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1、泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案目录目录第一章第一章 项目背景及必要性项目背景及必要性.6一、双电机配置提升，2025 年全球驱动电机市场有望达到 740 亿元.6二、新一轮技术升级趋势下，优势企业有望放大竞争优势.7三、扁线绕组电机优势明显，技术提升潜力大.10四、提升产业链供应链水平.13第二章第二章 项目概况项目概况.15一、项目名称及投资人.15二、编制原则.15三、编制依据.16四、编制范围及内容.16五、项目建设背景.17六、结论分析.19主要经济指标一览表.21第三章第三章 行业、市场分析行业、市场分析.24一、驱动电机有望迎来盈利拐点.24二、扁线电机具备多重壁垒，优势企
2、业有望放大竞争优势.25三、升级扁线对上游铜线、涂覆等原材料要求相应提高.27第四章第四章 建筑技术方案说明建筑技术方案说明.29一、项目工程设计总体要求.29二、建设方案.30泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案三、建筑工程建设指标.31建筑工程投资一览表.31第五章第五章 产品方案与建设规划产品方案与建设规划.33一、建设规模及主要建设内容.33二、产品规划方案及生产纲领.33产品规划方案一览表.33第六章第六章 法人治理法人治理.35一、股东权利及义务.35二、董事.42三、高级管理人员.47四、监事.49第七章第七章 SWOT 分析分析.51一、优势分析（S）.51二、劣势分析（W）
3、.52三、机会分析（O）.53四、威胁分析（T）.53第八章第八章 项目实施进度计划项目实施进度计划.57一、项目进度安排.57项目实施进度计划一览表.57二、项目实施保障措施.58第九章第九章 工艺技术分析工艺技术分析.59泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案一、企业技术研发分析.59二、项目技术工艺分析.61三、质量管理.62四、设备选型方案.63主要设备购置一览表.64第十章第十章 安全生产安全生产.65一、编制依据.65二、防范措施.66三、预期效果评价.70第十一章第十一章 原辅材料供应及成品管理原辅材料供应及成品管理.72一、项目建设期原辅材料供应情况.72二、项目运营期原辅材料
4、供应及质量管理.72第十二章第十二章 投资计划投资计划.74一、投资估算的编制说明.74二、建设投资估算.74建设投资估算表.76三、建设期利息.76建设期利息估算表.77四、流动资金.78流动资金估算表.78五、项目总投资.79总投资及构成一览表.79泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案六、资金筹措与投资计划.80项目投资计划与资金筹措一览表.81第十三章第十三章 经济效益及财务分析经济效益及财务分析.83一、基本假设及基础参数选取.83二、经济评价财务测算.83营业收入、税金及附加和增值税估算表.83综合总成本费用估算表.85利润及利润分配表.87三、项目盈利能力分析.88项目投资现金流
5、量表.89四、财务生存能力分析.91五、偿债能力分析.91借款还本付息计划表.92六、经济评价结论.93第十四章第十四章 风险风险及应对措施风险风险及应对措施.94一、项目风险分析.94二、项目风险对策.96第十五章第十五章 项目总结分析项目总结分析.99第十六章第十六章 附表附件附表附件.101营业收入、税金及附加和增值税估算表.101综合总成本费用估算表.101固定资产折旧费估算表.102泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案无形资产和其他资产摊销估算表.103利润及利润分配表.104项目投资现金流量表.105借款还本付息计划表.106建设投资估算表.107建设投资估算表.107建设期利息
6、估算表.108固定资产投资估算表.109流动资金估算表.110总投资及构成一览表.111项目投资计划与资金筹措一览表.112本报告基于可信的公开资料，参考行业研究模型，旨在对项目进行合理的逻辑分析研究。本报告仅作为投资参考或作为参考范文模板用途。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案第一章第一章 项目背景及必要性项目背景及必要性一、双电机配置提升，双电机配置提升，2025 年全球驱动电机市场有望达到年全球驱动电机市场有望达到 740 亿元亿元新能源汽车性能升级在即，双电机布置占比上升。当前中高端车型多配备单电机版本和双电机两个版本，单驱动电机多见于低配版车型，纯电动车将驱动电机前置或后置，混动
