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1、泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告目录目录第一章第一章 项目绪论项目绪论.7一、项目名称及投资人.7二、编制原则.7三、编制依据.8四、编制范围及内容.8五、项目建设背景.9六、结论分析.11主要经济指标一览表.13第二章第二章 公司基本情况公司基本情况.16一、公司基本信息.16二、公司简介.16三、公司竞争优势.17四、公司主要财务数据.19公司合并资产负债表主要数据.19公司合并利润表主要数据.20五、核心人员介绍.20六、经营宗旨.22七、公司发展规划.22第三章第三章 市场分析市场分析.24一、面临的挑战.24二、面临的机遇.25泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告三、
2、行业特征.28第四章第四章 背景及必要性背景及必要性.31一、行业存在壁垒.31二、行业发展态势.34三、全球汽车行业发展概况.35四、全面对接粤港澳大湾区发展.36五、项目实施的必要性.37第五章第五章 建设方案与产品规划建设方案与产品规划.38一、建设规模及主要建设内容.38二、产品规划方案及生产纲领.38产品规划方案一览表.39第六章第六章 选址方案选址方案.40一、项目选址原则.40二、建设区基本情况.40三、全力推进三江口新区开放开发.43四、完善科技创新体制机制.44五、项目选址综合评价.44第七章第七章 法人治理结构法人治理结构.46一、股东权利及义务.46二、董事.49三、高级
3、管理人员.54四、监事.57泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告第八章第八章 SWOT 分析说明分析说明.59一、优势分析（S）.59二、劣势分析（W）.61三、机会分析（O）.61四、威胁分析（T）.62第九章第九章 运营模式分析运营模式分析.70一、公司经营宗旨.70二、公司的目标、主要职责.70三、各部门职责及权限.71四、财务会计制度.75第十章第十章 劳动安全生产劳动安全生产.82一、编制依据.82二、防范措施.83三、预期效果评价.86第十一章第十一章 项目环境保护项目环境保护.88一、编制依据.88二、环境影响合理性分析.88三、建设期大气环境影响分析.89四、建设期水环境
4、影响分析.91五、建设期固体废弃物环境影响分析.91六、建设期声环境影响分析.92七、建设期生态环境影响分析.93泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告八、清洁生产.93九、环境管理分析.95十、环境影响结论.97十一、环境影响建议.97第十二章第十二章 原辅材料供应原辅材料供应.98一、项目建设期原辅材料供应情况.98二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.98第十三章第十三章 投资计划投资计划.100一、投资估算的编制说明.100二、建设投资估算.100建设投资估算表.102三、建设期利息.102建设期利息估算表.103四、流动资金.104流动资金估算表.104五、项目总投资.105总投
5、资及构成一览表.105六、资金筹措与投资计划.106项目投资计划与资金筹措一览表.107第十四章第十四章 经济效益及财务分析经济效益及财务分析.109一、基本假设及基础参数选取.109二、经济评价财务测算.109泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告营业收入、税金及附加和增值税估算表.109综合总成本费用估算表.111利润及利润分配表.113三、项目盈利能力分析.114项目投资现金流量表.115四、财务生存能力分析.117五、偿债能力分析.117借款还本付息计划表.118六、经济评价结论.119第十五章第十五章 项目招标方案项目招标方案.120一、项目招标依据.120二、项目招标范围.12
6、0三、招标要求.120四、招标组织方式.123五、招标信息发布.126第十六章第十六章 项目总结项目总结.127第十七章第十七章 附表附录附表附录.129营业收入、税金及附加和增值税估算表.129综合总成本费用估算表.129固定资产折旧费估算表.130无形资产和其他资产摊销估算表.131利润及利润分配表.132泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告项目投资现金流量表.133借款还本付息计划表.134建设投资估算表.135建设投资估算表.135建设期利息估算表.136固定资产投资估算表.137流动资金估算表.138总投资及构成一览表.139项目投资计划与资金筹措一览表.140泓域咨询/来宾智
7、能驾驶感知设备项目申请报告第一章第一章 项目绪论项目绪论一、项目名称及投资人项目名称及投资人（一）项目名称（一）项目名称来宾智能驾驶感知设备项目（二）项目投资人（二）项目投资人xx 投资管理公司（三）建设地点（三）建设地点本期项目选址位于 xx。二、编制原则编制原则1、坚持科学发展观，采用科学规划，合理布局，一次设计，分期实施的建设原则。2、根据行业未来发展趋势，合理制定生产纲领和技术方案。3、坚持市场导向原则，根据行业的现有格局和未来发展方向，优化设备选型和工艺方案，使企业的建设与未来的市场需求相吻合。4、贯彻技术进步原则，产品及工艺设备选型达到目前国内领先水平。同时合理使用项目资金，将先进
