
2、构及岗位职责.-11-5。1 施工管理组织架构.-11-5.2 施工管理岗位职责.-11-6 施工进度计划及资源计划.-13-6。1 施工进度计划.-13-6.2 资源计划.-14-7 施工工艺及施工方法.-15-7。1 施工流程.-15-7。2 导墙施工.-16-7。3 施工顺序.-17-7。4 成孔.-17-7。5 钢筋笼施工.-18-7。6 混凝土灌注.-18-【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-2-8 质量保证措施.-19-8。1 成孔质量控制措施.-19-8.2 混凝土灌注质量控制措施.-21-8。3 特殊情况下的成孔质量控制措施.-22
3、-8.4 质量管理措施.-25-9 安全保证措施.-26-【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-1-1 编制依据及编制说明 1.1 编制依据（1)中海油大厦(深圳)基坑支护设计施工图，深圳市勘察测绘院有限公司;（2）工程测量规范（GB500262007）;（3）建筑基坑工程监测技术规范(GB504972009)（4）建筑结构荷载规范（GB500092001）；（5）混凝土结构设计规范（GB50010-2002）；（6）建筑地基基础设计规范(GB500072002）;（7）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；(8）建筑基坑支护技术规程（JGJ12
4、0-99);（9)广东省建筑基坑支护工程技术规程（DBJ/T1520-97)；(10）深圳地区建筑深基坑支护技术规范（SJG0596）；（11）建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）；（12）混凝土结构工程施工质量验收规范（GB502042002)；(13)混凝土质量控制标准（GB5016492）;（14）混凝土强度检验评定标准(GB50107-2009）；（15）钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2003）；（16）钢筋焊接接头试验方法标准（JGJ/T27-2001)；（17)建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002)；（18）岩土工程验收和质量评定标准（Y
5、B90101998）；（19）建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001)；（20）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）;（21）建设工程施工现场供用电安全规范(GB50194-93）;（22）中国海洋石油深圳新大厦(中海油大厦)岩土工程勘察报告;1.2 编制说明 本专项方案是指导中海油大厦咬合桩工程施工的纲领性文件,编制时对工期、质量目标、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周围材料配备、技术方案、安全、文明施工、环保等诸多因素尽可能做了充分考虑,突出其科学性、适用性及针对性。2 工程概况【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-
6、2-2.1 工程概况 拟建中海油大厦位于深圳市南山区后海滨路与创业路交叉路口东南侧.该区为深圳市商业金融区，也是南山区的政治、经济、文化中心。基地毗邻深圳湾、大南山、沙河高尔夫和塘朗山，自然资源十分优越。周边已有成片的住宅小区、大型商业综合体及文化设施。基地西侧写字楼组群已初具规模,为整个片区高档人群的聚集提供了必要条件。本工程占地面积约 1。27 万，拟建超高层建筑高度大于 200m,设地下室 4 层，开挖深度 21。55m24.05m，本基坑采用“钻孔咬合桩+环撑”的支护形式,咬合桩设计参数如下表所示：桩型 设计桩径 桩间距 支护说明 钻孔咬合桩 1.2m 0.9m 嵌固深度10.0m,保
7、护层80mm;咬合桩桩身混凝土等级采用 C30(水下)；桩顶设一道 1200mm1400mm 的冠梁，冠梁混凝土等级采用 C30，桩顶绝对标高为 0.85m，桩底标高现场根据地质状况确认。典型剖面图如下图所示：【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-3-2.2 气象条件 深圳地区属于亚热带海洋性季风气候,气候温和，雨量充足且多为台风雨，夏季高温多雨，冬季低温干旱。多年年平均气温 22.4，多年平均湿度 79%，常年主导风向为东南风和东北风，多年平均风速为 3.2m/s,最大风速达成 12 级.深圳地区每年 59 月为雨季，年平均降雨量为 1933。3m
