大同关于成立驱动电机公司可行性报告.docx

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1、泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告大 同 关于 成 立 驱动 电 机 公 司可 行 性 报 告x x x 集团 有限 公司泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告目 录第一 章 拟组 建公 司基 本信 息.8一、公 司 名 称.8二、注 册 资 本.8三、注 册 地 址.8四、主 要 经 营 范 围.8五、主 要 股 东.8公 司 合 并 资 产 负 债 表 主 要 数 据.9公 司 合 并 利 润 表 主 要 数 据.1 0公 司 合 并 资 产 负 债 表 主 要 数 据.1 1公 司 合 并 利 润

2、 表 主 要 数 据.1 1六、项 目 概 况.1 2第二 章 项目 投资 背景 分析.1 6一、扁 线 电 机 具 备 多 重 壁 垒,优 势 企 业 有 望 放 大 竞 争 优 势.1 6二、驱 动 电 机 是 新 能 源 产 业 重 要 环 节,永 磁 同 步 电 机 已 占 主 导.1 8三、全 面 对 接 京 津 冀 协 同 发 展,融 入 双 循 环 发 展 新 格 局.1 9四、项 目 实 施 的 必 要 性.2 0第三 章 市场 分析.2 1一、扁 线 绕 组 电 机 优 势 明 显,技 术 提 升 潜 力 大.2 1二、升 级 扁 线 对 上 游 铜 线、涂 覆 等 原 材

3、料 要 求 相 应 提 高.2 4第四 章 公司 组建 方案.2 6一、公 司 经 营 宗 旨.2 6泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告二、公 司 的 目 标、主 要 职 责.2 6三、公 司 组 建 方 式.2 7四、公 司 管 理 体 制.2 7五、部 门 职 责 及 权 限.2 8六、核 心 人 员 介 绍.3 2七、财 务 会 计 制 度.3 4第五 章 发展 规划.4 2一、公 司 发 展 规 划.4 2二、保 障 措 施.4 8第六 章 法人 治理.5 0一、股 东 权 利 及 义 务.5 0二、董 事.5 7三、高 级 管 理 人

4、员.6 2四、监 事.6 5第七 章 选址 方案.6 7一、项 目 选 址 原 则.6 7二、建 设 区 基 本 情 况.6 7三、聚 焦 新 兴 产 业 和“六 新”突 破,努 力 构 建 现 代 产 业 体 系.7 0四、加 快 构 建 一 流 创 新 生 态,孕 育 转 型 发 展 新 动 能.7 5五、项 目 选 址 综 合 评 价.7 7第八 章 环境 影响 分析.7 8一、环 境 保 护 综 述.7 8泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告二、建 设 期 大 气 环 境 影 响 分 析.7 9三、建 设 期 水 环 境 影 响 分 析.8

5、 0四、建 设 期 固 体 废 弃 物 环 境 影 响 分 析.8 1五、建 设 期 声 环 境 影 响 分 析.8 2六、环 境 影 响 综 合 评 价.8 2第九 章 风险 防范.8 4一、项 目 风 险 分 析.8 4二、项 目 风 险 对 策.8 6第十 章 进度 计划 方案.8 9一、项 目 进 度 安 排.8 9项 目 实 施 进 度 计 划 一 览 表.8 9二、项 目 实 施 保 障 措 施.9 0第十 一章 经济 收益 分析.9 1一、经 济 评 价 财 务 测 算.9 1营 业 收 入、税 金 及 附 加 和 增 值 税 估 算 表.9 1综 合 总 成 本 费 用 估 算

6、 表.9 2固 定 资 产 折 旧 费 估 算 表.9 3无 形 资 产 和 其 他 资 产 摊 销 估 算 表.9 4利 润 及 利 润 分 配 表.9 6二、项 目 盈 利 能 力 分 析.9 6项 目 投 资 现 金 流 量 表.9 8三、偿 债 能 力 分 析.9 9泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告借 款 还 本 付 息 计 划 表.1 0 0第十 二章 投资 计划 方案.1 0 2一、投 资 估 算 的 依 据 和 说 明.1 0 2二、建 设 投 资 估 算.1 0 3建 设 投 资 估 算 表.1 0 5三、建 设 期 利 息.1

7、 0 5建 设 期 利 息 估 算 表.1 0 5四、流 动 资 金.1 0 7流 动 资 金 估 算 表.1 0 7五、总 投 资.1 0 8总 投 资 及 构 成 一 览 表.1 0 8六、资 金 筹 措 与 投 资 计 划.1 0 9项 目 投 资 计 划 与 资 金 筹 措 一 览 表.1 1 0第十 三章 总结 说明.1 1 1第十 四章 附表.1 1 3主 要 经 济 指 标 一 览 表.1 1 3建 设 投 资 估 算 表.1 1 4建 设 期 利 息 估 算 表.1 1 5固 定 资 产 投 资 估 算 表.1 1 6流 动 资 金 估 算 表.1 1 7总 投 资 及 构 成

