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1、泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告目录目录第一章第一章 项目概述项目概述.7一、项目名称及建设性质.7二、项目承办单位.7三、项目定位及建设理由.9四、报告编制说明.9五、项目建设选址.11六、项目生产规模.11七、建筑物建设规模.12八、环境影响.12九、项目总投资及资金构成.12十、资金筹措方案.13十一、项目预期经济效益规划目标.13十二、项目建设进度规划.13主要经济指标一览表.14第二章第二章 市场预测市场预测.17一、预计到 2025 年中国智能汽车销量破千万辆,市场潜巨.17二、车联:15-20 万车型发展势如破,中国品牌脚步放缓.17三、智能座舱市场规模预计 2025 年
2、破千亿.18第三章第三章 建筑物技术方案建筑物技术方案.19一、项目工程设计总体要求.19泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告二、建设方案.20三、建筑工程建设指标.23建筑工程投资一览表.24第四章第四章 选址方案分析选址方案分析.26一、项目选址原则.26二、建设区基本情况.26三、加速推动区域发展格局全面优化.30四、加快构建现代产业体系。.33五、项目选址综合评价.35第五章第五章 运营管理运营管理.36一、公司经营宗旨.36二、公司的目标、主要职责.36三、各部门职责及权限.37四、财务会计制度.40第六章第六章 法人治理结构法人治理结构.46一、股东权利及义务.46二、董事.5
3、0三、高级管理人员.56四、监事.58第七章第七章 原辅材料分析原辅材料分析.60一、项目建设期原辅材料供应情况.60二、项目运营期原辅材料供应及质量管理.60泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告第八章第八章 环境保护方案环境保护方案.62一、编制依据.62二、建设期大气环境影响分析.63三、建设期水环境影响分析.63四、建设期固体废弃物环境影响分析.64五、建设期声环境影响分析.64六、环境管理分析.65七、结论.66八、建议.66第九章第九章 劳动安全劳动安全.68一、编制依据.68二、防范措施.69三、预期效果评价.72第十章第十章 进度计划方案进度计划方案.74一、项目进度安排.7
4、4项目实施进度计划一览表.74二、项目实施保障措施.75第十一章第十一章 投资估算及资金筹措投资估算及资金筹措.76一、投资估算的依据和说明.76二、建设投资估算.77建设投资估算表.81三、建设期利息.81泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告建设期利息估算表.81固定资产投资估算表.83四、流动资金.83流动资金估算表.84五、项目总投资.85总投资及构成一览表.85六、资金筹措与投资计划.86项目投资计划与资金筹措一览表.86第十二章第十二章 经济收益分析经济收益分析.88一、基本假设及基础参数选取.88二、经济评价财务测算.88营业收入、税金及附加和增值税估算表.88综合总成本费用估
5、算表.90利润及利润分配表.92三、项目盈利能力分析.93项目投资现金流量表.94四、财务生存能力分析.96五、偿债能力分析.96借款还本付息计划表.97六、经济评价结论.98第十三章第十三章 风险分析风险分析.99一、项目风险分析.99二、项目风险对策.102泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告第十四章第十四章 项目招标方案项目招标方案.103一、项目招标依据.103二、项目招标范围.103三、招标要求.103四、招标组织方式.104五、招标信息发布.107第十五章第十五章 项目总结分析项目总结分析.108第十六章第十六章 附表附表.110建设投资估算表.110建设期利息估算表.110固
6、定资产投资估算表.111流动资金估算表.112总投资及构成一览表.113项目投资计划与资金筹措一览表.114营业收入、税金及附加和增值税估算表.115综合总成本费用估算表.116固定资产折旧费估算表.117无形资产和其他资产摊销估算表.118利润及利润分配表.118项目投资现金流量表.119报告说明报告说明泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告HUD 可将行驶相关信息投影于汽车前挡风玻璃,无需驾驶员低头即可获取信息。目前 HUD 主要包括 C-HUD、W-HUD 和 AR-HUD,由于 W-HUD成本相对低为目前主流配置,但 AR-HUD 视觉效果更好,同时可以与ADAS 融合,AR-HUD