7、车型一般将驱动电机前置；双驱动电机一般为高配版车型，纯电动、插混和增程式都涉及，前后各部署一个驱动电机。当前新能源汽车渗透率快速上升，随着电动车在消费端认可度提升，新能源汽车在性能方面的升级趋势将带动对四驱双电机、甚至三电机版本的车型需求，双电机车型的市场占比或将进一步上升。新能源汽车市场爆发，驱动电机装机量快速增长。得益于国内新能源汽车市场的爆发，近几年国内新能源驱动电机装机量实现了快速增长，2021 年国内新能源汽车销量超 330 万辆，假设双电机车型渗透率达 12%，预计 2021 年国内驱动电机装机量将达到约 370 万台，同比增速超 150%。较好的新能源汽车增长环境下，预计 202
8、5 年全球新能源驱动电机市场规模将达到 740 亿元。在双积分、碳排放、车型进步等多因素推动下，新能源汽车中长期销量高速增长确定性更强；长期来看，更长泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案续航将成新能源汽车主流趋势。预计 2022 年全球 925 万辆，中国 530万辆销量；2025 年全球超 2200 万辆，中国超 945 万辆；2030 年电动车年度销量渗透率接近 45%。在中长期过程中，电动车对燃油车替代形成双向反馈，电动车正向反馈，配套更加成熟，使用体验持续提升；燃油车负面反馈，配套收缩，使用体验持续下降，此背景下，新能源汽车有望加速实现对燃油车的替代。伴随下游需求提升，叠加未来电机性
9、能升级所带来的双电机占比提升，未来新能源驱动电机市场有望迎来黄金增长期。二、新一轮技术升级趋势下，优势企业有望放大竞争优势新一轮技术升级趋势下，优势企业有望放大竞争优势系统集成化是行业发展趋势，驱动电机核心部件的开发仍将由核心电机企业完成。新能源车电驱动系统包含驱动电机、控制器、传动三大总成，另外电源总成包含转换器、配电盒、车载充电器等，由于电驱动及电源总成等众多零部件或功能件集成在一起可以节省空间，且部分零部件可以公用，因此当前越来越多整车厂在考虑做电驱动三合一，甚至电驱动和电源总成六合一等方式的集成化。但考虑到整个系统集成起来之后，涉及到电机跟减速器之间的连接、震动等的考验，特别是要匹配整
10、车传动系统和一些需求，当前行业对于集成的方式仍未形成优质的方案，且因集成在汽车底盘上，未来系统的集成更可能由具备较强开发能力的头部车企掌控。另外，驱动系统几大总成泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案产品的持续升级需不断投入较高的研发开支，整车厂难以专注所有零部件的自主开发，因此集成化趋势下，驱动电机的核心部件定转子的开发仍将由核心电机企业完成。国内电机市场呈现出整车厂与专业第三方分庭抗礼的局面。整车厂中，比亚迪作为国内首家全面转型新能源汽车的车企，掌握电池，电机和电控三电核心技术，驱动电机全部为自主配套；此外，特斯拉、大众汽车、北汽新能源、奇瑞新能源、蔚来汽车也均由电驱系统子公司或部门独立配
11、套。国内专业第三方主要从其他电机转型而来，依托在原领域的技术积累，迅速开发出适用于车用的电机系统，成为重要的供应商，如方正电机、宁波双林等；而以精进电动和上海大郡为代表的新能源驱动电机制造商布局较早，技术较深，也成为主要供应商。此外，海外供应商如联合汽车电子、博格华纳等也在第三方中占有重要地位。扁线电机作为电机行业大势所趋，整车厂和第三方制造商都在积极布局。目前，海外企业走在布局前列，联电、博世、博格华纳等已实现稳定生产及批量供应。国内开发扁线电机的时间略晚，但研发坚决，近两年扁线电机已成为行业内追求的乘用车驱动电机发展方向。国内头部供应商也开始陆续进入扁线电机研发领域。目前已经有超过10 家
12、车企和第三方企业开发扁线电机。华域汽车是国内最早量产扁线泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案电机的企业，2017 年量产的扁线电机装机到荣威车型，目前已经发展至第三代，绕组技术已经从 2 层走到了 8 层，功率密度是第一代圆形电机的三倍，最新发布的上汽ER6 里搭载了华域电动 8 层扁线电机；目前，华域电动已经累计装机了 20 万台的扁线电机。方正电机引入牛明奎博士后，迅速介入扁线电机研发，成功开发了国内领先的高功率密度扁线电机，从扁线绕组方式、电磁方案、以及结构设计，进行了创新性的设计开发;并且在产品研发阶段，同时与合作伙伴一起进行工艺研发，开发了具有中国完全自主知识产权的扁线电机自动化生