8、m,且多为台风雨，日最大暴雨量 385.8mm，多年平均蒸发量 1755.4mm。深圳市的主要气象灾害有台风、暴雨、洪涝、干旱等.2.3 工程地质条件 2.3.1 岩土特性 2.3.1.1 地层岩性 场地原始地貌为滨海相潮间带（滩涂），后经人工堆填整平,现钻孔口标高变化在4.37m 5。44m之间。根据钻探揭露,场地内埋藏地层的岩性及野外特征自上而下依次描述为（下述的“地层编号”系根据深圳地区地层成因、时代、岩性分层的层序统一编号）：（1)人工填土层(ml）人工填土（地层编号1）：褐黄、褐红、灰黄、灰褐等杂色，主要由粘性土混 1030%砂砾组成,普遍混填石及碎砖等建筑垃圾.该层密实程度不均，结
9、构较松散，未完成自重固结.场地范围内大部分钻孔见及，层厚1.0011.10m.人工填石（地层编号2）：灰白、灰等色。主要由花岗岩块石组成，块石直径2030cm，含量约为 50，其余为碎石、角砾及粘性土充填,结构松散稍密。场地范围内大部分钻孔见及，层厚2。009。60m。（2）第四系全新统海积层（4m)淤泥（地层编号1）：灰黑、灰褐色，含少量有机质，含贝壳及蚝壳，底部混砂，具腥臭味,饱和，主要为流塑状,局部软塑，光滑,摇振反应无，干强度高，韧性高。场地范围内大部分钻孔见及，层厚1。104。00m.粗砂(含淤泥)(C/S）(地层编号2):灰、灰黑色,含淤泥及大量贝壳，饱和，松散，级配良好,分选性差
10、。场地范围内零星分布，层厚 2.202。70m。（3）第四系全新统冲洪积层（4al+pl)粘土（地层编号1):浅黄、灰黄、褐黄等色,可塑，光滑,摇振反应无，干强度高，韧性高。场地范围内少量分布，层厚 1。002.50m。【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-4-砾砂（L/S）（地层编号2）：灰白色、浅黄等色，主要成分为石英质，混粘性土，底部含卵石，饱和，松散,级配良好,分选性差.场地范围内大量分布，层厚 2。2011。60m.（4）第四系上更新统冲洪积层(3pl+al）淤泥质粘土（地层编号1）：黑色，局部混砂及腐木,很湿饱和,软塑可塑状，光滑，摇振反
11、应慢，干强度高，韧性高。场地范围内零星分布，层厚1。503.30m。粘土(地层编号2):浅黄、灰白等色，可塑,光滑，摇振反应无，干强度中等，韧性高.场地范围内零星分布，层厚 0.902。60m。砾砂（L/S)（地层编号3）：灰白，褐黄等色，主要成分为石英质，含大量粘粒，偶见有卵石,饱和，稍密中密，级配良好，分选性差。场地范围内零星分布，层厚 1.705。10m。(5）第四系残积层（Qel）砾质粘土（地层编号）：褐红、灰黄夹灰白等色，由下伏粗粒花岗岩风化残积而成，原岩结构可辨，可硬塑。光滑，摇振反应无，干强度中等，韧性高。场地范围内普遍分布，层厚 7.4045。00m.(6）燕山期侵入岩（53）
12、粗粒花岗岩：系场地内下伏基岩，粗粒花岗结构，块状构造。主要矿物成分为石英,长石及暗色矿物等.据其风化程度及裂隙发育程度的差异可将其分为全风化、强风化上段、强风化下段、中风化、微风化五层（带）,其描述如下：全风化层（地层编号1）：褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色.原岩结构基本破坏，尚可辨认,裂隙极发育，岩芯呈坚硬土状,手捏可碎，浸水可捏成团,长石手搓具砂感，偶夹有强风化岩块。岩体基本质量等级为类.该层依据野外肉眼观察、标贯击数（30N50 击）及声波测井结果综合划分,其纵波速度 Vp一般为 9291372m/s,平均为 1095m/s；波速比 KV一般为 0.190。28，平均为 0.23.场地范
13、围内普遍分布，层厚 1。3031。30m，顶板标高在-12。78-53.00m之间。强风化层上段(地层编号2）：褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色。原岩结构基本可见，风化剧烈,裂隙发育。岩芯多呈坚硬土夹角砾状,长石手搓具砾感，干钻困难，遇水易软化。岩体基本质量等级为类。该层依据野外肉眼观察、标贯击数（N50 击）及声波测井结果综合划分，其纵波速度 Vp一般为 13751793m/s，平均为 1580m/s；波速比 KV一般为 0。280。37，平均为 0。33。场地范围内普遍分布，层厚4。0036.30m,顶板标高在-34。7260。91m 之间。【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工
