和昌广场屋顶网架拆除专项施工方案12879.pdf

上传人:得** 文档编号:75437669 上传时间:2023-03-03 格式:PDF 页数:18 大小:739.71KB
返回 下载 相关 举报
和昌广场屋顶网架拆除专项施工方案12879.pdf_第1页
第1页 / 共18页
和昌广场屋顶网架拆除专项施工方案12879.pdf_第2页
第2页 / 共18页
点击查看更多>>
资源描述

《和昌广场屋顶网架拆除专项施工方案12879.pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《和昌广场屋顶网架拆除专项施工方案12879.pdf(18页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、 和昌广场屋顶网架拆除工程 专 项 施 工 方 案 编制单位:编 制:审 核:批 准:日 期:2014 年 5 月 12 日 编制依据 1现场勘察情况及原设计图纸;2 建筑施工安全检查标准JGJ59-2011;3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ1302001。一、工程概况 和昌广场位于浙江路入口处,在建设单位的要求下,现需将主体建筑五层顶部的球形网架屋面系统拆除,该网架系统为 2 连跨双坡屋面,由 22 根砼构造柱支撑,轴线总长 45 米,跨距总长为 36(182)米。厂房轴向分 1-6 轴,柱间距分别为 9 米、8 米二种;跨向分 A、B、C、D、E 列,分为 AC、CE 跨,每

2、跨跨度 18 米。屋面系统总重量约 40吨(现场平面布置如下图)。二、施工方法 此网架受周围环境的限制,并且网架跨度较大,高度较高,整体吊装拆除时面积和重量都很大,周围场地没有足够的空间可以实现,基于上述原因,本工程CE 跨拟采用100吨吊车,停于浙江路侧将网架按 5节间分 5 块,依次起吊拆除。采用与高空散拼完全逆向的方法拆除 AC跨网架,先将部分受力网架球上顶卸荷,在高空逐步散拆的方式拆除。三、主要施工流程 (一)采用吊车拆除 CE 跨网架 100 吨吊车按下图停置支腿全伸,挂全配重(15t)主臂全伸(56m),操作至预定起吊位置.由起重操作工将吊索拴挂牢靠,起吊持力后停止动作。由拆除操作

3、工切割分离一节间网架节点,确认完全分离后,由起重信号指挥发出起吊信号,将该块网架平稳起吊后,落钩放置于地面后人工解体运离现场。该吊车拆除 CE 跨节间网架立面工况及验算如下:查中联重科 100 吨吊车性能表,该机挂活动配重 15 吨、主臂全伸56m、幅度 22m 米工况下额定起吊量为 7。6 吨。网架以常规每平米 28Kg 用钢量计算则有:每节间网架重=91828=4536Kg4.6 吨 起吊最大荷载=(4.6+0.3)1。2=5。88 吨 式中:0.3 为索具重,1.2 为动载系数.验算证明网架分块起吊荷载小于 100 吨额定荷载,安全。(二)、采用脚手架拆除 AC 跨网架 1、施工准备 开

4、工前组织项目部人员认真熟悉、研究拆除方案和有关技术资料并做好技术交底工作,做好劳动力计划、材料计划等准备工作;对于本工程施工所需要的机械设备、机具、人员等组织计划进场,对现场拆除所需要的材料进行采购;对现场进行合理的规划,确保各个生产要素得到最科学的搭配以满足实际施工要求;落实现场的安全保障措施、确保到位.2、平台搭设 网架拆除的重点和难点在于如何保证拆除的安全性,主要是防止网架整体坍塌,为此本工程施工应首先搭设两部脚手架,为拆除作业提供操作平台和为待拆除网架设置支撑平台。平台上满铺脚手板,在脚手板上采用木方或液压千斤顶顶撑网架下弦球节点,使网架结构构件自重减轻,防止拆除过程中的结构失衡.操作

