多塔作业防碰撞安全专项施工方.pdf

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1、同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案1 目录1。工程概况 11.1 工程概述 1 1。2 塔吊选型及布置 3 1。3、塔机的主要性能参数、安装状况及作业环境3 2。编制依据 43。危险源分析及对应安全措施54.安全技术措施 84。1 多塔交叉作业技术保证措施8 4。2 防止停电的技术措施8 4。3 防止多塔作业相碰撞措施9 5。安全管理措施 106。塔机避雷、防雷177。安全应急预案 191。工程概况1.1 工程概述工程整体概况序号项目内容1 工程名称同元御府华庭二期22、23、28#、30-1商住楼及部分地下车库工程2 工程地

2、点长寿区长寿古镇西侧3 建设单位重庆长寿古镇文化旅游开发有限公司4 设计单位广州南方建筑设计研究院同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案2 5 地堪单位重庆市二零八勘察设计院6 监理单位重庆建渝工程建设监理有限公司7 施工单位重庆康悦建设(集团)有限公司8 建设规模项目由两栋高层住宅、幼儿园、商业楼及部分地下车库组成,总建筑面积约 42901 平方米。9 承包范围地基与基础工程(含地下工程)、主体结构工程、外墙保温(不含外墙漆)、室内楼地面工程、室内墙面抹灰及天棚腻子、室内防水、屋面工程、室外散水及排水沟、栏杆(含护窗栏杆)、空调

3、百叶、消防楼梯靠墙护手、电梯机房钢爬梯、屋面钢梯、给水工程、排水工程、电气安装工程、防雷接地工程防水工程、建筑给排水工程(室内、外)、安装工程(仅限施工图中已设计内容)。10 安全目标达到国家及重庆市现行有关工程建设安全生产、文明施工有关管理规定,并达到零死亡、零重大安全事故、轻伤率控制在 0。5内的目标。11 质量目标达到国家现行建筑安装工程施工及验收规范、标准、规程规定的合格标准。12 工期目标合同工期 580 日历天,计划开工日期 2017 年 4 月 30 日,实际开工日期以监理签发的开工令时间为准。竣工日期 2018年 12 月 1 日.本工程为由22、23#、28、301楼及部分地

4、下车库组成,其结构型式分别是:22、23商住楼及部分车库为框支框架、剪力墙结构;28、301楼为框架结构.具体情况如下:栋号建筑面积层数建筑高度22#楼42901主楼30层、底下负二层地上93m、地下 9.5m 23楼主楼23层、底下负一层地上72m、地下 5。5m 28#楼(幼儿园)主楼3层地上10.5m 30-1楼(商业)吊三层地上12。5m 1.1。2 塔吊作业范围周边环境同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案3 本工程北面为已完一期24、25楼及地下车库工程,南面为新建市政道路,东面为桃兴路,西面为在建二期20、21楼。根

5、据现场地理条件,在22楼、23楼各设一台63塔吊覆盖本工程.两台塔吊前背总长均为50米,两台塔吊标节间净距为60米,两台塔吊前背端与相邻建筑净距大于 5米,两台塔吊覆盖面积存在相互交叉。塔吊布置位置详见平面布置图.1.2 塔吊选型及布置1.2.1 塔吊选型及布置原则1、塔吊尽量覆盖整个施工区域,减少盲区;2、塔吊最大起重量能满足施工要求;3、保证每台塔吊的工作效率,既不闲置又能满足施工吊次要求;4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间,满足塔吊安拆的要求;5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让,满足设备安全运行的要求.6、根据工程需要,拟安装2 台 QT63塔机。1。2.2 塔吊布置为保证本工程

6、起重施工运输需要,若要塔吊尽可能的覆盖大的范围和对场地材料周转调运方便则须对整个图纸进行综合分析,考虑各种因素确定其布置,22楼塔吊覆盖 22楼和部分28楼;23#楼塔吊覆盖 23楼、301楼和部分 28楼。1.3、塔机的主要性能参数、安装状况及作业环境1、塔机的性能参数如下:1-1 型号起重力矩独立高度最大吊重最大臂长最大臂长吊重标准节尺寸同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案4 QTZ63 630KN.M 36 米6T 50m 1。2T 1。81。82。5 米2、塔机的安装数据如下:(0。00 绝对标高为;B商业 318。9m