13、产线。此外，天津松正电机，大洋电机，比亚迪等企业也都在扁线电机领域取得了一定的进展，并在部分车型上得到了应用。扁线电机作为具有极大增长潜力的新兴市场，未来几年内预计市场规模会迅速扩大。在技术升级、门槛提高的背景下，行业或迎来洗牌。提前布局扁线电机的企业将在新市场中具有先发优势，极大提高市占率，通过规模效益摊薄研发等巨大前期投入，规模较小的企业则难以盈利。专业第三方电机市场将被少数企业瓜分，从而集中度提升。此外，扁线电机的技术门槛与资本投入也使车企出于成本及效率等考虑，更倾向于与第三方合作生产或外购电机，预计拥有技术优势的企业将在技术升级趋势下放大竞争优势，不断提升市场份额。泓域咨询/济宁扁线电
14、机项目招商引资方案三、扁线绕组电机优势明显，技术提升潜力大扁线绕组电机优势明显，技术提升潜力大驱动电机的一个技术发展趋势是绕组扁线化（Hair-pin 电机）。电机的总体目标是提升效率和功率密度，减少体积和重量。扁线绕组电机显著特点是定子绕组中采用扁铜线，先把绕组做成类似发卡一样的形状，穿进定子槽内，再在另外一端把发卡的端部焊接起来。通过应用截面积更大的扁铜线，提高电机槽满率，具有高功率/转矩密度、高效率、散热性能更好等优点，同时更易于实现自动化生产，满足新能源乘用车市场爆发后对产品一致性高的要求。但同时扁线电机大规模应用也需要克服一些缺点，比如良品率低，转速上不去，标准化难以及专利壁垒等。扁
15、线具有较高的槽满率，高能量转换效率带来电池成本节约。电机的功率与铜含量成正相关，相同体积下铜线填充量增加 20-30%，意味着输出转换功率有望提升 20-30%。扁线电机具有高槽满率，其纯铜槽满率达到 70%，而传统圆线仅 40%左右；电机的能源损耗中 65%来自于铜耗，由于扁线电机需要的铜线比相同功率的圆线电机更短，绕组电阻降低，铜耗降低，带来了更高的转换效率。此外，在市区城市拥堵的工况（低转速高扭矩）中，扁线电机工作效率要比圆线高出 10%。高槽满率带来高效率区域面积，车辆路况试验 WLTP 续航增加，在续航里程相同的情况下减少蓄电池容量，可有效降低整车成本 15%。泓域咨询/济宁扁线电机
16、项目招商引资方案扁线散热性好，提升高温动力性。扁线由于导体接触紧密，槽里空隙降低，热量传导和散热系数提高，高槽满率下绕组间的导热能力是低槽满率的 1.5 倍；交流电阻下降在中低速发热降低，相对圆线定子温升降低 18%，降低齿槽内热阻，热传导更好；并且槽满率高，具有更强功率扭矩能力，改善定子槽内散热，降低齿槽内热阻，温升可降低约 812%，在更低的温升条件下，整车可以实现更好的加速性能。新能源汽车电磁装置用绕组扁线技术研究文献中显示，对绕组扁线和漆包圆线绕制相同功率的车载电感和施加相同 50A 电流的作用下，扁线电机温度相比圆线电机低 11C。通常情况下，电机可应用的性能范围直接受电机散热性的好
17、坏所影响，所以电机对散热和温度是非常敏感的，在更低的导热和更快的散热能力条件下，整车可以实现更好的加速性能。扁线电机功率密度更高，整车动力更强劲。扁线电机槽满率高，转矩密度提高，有效体积缩小，转矩加大，而功率提高，功率密度提高（例如上汽第二代 EDU 高功率 Hair-pin 电机使功率密度提高20%），电机扭矩输出能力加强，进一步提升功率密度和整车动力性能。圆线电机功率密度约 3.5kw/kg 的水平，已无法满足“十三五”规划中功率密度应满足 4.0kw/kg 的要求，而当前领先企业的扁线电机的功率密度约 5kw/kg，因此扁线电机是未来发展的必然趋势。此外，扁泓域咨询/济宁扁线电机项目招商
18、引资方案线电机利用其较大的端部导体间隙优势，冷却油可以直接渗透入绕组端部，吸收每一个导体的热量，将电机绕组温度降低 68%以上，大大提升了电机的功率密度和转矩密度水平。扁线电机电磁噪音低，整车更安静。扁线电机导线应力和绕组刚性较大，电枢具备更好的刚度，弹性模量提高，物体模态发生变化，更有利于阻抗共振的发生，对电枢噪音具有抑制作用。此外，齿槽转矩是永磁电机的一个固有问题，虽然它不会使电动机平均有效转矩增加或减少，但它会引起速度波动、电机振动和噪声（NVH）。扁线绕组通过铁芯端部插线，不需要从槽口嵌线，电磁设计上相对而言较小的槽口尺寸，电机齿槽转矩可降低 19%，NVH 可下降 12%，进一步抑制
19、了电磁噪音。扁线小体积带来高集成效率，契合多合一电驱发展趋势。扁线槽满率高，绕线方法更先进，更易裁剪，绕组端部高度可降低 15%上下，更易压缩，相同功率下电机的体积更小；相对于传统圆线铜线绕组，扁线铁芯的有效体积下降，轴向可缩短 15%，外径可缩短 10%，铜用量可下降 20%左右，整体重量可下降 10%，符合当前电机轻量化和小型化的趋势。主流车企纷纷换装扁线电机，扁线电机渗透率将快速提升。2020 年新能源汽车销量前 15 名的车型中，仅有欧拉 R1、理想ONE、蔚来 ES6 等部分车型采用扁线电机，2020 年扁线电机的渗透率不泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案到 10%，叠加新能源汽