7、 将成为未来 HUD 主流发展趋势。根据谨慎财务估算,项目总投资 35840.62 万元,其中:建设投资27959.20 万元,占项目总投资的 78.01%;建设期利息 765.65 万元,占项目总投资的 2.14%;流动资金 7115.77 万元,占项目总投资的19.85%。项目正常运营每年营业收入 83800.00 万元,综合总成本费用69746.46 万元,净利润 10259.93 万元,财务内部收益率 20.85%,财务净现值 17069.12 万元,全部投资回收期 6.01 年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向
8、正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告第一章第一章 项目概述项目概述一、项目名称及建设性质项目名称及建设性质(一)项目名称(一)项目名称镇江智能汽车项目(二)项目建设性质(二)项目建设性质本项目属于技术改造项目二、项目承办单位项目承办单位(一)项目承办单位名称(一)项目承办单位名称xx 集团有限公司(二)项目联系人(二)项
9、目联系人秦 xx(三)项目建设单位概况(三)项目建设单位概况公司不断推动企业品牌建设,实施品牌战略,增强品牌意识,提升品牌管理能力,实现从产品服务经营向品牌经营转变。公司积极申报注册国家及本区域著名商标等,加强品牌策划与设计,丰富品牌内涵,不断提高自主品牌产品和服务市场份额。推进区域品牌建设,提高区域内企业影响力。泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告面对宏观经济增速放缓、结构调整的新常态,公司在企业法人治理机构、企业文化、质量管理体系等方面着力探索,提升企业综合实力,配合产业供给侧结构改革。同时,公司注重履行社会责任所带来的发展机遇,积极践行“责任、人本、和谐、感恩”的核心价值观。多年来,
10、公司一直坚持坚持以诚信经营来赢得信任。本公司秉承“顾客至上,锐意进取”的经营理念,坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念,将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本,在服务社会、方便大众中赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要,是我们不懈的追求”的企业观念,面对经济发展步入快车道的良好机遇,正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。当前,国内外经济发展形势依然错综复杂。从国际看,世界经济深度调整、复苏乏力,外部环境的不稳定不确定因素增加,中小企业外贸形势依然严峻,出口增长放缓。从国内看,发展阶段的转变使经济发展进入新常态,经济增速从高速增长转向中高速增长,经济增
11、长方式从规模速度型粗放增长转向质量效率型集约增长,经济增长动力从物质要素投入为主转向创新驱动为主。新常态对经济发展带来新挑战,企业遇到的困难和问题尤为突出。面对国际国内经济发展新环境,公司依然面临着较大的经营压力,资本、土地等要素成本持续维泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告持高位。公司发展面临挑战的同时,也面临着重大机遇。随着改革的深化,新型工业化、城镇化、信息化、农业现代化的推进,以及“大众创业、万众创新”、中国制造 2025、“互联网+”、“一带一路”等重大战略举措的加速实施,企业发展基本面向好的势头更加巩固。公司将把握国内外发展形势,利用好国际国内两个市场、两种资源,抓住发展机遇,
12、转变发展方式,提高发展质量,依靠创业创新开辟发展新路径,赢得发展主动权,实现发展新突破。三、项目定位及建设理由项目定位及建设理由2018 年开始,随着配备 L2 自动驾驶配置车型的热销,更多车企开始给配置加码以提升产品的市场竞争力。L2 车型的市场渗透率开始走高。而 2019 年开始,在国产替代浪潮的推动下,自动驾驶硬件的价格不断下探,促进了 L2 级配置向下渗透至低价格区间的细分市场当中。至 2021 年,20-30 万指导价区间车型的 L2 级渗透率已冲进第一阵营,达到 37.6%,逼近首位的 100 万以上区间,大有超越之势。新能源市场的崛起,也助推了自动驾驶汽车市场的发展。至 2021
13、 年,新能源车型L2 级自动驾驶市场渗透率达到了 33.7%,远高于非新能源的 19.0%。四、报告编制说明报告编制说明(一)报告编制依据(一)报告编制依据泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告1、国家经济和社会发展的长期规划,部门与地区规划,经济建设的指导方针、任务、产业政策、投资政策和技术经济政策以及国家和地方法规等;2、经过批准的项目建议书和在项目建议书批准后签订的意向性协议等;3、当地的拟建厂址的自然、经济、社会等基础资料;4、有关国家、地区和行业的工程技术、经济方面的法令、法规、标准定额资料等;5、由国家颁布的建设项目可行性研究及经济评价的有关规定;6、相关市场调研报告等。(二)报