8、性与实用性有机结合，做到投入少、产出多，效益最大化。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告5、严格遵守“三同时”设计原则，对项目可能产生的污染源进行综合治理，使其达到国家规定的排放标准。三、编制依据编制依据1、国民经济和社会发展第十三个五年计划纲要；2、投资项目可行性研究指南；3、相关财务制度、会计制度；4、投资项目可行性研究指南；5、可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件；6、根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料；7、可行性研究与项目评价；8、建设项目经济评价方法与参数；9、项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、项目方案及基础材料。四、编制范围及内容编制范围及内容投资必要性：
9、主要根据市场调查及分析预测的结果，以及有关的产业政策等因素，论证项目投资建设的必要性；技术的可行性：主要从事项目实施的技术角度，合理设计技术方案，并进行比选和评价；泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告财务可行性：主要从项目及投资者的角度,设计合理财务方案,从企业理财的角度进行资本预算，评价项目的财务盈利能力，进行投资决策，并从融资主体的角度评价股东投资收益、现金流量计划及债务清偿能力；组织可行性：制定合理的项目实施进度计划、设计合理组织机构、选择经验丰富的管理人员、建立良好的协作关系、制定合适的培训计划等，保证项目顺利执行；经济可行性：主要是从资源配置的角度衡量项目的价值，评价项目在实现
10、区域经济发展目标、有效配置经济资源、增加供应、创造就业、改善环境、提高人民生活等方面的效益；风险因素及对策：主要是对项目的市场风险、技术风险、财务风险、组织风险、法律风险、经济及社会风险等因素进行评价，制定规避风险的对策，为项目全过程的风险管理提供依据。五、项目建设背景项目建设背景自 2001 年中国加入世贸组织以来，我国汽车产销量逐年增长。2005 年，我国乘用车产量仅为 397.11 万辆，而到 2017 年，我国汽车产量达到 2,471.83 万辆，期间年均复合增长率达到 16.46%。虽然2018 年、2019 年，我国汽车产销量连续两年出现同比下降的情况，但是自 2015 年以来，我
11、国乘用车的年产销量均稳定在 2,000 万辆以上，泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告总体市场规模巨大。我国的人均、户均汽车保有量与发达国家相比仍存在差距，随着居民收入的进一步提高、脱贫攻坚取得全面胜利，消费升级、拉动内需、促进国内大循环将进一步释放国内的汽车消费需求，为全行业带来新的市场。当前和今后一个时期，我市的机遇和挑战都有新的变化，将处于走出困境、加快发展的重要战略机遇期，严峻的压力挑战与难得的发展机遇并存，机遇大于挑战。从挑战看，我市经济总量小、产业结构不合理、制造业基础不牢固，仍处于工业化初期向中后期过渡的发展阶段，既要提速发展，更要提质增效，面临增速扩量和转型升级的双重压力
12、；产业发展新旧动能转换不畅、科技创新能力不足，信息化数字化尚处于起步阶段，难以适应高质量发展要求；历史包袱较重、政府投入不足，城乡居民收入水平较低，民生保障和社会治理短板弱项不少，发展不协调不平衡不充分仍是最突出的矛盾，后发展欠发达仍然是最大的市情。从机遇看，我市处于多重机遇叠加的历史时期。世界新一轮科技革命和产业变革深入发展，我国已转向高质量发展阶段，经济长期向好，在世界发展格局中的地位加速提升。广西在“一带一路”、中国东盟自贸区、新时代西部大开发、西部陆海新通道等国家战略中的地位不断提升，为广西深度融入国内国际双循环带来重大机遇。我市处于珠江西江经济带和西部陆海新通道的交汇点，泓域咨询/来
13、宾智能驾驶感知设备项目申请报告加快承接东部产业转移态势明显，全市上下抓工业抓项目氛围浓厚，具备加快产业发展、实现工业振兴的基础和条件，特别是三江口新区区位条件得天独厚，要素高度集中，在西江沿岸具有显著的比较优势，将大幅提升我市在广西区域发展和对外开放格局中的地位和作用。我市经过“十三五”时期的努力，关键性领域的重大体制机制障碍得到有效破解，一批重大项目正在推进，发展的步伐更加稳健，发展的动能有效释放，将在“十四五”时期进入收获期。综合判断，“十四五”时期，是我市全面建设社会主义现代化的起步期、走出发展困境的攻坚期、加快产业发展的关键期、实现转型提质的加速期。全市上下要准确识变、科学应变、主动求
14、变，在危机中育发展先机，于变局中开赶超新局，改革创新、扩大开放、大抓产业、大上项目，努力在追赶超越中实现高质量发展。六、结论分析结论分析（一）项目选址（一）项目选址本期项目选址位于 xx，占地面积约 75.00 亩。（二）建设规模与产品方案（二）建设规模与产品方案项目正常运营后，可形成年产 xx 套智能驾驶感知设备的生产能力。（三）项目实施进度（三）项目实施进度泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告本期项目建设期限规划 24 个月。（四）投资估算（四）投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算，项目总投资 31344.29 万元，其中：建设投资 24915.