8、 一 览 表.1 1 8项 目 投 资 计 划 与 资 金 筹 措 一 览 表.1 1 9泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告营 业 收 入、税 金 及 附 加 和 增 值 税 估 算 表.1 2 0综 合 总 成 本 费 用 估 算 表.1 2 0固 定 资 产 折 旧 费 估 算 表.1 2 1无 形 资 产 和 其 他 资 产 摊 销 估 算 表.1 2 2利 润 及 利 润 分 配 表.1 2 3项 目 投 资 现 金 流 量 表.1 2 4借 款 还 本 付 息 计 划 表.1 2 5建 筑 工 程 投 资 一 览 表.1 2 6项 目

9、实 施 进 度 计 划 一 览 表.1 2 7主 要 设 备 购 置 一 览 表.1 2 8能 耗 分 析 一 览 表.1 2 8报 告 说 明x x x 集 团 有 限 公 司 主 要 由 x x(集 团)有 限 公 司 和 x x 有 限 公 司 共 同出 资 成 立。其 中:x x(集 团)有 限 公 司 出 资 4 8 9.5 0 万 元,占 x x x 集 团有 限 公 司 5 5%股 份;x x 有 限 公 司 出 资 4 0 1 万 元,占 x x x 集 团 有 限 公 司4 5%股 份。根 据 谨 慎 财 务 估 算,项 目 总 投 资 2 1 6 9 4.0 8 万 元,其

10、 中:建 设 投 资1 6 5 0 9.0 1 万 元,占 项 目 总 投 资 的 7 6.1 0%;建 设 期 利 息 2 0 1.8 8 万 元,占 项 目 总 投 资 的 0.9 3%;流 动 资 金 4 9 8 3.1 9 万 元,占 项 目 总 投 资 的2 2.9 7%。泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告项 目 正 常 运 营 每 年 营 业 收 入 4 1 9 0 0.0 0 万 元,综 合 总 成 本 费 用3 5 1 7 5.4 9 万 元,净 利 润 4 9 0 1.9 2 万 元,财 务 内 部 收 益 率 1 5.1 4%

11、,财 务净 现 值 5 0 4 1.6 1 万 元,全 部 投 资 回 收 期 6.4 3 年。本 期 项 目 具 有 较 强 的财 务 盈 利 能 力,其 财 务 净 现 值 良 好,投 资 回 收 期 合 理。驱 动 电 机 是 新 能 源 汽 车 产 业 链 重 要 环 节。电 机 驱 动 控 制 系 统 是 新能 源 汽 车 车 辆 行 使 中 的 主 要 执 行 结 构,驱 动 电 机 及 其 控 制 系 统 是 新 能源 汽 车 的 核 心 部 件(电 池、电 机、电 控)之 一,其 驱 动 特 性 直 接 决 定 汽车 行 驶 的 爬 坡、加 速、最 高 速 度 等 主 要 性

12、能 指 标,是 电 动 汽 车 的 重 要部 件。以 主 流 永 磁 同 步 电 机 为 例,电 机 主 要 由 定 子、转 子 以 及 机 械 结构 组 成,关 键 部 件 是 定 子 和 转 子。本 报 告 为 模 板 参 考 范 文,不 作 为 投 资 建 议,仅 供 参 考。报 告 产 业背 景、市 场 分 析、技 术 方 案、风 险 评 估 等 内 容 基 于 公 开 信 息;项 目 建设 方 案、投 资 估 算、经 济 效 益 分 析 等 内 容 基 于 行 业 研 究 模 型。本 报 告可 用 于 学 习 交 流 或 模 板 参 考 应 用。泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立

13、 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告第 一章 拟 组建 公司 基 本信 息一、公 司 名 称x x x 集 团 有 限 公 司(以 工 商 登 记 信 息 为 准)二、注 册 资 本8 9 0 万 元三、注 册 地 址大 同 x x x四、主 要 经 营 范 围经 营 范 围:从 事 驱 动 电 机 相 关 业 务(企 业 依 法 自 主 选 择 经 营 项目,开 展 经 营 活 动;依 法 须 经 批 准 的 项 目,经 相 关 部 门 批 准 后 依 批 准的 内 容 开 展 经 营 活 动;不 得 从 事 本 市 产 业 政 策 禁 止 和 限 制 类 项 目 的 经营 活 动。