20、车渗透率 5.4%，扁线的综合渗透率不到 1%。2021 年来扁线电机渗透率快速提升。2021 来特斯拉、广汽换装扁线电机，比亚迪 DMI 全系采用扁线电机，上汽、长城的新车型也纷纷转为扁线电机，2021 年前 11 月单月销量前 40 名的车型中，配套扁线绕组的车型达到了 16 款。销量前 40 车型的扁线渗透率达到了 31.1%，而由于 11 月单月销量前 40 车型在当月乘用车总销量的占比达到了 76.6%，预计当前扁线电机渗透率已超过 23.9%。四、提升产业链供应链水平提升产业链供应链水平加强供应链战略设计和精准施策，推动全产业链优化升级，夯实先进制造业强市的根基。发挥济宁高新区“一
21、极引领”作用，支持建设成为全市新旧动能转换增长极。深化与山能集团合作，建设新旧动能转换示范区。实施产业基础再造。综合利用环保、质量、技术、能耗、安全等标准，依法依规倒逼落后产能加速退出。加快推进重要产品、关键技术、供应渠道产业备份系统建设，发展国家亟需的“卡脖子”产品，建设一批产业核心竞争力重大项目，打造自主可控、安全可靠的生产供应体系。培育国家工业强基工程重点产品、工艺“一条龙”应用计划示范企业和示范项目，积极争创国家产业基础再造试点示范。扩大泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案政府采购，推广应用填补国内空白的关键产品技术，加大技术装备首台套、材料首批次、软件首版次示范应用支持力度。促进产
22、业链现代化。绘制主要产业生态图谱、创新图谱，以“群长”+“链长”负责制为统领，强化项目招引、自主延链、吸引配套，推进产业链供应链多元化。重点打造 30 个核心产业链，重点突破十大有基础、有前景、可爆发式增长的产业链。以技术创新推动“建链补链延链强链”，促进产业向价值链中高端迈进。支持有条件的企业新上一批具有战略支撑性的大项目，推动企业迅速膨胀，形成以千亿级企业为“巨峰引领”、百亿十亿企业“群山共壮”的企业梯队发展格局。促进企业内涵式发展，提升核心竞争力、财税贡献度、安全生产水平。提高产业集群土地、能源、能耗、排放等要素的保障能力，全市新增用地指标的 65%、新增煤耗指标的 65%用于产业集群重
23、大项目、技改项目建设。超前布局石墨烯、半导体纳米材料、气凝胶、碳纤维等颠覆性新材料产业链关键环节，培育产业发展新增长极。积极培育平台经济、共享经济、体验经济、创意经济。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案第二章第二章 项目概况项目概况一、项目名称及投资人项目名称及投资人（一）项目名称（一）项目名称济宁扁线电机项目（二）项目投资人（二）项目投资人xx 有限责任公司（三）建设地点（三）建设地点本期项目选址位于 xx（待定）。二、编制原则编制原则1、坚持科学发展观，采用科学规划，合理布局，一次设计，分期实施的建设原则。2、根据行业未来发展趋势，合理制定生产纲领和技术方案。3、坚持市场导向原则，根据
24、行业的现有格局和未来发展方向，优化设备选型和工艺方案，使企业的建设与未来的市场需求相吻合。4、贯彻技术进步原则，产品及工艺设备选型达到目前国内领先水平。同时合理使用项目资金，将先进性与实用性有机结合，做到投入少、产出多，效益最大化。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案5、严格遵守“三同时”设计原则，对项目可能产生的污染源进行综合治理，使其达到国家规定的排放标准。三、编制依据编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要；2、建设项目经济评价方法与参数及使用手册（第三版）；3、工业可行性研究编制手册；4、现代财务会计；5、工业投资项目评价与决策；6、国家及地方有关政策、法规、规
25、划；7、项目建设地总体规划及控制性详规；8、项目建设单位提供的有关材料及相关数据；9、国家公布的相关设备及施工标准。四、编制范围及内容编制范围及内容投资必要性：主要根据市场调查及分析预测的结果，以及有关的产业政策等因素，论证项目投资建设的必要性；技术的可行性：主要从事项目实施的技术角度，合理设计技术方案，并进行比选和评价；泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案财务可行性：主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算，评价项目的财务盈利能力，进行投资决策，并从融资主体的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力；组织可行性：制定合理的项目实施进度计划、设计合理组