5、架结构形式采用(满堂)滑移操作架,支撑平台搭设平面尺寸约为 57。5m,高度约 9m,共两部。另外为方便下一步构造柱改造作业,沿 A、C、E 轴同时搭设抱柱脚手架作业平台 18 部,其中 E 轴抱柱平台向建筑外浙江路一侧悬挑约 1 米,并设置栏杆及兜网。因该网架下方 E轴柱间无墙体遮挡(下层楼面距地数十米),亦应同时搭设防护栏杆并挂设密目网。脚手架搭设平面布置及立面示意见下图。3、附属设施拆除 网架结构上已安装完毕的给、排水管道,由人工采用麻绳(必要时辅以滑轮)栓牢后卸下放至地面运出现场。4、拆除屋面围护系统 先用手动切割机将 E 轴伸入外檐沟水槽内的屋面压型板,沿纵向切割至水槽完全露出,采用

6、麻绳将水槽栓牢固定,采用氧乙炔火焰割炬切割水槽焊缝,至水槽与支托完全分离,人工将水槽提至屋面,并拖拉至 A 轴一侧,再麻绳系牢下放至地面运走.屋面板拆除时应尽可能使用手枪钻退钉.拆下的屋面板可在屋面上旋移 90 度,采用麻绳拴挂人工沿 A 轴系至地面,地面操作工应将其码放整齐,连同后续拆下的檩条同车运离现场。5、网架构件拆除 网架结构拆除拟从 1 轴向 6 轴方向按节间进行(见下图)。将顶撑支架放至预定位置,采用木方将各立杆支牢。支架顶部采用千斤顶或木方配木楔,撑顶网架下弦球节点(至少 9个).当采用木方配以木楔顶撑时,为确保支点持力,可由两名工人采用手锤同时击打木楔至最佳持力状态(见下图示意

7、)。6、高空散拆 仔细检查屋面系统是否拆除完整,如有遗留,应马上清理,并运输至地面,对搭设的脚手架平台及支架进行检查,对局部细节进行处理,做到扎实牢固;由 12 名操作工分两个拆除小组,三人在上进行拆除操作并下放构件,两人在下配合把拆除的杆件与螺栓球码放整齐,并及时运输,腾出场地,拆除时应按照拼装逆顺序,用扳手缓慢放松连接点的方式进行拆除操作,如部分网架节点由于锈蚀等原因不能采用此方法,可采用气焊切割或等离子切割机方式进行拆除。7、一个节间拆除完毕,操作人员全部下至地面,清理室内地坪遗留后物,将支撑架立杆下放的垫木撤掉,使架轮落实后推行至下一待拆节间网架下方,支垫立杆,顶撑网架球节点,重复操作

8、进行下一节间的拆除作业(见下图示意)。四、文明施工及安全技术要求 1、在施工过程中要认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,坚持做到管生产必须管安全。加强职工安全生产教育,使每位生产者都能熟知安全生产知识,并在施工中切实执行,从而确保本工程施工安全。2、网架拆除时应划分作业区,周围设围栏或竖立警示标志,地面设专人指挥,严禁非作业人员入内。进入施工现场的人员要爱护场内的各种绿化设施和标示牌,不得随意拆除和移动标示牌。3、进入施工现场的人员必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋.操作层脚手架下满铺安全网,防止重物掉下。施工人员严禁凌空扔掷杆物、物料、扣件及其他物品,材料、工具用滑轮和绳索运输

9、,不得乱扔。4、高空散拆,按照三角锥的标准安装模式逆向拆除.拆除时要统一指挥,上下呼应动作协调,拆悬空杆件时,应先将杆件栓牢由一人拉紧再拆,当解开与另一个人有关的联系杆件时,应先通知对方,以防坠落。不得在未拆除完成的杆件上行走或作业。5、上架作业人员上下均应走人行梯道,攀爬架子应设置防坠器。遇到脚手架、支撑点或网架局部变形或变形较大时应及时撤离人员,并进行处理。在拆除过程中,要注意监测待拆部分的平稳性,如有失稳立即停止分割,进行加固支撑,确保安全第一.6、拆除下来的各零件应用滑轮和绳子安全运至地面.严禁抛掷,运至地面的材料应按指定地点,随拆随运,分类堆放,当天拆当天清。7、六级以上大风、大雾、