14、告编制原则(二)报告编制原则为实现产业高质量发展的目标,报告确定按如下原则编制:1、认真贯彻国家和地方产业发展的总体思路:资源综合利用、节约能源、提高社会效益和经济效益。2、严格执行国家、地方及主管部门制定的环保、职业安全卫生、消防和节能设计规定、规范及标准。3、积极采用新工艺、新技术,在保证产品质量的同时,力求节能降耗。泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告4、坚持可持续发展原则。(二)(二)报告主要内容报告主要内容依据国家产业发展政策和有关部门的行业发展规划以及项目承办单位的实际情况,按照项目的建设要求,对项目的实施在技术、经济、社会和环境保护等领域的科学性、合理性和可行性进行研究论证。
15、研究、分析和预测国内外市场供需情况与建设规模,并提出主要技术经济指标,对项目能否实施做出一个比较科学的评价,其主要内容包括如下几个方面:1、确定建设条件与项目选址。2、确定企业组织机构及劳动定员。3、项目实施进度建议。4、分析技术、经济、投资估算和资金筹措情况。5、预测项目的经济效益和社会效益及国民经济评价。五、项目建设选址项目建设选址本期项目选址位于 xx(待定),占地面积约 80.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。六、项目生产规模项目生产规模泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告项目建成后,形成年产 xx 辆
16、智能汽车的生产能力。七、建筑物建设规模建筑物建设规模本期项目建筑面积 92183.98,其中:生产工程 53425.15,仓储工程 19077.01,行政办公及生活服务设施 10602.41,公共工程 9079.41。八、环境影响环境影响项目符合国家产业政策,符合城乡规划要求,符合国家土地供地政策,运营期间产生的废气、废水、噪声、固体废弃物等在采取相应的治理措施后,均能达到相应的国家标准要求,对外环境影响较小。因此,该项目在认真贯彻执行国家的环保法律、法规,认真落实污染防治措施的基础上,从环保角度分析,该项目的实施是可行的。九、项目总投资及资金构成项目总投资及资金构成(一)项目总投资构成分析(
17、一)项目总投资构成分析本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 35840.62 万元,其中:建设投资 27959.20万元,占项目总投资的 78.01%;建设期利息 765.65 万元,占项目总投资的 2.14%;流动资金 7115.77 万元,占项目总投资的 19.85%。(二)建设投资构成(二)建设投资构成泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告本期项目建设投资 27959.20 万元,包括工程费用、工程建设其他费用和预备费,其中:工程费用 25052.42 万元,工程建设其他费用2205.63 万元,预备费 701.15 万元。十、资金筹措方案资金
18、筹措方案本期项目总投资 35840.62 万元,其中申请银行长期贷款 15625.56万元,其余部分由企业自筹。十一、项目预期经济效益规划目标项目预期经济效益规划目标(一)经济效益目标值(正常经营年份)(一)经济效益目标值(正常经营年份)1、营业收入(SP):83800.00 万元。2、综合总成本费用(TC):69746.46 万元。3、净利润(NP):10259.93 万元。(二)经济效益评价目标(二)经济效益评价目标1、全部投资回收期(Pt):6.01 年。2、财务内部收益率:20.85%。3、财务净现值:17069.12 万元。十二、项目建设进度规划项目建设进度规划本期项目按照国家基本建
19、设程序的有关法规和实施指南要求进行建设,本期项目建设期限规划 24 个月。泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告十四、项目综合评价十四、项目综合评价经分析,本期项目符合国家产业相关政策,项目建设及投产的各项指标均表现较好,财务评价的各项指标均高于行业平均水平,项目的社会效益、环境效益较好,因此,项目投资建设各项评价均可行。建议项目建设过程中控制好成本,制定好项目的详细规划及资金使用计划,加强项目建设期的建设管理及项目运营期的生产管理,特别是加强产品生产的现金流管理,确保企业现金流充足,同时保证各产业链及各工序之间的衔接,控制产品的次品率,赢得市场和打造企业良好发展的局面。主要经济指标一览表主