7、,1#、2#、3#楼 312.6m,4楼 303。5m)栋号型号承台面高度(绝对高程 m)首次安装高度 m 最终安装高度 m(附墙)安装臂长 m 两塔身中心距 m 起重臂交汇幅度 m 22楼QTZ63 333。5 24 120 50 60 40 23楼QTZ63 341.0 24 90 50 2.编制依据1。1 塔式起重机安全规程 GB51442012。1。2 塔式起重机操作使用规程 JGT 10099.1。3 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ462012。1.4 建筑起重机械安全监督管理规定中华人民共和国建设部令第166号.1。5 住房和城乡建设部建筑起重机械备案登记办法.1。6 国家发

8、展改革委等七部委关于加强重大工程安全质量保障措施的通知(发改投资20093183号)。1.7 危险性较大的分部分项工程安全管理办法(建质 200987号)。1.8 设计图纸及施工组织设计中的总平面布置图.同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案5 3.危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,正对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。表31 危险源分析及对应安全措施表序号危险源可导致危险的情形主要安全措施1 多塔作业1、相临塔起重臂处于同一

9、水平高度1、相临塔机高度错开:相临塔吊垂直间距离不小于6米;2、控制各区域施工进度,便于塔机高度错开;3、施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生意外碰撞。2、作业过程两塔同时进入交叉区域1、制定塔机避让规则:a、低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。b、后塔让先塔:在两塔机塔臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔机要避让先进入该区域的塔机.c、动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉区作业时,进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。d、轻车让重车:两塔机同时运行时,无载荷塔机应主动避让有载荷塔机.2、设置塔机进入交叉区域报警装置:当塔吊进入交同元

10、御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案6 叉施工区时,应事先报告给塔吊指挥人员,指挥人员应及时的与相临塔吊指挥人员联系做好避让准备工作。3、向作业人员安全交底:每天上岗前组织所以塔吊司机及指挥人员开会,交待安全措施情况,及交叉区域类工作的先后顺序;3、作业过程一塔吊钩未升到安全高度突然失电,风力推动塔机向相临塔旋转1、配备回转刹车备用电源当在失电状态下应紧急使用回转刹车及备用电源,确保不让塔吊自由摆动而反生安全意外;2、备用木楔防止断电采取紧急制动;4、非工作状况塔机吊钩未停置在安全范围1、当非工作状况下塔机吊钩应该升至最顶端;2、对

11、塔吊操作及指挥人员进行交底及安全管理人员监督检查;2 临路5、吊物在道路上方运转1、临近道路吊物时回转至安全操作距离,使塔吊工作区域在本场地内;3 已建建筑1、临近建筑物吊物1、对塔吊操作和指挥人员进行安全交底控制起吊范围;2、临近建筑物时吊钩回转至安全操作距离;2、吊物在建筑物上方运转1、临近建筑物时吊物时回转至安全操作距离使塔吊工作区域在本场地内;同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案7 2、对塔吊司机及指挥人员进行安全交底,并监督检查;3、吊钩或吊物低于建筑物时向建筑物方向旋转1、禁止塔吊在工作时未将吊钩升至最高点进行旋转;

12、2、塔吊吊物时吊钩未升起前不得旋转出工地范围外;3、针对性的对建筑物安装安全明目的警示标志;已防视线误差而造成安全隐患;4、工作过程突然停电或下班后吊钩高度低于建筑物,风力推动塔吊旋转1、配备回转刹车备用蓄电池当在失电状态下应紧急使用回转刹车及备用电源,确保不让塔吊自由摆动而反生安全意外;2、备用木楔防止断电采取紧急制动;4 临时设施钢筋制作防护棚临时设施及各管路网线1、在起吊点及落掉点均需配设地面信号工,未收到地面信号工指示时塔吊操作人员不得擅自运转。2、在塔吊起吊重物过程中信号工须全程指挥,提醒塔吊此操作人员注意空中障碍。5 在 建 建 筑物低塔运行至较高建筑方向1、低塔采取限位措施,避免