15、65万元，占项目总投资的 79.49%；建设期利息 528.96 万元，占项目总投资的 1.69%；流动资金 5899.68 万元，占项目总投资的 18.82%。（五）资金筹措（五）资金筹措项目总投资 31344.29 万元，根据资金筹措方案，xx 投资管理公司计划自筹资金（资本金）20549.28 万元。根据谨慎财务测算，本期工程项目申请银行借款总额 10795.01 万元。（六）经济评价（六）经济评价1、项目达产年预期营业收入（SP）：62100.00 万元。2、年综合总成本费用（TC）：50183.51 万元。3、项目达产年净利润（NP）：8716.51 万元。4、财务内部收益率（FIR
16、R）：20.34%。5、全部投资回收期（Pt）：6.02 年（含建设期 24 个月）。6、达产年盈亏平衡点（BEP）：24124.27 万元（产值）。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告（七）社会效益（七）社会效益本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。本项目实施后，可满足国内市场需求，增加国家及地方财政收入，带动产业升级发展，为社会提供更多的就业机会。另外，由于本项目环保治理手段完善，不会对周边环境产生不利影响。因此，本项目建设具有良好的社会效益。（八）主要经济技术指标（八）主要
17、经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积50000.00约 75.00 亩1.1总建筑面积98171.201.2基底面积32000.001.3投资强度万元/亩319.672总投资万元31344.292.1建设投资万元24915.652.1.1工程费用万元21437.93泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告2.1.2其他费用万元2728.012.1.3预备费万元749.712.2建设期利息万元528.962.3流动资金万元5899.683资金筹措万元31344.293.1自筹资金万元20549.283.2银行贷款万元10795.01
18、4营业收入万元62100.00正常运营年份5总成本费用万元50183.516利润总额万元11622.017净利润万元8716.518所得税万元2905.509增值税万元2454.0110税金及附加万元294.4811纳税总额万元5653.9912工业增加值万元19175.5013盈亏平衡点万元24124.27产值14回收期年6.0215内部收益率20.34%所得税后泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告16财务净现值万元10456.26所得税后泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告第二章第二章 公司基本情况公司基本情况一、公司基本信息公司基本信息1、公司名称：xx 投资管理公司2、法定
19、代表人：于 xx3、注册资本：740 万元4、统一社会信用代码：xxxxxxxxxxxxx5、登记机关：xxx 市场监督管理局6、成立日期：2015-10-217、营业期限：2015-10-21 至无固定期限8、注册地址：xx 市 xx 区 xx9、经营范围：从事智能驾驶感知设备相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）二、公司简介公司简介公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，
20、以优质品质谋求发展”的营销思路；以泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。公司注重发挥员工民主管理、民主参与、民主监督的作用，建立了工会组织，并通过明确职工代表大会各项职权、组织制度、工作制度，进一步规范厂务公开的内容、程序、形式，企业民主管理水平进一步提升。围绕公司战略和高质量发展，以提高全员思想政治素质、业务素质和履职能力为核心，坚持战略导向、问题导向和需求导向，持续深化教育培训改革，精准实施培训，努力实现员工成长与公司发展的良性互动。三、公司竞争优势公司竞争优势（一）自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时，通过整