14、程咬合桩工程专项施工技术方案】-5-强风化层下段(地层编号3)：褐黄、褐红、灰白、肉红夹褐黑色。原岩结构清晰可见，风化剧烈,裂隙发育。岩芯多呈坚硬土夹碎块状，岩块手掰易断，钻进困难，遇水易软化.岩体基本质量等级为类.该层依据野外肉眼观察及声波测井结果综合划分，其纵波速度 Vp一般为 18022052m/s,平均为 1904 m/s；波速比 KV一般为 0。370。42，平均为 0。39。场地范围内普遍分布，层厚 1.3028.70m，顶板标高在54。7884。40m 之间。中风化层（地层编号4）:褐黄、浅肉红、灰白色夹灰黑色。裂隙发育,裂隙面具铁染。岩芯多呈块状，少量短柱状，锤击声哑、易碎，合
15、金钻进较难。较软岩，岩体基本质量等级为类。其纵波速度 Vp一般为 26262913m/s,平均波速为 2787m/s；波速比 KV一般为 0。540.60，平均为0。57。场地范围内普遍分布,层厚 0.409.00m，顶板标高在63。02-92。66m 之间。2.3.1.2 不良地质与特殊岩土（1）不良地质 按标贯试验结果，场地范围内砾砂(含淤泥)(地层编号2）、砾砂（地层编号2）为可液化土层,液化等级中等。砾砂（地层编号3）不液化。（2）特殊岩土 本场地特殊岩土主要为人工填土(石）、淤泥、花岗岩残积土和风化岩。人工填土主要由粘性土混 1030%砂砾组成，普遍混填石及碎砖等建筑垃圾.该层密实程
16、度不均，结构较松散，未完成自重固结，层厚 1。0011。10m；人工填石主要由花岗岩块石组成，块石直径 2030cm，含量约为 50%，其余为碎石、角砾及粘性土充填，结构松散稍密,层厚 2.009.60m。第四系全新统淤泥具含水量高,高压缩性,高触变性,强度低的特点。据原详勘十字板剪切试验结果分析表明虽经上覆填土后，物理力学性质已有所改善，但仍属于欠固结的饱和软土。表明该层在填土、降水等工程措施作用下仍可产生固结沉降.第四系上更新统淤泥质粘土，多含腐木及砂,含水量和孔隙率较高.花岗岩残积土颗粒成分具有“两头大，中间小的特点,即颗粒成分中，粗颗粒(2.0mm）的组分及颗粒小的组分（0。075mm
17、）的含量较多，而中间颗粒成分则较少。这种独特的组分特征,使其既具有砂土的特征，亦具粘性土特征,同时也为小颗粒从大颗粒的孔隙中随地下水涌出及地下水潜蚀等提供可能。因此当动水压力过大时，容易产生管涌、流土等渗透变形现象。应采取截水措施，避免残积土及风化岩遇水强度降低,甚至产生管涌、流土等渗透变形现象。【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-6-全、强风化岩具有遇水软化、崩解，强度急剧降低的特点，当动水压力过大时,也可能产生管涌、流土等渗透变形现象。另外，在花岗岩风化带、残积层中,常见有球状风化体、构造破碎带及石英脉条带等现象，桩基及基坑施工应予注意不利影响
18、.2.3.2 场地水文地质条件（1）地下水类型、赋存与径流排泄 场地内地下水主要有两种类型：一是松散土层孔隙潜水，二是基岩裂隙水。孔隙潜水主要赋存在第四系全新统粗砂(含淤泥）、砾砂,上更新统砾砂层中,水量丰沛，此外粘土、残积砾质粘土、全风化岩亦有少量赋存.上述各砂层（中等强透水性）之间一般无连续的隔水层。基岩裂隙水主要赋存在基岩强风化层中等风化岩的裂隙中，其上覆残积砾质粘土和全风化岩，但二者渗透性相近。因此上述两种类型的地下水一般不具承压性。本次勘察期间,场地范围混合地下水埋深0.503。00m，水位高程 1。424。62m。地下水主要补给来源为大气降水和海水补给，地下水的排泄以径流为主，场地
19、原始地貌为滨海潮间带,现已填海造地，本场地距海域（深圳湾）的最短距离约为 1。5km。水质分析结果表明地下水中C1-离子含量偏高,说明地下水与海水尚有水力联系。降雨集中季节，地下水向海排泄,方向由西向东。枯水季节地下水位低于海平面时,则接收海水补给。（2）地下水的腐蚀性 据取自钻孔45、51 中的地下水试料分析结果,按 岩土工程勘察规范（GB500212001)中的有关规定判定：场地地下水该水质对混凝土结构具弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具中等腐蚀性，对钢结构具中等腐蚀性。3 施工管理重难点分析及应对措施 3.1 施工管理重点分析及应对措施 序号 施工管理重点分析 应对措施 1 咬合桩施工