13、转向较高建筑物。6 塔吊升节1。顶升的塔吊与相邻的塔吊碰撞,1。建立严格的顶升加节申报制度,详细见后文;2。通过进度计划的安排,是相邻塔吊顶升在时间和同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案8 2。各塔吊之间顶升后垂直安全高度不满足要求高度上错开,详见各塔吊顶升计划表.3。当某塔吊顶升加节时,相邻塔吊不得工作,吊钩收回.4。安全技术措施4.1 多塔交叉作业技术保证措施本工程内共有 2台塔吊,属多塔交叉作业,为保证多塔交叉作业安全运行,拟采取以下措施来保证:4.1。1低塔让高塔:低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业;4.1。2后

14、塔让先塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,后进入该区域塔吊应避让已在该区域作业的塔吊;4.1.3 动塔让静塔:在塔机起重臂作业交叉区域内运行时,需运转的塔机应避让处于静止状态的塔吊;4。1.4 轻车让重车:两塔或多塔同时运转时,空载塔机应主动避让负载塔机;4。1.5 客塔让主塔:进入相邻的其它塔吊的主作业区时应主动避让他方塔机,作业中塔司、信号工应始终目视本塔吊钩位置,运转过程中注意相邻塔吊的工作状态,必要时信号工发出安全语言提示塔司,塔司应控制旋转速度,低速运行.4。2 防止停电的技术措施塔吊一旦临时停电,可能会造成重物砸落的后果,为防止突然停电带来的后果,将采取如下措施进行预防:4。2.

15、1 每台塔吊用电使用单独回路,直接从配电房内单独接线形成单独回路,防止其与其他设备共用线路造成其他设备跳闸而影响塔吊。同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案9 4。2.2 塔吊使用回路的各种电线、漏保、开关等一律采用优等全新产品,防止其因为线路或设备老化而造成突然断电。4.2.3 所有塔吊全部安装临时设备用电池,一旦停电塔吊可自行启动临时电源制动.4.3 防止多塔作业相碰撞措施4。3.1 本工程共布置 2台塔吊,根据平面所示,该部分塔吊安装高差应不少于2。5mx2,并应在运转过程中保证互相交叉塔吊之间的高差。4。3。2依据塔机性能

16、:塔机必须对塔机回转限制器进行限位,限制回转半径和回转速度,防止起重臂与建筑物相碰撞,并经常检查限位的灵敏可靠程度。(塔吊初装时)4.3。3夜间作业:塔机的警示灯要保持是亮点(起重臂前端。塔顶和平衡臂尾端三处)为了防范两塔机相碰撞,严格工程材料的吊物分部堆放,防止交叉作业。保证相邻两塔或多塔始终保持6米以上的垂直安全距离等。4。3.4 根据塔吊平面布置图显示,本工程 2个塔吊塔吊回转半径相互重叠,必须通过对各栋楼施工进度计划的安排以及各塔吊顶升计划表的要求来满足多塔施工的安全要求。4。4、回转限位设置两台塔吊回转半径重叠,对其进行角度限位设置,设置回转报警及回转机械止档,并取消回转高速档。4。

17、5、塔吊顶升加节设置22#楼由于先施工且高于其它楼栋,22楼塔吊在未升高前,需保持低于于23#楼塔吊 10米。在升高超过 23#楼塔吊后,始终需保持高于 23楼 5米以上。并且要求随着结构物升高时,塔机高度必须在有限的自由高度和顶升高度中调整,确保同步升高和下降,确保多塔相互间垂直距离的统一协调。低塔升塔时,高塔应制动,吊钩收回.同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案10 5。安全管理措施5.1 塔吊安全运行组织机构根据本工程施工单位众多,因此针对塔吊作业特别设立多塔作业领导小组。5.1。1组长:吴文川(总包单位项目经理)、罗声福