20、要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积53333.00约 80.00 亩1.1总建筑面积92183.981.2基底面积34133.121.3投资强度万元/亩347.472总投资万元35840.622.1建设投资万元27959.202.1.1工程费用万元25052.42泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告2.1.2其他费用万元2205.632.1.3预备费万元701.152.2建设期利息万元765.652.3流动资金万元7115.773资金筹措万元35840.623.1自筹资金万元20215.063.2银行贷款万元15625.564营业收入万元83800.00正常
21、运营年份5总成本费用万元69746.466利润总额万元13679.917净利润万元10259.938所得税万元3419.989增值税万元3113.6210税金及附加万元373.6311纳税总额万元6907.2312工业增加值万元23440.0213盈亏平衡点万元35980.23产值14回收期年6.0115内部收益率20.85%所得税后泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告16财务净现值万元17069.12所得税后泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告第二章第二章 市场预测市场预测一、预计到预计到 2025 年中国智能汽车销量破千万辆,市场潜年中国智能汽车销量破千万辆,市场潜巨巨社会经济的快
22、速发展离不开技术进步,第一次工业革命以“机械化”为主题,完成机器代替手工劳动。第二次工业革命以“电气化”为主题,电力的广泛应用实现更多创新发明得以应用,激发经济迅猛发展。第三次工业革命以“自动化”为主题,广泛应用原子能、电子计算机和空间技术,又进一步提升劳动效率。第四次工业革命将以“智能化”为主题,涉及领域众多,如智能工厂、智能驾驶、物联网、大数据革命、人机交互等,推进能源结构和经济结构的转变。作为“衣食住行”的重要一环,智能化革命与汽车行业息息相关,在第四次工业革命的大浪裹挟中,新能源、智能驾驶等领域必将成为大国最主流的“科技角斗场”,唯科技领先才能傲视群雄。根据汽车之家研究院数据显示,未来
23、随着智能汽车的普及,关键零部件成本将持续下探,叠加产业环境的成熟和科技的不断进步,预计到 2025 年,中国 L2 及以上智能汽车销量破千万辆,对应中国智能汽车渗透率达 49.3%,智能汽车市场潜力巨大。二、车联车联:15-20 万车型发展势如破万车型发展势如破,中国品牌脚步放缓,中国品牌脚步放缓泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告2017 年-2020 年,中国品牌车联网的市场渗透率快速提升,已经接近豪华品牌水平。但,在 2021 年增长有所放缓,同比增长仅 5.7%,远不如海外主流品牌的 12.4%。相比 2020 年,虽然 2021 年指导价 15万以上的中国新车,车联网标配率有所提
24、升,但由于市场销量受限,故实际渗透率增长速度也受到影响。三、智能座舱市场规模预计智能座舱市场规模预计 2025 年破千亿年破千亿未来随着智能化技术的不断普及,汽车不再仅仅是交通工具,将扩展成为日常生活的第三空间,用户对乘坐体验要求更高,智能座舱将加速普及。根据 ICVTank 数据,2022 年全球智能座舱行业市场规模有望达 461 亿美元,中国作为全球最具发展潜力的汽车市场,2019 年中国智能座舱市场规模达 441 亿元,预计 2025 年市场规模将达 1030亿元,2017-2025 年的复合增长率为 13%,发展潜力巨大。泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告第三章第三章 建筑物技术
25、方案建筑物技术方案一、项目工程设计总体要求项目工程设计总体要求(一)总图布置原则1、强调“以人为本”的设计思想,处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。从总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐,创造一个宜于生产的环境空间。2、合理配置自然资源,优化用地结构,配套建设各项目设施。3、工程内容、建筑面积和建筑结构应适应工艺布置要求,满足生产使用功能要求。4、因地制宜,充分利用地形地质条件,合理改造利用地形,减少土石方工程量,重视保护生态环境,增强景观效果。5、工程方案在满足使用功能、确保质量的前提下,力求降低造价,节约建设资金。6、建筑风格与区域建筑风格吻合,与周边