14、)五、主 要 股 东x x x 集 团 有 限 公 司 主 要 由 x x(集 团)有 限 公 司 和 x x 有 限 公 司 发 起成 立。(一)x x(集 团)有 限 公 司 基 本 情 况1、公 司 简 介泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告公 司 在“政 府 引 导、市 场 主 导、社 会 参 与”的 总 体 原 则 基 础 上,坚 持 优 化 结 构,提 质 增 效。不 断 促 进 企 业 改 变 粗 放 型 发 展 模 式 和 管 理方 式,补 齐 生 态 环 境 保 护 不 足 和 区 域 发 展 不 协 调 的 短 板,走 绿 色、

15、协调 和 可 持 续 发 展 道 路,不 断 优 化 供 给 结 构,提 高 发 展 质 量 和 效 益。牢固 树 立 并 切 实 贯 彻 创 新、协 调、绿 色、开 放、共 享 的 发 展 理 念,以 提质 增 效 为 中 心,以 提 升 创 新 能 力 为 主 线,降 成 本、补 短 板,推 进 供 给侧 结 构 性 改 革。公 司 坚 持 诚 信 为 本、铸 就 品 牌,优 质 服 务、赢 得 市 场 的 经 营 理念,秉 承 以 人 为 本,始 终 坚 持“服 务 为 先、品 质 为 本、创 新 为 魄、共赢 为 道”的 经 营 理 念,遵 循“以 客 户 需 求 为 中 心,坚 持

16、高 端 精 品 战略,提 高 最 高 的 服 务 价 值”的 服 务 理 念,奉 行“唯 才 是 用,唯 德 重用”的 人 才 理 念,致 力 于 为 客 户 量 身 定 制 出 完 美 解 决 方 案,满 足 高 端市 场 高 品 质 的 需 求。2、主 要 财 务 数 据公司 合并 资产 负债 表主 要数 据项 目 2 0 2 0 年 1 2 月 2 0 1 9 年 1 2 月 2 0 1 8 年 1 2 月资 产 总 额 6 9 5 9.4 8 5 5 6 7.5 8 5 2 1 9.6 1负 债 总 额 2 7 9 2.5 9 2 2 3 4.0 7 2 0 9 4.4 4泓 域 咨

17、询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告股 东 权 益 合 计 4 1 6 6.8 9 3 3 3 3.5 1 3 1 2 5.1 7公司 合并 利润 表主 要数 据项 目 2 0 2 0 年 度 2 0 1 9 年 度 2 0 1 8 年 度营 业 收 入 2 4 7 0 5.3 0 1 9 7 6 4.2 4 1 8 5 2 8.9 7营 业 利 润 5 4 5 2.5 3 4 3 6 2.0 2 4 0 8 9.4 0利 润 总 额 4 6 7 7.4 2 3 7 4 1.9 4 3 5 0 8.0 7净 利 润 3 5 0 8.0 7 2 7 3 6.2

18、9 2 5 2 5.8 1归 属 于 母 公 司 所 有者 的 净 利 润3 5 0 8.0 7 2 7 3 6.2 9 2 5 2 5.8 1(二)x x 有 限 公 司 基 本 情 况1、公 司 简 介公 司 始 终 坚 持“人 本、诚 信、创 新、共 赢”的 经 营 理 念,以“市场 为 导 向、顾 客 为 中 心”的 企 业 服 务 宗 旨,竭 诚 为 国 内 外 客 户 提 供 优质 产 品 和 一 流 服 务,欢 迎 各 界 人 士 光 临 指 导 和 洽 谈 业 务。企 业 履 行 社 会 责 任,既 是 实 现 经 济、环 境、社 会 可 持 续 发 展 的 必由 之 路,也

19、是 实 现 企 业 自 身 可 持 续 发 展 的 必 然 选 择;既 是 顺 应 经 济 社会 发 展 趋 势 的 外 在 要 求,也 是 提 升 企 业 可 持 续 发 展 能 力 的 内 在 需 求;既 是 企 业 转 变 发 展 方 式、实 现 科 学 发 展 的 重 要 途 径,也 是 企 业 国 际 化泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告发 展 的 战 略 需 要。遵 循“奉 献 能 源、创 造 和 谐”的 企 业 宗 旨,公 司 积极 履 行 社 会 责 任,依 法 经 营、诚 实 守 信,节 约 资 源、保 护 环 境,以 人为 本