18、(总包单位执行经理)职责:负责塔机运行和工程进度的总协调与塔机顶升的审批。5.1。2副组长:赵伟、朱盛钗(总包单位生产经理、安全负责人)职责:负责按多塔作业方案内容的执行、工程进度、塔机安装、顶升、拆除、运行的监督。5。1。3组员:龚文建、袁树、冯继龙职责:具体落实多塔作业方案和塔机安装、顶升、拆除、运行安全措施。5。2 塔吊安全运行各部门(单位)岗位职责5。2.1 监理单位职责:1、检查起重机械办理备案登记、使用登记情况。2、检查执行有关标准、规范、规程、规定情况。3、检查特种作业人员(操作、指挥、司索等)的持证上岗情况.4、检查执行核定安装高度情况。5、检查建筑起重机械多塔交叉作业的运行中

19、使用情况。5.2。2安全负责人职责:1、对塔吊施工运行全过程中的安全作业检查负责全面领导责任.2、协调、落实防止塔式起重机交叉作业的安全措施方案内容。3、每次起重机械的安装加节、拆卸、附着,核定安装高度,必须以书面“塔吊安装拆卸申请表”,报甲方、监理审核方可进入下道程序。同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案11 4、因施工单位进度发生变化,原核定安装高度起变化,所需加节还需从新报甲方和监理认可,并履行相应手续(不得擅自加节)。5、每次升节、附墙需以报告或验收单(安装负责人、项目负责人、项目安全员、监理、业主方共同签字确认方可进行

20、下步施工).6、履行法定安全生产责任,履行安全生产监管职责,业主方在每次组织的安全联合检查中重点对塔吊的检查,做好及时发现、及时预警、及时处置。5。2.3 塔吊租赁单位职责:1、对起重机的指挥人员必须严格管理,必须在现场内使用经过培训取得合格证的作业人员。2、对起重机的变幅批示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须使用合格产品,保证各种设备齐全完整、灵敏可靠,安全有效。3、严格要求塔吊司机使用起重机械必须按规定的起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须由安装单位编制专项安全技术措施,并经公司技术负责人批准,有专人在现场监护下,方可起吊。4、

21、对塔吊顶升、安装、拆卸作业必须由公司专职人员到场指挥。当作业时突然遇到风力加大,必须立即停止作业,并将塔身固定。5。2。4塔吊司机职责1、塔司应熟悉作业环境,全面了解塔式起重机的构造原理、正确的使用方法、保养、维修的基本知识和安全操作规程,并能熟练地进行操作使用;2、塔司应爱护机械,认真作好日常维护保养,精心操作,努力提高塔式起重机的生产效能,延长使用寿命;3、塔司必须严格遵守操作规程的各项规定,拒绝执行违反操作规程的指挥,保护机上各种同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案12 安全、检测及报警装置灵敏有效;4、塔司随机进入施工现

22、场后,应主动熟悉工程概况、工程环境及施工条件、服从指挥,遵守现场有关安全技术的各项规定,不擅离职守,不接待非机组人员登机,认真填写机械运转记录;5、在操作塔式起重机时,如突然发生机械故障或事故时,应立即停机排除或进行抢救,并及时报上级有关部门协助处理;6、及时填写交接班和运行记录,定期交机电工长归档.5。2。5塔吊信号指挥职责1、能按现场平面布置图和相关工艺要求指挥起吊、就位构件、材料和设备等;2、掌握常用材料的重量和吊运就位方法及构件重心位置,并能计算非标准构件和材料的重量.3、正确的使用吊具、索具,编插各种规格的钢丝绳;4、有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识;5、掌握起重机最大起重

23、量和各种高度、幅度时的起重量,熟知吊装、起重有关知识,具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。5。2.6 各施工单位岗位职责负责本方案、安全技术措施的组织落实工作,组织督促机电工长进行安全技术交底制度、设施设备验收制度的落实。领导定期对塔吊进行安全检查,发现施工中的不安全问题、组织制定整改措施及时解决.5。2。7各施工单位项目副经理职责对塔吊作业安全负直接领导责任,协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度;塔吊作业安全技术措施、方案的实施工作;同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案13 领导、组织塔吊安全作业的宣传教育工作,并制定