10、大雨天气停止作业。五、拆除进度计划 序号 项目 工 期 1 前期准备 3 天 2 脚手架搭设 3 天 3 管道等附件拆除 1 天 4 屋面围护系统拆除 2 天 5 网架拆除 5 天 现场清理 1 天 六、人员计划 根据本工程特点,高空散拆,需要大量的高空作业人员和脚手架工,确保施工工期和脚手架平台移动与拆除配合密切。拟在施工时配备劳动力如下表,并在施工过程中及时予以调整,确保工期进度需要。序号 工种 人数 序号 工种 人数 1 拆除工 6 人 5 起重工 2 人 2 气焊工 2 人 6 信号工 1 人 3 电工 1 人 7 小工 4 人 4 架子工 6 人 8 安全员 1 人 七、机具配置计划

11、 序号 名称 型号 单位 数量 1 气割设备 套 2 2 手提切割机 套 2 3 千斤顶 台 8 4 手动葫芦 13T 套 4 5 等离子切割设备 套 1 6 扳 手 套 20 7 手枪钻 把 4 8 管钳 把 2 9 麻绳、手锤 满足需要 另:落地平台计算书附后。落地平台计算书 钢管脚手架的计算参照 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ1302001)、建筑地基基础设计规范(GB 50007-2002)、建筑结构荷载规范(GB 500092001)、钢结构设计规范(GB 50017-2003)等规范。落地平台支撑架立面简图 落地平台支撑架立杆稳定性荷载计算单元 一、参数信息:1。基本

12、参数 立柱横向间距或排距la(m):1.00,脚手架步距h(m):1。50;立杆纵向间距lb(m):0.90,脚手架搭设高度H(m):9.00;立杆上端伸出至模板支撑点的长度a(m):0.30,平台底钢管间距离(mm):300.00;钢管类型(mm):483.5,扣件连接方式:双扣件,扣件抗滑承载力系数:0.80;2.荷载参数 脚手板自重(kN/m2):0。300;栏杆自重(kN/m2):0.150;材料堆放最大荷载(kN/m2):5.500;施工均布荷载标准值(kN/m2):1.000;二、纵向支撑钢管计算:纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为 截面抵抗矩 W=5.08 cm3;

13、截面惯性矩 I=12.19cm4;纵向钢管计算简图 1.荷载的计算:(1)脚手板与栏杆自重(kN/m):q11=0。150+0。3000.300=0。240 kN/m;(2)堆放材料的自重线荷载(kN/m):q12=5.5000.300=1。650 kN/m;(3)活荷载为施工荷载标准值(kN/m):p1=1.0000。300=0.300 kN/m 2.强度计算:最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩。最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和;最大弯矩计算公式如下:最大支座力计算公式如下:均布恒载:q1=1.2 q11+1。2 q12=1。20.240+1.21.650=2

14、.268 kN/m;均布活载:q2=1。40。300=0.420 kN/m;最大弯距 Mmax=0.12。2680.9002+0.117 0。4200.9002=0。224 kN.m;最大支座力 N=1.12.2680.900+1。20.4200。900=2。699 kN;截面应力=0。224106/(5080。0)=43.998 N/mm2;纵向钢管的计算强度 43.998 小于 205.000 N/mm2,满足要求!3。挠度计算:最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度;计算公式如下:均布恒载:q=q11+q12=1.890 kN/m;均布活载:p=0。300 kN/m;V=(0。67