20、、构 建 和 谐 企 业,回 馈 社 会、实 现 价 值 共 享,致 力 于 实 现 经 济、环 境 和 社 会 三 大 责 任 的 有 机 统 一。公 司 把 建 立 健 全 社 会 责 任 管 理 机 制作 为 社 会 责 任 管 理 推 进 工 作 的 基 础,从 制 度 建 设、组 织 架 构 和 能 力 建设 等 方 面 着 手,建 立 了 一 套 较 为 完 善 的 社 会 责 任 管 理 机 制。2、主 要 财 务 数 据公司 合并 资产 负债 表主 要数 据项 目 2 0 2 0 年 1 2 月 2 0 1 9 年 1 2 月 2 0 1 8 年 1 2 月资 产 总 额 6

21、9 5 9.4 8 5 5 6 7.5 8 5 2 1 9.6 1负 债 总 额 2 7 9 2.5 9 2 2 3 4.0 7 2 0 9 4.4 4股 东 权 益 合 计 4 1 6 6.8 9 3 3 3 3.5 1 3 1 2 5.1 7公司 合并 利润 表主 要数 据项 目 2 0 2 0 年 度 2 0 1 9 年 度 2 0 1 8 年 度营 业 收 入 2 4 7 0 5.3 0 1 9 7 6 4.2 4 1 8 5 2 8.9 7营 业 利 润 5 4 5 2.5 3 4 3 6 2.0 2 4 0 8 9.4 0利 润 总 额 4 6 7 7.4 2 3 7 4 1.9

22、4 3 5 0 8.0 7泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告净 利 润 3 5 0 8.0 7 2 7 3 6.2 9 2 5 2 5.8 1归 属 于 母 公 司 所 有者 的 净 利 润3 5 0 8.0 7 2 7 3 6.2 9 2 5 2 5.8 1六、项 目 概 况(一)投 资 路 径x x x 集 团 有 限 公 司 主 要 从 事 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 的 投 资 建 设 与 运营 管 理。(二)项 目 提 出 的 理 由扁 线 电 机 生 产 设 备 要 求 高,主 要 依 赖 进 口。扁 线 电 机 对 产

23、品 的 一致 性 要 求 高,技 术 难 度 大,需 要 投 入 精 度 较 高 的 自 动 化 伺 服 设 备,焊接 设 备、H a i r-P i n 线 形 成 形 设 备 和 工 装 模 具 等。扁 线 电 机 生 产 线 投 资额 是 圆 线 的 2-5 倍,一 条 进 口 生 产 线 大 约 1.2 亿 人 民 币,国 内 价 格 也在 2-5 千 万。国 外 已 经 形 成 了 较 成 熟 的 扁 线 电 机 产 业 链,其 中 扁 线 电 机主 要 供 应 商 有 美 国 雷 米 电 机、日 本 电 装、德 国 舍 弗 勒 等;扁 线 电 机 制 造设 备 供 应 商 主 要

24、有 意 大 利 T E C N O M A T I C、意 大 利 A T O P、德 国 G R O B 格 劳博 集 团、日 本 小 田 原 机 械 工 程 株 式 会 社 和 奥 地 利 米 巴 集 团 等。近 几 年国 内 掀 起 了 一 股 扁 线 电 机 研 究 开 发 热 潮,但 与 国 外 成 熟 的 技 术 和 产 业 链相 比,还 存 在 较 大 差 距。上 汽 集 团 旗 下 零 部 件 公 司 华 域 汽 车 曾 于 2 0 1 7泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告年 实 现 了 扁 线 电 机 部 分 出 货,但 国 内

25、 多 数 厂 家 主 要 依 靠 国 外 进 口 设 备解 决 工 艺 问 题。“十 四 五”时 期,世 界 正 经 历 百 年 未 有 之 大 变 局,新 一 轮 科 技 革命 和 产 业 变 革 深 入 发 展,新 冠 肺 炎 疫 情 影 响 广 泛 深 远,全 球 发 展 迎 来经 济 增 速 放 缓、经 贸 规 则 重 建、科 技 革 命 突 破、竞 争 位 势 重 塑、力 量格 局 重 构 的 发 展 态 势,国 际 国 内 发 展 环 境 正 面 临 前 所 未 有 的 全 新 变化。我 国 开 启 全 面 建 设 社 会 主 义 现 代 化 国 家 新 征 程,已 转 向 高 质