24、相应的培训实施办法,制定实施措施方案,并负责组织实施;配合项目经理定期组织对塔吊进行安全检查,负责检查的组织、监督工作和安全隐患整改“三落实 的实施工作;发生伤亡事故时,负责事故现场保护、职工教育、防范措施落实,并协助好事故调查分析的具体组织工作。5。2。8各施工单位安全员职责在项目经理的领导下履行塔吊安全作业的管理与监督;对塔吊作业管理制度的贯彻与落实情况进行检查与指导;及时发现问题或失控部位,及时提出整改意见,并跟踪复查;应召开会议,对所有塔吊作业人员进行培训,并就方案对每位塔吊作业人员进行交底;每半月召开安全教育会议,对塔吊作业人员进行安全教育,传达国家及公司有关法律、法规、规章制度,并

25、就日常作业中出现的问题进行通报;每月对塔吊作业人员进行安全技术交底,并对存在特殊危险的专项作业做专项技术交底;严厉制止违章操作、违章指挥现象,并给予相应的处罚;每周对塔吊进行一次安全检查,如存在不合格项应及时发放整改通知单要求塔吊出租单位整改;存在严重不合格项的须立即停止作业,并上报公司.5。3 塔吊安全操作规程5.3.1 起重机的安装、顶升、拆卸必须按原厂规定进行,并制定安全作业措施,由专业队进行,并有技术和安全人员在场监督.5.3。2起重机安装后,在无载荷的情况下,塔吊身与地面的垂直度偏差值不得超过31000.5。3。3作业前检查传动机构正常,主要部位螺栓无松动,钢丝绳磨损正常,各机构制动

26、同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案14 器、安全限位、防护装置等确认正常后方可操作.5。3。4操作时,应依次逐级操作,严禁越档操作,运转换向应将控制器回零,电机停止转动后再转向另一方,严禁开急停.5。3。5提升重物时,严禁自由下降,提升重物平移应高出其跨越的障碍物05m 以上。5.3。6作业后,吊臂应转到顺风方向,放松回转制动器,吊钩提升到离臂杆顶端 2-3 m处。5。3。7任何人员上塔帽、吊臂、平稳臂的高空部位检查或修理时,必须佩戴安全带。5.3。8附墙的距离、撑杆布置方式及相互间隔应符合原厂规定.风力达到四级以上时不得进行

27、顶升、安装、拆卸作业。5.3。9所有操作及指挥人员应持证上岗,严格遵守“十不吊准则。5。4 塔吊“十不吊 准则5。4。1超负荷不吊5。4.2 歪拉斜吊不吊5。4。3光线阴暗不吊5。4.4 指挥信号不明不吊5。4。5捆绑不牢不稳不吊5。4。6吊物上站人不吊5。4。7重物边缘锋利无保护措施不吊5。4.8 埋在地下的物体不吊5.4。9重物超过人头不吊5.4。10安全装置不灵敏不吊5。5 机械设备安全管理制度5。5。1塔吊作业人员应持合格有效证件上岗,无证人员不得从事塔吊作业同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案15 5。5.2 作业前,

28、塔司应对其进行空载运转,试验各工作机构是否运转正常、有无异响、各制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。5。5。3塔司应经常性对设备勤检查,勤保养,有问题早发现,不得因维修保养不到位而发生突发性故障。设备出现故障,塔司须及时报修,严禁让设备带病作业。维修保养后应及时清理平衡臂上的杂物,需用的物品须放好并采取可靠的固定措施。5.5。4作业中出现停电或电压下降隋况时,应立即将控制器扳到零位,并切断电源;如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢下降到安全地带。5。5.5 信号工班前、班中、班后应对吊绳吊具检查,如有损坏及时更换.5。5.6 信号工应掌握常用材料的重量和吊运就位