26、各建筑色彩协调一致。7、贯彻环保、安全、卫生、绿化、消防、节能、节约用地的设计原则。(二)总体规划原则泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告1、总平面布置的指导原则是合理布局,节约用地,适当预留发展余地。厂区布置工艺物料流向顺畅,道路、管网连接顺畅。建筑物布局按建筑设计防火规范进行,满足生产、交通、防火的各种要求。2、本项目总图布置按功能分区,分为生产区、动力区和办公生活区。既满足生产工艺要求,又能美化环境。3、按照厂区整体规划,厂区围墙采用铁艺围墙。全厂设计两个出入口,厂区道路为环形,主干道宽度为 9m,次干道宽度为 6m,联系各出入口形成顺畅的运输和消防通道。4、本项目在厂区内道路两旁,
27、建(构)筑物周围充分进行绿化,并在厂区空地及入口处重点绿化,种植适宜生长的树木和花卉,创造文明生产环境。二、建设方案建设方案(一)建筑结构及基础设计本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板,框架结构基础采用桩基基础,钢筋混凝土条形基础。基础工程设计:根据工程地质条件,荷载较小的建(构)筑物采用天然地基,荷载较大的建(构)筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。(二)车间厂房、办公及其它用房设计泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告1、车间厂房设计:采用钢屋架结构,屋面采用彩钢板,墙体采用彩钢夹芯板,基础采用钢筋混凝土基础。2、办公用房设计:采用现浇钢筋混凝土框架结构,多孔砖非承重墙体,屋面为现浇
28、钢筋混凝土框架结构,基础为钢筋混凝土基础。3、其它用房设计:采用砖混结构,承重型墙体,基础采用墙下条形基础。(三)墙体及墙面设计1、墙体设计:外墙体均用标准多孔粘土砖实砌,内墙均用岩棉彩钢板。2、墙面设计:生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面,刷外墙涂料,内墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊地面做法。依据建设部、国家建材局关于建筑采用使用的规定,框架填充墙采用加气混凝土空心砌块墙体,砖混结构承重墙地上及地下部分采用烧结实心页岩砖。(四)屋面防水及门窗设计1、屋面设计:屋面采用大跨度轻钢屋面,高分子卷材防水面层,上人屋面加装保护
29、层。2、屋面防水设计:现浇钢筋混凝土屋面均采用刚性防水。泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告3、门窗设计:一般建筑物门窗,采用铝合金门窗,对于变压器室、配电室等特殊场所应采用特种门窗,具体做法可参见国家标准图集。有防爆或者防火要求的生产车间,门窗设置应满足防爆泄压的要求,玻璃应采用安全玻璃,凡防火墙上门窗均为防火门窗,参见国标图集。(五)楼房地面及顶棚设计1、楼房地面设计:一般生产用房为水泥砂浆面层,局部为水磨石面层。2、顶棚及吊顶设计:一般房间白色涂料面层。(六)内墙及外墙设计1、内墙面设计:一般房间为彩钢板,控制室采用水性涂料面层,卫生间采用卫生磁板面层。2、外墙面设计:均涂装高级弹性
30、外墙防水涂料。(七)楼梯及栏杆设计1、楼梯设计:现浇钢筋混凝土楼梯。2、栏杆设计:车间内部采用钢管栏杆,其它采用不锈钢栏杆。(八)防火、防爆设计泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告严格遵守建筑设计防火规范(GB50016-2014)中相关规定,满足设备区内相关生产车间及辅助用房的防火间距、安全疏散、及防爆设计的相关要求。从全局出发统筹兼顾,做到安全适用、技术先进、经济合理。(九)防腐设计防腐设计以预防为主,根据生产过程中产生的介质的腐蚀性、环境条件、生产、操作、管理水平和维修条件等,因地制宜区别对待,综合考虑防腐蚀措施。对生产影响较大的部位,危机人身安全、维修困难的部位,以及重要的承重构件
31、等加强防护。(十)建筑物混凝土屋面防雷保护车间、生活间等建筑的混凝土屋面采用10 镀锌圆钢做避雷带,利用钢柱或柱内两根主筋作引下线,引下线的平均间距不大于十八米(第类防雷建筑物)或 25.00 米(第类防雷建筑物)。(十一)防雷保护措施利用基础内钢筋作接地体,并利用地下圈梁将建筑物的四周的柱子基础接通,构成环形接地网,实测接地电阻 R1.00(共用接地系统)。三、建筑工程建设指标建筑工程建设指标泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告本期项目建筑面积 92183.98,其中:生产工程 53425.15,仓储工程 19077.01,行政办公及生活服务设施 10602.41,公共工程 9079.4