20、正值深圳市雨季、台风及高温季节，工期影响不利因素多，进度管理是本工程施工管理的重点.合理的分区分段和施工部署是工程顺利施工的前提，通过合理组织，实施平行和流水施工,加快支护桩施工进度，土方挖运能尽早穿插;推行目标管理，完善项目计划管理体系，并定期对计划完成情况进行核查、纠偏，通过奖罚、纠偏措施以使进度受控；按照关键线路优先的原则进行施工安排，保证劳动力、设备及材料等资源按计划投入；选择先进设备和工艺，加快施工进度；针对不利因素影响，提前组织安排,做好工【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-7-作安排和准备；2 基坑深度达 24。05m，基坑西面距后海
21、滨路下方地铁 2 号线最近处仅 18m，且有部分市政管线敷设，马路对面为成片住宅小区，如何减少对周边环境的影响是本工程施工管理的重点。在施工工艺上，先施工靠地铁侧围护桩，保证围护桩施工质量，减少对地铁运营影响；结合图纸设计，查明基坑周边市政管线位置、深度,采取合理的保护措施并设立监测控制点，制订监测措施和监测频率,发现问题及时解决；了解地铁运营规定，对基坑四周水位情况，特别是靠地铁侧水位加强监控，避免水位沉降过快对地铁运营造成影响;重点控制噪音、粉尘、运输遗洒、废水排放、光污染等对周边社区的影响，同时加强对周边社区的沟通解释工作,争得周边居民的谅解.3.2 施工管理难点分析及应对措施 序号 施
22、工管理难点分析 应对措施 1 工程地处填海区,支护桩成孔深，需穿透淤泥及粗砂层等不良地质,成孔过程易出现塌孔，确保桩基成孔质量是本工程施工质量控制的难点。在设备和工艺选择上，选用先进的全套管旋挖机进行咬合桩施工，以解决该地质条件下成孔过程中易出现的塌孔现象;根据地质条件，确定咬合桩成桩工艺参数、合理的缓凝时间，校核设备配套能力，监测 A 桩在B 桩成孔时混凝土下沉高度，并调整 B 桩成孔速度，通过采用注水反压等措施避免塌孔；成孔后及时完成钢筋笼的吊放以及后续桩身混凝土的浇筑。4 施工部署 4.1 施工总体思路概述 本工程采用钻孔咬合桩，施工内容为钻孔咬合桩施工及部分土方挖运等，根据钻孔咬合桩施
23、工特点，对其平面布置、施工区段划分、施工顺序、资源组织、主要施工方法及工艺展开叙述，并绘制咬合桩施工流程。【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-8-4.2 平面布置 咬合桩施工阶段主要为咬合桩、微型桩和立柱桩施工,施工场地设置三个出入口，沿咬合桩导墙修环形临时道路，主大门处设置洗车槽。场地内部主要布置钢筋堆场、钢筋加工区、桩材堆场、砂石堆场、泥浆池。主要配备机械设备有全套管旋挖钻机、地质钻机、冲孔桩机、旋挖钻机.平面布置图如下图所示：【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-9-【中海油大厦（深圳）建设项目基坑
24、支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-10-4.3 施工区段划分 咬合桩约 534 根，整个咬合桩支护分成四个施工段（根据深圳市地铁轨道办相关文件要求，业主通知我司距离地铁隧道 50m 范围内暂不能进行咬合桩施工的具体情况做以调整），配备两套全套管旋挖钻机,二段、三段先施工，二、三段完成后转入一段施工，后转入四段施工.在各段施工时,先后施工素混凝土桩(A 序桩）和钢筋混凝土桩（B 序桩）.咬合桩施工流向及施工顺序如下图所示.4.4 资源配置 咬合桩支护工程划分四个施工段,配备两套全套管旋挖钻机,每台旋挖钻机配置一独立作业班组，先后施工素混凝土桩（A 序桩）和钢筋混凝土桩(B 序桩）
25、，并配备两台 50t履带吊配合钢筋笼的吊放，同时配备一台挖掘机进行场地平整、导墙基础开挖、土石方转运。4.5 施工方法（1）根据现场条件,咬合桩施工拟优先选择全套管旋挖钻机成孔,并配备十字冲击锤备用。（2）咬合桩桩身钢筋笼使用一台履带吊吊放,采用导管法水下混凝土灌注。4.6 实验计划【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-11-（1）每根桩留置一组实件，另外超缓凝混凝土每根桩预留一组试件用于观察初凝时间.（2）本工程钢筋连接接头采用直螺纹，直螺纹连接接头按照同一规格同一接头等级，每 500 个头取一组试件。（3）根据深圳市规定,需要 100%见证取样，