21、合各平台优势，构建全产品系列，并不断进行产品结构升级，顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累，公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新，不断改进和优化产品性能，实现产品结构升级。公司结合国内市场客户的个性化需求，不断升级技术，充分体现了公司的持续创新能力。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告在不断开发新产品的过程中，公司已有多项产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时，公司还十分重视自主知识产权的保护。（二）工艺和质量控制优势公司进口大量设备和检测设备，有效提高了精度、生产效率，为产品研发与确保产品质量奠定了坚实的基础。此外，公司是行业内较早通过 ISO
22、9001 质量体系认证的企业之一，公司产品根据市场及客户需要通过了产品认证，表明公司产品不仅满足国内高端客户的要求，而且部分产品能够与国际标准接轨，能够跻身于国际市场竞争中。在日常生产中，公司严格按照质量体系管理要求，不断完善产品的研发、生产、检验、客户服务等流程，保证公司产品质量的稳定性。（三）产品种类齐全优势公司不仅能满足客户对标准化产品的需求，而且能根据客户的个性化要求，定制生产规格、型号不同的产品。公司齐全的产品系列，完备的产品结构，能够为客户提供一站式服务。对公司来说，实现了对具有多种产品需求客户的资源共享，拓展了销售渠道，增加了客户粘性。公司产品价格与国外同类产品相比有较强性价比优
23、势，在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告（四）营销网络及服务优势根据公司产品服务的特点、客户分布的地域特点，公司营销覆盖了华南、华东、华北及东北等下游客户较为集中的区域，并在欧美、日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络，及时了解客户需求，为客户提供贴身服务，达到快速响应的效果。公司拥有一支行业经验丰富的销售团队，在各区域配备销售人员，建立从市场调研、产品推广、客户管理、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司的服务覆盖产品服务整个生命周期，公司多名销售人员具有研发背景，可引导客户的技术需求并为其提供解决方案，为客户提供及时、深入的专业技术服
24、务与支持。公司与经销商互利共赢，结成了长期战略合作伙伴关系，公司经销网络较为稳定，有利于深耕行业和区域市场，带动经销商共同成长。四、公司主要财务数据公司主要财务数据公司合并资产负债表主要数据公司合并资产负债表主要数据项目项目20202020 年年 1212 月月20192019 年年 1212 月月20182018 年年 1212 月月资产总额11580.369264.298685.27负债总额6385.915108.734789.43泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告股东权益合计5194.454155.563895.84公司合并利润表主要数据公司合并利润表主要数据项目项目202020
25、20 年度年度20192019 年度年度20182018 年度年度营业收入35566.1828452.9426674.64营业利润6668.485334.785001.36利润总额5690.614552.494267.96净利润4267.963329.013072.93归属于母公司所有者的净利润4267.963329.013072.93五、核心人员介绍核心人员介绍1、于 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1961 年出生，本科学历，高级工程师。2002 年 11 月至今任 xxx 总经理。2017 年 8 月至今任公司独立董事。2、崔 xx，中国国籍，1976 年出生，本科学历。2003 年
26、5 月至2011 年 9 月任 xxx 有限责任公司执行董事、总经理；2003 年 11 月至2011 年 3 月任 xxx 有限责任公司执行董事、总经理；2004 年 4 月至2011 年 9 月任 xxx 有限责任公司执行董事、总经理。2018 年 3 月起至今任公司董事长、总经理。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告3、莫 xx，中国国籍，1977 年出生，本科学历。2018 年 9 月至今历任公司办公室主任，2017 年 8 月至今任公司监事。4、覃 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1970 年出生，硕士研究生学历。2012 年 4 月至今任 xxx 有限公司监事。2018 年