32、1。建筑工程投资一览表建筑工程投资一览表单位:、万元序号序号工程类别工程类别占地面积占地面积建筑面积建筑面积投资金额投资金额备注备注1生产工程17749.2253425.157039.141.11#生产车间5324.7716027.552111.741.22#生产车间4437.3113356.291759.791.33#生产车间4259.8112822.041689.391.44#生产车间3727.3411219.281478.222仓储工程7850.6219077.011567.942.11#仓库2355.195723.10470.382.22#仓库1962.654769.25391.992
33、.33#仓库1884.154578.48376.312.44#仓库1648.634006.17329.273办公生活配套2116.2510602.411587.673.1行政办公楼1375.566891.571031.99泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告3.2宿舍及食堂740.693710.84555.684公共工程6485.299079.411030.99辅助用房等5绿化工程8159.95160.37绿化率 15.30%6其他工程11039.9328.367合计53333.0092183.9811414.47泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告第四章第四章 选址方案分析选址方案分
34、析一、项目选址原则项目选址原则1、符合城乡建设总体规划,应符合当地工业项目占地使用规划的要求,并与大气污染防治、水资源和自然生态保护相一致。2、项目选址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的敏感性目标。3、节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地。4、项目选址选择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。5、项目选址应具备良好的生产基础条件,水源、电力、运输等生产要素供应充裕,能源供应有可靠的保障。6、项目选址应靠近交通主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输。通讯便捷,有利于及时反馈市场信息。7、地势平缓,便于排除雨
35、水和生产、生活废水。8、应与居民区及环境污染敏感点有足够的防护距离。二、建设区基本情况建设区基本情况泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告镇江市位于长江与京杭大运河“十”字交汇处,是长三角地区重要的港口、工贸和风景旅游城市,获得全国文明城市、国家历史文化名城、国家生态市、中国优秀旅游城市、全国社会治安综合治理优秀市等多个国家级荣誉称号。总面积 3840 平方公里,常住人口 320 万,现有丹阳、句容、扬中 3 个市,丹徒、京口、润州 3 个区和镇江新区、镇江高新区。镇江市清新秀丽、生态优良。镇江市素有“城市山林”之称,全市有 235 座山体,河流 63 条,林木覆盖率达 25.2%,建成区绿
36、化覆盖率 43.1%,是国家生态文明先行示范区、国家低碳建设试点城市。镇江市底蕴丰厚、人文荟萃。镇江市有文字记载的历史超过3000 年,是吴文化的重要发祥地。“刘备招亲”“水漫金山”等传说故事广为流传,昭明文选文心雕龙等巨著成书于此。拥有 7所高校和 20 多所中专院校,在校生 10 万余人,城市创新力位居全国第 18 位。镇江市交通便捷、资源丰富。镇江市位于上海都市圈和南京都市圈交汇处,5 条铁路和 5 条高速公路穿越境内,1 小时到上海、4小时到北京。拥有江苏最长的长江深水岸线,港口吞吐量 3.4 亿吨。镇江市经济发达、社会和谐。镇江市主要人均指标位居江苏省前五位,丹阳、句容、扬中均为全国
37、百强县(市)。高端装备制造、新材料两大支柱产业特色鲜明,航空航天、智能电气、海工装备等新兴产业发展迅猛。泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告当前和今后一个时期,镇江发展仍然处于大有可为的战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化。世界百年未有之大变局和我国社会主义现代化新征程相互交融,新一轮科技革命和产业变革蓬勃兴起,新发展格局加快构建,“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角一体化发展、宁镇扬一体化发展等重大战略机遇在镇江交汇叠加。机遇前所未有,挑战也前所未有,国际环境不稳定性不确定性明显增加,发展不平衡不充分的问题依然突出,镇江仍处于高质量发展爬坡过坎的关键阶段:一是产业结构整体处于价值