26、 量 发展 阶 段,经 济 长 期 向 好 的 基 本 面 没 有 发 生 根 本 改 变,发 展 韧 性 强、回旋 余 地 大,以 国 内 大 循 环 为 主 体、国 内 国 际 双 循 环 相 互 促 进 的 新 发 展格 局 加 快 构 建。国 家 推 动 中 部 地 区 崛 起、黄 河 流 域 生 态 保 护、赋 予 山西 转 型 综 改 试 验 区 建 设 和 能 源 革 命 综 合 改 革 试 点 等 重 大 发 展 战 略、重大 政 策 红 利 持 续 释 放,为 大 同 发 展 注 入 了 新 动 力。“十 四 五”时 期,大 同 进 入“深 化 改 革 攻 坚 期、转 型 升

27、 级 关 键 期、创 新 驱 动 引 领 期、区域 合 作 提 升 期、全 面 小 康 巩 固 期”五 期 叠 加 的 新 阶 段,发 展 不 平 衡 不充 分 问 题 仍 然 突 出,能 源 革 命、转 型 发 展 任 务 仍 然 艰 巨,创 新 能 力 不适 应 高 质 量 发 展 要 求,城 乡 区 域 发 展 和 收 入 分 配 差 距 较 大,生 态 环 保任 重 道 远,民 生 保 障 存 在 短 板,社 会 治 理 还 有 弱 项,结 构 性、体 制性、素 质 性 问 题 仍 未 从 根 本 上 得 到 破 解。面 对 省 委 提 出 与 全 国 同 步 基本 实 现 社 会 主

28、 义 现 代 化 发 展 目 标,面 对 各 地 竞 相 发 展、百 舸 争 流 的 竞泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告争 性 态 势,大 同 不 进 则 退,慢 进 亦 退,不 创 新 必 退。要 实 现 转 型 发展,既 要 做 到 高 质 量,也 要 追 求 高 速 度,必 须 要 探 寻 超 常 规、跨 越 式“双 高”转 型 发 展 之 路。(三)项 目 选 址项 目 选 址 位 于 x x 园 区,占 地 面 积 约 4 6.0 0 亩。项 目 拟 定 建 设 区 域地 理 位 置 优 越,交 通 便 利,规 划 电 力、给 排 水

29、、通 讯 等 公 用 设 施 条 件完 备,非 常 适 宜 本 期 项 目 建 设。(四)生 产 规 模项 目 建 成 后,形 成 年 产 x x 套 驱 动 电 机 的 生 产 能 力。(五)建 设 规 模项 目 建 筑 面 积 5 1 6 0 9.5 1,其 中:生 产 工 程 3 7 3 4 5.3 0,仓 储工 程 4 6 3 1.7 0,行 政 办 公 及 生 活 服 务 设 施 4 9 6 3.4 6,公 共 工 程4 6 6 9.0 5。(六)项 目 投 资根 据 谨 慎 财 务 估 算,项 目 总 投 资 2 1 6 9 4.0 8 万 元,其 中:建 设 投 资1 6 5 0

30、 9.0 1 万 元,占 项 目 总 投 资 的 7 6.1 0%;建 设 期 利 息 2 0 1.8 8 万 元,占 项 目 总 投 资 的 0.9 3%;流 动 资 金 4 9 8 3.1 9 万 元,占 项 目 总 投 资 的2 2.9 7%。(七)经 济 效 益(正 常 经 营 年 份)泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告1、营 业 收 入(S P):4 1 9 0 0.0 0 万 元。2、综 合 总 成 本 费 用(T C):3 5 1 7 5.4 9 万 元。3、净 利 润(N P):4 9 0 1.9 2 万 元。4、全 部 投 资

31、回 收 期(P t):6.4 3 年。5、财 务 内 部 收 益 率:1 5.1 4%。6、财 务 净 现 值:5 0 4 1.6 1 万 元。(八)项 目 进 度 规 划项 目 建 设 期 限 规 划 1 2 个 月。(九)项 目 综 合 评 价由 上 可 见,无 论 是 从 产 品 还 是 市 场 来 看,本 项 目 设 备 较 先 进,其产 品 技 术 含 量 较 高、企 业 利 润 率 高、市 场 销 售 良 好、盈 利 能 力 强,具有 良 好 的 社 会 效 益 及 一 定 的 抗 风 险 能 力,因 而 项 目 是 可 行 的。泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电

32、机 公 司 可 行 性 报 告第 二章 项 目投 资背 景 分析一、扁 线 电 机 具 备 多 重 壁 垒,优 势 企 业 有 望 放 大 竞 争 优 势扁 线 电 机 生 产 中 最 主 要 的 工 艺 为 线 圈 成 型、扭 头、焊 接 等 技 术。扁 铜 线 电 机 的 绕 组 根 据 其 扁 平 线 形 状 可 以 分 为 I p i n、H a i r-p i n、W a v e-p i n 等 3 种,因 为 不 少 整 车 厂 对 驱 动 电 机 的 外 形 尺 寸 有 严 格 的 要求,而 H a i r p i n 电 机 的 端 部 铜 线 径 向 排 布 更 紧 密,所