27、 8 月至今任公司独立董事。5、卢 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1959 年出生，大专学历，高级工程师职称。2003 年 2 月至 2004 年 7 月在 xxx 股份有限公司兼任技术顾问；2004 年 8 月至 2011 年 3 月任 xxx 有限责任公司总工程师。2018 年 3 月至今任公司董事、副总经理、总工程师。6、秦 xx，中国国籍，1978 年出生，本科学历，中国注册会计师。2015 年 9 月至今任 xxx 有限公司董事、2015 年 9 月至今任 xxx 有限公司董事。2019 年 1 月至今任公司独立董事。7、郝 xx，1957 年出生，大专学历。1994 年 5 月
28、至 2002 年 6 月就职于 xxx 有限公司；2002 年 6 月至 2011 年 4 月任 xxx 有限责任公司董事。2018 年 3 月至今任公司董事。8、史 xx，中国国籍，无永久境外居留权，1958 年出生，本科学历，高级经济师职称。1994 年 6 月至 2002 年 6 月任 xxx 有限公司董事长；2002 年 6 月至 2011 年 4 月任 xxx 有限责任公司董事长；2016 年11 月至今任 xxx 有限公司董事、经理；2019 年 3 月至今任公司董事。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告六、经营宗旨经营宗旨加强经济合作和技术交流，采用先进适用的科学技术和科学
29、经营管理方法，提高产品质量，发展新产品，并在质量、价格等方面具有国际市场上的竞争能力，提高经济效益，使投资者获得满意的利益。七、公司发展规划公司发展规划根据公司的发展规划，未来几年内公司的资产规模、业务规模、人员规模、资金运用规模都将有较大幅度的增长。随着业务和规模的快速发展，公司的管理水平将面临较大的考验，尤其在公司迅速扩大经营规模后，公司的组织结构和管理体系将进一步复杂化，在战略规划、组织设计、资源配置、营销策略、资金管理和内部控制等问题上都将面对新的挑战。另外，公司未来的迅速扩张将对高级管理人才、营销人才、服务人才的引进和培养提出更高要求，公司需进一步提高管理应对能力，才能保持持续发展，
30、实现业务发展目标。公司将采取多元化的融资方式，来满足各项发展规划的资金需求。在未来融资方面，公司将根据资金、市场的具体情况，择时通过银行贷款、配股、增发和发行可转换债券等方式合理安排制定融资方案，进一步优化资本结构，筹集推动公司发展所需资金。公司将加快对各方面优秀人才的引进和培养，同时加大对人才的资金投入并建立有效的激励机制，确保公司发展规划和目标的实现。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告一方面，公司将继续加强员工培训，加快培育一批素质高、业务强的营销人才、服务人才、管理人才；对营销人员进行沟通与营销技巧方面的培训，对管理人员进行现代企业管理方法的教育。另一方面，不断引进外部人才。对于
31、行业管理经验杰出的高端人才，要加大引进力度，保持核心人才的竞争力。其三，逐步建立、完善包括直接物质奖励、职业生涯规划、长期股权激励等多层次的激励机制，充分调动员工的积极性、创造性，提升员工对企业的忠诚度。公司将严格按照公司法等法律法规对公司的要求规范运作，持续完善公司的法人治理结构，建立适应现代企业制度要求的决策和用人机制，充分发挥董事会在重大决策、选择经理人员等方面的作用。公司将进一步完善内部决策程序和内部控制制度，强化各项决策的科学性和透明度，保证财务运作合理、合法、有效。公司将根据客观条件和自身业务的变化，及时调整组织结构和促进公司的机制创新。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告第
32、三章第三章 市场分析市场分析一、面临的挑战面临的挑战1、劳动力成本上升为行业成本控制带来压力近年来，我国劳动力成本不断上升，对汽车零部件企业生产成本带来了一定的压力，也一定程度上削弱了我国汽车零部件产品出口的价格优势。为降低劳动力成本上升带来的影响，行业内大型企业一方面通过提高市场占有率、提升规模经济效应来降低单位产品的劳动力成本；另一方面，通过生产线的自动化改造，降低单条生产线的用工数量，提高生产效率、降低生产成本。2、资金实力制约民营企业发展汽车零部件行业属于资金密集型行业，不论是厂房建设、设备购置、生产线的建设还是自动化改造，都需要投入大量的资金。但行业内绝大多数企业为民营企业，规模较小