29、方法、构件重心位置,能估算非标准构件和材料的重量;作业时须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试调无误后方可吊运,并应督促挂钩工人及时装、卸料,挂、取钩,必要时给予一定援助。5。5。7信号工指挥作业时必须指挥到位,长、大物资注意绑扎牢固,短小物资应用料斗装好(空压机、电焊机、气瓶等设备应用钢筋笼装好再吊);隔物起吊时应放慢速度,注意物体周围是否有障碍物,完全离开障碍物才能快速运行。5。5。8驾驶室严禁用明火取暖,并应配备完好的灭火器;驾驶室的玻璃要经常擦拭.以保持视线清楚,人离机时必须关闭取暖器。5.5。9塔司、信号工均应排好班,避免疲劳作业;塔吊司机不得擅自离开工地,外出必须向项目动力部请假,

30、不得耽误作业;交接班时,不得出现塔吊无人驾驶。5.5。10塔司、信号工应加强沟通,语言应明确、精练、清晰;发音尽量标准,语调尽量平和;塔司、信号工人员应相对固定;信号指挥一律使用对讲机,一经统一调频后应锁定频率,不得随意调换。5.5.11 塔吊在五级以上大风、雷雨天气情况下应停止使用,操作人员应离开驾驶室,调整同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案16 好风向标以便塔吊能随风而动,并切断上下电源.5。5.12两塔在相近区域作业时不得抢进抢出,用低速作业,确保相互间距不得小于 5米。5。6 建立严格的塔吊顶升加节申报审批制度各施工单

31、位需要对塔吊进行顶升加节之前必须填写塔吊顶升加节申请表报多塔作业领导小组审批,小组各单位审批通过并签字盖章后方可执行,在顶升加节时,多塔作业领导小组副组长对严格监督塔吊顶升加节的高度和过程,同时协调确保相邻塔吊在顶升塔吊进行顶升工作时不得工作。塔吊顶升加节申请表表样如下:塔吊顶升加节申请表同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案17 致:公司按照同元御府华庭二期22#、23、28、301商住楼工程项目多塔作业防碰撞安全专项施工方案的要求。我单位根据工程进度及现场需要准备对号塔吊进行顶升加节,本次顶升时间为,本塔吊现有高度为米,本次加

32、节高度为米,加节后塔吊高度为米.1、加节后距相邻的号塔吊高度差为米。负责人(意见)塔吊安装单位(章)项目经理(意见)施工单位(章)项目总监(意见)监理单位(章)业主负责人(意见)业主单位(章)6.塔机避雷、防雷6。1、保护接地同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案18 6。1。1说明1)按照现行国家标准塔式起重机安全规程塔机主体结构、电动机机座及所有电气设备金属外壳均应可靠接地。其中综合接地电阻值应满足不大于4.2)另根据施工现场临时用电安全技术规程塔机主体可不另设避雷针,防雷引下线可用设备金属结构体,并保证电气连接.3)塔身至接

33、地极的接地装置在浇筑设备基础时按有关规定安装.6。1。2 塔式起重机的防雷装置:塔式起重机应按照规范做好重复接地和防雷接地。塔式起重机可不另设避雷针。塔式起重机的防雷接地应与重复接地共用同一接地体,接地电阻阻值,不大于4.人工接地体采用 L505 角钢 2。5 米,440 镀锌扁钢,每组接地装置与主楼基础防雷接地体连接,接地线与设备基础钢支座两点采用焊接连接,接地焊接时扁钢搭接长度为2 倍 D,焊接长度 100,三面焊接,刷沥青防腐两道。塔式起重机电源必须有单独的电源箱供电,且经过漏电保护器进行控制,配电箱内接地线压接牢固可靠。接地电阻阻值,不大于4。安装完成后进行接地电阻摇测,并记录归档.每

34、季度摇测一次接地电阻,要求小于 4。如实测大于 4 应加补接地极。当塔吊基础底板钢筋敷设完成后,利用塔吊基础底板上下两根主筋与塔吊柱腿钢柱焊接做为防雷接地。接地电阻值必须符合安全技术规范要求,接地装置的设置应考虑土壤干燥或冻结等季节变化的影响,雨季测量值需经季节系数调整。季节调节系数如下表1:表 1:接地电阻季节调节系数埋深(m)水平接地体长 23m的垂直接地体同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案19 0.5 1.4 1.8 1。21。4 0。81。0 1。251.45 1。151。3 2。53。0 1.0 1。1 1.0 1。