33、以 目 前 超 过 9 0%的制 造 商 都 选 择 使 用 H a i r p i n 电 机,即 先 把 绕 组 做 成 类 似 发 卡 一 样 的 形状,穿 进 定 子 槽 内,再 在 另 外 一 端 把“发 卡”的 端 部 焊 接 起 来。以H a r i-p i n 为 代 表 的 扁 线 电 机 在 生 产 工 艺、设 备 及 原 材 料 方 面 都 具 有 较高 的 壁 垒。生 产 工 艺 复 杂,十 几 道 工 序 一 次 成 型。扁 线 电 机 现 多 采 用第 二 代 轴 向 绕 组 技 术(如 H a i r-p i n),制 作 工 艺 多 且 复 杂、对 绕 组 成

34、型的 精 度 和 应 力 要 求 极 高,关 键 工 序 如 h a i r-p i n 成 型、自 动 扭 头 等 技 术难 度 较 大,十 几 道 工 序 需 一 次 成 型,加 大 难 度;且 交 流 阻 抗 增 大,高转 速 时 转 换 效 率 降 低。同 时,在 工 艺 实 操 中 可 能 出 现“集 肤 效 应”,导 致 中 间 面 积 被 浪 费,周 围 电 流 大,发 热 明 显,效 率 降 低。系 列 化 设计 难。设 计 方 案 不 统 一,定 子 绕 组 一 旦 确 定 很 难 改 变,系 列 化 难 度高。不 同 车 企 的 设 计 方 案 不 一 样,而 定 子 是

35、电 机 设 计 的 核 心,定 子 尺寸 定 型 后,导 线 的 线 型、尺 寸 任 意 一 点 发 生 改 变,都 需 要 定 制 昂 贵 的工 装 模 具,兼 容 性 低。专 利 壁 垒 多。扁 线 电 机 专 利 目 前 主 要 还 是 在 欧泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告美 及 日 本 企 业 里,中 国 企 业 掌 握 专 利 较 少。当 前 该 类 电 机 的 生 产 技术、设 备 和 专 利,主 要 由 日 本、意 大 利 和 德 国 等 发 达 国 家 所 引 领,如日 本 电 装 为 丰 田 第 四 代 普 锐 斯 制 造

36、的 电 机,雷 米(2 0 1 5 年 被 博 格 华 纳 收购)的 H V H 2 5 0 系 列 电 机(高 压 发 卡 定 子 绕 组 技 术)于 2 0 0 7 年 便 应 用 于 通用 雪 佛 兰 的 V O L T,这 2 家 公 司 均 为 所 生 产 的 电 机 申 请 了 专 利。从 2 0 1 8年 开 始,国 内 的 深 圳 市 汇 川 技 术 有 限 公 司、松 正 电 动 汽 车 技 术 股 份 有限 公 司 等 电 动 汽 车 零 部 件 供 应 商 也 陆 续 发 力,推 出 了 自 己 的 扁 铜 线 电机 产 品。扁 线 电 机 生 产 设 备 要 求 高,主

37、 要 依 赖 进 口。扁 线 电 机 对 产 品 的 一致 性 要 求 高,技 术 难 度 大,需 要 投 入 精 度 较 高 的 自 动 化 伺 服 设 备,焊接 设 备、H a i r-P i n 线 形 成 形 设 备 和 工 装 模 具 等。扁 线 电 机 生 产 线 投 资额 是 圆 线 的 2-5 倍,一 条 进 口 生 产 线 大 约 1.2 亿 人 民 币,国 内 价 格 也在 2-5 千 万。国 外 已 经 形 成 了 较 成 熟 的 扁 线 电 机 产 业 链,其 中 扁 线 电 机主 要 供 应 商 有 美 国 雷 米 电 机、日 本 电 装、德 国 舍 弗 勒 等;扁

38、线 电 机 制 造设 备 供 应 商 主 要 有 意 大 利 T E C N O M A T I C、意 大 利 A T O P、德 国 G R O B 格 劳博 集 团、日 本 小 田 原 机 械 工 程 株 式 会 社 和 奥 地 利 米 巴 集 团 等。近 几 年国 内 掀 起 了 一 股 扁 线 电 机 研 究 开 发 热 潮,但 与 国 外 成 熟 的 技 术 和 产 业 链相 比,还 存 在 较 大 差 距。上 汽 集 团 旗 下 零 部 件 公 司 华 域 汽 车 曾 于 2 0 1 7泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告年 实 现