33、，资金实力普遍较弱，资金来源主要为企业留存收益的股东投入和银行融资，融资渠道单一，导致行业内大多数民营企业生产及研发投入不足，对与下游客户同步研发、产能配套的能力产生了较大制约，无法有效把握行业机遇来实现企业业绩的快速增长。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告3、贸易摩擦、新冠肺炎疫情等宏观因素导致的下游整车生产受到影响由于近年来部分国家主动挑起的贸易摩擦、人为制造的贸易壁垒，以及 2020 年新冠肺炎疫情（COVID-19）的影响，使得芯片等下游整车生产所必须的原材料生产、运输、贸易受到了较大的冲击。部分主流车厂如美国福特汽车、通用汽车、本田汽车等出现了部分车型、部分产线停产的状况。下
34、游整车生产由于宏观因素的影响，导致关键零部件无法满足生产所需而形成的产能闲置，将有可能冲击到上游汽车电子行业的正常经营。4、全面开放国内汽车产业可能带来的激烈竞争我国于 2018 年取消了专用车、新能源汽车外资股比限制，2020 年取消了商用车外资股比限制，2022 年将取消乘用车外资股比限制和合资企业不超过 2 家的限制，届时汽车外资投资将全面开放。随着国内汽车行业的全面开放，下游整车市场格局预计将发生一定的变化，因此可能会重塑国内整车生产、销售格局，进而传导到上游汽车电子行业等配套行业。二、面临的机遇面临的机遇1、国家产业政策扶持泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告根据国务院办公厅于
35、 2009 年发布的汽车产业调整和振兴规划及国家发改委发布的汽车产业发展政策，汽车零部件制造领域属于国家重点支持的领域之一；工信部等十二部委于 2013 年发布的关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见明确支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大生产规模，与整车生产企业建立长期战略合作关系，实现专业化分工和协作化生产。在之后的数年间，陆续出台了车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划智能汽车创新发展战略国家车联网产业标准体系建设指南（车辆智能管理）等法规，指明了汽车未来智能化、网联化和集成化的发展方向。目前，我国政府大力倡导依托汽车产业的发展，提升汽车零部件生产企业的自主创新能力，利用国内外资源
36、，建立完善的汽车零部件工业体系，提升汽车零部件企业的国际竞争力。国家产业政策的大力扶持，为汽车零部件行业（特别是汽车电子行业）的自主创新和可持续发展创造了良好的政策环境。2、汽车智能化水平不断提升，自动驾驶进入高级阶段，催生了对车载传感器的更高需求汽车驾驶的智能化和无人化将演变为颠覆汽车产业的重大变革，近年来世界各国纷纷出台政策支持汽车智能驾驶和无人驾驶的发展。以美国为例，从 2009 年的美国创新战略到 2013 年的 SafetyPilot泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告项目的顺利进行，再到 2015 年无人驾驶技术测试之城 Mcity 的对外开放，美国已经将智能驾驶和无人驾驶的
37、发展作为国家战略摆在了极为重要的位置。在美国的带动下，英国、荷兰、加拿大、瑞士、日本等国家纷纷跟进，出台政策推动汽车驾驶的智能化和无人化。工信部于2015 年 12 月发布的车联网发展创新行动计划（2015-2020 年）提出推动车联网技术研发和标准制定，组织开展车联网试点、基于 5G 技术的车联网示范，把汽车驾驶的智能化相关要求更加细化。汽车驾驶的智能化和无人化需要依赖以汽车电子为载体的视频技术，传感技术的发展、汽车电子产品的更新换代和汽车电子技术的革新是实现汽车驾驶的智能化和无人化的重要前提，随着全球各国汽车智能驾驶、无人驾驶政策的逐步细化和行业技术进步的加快，汽车电子行业将迎来新的增长极
38、。3、全球汽车市场处于历史高位，市场空间广阔作为汽车制造业的上游行业，汽车零部件行业与汽车产量及更新换代周期密切相关。随着 2008 年全球金融危机的缓和，全球汽车产量稳步增长，2011 年年产量突破 8,000 万辆，2015 年起全球汽车年产量突破 9,000 万辆、达到 9,068 万辆。2018 年、2019 年虽然全球汽车产量均出现了同比下滑，但仍保持在年产 9,000 万辆以上的高水平。全球汽车工业的蓬勃发展和汽车产量的持续增长为上游汽车零部件行业泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告的扩张奠定了良好的基础和发展空间。此外，近年来，下游汽车整车制造商的开发周期越来越短，全新车型