26、织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等，保证项目顺利执行；经济可行性：主要是从资源配置的角度衡量项目的价值，评价项目在实现区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益；风险因素及对策：主要是对项目的市场风险、技术风险、财务风险、组织风险、法律风险、经济及社会风险等因素进行评价，制定规避风险的对策，为项目全过程的风险管理提供依据。五、项目建设背景项目建设背景扁线涂覆难度增大。铜线必须具有弹性，但折弯后反弹需使得电磁线绝缘层不受损；扁线在绝缘涂层在烘干后会产生非均匀收缩，容易变形产生四角变薄，影响绝缘性，需要改良在 R
27、 角处更厚的涂覆厚度；扁平线 R 角处漆膜涂覆难度大，很难保证绝缘层均匀性；且扁线泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案弯折成发卡后，R 角处应力集中，容易导致涂覆层破损，因此对铜线及其涂覆的精度和质量要求很高。当前和今后一个时期，我市发展仍然处于重要战略机遇期，但机遇和挑战都面临新的发展变化。从宏观发展环境看，当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革深入发展，国际环境日趋复杂，新冠肺炎疫情影响广泛深远，不稳定性不确定性明显增加。从国内经济形势看，中华民族伟大复兴战略全局统筹展开，我国已转向高质量发展阶段，经济长期向好的基本面没有变，人民对美好生活的向往呈现多样化多层次多方面特
28、点，市场空间广阔，发展韧性强劲，社会大局稳定，持续发展具有多方面优势和条件。从现实支撑条件看，国家构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局带来区域经济布局和对外开放格局加快重塑，“一带一路”、黄河流域生态保护和高质量发展、淮河生态经济带、国家大运河文化公园建设等国家战略在我市交汇叠加、深入实施，全国“新城建”试点城市释放先行先试“政策红利”，发展动能和战略支撑将更加强劲。省级层面加快实施“一群两心三圈”区域发展战略，并将南四湖生态保护和高质量发展上升为省级战略，为我市开辟新的发展空间。全球产业链供应链调整重构，更为倚重供应链基地和大规模消费市场中心，我市经济总量大、产业配套齐
29、、多式联运物流畅通，有利泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案于吸引国内外资本和新兴产业布局，加快建设现代产业体系。交通基础设施得到极大改善，济宁新机场、鲁南高铁曲阜至菏泽段、京雄商高铁济宁段、济微高速、南绕城高速加快建设，大开放、大辐射、大循环的大交通格局即将形成。“十四五”时期，将是我市在新起点实现更高质量发展的战略机遇期、动能转换全面突破的加速显效期、更深层次推进改革开放的重要窗口期、拉长补齐短板实现共建共享的集中攻坚期。同时，我市发展不平衡不充分问题仍然突出，重点领域关键环节改革任务十分艰巨，创新能力还不能完全适应高质量发展要求，产业结构依然偏重，高层次人才相对短缺，对外开放水平较低，
30、城市首位度不够高，生态环境改善压力较大，要素资源对高质量发展的约束需要加快破解，教育、医疗、养老等公共服务供给和保障水平有待提升，基础设施、社会治理还存在短板弱项。面对新机遇新挑战，全市上下必须科学把握新发展阶段，坚定贯彻新发展理念，主动融入新发展格局，强化底线思维，准确识变、科学应变、主动求变，善于在危机中育先机、于变局中开新局，努力在高质量发展中赢得优势。六、结论分析结论分析（一）项目选址（一）项目选址本期项目选址位于 xx（待定），占地面积约 33.00 亩。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案（二）建设规模与产品方案（二）建设规模与产品方案项目正常运营后，可形成年产 xxx 套扁线电
31、机的生产能力。（三）项目实施进度（三）项目实施进度本期项目建设期限规划 24 个月。（四）投资估算（四）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 14145.80 万元，其中：建设投资 11707.68万元，占项目总投资的 82.76%；建设期利息 285.59 万元，占项目总投资的 2.02%；流动资金 2152.53 万元，占项目总投资的 15.22%。（五）资金筹措（五）资金筹措项目总投资 14145.80 万元，根据资金筹措方案，xx 有限责任公司计划自筹资金（资本金）8317.53 万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 5