35、1 6。2、防雷遇到有雷暴雨预报时间,暂停塔吊司机作业.7.安全应急预案7。1 成立应急救援指挥小组塔吊安全事故应急救援指挥小组,由项目部;项目经理、生产经理、技术、质检、安全、等部门人员组成.7.2 应急救援指挥小组职责及人员名单组成方式人员配备联系电话组长吴文川15223312272 副组长朱盛钗15859390915 组员罗声福、赵伟、龚文建、袁树、冯继龙7。2。1指挥领导小组负责本单位预案的制定、修订。7。2。2组建应急救援专业队伍,并组织实施演练.7。2.3 检查督促做好重大事故的预案措施的应急救援的各项准备工作。7.2。4发生重大事故时由指挥部发布和解除应急救援命令的信号.7。2.

36、5 组织指挥救援队伍实施救援行动。7。2。6向上级汇报和向友邻单位通报情况,必要时向有关单位发出救援请求.7。3 安全事故应急救援措施同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业防撞安全专项施工方案20 7。3.1 急救资源准备联系具有大型抢险设备的企业并签定协议,确保事故发生后大型设备在15分钟内能进场抢险.应急资源名称联系方式大型汽车吊派出所110 急救中心120 消防队119 应急物资是应急救援的重要保障,本应急预案的物资准备主要有以下:1、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套;2、急救箱 2个;3、手电 5个;4、对讲机 10个;6。3。2塔吊在作业时相撞

37、,造成塔吊倒塌的应急预案1、及时通知:当塔吊在作业时相撞造成塔吊倒塌,在现场的项目管理人员要立即向应急救援指挥小组组长汇报险情。组长立即召集抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场.2、抢救组到达出事地点,在组长指挥下分头进行工作。首先抢救组和所在单位项目经理一起查明险情,确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后组织实施.防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库

38、工程多塔作业防撞安全专项施工方案21 工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通要的照明灯光。抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。对变形塔吊的拆卸、修复工作应请塔吊厂家来人指导下进行.塔吊事故应急抢险完毕后,应急小组全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。3、通讯项目部必须将 110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。4、警戒与治安安全

39、保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。5、人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。7。3。3塔吊起重作业突发停电应急处理与救援预案1、为确保塔吊起重作业过程突发长时间停电后,能迅速有效地开展抢救工作,最大限度地降低机械伤害风险,项目部特制定应急处理和救援预案。2、应急救援程序当塔吊起重机在正常作业中突遇停顿(长时间)故障,使起吊物悬挂在空中。且时间长,应采取以下紧急措施:1)应将所有控制器拨至“0”位,断开总电源。同元御府华庭二期22#、23#、28#、30-1#商住楼及部分地下车库工程多塔作业

40、防撞安全专项施工方案22 2)由专业维修人员间断地用手打开起升卷扬机制动器或打开拉闸把手,让起吊物下降,每次下降较短距离,下降速度不得超过额定速度,最后使吊物降至地面。3)如吊物下面有障碍物及房屋时,应采取如下措施:a.先将吊物降至离物体或房屋上方安全距离内,然后采取将同转装置制动或拉浪风绳措施,不让其在风力作用下同转;将塔吊臂架回转转至空旷的场所、或回转到建筑物安全部位、或临时搁置在能承载吊物吨位的钢平台上并加以监控,并制动同转,设置警戒线。b。在吊物下方设置警戒区域,并有专人监护,不让人员在吊物下走动或作业:c。在吊物下方是办公区域,则吊物下方办公室内人员必须暂时离开。d。如吊物下方是居民住宅,则吊物下方房屋内居住人员由项目部进行说服和引导工作,采取暂时撤离的措施;e。电源恢复接通后,要进行全面检查,然后将吊物转至指定地点下降。4)立即组织安全自查自纠、消除隐患,确保施工安全;即组织对全体施工作业人员的举一反三安全再教育,提高安全防范意识,做到遵章守纪,防止同类事故发生。5)在抢险过程中,发生高处坠落事故,立即执行高处坠落事故应急处理与救援预案.

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