39、了 扁 线 电 机 部 分 出 货,但 国 内 多 数 厂 家 主 要 依 靠 国 外 进 口 设 备解 决 工 艺 问 题。二、驱 动 电 机 是 新 能 源 产 业 重 要 环 节,永 磁 同 步 电 机 已 占 主 导驱 动 电 机 是 新 能 源 汽 车 产 业 链 重 要 环 节。电 机 驱 动 控 制 系 统 是 新能 源 汽 车 车 辆 行 使 中 的 主 要 执 行 结 构,驱 动 电 机 及 其 控 制 系 统 是 新 能源 汽 车 的 核 心 部 件(电 池、电 机、电 控)之 一,其 驱 动 特 性 直 接 决 定 汽车 行 驶 的 爬 坡、加 速、最 高 速 度 等 主

40、 要 性 能 指 标,是 电 动 汽 车 的 重 要部 件。以 主 流 永 磁 同 步 电 机 为 例,电 机 主 要 由 定 子、转 子 以 及 机 械 结构 组 成,关 键 部 件 是 定 子 和 转 子。永 磁 同 步 电 机 和 交 流 异 步 电 机 已 成 为 乘 用 车 领 域 主 流 选 择。永 磁同 步 电 动 机 的 永 磁 是 指 在 制 造 电 机 转 子 时 加 入 了 永 磁 体,使 电 机 的 性能 得 到 进 一 步 的 提 升,这 也 是 永 磁 同 步 电 机 与 交 流 异 步 电 机 的 最 大 区别。所 谓 同 步,就 指 的 是 让 电 机 中 的

41、转 子 转 速 与 定 子 绕 组 的 电 流 频 率始 终 保 持 一 致。而 交 流 异 步 电 动 机 中 由 于 转 子 总 是 在“追 赶”定 子 旋转 磁 场 的 转 速,并 且 为 了 能 够 切 割 磁 感 应 线 而 产 生 感 应 电 流,转 子 的转 速 总 要 比 定 子 旋 转 磁 场 的 转 速 慢,这 也 就 形 成 了 异 步 运 行,即 异 步感 应 电 动 机。永 磁 同 步 电 机 和 交 流 异 步 电 机 各 有 千 秋。永 磁 同 步 电 机 本 身 具 有转 矩 密 度、功 率 密 度、效 率 较 高、调 速 性 能 好 等 优 点,再 加 上 自

42、 身 体泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告积 小、重 量 轻 等 优 势,但 它 并 不 是 没 有 缺 点,除 了 原 料 带 来 的 成 本 问题 外,它 会 有 在 高 温 下 磁 性 衰 减 的 问 题,这 也 是 为 何 中 小 型 纯 电 动 车不 能 进 行 长 时 间 的 高 速 巡 航。相 对 来 讲,交 流 异 步 电 机 则 具 有 结 构 简单、可 靠 性 较 高、拥 有 较 好 的 高 速 性 能 以 及 加 速 性 能 等 优 势;这 也 是一 些 以 性 能 标 榜 的 电 动 跑 车 以 及 中 大 型 S U V

43、 会 偏 爱 它 的 问 题,如 特 斯拉 m o d e l S、m o d e l X、蔚 来 E S 8 等 都 在 使 用。不 过 相 对 来 讲 它 的 缺 点 则体 现 在 转 矩 密 度、功 率 密 度、效 率 密 度 偏 低,并 且 还 伴 随 着 体 积 大、重 量 沉、发 热 量 大 的 问 题。总 体 来 看,可 以 理 解 为 搭 载 永 磁 同 步 电 动机 的 电 动 车 续 航 相 对 更 好 一 些,搭 载 交 流 感 应 电 动 机 的 电 动 车 加 速 性能 更 好。+永 磁 同 步 电 机 在 国 内 驱 动 电 机 市 场 中 份 额 近 9 5%。永

44、 磁 同 步 电 机由 于 我 们 国 家 在 稀 土 资 源 方 面 的 优 势,以 及 永 磁 同 步 电 机 功 率 密 度大、峰 值 效 率 高、尺 寸 小、质 量 轻、结 构 多 样 化 及 应 用 范 围 广 等 特性,永 磁 同 步 电 机 在 国 内 装 机 量 快 速 提 升,2 0 2 1 年 前 1 1 月 国 内 永 磁 同步 电 机 装 机 量 达 2 6 9 万 台,装 机 占 比 达 到 9 4%,在 新 能 源 驱 动 电 机 市 场中 占 据 绝 对 主 导 地 位。三、全 面 对 接 京 津 冀 协 同 发 展,融 入 双 循 环 发 展 新 格 局把 融