26、5%监督送检.5 咬合桩施工管理组织架构及岗位职责 5.1 施工管理组织架构 咬合桩施工管理组织架构技术员（陈振华）生产副经理（李正勇）施工员（徐忠强）项目经理（熊红星）项目总工（王选民）项目生产经理（寇文远）质量主任（代华平）安全主任（杨军）项目书记（方清华）咬合桩机机械维修班组材料组长（王红卫）资料员（孙泽华）机电工长（陈军）吊机操作班组2#桩机施工班组1#桩机施工班组 5.2 施工管理岗位职责(1）项目经理岗位职责 负责咬合桩施工组织和实施，贯彻执行设计院和监理工程师制定的施工技术管理文件,组织全体项目部人员认真学习和进行岗位培训。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，对工
27、程质量、工程进度、安全生产、文明施工、成本核算负完全责任.协调内外关系，解决施工中存在的问题。加强组织内部的团结协作，调动一切积极因素。处理好与接口界面施工单位的关系及各方关系。负责实施项目质量计划、工程项目施工组织设计和技术方案,对项目的工程质量负直接领导责任。加强全面质量管理，保证工程质量达到规范标准和合同要求.（2）项目副经理岗位职责 主管施工总体协调及调度、质检、测量、试验等业务部门的工作；确定施工进度计划、工艺标准、质量目标，对施工全过程实施全面管理和质量监控;【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-12-对施工质量全面负责，严格按施工方案和
28、施工规范组织施工,并接受监理的监督、检查和评审;抓好施工环境和文明施工建设；组织工程质量的分析、安全事故分析及制定处理方案。（3）项目总工岗位职责 严格按照 ISO9002质量体系程序文件的有关要求执行;建立健全以总工程师为首的技术管理体系，全权负责本工程的施工技术和施工方案的管理；负责实施性施工组织设计的编制、设计、图纸审核；负责施工过程中的技术交底、技术指导、质量监督和技术资料的整理工作；负责施工测量和试验工作,并对检验、测量和试验仪器做好送检工作，确保仪器的有效性.协助现场解决工程施工技术问题和督促现场技术管理；成立相应的技术专业小组，以地基处理、基坑支护以及施工监测等专业小组，专门负责
29、解决相应的技术问题和落实施工。（4）项目书记岗位职责 严格按照深圳市以及公司有关文明施工规定执行;建立健全现场文明施工管理责任制，项目经理部的文明施工管理承担全面领导和管理责任；建立健全检查评比制度,定期组织评比检查，增强大家的环境保护安全保卫的意识和要求；建立安全保卫制度。现场实行封闭施工，大门口设值班员，施工人员挂牌进出施工现场，所有进出场人员、车辆须登记检查方可通行，以避免对施工现场的干扰；认真实施标准化作业，搞好文明施工。施工中严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，做到文明施工，有条不紊；负责对施工场地周围环境进行检查防护,及时处理居民的投拆；负责施工期间的后勤保障工作。(5
30、）项目质检员岗位职责 实行施工质量负责制,由项目副经理组织分解，层层落实，进行直接承包;负责施工质量的监督检查工作,协助监理工程师进行分项工序及隐蔽工程的检查验收工作；【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-13-积极推行全面质量管理，开展创优,报优活动，开展 QC 小组活动。(6）项目安全员岗位职责 建立健全安全生产责任制，项目经理对项目部的安全生产工作承担全面领导和管理责任，各部门、各作业班组层层落实，实行各级安全生产责任承包制；建立健全安全检查制度。安全文明施工小组长负责每天的安全检查，项目经理部每周组织一次安全检查；定期召开安全生产会议，深化安
31、全教育，强化安全意识,持证上岗，发现问题及时解决，制定安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的因素消灭于萌芽状态。（7)项目机电工程师岗位职责 负责机械设备安全和故障的检查及预防工作，完善技术和保修措施,检查机械设备的使用维修情况，建立档案及设备维修、运转记录,确保咬合桩施工期间设备正常运行.（8）项目材料员岗位职责 负责材料物资、施工机械设备的计划、采购、评审管理工作。加强材料物资管理，严把采购、运输、发放等各个环节,认真开展双增双节活动,节能降耗,杜绝浪费，降低成本.(9)咬合桩施工班组岗位职责 咬合桩施工期间施工作业队必须委派现场负责人一名,全面负责咬合桩施工。技术员两名全过程跟