32、828.27 万元。（六）经济评价（六）经济评价1、项目达产年预期营业收入（SP）：24800.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：19244.80 万元。3、项目达产年净利润（NP）：4065.60 万元。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案4、财务内部收益率（FIRR）：22.52%。5、全部投资回收期（Pt）：5.69 年（含建设期 24 个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：8952.74 万元（产值）。（七）社会效益（七）社会效益经初步分析评价，项目不仅有显著的经济效益，而且其社会救益、生态效益非常显著，项目的建设对提高农民收入、维护社会稳定，构建和谐社会、促进区域经济快速
33、发展具有十分重要的作用。项目在社会经济、自然条件及投资等方面建设条件较好，项目的实施不但是可行而且是十分必要的。本项目实施后，可满足国内市场需求，增加国家及地方财政收入，带动产业升级发展，为社会提供更多的就业机会。另外，由于本项目环保治理手段完善，不会对周边环境产生不利影响。因此，本项目建设具有良好的社会效益。（八）主要经济技术指标（八）主要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积22000.00约 33.00 亩1.1总建筑面积38733.58泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案1.2基底面积13640.001.3投资强度万元/亩3
34、34.152总投资万元14145.802.1建设投资万元11707.682.1.1工程费用万元9720.872.1.2其他费用万元1691.532.1.3预备费万元295.282.2建设期利息万元285.592.3流动资金万元2152.533资金筹措万元14145.803.1自筹资金万元8317.533.2银行贷款万元5828.274营业收入万元24800.00正常运营年份5总成本费用万元19244.806利润总额万元5420.807净利润万元4065.608所得税万元1355.209增值税万元1120.0010税金及附加万元134.40泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案11纳税总额万元2
35、609.6012工业增加值万元8777.1013盈亏平衡点万元8952.74产值14回收期年5.6915内部收益率22.52%所得税后16财务净现值万元6096.54所得税后泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案第三章第三章 行业、市场分析行业、市场分析一、驱动电机有望迎来盈利拐点驱动电机有望迎来盈利拐点电机扁线化带来新一轮技术迭代，双电机占比提升将进一步拉动行业需求。由于终端品牌车型要求提高，近几年驱动电机门槛大幅提升，扁线电机相比传统圆线大幅提高了功率密度，带来电机体积小型化，使得原材料需求更少及成本下降，电机由圆线向扁线发展的趋势已确立。2021 来 ModelY、广汽换装扁线电机，比亚
36、迪 DMI 全系采用扁线电机，后续待上市潜在爆款车型 ET5、ET7、智己、极氪等也均采用扁线电机，考虑到扁线高功率密度、高能量转换效率、散热性好等优势，预计未来 3-5 年扁线电机渗透率将快速提升。随着电动车在消费端认可度提升，新能源汽车在性能方面的升级趋势将带动对四驱双电机、甚至三电机版本的车型需求，双电机车型占比的提升将进一步拉动电机行业市场需求，预计 2025 年全球驱动电机市场有望达到 740 亿元。扁线电机具备多重壁垒，优势企业有望放大竞争优势。扁线电机壁垒主要体现在：1）设备：设备精度要求高，必须依赖自动化生产线；2）材料：铜线必须具有弹性，但折弯后反弹需使得电磁线绝缘层不受损；
37、扁线涂覆层收缩过程中会出现四角变薄影响绝缘性，需在弯角处进行加厚；3）工艺复杂，十几道工序需一次成型。当前已具备稳泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案定生产并实现供应的扁线电机企业中，海外主要有联电、博世、博格华纳等，国内主要有方正电机、天津松正、华域汽车等，预计优势企业有望在技术升级中放大优势。驱动电机盈利拐点已至，拥有先发优势的专业电机企业有望强者恒强。过去驱动电机行业不能盈利主要由于研发费用极高以及没有爆款车型，体现在每开发一款车型都要单独设计产线，但过去几年尚未出现品质好、销量高的爆款车型，因此电机行业呈现市场分散、每家企业营收低、费用率高的状态。2020 年来随着特斯拉、比亚迪及蔚