45、入 京 津 冀 协 同 作 为 全 市 内 陆 开 放 发 展 的“牛 鼻 子”,以 主 动谋 划、主 动 对 接、主 动 参 与 的 积 极 姿 态,搭 建 高 能 级 战 略 对 话 平 台,泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告打 通 内 陆 开 放 大 通 道,承 接 产 业 外 溢 转 移,加 强 特 色 消 费 供 给,参 与国 际 国 内 经 济 大 分 工,开 创 全 方 位、多 层 次、宽 领 域 的 内 陆 全 面 开 放新 格 局。四、项 目 实 施 的 必 要 性(一)提 升 公 司 核 心 竞 争 力项 目 的 投 资,引

46、入 资 金 的 到 位 将 改 善 公 司 的 资 产 负 债 结 构,补 充流 动 资 金 将 提 高 公 司 应 对 短 期 流 动 性 压 力 的 能 力,降 低 公 司 财 务 费 用水 平,提 升 公 司 盈 利 能 力,促 进 公 司 的 进 一 步 发 展。同 时 资 金 补 充 流动 资 金 将 为 公 司 未 来 成 为 国 际 领 先 的 产 业 服 务 商 发 展 战 略 提 供 坚 实 支持,提 高 公 司 核 心 竞 争 力。泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告第 三章 市 场分 析一、扁 线 绕 组 电 机 优 势 明

47、显,技 术 提 升 潜 力 大驱 动 电 机 的 一 个 技 术 发 展 趋 势 是 绕 组 扁 线 化(H a i r-p i n 电 机)。电 机 的 总 体 目 标 是 提 升 效 率 和 功 率 密 度,减 少 体 积 和 重 量。扁 线 绕 组电 机 显 著 特 点 是 定 子 绕 组 中 采 用 扁 铜 线,先 把 绕 组 做 成 类 似 发 卡 一 样的 形 状,穿 进 定 子 槽 内,再 在 另 外 一 端 把 发 卡 的 端 部 焊 接 起 来。通 过应 用 截 面 积 更 大 的 扁 铜 线,提 高 电 机 槽 满 率,具 有 高 功 率/转 矩 密 度、高 效 率、散 热

48、 性 能 更 好 等 优 点,同 时 更 易 于 实 现 自 动 化 生 产,满 足 新能 源 乘 用 车 市 场 爆 发 后 对 产 品 一 致 性 高 的 要 求。但 同 时 扁 线 电 机 大 规模 应 用 也 需 要 克 服 一 些 缺 点,比 如 良 品 率 低,转 速 上 不 去,标 准 化 难以 及 专 利 壁 垒 等。扁 线 具 有 较 高 的 槽 满 率,高 能 量 转 换 效 率 带 来 电 池 成 本 节 约。电机 的 功 率 与 铜 含 量 成 正 相 关,相 同 体 积 下 铜 线 填 充 量 增 加 2 0-3 0%,意味 着 输 出 转 换 功 率 有 望 提 升

49、 2 0-3 0%。扁 线 电 机 具 有 高 槽 满 率,其 纯 铜槽 满 率 达 到 7 0%,而 传 统 圆 线 仅 4 0%左 右;电 机 的 能 源 损 耗 中 6 5%来 自于 铜 耗,由 于 扁 线 电 机 需 要 的 铜 线 比 相 同 功 率 的 圆 线 电 机 更 短,绕 组电 阻 降 低,铜 耗 降 低,带 来 了 更 高 的 转 换 效 率。此 外,在 市 区 城 市 拥堵 的 工 况(低 转 速 高 扭 矩)中,扁 线 电 机 工 作 效 率 要 比 圆 线 高 出 1 0%。泓 域 咨 询/大 同 关 于 成 立 驱 动 电 机 公 司 可 行 性 报 告高 槽 满

50、 率 带 来 高 效 率 区 域 面 积,车 辆 路 况 试 验 W L T P 续 航 增 加,在 续 航里 程 相 同 的 情 况 下 减 少 蓄 电 池 容 量,可 有 效 降 低 整 车 成 本 1 5%。扁 线 散 热 性 好,提 升 高 温 动 力 性。扁 线 由 于 导 体 接 触 紧 密,槽 里空 隙 降 低,热 量 传 导 和 散 热 系 数 提 高,高 槽 满 率 下 绕 组 间 的 导 热 能 力是 低 槽 满 率 的 1.5 倍;交 流 电 阻 下 降 在 中 低 速 发 热 降 低,相 对 圆 线 定子 温 升 降 低 1 8%,降 低 齿 槽 内 热 阻,热 传 导

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