32、踪、监控施工，设备维修保养技术指导一名负责指导设备维护保养和应急抢修;每台桩机成立固定的作业班组，任命机长一名负责机械操作及班组人员协调，每个班组固定操作人员 5 名，并明确各自的职责；成立咬合桩机专职维修班组，配备专职电工、电焊工、机械维修工,由任命组长带队做好机械设备的日常维护保养、维修工作.成立专职吊运班组，每台桩机固定一台履带式吊机，配合咬合桩施工期间套管吊运、钢筋笼吊运等工作。根据咬合桩连续作业的特点，施工期间安排两班轮流制，采取24 小时连续施工。6 施工进度计划及资源计划 6.1 施工进度计划【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-14-
33、备注：本计划为初步拟定计划，实际开工时间以施工许可证办妥时间为准，未考虑不可抗力因素。因环保部门不能给予办理长期夜间施工许可，且对噪音污染处罚较重，本计划未考虑 24h 连续施工，每天施工时间按 16h 考虑.6.2 资源计划 6.2.1 机械设备计划 序号 机械设备名称 型号规格 数量 国别产地 制造年份 额定功率(KW）生产 能力 1 全套管旋挖钻机 MT-1500 2 中国 2008 正常 2 履带式吊车 SCC500E 2 中国 2008-正常 3 高压水泵 3S 系列 2 中国 2009 15 正常 4 挖掘机 PC200 1 日本 2003 正常 5 自卸汽车 15m3 10 中国
34、 2002 正常 6 钢筋切断机 GS40 2 中国 2006 5。5 正常 7 钢筋弯曲机 BJD35 4 中国 2006 5.5 正常 8 钢筋调直机 CT6/4 2 中国 2006 7。5 正常 9 直螺纹机 GSJ40 2 中国 2008 3 正常 10 电焊机 BX-300 6 中国 2006 28 正常 11 空压机 ZL2-10 2 中国 2009 5 正常 12 潜水泵 150QJ2035/4 25 中国 2010 5.5 正常 13 振捣棒 HZ-30/50 8 中国 2008 1。1 正常 14 平板振动器 ZB 型 2 中国 2010 2 正常 15 经纬仪 苏光 4 中
35、国 2008-正常 16 全站仪 Leica TCA1800 1 德国 2008-正常 17 电子水准仪 Leica NA3003 6 中国 2007-正常 6.2.2 材料进场计划【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-15-6.2.3 劳动力计划 工种级别 咬合桩施工阶段投入劳动力情况 2011 年 3月 2011 年 4月 2011 年 5月 2011 年 6月 2011 年 6月 2011 年 8月 桩机工 15 45 45 45 45 45 起重工 10 10 10 10 10 10 电焊工 6 6 6 6 6 6 挖机司机 4 4 4 4
36、4 4 汽车司机 5 10 10 10 10 10 机修工 4 4 4 4 4 4 模板工 7 钢筋工 10 35 35 35 35 35 混凝土工 10 30 30 30 30 30 普工 10 15 15 15 15 15 测量工 5 5 5 5 5 5 电工 4 4 4 4 4 4 合计 90 168 168 168 168 168 7 施工工艺及施工方法 7.1 施工流程 钻孔咬合桩施工流程如下图所示：【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-16-7.2 导墙施工 咬合桩导墙采用 C30 厚 300 钢筋混凝土结构,导墙形式如下图所示。bbb-
37、b 钻孔咬合桩施工导墙结构图 施工实例（1）基础开挖 场地平整后,根据实际地形标高和桩顶标高确定导墙基础开挖深度，基础开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖到基底后，清底、夯填、整平。(2）钢筋下料 钢筋的规格性能符合标准规范的规定和设计要求,钢筋加工下料按图要求施工。（3）模板工程 采用定型钢模，每段长度按35m 考虑，模型支撑采用方木，具体见下图所示:【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-17-图2.1-3 导墙模型支撑图钢模板方木支撑钢模板方木支撑拉筋 导墙定型模做法示意图（4）混凝土工程 采用 C30 商品混凝土，人工入模,插入式振动棒振捣，保证顶