38、链中低端,科技创新亟待突破,大力提升自主创新能力,加快发展现代产业体系更加紧迫;二是融入区域一体化缺乏广度深度,紧抓长三角一体化、宁镇扬一体化战略机遇,在融合发展中实现新路超越更加紧迫;三是各板块发展、城乡发展不平衡问题比较突出,优化发展布局,破除城乡融合发展体制机制障碍,促进市域均衡协调发展更加紧迫;四是生态环境治理任务繁重,着力解决突出环境问题,推动绿水青山更好转化为金山银山更加紧迫;五是突出民生问题仍然较多,增强公共服务供给质量和能力,更好适应人民群众对美好生活的新期盼更加紧迫;六是重点领域关键环节改革任务还很艰巨,加快转变政府职能,着力优化营商环境,推进治理体系和治理能力现代化更加紧迫
39、,等等。我们要以辩证思维看待新发展阶段的新机遇新挑战,努力在危机中育先机、于泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告变局中开新局,坚决夺取“十四五”发展新胜利,为全面建设社会主义现代化开好局、起好步。锚定二三五年远景目标,遵循经济社会发展客观规律,综合考虑未来发展趋势和条件,合理审慎确定“十四五”时期镇江经济社会发展主要目标。一体化发展呈现更优格局。产业创新、基础设施、区域市场、绿色发展、公共服务、市内全域“六个一体化”基本实现,跨界区域、城市乡村等区域板块一体化发展达到较高水平,在区域共治、平台共建、要素共享上取得实质性突破,一体化发展体制机制更加有效,成为长三角一体化发展重要支撑板块。高质
40、量发展迈向更高层次。全面融入新发展格局,在质量效益明显提升的基础上保持经济增速高于全国、全省平均水平,产业结构持续优化,重点产业链进入价值链中高端,科技创新能力明显增强,内需潜力充分释放,开放发展水平取得新突破,现代综合交通运输体系更加完善,现代化经济体系建设取得重大进展。高品质生活展现更新面貌。居民收入增长和经济增长基本同步,就业更加充分更有质量,基本公共服务均等化水平明显提高,教育现代化水平保持全省前列,健康镇江建设取得重大进展,社会保障体系、卫生健康体系、公共服务体系、养老服务体系更加完善;社会文泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告明达到新水平,社会主义核心价值观深入人心,人民精神文
41、化生活日益丰富,文化软实力达到新高度;生态环境质量持续向好,城乡宜居品质明显提升,“美丽镇江”建设实现新跃升。三、加速推动区域发展格局全面优化加速推动区域发展格局全面优化坚持把全面融入新发展格局和区域协调发展有机结合,深入落实主体功能区战略,对外深度融入长三角一体化、宁镇扬一体化,对内加快提升市域一体化发展水平,全面优化区域发展格局。(一)主动融入重大战略。抢抓国家和区域重大战略叠加机遇,在区域融合发展中充分彰显镇江优势和特色。在推进长江经济带高质量发展中展现“镇江作为”。按照“五新三主”总体要求,坚持共抓大保护、不搞大开发的战略导向,始终把修复长江生态环境摆在压倒性位置,坚决落实长江“十年禁
42、渔”重大任务,持续整治“重化围江”、非法码头等突出问题,综合整治入江排污口,加强船舶污染防治,构建综合治理新体系。加快推进长江沿岸造林绿化和森林资源质量提升,系统打造长江风光带,绘就山水人城和谐相融新画卷。全面对接长三角一体化。紧扣“一体化”和“高质量”,建立全方位、深层次合作交流机制,加强与长三角城市在产业发展、园区开发等领域跨区域合作,积极参与统一开放人力资源市场建设,主动融入长三角资本市场分工协作体泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告系,助力长三角地区构建优势互补、协调并进的发展格局。深度融入宁镇扬一体化。全面对接南京,加快推进 G312 产业创新走廊建设,推动沿线创新资源整合,共建
43、宁镇合作示范区等重大功能性合作平台,打造长三角 G42 产业创新带重要板块、宁镇扬一体化发展重要支撑。积极对接扬州,推进镇扬重要交通节点无缝衔接、毗邻地区先行融合发展,统筹产业对接合作、基础设施建设和公共服务供给,加快推动跨江融合发展。深入推进宁镇扬协同治理机制,系统开展环境整治、安全保障等方面跨区域综合治理与应急联动。(二)加快市域一体发展。坚持系统谋划、功能互补、集约有序,加快构建“一体、两翼、三带、多片区”总体布局。提高中部城市协同发展区集聚力。推动现有中心城区“双向拓展”,“向西”沿 G312 串联镇江高新区、韦岗、高资、下蜀、宝华片区,推动镇江高新区和丹徒经开区的联动发展,实现镇江主