39、的开发周期已由之前的 4-5 年缩短至 1-3 年，改进车型的改进周期也由原来的 6-24 个月缩短至 4-15个月。整车车型更新换代速度的加快，带动了上游汽车零部件行业的开发和生产速度，进一步推动了汽车零部件行业市场需求的扩张。4、我国居民消费能力提升，人均汽车保有量与发达国家比仍较低2005 年，我国乘用车产量仅为 397.11 万辆，而到 2017 年，我国汽车产量达到 2,471.83 万辆，期间年均复合增长率达到 16.46%。虽然2018 年和 2019 年，我国汽车产销量连续两年出现同比下降的情况，但是自 2015 年以来，我国乘用车的年产销量均稳定在 2,000 万辆以上，总体
40、市场规模巨大。我国的人均、户均汽车保有量与发达国家相比仍存在差距，随着国民经济发展水平的提高，居民收入进一步提高，同时脱贫攻坚取得了全面胜利、汽车消费群体将进一步下沉、消费基数将有望扩大，消费升级、拉动内需、促进国内大循环将进一步释放国内的汽车消费需求，为全行业带来新的机遇。三、行业特征行业特征1、行业特有的经营模式及盈利模式自二十世纪 90 年代以来，随着专业化分工和精益生产模式的推广，汽车行业整车制造企业纷纷剥离零部件自产业务，由传统的纵向泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告一体化、大而全的生产模式转向以设计、核心部件制造、整车组装为主的专业化生产模式，逐步降低了零部件的自制率，零部
41、件主要向外部经认证的专业供应商采购，汽车行业形成了金字塔型的供应商体系。汽车零部件产品大部分为定制类产品，汽车零部件生产企业根据所配套的整车厂商的型号、尺寸、外观、技术参数等要求组织研发、设计与生产，因此汽车零部件供应商的经营模式大多是“订单式生产”模式，产品研发也出现了“自主研发”和“与主机厂商同步研发”并行的模式。因此，在金字塔式的供应商体系中，汽车零部件厂商（特别是一级供应商）需要经过严格的第三方认证和合格供应商审核程序才能进入汽车厂商的合格供应商体系，因此，汽车整车厂/主机厂商与汽车一级供应商之间形成了长期、稳定的供应链合作关系，一方面有利于汽车整车厂/主机厂商提高产品质量和管理效率，
42、另一方面也有利于汽车零部件供应商业务的连续性和稳定性。2、行业周期性、季节性及区域性特点行业的周期性特征基本与下游汽车行业周期性特征一致，受宏观经济波动的影响较大。当宏观经济整体向好时，居民的人均预期可支配收入和消费能力也趋于乐观，有利于提升汽车整车的消费，从而带动上游汽车零部件行业需求的增长；当宏观经济下滑时，汽车消费放泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告缓，从而对上游汽车零部件行业的需求也会产生不利影响。汽车零部件行业相对于宏观经济环境的周期性有一定的滞后性，但与汽车整车行业的周期性基本一致。汽车零部件行业（特别是汽车电子行业）产品生产周期相对较短，不存在明显的季节性特征。但汽车零部
43、件供应商供货进度受下游汽车整车厂商/主机厂商的生产、出货计划影响较大，汽车整车厂商/主机厂商对于汽车零部件采购一般具有较强的计划性，其生产、出货计划将对汽车零部件企业的生产经营产生直接影响，从而形成汽车零部件企业生产业务的淡旺季。汽车零部件企业在选址方面一般围绕汽车整车厂商布局。我国汽车整车行业企业主要集中于长三角、珠三角、华北、中南、西南等区域，从而导致上游汽车零部件行业也相对集中，存在一定的区域性特征。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告第四章第四章 背景及必要性背景及必要性一、行业存在壁垒行业存在壁垒1、技术研发壁垒现代汽车工业对汽车的安全性、舒适性、功能的多样性要求越来越高，汽车
44、电子作为汽车零部件的重要类型之一，是用以感知、计算、执行汽车的各个状态、功能的产品，因此其质量的稳定性、功能的先进性将直接影响到整车的安全性和舒适性。汽车电子产品往往是根据整车厂商的技术要求或与整车厂商协作开发的，汽车零部件配套企业需要充分理解整车厂商的设计理念，迅速将新材料、新工艺和新技术运用于产品开发中，并在较短的时间内完成产品设计、工艺开发、样品试制、样品送检、小批量试产等前期准备工作，对技术研发团队的技术研发实力、工艺设计能力考验较大，也为本行业的新进入者造成了较高的技术研发壁垒。2、人才壁垒处行业属于技术密集型行业，包括研发、销售、管理人才在内的核心人才、特别是具有复合能力的综合人才