38、小理等品牌的陆续崛起，行业规模效应开始显现。2022 年原材料涨价趋势放缓，部分企业已通过顺价机制传导成本压力，在技术和客户端拥有先发优势的第三方电机企业有望快速提升营收规模并率先实现扭亏为盈，并通过与优质车企的合作进一步巩固在技术和成本上的优势，拓展更多市场份额。二、扁线电机具备多重壁垒，优势企业有望放大竞争优势扁线电机具备多重壁垒，优势企业有望放大竞争优势扁线电机生产中最主要的工艺为线圈成型、扭头、焊接等技术。扁铜线电机的绕组根据其扁平线形状可以分为 Ipin、Hair-pin、Wave-pin 等 3 种，因为不少整车厂对驱动电机的外形尺寸有严格的要求，而 Hairpin 电机的端部铜线
39、径向排布更紧密，所以目前超过 90%的制造商都选择使用 Hairpin 电机，即先把绕组做成类似发卡一样的形泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案状，穿进定子槽内，再在另外一端把“发卡”的端部焊接起来。以Hari-pin 为代表的扁线电机在生产工艺、设备及原材料方面都具有较高的壁垒。生产工艺复杂，十几道工序一次成型。扁线电机现多采用第二代轴向绕组技术(如 Hair-pin)，制作工艺多且复杂、对绕组成型的精度和应力要求极高，关键工序如 hair-pin 成型、自动扭头等技术难度较大，十几道工序需一次成型，加大难度；且交流阻抗增大，高转速时转换效率降低。同时，在工艺实操中可能出现“集肤效应”，导
40、致中间面积被浪费，周围电流大，发热明显，效率降低。系列化设计难。设计方案不统一，定子绕组一旦确定很难改变，系列化难度高。不同车企的设计方案不一样，而定子是电机设计的核心，定子尺寸定型后，导线的线型、尺寸任意一点发生改变，都需要定制昂贵的工装模具，兼容性低。专利壁垒多。扁线电机专利目前主要还是在欧美及日本企业里，中国企业掌握专利较少。当前该类电机的生产技术、设备和专利，主要由日本、意大利和德国等发达国家所引领，如日本电装为丰田第四代普锐斯制造的电机，雷米(2015 年被博格华纳收购)的 HVH250 系列电机(高压发卡定子绕组技术)于 2007 年便应用于通用雪佛兰的 VOLT，这 2 家公司均
41、为所生产的电机申请了专利。从 2018年开始，国内的深圳市汇川技术有限公司、松正电动汽车技术股份有限公司等电动汽车零部件供应商也陆续发力，推出了自己的扁铜线电机产品。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案扁线电机生产设备要求高，主要依赖进口。扁线电机对产品的一致性要求高，技术难度大，需要投入精度较高的自动化伺服设备，焊接设备、Hair-Pin 线形成形设备和工装模具等。扁线电机生产线投资额是圆线的 2-5 倍，一条进口生产线大约 1.2 亿人民币，国内价格也在 2-5 千万。国外已经形成了较成熟的扁线电机产业链,其中扁线电机主要供应商有美国雷米电机、日本电装、德国舍弗勒等;扁线电机制造设备供应
42、商主要有意大利 TECNOMATIC、意大利 ATOP、德国 GROB 格劳博集团、日本小田原机械工程株式会社和奥地利米巴集团等。近几年国内掀起了一股扁线电机研究开发热潮,但与国外成熟的技术和产业链相比,还存在较大差距。上汽集团旗下零部件公司华域汽车曾于 2017年实现了扁线电机部分出货，但国内多数厂家主要依靠国外进口设备解决工艺问题。三、升级扁线对上游铜线、涂覆等原材料要求相应提高升级扁线对上游铜线、涂覆等原材料要求相应提高升级扁线对上游铜线、涂覆等原材料要求相应提高。漆包扁铜线是扁线电机核心部件，根据功率的不同，一台驱动电机使用量大约在7-10kg，约占扁线永磁电机整体价值量的 17%。由
43、圆形导线升级为扁平矩形截面导线所带来的另一个问题是，处于产业链上游的导线制造技术也需要同步革新。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案扁线质量依赖高质量无氧铜杆。扁线原材料铜杆分为低氧杆和无氧杆，氧含量低于 450PPM 为低氧铜杆，氧含量低于 20PPM 为无氧铜杆。无氧铜杆的韧性、加工性、电阻率和外观皆优于其他铜杆。圆线端口可以用接线端子（螺丝或圆环）链接，扁线端口是发卡式，连接的时候需要焊接（激光焊或者氩弧焊）。焊接时会伴随高温，若铜原料含氧量多，焊接容易出现电弧，导致焊接效果差、漆膜易受伤。因此高品质扁线对铜杆的无氧含量要明显高于普通漆包线，强大的原材料供应链是未来大规模供应扁线的重要
44、保障。扁线涂覆难度增大。铜线必须具有弹性，但折弯后反弹需使得电磁线绝缘层不受损；扁线在绝缘涂层在烘干后会产生非均匀收缩，容易变形产生四角变薄，影响绝缘性，需要改良在 R 角处更厚的涂覆厚度；扁平线 R 角处漆膜涂覆难度大，很难保证绝缘层均匀性；且扁线弯折成发卡后，R 角处应力集中，容易导致涂覆层破损，因此对铜线及其涂覆的精度和质量要求很高。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案第四章第四章 建筑技术方案说明建筑技术方案说明一、项目工程设计总体要求项目工程设计总体要求（一）土建工程原则根据生产需要，本项目工程建设方案主要遵循如下原则：1、布局合理的原则。在平面布置上，充分利用好每寸土地，功能设施