44、城直接对接南京主城。“向南”推进镇江老城区、南徐片区、丹徒新城、官塘创新社区连为一体,通过 G312、S240 南延、镇丹二通道(宝平路)等与丹阳中心城区紧密相连,推动丁卯科技新城、丹徒高新技术产业园升级发展,稳步推进丹阳练湖新城建设,形成镇丹一体化的空间支撑。紧扣人的需求、产业的需求,统筹城市规划、建设、治理,全面提升城市功能,提高城市品位,让中部“硬核”展泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告现更强硬实力。引导东翼产业协同发展区、西翼创新协同发展区特色发展。东翼产业协同发展区,包括镇江新区、扬中、丹阳北部以及谏壁、京口经开区等区域,立足现有产业基础,突出先进制造业发展特色,推动产业统一规
45、划、协同布局、联动发展,加快扩大规模、提高层次、优化结构。加强镇江新区、扬中、丹北之间的骨架路网建设,协同打造产业融合发展高地、镇江制造业发展“主引擎”。西翼创新协同发展区,包括句容中南部、丹徒南部地区,发挥毗邻南京区位优势,大力发展“生态+创新+产业”模式,推动产业链创新链与南京形成有效互补,打造高质量发展新增长极。因地制宜发展现代农业、生态旅游等特色生态经济,共建溧水句容农业合作示范区,加快融入南京“南部田园”。统筹打造三条发展带。北线沿江生态保护和高质量转型发展带,主要包括长江沿线及滨江区域,全面落实长江经济带负面清单,明确划定保护区、保留区、开发利用区、控制利用区,优化岸线保护利用。推
46、进沿江增植补绿,打造水清岸绿景美的“滨江绿廊”。推动沿江产业转型升级,大力发展高端装备制造、新材料、智能电气、汽车零部件、航运物流等产业。中线产业创新发展带,以沪宁交通大通道为轴,“西端”与句容“西部干线产业创新带”有效串联,建设高品质社区,吸引创新要素集聚,形成“组团+节点”的空间组织形式,全面对接南京紫东地区;“东端”与镇江主城深度融合,逐步向丹阳经开区、高新区等板块延伸,增强对市域整体发展的拉动泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告力和支撑力。南线绿色生态发展带,主动融入宁杭生态经济带建设,以省道 S122、规划建设的扬镇宁马城际为轴线,重点布局高效农业、休闲观光、生态旅游、健康养老等
47、产业,适当预留创新经济发展空间,打造面向城市群服务的“菜篮子”“后花园”“休闲地”。全力支持茅山老区发展。全面提升“多片区”建设水平。推动国家级开发区、高新区提质增效,省级开发区、高新区提档升级,强化现有重点产业片区的骨干支撑。依托交通条件、资源禀赋、产业基础等,加快推动官塘创新社区、高校园区、滨江现代服务业集聚区、世业镇“健康岛”、丹阳生命健康产业区、句容环南京创新产业带、扬中港产城融合发展示范区建设,打造高质量发展新增长极。对镇江东站片区、韦岗片区等进行战略规划,形成梯次开发、有序建设的良性发展格局。四、加快构建现代产业体系。加快构建现代产业体系。主动融入全国、全省现代产业体系布局,培育拓
48、展产业发展新空间。提升产业链现代化水平。主动对接长三角、全省产业链,重点打造高端装备制造、生命健康、数字经济、新材料四大产业集群,重点培育新型电力(新能源)装备、汽车及零部件(新能源汽车)、高性能材料、医疗器械和生物医药、新一代信息技术、航空航天、海工装备、智能农机设备等八条产业链,推动产业链集群高质量发展。实施泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告“链长制”,发挥龙头企业带动作用,积极参与跨区域产业协作,加快强链延链补链步伐。深度推动军民融合,全面拓展“军转民”“民参军”渠道,打造镇江产业特色品牌。围绕高端化、智能化、绿色化,推动传统产业转型升级。全力支持企业做强做大、做特做优,培育一批“
49、链主”企业、“单项冠军”、“独角兽”、“瞪羚”企业。实施企业上市“扬帆计划”,引导企业用好资本市场,提高直接融资比重,推动上市公司量质齐升。始终把项目作为产业链建设的重中之重,加大招商引资力度,提高项目建设实效。大力发展战略性新兴产业。瞄准产业趋势,立足现有基础,在航空航天、医疗器械和生物医药、高性能材料、人工智能、半导体及通信等领域重点突破,打造若干地标产业。大力培育新经济、新业态、新模式,加快发展总部经济,促进平台经济、共享经济健康发展。加快“数字赋能”,实施“互联网+”“智能+”“区块链+”行动,建设若干在国内具有一定影响力的综合性或行业性工业互联网平台,创建一批融合应用标杆。持企业兼并
50、重组,有序出清僵尸企业。加快发展现代服务业。推动科技、金融、物流等生产性服务业向专业化和价值链高端延伸,促进健康、养老、体育等生活性服务业向高品质和多样化升级。开展先进制造业和现代服务业融合发展试点,培育一批示范企业、平台和示泓域咨询/镇江智能汽车项目可行性研究报告范区。统筹文旅资源一体化发展,加快旅游产业创新发展。培育全景域旅游产品,提升文化休闲旅游品牌价值和品牌效应,促进旅游区扩容提质,创成省级全域旅游示范区。打造“吃住行游购娱”一体的休闲旅游模式,建设在全国具有影响力的文化旅游名城。五、项目选址综合评价项目选址综合评价项目选址区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物。供电、供水