38、面高程，在混凝土强度达到 70%时拆模,施工中严格控制导墙施工精度，确保轴线误差20mm，内墙面垂直度 0。3%，平整度 3mm,导墙顶面平整度 5mm.7.3 施工顺序 先施工素混凝土 A 序桩，第一根桩采用砂桩处理，再在相邻两 A 序桩间切割成孔施工钢筋混凝土 B 序桩，其施工顺序见下图：本图尺寸以计；施工顺序：，代表 序桩，代表 序桩；为首开桩时为砂桩。说明：1、图中标注单位均为 mm;2、图中 B1 桩为砂桩，施工顺序为：A2B1A3B2A4B3 7.4 成孔（1）钻机就位后，保证套管与桩中心偏差小于 2cm，压入第一节套管，然后用抓斗从套管内取土，一边抓土，一边继续下压套管.抓土过程
39、中，随时监控检测和调整套管垂直度,发生偏移及时纠偏调整（垂直度控制用线垂垂直方向控制，同时采用两台经纬仪垂直方向监控套管垂直度）.（2）当孔深度达到设计要求后，及时清孔并检查沉碴厚度，若厚度大于20cm，则继续清孔直至符合要求，可用抓斗轻轻放至孔底把沉渣清完.(3)确定孔深后，及时向监理工程师报检,检测孔的沉碴和深度.（用测绳检查桩孔的沉碴和深度，注意经常进行测绳标定检查).(4）桩成孔期间，每根桩约出土 40m，利用施工间歇时间，进行土石方外运，避免土石方堆在现场影响后续施工。(5）在最后一节护筒安装完成后，用 2m 靠尺测定护筒垂直度,进而推算出整条桩成孔垂直度。【中海油大厦（深圳）建设项
40、目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-18-7.5 钢筋笼施工（1)钢筋原材料管理 钢筋原材料经进场验收、进场复检合格后方可投入加工。为便于原材料管理，采用槽钢制作原材料支架，将不同规格钢筋放入不同的支架格栅内,并挂牌注明规格、强度等级、生产厂家、进场日期及数量。(2）钢筋现场制作 钢筋笼制作在加工场地内采用使用切断机、弯筋机下料、电焊机电焊笼体箍架，主筋连接采用直螺纹套筒连接。具体工艺流程如下：制作钢筋笼支撑架体（约 200mm 高、每 4m沿笼长直线分布、并操平整）制作 20 加劲箍（根据笼体外径1020mm，扣除两根主筋直径，确定加劲箍直径，加劲箍接头位置 10d 单面
41、焊接）加劲箍上划线确定均匀分布主筋位置主筋按接头位置 50%错开接长将三根主筋放置在支撑架体上（期中一根居中沿直线放置）放置加劲箍（将圆形箍上的主筋位置标注线对准主筋）点焊主筋与加劲箍依此方法点焊依次点焊其它主筋按设计间距布置螺旋箍并梅花形点焊。严格控制钢筋笼的下料长度，主筋采用直螺纹套筒连接。主筋 35 倍钢筋直径区段范围内的接头数不得超过钢筋总数的一半.对于桩的保护层厚度及桩钢筋笼主筋位置，采用主筋加焊20 钢筋加劲箍固定,钢筋笼直径偏差 20mm，钢筋笼主筋定位允许偏差10mm，螺旋箍间距允许偏差20mm。（3）钢筋笼的吊装 钢筋笼的吊装利用履带吊，采用三点起吊法，首先采用大钩将钢筋笼平
42、行吊起，平移至桩孔处，然后利用小钩和大钩配合将钢筋笼慢慢竖起,直至将钢筋笼垂直吊起，之后将钢筋笼一次性放入孔中。钢筋笼下至设计高程后,利用钢筋笼周围钢筋定位环保证钢筋笼轴线与桩孔中心线重合，并确保主钢筋的净保护层满足设计要求，保护层的允许偏差按20mm 控制。7.6 混凝土灌注 7.6.1 超缓凝混凝土 超缓凝混凝土其作用是延长 A 桩混凝土的初凝时间，以达到其相邻 B 桩的成孔能够在A 桩混凝土初凝之前完成,这样便给套管钻机切割 A 桩混凝土创造了条件。超缓凝混凝土必须达到以下技术参数的要求：混凝土缓凝时间60h;每台机开钻后前 4 条桩混凝土缓凝时间72h；混凝土坍落度：20020mm；【
43、中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-19-混凝土的 3d 强度值不大于 3MPa；最终强度满足设计要求。由于咬合桩施工成败重中之重为 A 桩的超缓凝混凝土的配合比必须满足其初凝时间60h 的要求.7.6.2 孔内无水时混凝土灌注 孔内无水时，采用干孔导管法流态灌注，砼采用商品砼，将砼通过导管注入孔内.7.6.3 孔内有水时混凝土灌注（1）采用导管法浇筑水下混凝土灌注，导管直径为 300mm，导管连接顺直、光滑、密闭、不漏水，浇筑混凝土前先进行压力试验。（2)在浇筑过程中，随时检查是否漏水,第一次浇筑时，导管底部距孔底 3050cm，浇筑混凝土量要经过
44、计算确定，在浇筑中护筒和导管下端埋深控制在24m 范围，首次浇筑约 4 方混凝土后，同步提升套管和导管，采用测绳测量严格控制其埋深和提升速度，严禁将套管和导管拔出混凝土面，防止断桩和缺陷桩的发生.（3）水下混凝土要连续浇筑不得中断，边灌注边拔套管和导管，并逐步拆除，混凝土灌注至设计桩顶标高以上0。60m（超灌量 0。60m)，因套管上拔后桩孔存在一定程度的扩孔，最后一节套管上拔前应测定当前混凝土面标高，对所需混凝土进行估量,确保满足桩顶设计标高和超灌要求，完全拔出套管和导管,桩顶混凝土不良部分要凿掉清除，要保证设计范围内的桩体不受损伤，并不留松散层。8 质量保证措施 钻孔咬合桩作为深基坑围护结