15、7 1.890+0.9900.300)900。04/(1002.060105121900。0)=0。412mm 纵向钢管的最大挠度小于 1000.000/250 与 10,满足要求!三、横向支撑钢管计算:支撑钢管按照集中荷载作用下的三跨连续梁计算;集中荷载P取纵向板底支撑传递力,P=2.699 kN;支撑钢管计算简图 支撑钢管计算弯矩图(kN.m)支撑钢管计算变形图(kN。m)支撑钢管计算剪力图(kN)最大弯矩 Mmax=0.648 kN.m;最大变形 Vmax=1.499 mm;最大支座力 Qmax=8.817 kN;截面应力=127.540 N/mm2;横向钢管的计算强度小于 205.00

16、0 N/mm2,满足要求!支撑钢管的最大挠度小于900。000/150与10 mm,满足要求!四、扣件抗滑移的计算:按照建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN。R Rc 其中 Rc-扣件抗滑承载力设计值,取12。80 kN;纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值 R=8.817 kN;R 12.80 kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!五、模板支架荷载标准值(轴力):作用于模板支架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。1。静荷载标准值包括以下内

17、容:(1)脚手架的自重(kN):NG1=0。1299。000=1。162 kN;钢管的自重计算参照扣件式规范附录A 双排架自重标准值,设计人员可根据情况修改.(2)栏杆的自重(kN):NG2=0。1501.000=0.150 kN;(3)脚手板自重(kN):NG3=0。3000.9001.000=0。270 kN;(4)堆放荷载(kN):NG4=5.5000。9001.000=4。950 kN;经计算得到,静荷载标准值 NG=NG1+NG2+NG3+NG4=6。532 kN;2.活荷载为施工荷载标准值产生的荷载.经计算得到,活荷载标准值 NQ=1.0000。9001。000=0.900 kN;

18、3.不考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N=1。2NG+1.4NQ=1.26。532+1.40。900=9。098 kN;六、立杆的稳定性计算:立杆的稳定性计算公式:其中 N-立杆的轴心压力设计值(kN):N=9.098 kN;-轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 Lo/i 查表得到;i-计算立杆的截面回转半径(cm):i=1.58 cm;A-立杆净截面面积(cm2):A=4。89 cm2;W 立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):W=5。08 cm3;-钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2);f-钢管立杆抗压强度设计值:f=205。00 N/mm2;Lo-计算长度(m);如果完全参照扣件

19、式规范,由公式(1)或(2)计算 lo=k1uh (1)lo=(h+2a)(2)k1-计算长度附加系数,取值为1。167;u-计算长度系数,参照扣件式规范表5。3.3;u=1.700;a-立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度;a=0.300 m;公式(1)的计算结果:立杆计算长度 Lo=k1uh=1。1671.7001。500=2.976 m;Lo/i=2975。850/15.800=188。000;由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数=0.203;钢管立杆受压强度计算值;=9098。280/(0。203489.000)=91。655 N/mm2;立杆稳定性计算 =

20、91。655 小于 f=205.000满足要求!公式(2)的计算结果:Lo/i=2100.000/15.800=133.000;由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数=0。381;钢管立杆受压强度计算值;=9098.280/(0。381489。000)=48.834 N/mm2;立杆稳定性计算 =48.834 小于 f=205。000满足要求!如果考虑到高支撑架的安全因素,适宜由公式(3)计算 lo=k1k2(h+2a)(3)k2-计算长度附加系数,按照表2取值1.014;公式(3)的计算结果:Lo/i=2485。010/15。800=157。000;由长细比 lo/i 的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数=0.284;钢管立杆受压强度计算值;=9098。280/(0。284489。000)=65.514 N/mm2;立杆稳定性计算 =65。514 小于 f=205。000满足要求!模板承重架应尽量利用剪力墙或柱作为连接连墙件,否则存在安全隐患。以上表参照 杜荣军:扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全 注:本计算书由品茗脚手架只能计算软件生成。荷载参数按每支点 5.5KN 考虑。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 工作报告

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