45、，是企业运营的关键。汽车电子行业作为汽车整车行业的上游，汽车整车制造商对于安全性、稳定性和可靠性提出了很高要求，作为车规级产品的前装供应商，需泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告要具备雄厚的经营管理、技术开发响应配套能力、先进的生产制造工艺和稳定的产品质量。因此，管理人才、技术人才、具有专业知识的销售人才、质量控制人才成为保证汽车电子产品质量的关键，行业内公司管理人员往往需要具备市场、技术和管理等方面的综合能力。3、合格供应商评审认证壁垒全球汽车主机厂商在选择上游零部件配套供应商的过程中，建立了一整套严格的合格供应商评审和认证体系，供应商评审和认证是汽车零部件配套供应商进入汽车主机厂商一
46、级供应商体系的重要前提。通常情况下，供应商评审和认证主要包括两部分内容：首先，汽车零部件生产企业需要通过国际组织、各国和地区汽车行业协会等组织建立的零部件质量管理体系认证审核，比如 IATF16949 第三方认证审核。其次，汽车零部件配套供应商要与汽车主机厂商建立合作关系，必须要接受产品质量、设计、开发、物流、管理、成本、财务状况、安全环保、劳动保护等一系列全方面的审核，审核通过的合格供应商才能参与主机厂配套产品的试产和供应，并在通过主机厂的检测程序后，才能进入主机厂商的整车配套体系，与整车厂商达成批量供货的长期合同。从产品提交认证到最终批量供货，整个周期一般需要两到三年，严格的评审和认证体系
47、对本行业的新进入者构成了较高的壁垒。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告4、规模及资金壁垒近年来，全球汽车工业蓬勃发展，整车产销量快速增长，带动了汽车零部件行业需求的爆发。汽车整车厂商特别是国内整车厂商在选择零部件供应商时，对供应商供货的及时性、规模化供货能力尤其看重，汽车零部件供应商要持续、稳定地获得整车厂商的订单，需要先期投入大量的资金进行厂房建设、设备购置及库存备货，这就在一定程度上对新进入竞争者的资金实力形成了考验。此外，汽车整车厂商具有较强的市场地位，大多实行原材料“零库存”的经营策略，一般在领用供应商的零部件后才与供应商进行结算，导致汽车零部件供应商产成品库存金额相对较大，对
48、汽车零部件供应商的资金周转带来较大压力，也提高了整个汽车零部件行业新进入者的资金壁垒。5、管理能力壁垒随着全球各国消费者对汽车安全性、舒适性和功能多样性要求的不断提高，汽车工业新技术、新工艺、新材料的运用及新模式的开发也不断加快，对汽车零部件企业在新品设计管理、产品开发管理、项目统筹管理、精益生产管理、质量持续改进等方面的要求不断提升，只有建立了良好、系统的经营管理体系，汽车零部件供应商才能更好融入和适应全球汽车工业的变革进程，也才能更好匹配下游客户的需求，并及时回应客户反馈，提高与客户的沟通效率和订单获取能力。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告而新进入行业的企业难以在短时间内建立高效
49、的管理团队和稳定的管理机制，较难获得汽车整车厂商或其一级配套供应商的订单。二、行业发展态势行业发展态势1、需求增长导致规模扩大汽车电子行业的市场需求与汽车整车的产量及汽车配置级别呈现明显的正相关关系：一方面在全球汽车产业汽车产销量稳步增长的带动下，全球汽车电子市场需求也出现了快速增长，特别是近年来新兴市场国家汽车普及率、渗透率逐年提升，带动了上游汽车电子行业市场需求的爆发；另一方面，随着汽车普及率的提高，消费者对汽车驾驶的安全性、舒适性、功能多样性提出了更高的要求，从而推动了汽车配置级别的整体提升，也带动了以传感器为代表的汽车电子产品需求的增长。正常情况下，低配置的普通代步汽车一般安装十几个或
50、数十个传感器，而随着消费者要求的不断提升和市场竞争的深入，汽车整车厂商对汽车配置更新换代的速度不断加快，目前我国市场最新款的中高档汽车普遍安装上百个甚至几百个传感器，带动了整个汽车电子行业出货量的快速增长。预计未来五年内，全球汽车的增量市场规模将不断增长，汽车产业的整体配置级别也将不断提升，相应配套的汽车电子行业市场需求规模也将持续增长。泓域咨询/来宾智能驾驶感知设备项目申请报告2、国产品牌崛起我国汽车零部件行业整体处于相对开放和市场化的竞争环境，行政干预较少，既有本土企业与外资企业之间的竞争，也有不同背景、不同所有制形式的本土企业之间的竞争。在市场化的竞争环境下，不同企业采取了不同类型的竞争