45、分区设置，人流、物流布置得当、有序，做到既利于生产经营，又方便交通。2、配套齐全、方便生产的原则。立足厂区现有基础条件，充分利用好现有功能设施，保证水、电供应设施齐全，厂区内外道路畅通，方便生产。在建筑结构设计，严格执行国家技术经济政策及环保、节能等有关要求。在满足工艺生产特性，设备布置安装、检修等前提下，土建设计要尽量做到技术先进、经济合理、安全适用和美观大方。建筑设计要简捷紧凑，组合恰当、功能合理、方便生产、节约用地；结构设计要统一化、标准化、并因地制宜，就地取材，方便施工。（二）土建工程采用的标准为保证建筑物的质量，保证生产安全和长寿命使用，本项目建筑物严格按照相关标准进行施工建设。泓域
46、咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案1、工业企业设计卫生标准2、公共建筑节能设计标准3、绿色建筑评价标准4、外墙外保温工程技术规程5、建筑照明设计标准6、建筑采光设计标准7、民用建筑电气设计规范8、民用建筑热工设计规范二、建设方案建设方案（一）混凝土要求根据混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476）之规定，确定构筑物结构构件最低混凝土强度等级，基础混凝土结构的环境类别为一类，本工程上部主体结构采用 C30 混凝土，上部结构构造柱、圈梁、过梁、基础采用 C25 混凝土，设备基础混凝土强度等级采用 C30级，基础混凝土垫层为 C15 级，基础垫层混凝土为 C15 级。（二）钢筋及建筑构件选用标准
47、要求1、本工程建筑用钢筋采用国家标准热轧钢筋：基础受力主筋均采用 HRB400，箍筋及其它次要构件为 HPB300。泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案2、HPB300 级钢筋选用 E43 系列焊条，HRB400 级钢筋选用 E50 系列焊条。3、埋件钢板采用 Q235 钢、Q345 钢，吊钩用 HPB235。4、钢材连接所用焊条及方式按相应标准及规范要求。（三）隔墙、围护墙材料本工程框架结构的填充墙采用符合环境保护和节能要求的砌体材料（多孔砖），材料强度均应符合 GB50003 规范要求：多孔砖强度MU10.00，砂浆强度 M10.00-M7.50。（四）水泥及混凝土保护层1、水泥选用标准
48、：水泥品种一般采用普通硅酸盐水泥，并根据建（构）筑物的特点和所处的环境条件合理选用添加剂。2、混凝土保护层：结构构件受力钢筋的混凝土保护层厚度根据混凝土结构耐久性设计规范（GB/T50476）规定执行。三、建筑工程建设指标建筑工程建设指标本期项目建筑面积 38733.58，其中：生产工程 28378.02，仓储工程 5023.61，行政办公及生活服务设施 3232.75，公共工程 2099.20。建筑工程投资一览表建筑工程投资一览表泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案单位：、万元序号序号工程类别工程类别占地面积占地面积建筑面积建筑面积投资金额投资金额备注备注1生产工程7774.8028378
49、.023550.431.11#生产车间2332.448513.411065.131.22#生产车间1943.707094.51887.611.33#生产车间1865.956810.72852.101.44#生产车间1632.715959.38745.592仓储工程3955.605023.61537.482.11#仓库1186.681507.08161.242.22#仓库988.901255.90134.372.33#仓库949.341205.67129.002.44#仓库830.681054.96112.873办公生活配套699.733232.75493.573.1行政办公楼454.82210
50、1.29320.823.2宿舍及食堂244.911131.46172.754公共工程1227.602099.20235.70辅助用房等5绿化工程3641.0071.96绿化率 16.55%6其他工程4719.0015.497合计22000.0038733.584904.63泓域咨询/济宁扁线电机项目招商引资方案第五章第五章 产品方案与建设规划产品方案与建设规划一、建设规模及主要建设内容建设规模及主要建设内容（一）项目场地规模（一）项目场地规模该项目总占地面积 22000.00（折合约 33.00 亩），预计场区规划总建筑面积 38733.58。（二）产能规模（二）产能规模根据国内外市场需求和