45、构,其质量控制的关键在于确保咬合质量，主要表现在成孔质量和混凝土灌注质量控制等方面.8.1 成孔质量控制措施 8.1.1 开孔定位 对每段施工完导墙进行桩孔位基线复核合格后，根据咬合桩施工顺序所对应的导墙孔位编号进行钻机就位，使抱管器中心对应定位在导墙孔位中心。为方便套管人孔,导墙孔直径一般应大于套管钻头外径，其直径为 1220mm。因此,第 1 节套管人孔后，应严格控制孔口定位误差，尽可能使套管中心与导墙孔中心重合，以免影响咬合量.在孔口定位过程中，主要由钻机以导向和导墙孔为依据，前后左右移机，确保护筒和导墙孔上下圆心重合.钻孔咬合桩导墙孔位布置如下图所示。【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支
46、护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-20-钻孔咬合桩导墙孔位定位图 8.1.2 垂直度控制与检验 为确保咬合桩底部有足够的咬合量,除对其孔口定位误差严格控制外，还应对其垂直度进行严格控制，这是成孔质量控制的关键，咬合桩的垂直度控制标准为3.在成孔过程中要控制好桩的垂直度，必须抓好以下2 个环节:（1）套管 顺直度检查和校正 钻孔咬合桩施工前应在平整地面上进行套管顺直度检查和校正，首先检查和校正单节套管的顺直度，然后将按照全桩长配置连接整根套管，进行整根套管的顺直度检查和校正。单节套管(8m）的顺直度偏差宜小于 5mm，整根套管(25 一 35m)的顺直度偏差宜小于 10mm。(2）
47、成孔过程中桩的垂直度监测和检查 在成孔过程中通常采用以下方法，对套管垂直度进行全程监控，以便及时发现和纠正偏差，确保垂直度偏差在规定范围以内。地面监测即在地面选择 2 个相互垂直的方向采用吊线锤监测地面以上套管的垂直度，吊线锤交差 90于护筒处边缘线，这项工作在成孔过程中应自始至终坚持，不能中断。同时采用两台经纬仪垂直向布设，套管下压过程中对套管垂直度进行全程监控,对每节套管垂直度进行量化数据记录，确保整桩成孔垂直度在 3以内。第一节套管 7.5m,第二节套管 6m 垂直度控制在 1以内。具体操作方法：每台机都有工人固定看线员，在看线过程中,如有偏差由看线员向班长及时汇报，由班长利用桩机的前后
48、左右的液压系统进行纠偏，符合标准后方可进行施工。8.1.3 垂直度偏差的纠正方法 成孔过程中如发现垂直度偏差过大，必须及时进行纠偏调整.施工中常遇的垂直度偏差主要有以下3 种情况，其纠偏方法如下：（1）套管入土较浅时的纠偏方法 如果套管偏差不大或套管人土深度不超过 5m 时，可直接利用桩机的顶升油缸和推拉【中海油大厦（深圳）建设项目基坑支护工程及土石方工程咬合桩工程专项施工技术方案】-21-油缸调节套管的垂直度，以达到纠偏的目的。（2)A 桩的纠偏方法 由于 A 桩 先行施工,其成桩过程对邻近桩无影响。因此，当 A 桩人土 5m 以下发生较大偏差，且利用桩机油缸纠偏达不到要求时,可向套管内回填
49、砂或粘土，同时起拔套管，直至将套管提升至上一次垂直度检查合格的位置，然后调直套管，检查其垂直度合格后再重新下压。（3)B 桩的纠偏方法 B 桩的纠偏方法与素混凝土桩基本相同,不同之处在于不能向套管内填砂或粘土，而应填人与 A 桩相同的混凝土,否则将在桩间留下土夹层，从而影响排桩的止水效果。8.1.4 压管钻进与开挖取土 压管钻进与开挖取土是咬合桩成孔的主要工序，二者应同时进行，即磨桩机通过摇摆、下压套管的同时，用抓斗从套管内取土，以减少土层阻力，达到成孔的目的.施工时应始终保持套管底超前开挖面的深度在2。5m 以上,使套管底部形成一定深度的“土塞”。其目的主要是防止套管周围的地下水或泥砂从套管
50、底部涌人,而造成地面下沉或坍陷。8.1.5 终孔后清孔 终孔后对孔深、垂直度进行最终检查和验收，检查合格后进行下道工序.采用全套管法施工,孔内分为有水和无水两种情况，当孔内无水或仅有少量地下水渗人时，可直接吊放钢筋笼、下导管进行混凝土灌注。由于全套管法成孔是以钢套管作护壁，孔内没有泥浆，所以水中悬浮颗粒沉淀极快，特别是在粉砂地层中。因此，当孔内积水较多（或为平衡地下水压力而向孔内注人较多水）时，应测定孔底沉渣厚度，若沉渣厚度大于20cm,须进行清孔。8.2 混凝土灌注质量控制措施 8.2.1 确定 A 桩混凝土缓凝时间 A 桩混凝土缓凝时间根据单桩成桩时间来确定，单桩成桩时间与地质条件、桩长、